tradvolt.com › الأدلة › استبدال حساس نظام إدارة البطاريات (BMS) (الصين → المملكة المتحدة، R-14)
دليل الصيانة والعمليات — جانب التصدير (CN) وجانب الاستيراد (UK) — المراجعة R-14 — نطاق الممر: الصين إلى المملكة المتحدة. عائلة المعدات المرجعية المحددة في §1b.
الحكم: المضي قدماً في استبدال حساس نظام إدارة البطاريات (BMS) على الجانب الصيني لعائلة الحزم من الشركة المصنعة المحددة قبل تحميل السفينة، بدلاً من إتلاف الوحدة أو إرجاعها. الزيادة المتوقعة في مدة التوقف على الممر هي 7–14 يوم عمل (افتراض نموذجي؛ يعتمد على مخزون الحساسات لدى الشركة المصنعة وموعد الناقل). الحد الأدنى الاسترشادي للتكلفة الإجمالية الشاملة هو ~GBP 413 للحزمة الواحدة (افتراض نموذجي؛ مجموع الحد الأدنى لكل بند تكلفة في §5، باستثناء تقلبات سعر قائمة الحساسات لدى الشركة المصنعة). الرسوم الجمركية للاستيراد في المملكة المتحدة هي قيد التأكيد 2.7% وفق HS 8507.60 / 8507.90 MFN (بحث في التعريفة العالمية للمملكة المتحدة قيد التأكيد)، وضريبة القيمة المضافة هي قيد التأكيد 20% (المعدل القياسي). يجب تأكيد كلاهما وفق التعريفة العالمية للمملكة المتحدة وقت تقديم عرض السعر. يجب أن يكون حساس الشركة المصنعة قطعة مماثلة وفقاً لدليل الخدمة الخاص بالشركة المصنعة؛ لا يُقبل الاستبدال من جهة خارجية.
| الحقل | القيمة | الحالة |
|---|---|---|
| القرار | الاستبدال على الجانب الصيني، قبل التحميل | موصى به |
| عائلة المعدات | حزمة رف LFP قائمة على CATL (افتراض نموذجي؛ يُؤكد عند طلب عرض السعر)1 | افتراض نموذجي |
| الممر | CN → UK | ثابت |
| الأفق الزمني | 7–14 يوم عمل مدة توقف مضافة | افتراض نموذجي |
| الحد الأدنى الاسترشادي للتكلفة | ~GBP 413 لكل حزمة | افتراض نموذجي |
| الرسوم الجمركية في المملكة المتحدة (MFN) | قيد التأكيد 2.7% | يُؤكد وفق التعريفة العالمية للمملكة المتحدة2 |
| ضريبة القيمة المضافة في المملكة المتحدة | قيد التأكيد 20% (قياسي) | يُؤكد وفق gov.uk3 |
| تصنيف UN | UN 3480 (مستقل) / UN 3481 (معبأ مع المعدات) | يُؤكد وفق IATA DGR4 وتوصيات UN |
| تاريخ الأدلة | 2026-09-22 | تم التحقق من حزمة الروابط |
1 عائلة المعدات مفترضة للإجراء؛ استبدل معرّف BMS بنموذج الشركة المصنعة الفعلي قبل طلب عرض السعر. 2 البحث في التعريفة العالمية للمملكة المتحدة: trade-tariff.service.gov.uk — ابحث في رمز السلع 8507.60 و8507.90 للحصول على رسم MFN المباشر وأي رسوم إضافية واجبة التطبيق في تاريخ الاستيراد. 3 ضريبة القيمة المضافة على الواردات: إرشادات gov.uk بشأن ضريبة السلع المستوردة إلى المملكة المتحدة. 4 صفحة برنامج لوائح البضائع الخطرة IATA: iata.org DGR — اشترك للحصول على نص القسم الكامل؛ هذه الصفحة تربط فقط الصفحة العامة للبرنامج.
الاستبدال الشامل لحساس نظام إدارة البطاريات (BMS) في حزمة بطاريات ليثيوم مكتملة على خط التجارة CN→UK، حيث يتم تحديد العطل قبل تحميل السفينة في مركز التصدير الصيني، ويجب توثيق الإجراء التصحيحي للمرسل إليه في المملكة المتحدة والناقل وهيئة HMRC عند الاستيراد.
لإجراء ملموس، يفترض هذا الدليل عائلة BMS لحزم رف LFP القائمة على CATL التي تُشحن عادةً كجزء من حزم تخزين الطاقة التجارية والصناعية وحزم التصدير من فئة UPS. تنطبق الخطوات غير المرتبطة بمصنع محدد أدناه على أي تبديل مماثل لحساس BMS؛ يجب قراءة قيم العزم والتفاوت ودرجة الحماية IP من دليل الخدمة الفعلي للشركة المصنعة المحددة ومراجعتها وقت طلب عرض السعر. لا يُدّعى أن خط منتجات CATL هو العائلة الوحيدة أو الموصى بها — استبدل بمصنعك المحدد وتحقق وفق وثائقه.
عائلات المنتجات العامة المسوقة فعلياً والمتوافقة مع هذا الدليل (الاسم فقط؛ تُؤكد المواصفات عند طلب عرض السعر لأن صفحات النماذج على مواقع الشركات المصنعة تُعرض عبر JS ولا يمكن ربطها برابط ثابت لورقة البيانات): CATL EnerC لحاوية ESS ووحدات رف LFP (CATL، موقع الشركة المصنعة)، Sungrow خطوط إنتاج خزائن البطاريات، EVE Energy خلايا LFP. اذكر طراز الشركة المصنعة الدقيق ومراجعة دليل الخدمة في سجل R-13 الداخلي قبل حجز العمالة.
| رقم الخطوة | الإجراء | المالك | وثيقة الإدخال | وثيقة الإخراج | شرط الإكمال |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | تحديد بصمة العطل عبر أداة التشخيص الخاصة بالشركة المصنعة | مهندس الخدمة في الصين | bms-diag-log-R14.csv | fault-classification-R14.pdf | تأكيد DTC وفق دليل الخدمة الخاص بعائلة BMS المحددة |
| 2 | حجر الحزمة في منطقة الفئة 9 وإزالة الطاقة | مشرف مستودع CN | fault-classification-R14.pdf | quarantine-tag-R14.jpg | قراءة الجهد عند قضيب التوصيل 0 V على جهاز مُعاير |
| 3 | فتح ملف الصيانة من جانب التصدير | كاتب الوثائق في CN | quarantine-tag-R14.jpg | R-13-maintenance-record.xlsx | إنشاء السجل وربطه بمعرّف الشحنة |
| 4 | شراء حساس استبدال مكافئ للشركة المصنعة | مسؤول المشتريات في CN | R-13-maintenance-record.xlsx | sensor-po-R14.pdf | تطابق أمر الشراء مع رقم قطعة OEM وتسجيل دفعة المورد |
| 5 | التبديل الفعلي لوحدة الحساس | مهندس الخدمة في الصين | sensor-po-R14.pdf | swap-photo-set-R14.zip | تسجيل العزم مقابل القيمة المحددة من الشركة المصنعة؛ إعادة إحكام الغلاف |
| 6 | إعادة المعايرة وتشغيل الاختبار الذاتي لنظام BMS | مهندس الخدمة في الصين | swap-photo-set-R14.zip | self-test-report-R14.pdf | جميع القنوات ضمن نطاق التفاوت المحدد من الشركة المصنعة وفق دليل الخدمة |
| 7 | تحديث ملف سلامة الاستيراد في المملكة المتحدة | مسؤول الامتثال في المملكة المتحدة | self-test-report-R14.pdf | uk-safety-file-R14.pdf | إرفاق الإدخال بملف الاستيراد مع الطابع الزمني |
| 8 | إعادة التحقق من مجموعة تعبئة UN | مسؤول البضائع الخطرة في CN | uk-safety-file-R14.pdf | un-packing-decl-R14.pdf | علامات الفئة 9 سليمة؛ P/G دون تغيير أو مُعاد بيانها |
| 9 | إعادة طرح حارة النقل على الممر | منسق اللوجستيات في CN | un-packing-decl-R14.pdf | carrier-acceptance-R14.pdf | تأكيد الناقل على إعلان UN المعدّل |
| 10 | إغلاق الملف R-14 وإخطار المرسل إليه | كاتب الوثائق في CN | carrier-acceptance-R14.pdf | R-14-closed.pdf | استلام إقرار المرسل إليه |
أسماء الملفات الحرفية التالية مشار إليها في تسلسل الخطوات. يجب أن يوجد كل منها في مجلد الشحنة قبل بدء الخطوة التالية.
bms-diag-log-R14.csvfault-classification-R14.pdfquarantine-tag-R14.jpgR-13-maintenance-record.xlsxsensor-po-R14.pdfswap-photo-set-R14.zipself-test-report-R14.pdfuk-safety-file-R14.pdfun-packing-decl-R14.pdfcarrier-acceptance-R14.pdfR-14-closed.pdf| المرحلة | الأيام | المالك | المعلامة |
|---|---|---|---|
| التشخيص والحجر | 1 | مهندس الخدمة / المستودع في CN | عزل العطل، تأمين الحزمة |
| شراء حساس الشركة المصنعة | 2–5 | المشتريات في CN | تأكيد أمر الشراء، استلام البضاعة |
| الاستبدال الفعلي والاختبار | 1 | مهندس الخدمة في CN | توقيع تقرير الاختبار الذاتي |
| تحديث الامتثال في المملكة المتحدة | 1–2 | مسؤول الامتثال في المملكة المتحدة | إرفاق ملف الاستيراد |
| إعادة التحقق من البضائع الخطرة والناقل | 1 | مسؤول البضائع الخطرة / اللوجستيات في CN | أرشفة قبول الناقل |
| فترة احتياطية والإغلاق | 1–3 | كتابة الوثائق في CN | إغلاق R-14، إخطار المرسل إليه |
| إجمالي مدة التوقف على الممر | 7–14 | استرشادي — يعتمد على مخزون الحساسات وموعد الناقل | |
جميع القيم هي نطاقات استرشادية. لا تنشر tradvolt.com أسعاراً ثابتة. تعتمد الأرقام المعروضة على قائمة الشركة المصنعة والطلب على الحارة وسعر الصرف وقت طلب عرض السعر. الحد الأدنى الإجمالي أدناه افتراض نموذجي: فهو يجمع الحد الأدنى من كل نطاق ولا يُعد عرضاً من tradvolt.com.
| بند التكلفة | الوحدة | النطاق الاسترشادي | الحد الأدنى (افتراض نموذجي) | الحالة |
|---|---|---|---|---|
| وحدة حساس الاستبدال من الشركة المصنعة | لكل حزمة | GBP 180–320 | GBP 180 | قيد التأكيد — يُؤكد وفق قائمة الشركة المصنعة |
| عمالة مستودع CN (مهندس + مشرف) | لكل حدث | GBP 90–160 | GBP 90 | قيد التأكيد — بطاقة أسعار المستودع |
| رسوم إعادة التحقق من البضائع الخطرة | لكل شحنة | GBP 35–70 | GBP 35 | قيد التأكيد — وكيل بضائع خطرة من طرف ثالث |
| ساعات مسؤول الامتثال في المملكة المتحدة | لكل ملف | GBP 60–120 | GBP 60 | قيد التأكيد — اتفاقية مستوى خدمة الامتثال |
| رسوم إعادة الطرح / إعادة حجز الناقل | لكل حجز | GBP 40–95 | GBP 40 | غير مؤكد — خاصة بالحارة |
| طقم ملصقات الفئة 9 (إعادة إصدار) | لكل حزمة | GBP 8–20 | GBP 8 | قيد التأكيد — كتالوج المورد |
| الحد الأدنى الاسترشادي الإجمالي | لكل حزمة | — | GBP 413 | افتراض نموذجي، مجموع الحدود الدنيا |
| الحقل | القيمة | الحالة |
|---|---|---|
| كود HS (خلايا/حزم ليثيوم أيون، استرشادي) | 8507.60 / 8507.90 | قيد التأكيد — يُؤكد وفق البحث في التعريفة العالمية للمملكة المتحدة |
| معدل الرسوم الجمركية للاستيراد في المملكة المتحدة (MFN، استرشادي) | 2.7% / 2.7% | قيد التأكيد — يُؤكد وفق التعريفة العالمية للمملكة المتحدة |
| ضريبة القيمة المضافة | 20% (قياسي) | قيد التأكيد — يُؤكد وفق gov.uk بشأن ضريبة السلع المستوردة إلى المملكة المتحدة |
| تصنيف UN | UN 3480 (مستقل) / UN 3481 (معبأ مع المعدات) | قيد التأأكيد — يُؤكد وفق IATA DGR وتوصيات UN بشأن نقل البضائع الخطرة (دليل UN للاختبارات والمعايير: unece.org دليل UN للاختبارات والمعايير) |
| مجموعة التعبئة | II (افتراض نموذجي؛ يُؤكد وفق ملخص اختبار UN من الشركة المصنعة) | قيد التأكيد — يُؤكد وفق ملخص اختبار UN من الشركة المصنعة |
مسارات البحث: التعريفة العالمية للمملكة المتحدة (الرسوم المباشر ومعالجة ضريبة القيمة المضافة حسب رمز السلع)، استشارة EU TARIC (تحقق مشترك على جانب الاتحاد الأوروبي)، بحث HTS في USITC (تحقق مشترك على جانب الولايات المتحدة). للتوافق مع الاتحاد الأوروبي، تُعد لائحة البطاريات الأوروبية 2023/1542 الإطار المعني: اللائحة (EU) 2023/1542. لمرجع المعايير المتقاطع، انظر IEC 61851-1:2017 (الشحن الموصلي للمركبات الكهربائية) وUL 1973 (البطاريات للتطبيقات الثابتة والمحركة المساعدة). إخلاء مسؤولية: يجب أن يؤكد مستورد السجل تعيين HS ومعدل الرسوم وأي معاملة تفضيلية مع HMRC قبل الشحن. tradvolt.com ليست وسيطاً جمركياً ولا تقدم استشارات تعريفة ملزمة.
carrier-acceptance-R14.pdf). يخضع قبول الناقل للوائح البضائع الخطرة IATA: صفحة برنامج iata.org DGR.| المطالبة | المصدر (الجهة المُصدرة) | رابط الوثيقة المحددة | الملف / القسم في هذا الدليل |
|---|---|---|---|
| يجب أن تكون قنوات الاختبار الذاتي لنظام BMS ضمن نطاق التفاوت المحدد من الشركة المصنعة. | دليل خدمة الشركة المصنعة (الشركة المصنعة المحددة + المراجعة عند طلب عرض السعر؛ افتراض نموذجي: عائلة منتجات CATL ESS) | دليل الخدمة الصادر عن الشركة المصنعة لعائلة BMS المحددة — يُؤكد ملف PDF الدقيق عند طلب عرض السعر لأن صفحات الشركة المصنعة تُعرض عبر JS؛ ارجع إلى الصفحة الرئيسية لـ CATL ESS كنقطة دخول عامة للمنتج | §2 الخطوة 6؛ §0 |
| متطلب إحكام غلاف BMS المُعاد إحكامه (افتراض نموذجي: IP67 كحد أدنى). | ورقة بيانات غلاف الشركة المصنعة (الشركة المصنعة المحددة + المراجعة عند طلب عرض السعر) | ورقة بيانات الغلاف الصادرة عن الشركة المصنعة لعائلة BMS المحددة — يُؤكد ملف PDF الدقيق عند طلب عرض السعر؛ ارجع إلى الصفحة الرئيسية لـ CATL ESS | §2 الخطوة 5 |
| يجب أن تبقى علامات الفئة 9 سليمة بعد الإصلاح؛ أحكام اختبار UN 38.3 لخلايا/حزم الليثيوم. | توصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة، دليل الاختبارات والمعايير (المُحدد من UN) | دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير (ST/SG/AC.10/11/Rev.7، أحكام UN 38.3) | §2 الخطوة 8؛ §6 |
| الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة للاستيراد في المملكة المتحدة واجبة التطبيق كما هو موضح؛ معدل MFN الاسترشادي 2.7% على HS 8507.60 / 8507.90. | HMRC / gov.uk (المُحدد من الجهة التنظيمية) | التعريفة العالمية للمملكة المتحدة (ابحث في رمز السلع 8507.60 و8507.90 للحصول على رسم MFN المباشر)؛ gov.uk بشأن ضريبة السلع المستوردة إلى المملكة المتحدة | §6 |
| تندرج خلايا/حزم الليثيوم أيون تحت عنوان HS 8507 (عائلة الخلايا والبطاريات). | التعريفة العالمية للمملكة المتحدة / تسمية WCO HS (المُحدد من الجهة التنظيمية) | بحث التعريفة العالمية للمملكة المتحدة (8507.60 خلايا ليثيوم أيون؛ 8507.90 أجزاء) | §6 |
| يستخدم الاستبدال وحدة مكافئة للشركة المصنعة برقم قطعة مطابق؛ لا يُقبل الاستبدال من طرف ثالث. | قائمة مواد الشركة المصنعة (الشركة المصنعة المحددة عند طلب عرض السعر؛ افتراض نموذجي: CATL ESS) | قائمة المواد الصادرة عن الشركة المصنعة لعائلة BMS المحددة — يُؤكد ملف PDF الدقيق عند طلب عرض السعر؛ ارجع إلى الصفحة الرئيسية لـ CATL ESS | §2 الخطوة 4 |
| يُطلب قبول الناقل بعد إعلان UN المعدّل؛ يخضع قبول البضائع الخطرة للوائح IATA DGR. | لوائح البضائع الخطرة IATA (الهيئة المُحددة في الصناعة) | صفحة برنامج لوائح البضائع الخطرة IATA (اشترك للحصول على نص القسم الكامل) | §2 الخطوة 9؛ §7 |
| إطار الامتثال على جانب الاتحاد الأوروبي للبطاريات: لائحة البطاريات الأوروبية 2023/1542. | الاتحاد الأوروبي (المُحدد من الجهة التنظيمية) | اللائحة (EU) 2023/1542 (صفحة الجريدة الرسمية على EUR-Lex) | §6؛ §7 |
| مراجع المعايير المتقاطعة لأنظمة البطاريات الثابتة / المحركة. | IEC وUL (هيئات المعايير) | IEC 61851-1:2017 (نظام الشحن الموصلي للمركبات الكهربائية — الجزء 1)؛ UL 1973 (البطاريات المستخدمة في تطبيقات الطاقة الثابتة والمحركة المساعدة) | §6 |
| زيادة مدة التوقف على الممر البالغة 7–14 يوم عمل. | بيانات ممر tradvolt.com (داخلية، استرشادية؛ افتراض نموذجي) | بيانات الممر الداخلية لـ tradvolt.com — ليست وثيقة جهة تنظيمية منشورة | §4؛ §0 |
| بنود التكلفة استرشادية وليست عروضاً؛ الحد الأدنى البالغ ~GBP 413 افتراض نموذجي. | سياسة تحرير tradvolt.com (داخلية) | سياسة التحرير الداخلية لـ tradvolt.com — ليست وثيقة جهة تنظيمية منشورة | §5؛ §0 |