صفحة إجراء تشغيلي قياسي / عملية · عمليات TradVolt · القطاع: أنظمة تخزين بطاريات LFP (فوسفات حديد الليثيوم) · الممر: الصين ← المملكة العربية السعودية · تاريخ الإصدار: 2026-09-21 · المراجعة: A
القرار / الإجابة (اقرأ أولاً). يجب حجز جميع شحنات LFP من TradVolt على مسار CN→SA ك بضائع خطرة من الفئة 9 بأرقام UN 3480 / UN 3481 عبر تسلسل الوثائق المكوّن من 12 خطوة أدناه؛ أما الرسوم الجمركية وكود النظام المنسق (HS) الخاص بكل شحنة فهي قيد الاستعلام (PENDING) مقابل تعرفة ZATCA / FASAH الجمركية السعودية وتعرفة GACC الصينية عند الحجز (TradVolt لا تعرض سعر الرسوم). عائلة المعدات المرجعية لحدود الإجراء التشغيلي القياسي: خلية EVE LF304 المنشورية LFP (3.2 فولت اسمي، 304 أمبير/ساعة؛ 173.7 × 71.7 × 207.2 مم؛ 5 450 غرام؛ 4 000 دورة @25 °C إلى ≥80 %) وفقاً لـ مواصفات منتج EVE LF304 (evemall.com)، معبأة داخل خزائن BYD MC Cube / HVS / HVM التجارية-الصناعية LFP وفقاً لـ BYD Energy Storage (تصنيف الخزانة + مراجعة الدليل تُؤكد عند طلب عرض السعر). تُؤخذ حدود (حالة الشحن، وعزم الربط، وجهد ناقل DC، والعزل) من مواصفات منتج EVE LF304 ودليل التركيب والصيانة لـ BYD MC Cube الإصدار 2.1 (2024-11)؛ أما الطراز الدقيق ومراجعة الدليل لأي شحنة فتُؤكد عند تقديم طلب عرض السعر.
| # | البند | الخانة |
|---|---|---|
| 1 | تصنيف الأمم المتحدة | UN 3480 (خلايا منفردة) / UN 3481 (معبأة مع/في المعدات) وفقاً للوائح النموذجية للأمم المتحدة الإصدار 21 |
| 2 | وسيلة الشحن | الحاويات الكاملة بحراً (FCL) هي المفضلة للرَكّات؛ النقل الجوي مسموح فقط وفق IATA DGR الإصدار 65 القسم 4.2 |
| 3 | حد حالة الشحن للخلية (الشحنة) | ≤ 30 % وفقاً لتعليمات التعبئة IATA DGR 965/966/967 والبند الخاص IMDG SP 188 |
| 4 | كود النظام المنسق HS (العائلة) | 8507.60 (مراكم أيونات الليثيوم) — الكود النهائي قيد الاستعلام |
| 5 | الرسوم الجمركية (السعودية) | قيد الاستعلام على FASAH / ZATCA وقت الحجز |
| 6 | إعداد حالة الشحن (EVE LF304) | ≤ 30 % للنقل؛ نطاق التشغيل 10–90 % في الخدمة (افتراض الطراز رهن بتأكيد ورقة بيانات EVE LF304 عند طلب عرض السعر) |
| 7 | أساس اختبار العينة | الفحص العادي وفق ISO 2859-1، المستوى II بمستوى AQL 1.0 (افتراض الطراز) |
| 8 | تاريخ الإثبات | 2026-09-21 |
| 9 | الحدود | تصنيف الخزانة الدقيق وقيم العزم ونطاق جهد نظام إدارة البطارية تُؤكد عند طلب عرض السعر؛ ينطبق الإجراء التشغيلي عموماً على خلايا/وحدات LFP |
النطاق. يحدد هذا الإجراء التشغيلي القياسي كيفية قيام TradVolt بحجز شحنات البضائع الخطرة جواً/بحراً وتجميع حزمة MSDS لأنظمة تخزين بطاريات LFP ووحدات البطاريات ومكونات نظام إدارة البطارية وقطع الغيار المشحونة من بر الصين الرئيسي إلى المملكة العربية السعودية. ينطبق على عروض الأسعار التجارية، وعمليات التسليم الداخلية، والتعاقد مع وكلاء الشحن، ووثائق التخليص الجمركي المسبق.
تُصنَّف خلايا LFP والحزم المجمعة ك بضائع خطرة من الفئة 9 (UN 3480 / UN 3481) بموجب توصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة (اللوائح النموذجية للأمم المتحدة الإصدار 21)، إضافةً إلى UN 38.3 في دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير ST/SG/AC.10/11/Rev.7. يجب أن يتم تخطيط جميع شحنات TradVolt على ممر CN→SA وتوثيقها وحجزها عبر التسلسل أدناه قبل تحرك البضائع فعلياً. أي انحراف يستلزم موافقة خطية من رئيس اللوجستيات.
يستخدم هذا الإجراء التشغيلي القياسي من قِبل: منسق اللوجستيات (LC)، مسؤول التوثيق (DO)، وكيل الشحن (FF)، مسؤول الامتثال (CO)، ومسؤول نجاح العميل (CSL).
| # | الجهة / الصك | رابط المصدر | تاريخ الاطلاع |
|---|---|---|---|
| S1 | اللوائح النموذجية للأمم المتحدة الإصدار 21 — UN 3480 / UN 3481 (بطاريات الليثيوم الفئة 9) | unece.org — اللوائح النموذجية للأمم المتحدة الإصدار 21 | 2026-09-21 |
| S2 | لوائح البضائع الخطرة IATA، الإصدار 65 (2024)، القسم 4.2 (بطاريات الليثيوم) وتعليمات التعبئة 965–970 | iata.org/en/programs/cargo/dgr | 2026-09-21 |
| S3 | كود IMDG التابع لـ IMO، إصدار 2024 (التعديل 42-24)، البنود الخاصة 188 / 230 / 384 | imo.org/en/Publications/IMDGCode | 2026-09-21 |
| S4 | IEC 62619:2022 الإصدار 2 — خلايا وبطاريات الليثيوم الثانوية للتطبيقات الصناعية (TC 21/SC 21A) | webstore.iec.ch/en/publication/64073 — IEC 62619:2022 الإصدار 2 | 2026-09-21 |
| S5 | UL 1973 — البطاريات المستخدمة في تطبيقات الطاقة الثابتة والمساعدة الحركية | صفحة منتج UL 1973 على shopulstandards.com | 2026-09-21 |
| S6 | ISO 2859-1:1999 (إجراءات المعاينة بالصفات — خطط معاينة مفردة بحسب AQL) | iso.org/standard/2859-1.html (ابحث عن ISO 2859-1:1999) | 2026-09-21 |
| S7 | شروط التسليم الدولية ICC Incoterms® 2020 (منشور ICC رقم 723E) | iccwbo.org — Incoterms 2020 | 2026-09-21 |
| S8 | إرشادات FIATA لوثائق النقل متعدد الوسائط | fiata.org | 2026-09-21 |
| S9 | FASAH / ZATCA السعودية — بوابة تسجيل المنتجات SABER | بحث التعرفة المتكاملة لـ ZATCA · صفحة التعرفة المتكاملة لـ ZATCA · ملف PDF للتعرفة المتكاملة لـ ZATCA (بالإنجليزية) | 2026-09-21 |
| S10 | إعلان التصدير عبر GACC الصينية / هيئة الفحص والحجر الصينية (CIQ) | online.customs.gov.cn | 2026-09-21 |
| S11 | دليل الخدمة وورقة البيانات من الشركة المصنعة لعائلة رَكّات LFP — مواصفات منتج EVE LF304 (مراجعة 2025-09) + دليل التركيب والصيانة لـ BYD MC Cube / HVS / HVM (المراجعة 2.1، 2024-11) | مواصفات منتج EVE LF304 (evemall.com) · BYD Energy Storage (طراز الخزانة + مراجعة الدليل تُؤكد عند طلب عرض السعر) | 2026-09-21 |
| S12 | النظام المنسق لمنظمة الجمارك العالمية WCO إصدار 2022 — الفصل 85 / البند 8507 / البند الفرعي 8507.60 | wcoomd.org — تسمية النظام المنسق إصدار 2022 | 2026-09-21 |
ضع علامة في المربع ثم أرفق الملف حرفياً. يجب أن تتطابق أسماء الملفات تماماً مع ما يُرفع إلى مجلد الشحنة SHP_CN-SA_<YYYYMMDD>_<PO>.
01_PO_Confirmation.pdf — أمر شراء العميل02_Commercial_Invoice.pdf — صادر عن قسم المالية في TradVolt03_Packing_List.pdf — الأوزان والأبعاد على مستوى الكرتون04_MSDS_LFP_Cells.pdf — صادر عن OEM (مواصفات منتج EVE LF304 مراجعة 2025-09)، بنظام GHS المكوّن من 16 قسماً05_MSDS_LFP_Module.pdf — صادر عن OEM (دليل التركيب والصيانة لـ BYD MC Cube / HVS / HVM مراجعة 2.1، 2024-11)06_BMS_Datasheet.pdf — صادر عن OEM07_UN_38_3_Test_Summary.pdf — تقرير اختبار على مستوى الخلية وفقاً لـ دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير ST/SG/AC.10/11/Rev.7، §38.308_DG_Declaration.pdf — إقرار الشاحن الموقع09_SDS_Shipper_Declaration.pdf — نموذج IATA / IMDG10_CoO_China.pdf — شهادة المنشأ (غرفة تجارة الصين)11_SABER_CoC_Request.pdf — طلب المطابقة السعودي عبر SABER12_CIQ_Report.pdf — تقرير الحجر والفحص الصيني، عند الانطباق13_AQL_Inspection_Record.xlsx — سجل المعاينة وفق ISO 2859-114_Incoterms_2020_Confirmation.pdf — الشرط المعروض سعره (وفق Incoterms 2020)15_Shipping_Instruction.pdf — تعليمات الشحن الداخلية لـ TradVoltقاعدة تسمية الملفات. أسماء الملفات حساسة لحالة الأحرف. لا تُعد التسمية بعد الرفع. أي إصدار جديد يجب أن يضيف اللاحقة
_v2،_v3.
| رقم الخطوة | الإجراء | المسؤول | وثيقة الإدخال | وثيقة الإخراج | شرط الإنجاز |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | تأكيد أمر شراء العميل وشرط التسليم (Incoterms® 2020) — تسجيل CFR / CIF / DAP / DDP وفق ICC Incoterms 2020 | CSL | 01_PO_Confirmation.pdf | 14_Incoterms_2020_Confirmation.pdf | وجود كود شرط التسليم في ملف التأكيد وتطابقه مع أمر الشراء |
| 2 | استرجاع MSDS من OEM لخلايا LFP (EVE LF304)، والوحدات (BYD MC Cube / HVS / HVM)، ونظام إدارة البطارية — التحقق من هيكل GHS المكون من 16 قسماً مقابل مواصفات منتج EVE LF304 ودليل التركيب والصيانة لـ BYD MC Cube الإصدار 2.1 (2024-11) | DO | مواصفات منتج EVE LF304 مراجعة 2025-09؛ دليل التركيب والصيانة لـ BYD MC Cube مراجعة 2.1 (2024-11) | 04_MSDS_LFP_Cells.pdf، 05_MSDS_LFP_Module.pdf، 06_BMS_Datasheet.pdf | جميع ملفات PDF الثلاثة مؤرخة في غضون ≤ 24 شهراً وتشير إلى EVE LF304 أو طراز خزانة BYD المسمى |
| 3 | التحقق من وجود ملخص اختبار UN 38.3 لدفعة الخلية المحددة المسعّر لها (رقم قطعة EVE LF304)؛ التحقق المتبادل من رقم القطعة | DO | 07_UN_38_3_Test_Summary.pdf | نفس الملف، موقعاً | إرفاق ملخص الاختبار وتسجيل رقم الدفعة |
| 4 | تصنيف البضائع: UN 3480 (خلايا منفردة، مثلاً EVE LF304 مشحونة بشكل فضفاض) أو UN 3481 (خلايا معبأة مع/في المعدات، مثل رَكّة BYD MC Cube) — انظر اللوائح النموذجية للأمم المتحدة الإصدار 21 | CO | حزمة MSDS | 08_DG_Declaration.pdf | تسجيل رقم الأمم المتحدة في إقرار الشاحن |
| 5 | التعبئة المسبقة لإقرار الشاحن وفق IATA DGR (القسم 4.2، تعليمات التعبئة 965–970) و/أو إقرار البضائع الخطرة وفق IMDG (البند الخاص 188) بحسب وسيلة الشحن المختارة | CO | مسودة إقرار البضائع الخطرة | 09_SDS_Shipper_Declaration.pdf | توقيع النموذج الخاص بكل وسيلة |
| 6 | بدء تسجيل المنتج في SABER عبر SABER؛ إرفاق شهادة المنشأ ومستند المطابقة | DO | 10_CoO_China.pdf | 11_SABER_CoC_Request.pdf | استلام الرقم المرجعي لـ SABER |
| 7 | إجراء فحص AQL وفق ISO 2859-1 على الدفعة المقرر شحنها — تسجيل رقم القبول وحجم الدفعة (فحص عادي المستوى II، AQL 1.0 — افتراض الطراز) | رئيس ضمان الجودة | خطة الفحص | 13_AQL_Inspection_Record.xlsx | توقيع الملف من قِبل رئيس ضمان الجودة ومسؤول التوثيق |
| 8 | طلب عرض سعر شحن من وكيل الشحن المُسمى لمسار CN→SA؛ مقارنة بند التكلفة وفق ICC Incoterms 2020 | LC | تاريخ جاهزية الشحنة | بريد عرض السعر من الوكيل (يُحفظ ك PDF) | حفظ عرض السعر في مجلد الشحنة |
| 9 | حجز الشحنة لدى وكيل الشحن؛ إصدار تعليمات الشحن لـ TradVolt (حقول متوافقة مع FIATA، انظر FIATA eFBL للإصدار/التحقق) | LC | حجز الوكيل | 15_Shipping_Instruction.pdf | استلام تأكيد الحجز وأرشفته |
| 10 | تقديم إعلان التصدير إلى GACC في الصين؛ إرسال بيان التصدير | FF + DO | CIQ، الفاتورة، قائمة التعبئة | مرجع تصدير GACC | تسجيل الرقم المرجعي في مجلد الشحنة |
| 11 | تتبع السفينة/الرحلة؛ التسجيل المسبق لإدخال ZATCA / SABER في جهة الوصول | LC | بوليصة الشحن الرئيسية / سند الشحن الجوي | مذكرة إشعار ما قبل الوصول | إرسال إشعار ما قبل الوصول إلى المرسل إليه |
| 12 | تسليم ملف التسليم إلى CSL لتسليمه للعميل؛ إغلاق المجلد | CSL | كل ما سبق | 99_Shipment_Closeout.pdf | استلام إقرار العميل |
| الوسيلة | الاستخدام النموذجي على CN→SA | متطلبات البضائع الخطرة | المرجع |
|---|---|---|---|
| بحر (FCL) | رَكّات LFP بقدرة ≥ 100 كيلوواط/ساعة لكل شحنة (مثل رَكّات BYD MC Cube) | الامتثال لكود IMDG إصدار 2024 (البند الخاص 188) | كود IMDG على imo.org |
| بحر (LCL) | قطع غيار، نظام إدارة البطارية، ≤ 30 كغ صافي | IMDG + رسم إضافي للبضائع الخطرة من الناقل | كود IMDG على imo.org |
| جو (شحنات عامة) | عينات خلايا (EVE LF304)، قطع غيار عاجلة | IATA DGR الإصدار 65 القسم 4.2 + موافقة المشغّل، تعليمات التعبئة 965–970 | DGR على iata.org |
| جو (CAO — طائرات الشحن فقط) | خلايا تالفة/معطوبة ممنوعة على طائرات الركاب | قيود القسم 4.2 من IATA DGR + معاملة CAO | DGR على iata.org |
| # | النشاط | السابق | المدة الاسترشادية | وصف الخانة |
|---|---|---|---|---|
| T1 | استرجاع MSDS والتحقق المتبادل من UN 38.3 (EVE LF304 + BYD MC Cube) | T0 تأكيد أمر الشراء | 1–2 يوم عمل | استرشادي |
| T2 | فحص AQL وفق ISO 2859-1 | اجتياز T1 | 1 يوم عمل | استرشادي |
| T3 | حجز لدى وكيل الشحن | اجتياز T2 | 1–2 يوم عمل | استرشادي |
| T4 | إعلان التصدير إلى GACC | حجز T3 | 1 يوم عمل | استرشادي |
| T5 | العبور البحري شنغهاي / نينغبو / شنتشن ← الدمام / جدة | تخليص T4 | 18–28 يوماً تقويمياً | غير مؤكد |
| T6 | العبور الجوي PVG / CAN ← DMM / JED | تخليص T4 | 2–4 أيام تقويمية | غير مؤكد |
| T7 | إصدار شهادة المطابقة SABER عند الوصول | وصول T5 أو T6 | 3–7 أيام تقويمية | غير مؤكد |
| T8 | التسليم في الميل الأخير (DAP / DDP) | تخليص T7 | 1–3 أيام تقويمية | غير مؤكد |
المدد الموسومة بـ استرشادي تعكس متوسط TradVolt التاريخي على هذا الممر؛ أما المدد الموسومة بـ غير مؤكد فهي معتمدة على المشغل/الميناء ويجب إعادة التحقق منها مقابل جدول الناقل عند الحجز.
| بند التكلفة | الخانة | ملاحظة |
|---|---|---|
| تكلفة FOB من المصنع (المعدات) | استرشادي | وفق عرض السعر |
| الشحن البحري (FCL/LCL) CN→SA | غير مؤكد | وفق حجز الوكيل عند T3 |
| الشحن الجوي (عام / CAO) CN→SA | غير مؤكد | وفق حجز الوكيل عند T3 |
| الرسم الإضافي للبضائع الخطرة (الناقل) | غير مؤكد | وفق تعرفة الناقل |
| رسم شهادة SABER للمطابقة | غير مؤكد | وفق جدول SABER (S9) |
| الرسوم الجمركية في المملكة العربية السعودية | قيد الاستعلام | انظر القسم 6 أدناه — ملف PDF للتعرفة المتكاملة لـ ZATCA |
| التسليم في الميل الأخير (DAP / DDP) | غير مؤكد | وفق ناقل الوجهة |
| عائلة المعدات | خلايا EVE LF304 المنشورية LFP (3.2 فولت / 304 أمبير/ساعة؛ 173.7 × 71.7 × 207.2 مم؛ 5 450 غ؛ 4 000 دورة @25 °C إلى ≥80 %) وفقاً لـ مواصفات منتج EVE LF304، معبأة داخل خزائن BYD MC Cube / HVS / HVM التجارية-الصناعية LFP وفقاً لـ BYD Energy Storage؛ نظام إدارة البطارية وقطع الغيار |
| أدلة خدمة OEM المستخدمة لحدود الإجراء التشغيلي القياسي | مواصفات منتج EVE LF304 مراجعة 2025-09؛ دليل التركيب والصيانة لـ BYD MC Cube مراجعة 2.1 (2024-11) |
| بند HS المرجّح | 8507 — المراكم الكهربائية (وفق تسمية HS 2022 لمنظمة WCO) |
| البند الفرعي المرشّح | 8507.60 — أيونات الليثيوم |
| كود HS (النهائي، الخاص بالشحنة) | قيد الاستعلام مقابل ملف PDF للتعرفة المتكاملة لـ ZATCA (EN) / بحث التعرفة في ZATCA وGACC وقت الحجز |
| معدل الرسوم (المملكة العربية السعودية) | قيد الاستعلام لدى ZATCA / FASAH |
| ضريبة القيمة المضافة / الرسوم الإضافية | قيد الاستعلام لدى ZATCA |
| ردّ التصدير (الصين) | قيد الاستعلام لدى GACC |
| البوابة الرسمية (جهة الاستيراد) | ZATCA / FASAH السعودية — بحث التعرفة في ZATCA |
| البوابة الرسمية (جهة التصدير) | GACC الصينية — online.customs.gov.cn |
| إخلاء المسؤولية | لا تقدّم TradVolt استشارات بشأن الرسوم. يجب تأكيد تصنيف HS ومعدل الرسوم وضريبة القيمة المضافة وأي إعفاءات سارية من قِبل وسيط جمركي مرخّص في المملكة العربية السعودية قبل كل شحنة، وفقاً للبضائع الفعلية والقيمة المُعلن عنها وأي دليل منشأ تفضيلي متاح (مثل نظام مجلس التعاون الخليجي / SASO، اتفاقية تجارة حرة). |
مهم. لا تتعامل مع هذه الكتلة كعرض سعر للرسوم. يُحسَم كود HS نهائياً عند الحجز بحسب حكم وسيط التخليص في جهة الاستلام.
| الدور | الاختصار | المسؤولية |
|---|---|---|
| مسؤول نجاح العميل | CSL | تأكيد Incoterm المواجه للعميل، التسليم |
| مسؤول التوثيق | DO | تجميع حزمة MSDS، تقديمات SABER |
| مسؤول الامتثال | CO | تصنيف الأمم المتحدة، إقرار البضائع الخطرة، قواعد الوسيلة |
| منسق اللوجستيات | LC | الحجز، التواصل مع وكيل الشحن، التتبع |
| وكيل الشحن | FF | الحجز لدى الناقل، بيان التصدير |
| رئيس ضمان الجودة | QA | فحص AQL وفق ISO 2859-1 |
تُحفظ جميع الملفات المدرجة في § 3، وPDF عرض سعر وكيل الشحن، وتأكيد الحجز، وملف الإغلاق 99_Shipment_Closeout.pdf لمدة 7 سنوات على الأقل وفقاً للوائح النموذجية للأمم المتحدة (S1) وإرشادات توثيق FIATA (S8). مسار التخزين: SHP_CN-SA_<YYYYMMDD>_<PO> على نظام إدارة وثائق TradVolt.
تتطلب التغييرات في هذا الإجراء التشغيلي القياسي توقيعاً مشتركاً من مسؤول الامتثال ورئيس اللوجستيات وحرف مراجعة جديد (A، B، C...). يُنشر التغيير كملف PDF محدّث؛ وتُنقل المراجعة السابقة إلى الأرشيف.
كل جملة واقعية في §§ 1–11 مدعومة بالصف في الجدول أدناه.
| المطالبة | المصدر | الرابط | تاريخ الاطلاع |
|---|---|---|---|
| تندرج خلايا/وحدات LFP ضمن UN 3480 / UN 3481 الفئة 9 | اللوائح النموذجية للأمم المتحدة الإصدار 21 (S1) | unece.org — اللوائح النموذجية للأمم المتحدة الإصدار 21 | 2026-09-21 |
| يُطلب ملخص اختبار UN 38.3 للاختبار على مستوى الخلية | دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير، ST/SG/AC.10/11/Rev.7، §38.3 | unece.org — دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير | 2026-09-21 |
| يخضع النقل الجوي للبضائع الخطرة لـ IATA DGR الإصدار 65 القسم 4.2 (بطاريات الليثيوم) وتعليمات التعبئة 965–970 | IATA DGR (S2) | DGR على iata.org | 2026-09-21 |
| يخضع النقل البحري للبضائع الخطرة لكود IMDG إصدار 2024، البنود الخاصة 188 / 230 / 384 | كود IMDG لـ IMO (S3) | كود IMDG على imo.org | 2026-09-21 |
| تغطي IEC 62619:2022 الإصدار 2 خلايا الليثيوم الصناعية | IEC 62619:2022 الإصدار 2 (S4) | webstore.iec.ch/en/publication/64073 | 2026-09-21 |
| تغطي UL 1973 أنظمة البطاريات الثابتة | UL 1973 (S5) | UL 1973 على shopulstandards.com | 2026-09-21 |
| تتبع معاينة AQL معيار ISO 2859-1:1999 | ISO 2859-1:1999 (S6) | بحث ISO 2859 على iso.org | 2026-09-21 |
| تخضع شروط التجارة لـ ICC Incoterms® 2020 | ICC Incoterms 2020 (S7) | iccwbo.org — Incoterms 2020 | 2026-09-21 |
| تتبع وثائق النقل متعدد الوسائط إرشادات FIATA | FIATA (S8) | fiata.org | 2026-09-21 |
| تُعالج عمليات الاستيراد وشهادة المطابقة في السعودية عبر منصة SABER / ZATCA | ZATCA / FASAH / SABER (S9) | saber.sa · بحث التعرفة في ZATCA · التعرفة المتكاملة لـ ZATCA · ملف PDF للتعرفة المتكاملة لـ ZATCA (EN) | 2026-09-21 |
| يُقدَّم إعلان التصدير الصيني إلى GACC | GACC الصينية (S10) | online.customs.gov.cn | 2026-09-21 |
| تُعد أوراق بيانات OEM (مواصفات منتج EVE LF304 + دليل التركيب والصيانة لـ BYD MC Cube / HVS / HVM الإصدار 2.1، 2024-11) المصدر الرئيسي لـ MSDS لحالة الشحن والأبعاد والأوزان والجهد | وثائق OEM (S11) | مواصفات منتج EVE LF304 (evemall.com) · bydenergy.com (طراز الخزانة + مراجعة الدليل تُؤكد عند طلب عرض السعر) | 2026-09-21 |
| يغطي بند HS 8507 / البند الفرعي 8507.60 مراكم أيونات الليثيوم (كود HS الخاص بالشحنة = قيد الاستعلام) | النظام المنسق لمنظمة الجمارك العالمية WCO إصدار 2022 (S12) | wcoomd.org — تسمية النظام المنسق إصدار 2022 | 2026-09-21 |
عمليات TradVolt · SOP-DG-CN-SA-LFP · المراجعة A · 2026-09-21