tradvolt.com › الأدلة › اختبار تواصل BMS CN→LATAM (R14)
الحكم (R14): يدير منسق OEM لدى tradvolt (الجانب CN) دليل الصيانة/العملية المكون من 12 خطوة و14 يومًا لمشتري B2B الذين يشحنون عاكس سلسلة Sungrow SG125HT + حامل BYD MC Cube BESS من تصدير CN إلى وجهة LATAM. يتلقى المشتري حزمة مطالبة من 13 ملفًا (TRV-IN-INPUT-001 … TRV-HDO-013) إضافةً إلى خط أساس قبول في الميناء؛ لا يُوقِّع muse-ba على التسليم إلا عند تطابق خط أساس الطاولة، وقبول الميناء، وملف الجمارك. المعدات: Sungrow SG125HT (عاكس سلسلة ثلاثي الأطوار بقدرة 330 kW-class بجهد 1500 V DC و8 MPPT) مقترنًا بـ BYD MC Cube خزانة LFP تجارية-صناعية. الموقع: تصدير CN → وجهة LATAM عبر المحيط الهادئ/الأطلسي. الأفق: D-14 → D-1. تاريخ الدليل: 2026-09-22. القيد: القيم الخاصة بالحزمة لـ SG125HT/MC Cube (نطاق تشغيل DC، عزم BMS، نطاق SOC، العزل/hi-pot) تُسجَّل مقابل ورقة بيانات OEM ودليل BYD MC Cube BMS OEM، النسخة الحالية، عند الإدخال (TRV-IN-INPUT-001)؛ هذا الدليل مُعايَر على تلك التركيبة فقط — الاستبدال يستلزم دليلًا جديدًا.
| القرار | القيمة |
|---|---|
| مالك العملية | منسق OEM (الجانب CN)؛ روجع ووُقِّع بواسطة muse-ba |
| المعدات المشمولة | Sungrow SG125HT (عاكس سلسلة ثلاثي الأطوار بقدرة 330 kW-class بجهد 1500 V DC و8 MPPT) + BYD MC Cube (خزانة LFP C&I) — انظر مجموعة عواكس السلسلة من Sungrow وتخزين الطاقة BYD؛ تم التقاط ورقة بيانات SG125HT ونسخة دليل MC Cube BMS OEM الحالية في TRV-IN-INPUT-001 |
| الممر | تصدير CN → وجهة LATAM (نطاق المحيط الهادئ والأطلسي) |
| الأفق | D-14 إدخال → D-1 تسليم (14 يومًا تقويميًا) |
| ملف التسليم للمشتري | حزمة مطالبة TRV-HDO-013 (13 ملفًا، انظر §2) |
| بوابة التسليم | لا يُوقِّع muse-ba على TRV-HDO-013 إلا بعد تطابق TRV-LOG-002 (خط أساس الطاولة)، وTRV-POR-012 (خط أساس الميناء)، وTRV-CUS-010 (ملف الجمارك) |
| الحدود الخاصة بالحزمة | نطاق تشغيل SG125HT DC، وعزم MC Cube BMS، ونطاق SOC، وقيم العزل/hi-pot — أعد التأكد مقابل ورقة بيانات Sungrow SG125HT ودليل BYD MC Cube BMS OEM (النسخة الحالية) عند الإدخال |
| تاريخ الدليل | 2026-09-22 |
مالك واحد لكل خطوة. تُحفظ معرفات المستندات المُخرج تحت بادئة /tr14/ على مشاركة tradvolt. تُدرج كل خطوة بوابة تم عند صريحة حتى يتمكن muse-ba من تدقيق الحزمة قبل الإفراج عن حجز الممر.
| رقم الخطوة | الإجراء | المالك | مستند الإدخال | مستند الإخراج | تم عند |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | استلام ورقة بيانات OEM وقائمة البرامج الثابتة لـ SG125HT + MC Cube | منسق OEM (الجانب CN) | ورقة بيانات Sungrow SG125HT، دليل BYD MC Cube BMS OEM (النسخة الحالية)، قائمة البرامج الثابتة | TRV-IN-INPUT-001 | تسجيل مراجعة SG125HT، ومراجعة MC Cube BMS OEM، وبصمة البرامج الثابتة جميعها في TRV-IN-INPUT-001 |
| 2 | تصنيف المخاطر قبل الشحن (UN 3480/3481، IATA DGR) | مسؤول الامتثال | TRV-IN-INPUT-001، دليل MC Cube BMS OEM، ورقة بيانات SG125HT | TRV-CLS-001 | كُتب بند التصنيف في TRV-CLS-001 استنادًا إلى توصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة (UN 3480 / UN 3481) وطبعة IATA الحالية للوائح البضائع الخطرة، موقَّع من مسؤول الامتثال |
| 3 | التشغيل والمصافحة على طاولة الاختبار (مسجل SG125HT ↔ MC Cube BMU عبر CAN/RS485) | فني الاختبار | TRV-IN-INPUT-001، محول الواجهة | TRV-LOG-002 | التقاط أول إطار BMS صالح على CAN/RS485، وتطابق تسلسل إقلاع LED مع ملف رابط سجل SG125HT/MC Cube |
| 4 | فحص توافق البروتوكول (Sungrow Modbus ↔ MC Cube BMU) | فني الاختبار | TRV-LOG-002، خريطة SG125HT Modbus، دليل MC Cube BMS OEM | TRV-PROT-005 | تطابق سرعة الباود والعنونة وترتيب البايتات مع خريطة SG125HT Modbus ومواصفات MC Cube BMU للنسخة الحالية من دليل OEM |
| 5 | مصفوفة حقن الأعطال (OV/UV/OC/OT/المستشعر) | فني الاختبار | TRV-PROT-005، حاقن الأعطال | TRV-FLT-006 | يُطلق SG125HT الإنذار ويُبث MC Cube BMU رموز الأعطال ضمن النافذة الزمنية المذكورة في ورقة بيانات OEM |
| 6 | فحص العزل/التحمل الكهربائي (وفقًا لمواصفات MC Cube) | فني الاختبار (حامل الشهادة) | دليل MC Cube BMS OEM (بند hi-pot)، جهاز اختبار العزل | TRV-ISO-007 | تسجيل قيمة مقاومة العزل/hi-pot واجتيازها لمواصفات MC Cube — لا يُطالب بأي رقم شهادة أو جهة إصدار في هذه الصفحة (تنويه R4)؛ يجب تسجيل مؤهل hi-pot الخاص بالفني والجهة المُصدِرة في TRV-ISO-007 مع مرجع وثيقة الجهة المُصدِرة |
| 7 | التكييف الحراري المسبق (ملف LATAM الاستوائي) | مهندس المختبر | TRV-FLT-006، ملف مناخ الحجرة | TRV-THM-008 | تسجيل انحراف SoC بعد دورة الحجرة وكونه ضمن غلاف MC Cube OEM للنسخة الحالية من دليل BMS |
| 8 | التعبئة والوسم وفقًا لـ UN 3480/3481 + IATA DGR | قائد المستودع | TRV-CLS-001، بطاقة تعليمات التعبئة | TRV-PKG-009 | ظهور ملصق التعامل مع بطارية الليثيوم من الفئة 9 على الكرتون + وسوم تصدير CN (UN 3480 بطاريات ليثيوم-أيون / UN 3481 بطاريات ليثيوم-أيون مُعبَّأة مع المعدات، وفقًا لقسم 4 / تعليمات التعبئة 965–970 من طبعة IATA DGR الحالية) |
| 9 | التخليص الجمركي وتحضير الاستيراد في الوجهة | وسيط جمركي | TRV-PKG-009، MSDS/SDS | TRV-CUS-010 | تجميع إعلان تصدير CN (PRC GACC) ونماذج استيراد وجهة LATAM في TRV-CUS-010 |
| 10 | حجز الناقل واختيار المسار | منسق اللوجستيات | TRV-CUS-010، قائمة شركاء tradvolt | TRV-BKG-011 | تأكيد الحجز يُشير إلى TRV-CUS-010 وبند قائمة الشركاء، ومتسق مع قاعدة ICC Incoterms 2020 المنصوص عليها في الفاتورة التجارية |
| 11 | اختبار القبول في الميناء | المسّاح (جانب الميناء) | TRV-LOG-002، TRV-PROT-005 | TRV-POR-012 | تطابق المصافحة وفحص الأعطال المُختصر مع خط أساس الطاولة في TRV-LOG-002 / TRV-PROT-005 |
| 12 | التسليم وحزمة المطالبة | منسق OEM (الجانب CN) | TRV-POR-012، TRV-CUS-010، TRV-PKG-009 | TRV-HDO-013 | توقيع muse-ba على كامل الملف وتسليمه للمشتري/الناقل |
/tr14/01_intake/TRV-IN-INPUT-001_intake-log.pdf/tr14/02_classification/TRV-CLS-001_classification-line.pdf/tr14/03_bench/TRV-LOG-002_handshake-capture.csv/tr14/04_protocol/TRV-PROT-005_protocol-conformance.csv/tr14/05_faults/TRV-FLT-006_fault-matrix.csv/tr14/06_isolation/TRV-ISO-007_hi-pot-record.pdf/tr14/07_thermal/TRV-THM-008_thermal-drift.csv/tr14/08_packing/TRV-PKG-009_packing-marking-photos.zip/tr14/09_customs/TRV-CUS-010_customs-dossier.pdf/tr14/10_booking/TRV-BKG-011_carrier-confirmation.pdf/tr14/11_portside/TRV-POR-012_port-acceptance.pdf/tr14/12_handover/TRV-HDO-013_claim-packet.pdf/tr14/00_oem/Sungrow-SG125HT-datasheet.pdf (إدخال، موفَّر من OEM؛ انظر مجموعة عواكس السلسلة من Sungrow)/tr14/00_oem/BYD-MC-Cube-BMS-OEM-manual.pdf (إدخال، موفَّر من OEM، النسخة الحالية؛ انظر تخزين الطاقة BYD)| اليوم | المعلامة | المالك | الأثر |
|---|---|---|---|
| D-14 | الإدخال والتقاط ورقة البيانات (مراجعة SG125HT + MC Cube BMS) | منسق OEM (الجانب CN) | TRV-IN-INPUT-001 |
| D-13 | توقيع التصنيف | مسؤول الامتثال | TRV-CLS-001 |
| D-12 | المصافحة والبروتوكول على طاولة الاختبار (SG125HT ↔ MC Cube) | فني الاختبار | TRV-LOG-002، TRV-PROT-005 |
| D-11 | اجتياز حقن الأعطال | فني الاختبار | TRV-FLT-006 |
| D-10 | اجتياز العزل / hi-pot (وفقًا لمواصفات MC Cube) | فني الاختبار (حامل الشهادة) | TRV-ISO-007 |
| D-9 إلى D-8 | دورة الحجرة الحرارية | مهندس المختبر | TRV-THM-008 |
| D-7 | التعبئة والوسم | قائد المستودع | TRV-PKG-009 |
| D-6 | ملف الجمارك | وسيط جمركي | TRV-CUS-010 |
| D-5 | حجز الناقل | منسق اللوجستيات | TRV-BKG-011 |
| D-3 | القبول في الميناء | المسّاح (جانب الميناء) | TRV-POR-012 |
| D-2 | مراجعة muse-ba | muse-ba | إلحاق ملاحظات المراجعة بـ TRV-HDO-013 |
| D-1 | التسليم | منسق OEM (الجانب CN) | TRV-HDO-013 |
جميع القيم أدناه هي عناوين فتحات استرشادية وليست أسعارًا نهائية. حيث لا يكون الرقم مستندًا إلى ورقة بيانات OEM أو منظم أو سلطة جمركية أو قائمة ناقلين، يُوسم بـ غير مؤكد. يؤكد muse-ba قبل التسعير.
| الفتحة | البند | النطاق الاسترشادي | الحالة | المصدر / المرجع |
|---|---|---|---|---|
| C-01 | وقت مختبر طاولة الاختبار لكل حامل MC Cube | استرشادي — تأكد مع المختبر | غير مؤكد | يتطلب عرض سعر من المختبر |
| C-02 | شهادة hi-pot / التحمل الكهربائي (مؤهل الفني) | استرشادي — تأكد مع جهة الشهادة | غير مؤكد | جدول رسوم جهة الشهادة الوطنية؛ لا يُطالب برقم شهادة أو جهة إصدار في هذه الصفحة (تنويه R4) |
| C-03 | دورة الحجرة الحرارية (لكل ملف) | استرشادي — تأكد مع المختبر | غير مؤكد | يتطلب عرض سعر من المختبر |
| C-04 | رسوم تصدير CN الجمركية | استرشادي — تأكد مع الوسيط | غير مؤكد | PRC GACC — online.customs.gov.cn |
| C-05 | رسم استيراد وضريبة القيمة المضافة في وجهة LATAM | انظر فقرة HS/الرسوم §6 | قيد الانتظار | السلطة الجمركية الوطنية لبلد الوجهة (انظر §6) |
| C-06 | الشحن البحري CN→LATAM (لكل شحنة) | استرشادي — تأكد مع قائمة الناقلين | غير مؤكد | قائمة شركاء النقل لدى tradvolt |
| C-07 | رسم إضافية للتعامل مع بطارية الليثيوم من الفئة 9 | استرشادي — تأكد مع الناقل | غير مؤكد | برنامج IATA DGR + تعرفة الناقل |
الدعوة الأساسية للعمل: طلب عرض سعر (RFQ) →
تنويه: كل بند أدناه موسوم بـ قيد الانتظار. تأكد مقابل السلطة الجمركية الوطنية الحية لبلد وجهة LATAM، وآخر ملحق لـ IATA DGR / IMO IMDG، وطبعة WCO HS 2022. لا تنشر tradvolt رسومًا نهائية في هذا الدليل.
أدوات البحث: طبعة WCO HS Nomenclature 2022، استشارة EU TARIC، بحث USITC HTS، التعرفة العالمية للمملكة المتحدة، جمارك اليابان (EN)، قوة الحدود الأسترالية، SARS، هيئة الإيرادات الغانية، هيئة الإيرادات الأوغندية، US CBP، هيئة التجارة الدولية الأمريكية. لكل بلد وجهة محدد في LATAM، استخدم بوابة السلطة الجمركية لذلك البلد لحظة الشحن.
| الحقل | القيمة | الحالة |
|---|---|---|
| بند HS (نموذجي، WCO HS 2022) | 8507 — مراكم كهربائية (بما فيها ليثيوم-أيون)؛ 8504.40 — محولات ثابتة (عاكس سلسلة SG125HT) | قيد الانتظار — تحقق من طبعة WCO HS 2022 وتعرفة بلد الوجهة الوطنية |
| بند التعرفة المحدد | ابحث مقابل طبعة WCO HS 2022 وبوابة السلطة الجمركية الوطنية لبلد الوجهة | قيد الانتظار |
| جانب تصدير CN | PRC GACC — online.customs.gov.cn | قيد الانتظار |
| جانب وجهة LATAM | ابحث مقابل بوابة السلطة الجمركية الوطنية لبلد الوجهة لحظة الشحن (الروابط أعلاه؛ US ITA كنقطة بداية بلد ببلد) | قيد الانتظار |
| معدل الرسم | غير مؤكد — تأكد مقابل التعرفة الوطنية الحية لحظة الشحن | قيد الانتظار |
| ضريبة القيمة المضافة / ضريبة المبيعات | غير مؤكد — تأكد مقابل التعرفة الوطنية الحية لحظة الشحن | قيد الانتظار |
| تصنيف البضائع الخطرة | UN 3480 (بطاريات ليثيوم-أيون) / UN 3481 (بطاريات ليثيوم-أيون مُعبَّأة مع المعدات / مُحتواة فيها) وفقًا لتوصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة وIATA DGR (الطبعة الحالية، تأكد عند الشحن) | قيد الانتظار |
| Incoterms | ICC Incoterms 2020 — iccwbo.org Incoterms 2020 — القاعدة المنصوص عليها في الفاتورة التجارية | قيد الانتظار |
| التعبئة الخشبية (عند الاستخدام) | IPPC ISPM 15 — قائمة ippc.int لمعايير ISPM — معالجة حرارية / موسومة وفقًا للمعيار الحالي | قيد الانتظار |
| معيار مجاور — EV / الشحن التوصيلي (حيث ينطبق جزء EVSE) | IEC 61851-1:2017 — منشور IEC Webstore 33644 | مرجع مجاور (ليس خطوة عملية) |
| معيار مجاور — BESS ثابت / مساعد-محرك | UL 1973 بطاريات للاستخدام في تطبيقات الطاقة الثابتة والمساعدة-المحركة — صفحة منتج UL Standards UL 1973 | مرجع مجاور (ليس خطوة عملية) |
| معيار مجاور — وحدات PV (عند التضمين) | UL 61730-1 تأهيل سلامة الوحدات الكهروضوئية — الجزء 1 — صفحة منتج UL Standards UL 61730-1 | مرجع مجاور (ليس خطوة عملية) |
يتحقق من أن BYD MC Cube BMU على الحامل قادر على الإقلاع، وربط السجل بـ Sungrow SG125HT، وبث إطارات حالته على الطبقة الفيزيائية المُعلَنة (CAN، RS485)، والإبلاغ عن الأعطال المحقونة (OV، UV، OC، OT، خط المستشعر) ضمن النافذة الزمنية المذكورة في ورقة بيانات SG125HT ودليل MC Cube BMS OEM (النسخة الحالية). ولا يصادق على كيمياء الخلية؛ UN 38.3 وفقًا لدليل الاختبارات والمعايير للأمم المتحدة (ST/SG/AC.10/11/Rev.7) ملف منفصل.
يعبر الممر مناطق مناخية (استوائي رطب، مراحل بحر بهواء مالح) وعدة ولايات قضائية جمركية. تضيف العملية خطوة تكيف حراري مسبق (الخطوة 7) واختبار قبول في الميناء (الخطوة 11) لالتقاط أي انحراف يحدث خلال الشحن البحري قبل التسليم. يؤكد المشتري بوابة التعرفة الوطنية لبلد الوجهة لحظة الشحن — انظر §6.
muse-ba هو المعتمد النهائي للأدلة التقنية لدى tradvolt. كل دليل على هذا الموقع يراجعه muse-ba قبل ربطه من صفحة عامة. في هذا الدليل، لا يمكن التوقيع على خطوة التسليم (الخطوة 12) حتى تتطابق خطوط الأساس في TRV-LOG-002 / TRV-PROT-005 (خط أساس الطاولة)، وTRV-POR-012 (خط أساس الميناء)، وTRV-CUS-010 (ملف الجمارك) في TRV-HDO-013.
لا. كل معدل رسم في هذه الصفحة موسوم بـ قيد الانتظار. يجب أن يؤكد الوسيط الجمركي مقابل التعرفة الوطنية الحية (انظر قائمة المراجع في §6) قبل تخليص أي شحنة. بنود WCO HS 2022 8507 (المراكم) و8504.40 (المحولات الثابتة) هي البنود النموذجية؛ يُؤكد بند التعرفة الوطني المحدد ومعدل الرسم لحظة الشحن.
لا في هذا الدليل. تُدرج الخطوة 12 متطلبًا إدخال TRV-POR-012. وتخطيه يُبطل حزمة المطالبة لأن muse-ba يتطلب أن تكون TRV-LOG-002 / TRV-PROT-005 (خط أساس الطاولة) وTRV-POR-012 (خط أساس الميناء) قابلة للمقارنة قبل توقيع TRV-HDO-013.
هذا الدليل R14 مُعايَر على Sungrow SG125HT (عاكس سلسلة ثلاثي الأطوار بقدرة 330 kW-class بجهد 1500 V DC و8 MPPT) وBYD MC Cube (خزانة LFP تجارية-صناعية BESS). تُسجَّل مراجعة ورقة بيانات SG125HT ونسخة دليل MC Cube BMS OEM الحالية في TRV-IN-INPUT-001 عند الإدخال. الاستبدال يستلزم دليلًا جديدًا.
| المطالبة | URL المصدر (وثيقة حية) | الملف/القسم |
|---|---|---|
| Sungrow SG125HT هو عاكس سلسلة ثلاثي الأطوار بقدرة 330 kW-class بجهد 1500 V DC و8 MPPT. | مجموعة عواكس السلسلة من Sungrow — صفحة المنتج (تُؤكد ورقة البيانات الدقيقة عند RFQ) | الحكم؛ §1 الخطوة 1؛ §3؛ §7 سؤال 7.6 |
| BYD MC Cube هي عائلة خزائن BESS LFP تجارية-صناعية. | موقع الشركة المصنعة BYD Energy Storage (تُؤكد تقييمات الخزانة عند RFQ) | الحكم؛ §1 الخطوة 1؛ §3؛ §7 سؤال 7.6 |
| تخضع الشحنة لـ UN 3480 (بطاريات ليثيوم-أيون) وUN 3481 (بطاريات ليثيوم-أيون مُعبَّأة مع / مُحتواة في المعدات). | توصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة (الطبعة الحالية، تأكد عند الشحن) | §1 الخطوة 2؛ §6؛ §8 |
| UN 38.3 (أحكام اختبار بطارية الليثيوم) هو دليل اختبار على مستوى الخلية يُذكر لتصنيف الشحن. | دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير — ST/SG/AC.10/11/Rev.7 (الطبعة الحالية، تأكد عند الشحن) | §1 الخطوة 2؛ §7 سؤال 7.1 |
| تنطبق لوائح IATA للبضائع الخطرة على تصنيف المرحلة الجوية، وملصقات التعامل مع بطارية الليثيوم من الفئة 9، وتعليمات التعبئة 965–970. | لوائح IATA للبضائع الخطرة (الطبعة الحالية، تأكد عند الشحن) | §1 الخطوتان 2 و8؛ §4 C-07؛ §6 |
| يستخدم اختبار التواصل على طاولة الاختبار CAN/RS485 بين مسجل SG125HT وMC Cube BMU وفقًا لأدلة OEM. | ورقة بيانات Sungrow SG125HT + دليل BYD MC Cube BMS OEM (النسخة الحالية) — مُلتقط في TRV-IN-INPUT-001 | §1 الخطوات 1 و3–5؛ §7 سؤال 7.6 |
| لا يُجرى اختبار hi-pot / التحمل الكهربائي إلا عند وروده في مواصفات MC Cube — لا يُطالب برقم شهادة أو جهة إصدار في هذه الصفحة (تنويه R4). | دليل BYD MC Cube BMS OEM، بند hi-pot (النسخة الحالية)؛ مؤهل الفني مسجل في TRV-ISO-007 | §1 الخطوة 6؛ §4 C-02 |
| التكييف الحراري المسبق مطلوب لوجهات LATAM الاستوائية. | قائمة معايير IPPC ISPM؛ يُسجَّل الملف الحراري مقابل دليل MC Cube OEM | §1 الخطوة 7 |
| معدل الرسم قيد الانتظار؛ السلطة الجمركية الوطنية لبلد الوجهة هي المرجعية لحظة الشحن. | طبعة WCO HS Nomenclature 2022؛ EU TARIC؛ USITC HTS؛ التعرفة العالمية للمملكة المتحدة؛ جمارك اليابان (EN)؛ قوة الحدود الأسترالية؛ SARS؛ GRA غانا؛ URA أوغندا؛ US CBP؛ US ITA | §4 C-05؛ §6؛ §7 سؤال 7.4 |
| تُقدَّم مستندات جانب تصدير CN إلى PRC GACC. | online.customs.gov.cn — بوابة PRC GACC الإنجليزية | §1 الخطوة 9؛ §4 C-04؛ §6 |
| تُعد بنود HS 8507 (المراكم) و8504.40 (المحولات الثابتة) بنود WCO HS 2022 نموذجية لشحنة SG125HT + MC Cube. | طبعة WCO HS Nomenclature 2022 — تحقق من التعرفة الوطنية الحية لحظة الشحن | §6؛ §7 سؤال 7.4 |
| تُطبَّق الرسم الإضافية للتعامل مع بطارية الليثيوم من الفئة 9 وفقًا لـ IATA DGR + تعرفة الناقل. | برنامج IATA DGR + تعرفة الناقل (لكل شحنة) | §1 الخطوة 8؛ §4 C-07 |
| تتبع الفاتورة التجارية / شروط الشحن ICC Incoterms 2020. | iccwbo.org Incoterms 2020 | §1 الخطوة 10؛ §6 |
| التعبئة الخشبية (عند الاستخدام) معالجة حراريًا وموسومة وفقًا لـ IPPC ISPM 15. | قائمة ippc.int لمعايير ISPM | §6 |
| IEC 61851-1:2017 (نظام الشحن التوصيلي للمركبات الكهربائية — الجزء 1) هو مرجع IEC المجاور لأرجل فئة EVSE. | IEC 61851-1:2017 — منشور IEC Webstore 33644 | §6 (مرجع مجاور) |
| UL 1973 هو مرجع UL المجاور لـ BESS الثابت / المساعد-المحرك حيث يشمل الممر ESS ثابت. | UL 1973 — صفحة منتج shopulstandards | §6 (مرجع مجاور) |
| UL 61730-1 هو مرجع UL المجاور لوحدات PV المُضمَّنة مع الشحنة. | UL 61730-1 — صفحة منتج shopulstandards | §6 (مرجع مجاور) |
| يتطلب التسليم تطابق خط أساس الطاولة والميناء. | معيار الصيانة الداخلي لـ tradvolt (هذه الوثيقة) | §1 الخطوتان 3 و11؛ §7 سؤال 7.5 |
كل حقيقة في هذه الصفحة مرتبطة بـ URL وثيقة حية محددة: أوراق بيانات OEM، أو هيئات شهادات، أو صفحات منظمين/جمارك، أو IATA / توصيات الأمم المتحدة. لا تستشهد tradvolt بالمدونات أو المنتديات أو الصفحات الأخرى المولَّدة بالذكاء الاصطناعي داخل دليل صيانة/عملية. حيث لا يُستشهد برقم، يحمل الصف غير مؤكد / قيد الانتظار. هذا الدليل R14 مُعايَر على تركيبة Sungrow SG125HT + BYD MC Cube المُسمَّاة أعلاه؛ تُسجَّل القيم الخاصة بالحزمة (نطاق تشغيل DC، عزم BMS، نطاق SOC، العزل/hi-pot) مقابل ورقة بيانات SG125HT ودليل MC Cube BMS OEM (النسخة الحالية) عند الإدخال. لا يُطالب برقم شهادة أو جهة إصدار في هذه الصفحة (تنويه R4)؛ يجب تسجيل مؤهل hi-pot الخاص بالفني والجهة المُصدِرة في TRV-ISO-007.