دليل صيانة فحص مشبك الوحدات CN→البحر

دليل TradVolt للصيانة والعملية R14 — فحص مشابك عائلة K2 Systems D-Dome 6.X على ممر التصدير من الصين إلى البحر. حزمة الأدلة: 2026-09-22.

الحكم (متابعة/إيقاف): إن شحنة CN→البحر الروتينية لمشابك عائلة K2 Systems D-Dome 6.X المقترنة بوحدات Jinko Solar Tiger Neo N-type هي متابعة بشرط إجراء فحصين قبل المغادرة: (1) التحقق من عزم ربط المشبك وفق دليل تركيب K2 Systems D-Dome 6.X، بمراجعته الحالية بحسب سنة التصنيع على ملصق الطقم، و(2) إثبات استخدام تعبئة خشبية ممتثلة لمعيار ISPM 15 في تقرير التعبئة. وتيرة الفحص المطلوبة = حدثان لكل شحنة (فحص عزم ربط واحد قبل المغادرة عند T-2 يومًا، وفحص بصري وعزم ربط بعد الرحلة عند ميناء التفريغ). تاريخ الأدلة في هذه الحزمة: 2026-09-22. القيد: معدلات الرسوم الجمركية وأي شهادات مطلوبة في الوجهة محددة بأنها معلّقة ويجب تأكيدها عند طلب عرض السعر — انظر §5.

البندالقرار
وتيرة الفحص المطلوبة (لكل شحنة)فحصان: عزم الربط قبل المغادرة + فحص بصري وعزم ربط بعد الرحلة
المعدات / الموقعمشباك عائلة K2 Systems D-Dome 6.X على وحدات Jinko Solar Tiger Neo N-type؛ ممر تصدير CN→البحر
الأفق الزمنيمن T-7 أيام إلى T+وصول+5 أيام للأرشفة (انظر §3)
المرجع الأساسي للعزم/الحملدليل تركيب K2 Systems D-Dome 6.X (المراجعة الحالية بحسب ملصق الطقم)
المرجع الأساسي للحالة الكهربائية الآمنةورقة بيانات وحدة Jinko Solar Tiger Neo N-type (حدود Voc / Isc)
المرجع الأساسي للتعبئةIPPC ISPM 15 (الامتثال للتعبئة الخشبية)
تاريخ الأدلة2026-09-22
القيدمعدل الرسوم وضريبة القيمة المضافة/ضريبة السلع والخدمات وأي علامة مطابقة في الوجهة معلّقة — تأكد عند طلب عرض السعر
ملاحظة التسعير الاسترشادي: خانات التكلفة في هذا الدليل موسومة بأنها استرشادية. القيم المحددة بأنها غير مؤكدة ليس لها مصدر أساسي مُتحقق منه وقت الكتابة وتُعامل كافتراضات نموذجية. تأكد من وكيل الشحن ووسيط الجمارك قبل إصدار طلب عرض السعر.

1. الصيانة والعملية — تسلسل الخطوات

يحدد الجدول أدناه تسلسل عمل فحص المشبك لتصدير CN→البحر القياسي لمشابك عائلة K2 Systems D-Dome 6.X على وحدات Jinko Solar Tiger Neo N-type. يُعيّن مالك واحد لكل صف. يسرد عمود الإخراج المُنتَج الناتج؛ وعمود شرط الإنجاز هو معيار البتّ.

رقم الخطوةالإجراءالمالكوثيقة الإدخالوثيقة الإخراجشرط الإنجاز
1التحقق من عزم الربط قبل المغادرة لكل مشبك D-Dome 6.X؛ التحقق وفق دليل تركيب K2 Systemsمسؤول الجودة (المصنع)دليل تركيب K2 Systems D-Dome 6.X (المراجعة الحالية) — انظر §7سجل العزم (موقّع)تسجيل جميع المشابك ضمن نطاق Nm في الدليل
2التقاط التسلسلي/الدفعي وتسجيل الصور قبل التعبئة؛ تأكيد Voc/Isc لوحدة Tiger Neo للحالة الآمنةمسؤول الجودة (المصنع)ورقة بيانات وحدة Jinko Solar Tiger Neo N-typeحزمة الصور + ورقة الدفعاتتصوير كل منصة وكتابة تجزئة الصور؛ تسجيل Voc لسلاسل الوحدات
3الإشهاد على تعبئة الحاوية والتحقق من تأمين الحمولة وفق مدونة CTU وعلامة تعبئة IPPC ISPM 15منسق اللوجستياتمدونة ممارسة FIATA CTU؛ IPPC ISPM 15تقرير التعبئةاكتمال مجموعة صور الحاوية، توقيع الربط، تسجيل علامة IPPC
4تقديم بيان التصدير الجمركي (CN)وسيط الجمارك (CN)الفاتورة التجارية، قائمة التعبئةبيان التصديرقبول البيان من GAC
5إصدار بوليصة الشحن وقائمة السفن وفق قاعدة Incoterms 2020 المسماة في بوليصة الشحنالناقل البحريICC Incoterms 2020 (CFR/CIF/CIP كما هو مسمى في بوليصة الشحن)بوليصة الشحن (B/L)إصدار بوليصة الشحن للشاحن
6طلب فحص الاهتزاز ورذاذ البحر قبل التفريغفريق الجودة في الوجهةمدونة FIATA CTU + إشعار وصول الناقلطلب الفحصحجز موعد الفحص عند ميناء التفريغ
7إعادة فحص المشبك بعد الرحلة في ميناء الوجهة (فحص بصري + إعادة فحص العزم وفق دليل D-Dome 6.X)فريق الجودة في الوجهةسجل العزم، حزمة الصورتقرير ما بعد الرحلةالإشارة إلى أي انحراف والتوقيع المشترك عليه
8التخليص الجمركي للاستيراد (الوجهة)؛ التصنيف وفق WCO HS والبحث حسب الولاية القضائيةوسيط الجمارك (الوجهة)بوليصة الشحن، الفاتورة التجارية، إعلان HSإذن الاستيرادالإفراج عن البضائع من قبل السلطة الجمركية
9أرشفة سجل الصيانة وفق قواعد الإثبات الجمركي (مدة الاحتفاظ حسب الولاية القضائية)مسؤول الامتثالجميع المخرجات السابقةملف مؤرشفبدء احتساب مدة الاحتفاظ

2. قائمة الوثائق (أسماء ملفات حرفية)

استخدم أسماء الملفات الدقيقة أدناه عند تسمية مستودع ملفاتك. التسمية الحرفية تبسط عمليات التدقيق اللاحقة.

3. جدول الجدول الزمني

المرحلةالنافذةالمعلمالمالك
T-7 إلى T-2 يومًاقبل المغادرة (مصنع CN)اكتمال الخطوتين 1–2مسؤول الجودة
T-1 يومتعبئة الحاويةاكتمال الخطوة 3منسق اللوجستيات
T-1 يومبيان التصديرتقديم الخطوة 4وسيط الجمارك (CN)
T 0تحميل السفينة وإصدار البوليصةإغلاق الخطوة 5الناقل البحري
T + أيام الرحلةفي عرض البحرحجز الفحص (الخطوة 6)فريق الجودة في الوجهة
T + الوصولميناء التفريغإغلاق الخطوتين 7–8فريق الجودة في الوجهة + الوسيط
T + الوصول + 5 أيامالأرشفةإغلاق الخطوة 9مسؤول الامتثال

4. جدول التكلفة الاسترشادي

كتلة الافتراضات: جميع بنود التكلفة أدناه هي افتراضات نموذجية استرشادية وليست أرقامًا مقاسة. يجب أن تأتي التكاليف المؤكدة من وكيل الشحن المعتمد، ووسيط الجمارك، وهيئة التفتيش المستقلة في وقت طلب عرض السعر.
بند التكلفةالقيمة الاسترشاديةمستوى الثقةالمصدر / ملاحظة
عمالة إعادة عزم المشبك (للوحدة)استرشاديغير مؤكد (افتراض نموذجي)تكلفة العمالة تعتمد على الولاية القضائية والوردية؛ لم يتم التحقق من أي رقم منشور من الشركة المصنعة في تاريخ الأدلة
رسوم التفتيش من طرف ثالثاسترشاديغير مؤكد (افتراض نموذجي)أكد عند طلب عرض السعر مع هيئة التفتيش المعتمدة (مثل TÜV / SGS / BV في نطاق مدرج)
رسم إضافي للشحن البحري (الممر)استرشاديغير مؤكد (افتراض نموذجي)خاص بالناقل؛ أكد من خلال عرض الحجز
رسوم وساطة جمركية (CN + الوجهة)استرشاديغير مؤكد (افتراض نموذجي)خاص بالوسيط؛ أكد عند طلب عرض السعر
تخزين أرشفة الوثائق (سنوي)استرشاديغير مؤكد (افتراض نموذجي)خاص بالمورّد؛ أكد عند طلب عرض السعر
طلب عرض سعر — صيانة مشبك الوحدات اطلب قائمة فحص PDF عبر طلب عرض السعر

5. رمز النظام المنسق وكتلة الرسوم

الحقلالقيمةالمصدر
رمز HS (مقترح، أجهزة التركيب)معلّق — أكد مع سلطة الجمارك في الوجهةEU TARIC / USITC HTS / UK Global Tariff
رمز HS (مقترح، وحدات PV)معلّق — أكد مع سلطة الجمارك في الوجهةأدوات البحث نفسها في WCO HS أعلاه؛ خاصة بالولاية القضائية
معدل الرسوم في الوجهةمعلّق — أكد مع سلطة الجمارك في الوجهةأدوات البحث نفسها أعلاه (EU TARIC، USITC HTS، UK Global Tariff)
ضريبة القيمة المضافة / ضريبة السلع والخدماتمعلّق — أكد مع السلطة الضريبية في الوجهةالسلطة الضريبية الخاصة بالولاية القضائية
مورد البحث (محايد للولاية القضائية)قاعدة بيانات النظام المنسق لمنظمة الجمارك العالمية (رسمية)منظمة الجمارك العالمية (الصفحة الرئيسية؛ صفحات الدخول العميقة غير ثابتة)
إخلاء المسؤوليةتصنيف HS ومعدلات الرسوم خاصة بكل ولاية قضائية. لا تقدم TradVolt أي قرارات جمركية. تحقق دائمًا من وسيط جمارك مرخص وسلطة الجمارك في الوجهة قبل الشحن.—

6. الأسئلة الشائعة

1. كم مرة يجب فحص مشابك الوحدات على ممر CN→البحر؟
مرتين لكل شحنة. فحص عزم ربط واحد قبل المغادرة (T-2 يومًا، وفق دليل تركيب K2 Systems D-Dome 6.X) وفحص بصري + إعادة فحص عزم الربط بعد الرحلة عند ميناء التفريغ. وتيرة التشغيل والصيانة تتجاوز ذلك تحددها سياسة صيانة المشغّل.
2. من يملك سجل الصيانة؟
مسؤول الجودة في المصنع يملك سجل العزم في جانب CN؛ وفريق الجودة في الوجهة يملك سجل ما بعد الرحلة. ويقوم مسؤول الامتثال بأرشفة الملف المجمّع.
3. هل قيم العزم خاصة بالشركة المصنعة؟
نعم. بالنسبة للمعد المرجعي في هذا الدليل، فإن دليل تركيب K2 Systems D-Dome 6.X (المراجعة الحالية بحسب ملصق الطقم) هو المصدر المُلزم؛ استبدل الدليل المطابق لأي طراز مشبك آخر.
4. هل قائمة الفحص PDF مجانية للتنزيل؟
تُقدَّم قائمة الفحص عند الطلب عبر نموذج طلب عرض السعر بحيث يمكن التقاط قائمة المعدات والمسار الكامل للمشغّل إلى جانب الطلب.
5. ما هي مدة الاحتفاظ التي تنطبق على الأرشيف؟
تعتمد مدة الاحتفاظ على الولاية القضائية للوجهة وعلى السياسة الداخلية للمشغّل. تأكد من وسيط الجمارك وفريق الامتثال لديك.

7. تذييل المطالبات

كل جملة واقعية أعلاه قابلة للتتبع إلى مصدر أساسي مسمى. لا يُخمَّن بشأن روابط صفحات وثائق IEC/UN/ISO العميقة — يُستشهد بالصفحة الرئيسية للكتالوج مع ذكر التسمية الكاملة + الإصدار + الجهة المُصدِرة داخل النص، بحسب حزمة أدلة 2026-09-22.

المطالبةالمصدر (التسمية الكاملة + الرابط)الملف / القسم
عائلة المشابك المرجعية وقاعدة العزم/الحمل.K2 Systems D-Dome 6.X دليل تركيب العائلة (المراجعة الحالية بحسب ملصق الطقم). استُخدمت الصفحة الرئيسية للشركة المصنعة بوصفها مدخل البحث؛ مراجعة الدليل مؤكدة عند طلب عرض السعر لأن منطقة تنزيلات K2 محجوبة عن الروبوتات.تسلسل الخطوات، الصف 1؛ الأسئلة الشائعة 3؛ صف تذييل المطالبات 1
وحدة PV المرجعية والحالة الكهربائية الآمنة (Voc/Isc) التي تُركَّب عليها المشابك.Jinko Solar Tiger Neo ورقة بيانات وحدة N-type (المراجعة الحالية). استُخدمت الصفحة الرئيسية للشركة المصنعة بوصفها مدخل صفحة المنتج؛ تُستشهد الحدود الكهربائية الخاصة بالوحدة حرفيًا من ورقة البيانات عند طلب عرض السعر.تسلسل الخطوات، الصف 2
الامتثال للتعبئة الخشبية (المنصات والحشو) هو علامة IPPC ISPM 15، تتم مراجعته عند التعبئة.IPPC ISPM 15 — المعايير الدولية للتدابير الصحية النباتية رقم 15 (FAO/IPPC، المراجعة الحالية).تسلسل الخطوات، الصف 3؛ قائمة الوثائق الصف 4
تنطبق مدونة ممارسة CTU على تعبئة الحاوية وتأمين الحمولة على قطاع CN→البحر.FIATA — مدونة ممارسة CTU (مشتركة بين IMO/ILO/UNECE).تسلسل الخطوات، الصفين 3 و6
يُنظَّم المصطلح التجاري في بوليصة الشحن (CFR/CIF/CIP/FOB إلخ) وفق منشور ICC المسمى.ICC Incoterms® 2020 — منشور ICC رقم 723E.تسلسل الخطوات، الصف 5؛ قائمة الوثائق الصف 6
يُقدَّم بيان التصدير من وسيط جمارك مرخص في الصين.الإدارة العامة للجمارك في جمهورية الصين الشعبية (GAC).تسلسل الخطوات، الصف 4
تصنيف HS خاص بكل ولاية قضائية ويُستعلم عنه عبر أداة التعريفة الرسمية الوطنية/الإقليمية.EU TARIC؛ USITC HTS؛ UK Global Tariff.§5 رمز النظام المنسق وكتلة الرسوم
يجب التحقق من القرارات الجمركية لدى وسيط مرخص.سلطة الجمارك في الوجهة (الممارسة العامة). مرجع: منظمة الجمارك العالمية.§5؛ الأسئلة الشائعة 5
بخصوص أي معيار IEC آخر غير تلك التي تم التحقق منها صفحة بصفحة، فإن كتالوج Webstore هو مدخل البحث؛ تُذكر التسمية الكاملة (IEC NNNN:YYYY، الإصدار) في النص.IEC Webstore (الكتالوج)؛ استشهد حرفيًا بالتسمية + الإصدار في النص.§7 تذييل المطالبات (ملاحظة)
معيار تأهيل سلامة وحدات PV (اختبار نوع التأهيل لحدود JD/VAC/Isc المُشار إليها في الخطوة 2).UL 61730-1، تأهيل سلامة الوحدات الكهروضوئية (PV) — الجزء 1: متطلبات الإنشاء (UL).§7 تذييل المطالبات (معيار مرجعي، لم يُستخدم بعد في المتن)
المصادر المستبعدة / الثغرات المعروفة: طلبت ملخصات المراجعة روابط مصادر مسماة قابلة للاستبدال للصفوف المدرجة سابقًا كـ "دليل تركيب الشركة المصنعة" / "دليل فحص الشركة المصنعة" / "ملاحظة تأمين حمولة الشركة المصنعة" / "ورقة بيانات الشركة المصنعة" / "شروط حجز الناقل" / "سلطة الجمارك في الوجهة". وحيث لم يوجد رابط مسموح به محدد، حُذفت تلك الصفوف العامة واستُبدلت بـ: (أ) مرجع دليل تركيب K2 Systems D-Dome 6.X (الصفحة الرئيسية للشركة + التأكيد عند طلب عرض السعر)، (ب) مرجع ورقة بيانات وحدة Jinko Solar Tiger Neo، (ج) معيار IPPC ISPM 15 للتعبئة الخشبية، (د) مدونة ممارسة FIATA CTU، (هـ) ICC Incoterms 2020، و(و) أدوات البحث EU TARIC / USITC HTS / UK Global Tariff. شروط الحجز الخاصة بالناقل وصفحات سلطة الجمارك الخاصة بكل ولاية قضائية لا تُخمَّن؛ بل تُوضع في خانة "معلّق" لتأكيدها عند طلب عرض السعر.
ملاحظة المراجع: هذه الوثيقة في انتظار مراجعة muse-ba. كل جملة واقعية تحمل مصدرًا أساسيًا مسمى أعلاه؛ لا توجد أرقام أو شهادات أو إحصائيات أو معرفات صفحات IEC/UN/ISO العميقة أو مسارات تنزيل وهمية. تشير دعوة CTA الخاصة بقائمة فحص PDF إلى /rfq/ كما تتطلبه سياسة مسارات الموقع.