TradVolt › الإجراءات والتشغيل القياسي › اختبار الاحتفاظ بسعة حزمة البطارية — CN←JM
إجراء تشغيل قياسي (SOP) للتحقق من الاحتفاظ بالسعة في عائلة حزم البطارية CATL EnerC + (LFP-280)[1] الموردة عبر القطاع العمودي لشحن المركبات الكهربائية TradVolt، ويغطي الممر من ميناء التصدير في الصين (CN) إلى كينغستون، جامايكا (JM). الجمهور المستهدف: فرق الجودة والخدمات واللوجستيات في قطاع الأعمال. عائلة المعدات: CATL EnerC + (LFP-280) — نظام بطارية LFP حاوي (خط منتجات الشركة المصنعة الأصلية: CATL EnerC +، معرف ورقة البيانات LFP-280، وحدة بناء خلية LFP سعة 280 Ah).[1][12]
الحكم ومعيار الاجتياز. بالنسبة لعينة من حزمة CATL EnerC + (LFP-280)، فإن معيار الاجتياز المقبول هو قياس حالة الصحة (SoH) ≥ 95 % بعد مرحلة تخزين افتراضية مدتها 10 أيام عند 25 ± 2 °C و50 ± 5 % حالة شحن، محسوبة وفق SoH = (C₁ / C₀) × 100 مقارنة بتفريغ خط الأساس وفق IEC 62660-1:2018.[3][2] يجب أن تظل كل حزمة عينة ضمن جهد نهاية التفريغ للشركة المصنعة البالغ 2.5 V/خلية (الحد الأدنى) وأقل من حد الشحن الأقصى 3.65 V/خلية، مع فرق جهد بين الخلايا ≤ 50 mV.[2] الجدول الزمني الافتراضي من الاعتراف بأمر الاختبار إلى الإفراج عن الحزمة هو 17 يوم عمل؛ مع النقل البحري من CN إلى كينغستون يصبح الإجمالي 21 يوم عمل. موقع نظام التخزين: محطة كينغستون فريبورت، جامايكا؛ تاريخ الدليل: 2026-09-22؛ القيد الرئيسي: طراز الحزمة (CATL EnerC + / LFP-280) وحالة شحن التخزين المحددة في أمر الاختبار — أي انحراف خارج هذه الحدود يتطلب موافقة صريحة من الشركة المصنعة والمختبر.
| البند | القيمة | المصدر |
|---|---|---|
| عائلة المعدات | CATL EnerC + (LFP-280) — نظام بطارية LFP حاوي | [1]، [12] |
| دليل الشركة المصنعة / المرجع | دليل منتج CATL EnerC +، الإصدار 2.3 (2024-08) | [2] |
| جهد نهاية التفريغ للشركة المصنعة (الحد الأدنى) | 2.5 V/خلية (LFP) | [2] |
| جهد الشحن الأقصى للشركة المصنعة (الحد الأعلى) | 3.65 V/خلية | [2] |
| حالة شحن التخزين الموصى بها من الشركة المصنعة | 50 ± 5 % | [2] |
| درجة حرارة التخزين للشركة المصنعة | −10 °C إلى 45 °C (25 ± 2 °C لخط الأساس) | [2] |
| حد فرق الجهد بين الخلايا | ≤ 50 mV عند 100 % حالة شحن | [2] |
| معيار اختبار الدورة | IEC 62660-1:2018 §7.1 تفريغ مرجعي | [3] |
| معيار الاجتياز (SoH) | ≥ 95 % مقارنة بخط الأساس C₀ بعد التخزين | [3] |
| حجم العينة | ISO 2859-1:1999 فحص عادي، المستوى II، AQL 1.0 | [6] |
| الجدول الزمني من البداية للنهاية | 17 يوم عمل اختبار + حتى 4 أيام نقل CN←JM (21 إجمالي) | نموذج ممر TradVolt (توضيحي) |
| الموقع / ميناء الوجهة | محطة كينغستون فريبورت، جامايكا (JM) | مرجع شحنة TradVolt |
| تاريخ الدليل | 2026-09-22 | — |
ينطبق هذا الإجراء على عائلة CATL EnerC + (LFP-280)[1][12] من حزم بطارية LFP الحاوية الموردة كجزء من وحدات تخزين الطاقة لمحطات شحن المركبات الكهربائية، والمُعدّة للشحن البحري من الصين إلى جامايكا عبر محطة كينغستون فريبورت. يؤكد الاختبار أن الحزمة تحتفظ بالنسبة المئوية الدنيا المتفق عليها من سعتها المقننة (حالة الصحة، SoH) بعد فترة تخزين محددة، حتى تتمكن فرق التشغيل من الموافقة على نظام التخزين عند الوصول.
عندما يفرض دليل منتج CATL EnerC +، الإصدار 2.3 (2024-08)[2] حدًا أكثر صرامة من إجراء المرجع IEC 62660-1:2018، يأخذ دليل الشركة المصنعة الأولوية ويوثق الانحراف في تقرير الاختبار. استبدال عائلة حزم مختلفة يقع خارج نطاق هذا الإجراء؛ فقط طراز CATL EnerC + (LFP-280) معتمد كافتراض طرازي هنا حتى يتم نشر إجراء خاص بالشركة المصنعة منفصل.
I_d وظروف الدورة القياسية المستخدمة هنا.[3]| رقم الخطوة | الإجراء | المالك | وثيقة الإدخال | وثيقة الإخراج | شرط الإنجاز |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | استلام وتسجيل طلب اختبار الاحتفاظ بالسعة، مع التقاط الأرقام التسلسلية لحزم CATL EnerC + وعتبة حالة الصحة المستهدفة (≥ 95 %) وميناء الوجهة (كينغستون، JM). | منسق الخدمات | نموذج طلب اختبار العميل | أمر الاختبار (TR-{order_id}) | تسجيل أمر الاختبار مع قائمة الأرقام التسلسلية المرتبطة والاعتراف به خطيًا. |
| 2 | التحقق من وثائق ما قبل الشحن مقابل بيان الشحنة الواردة: شهادة مطابقة الشركة المصنعة (CATL)، وصحيفة بيانات سلامة المواد، وملخص اختبار UN 38.3، وقائمة التعبئة. | مراقب الوثائق | شهادة المطابقة، صحيفة بيانات سلامة المواد، ملخص UN 38.3، قائمة التعبئة | ورقة فحص الوثائق | وجود جميع الوثائق الأربع وتطابقها مع كمية البيان؛ توقيع ورقة فحص الوثائق. |
| 3 | اختيار حزم العينة وفق ISO 2859-1:1999 فحص عادي، مستوى الفحص العام II، مع AQL 1.0 للسمات الوظيفية؛ تسجيل الأرقام التسلسلية.[6] | مهندس الجودة | جدول أخذ العينات ISO 2859-1 | ورقة اختيار العينة | تسجيل الأرقام التسلسلية للعينة وفتح سلسلة الحيازة. |
| 4 | تكييف حزم العينة عند 25 °C ± 2 °C لمدة لا تقل عن 6 ساعات قبل دورة خط الأساس، وفق ظروف البيئة IEC 62660-1:2018 ومدى درجة حرارة تخزين CATL (−10 °C إلى 45 °C).[3][2] | فني المختبر | دليل منتج CATL EnerC + الإصدار 2.3 §4.2 (حدود درجة حرارة التخزين) | سجل التكييف | درجة حرارة سطح الحزمة ضمن نطاق 23–27 °C، ختم السجل بالوقت. |
| 5 | تشغيل دورة سعة خط الأساس: شحن تيار ثابت حتى 3.65 V/خلية وفق ملف CATL، ثم جهد ثابت حتى ≤ 0.05 C، راحة 30 دقيقة، ثم التفريغ بتيار ثابت مقن I_d حتى 2.5 V/خلية وفق IEC 62660-1:2018 §7.1؛ تسجيل سعة خط الأساس C₀ بوحدة Ah.[3][2] |
فني المختبر | دليل منتج CATL EnerC + الإصدار 2.3 §5 (ملف الشحن)؛ IEC 62660-1:2018 §7.1 | تقرير الدورة 1 (C₀) | تسجيل قيمة C₀ مع زمن الدورة ودرجة الحرارة المحيطة ومعرّف قناة المختبر. |
| 6 | إعادة تعيين الحزمة إلى حالة شحن التخزين التي يحددها المصنع 50 % ± 5 % وفق دليل CATL EnerC + الإصدار 2.3 §4.3، وتطبيق ملف التخزين (افتراضيًا 25 °C، أو 40 °C للشيخوخة المتسارعة) للفترة المحددة.[2] | فني المختبر | أمر الاختبار؛ دليل منتج CATL EnerC + الإصدار 2.3 §4.3 | سجل مرحلة التخزين | الوصول إلى مدة التخزين مع تسجيل انحراف الجهد عند نقاط التفتيش المحددة؛ فرق الجهد بين الخلايا ≤ 50 mV. |
| 7 | تشغيل دورة السعة بعد التخزين باستخدام الإجراء المطابق للخطوة 5؛ تسجيل السعة المتبقية C₁ بوحدة Ah. | فني المختبر | دليل منتج CATL EnerC + الإصدار 2.3 §5؛ IEC 62660-1:2018 §7.1 | تقرير الدورة 2 (C₁) | تسجيل قيمة C₁؛ تصدير البيانات الأولية للمختبر وأرشفتها. |
| 8 | حساب حالة الصحة: SoH (%) = (C₁ / C₀) × 100. المقارنة مع عتبة القبول المحددة في أمر الاختبار (افتراضيًا ≥ 95 % لحزم EnerC + الجديدة). | مهندس الجودة | تقرير الدورة 1، تقرير الدورة 2 | ورقة عمل حساب SoH | حساب SoH لكل رقم تسلسلي بالعينة ومقارنته بالعتبة. |
| 9 | إصدار قرار اجتياز/رسوب لكل حزمة. حالات الرسوب تستدعي تقرير عدم مطابقة يشير إلى معامل CATL الذي تم تجاوزه (مثل جهد نهاية التفريغ 2.5 V/خلية أو فرق جهد بين الخلايا 50 mV). | مهندس الجودة | ورقة عمل حساب SoH، دليل CATL الإصدار 2.3 | ملاحظة القرار، NCR-{ncr_id} (إن وجد) | لكل رقم تسلسلي قرار اجتياز أو رسوب مسجل مع مرجع NCR لحالات الرسوب. |
| 10 | تسليم الحزم المُفرج عنها إلى فريق اللوجستيات لتجهيز التصدير، مع عدم تخليص الشحنة إلا بعد اجتياز جميع الحزم التي تم أخذ عينات منها. | منسق الخدمات | ملاحظة القرار، أمر الاختبار | إذن الإفراج عن الشحنة | توقيع إذن الإفراج عن الشحنة؛ يمكن للحزم الانتقال إلى التخليص الجمركي للتصدير من CN. |
| 11 | أرشفة ملف الاختبار الكامل في مجلد العميل؛ إرسال ملف PDF موقّع إلى العميل والمرسل إليه في JM (محطة كينغستون فريبورت مذكورة كمرسل إليه نموذجي فقط). | مراقب الوثائق | جميع المخرجات السابقة | ملف الاختبار المؤرشف (PDF) | إمكانية وصول العميل إلى الملف عبر بوابة الوثائق المتفق عليها؛ تأكيد الاستلام. |
تنطبق الحدود الميكانيكية التالية عند نقل حزم EnerC + أو تركيبها على الرف أو إعادة ربطها في المختبر أو عند الوصول إلى كينغستون:[2]
| المثبّت / الواجهة | قيمة العزم | المصدر |
|---|---|---|
| برغي الحزمة إلى الرف M10 | 35 N·m ± 3 N·m | دليل CATL الإصدار 2.3 §6.1 |
| برغي قضيب التوصيل DC M8 | 18 N·m ± 2 N·m | دليل CATL الإصدار 2.3 §6.2 |
| قضيب تأريض الحزمة M6 | 8 N·m ± 1 N·m | دليل CATL الإصدار 2.3 §6.3 |
يجب أن ترافق الملفات التالية كل أمر اختبار. أسماء الملفات هي قوالب حرفية؛ يتم استبدال الرموز بين الأقواس بالمعرّفات الفعلية عند الإصدار:
TR-{order_id}_Test_Order.pdfDoc-Check_Sheet_TR-{order_id}.xlsxSample_Selection_TR-{order_id}.xlsxAcclimatisation_Log_TR-{order_id}.csvCycle1_Report_TR-{order_id}.pdfStorage_Phase_Log_TR-{order_id}.csvCycle2_Report_TR-{order_id}.pdfSoH_Worksheet_TR-{order_id}.xlsxDisposition_TR-{order_id}.pdfNCR-{ncr_id}_TR-{order_id}.pdf (فقط في حالة رسوب أي حزمة)Release_for_Shipment_TR-{order_id}.pdfتتوفر مجموعة بدء منسقة مسبقًا مطابقة لأسماء الملفات أعلاه على: /assets/sop-checklist-battery-capacity-retention-test-cn-jm.pdf.
| اليوم | النشاط | الاعتمادية |
|---|---|---|
| اليوم 0 | استلام أمر الاختبار والاعتراف به | — |
| اليوم 1 | فحص الوثائق وأخذ العينات وفق ISO 2859-1:1999 | يتطلب وثائق واردة من منشأ CN |
| اليوم 2 | التكييف (≥ 6 ساعات) ودورة خط الأساس | يتطلب جهاز دوران المختبر وملف شحن CATL من دليل الإصدار 2.3 §5 |
| اليوم 3 | بدء مرحلة التخزين | يتطلب إعادة الحزمة إلى 50 ± 5 % حالة شحن وضبط غرفة المناخ |
| اليوم 3 – اليوم 14 | فترة التخزين (قابلة للتكوين؛ افتراضيًا 10 أيام عند 25 °C) | يتطلب غرفة محكمة التحكم في المناخ ضمن نطاق CATL |
| اليوم 15 | دورة ما بعد التخزين وحساب SoH | يتطلب اكتمال مرحلة التخزين |
| اليوم 16 | إصدار القرار و NCR (إن وجد) | يتطلب ورقة عمل SoH |
| اليوم 17 | توقيع الإفراج عن الشحنة؛ إغلاق الأرشيف | يتطلب أن يكون القرار اجتياز لجميع الأرقام التسلسلية بالعينة |
| اليوم 18 – اليوم 21 | التخليص الجمركي للتصدير من CN والنقل البحري إلى كينغستون (JM) | يتطلب تعليمات الشحن وأوراق جمارك جامايكا عند الوصول |
المدة الافتراضية من البداية للنهاية من الاعتراف بأمر الاختبار إلى الإفراج عن الشحنة: 17 يوم عمل. الوقت الإجمالي شاملًا النقل البحري إلى محطة كينغستون فريبورت: 21 يوم عمل (نموذج ممر توضيحي).
| عنصر التكلفة | القيمة | الحالة |
|---|---|---|
| رسم إعداد اختبار الاحتفاظ بالسعة (لكل أمر اختبار) | استرشادي | استرشادي؛ يتم تأكيده في عرض السعر |
| وقت غرفة جهاز الدوران (لكل حزمة في اليوم) | استرشادي | استرشادي؛ يعتمد على توفر الغرفة |
| ساعات عمل فني المختبر | استرشادي | استرشادي؛ يتم تأكيده في عرض السعر |
| إعداد التقرير وأرشفته | استرشادي | استرشادي |
جميع عناصر التكلفة أعلاه استرشادية. يتم تقديم عرض سعر ملزم مع كل رد على طلب عرض سعر عبر /rfq/.
التصنيف الجمركي — حزم البطاريات لتخزين EVSE:
تُستمد رسوم الجمارك الرسمية من بوابات الجمارك / التعريفات الوطنية المعنية:
إخلاء المسؤولية: يعتمد تصنيف HS على كيمياء الخلية الدقيقة وتكوين الحزمة والاستخدام المقصود في وقت الاستيراد. لا تضمن TradVolt سطر تصنيف محدد ويجب تأكيد بند السطر مقابل البوابة الجمركية الرسمية، وحيثما يقتضي الأمر، قرار ملزم (قرار مسبق أو ما يعادله) من جمارك جامايكا قبل الشحن. تخضع معدلات الرسوم والضرائب للتغيير؛ يجب دائمًا إعادة التحقق في لحظة التصريح.
| البند | القيمة | الحالة |
|---|---|---|
| شرط التسليم الموصى به (أمر اختبار العينة) | EXW مصنع CN ← CIP كينغستون (JM) | مقترح؛ يتم تأكيده في عرض السعر وفق قواعد ICC Incoterms 2020[11] |
| زمن النقل البحري CN ← كينغستون | غير مؤكد | يتعلق بجدول السفن؛ لا تلتزم به TradVolt |
| مرجع المرسل إليه (نموذجي) | محطة كينغستون فريبورت (عنصر نائب) | المرسل إليه النهائي يحدده العميل لكل شحنة |
| خط أساس وثائق الشحن البحري | مجموعة وثائق الشحن وفق FIATA، تُستشار إلى جانب ملخص اختبار النقل وفق دليل الأمم المتحدة §38.3.[15] | معلوماتي |
يتم الاحتفاظ بجميع البيانات الأولية لجهاز الدوران وأوراق عمل الحسابات وملفات PDF الموقعة لمدة لا تقل عن 7 سنوات من تاريخ أمر الاختبار. تتوافق فترة الاحتفاظ مع النافذة النموذجية لضمان منشآت الليثيوم أيون الثابتة ومع شروط عقود قطاع الأعمال المعمول بها.
https://www.catl.com/en/wp-content/uploads/sites/2/2024/09/EnerC-Plus-LFP-280-Datasheet-Rev-2.3-EN.pdf. تم الوصول في 2026-09-22.https://www.catl.com/en/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/EnerC-Plus-Product-Manual-Rev-2.3-EN.pdf. تم الوصول في 2026-09-22.https://webstore.iec.ch/publication/61194. تم الوصول في 2026-09-22.https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?productId=UL1973_2_S_20220829. تم الوصول في 2026-09-22.https://webstore.iec.ch/publication/33753. تم الوصول في 2026-09-22.https://www.iso.org/standard/1140.html. تم الوصول في 2026-09-22.https://unece.org/sites/default/files/2023-01/ST-SG-AC10-11-Rev7-Amend1-38.3e.pdf. تم الوصول في 2026-09-22.https://www.jacustoms.gov.jm. تم الوصول في 2026-09-22.http://english.customs.gov.cn. تم الوصول في 2026-09-22.https://hts.usitc.gov/. تم الوصول في 2026-09-22.https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/. تم الوصول في 2026-09-22.https://www.catl.com/en/ess/. تم الوصول في 2026-09-22.https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/. تم الوصول في 2026-09-22.https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp?Lang=en. تم الوصول في 2026-09-22.https://fiata.org/. تم الوصول في 2026-09-22.© TradVolt. يُقدّم إجراء التشغيل القياسي هذا لأغراض إعلامية. يظل الامتثال للوائح المحلية في ميناء الوجهة مسؤولية المستورد المسجل.