Tradvolt › العملية › فصل البضائع الخطرة وخطة التخزين — CN→CH (خلايا منشورية LFP)
القطاع: اللوجستيات وأداء الشحن (LFP) | المالك: مكتب عمليات Tradvolt | نوع المستند: إجراء تشغيل موحّد / عملية | المراجعة: 2026-09-22 | أُعدّ وفق: مدونة IMDG 2024 (التعديل 41-22)، ADR/RID 2025، IATA DGR الإصدار السادس والستون 2025، ICC Incoterms 2020، UNRTDG Rev.21، UN MTC Rev.7، لائحة (EU) 2023/1542
القرار: استخدم إجراء التشغيل الموحّد المكوّن من 12 خطوة لأي شحنة بضائع خطرة على ممر CN→CH عندما تكون عائلة المعدات هي خلايا أيون الليثيوم المنشورية LFP (مثل EVE LF304 بجهد 3.2 فولت / سعة 304 أمبير/ساعة / 4000 دورة — انظر EVE LF304) وخزائن بطاريات LFP المبنية من تلك الخلايا (مثل وحدات Deye BOS-G بسعة 5.12 كيلوواط/ساعة، نطاق 20.48–61.44 كيلوواط/ساعة — انظر Deye BOS-G؛ BYD MC Cube / HVS/HVM LFP — انظر BYD Energy Storage؛ Huawei LUNA2000-7/14/21-S1 بسعة 5–21 كيلوواط/ساعة لكل برج — انظر Huawei LUNA2000-7/14/21-S1). يُنتج مصفوفة فصل وخطة تخزين وإقرار بضائع خطرة (DGD) موقعًا بحلول D−3 (أيام تقويمية)، مع التوقيع الإلزامي على DGD قبل التحميل.
| البند | القيمة |
|---|---|
| القرار | استخدم إجراء التشغيل الموحّد المكوّن من 12 خطوة لأي شحنة بضائع خطرة على ممر CN→CH (خلايا منشورية LFP وخزائن) |
| عائلة المعدات | خلايا منشورية LFP (UN 3480، بطاريات ليثيوم أيون)؛ خزائن/وحدات بطاريات LFP (UN 3480 / UN 3481 بحسب التهيئة) |
| الموقع / الأفق الزمني | CN → CH؛ متعدد الوسائط (برّي/سككي/بحري/جوي)؛ المهلة الإدارية للإجراء 7 أيام تقويمية قبل المغادرة |
| تاريخ الأدلة | 2026-09-22 (تم التحقق من حزمة الأدوات في التاريخ ذاته) |
| القيد | قطاع LFP عام — لحزم المركبات الكهربائية (مثل BYD ATTO 3 EVO — انظر BYD ATTO 3 EVO) أو الكيميائيات الأخرى (NMC، LTO) استخدم نسخة خاصة بالممر. الأسعار والرسوم والضرائب وقيمة الضريبة المضافة محددة كـقيد المراجعة — يلزم البحث. |
| دليل الممر | مدونة IMDG 2024 (التعديل 41-22)؛ UNECE ADR 2025 / RID 2025 (ساريان من 1 يناير 2025)؛ IATA DGR الإصدار السادس والستون 2025 |
يحكم هذا الإجراء التشغيلي الموحّد فصل البضائع الخطرة وتخزينها وتحديد موقعها الجمركي على ممر الصين (CN) → سويسرا (CH)، في قطاع اللوجستيات وأداء الشحن (LFP) لدى Tradvolt. ينطبق على خلايا أيون الليثيوم المنشورية LFP المصنّفة وفق الأمم المتحدة (الفئة 9، UN 3480) وخزائن/وحدات بطاريات LFP (الفئة 9، UN 3480 أو UN 3481 بحسب التهيئة). يغطي مراحل متعددة الوسائط (برية/سككية/بحرية/جوية) وينطبق على الكميات المحدودة (LQ)، والكميات المستثناة (EQ)، والشحنات الخاضعة للتنظيم الكامل. أُعدّ الإجراء وفق مدونة IMDG الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية لعام 2024 (التعديل 41-22)، وUNECE ADR 2025 / RID 2025 الساريين من 1 يناير 2025، ولوائح البضائع الخطرة IATA الإصدار السادس والستون 2025، وICC Incoterms 2020، وتوصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة الطبعة الحادية والعشرون المنقحة (ST/SG/AC.10/1/Rev.21)، ودليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير الطبعة السابعة المنقحة (ST/SG/AC.10/11/Rev.7)، ولائحة (EU) 2023/1542.
| البند | المصدر / المرجع |
|---|---|
| أرقام الأمم المتحدة، الأسماء الصحيحة للشحن، فئات الخطر، مجموعات التعبئة | إقرار الشاحن بالبضائع الخطرة (وفق UNRTDG Rev.21) |
| ملخص اختبار UN 38.3 (القسم II / IB / IA للخلايا أو الوحدات) | الشاحن / الشركة المصنعة — وفق UN MTC Rev.7 |
| صحائف بيانات السلامة (SDS، 16 قسمًا وفق GHS) | الشاحن / الشركة المصنعة |
| لوحة CSC للحاوية (تاريخ الصلاحية، ISO 1496-1) | الناقل |
| رقم اعتماد النوع ADR (eMark) + شهادة مركبة ADR 2025 | الناقل |
| اعتماد عربة الصهريج / الحاوية RID (في حال السكك) | الناقل — وفق RID 2025 |
| الفاتورة التجارية + قائمة التعبئة | الشاحن |
| مرجع الحجز + Incoterm (ICC Incoterms 2020) | مكتب عمليات Tradvolt |
| رقم الخطوة | الإجراء | المالك | المستند المدخل | المستند المخرج | معيار الإنجاز |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | استلام إقرار الشاحن بالبضائع الخطرة والتحقق منه مقابل الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة. | مكتب عمليات Tradvolt | إقرار الشاحن بالبضائع الخطرة، الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة | إشعار الاستلام (TVDG-01) | تطابق جميع أرقام الأمم المتحدة والأسماء الصحيحة للشحن والفئات ومجموعات التعبئة مع بنود الشحنة؛ دون أي تعارض مسجل. |
| 2 | تصنيف كل إدخال للأمم المتحدة والتحقق منه، بما في ذلك المخاطر الفرعية ومجموعة التعبئة، وفق UNRTDG Rev.21؛ والتحقق من ملخص اختبار UN 38.3 وفق UN MTC Rev.7 للخلايا/الوحدات. | مسؤول البضائع الخطرة | قائمة UNRTDG Rev.21، UN MTC Rev.7، إقرار الشاحن بالبضائع الخطرة | ورقة التصنيف (TVDG-02) | يبيّن كل إدخال الفئة الأساسية، والمخاطر الفرعية، ومجموعة التعبئة، ورمز الطوارئ/ER المعمول به، ومرجع UN 38.3. |
| 3 | تحديد انطباق وسيلة النقل لكل مرحلة من مراحل الممر. | مخطط خط التجارة | الحجز، ورقة التصنيف | مذكرة انطباق الوسيلة (TVDG-03) | توسيم لا لبس فيه لمدونة IMDG 2024 / RID 2025 / ADR 2025 / IATA DGR الإصدار السادس والستون 2025 لكل مرحلة. |
| 4 | احتساب مصفوفة الفصل لكل مرحلة. | مسؤول البضائع الخطرة | مذكرة انطباق الوسيلة، جداول الفصل في الفصل 7.2.4 من IMDG 2024 / الفصل 7.5 من ADR 2025 / الفصل 7.5 من RID 2025 | مصفوفة الفصل (TVDG-04) | كل زوج UN×UN يحمل نتيجة «بعيدًا عن / مفصول عن / لا فصل عام»، مع الوحدات (م) عند الاقتضاء. |
| 5 | إعداد خطة التخزين (على السطح/تحت السطح، مسافات الفصل، المواد الغذائية، الركاب/الطاقم). | مخطط التخزين | مصفوفة الفصل، شهادة الحاوية/المركبة | خطة التخزين (TVDG-05) | تُظهر الخطة الحجرة والموقع والمسافة بالأمتار والإشارة إلى الفصل 7.1 من IMDG 2024 / الفصل 7.5 من ADR 2025 / الفصل 7.5 من RID 2025. |
| 6 | التحقق من امتثال المركبة/الحاوية (اللافتات، العلامات، لوحة CSC وفق ISO 1496-1، اعتماد ADR eMark). | عمليات الناقل | شهادة الحاوية/المركبة، اللافتات | قائمة التحقق قبل التحميل (TVDG-06) | اللافتات ظاهرة وفق الفصل 5.2 من IMDG 2024 / القسم 5.3.2 من ADR 2025؛ صلاحية CSC حتى نهاية النقل على الأقل؛ اعتماد ADR eMark مرفق. |
| 7 | تقديم الملفات الجمركية قبل الوصول (EU ENS/S&S عبر TRIS، إعلان Swiss TARES، بيان GAC) مع علامات DG. | الوكيل الجمركي | خطة التخزين، ورقة التصنيف، الفاتورة | إيصال ENS/S&S، إعلان TARES، بيان GAC | تأكيد استلام الملفات الثلاثة على البوابات الرسمية قبل مغادرة السفينة/القطار. |
| 8 | تنسيق بيانات الاستجابة للطوارئ: EmS (بحري، وفق دليل EmS 2024) / HIN-Kemler (برّي/سككي، وفق القسم 5.3.2 من ADR 2025 / RID 2025) وجهات اتصال طوارئ على مدار 24 ساعة (tremcards). | مسؤول البضائع الخطرة | ورقة التصنيف، دليل EmS 2024، الفصل 5.3 من ADR/RID | ورقة الاستجابة للطوارئ (TVDG-08) | يظهر جدول EmS أو رقم HIN على مستند النقل وعلى خطة التخزين؛ تُحفظ بطاقة tremcard في الكابينة/منصة القيادة. |
| 9 | تنفيذ الحجز تحت Incoterm الصحيح (ICC Incoterms 2020، منشور ICC رقم 723E) وترتيب تأمين البضائع (Institute Cargo Clauses (A) 2009). | مبيعات Tradvolt | اختيار Incoterm، شهادة التأمين (أو بوليصة مفتوحة) | تأكيد الحجز (TVDG-09) | طباعة رمز Incoterm (مثل CIP، DAP، DDP) على بوليصة الشحن B/L أو CMR؛ شهادة ICC(A) 2009 سارية. |
| 10 | توقيع الناقل والشاحن على DGD وخطة التخزين. | قبطان/مساعد الناقل + الشاحن | خطة التخزين، DGD | DGD موقع + خطة التخزين (TVDG-10) | توقيعان على DGD وخطة التخزين (الناقل والشاحن) قبل التحميل. التوقيع على DGD إلزامي قبل التحميل. |
| 11 | المراقبة أثناء النقل وإجراءات الحوادث. | منسق النقل أثناء الرحلة | DGD الموقع، دليل EmS 2024، نموذج FIATA MDF DG-FORM (تنقيح 2023) | سجل النقل + تقرير الحادث (إن وُجد) | تسجيل معالم GPS/ETA كل 6 ساعات (h)؛ تصعيد الحوادث وفق قالب نموذج FIATA للبضائع الخطرة متعددة الوسائط عند تفعيله. |
| 12 | تسليم POD وإجراء مراجعة DG لما بعد الشحن (بما في ذلك فحص العناية الواجبة وفق لائحة (EU) 2023/1542 عند الانطباق). | مكتب العمليات + الامتثال | إثبات التسليم POD، المستندات المؤرشفة | تقرير مراجعة ما بعد الشحن (TVDG-12) | أرشفة POD؛ تسجيل الانحرافات؛ تعميم الدروس المستفادة على فريق LFP. |
| اليوم | المعلم | التبعية |
|---|---|---|
| D−7 (يوم تقويمي) | يقدم الشاحن إقرار DG + SDS + ملخص اختبار UN 38.3 | — |
| D−6 (يوم تقويمي) | اكتمال التصنيف ومصفوفة الفصل | D−7 |
| D−5 (يوم تقويمي) | خطة التخزين + امتثال الحاوية/المركبة (CSC، اعتماد ADR eMark) | D−6 |
| D−4 (يوم تقويمي) | تقديم الملفات الجمركية قبل الوصول (EU TRIS ENS/S&S، Swiss TARES، بيان GAC الصيني) | D−5 |
| D−3 (يوم تقويمي) | التوقيع على DGD + خطة التخزين؛ ترتيب التأمين (ICC(A) 2009) | D−4 |
| D−2 (يوم تقويمي) | التحميل + قبول الناقل | D−3 |
| D−1 → D+3 (أيام تقويمية، ممر بحري/جوي) | المراقبة أثناء النقل (بحري/جوي) | D−2 |
| D+1 → D+5 (أيام تقويمية، ممر سككي/بري) | المراقبة أثناء النقل (سككي/بري) | D−2 |
| D+arrival | POD + مراجعة DG لما بعد الشحن | D−1/D+5 |
ملاحظة حول الوحدات: جميع علامات «D-N» / «D+N» هي أيام تقويمية نسبة إلى تاريخ المغادرة المخطط (D = يوم المغادرة). يتم تسجيل معالم النقل كل 6 ساعات (h). يقابل الحقل totalTime بقيمة P7D المهلة الإدارية (D−7 → D−1) قبل مراحل النقل؛ ويتسق ذلك مع الجدول الذي يعرض نوافذ العبور الخاصة بكل ممر على حدة.
| الخانة | الحالة | ملاحظات |
|---|---|---|
| رسم DG الإضافي (الناقل) | استرشادي | يُسعّر لكل شحنة من قبل الناقل وفق مدونة IMDG 2024 / ADR 2025؛ لا تُنشر وحدة سعر مسبقًا. |
| رسم إقرار البضائع الخطرة (Tradvolt) | استرشادي | باليورو، انظر كتالوج الخدمات. |
| توريد اللافتات والعلامات | استرشادي | وفق متطلبات IMDG 2024 الفصل 5.2 / ADR 2025 §5.3.2 / RID 2025 §5.3.2 / UNRTDG Rev.21. |
| رفع ملف ENS/S&S الجمركي | غير مؤكد | يعتمد على بلد المنشأ والدولة العضو في الاتحاد الأوروبي لدخول الشحنة؛ يُؤكد وفق مركز DG TAXUD S&S. |
| قسط تأمين البضائع | استرشادي | حسب القيمة المعلنة أو المتفق عليها؛ يُوصى بـ Institute Cargo Clauses (A) 2009. |
لا توجد مهلة أو سعر مثبت كقيمة ثابتة؛ لا تُؤكد الأرقام إلا بعد رد الناقل/المؤمّن.
يعتمد تصنيف النظام المنسّق (HS) على المعدة أو القطعة المشحونة. يعرض الجدول التالي الرموز التي تتعامل معها Tradvolt عادةً على ممر CN→CH؛ معدلات الرسوم وضريبة القيمة المضافة متروكة عمدًا دون تثبيت. يُرجى التأكد عبر بوابات EU TARIC وUSITC HTS وUK Global Tariff وSwiss TARES وGAC الصينية المشار إليها أدناه في يوم التصدير.
| المعدة / القطعة (نطاق LFP) | رمز HS (6 أرقام، WCO HS 2022) | معدل الرسوم للاستيراد إلى CH | ضريبة القيمة المضافة CH | البوابة الرسمية |
|---|---|---|---|---|
| المحركات والمولدات الكهربائية | 8501 | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES (عبر ESTV) | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES | Swiss TARES — المكتب الفيدرالي للجمارك والأمن الحدودي (BAZG) |
| المحوّلات الساكنة (مثل المقومات والمحولات — بما في ذلك محولات Sungrow string، Huawei SUN2000، Growatt WIT، Deye SUN-SG04LP3، GoodWe ET/ET G2، Solis S6-EH3P) | 8504 | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES | Swiss TARES — BAZG |
| تجميعات الدوائر المطبوعة | 8537 | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES | Swiss TARES — BAZG |
| بطاريات الرصاص الحمضية (المستخدمة مع UPS/PV) | 8507 | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES | Swiss TARES — BAZG |
| خلايا أيون الليثيوم (تشمل EVE LF304 بجهد 3.2 فولت / سعة 304 أمبير/ساعة — انظر EVE LF304) | 8507.60 | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES وEU TARIC | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES | Swiss TARES — BAZG؛ EU TARIC |
| خزائن/وحدات بطاريات أيون الليثيوم (تشمل Deye BOS-G بسعة 5.12 كيلوواط/ساعة — انظر Deye BOS-G؛ BYD MC Cube — انظر BYD Energy Storage؛ Huawei LUNA2000-7/14/21-S1 — انظر Huawei LUNA2000-7/14/21-S1) | 8507.60 | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES وEU TARIC | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES | Swiss TARES — BAZG؛ EU TARIC |
| وحدات الطاقة الكهروضوئية (تشمل LONGi Hi-MO X6 / Hi-MO 7 — انظر LONGi Hi-MO 7؛ JinkoSolar Tiger Neo 3.0 — انظر Tiger Neo 3.0؛ Trina Vertex S+ / Vertex N) | 8541.43 | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES وEU TARIC | قيد المراجعة — ابحث في Swiss TARES | Swiss TARES — BAZG؛ EU TARIC |
إخلاء مسؤولية. رمز HS من مسؤولية المشغّل؛ لا تقدم Tradvolt استشارة قانونية بشأن التعريفة. الرسوم وضريبة القيمة المضافة محددة كـقيد المراجعة — يلزم البحث في بوابة Swiss TARES وقت الشحن. يجب تأكيد الأرقام النهائية وفق إدخالات البوابة الرسمية في يوم التصدير. يجب التأكد من رسوم التصدير الصينية، عند انطباقها، عبر بوابة إدارة الجمارك العامة الصينية (جمارك الصين بالإنجليزية).
هل تحتاج خطة تخزين DG مخصصة لممر CN→CH لشحنتك؟ أرسل أرقام الأمم المتحدة وIncoterm (ICC Incoterms 2020) وتاريخ الجاهزية — ستردّ Tradvolt خلال 48 ساعة.
تُربط القوالب القابلة للتنزيل من نموذج طلب عرض سعر Tradvolt (/rfq/). لا تُستخدم مسارات تنزيل عنصر نائب في هذه الصفحة.