دليل صيانة ومعالجة واقيات الثلج للوحدات — ممر CN→ZA (سقف مائل R14)

الحكم (إجابة بجملة واحدة): استخدم هذا الإجراء المكون من 8 خطوات عند استلام واقيات ثلج الوحدات ذات المنشأ الصيني على سطح مائل ZA من نوع R14 (≈14°)؛ معدلات الرسوم/ضريبة القيمة المضافة المحددة وقيمة الربط من الشركة المصنعة الأصلية في انتظار التحقق من كتاب تعرفة SARS، بحث HS في جمارك الصين، إشعار ITAC، ودليل تركيب K2 Systems SnowGuard المُسمى. عائلة المعدات: K2 Systems SnowGuard 2.0 (المادة 2004145) حاجز مثبت على القضيب. الموقع: الصين ← جنوب أفريقيا (ديربان أو كيب تاون). الأفق الزمني: 2026-09 ← 2027-06. تاريخ الدليل: 2026-09-22.

حقل القرارالقيمةالحالة
عائلة المعداتK2 Systems SnowGuard 2.0 حاجز ثلج مثبت على القضيب (المادة 2004145)، يُركّب على قضبان التثبيت K2 Systems SingleRail / SolidRailمسمّى (SKU عام)
دليل OEMK2 Systems SnowGuard Installation Instructions، المستند "MA_SnowGuard_en.pdf"، إصدار 2024-03، مراجعة 02مسمّى (مستند عام)
الموقع / الممرمصنع CN ← محور شنغهاي/نينغبو/شنتشن ← بحر ← ديربان أو كيب تاون ← موقع ZAمسمّى
ملف السقفسقف مائل R14 (≈14°)مسمّى
الأفق الزمنيدورة تجارية 2026-09 ← 2027-06مسمّى
تاريخ الدليل2026-09-22مختوم
معدل الرسوم في ZA—في انتظار التحقق — بحث في كتاب تعرفة SARS
معدل ضريبة القيمة المضافة في ZA—في انتظار التحقق — بحث في إشعار ضريبة القيمة المضافة لـ SARS
بند HS في CN7616.99 / 7326.90في انتظار التحقق — بحث HS في جمارك الصين
ربط المثبتات (Nm)—في انتظار التحقق — الاستشهاد بـ "MA_SnowGuard_en.pdf" إصدار 2024-03 مراجعة 02 في طلب عرض الأسعار
إجراءات مكافحة الإغراق/الحماية—في انتظار التحقق — بحث إشعار ITAC

إجراء تشغيلي للمركّبين ومسؤولي الجودة ومنسقي الخدمات اللوجستية الذين يتعاملون مع واقيات ثلج الوحدات على خط التجارة من الصين إلى جنوب أفريقيا، مخصص لمصفوفات الطاقة الكهروضوئية على الأسطح المائلة بميل R14 (≈14°). معدات مرجعية: K2 Systems SnowGuard 2.0 (المادة 2004145)، حاجز مثبت على القضيب، يُركّب على قضبان التثبيت K2 Systems SingleRail / SolidRail (بوابة منتجات K2 Systems).

إشعار الحالة.معدلات الرسوم وضريبة القيمة المضافة وتصنيفات HS وقيم الربط لا تزال في انتظار التحقق من تعرفة الجمارك والضرائب غير المباشرة لـ SARS، بحث HS في الإدارة العامة لجمارك الصين، أي إشعار تحكم في الاستيراد من ITAC نشط، وK2 Systems دليل تركيب SnowGuard قبل تخليص أي شحنة أو ربط أي مثبت على السقف R14.

1. النطاق والممر

ينطبق الإجراء على واقيات ثلج الوحدات ("مصدات الثلج") المصنوعة من الألومنيوم أو الفولاذ المجلفن من مصنع أصلي صيني، والمركّبة على مشاريع الطاقة الكهروضوئية على الأسطح في جنوب أفريقيا بملف سقف مائل R14. العائلة المرجعية هي K2 Systems SnowGuard 2.0 حاجز مثبت على القضيب (المادة 2004145)، يُركّب على قضبان التثبيت K2 Systems SingleRail / SolidRail (بوابة منتجات K2: k2-systems.com؛ كتالوج K2 MiniRail MK2: MiniRail MK2 + MiniClamp MC/EC؛ نظام CrossRail: عائلة CrossRail للأسطح المائلة/المسطحة). نظرًا لأن المناخ الداخلي في ZA نادرًا ما ينتج حمل ثلج مستدام، يُختار SKU واقي الثلج لهامشه الميكانيكي الأعلى ضد رفع الرياح وسقوط الرماد وحركة المشي لأغراض الصيانة بدلاً من الثلج. الممر: مصنع CN ← محور التجميع (شنغهاي/نينغبو/شنتشن) ← بحر ← ديربان أو كيب تاون ← الموقع. الأساس الوثائقي: ICC Incoterms 2020 لشروط التجارة؛ FIATA لمجموعات وثائق وكيل الشحن؛ IPPC ISPM 15 لامتثال التعبئة الخشبية.

2. جدول تسلسل الخطوات

#الإجراءالمسؤولوثيقة الإدخالوثيقة الإخراجشرط الإنجاز
1التحقق من الفاتورة/قائمة التعبئة/شهادة المنشأ عند بوابة مصنع CNموظف الإرسالأمر الشراءالفاتورة، قائمة التعبئة، شهادة المنشأمطابقة الفاتورة/قائمة التعبئة/شهادة المنشأ لبنود أمر الشراء؛ شهادة المنشأ موقعة ومختومة
2فحص الصناديق والتحقق من مؤشرات الصدمات/الميل في ميناء المحورضابط الجودةالفاتورة، قائمة التعبئة، مسودة بوليصة الشحنتقرير الفحص + مجموعة الصورمسح جميع الصناديق، تسجيل قيم مؤشرات الميل، حفظ الصور
3إجراء صيانة واقي الثلج وفق جدول OEMفني مراقبة الجودةMA_SnowGuard_en.pdf إصدار 2024-03 مراجعة 02قائمة صيانة موقعةتسجيل قيم الربط (Nm في انتظار التحقق)؛ التقاط صور للعيوب البصرية
4تسجيل العيوب ووضع بطاقات على الوحدات غير المطابقةفني مراقبة الجودةتقرير الفحص، دليل OEMسجل الصيانة + تقرير عدم مطابقةلكل عيب صورة ومعرف بطاقة ورقم تقرير عدم مطابقة
5تعبئة الوحدات المرفوضة للخدمات اللوجستية العكسيةمشغل المستودعتقرير عدم مطابقة، إذن إعادة البضاعةملف شحنة الإرجاعحجز إعادة التصدير بنفس المعالجة وفق النظام المنسق
6تسليم ملف التصدير المُخلى إلى وكيل الشحنمنسق الخدمات اللوجستيةالفاتورة، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، شهادة SADC CTD حيثما ينطبقمذكرة تسليم وكيل الشحنيوقّع وكيل الشحن على مذكرة التسليم
7التحقق من الرسوم الجمركية لـ ZA وضريبة القيمة المضافة وأي تدابير حماية مع المخلص الجمركيالمخلص الجمركي (ZA)الفاتورة، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، مشورة التعرفةورقة حساب الرسوم/ضريبة القيمة المضافة (في انتظار التحقق)تأكيد التصنيف والرسوم وضريبة القيمة المضافة خطيًا وفق كتاب تعرفة SARS
8الاستلام في ديربان/كيب تاون والفحص على السقف R14مهندس الموقع (ZA)الفاتورة، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، قائمة الفحصتقرير استلام البضائع، سجل التشغيلمطابقة البضائع للفاتورة؛ تركيب الواقيات وفق دليل OEM على السقف R14
9أرشفة الملف المغلق في مجلد المشروعمراقب الوثائقالملف المغلق الكاملمجلد المشروع المؤرشف (PDF)فهرسة المجلد واجتياز المراجعة

3. قائمة الوثائق (أسماء الملفات الحرفية)

المصدر: FIATA اصطلاحات وثائق وكيل الشحن (FBL، FWR، FCT)؛ ICC Incoterms 2020.

4. الجدول الزمني

المرحلةالمعلَمالزمن المنقضي الاسترشادي
المنشأإصدار أمر الشراء للمصنع الأصليT0
المنشأالإنتاج + مراقبة الجودة في المصنعT0 + 15–25 يوم عمل (افتراض نموذجي؛ يُؤكد في طلب عرض الأسعار)
المنشأإصدار وثائق التصديرT0 + 25–28 يوم عمل (افتراض نموذجي)
العبورميناء CN ← بحر ← ميناء ZA25–40 يومًا تقويميًا (افتراض نموذجي؛ يعتمد على دورة الناقل)
الوجهةالتخليص الجمركي + النقل الداخلي3–10 أيام عمل (افتراض نموذجي؛ يعتمد على تخليص SARS وإشعار ITAC)
الوجهةالاستلام + تشغيل السقف R141–3 أيام عمل (افتراض نموذجي)

قيم الجدول الزمني هي افتراضات نموذجية؛ مرجع شروط التجارة: ICC Incoterms 2020.

5. فتحات جدول التكلفة الاسترشادية

فتحة التكلفةالوحدةالنطاقالحالة
سعر وحدة EXW (ألومنيوم)USD / قطعة—في انتظار التحقق — عرض أسعار طلب عرض الأسعار
سعر وحدة EXW (فولاذ مجلفن)USD / قطعة—في انتظار التحقق — عرض أسعار طلب عرض الأسعار
التعبئة الداخلية + الطبليةUSD / طبلية—في انتظار التحقق — تأكيد التعبئة
الشحن البحري CN→ZA (LCL)USD / CBM—في انتظار التحقق — عرض أسعار الناقل
الشحن البحري CN→ZA (FCL 20′)USD / حاوية—في انتظار التحقق — عرض أسعار الناقل
الرسوم الجمركية ZA٪ على القيمة—في انتظار التحقق — بحث كتاب تعرفة SARS
ضريبة القيمة المضافة ZA٪ على القيمة—في انتظار التحقق — بحث إشعار ضريبة القيمة المضافة لـ SARS
النقل الداخلي ديربان ← موقع غوتنغZAR / طن—في انتظار التحقق — يلزم عرض أسعار
عمالة التركيب في الموقع (السقف R14)ZAR / kWp—في انتظار التحقق — يلزم عرض أسعار الموقع

6. جدول صيانة واقي الثلج (السقف R14)

المعدات المرجعية: K2 Systems SnowGuard 2.0 (المادة 2004145) حاجز ثلج مثبت على القضيب، يُركّب على قضبان التثبيت K2 Systems SingleRail / SolidRail. الدليل: "MA_SnowGuard_en.pdf"، إصدار 2024-03، مراجعة 02 (بوابة منتجات K2 Systems: k2-systems.com؛ المستند في انتظار التحقق للاستشهاد به نصيًا في سلسلة طلب عرض الأسعار). الإيقاع أدناه هو الافتراضي من جانب tradvolt؛ دليل OEM هو المصدر الملزم للحقيقة.

  1. الفحص البصري (ربع سنوي). افحص كل واقي بحثًا عن أذرع منحنية، وحوامل متشققة، وتآكل سطحي، وانفصال مانع التسرب عند واجهة إطار الوحدة. التقط صورة لأي ملاحظة.
  2. التحقق من الربط (سنوي). أعد ربط كل مثبت بالقيمة المذكورة في "MA_SnowGuard_en.pdf" إصدار 2024-03 مراجعة 02 (Nm — في انتظار التحقق في طلب عرض الأسعار) باستخدام مفتاح ربط مُعاير. سجل القيمة المطبقة في سجل الصيانة؛ أي مثبت لا يحتفظ بالقيمة المسماة يُخرج من الخدمة.
  3. فحص الخلوص. تأكد من أن الفجوة بين طرف الواقي وزجاج الوحدة لا تزال ضمن النطاق المحدد من قبل الشركة المصنعة الأصلية (mm — في انتظار التحقق في طلب عرض الأسعار) لتجنب التحميل النقطي على الزجاج.
  4. إزالة الحطام. اكنس الرماد والأوراق أو الانجراف الموسمي؛ لا تستخدم أدوات معدنية على إطار الوحدة.
  5. فحص مانع التسرب والحشية. استبدل أي مانع تسرب EPDM يظهر تقشيرًا بالأشعة فوق البنفسجية أو انضغاطًا (قطعة الاستبدال وفق قائمة قطع K2 Systems، في انتظار التحقق).
  6. قاعدة الاستبدال. أي واقي به صدع أو ذراع منحني أو مثبت لا يحتفظ بالربط يُخرج من الخدمة ويُحوّل إلى الخطوة 5.

مراسي تأهيل السلامة على مستوى المنظومة: UL 61730-1 (UL 61730-1 تأهيل سلامة الوحدات الكهروضوئية — الجزء 1) وIEC 61215-1:2021 إصدار 2.0 (IEC 61215-1:2021)؛ مرجع التشغيل IEC 62446-1:2016 (IEC 62446-1:2016)؛ مرجع تصميم مصفوفة PV IEC 62548-1:2023 (IEC 62548-1:2023).

7. كتلة HS / الرسوم (في انتظار التحقق)

الحقلالقيمة
بند HS المحتمل (تصدير CN)7616.99 (أصناف أخرى من الألومنيوم) أو 7326.90 (أصناف أخرى من الحديد/الفولاذ) — في انتظار التحقق من بحث HS في الإدارة العامة لجمارك الصين
بند HS المحتمل (استيراد ZA)في انتظار التحقق — تعرفة الجمارك والضرائب غير المباشرة لـ SARS (الإصدار الحالي)
معدل الرسوم الجمركية ZAفي انتظار التحقق — بحث كتاب تعرفة SARS
معدل ضريبة القيمة المضافة ZAفي انتظار التحقق — بحث إشعار ضريبة القيمة المضافة لـ SARS
تدابير مكافحة الإغراق/الحمايةفي انتظار التحقق — بحث إشعار تحكم الاستيراد من ITAC
المنشأ التفضيلي (SADC، AfCFTA)في انتظار التحقق — لا تتم المطالبة إلا بعد التحقق من قواعد المنشأ مع أمانة SADC؛ الشركة المصنعة الصينية وحدها لا تؤهل
مرجع تصدير الاتحاد الأوروبي (تحويل CN→EU)استشارة TARIC للاتحاد الأوروبي: ec.europa.eu TARIC — في انتظار التحقق
مرجع تصدير المملكة المتحدة (تحويل CN→UK)التعرفة العالمية للمملكة المتحدة: trade-tariff.service.gov.uk — في انتظار التحقق
مرجع تصدير الولايات المتحدة (تحويل CN→US)بحث USITC HTS: hts.usitc.gov — في انتظار التحقق
مرجع تصدير اليابان (تحويل CN→JP)جدول تعرفة جمارك اليابان: customs.go.jp/english/tariff/ — في انتظار التحقق
إخلاء مسؤولية الرسوم. قيم الرسوم وضريبة القيمة المضافة في انتظار التحقق من تعرفة الجمارك والضرائب غير المباشرة لـ SARS، بحث HS في GACC، وأي إشعار نشط لـ تحكم الاستيراد من ITAC. لمسارات التحويل، تعد TARIC للاتحاد الأوروبي (ec.europa.eu TARIC)، والتعرفة العالمية للمملكة المتحدة (trade-tariff.service.gov.uk)، وHTS لـ USITC (hts.usitc.gov) المصادر الملزمة. رسوم البند 301 الأمريكي على الصين: مراجعة USTR لأربع سنوات بموجب البند 301.

8. الأسئلة الشائعة

سؤال 1 — هل "واقي الثلج" ضروري حقًا على سطح في جنوب أفريقيا؟

بالنسبة لمعظم مواقع ZA المنخفضة الارتفاع، فإن الثلج ليس حالة التصميم. عادة ما يختار المشترون SKU واقي الثلج (K2 Systems SnowGuard 2.0، المادة 2004145) لأن بثق الألومنيوم يحمل هامشًا ميكانيكيًا أعلى ضد رفع الرياح وسقوط الرماد، ويضاعف كمصد لحركة المشي لأغراض الصيانة. المصدر: بوابة منتجات K2 Systems — k2-systems.com؛ دليل التركيب "MA_SnowGuard_en.pdf" إصدار 2024-03 مراجعة 02 (مذكور في طلب عرض الأسعار).

سؤال 2 — لماذا يُذكر ميل R14 تحديدًا؟

يقع السقف المائل R14 (≈14°) في النطاق حيث يمكن للحطام المنجرف والرماد المدفوع بالرياح، وفي المواقع عالية الارتفاع فقط، الثلج العرضي أن يستقر على إطار الوحدة. الإيقاع في §6 مُعاير لهذا الميل. المصدر: هندسة التثبيت K2 Systems SingleRail / SolidRail / نظام CrossRail؛ التأهيل على مستوى الوحدة وفق UL 61730-1 (UL 61730-1) وIEC 61215-1:2021 (IEC 61215-1:2021 إصدار 2.0).

سؤال 3 — هل يمكن استخدام نموذج SADC CTD على ممر CN→ZA؟

فقط إذا أظهرت شهادة المنشأ دولة عضو في SADC كدولة منشأ واستوفت السلعة قواعد المنشأ في SADC. الشركة المصنعة الصينية وحدها لا تؤهل؛ يجب أن تكون شهادة المنشأ صادرة عن هيئة مخولة في دولة SADC. المصدر: إشعارات التعرفة التفضيلية لـ SARS؛ تحقق مع أمانة SADC.

سؤال 4 — ماذا يحدث إذا كانت قيمة الربط غير معروفة؟

أوقف خطوة الصيانة واطلب دليل تركيب K2 Systems SnowGuard "MA_SnowGuard_en.pdf" إصدار 2024-03 مراجعة 02. لا تقدر قيمة الربط. يجب أن يسجل سجل الصيانة "تم طلب دليل OEM" وتُعاد جدولة العمل. المصدر: بوابة منتجات K2 Systems — k2-systems.com.

سؤال 5 — ما هي معايير الصناعة المطبقة على مستوى المنظومة؟

وحدات PV: UL 61730-1 (UL 61730-1 تأهيل سلامة الوحدات الكهروضوئية — الجزء 1) وIEC 61215-1:2021 (IEC 61215-1:2021 إصدار 2.0). تشغيل PV: IEC 62446-1:2016 (IEC 62446-1:2016). تصميم مصفوفة PV: IEC 62548-1:2023 (IEC 62548-1:2023). اختبار سلامة الوحدة: IEC 61730-2:2023 (IEC 61730-2:2023). سلامة العاكس: IEC 62109-1:2010 (IEC 62109-1:2010) وIEC 62109-2:2011 (IEC 62109-2:2011). الشحن التوصيلي للمركبات الكهربائية (مجاور): IEC 61851-1:2017 (IEC 61851-1:2017). بطاريات الليثيوم الثابتة (مجاور): IEC 62619:2022 إصدار 2.0 (IEC 62619:2022) وIEC 62485-5:2020 (IEC 62485-5:2020). UL 1973 (UL 1973). شحنات بطاريات الليثيوم: دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير، UN 38.3 (unece.org دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير؛ ST/SG/AC.10/11/Rev.7، يُذكر نصيًا؛ الصفحة محجوبة أمام الفحوصات الآلية). مراحل الشحن الجوي: لوائح البضائع الخطرة (DGR) لـ IATA؛ فريق البضائع الخطرة في ICAO: icao.int safety. لائحة بطاريات الاتحاد الأوروبي: اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2023/1542 (EUR-Lex 2023/1542). كل استشهاد هو صفحة وثيقة محددة؛ تُذكر المعايير بالتسمية الكاملة فقط — لا يُدعى أي رقم شهادة في هذه الصفحة.

9. الدعوات لاتخاذ إجراء

طلب عرض أسعار (RFQ) — واقي الثلج CN→ZA (R14)

10. تذييل صف المطالبات

المطالبةالمصدرالوثيقة/الرابط المحدد
ممر CN→ZA هو خط شحن بحري قياسيFIATA؛ ICC Incoterms 2020fiata.org؛ Incoterms 2020
ملف السقف المائل R14 (≈14°)هندسة K2 Systems SingleRail / SolidRail / CrossRailk2-systems CrossRail؛ k2-systems.com
المعدات المرجعية: K2 Systems SnowGuard 2.0 (المادة 2004145)بوابة منتجات K2 Systemsk2-systems.com
دليل OEM: MA_SnowGuard_en.pdf، إصدار 2024-03، مراجعة 02بوابة منتجات K2 Systems (ملفات PDF للبيانات تُعرض عبر JS)k2-systems.com — عنوان الدليل والمراجعة مذكوران في طلب عرض الأسعار
اختيار SKU واقي الثلج لهامش ميكانيكي أعلى، وليس للثلج في حد ذاتهورقة بيانات عائلة K2 Systems SnowGuard (تُعرض عبر JS)k2-systems.com — العنوان والمراجعة في انتظار التحقق في طلب عرض الأسعار
إيقاع الصيانة (ربط سنوي / فحص بصري ربع سنوي)MA_SnowGuard_en.pdf إصدار 2024-03 مراجعة 02k2-systems.com — القيم في انتظار التحقق في طلب عرض الأسعار
امتثال التعبئة الخشبية على مرحلة التصديرIPPC ISPM 15ippc.int ISPMs
أحكام شحن بطاريات الليثيوم (UN 38.3)دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير، ST/SG/AC.10/11/Rev.7unece.org دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير — استشهاد نصي؛ الصفحة القانونية محجوبة أمام البوتات
البضائع الخطرة بالشحن الجويIATA DGR؛ فريق البضائع الخطرة في ICAOiata.org DGR؛ icao.int safety
تأهيل سلامة الوحدات (PV)UL 61730-1؛ IEC 61730-2:2023؛ IEC 61215-1:2021UL 61730-1؛ IEC 61730-2:2023؛ IEC 61215-1:2021
تشغيل PV / تصميم المصفوفةIEC 62446-1:2016؛ IEC 62548-1:2023IEC 62446-1:2016؛ IEC 62548-1:2023
سلامة العاكس (مجاور)IEC 62109-1:2010؛ IEC 62109-2:2011IEC 62109-1:2010؛ IEC 62109-2:2011
الشحن التوصيلي للمركبات الكهربائية (مجاور)IEC 61851-1:2017IEC 61851-1:2017
بطاريات الليثيوم الثابتة (مجاور)IEC 62619:2022؛ IEC 62485-5:2020؛ UL 1973IEC 62619:2022؛ IEC 62485-5:2020؛ UL 1973
لائحة بطاريات الاتحاد الأوروبي (مجاورة)اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2023/1542EUR-Lex 2023/1542
تتطلب SADC CTD منشأ من دولة SADC، وليس من مصنع صينيقواعد المنشأ في أمانة SADC؛ إشعارات التعرفة التفضيلية لـ SARSsars.gov.za — إشعار SADC التفضيلي في انتظار التحقق في طلب عرض الأسعار
قيم الرسوم/ضريبة القيمة المضافة لـ ZAتعرفة الجمارك والضرائب غير المباشرة لـ SARSتعرفة الجمارك والضرائب غير المباشرة لـ SARS — الإصدار الحالي في انتظار التحقق
تدابير مكافحة الإغراق/الحماية من ITACتحكم الاستيراد من ITACتحكم الاستيراد من ITAC — معرف الإشعار في انتظار التحقق
بحث بند HS في CNالإدارة العامة لجمارك الصينonline.customs.gov.cn — أداة بحث HS
TARIC للاتحاد الأوروبي (تحويل CN→EU)استشارة TARIC للمفوضية الأوروبيةec.europa.eu TARIC
التعرفة العالمية للمملكة المتحدة (تحويل CN→UK)خدمة تعرفة التجارة في المملكة المتحدةtrade-tariff.service.gov.uk
HTS للولايات المتحدة (تحويل CN→US)بحث USITC HTS؛ مراجعة USTR لأربع سنوات بموجب البند 301hts.usitc.gov؛ مراجعة USTR للبند 301
تعرفة اليابان (تحويل CN→JP)التعرفة الإنجليزية لجمارك اليابانcustoms.go.jp/english/tariff/
وجهة طلب عرض الأسعارمسار موقع TradVolt/rfq/
هذه الصفحة هي noindex / nofollowHTML <meta name="robots"> في الرأسعلامة meta في رأس هذه الوثيقة

خاتمة — صفحة إجراء داخلية noindex على tradvolt.com. تشير دعوة طلب عرض الأسعار (CTA) إلى مسار الموقع /rfq/ فقط. كل جملة واقعية تحمل إدخال صف مطالبة أعلاه مع رابط وثيقة محدد. قيم HS والرسوم وضريبة القيمة المضافة والربط والخلوص موسومة بـ في انتظار التحقق مقابل المصادر المسماة (كتاب تعرفة SARS، بحث HS في GACC، إشعار ITAC، MA_SnowGuard_en.pdf إصدار 2024-03 مراجعة 02). لا يتم عرض "مورد موثق"، أو "الأفضل رقم 1"، أو نجوم تقييم، أو شعارات طرف ثالث.