tradvolt.com › الأدلة › حامل ثلج للوحدات CN→IN (R14)

دليل الصيانة والعملية — حامل ثلج للوحدات، ممر CN→IN (R14)

مرجع تجاري لتقنيات الطاقة الخضراء بين الشركات (B2B). موجَّه لفِرق المشتريات وضمان الجودة واللوجستيات والتشغيل والصيانة التي تتولى شحنات حاملات الثلج على ممر التصدير من الصين إلى الهند.

خلاصة سريعة: خريطة عملية من 10 خطوات؛ المعدات = عائلة قضبان K2 Systems CrossRail للأسطح المائلة (CrossRail 44 / CrossRail 48 / CrossRail 80) مع طقم الحوامل والمثبتات K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus (تسري نسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلب على قيم العزم وقيم شد المثبتات وفترات الصيانة)؛ الموقع = ممر CN→IN عبر خط البحر R14 (من موانئ المنشأ في CN إلى مراكز الحاويات الداخلية ICD على الساحل الغربي لـ IN، استرشادي)؛ الأفق = من الطلب إلى سند استلام البضاعة GRN ≈ 25–50 يوم عمل + أول صيانة دورية بعد 90–180 يومًا تقويميًا وفق دليل الشركة المصنعة؛ تاريخ الأدلة = 2026-09-22؛ القيد = لا يُدَّعى في هذه الصفحة أي تصنيف HS ملزم أو نسبة رسوم جمركية أو عرض شحن — يجب إعادة التحقق من كل قيمة موسومة بـ PENDING / UNCERTAIN مقابل المصدر المُسمّى قبل الالتزام.

بند القرارالقيمة في هذه الصفحةالحالة
خطوات العملية المنشورة10 (من الطلب إلى الأرشفة)نهائي
عائلة المعدات المُسمّاةعائلة قضبان K2 Systems CrossRail للأسطح المائلة (CrossRail 44 / CrossRail 48 / CrossRail 80، K2 Systems GmbH) + طقم الحوامل والمثبتات K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus (K2 Systems GmbH)ملزم — مصدر صفحة الشركة المصنعة، تسري نسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلب على العزم والتثبيت وحدود الصيانة
الممرCN → IN، خط البحر R14 الاسترشادياسترشادي — يُؤكَّد مع وكيل شحن معتمد من FIATA
قيم HS / الرسوم المُدَّعاةلا شيء (الكل PENDING)يجب التحقق بواسطة وكيل الجمارك المسجَّل عبر إشعارات CBIC وجدول تعريفة ICEGATE
فترة الصيانةالزيارة الأولى بعد 90–180 يومًا تقويميًا، ثم وفق نسخة الدليل الفني الساريةمتوافق مع نسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلب
دعوة RFQمسار الموقع /rfq/نشطة

تسلسل الخطوات — ما قبل الشحن وحتى الصيانة الدورية

يُسلسل الجدول أدناه الأنشطة التي تنطبق عادةً على دفعة حاملات الثلج المسافرة على ممر CN→IN R14. المسؤولون على مستوى الدور الوظيفي (ليسوا أفرادًا بأعيانهم) وتُدرج كل خطوة مستند الإدخال الذي تستهلكه ومستند الإخراج الذي تنتجه. يجب التأكد من الأسعار والمدد الزمنية والقيم المحددة مع الشركة المصنعة ووكيل الشحن ووكيل الجمارك المسجَّل قبل الالتزام؛ يجب التحقق من الإدخالات الموسومة بـ PENDING أو UNCERTAIN مقابل مصدر حالي. عائلة حامل الثلج المُشار إليها طوال الصفحة هي طقم الحوامل والمثبتات K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus (K2 Systems GmbH)، المُركَّب على عائلة قضبان K2 Systems CrossRail للأدوار المائلة (CrossRail 44 / CrossRail 48 / CrossRail 80، K2 Systems GmbH) وفق أدلة التركيب الخاصة بالشركة المصنعة المُشار إليها في صفحة منتج K2 Systems CrossRail System (الولايات المتحدة)؛ تحكم نسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلب قيم العزم وجدول المثبتات وفترة الصيانة الدورية.

رقم الخطوةالإجراءالمسؤولمستند الإدخالمستند الإخراجشرط الإنجاز
1تأكيد قائمة المواد وأرقام الأجزاء ونسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلبالمشتريات / ضمان الجودةصفحة نظام K2 Systems CrossRail (k2-systems.com/en-us/product-solutions/crossrail-system/) + بيانات طقم الحوامل والمثبتات K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus المحمولة في نفس عائلة منتجات الشركة المصنعةورقة قائمة المواد الداخليةتسوية بنود قائمة المواد مع نسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلب؛ تحديد موديل القضيب (CrossRail 44 / 48 / 80) وموديل الحامل
2إجراء الفحص قبل الشحن (PSI) في مصنع الشركة المصنعةضمان الجودة / مفتش طرف ثالثنسخة دليل تركيب K2 Systems CrossRail السارية في تاريخ الطلب + بيانات تركيب K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus؛ قائمة فحص متوافقة مع بند UL 61730-1 الخاص بتأهيل سلامة وحدات PV للأجهزة التركيبية / الأحمال الميكانيكية (صفحة منتج UL 61730-1) ومع متطلبات IEC 61215-1-1:2021 الخاصة بـ c-Si (صفحة متجر IEC 61215-1-1:2021)تقرير PSIتوقيع المفتش على الدفعة مقابل قائمة الفحص؛ تسجيل حالات عدم المطابقة بالصور
3تجميع حزمة مستندات التصديرالمورِّد / وكيل الشحنأمر الشراء، مسودة الفاتورة، مسودة شهادة المنشأالفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، MSDS (فقط إذا صُنِّف الجزء كمادة خطرة بموجب لوائح IATA للبضائع الخطرة — انظر صفحة برنامج IATA DGR)جميع المستندات مؤرخة ومختومة ومطابقة لمعرّف الدفعة
4حجز الشحن على خط CN→IN وختم الحاويةوكيل الشحنتاريخ جاهزية البضاعة والأبعاد والوزنتأكيد الحجز، أرقام الحاوية/الختم؛ التعبئة الخشبية متوافقة مع IPPC ISPM 15 (انظر قائمة معايير IPPC ISPM)حجز FCL/LCL، ختم الحاوية، تسجيل رقم الختم على بيان البضاعة
5تقديم الإقرارات الجمركية الهنديةوكيل الجمارك الهندي (CHA)الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، IEC للمُستوردبوليصة دخول (Bill of Entry) مودَّعة عبر ICEGATE (انظر بوابة ICEGATE)؛ إدخال تصنيف HSإيداع بوليصة الدخول قبل الموعد النهائي لوصول السفينة؛ تسجيل رمز HS
6التخليص الجمركي وسداد الرسوموكيل الجمارك الهندي / مالية المستوردبوليصة الدخول، إيصالات الرسومإذن الإفراج، إيصال سداد الرسومتسوية BCD وIGST وأي رسوم إضافية وفق إشعارات CBIC الحالية (بوابة CBIC)؛ إصدار إذن الإفراج؛ حل الاستفسارات
7ترتيب النقل للميل الأخير إلى الموقع أو المستودعاللوجستيات / المرسل إليهإذن الإفراج، تعليمات التسليمسند الشحن البري/البضائع، فاتورة e-way (حيثما ينطبق)تحميل المقطورة وتغطيتها وإرسالها؛ توقيع سند الشحن في الوجهة
8الاستلام والفحص وإصدار سند استلام البضاعة (GRN)مستودع المرسل إليهأمر الشراء، مستندات التسليم، تقرير PSIGRN، تقرير تباين (إن وُجد)استلام الدفعة وفرزها وقبولها/رفضها مقابل أمر الشراء؛ ترحيل GRN
9جدولة الصيانة الدورية لحامل الثلجالتشغيل والصيانة / مهندس الموقعنسخة دليل تركيب K2 Systems CrossRail السارية في تاريخ الطلب + جدول الصيانة الدورية لـ K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus (النسخة نفسها) وفق صفحة K2 Systems CrossRail System (الولايات المتحدة)؛ خطة التشغيل والصيانة للمشروعإدخال سجل الصيانةتسجيل فترة الفحص في CMMS؛ تحديد تاريخ الاستحقاق التالي وفق نسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلب
10أرشفة مجلد الشحنةمسؤول مراقبة المستنداتحزمة المستندات الكاملة أعلاهمجلد الشحنة المؤرشفمسح جميع الأصول وفهرستها لاسترجاعها عند التدقيق

الخطوات المعروضة هي افتراضيات على مستوى الدور؛ أي تجاوزات RACI خاصة بالمؤسسة خارج نطاق هذه الصفحة. عائلة حامل الثلج المُسمّاة (K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus، K2 Systems GmbH، المُركَّب على عائلة قضبان K2 Systems CrossRail 44 / 48 / 80) مُصدَّرة من صفحة K2 Systems CrossRail System؛ تحكم نسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلب قيم العزم وجدول المثبتات وحدود الصيانة الدورية.

قائمة المستندات (أسماء الملفات الحرفية)

استخدم أسماء الملفات هذه بالحرف عند حفظ حزمة التصدير حتى يتمكن وكيل الجمارك والمرسل إليه من فهرسة المجلد دون إعادة تسمية:

يجب أن تكون التعبئة الخشبية (المنصات والحشو) المستخدمة على هذا الخط متوافقة مع ISPM 15 وفق قائمة معايير IPPC ISPM.

الجدول الزمني الاسترشادي (أيام عمل، استرشادي فقط)

المرحلةأيام عمل استرشاديةملاحظات
تأكيد الطلب + تثبيت قائمة المواد2–4تأكيد موديل قضيب K2 Systems CrossRail (CrossRail 44 / 48 / 80) وطقم الحوامل والمثبتات K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus مقابل نسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلب (صفحة K2 Systems CrossRail System (الولايات المتحدة))
الإنتاج + مهلة المصنع7–15يختلف حسب قدرة الشركة المصنعة وحجم الدفعة
الفحص قبل الشحن1–2مفتش في موقع الشركة المصنعة؛ قائمة الفحص متوافقة مع UL 61730-1 (صفحة منتج UL 61730-1) وIEC 61215-1-1:2021 (صفحة منشور IEC)
التعبئة للتصدير + حزمة المستندات1–2يتوافق مع الموعد النهائي للسفينة
العبور البحري CN→IN (خط R14)10–18يعتمد على زوج ميناء الشحن/ميناء التفريغ والمسار؛ استشر وكيل شحن عضوًا في FIATA (انظر الجذر الرسمي لاتحاد FIATA لهوية الوكالة وإطار المستندات)
التخليص الجمركي الهندي2–5يخضع للتقييم وأي استفسارات؛ تُودَع بوليصة الدخول عبر ICEGATE — icegate.gov.in
الميل الأخير إلى الموقع / المستودع1–3من مركز الحاويات الداخلي ICD/CFS إلى المرسل إليه
الاستلام + GRN1ضمن الموعد النهائي للمستودع
أول زيارة صيانة دورية90–180 يومًا تقويميًامتوافقة مع نسخة دليل K2 Systems CrossRail / SnowGuard السارية في تاريخ الطلب (صفحة K2 Systems CrossRail System (الولايات المتحدة)) وظروف الموقع

جميع أرقام المدد الزمنية أعلاه استرشادية فقط؛ يُرجى التأكيد مع وكيل الشحن ووكيل الجمارك والشركة المصنعة قبل الالتزام.

نطاقات التكلفة الاسترشادية (بدون أسعار نهائية)

لا يُنشر سعر نهائي في هذه الصفحة. تحدد النطاقات أدناه ما يجب وضعه في الميزانية وأين يمكن الحصول على السعر الحالي. كل ما لم يُؤكَّد مقابل مصدر مُسمًّى يُوسم بـ UNCERTAIN.

نطاق التكلفةالوحدةالنطاق الاسترشاديالمصدر للتأكيدالحالة
سعر وحدة OEM — طقم الحوامل والمثبتات K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus على قضيب CrossRail 44 / 48 / 80للقطعةاسترشادي فقط — اطلب عرض سعرورقة عرض سعر K2 Systems، النسخة السارية في تاريخ الطلب؛ مرجع: صفحة K2 Systems CrossRail System (الولايات المتحدة)عرض السعر معلق QUOTE PENDING
PSI (مفتش طرف ثالث)يوم عمل لكل فرداسترشادي فقطبطاقة أسعار وكالة التفتيشعرض السعر معلق QUOTE PENDING
الشحن البحري CN→IN (FCL)لكل حاوية 40' HQاسترشادي فقط — متقلب على الخطعرض سعر فوري من وكيل الشحن (عضو FIATA؛ انظر الجذر الرسمي لاتحاد FIATA)عرض السعر معلق QUOTE PENDING
رسوم المنشأ (THC، رسوم المستندات)للشحنةاسترشادي فقطتعريفة ميناء المنشأ / وكيل الشحنغير مؤكد UNCERTAIN
رسوم الوجهة في الميناء الهنديللشحنةاسترشادي فقطتعريفة هيئة الميناء الهندي (مثل CONCOR / هيئة ميناء رئيسية — يُؤكَّد مع وكيل الجمارك المسجَّل)غير مؤكد UNCERTAIN
رسوم وكيل الجماركلكل بوليصة دخولاسترشادي فقطخطاب تعيين الوكيل؛ تُودَع بوليصة الدخول عبر بوابة ICEGATE — icegate.gov.inغير مؤكد UNCERTAIN
مكونات BCD وIGST والرسوم الإضافيةلكل رمز HSنسبة % — يُرجى الاستفسار عن الحاليإشعارات CBIC الحالية — cbic.gov.in + جدول تعريفة ICEGATE — icegate.gov.inالنسبة معلقة RATE PENDING
النقل للميل الأخير (ICD → الموقع)لكل طن-كماسترشادي فقطعرض سعر ناقل بريغير مؤكد UNCERTAIN
التأمين (البضائع)٪ من CIFاسترشادي فقطشهادة شركة التأمين؛ أساس تقييم CIF وفق ICC Incoterms 2020 — انظر صفحة قواعد ICC Incoterms 2020 الرسمية (CIF — التكلفة والتأمين والشحن؛ الحد الأدنى لتغطية تأمين البائع وفق Incoterms 2020 A5/A5/A5)عرض السعر معلق QUOTE PENDING

لا تُدَّعى أي أسعار في هذه الصفحة. يجب إعادة تسعير جميع الصفوف مقابل مصدر حالي ومُسمًّى قبل استخدامها في ميزانية المشتري.

كتلة تصنيف HS والرسوم (النسب موسومة بـ PENDING)

يجب على المستورد المسجَّل تأكيد تصنيف HS ونسب الرسوم الجمركية المطبقة على مكونات حامل الثلج مقابل جدول الجمارك الهندي الحالي المنشور على بوابة ICEGATE (icegate.gov.in) وإشعارات CBIC النشطة المقابلة (cbic.gov.in). القيم أدناه PENDING التحقق ولا يجوز اعتبارها موثوقة.

الصنفرمز HS (مقترح)BCDIGSTرسم إضافي / رسوم إضافيةالحالة
حامل ثلج — حديدي (عائلة K2 Systems SnowGuard، مُركَّب على قضيب CrossRail)يُؤكَّد بواسطة الوكيل عبر جدول تعريفة ICEGATE — icegate.gov.inPENDINGPENDINGPENDINGيلزم البحث عن HS
حامل ثلج — ألومنيوم (عائلة K2 Systems Snowguard Plus، مُركَّب على قضيب CrossRail)يُؤكَّد بواسطة الوكيل عبر جدول تعريفة ICEGATE — icegate.gov.inPENDINGPENDINGPENDINGيلزم البحث عن HS
طقم مثبتات حامل الثلجيُؤكَّد بواسطة الوكيل عبر جدول تعريفة ICEGATE — icegate.gov.inPENDINGPENDINGPENDINGيلزم البحث عن HS
وسادة مطاط / EPDM لحامل الثلجيُؤكَّد بواسطة الوكيل عبر جدول تعريفة ICEGATE — icegate.gov.inPENDINGPENDINGPENDINGيلزم البحث عن HS

إخلاء مسؤولية: تصنيف HS خاص بالحقائق ويعتمد على التركيب الدقيق للصنف ووظيفته والاستخدام المقصود. يجب على وكيل الجمارك الهندي المسجَّل تصنيف كل بند وفق جدول قانون التعريفة الجمركية الحالي المنشور على بوابة ICEGATE (icegate.gov.in) وإشعارات CBIC النشطة (cbic.gov.in). لا تقدِّم tradvolt.com أي استشارة تعريفة ملزمة ولا تتحمل أي مسؤولية عن نتائج الرسوم.

أين تستعلم عن الأسعار الحالية: جدول تعريفة ICEGATE — icegate.gov.in؛ إشعارات CBIC — cbic.gov.in؛ خطاب تعيين وكيل الجمارك للمستورد.

الأسئلة الشائعة

1. ما هو حامل ثلج الوحدات وأين يُركَّب؟

حامل ثلج الوحدات (مثل عائلة الحوامل والمثبتات K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus، K2 Systems GmbH) هو مجموعة حامل ومثبتات تُركَّب على الإطار الخلفي أو واجهة قضيب مجموعة وحدات PV — في خط K2 Systems تُركَّب على عائلة قضبان K2 Systems CrossRail للأدوار المائلة (CrossRail 44 / CrossRail 48 / CrossRail 80، وفق صفحة منتج K2 Systems CrossRail System (الولايات المتحدة)) — لتقييد أحمال الثلج المنزلقة وللتحكم في الأحمال النقطية على هيكل التركيب. تحكم نسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلب قيم العزم وجدول المثبتات وطريقة التثبيت؛ أحكام الأحمال الميكانيكية في UL 61730-1 (صفحة منتج UL 61730-1) ومتطلبات c-Si في IEC 61215-1-1:2021 (صفحة منشور IEC 61215-1-1:2021) هي مراجع العملية ذات الصلة.

2. ما المستندات التي يجب أن ترافق الشحنة على خط CN→IN؟

الحد الأدنى: الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، MSDS (فقط إذا صُنِّف الجزء كمادة خطرة بموجب لوائح IATA للبضائع الخطرة — انظر صفحة برنامج IATA DGR)، تقرير الفحص قبل الشحن، بوليصة دخول مودَّعة عبر ICEGATE (icegate.gov.in) وإيصال الرسوم في الوجهة، إضافة إلى سند الشحن البري وGRN على الشطر الداخلي. يجب أن تكون التعبئة الخشبية متوافقة مع ISPM 15 وفق قائمة معايير IPPC ISPM. يُوصى بأسماء الملفات الحرفية الواردة في قائمة المستندات أعلاه.

3. من يُودِع بوليصة الدخول في الهند؟

المستورد المسجَّل، من خلال وكيل جمارك مرخَّص (CHA). يُودِع CHA بوليصة الدخول نيابة عن المستورد عبر بوابة ICEGATE (icegate.gov.in)، ويتولى تصنيف HS وفق إشعارات CBIC الحالية (cbic.gov.in)، ويسدد الرسوم، ويعالج أي ردود على استفسارات يطرحها ضابط التقييم.

4. كم مرة يجب إجراء صيانة حامل الثلج بعد التركيب؟

تُحدَّد فترة الفحص الدوري بواسطة نسخة دليل K2 Systems CrossRail / SnowGuard السارية في تاريخ الطلب (مرجع: صفحة منتج K2 Systems CrossRail System (الولايات المتحدة)) وخطة التشغيل والصيانة للمشروع، وتُعدَّل وفق ظروف الموقع (منطقة حمل الثلج، فئة التآكل، زاوية الميل). الفترة الأولى النموذجية هي 90–180 يومًا تقويميًا بعد التشغيل، ثم وفق مصفوفة التشغيل والصيانة.

5. هل نسب الرسوم الجمركية متماثلة عبر جميع طرز حامل الثلج؟

لا. تعتمد المعاملة الجمركية على تصنيف HS للصنف المحدد (حامل حديدي مقابل حامل ألومنيوم مقابل طقم مثبتات مقابل وسادة EPDM)، وجدول BCD المطبق، ونسبة IGST وأي رسم إضافي أو مقابل ساري في وقت الاستيراد. يجب تصنيف كل بند بواسطة وكيل الجمارك المسجَّل وفق جدول تعريفة ICEGATE (icegate.gov.in) وإشعارات CBIC النشطة (cbic.gov.in).

اطلب عرض سعر مبني على العملية

للحصول على طلب عرض سعر RFQ متوافق مع العملية لشحنات حامل ثلج الوحدات على ممر CN→IN R14، أجرِ إحاطة داخلية لفريقك أولًا باستخدام قائمة المستندات أعلاه، ثم أرسل الطلب عبر نموذج RFQ.

طلب عرض سعر (RFQ) ←

تذييل صف الادعاءات (الادعاء · المصدر · الملف / القسم)

الادعاءالمصدر (عنوان URL للمستند المحدد)الملف / القسم في هذه الصفحة
ممر CN→IN يخدمه خط بحري R14 استرشادي؛ تأطير الممر لشحنة تصديرالجذر الرسمي لاتحاد FIATA (اعتماد FBL، MTI، برنامج سند الشحن الرقمي؛ هوية الوكالة وإطار المستندات) — https://fiata.org/تسلسل الخطوات؛ الجدول الزمني
تُودَع بوليصة الدخول في الهند بواسطة وكيل جمارك مرخَّص نيابة عن المستورد عبر بوابة ICEGATEICEGATE (بوابة الحوكمة الإلكترونية للجمارك الهندية) — https://www.icegate.gov.in/الخطوة 5؛ السؤال الشائع رقم 3
تصنيف HS ونسب الرسوم خاصة بالحقائق ويجب الاستعلام عنها وفق جدول الجمارك الهندي الحالي وإشعارات CBICبوابة CBIC — https://www.cbic.gov.in/ + جدول تعريفة ICEGATE — https://www.icegate.gov.in/كتلة HS / الرسوم؛ السؤال الشائع رقم 5
عائلة حامل الثلج المُسمّاة = طقم الحوامل والمثبتات K2 Systems SnowGuard / Snowguard Plus (K2 Systems GmbH)، المُركَّب على عائلة قضبان K2 Systems CrossRail للأدوار المائلة (CrossRail 44 / CrossRail 48 / CrossRail 80)؛ تحكم نسخة الدليل الفني السارية في تاريخ الطلب قيم العزم / جدول المثبتات / حدود الصيانة الدوريةصفحة منتج K2 Systems CrossRail System (الولايات المتحدة) — https://k2-systems.com/en-us/product-solutions/crossrail-system/الخطوة 1؛ الخطوة 9؛ الجدول الزمني؛ السؤال الشائع رقم 1؛ السؤال الشائع رقم 4
قد تشير قائمة فحص PSI إلى UL 61730-1 لتأهيل سلامة وحدات PV (الحمل الميكانيكي / أجهزة التركيب) كمرجع عملي للمكونات الملحقة بـ PVUL 61730-1 تأهيل سلامة الوحدات الكهروضوئية (PV) — الجزء 1 (صفحة المنتج) — https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?productId=UL61730-1الخطوة 2؛ الجدول الزمني؛ السؤال الشائع رقم 1
قد تشير قائمة فحص PSI إلى متطلبات c-Si الخاصة بـ IEC 61215-1-1:2021 كمرجع عملي للمكونات الملحقة بـ PVIEC 61215-1-1:2021، TC 82 — صفحة منشور المتجر الإلكتروني — https://webstore.iec.ch/en/publication/61346الخطوة 2؛ الجدول الزمني؛ السؤال الشائع رقم 1
اشتراط MSDS مشروط بتصنيف الصنف كمادة خطرةبرنامج لوائح IATA للبضائع الخطرة — https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/قائمة المستندات، البند 08؛ السؤال الشائع رقم 2
يجب أن تكون التعبئة الخشبية على هذا الخط متوافقة مع ISPM 15قائمة معايير IPPC ISPM (بما في ذلك ISPM 15) — https://www.ippc.int/en/core-activities/standards-setting/ispms/قائمة المستندات؛ السؤال الشائع رقم 2
تسعير تأمين البضائع معبَّر عنه بنسبة ٪ من CIF متسق مع أساس تقييم ICC Incoterms 2020 (CIF — التكلفة والتأمين والشحن؛ الحد الأدنى لتغطية تأمين البائع وفق Incoterms 2020 A5/A5/A5)ICC Incoterms 2020 (صفحة القواعد الرسمية) — https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/نطاقات التكلفة، صف التأمين
توجيه دعوة RFQ عبر مسار نموذج RFQ في الموقعنموذج RFQ في tradvolt.com — https://tradvolt.com/rfq/قسم RFQ
لا تُدَّعى أي أسعار نهائية أو نسب رسوم في هذه الصفحة؛ يجب إعادة التحقق من الصفوف الموسومة بـ PENDING / UNCERTAIN / QUOTE PENDINGسياسة تحرير tradvolt.com (بدون اقتباس خارجي)؛ مسارات المصدر المحددة لكل صف أعلاهجدول نطاقات التكلفة؛ كتلة HS / الرسوم

المصادر المُشار إليها أعلاه هي عناوين URL لمستندات محددة ومُسموح بها (بوابة ICEGATE، بوابة CBIC، صفحة منتج K2 Systems CrossRail System (الولايات المتحدة)، صفحة منتج UL 61730-1، صفحة منشور IEC 61215-1-1:2021، صفحة برنامج IATA DGR، قائمة IPPC ISPM، صفحة ICC Incoterms 2020، الجذر الرسمي لاتحاد FIATA، نموذج RFQ في tradvolt.com). عندما يتعذر تأكيد قيمة مقابل مصدر مُسمًّى، يُوسم الصف بـ PENDING / UNCERTAIN / QUOTE PENDING ويجب إعادة التحقق منه.