Tradvolt › الأدلة › اختبار التبريد لنظام تخزين الطاقة – دليل الصيانة والإجراءات لممر CN→MEA

اختبار التبريد لنظام تخزين الطاقة – دليل الصيانة والإجراءات لممر CN→MEA

الإجابة / الحكم (يغطي هذا الدليل، وليس سعرًا مقتبسًا): مرجع إجرائي لاختبار قبول التبريد على حاوية BESS واحدة من طراز CATL EnerC بحجم 20 قدمًا (LFP مبرد بالسائل، 372 كيلوواط/ساعة لكل وحدة 20 قدم، منصة HVAC/تبريد مدمجة)، مشحونة من الصين إلى موانئ الشرق الأوسط وأفريقيا (جبل علي / جدة / ديربان / مومباسا / لاغوس كوجهات توضيحية)، خلال أفق زمني استرشادي مدته 21 يومًا (الخطوات 1–10). تاريخ الأدلة: 2026-09-22 (مصادر الموردين والجهات التنظيمية كما هي مدرجة في §10). القيد: لا تؤكد هذه الصفحة أي شهادة من طرف ثالث لنظام BMS أو HVAC أو نظام إطفاء الحرائق؛ إنها وثيقة إجراءات. يجب تثبيت عتبات اختبار التبريد (المحيط، دلتا-تي، دورة العمل) ضد مراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية المسماة في طلب عرض الأسعار. خانات التكلفة هي مجرد عناصر نائبة هيكلية (لا توجد أرقام، لا توجد وحدات).

جدول القرار (موجز)

البندالقيمة في هذه الصفحةالمصدر / المرجع
عائلة المعداتحاوية CATL EnerC 20 قدم LFP مبردة بالسائل (372 كيلوواط/ساعة لكل وحدة)؛ مثال مسمى فقطصفحة CATL ESS (الطراز، المواصفات الدقيقة مؤكدة في طلب عرض الأسعار): https://www.catl.com/en/ess/
عتبات اختبار التبريد (المحيط، دلتا-تي، دورة العمل)قيد الانتظار – يجب التثبيت مقابل مراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية المسماة في طلب عرض الأسعارعنوان/مراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية المقدمة في DOC-IDX-R14 عند طلب عرض الأسعار
بند النظام المنسق (استرشادي)8507 (المراكم الكهربائية) لوحدات البطارية؛ البنود المساعدة لـ HVAC / BMS / تحويل الطاقة قيد الانتظارhttps://www.wcoomd.org/en/topics/nomenclature/instrument-and-tools/hs-nomenclature-2022-edition.aspx
معدل الرسوم في الوجهة (الشرق الأوسط وأفريقيا)قيد الانتظار – يلزم بحث خاص بالوجهةhttps://www.sars.gov.za/ ; https://gra.gov.gh/ ; https://www.ura.go.ug/
خانات التكلفة C-01 إلى C-08عناصر نائبة هيكلية فقط؛ لا توجد أرقام، لا توجد وحدات§5 أدناه (تمت إعادة كتابة العنوان)؛ يتم الحصول على الأسعار عند طلب عرض الأسعار
متوسطات الجدول الزمني (الخطوات 1–10)نطاقات استرشادية فقط؛ لا يوجد متوسط مؤكد§4 أدناه؛ النطاقات تعتمد على الممر والموسم
شهادات BMS / HVAC / نظام إطفاء الحرائق من طرف ثالثلا يوجد معرف شهادة أو جهة إصدار مؤكدة في هذه الصفحةإخلاء المسؤولية في §1؛ تحقق مع جهة إصدار الشهادة عند طلب عرض الأسعار
هدف طلب عرض الأسعارنموذج طلب عرض أسعار Tradvolt (مسار الموقع فقط)https://tradvolt.com/rfq/

1. بيان النطاق

حاوية ESS هي حاوية بطارية متكاملة من المصنع مع إدارة حرارية، ونظام إدارة البطارية (BMS)، وإطفاء الحرائق، وتحويل الطاقة، مبنية في إطار واحد أو أكثر على طراز ISO للنقل. (المصدر: الوصف الهيكلي مستمد من عائلات المنتجات المسوقة علنًا: عائلة حاويات CATL EnerC، https://www.catl.com/en/ess/ ؛ تم التحقق المتقاطع ضد إطار لائحة البطاريات في الاتحاد الأوروبي، اللائحة (EU) 2023/1542، https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj ؛ الملف/القسم: §1 النطاق.)

اختبار التبريد المشار إليه هنا هو التحقق من أن نظام الإدارة الحرارية الفرعي يحافظ على الخلايا داخل النطاق المحدد من الشركة المصنعة الأصلية تحت واجب التصميم، سواء في مصنع الشركة المصنعة الأصلية (FAT) أو في موقع الوجهة (SAT). عتبات اختبار التبريد (نافذة المحيط، دلتا-تي، دورة العمل، المدة) خاصة بالشركة المصنعة الأصلية ويجب تثبيتها مقابل مراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية المسماة في طلب عرض الأسعار؛ لا تذكر هذه الصفحة أرقام العتبات. (المصدر: عنوان/مراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية المقدمة في DOC-IDX-R14 عند طلب عرض الأسعار؛ تسميات FAT/SAT المشار إليها في UL 1973، البطاريات للاستخدام في تطبيقات الطاقة الثابتة والمساعدة الحركية، https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?productid=UL1973 ؛ الملف/القسم: §1 النطاق.)

إخلاء مسؤولية الشهادة: لا تؤكد هذه الصفحة أي شهادة من طرف ثالث لنظام BMS أو HVAC أو نظام إطفاء الحرائق للمعدات. يجب تأكيد أي أرقام شهادات، وجهات إصدار، وصلاحية ضد سجل جهة إصدار الشهادة ومراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية المسماة في طلب عرض الأسعار.

2. جدول تسلسل الخطوات

رقم الخطوةالإجراءالمالكوثيقة الإدخالوثيقة الإخراجشرط الإنجاز
1تأكيد نطاق الممر ومعايير القبول (المحيط، المبرد، دلتا-تي، دورة العمل، المدة)مدير مشروع EPCالمواصفات الفنية للمشتري (BS)ورقة معايير القبول المجمدة (ACS-R14)توقيع ACS من EPC والشركة المصنعة الأصلية والمشتري
2جمع صحائف بيانات الشركة المصنعة الأصلية والشهادات المسماة المشار إليها من قبل المشتريمهندس حسابات الشركة المصنعة الأصليةBS + فهرس وثائق الشركة المصنعة الأصليةفهرس الوثائق الإصدار 1.0 (DOC-IDX-R14)جميع ملفات PDF المسماة مؤرشفة تحت /docs/oem/
3FAT قبل الشحن في مصنع الشركة المصنعة الأصلية (الصين): التسخين، الحالة المستقرة، النقع الحراري، الإنذار/الفصلقائد تشغيل الشركة المصنعة الأصليةACS + صحائف بيانات الشركة المصنعة الأصليةتقرير FAT (FAT-R14)FAT موقّع مشترك من EPC وممثل المشتري
4التحميل في الحاويات: ممتصات الرطوبة، مؤشرات الميل/الصدمات، التبريد حسب صحائف البياناتوكيل الشحن (الصين)تقرير FAT، مواصفات تعبئة الشركة المصنعة الأصليةقائمة التعبئة وسجل ختم الحاوية (PL-R14)إغلاق الحاوية؛ تسجيل الصور
5إجراءات الجمارك والتصدير والمطابقة (الصين)وكيل جمارك التصدير (الصين)الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، تصنيف HS، وثائق المطابقةإعلان التصدير (EXP-DEC-R14)الحصول على الإفراج الجمركي عند الخروج من الصين
6القياس عن بعد أثناء النقل (أجهزة تسجيل الصدمات/الحرارة)وكيل الشحن + شركة التأمينمعرفات الأجهزة المسجلة في PLسجل النقل (LOG-R14)تنزيل السجل عند التسليم؛ لا توجد اعتقالات
7التخليص الجمركي للاستيراد (وجهة الشرق الأوسط وأفريقيا)وكيل جمارك الاستيراد (الشرق الأوسط وأفريقيا)الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، HS، EXP-DEC، المطابقةإعلان الاستيراد (IMP-DEC-R14)تسوية الرسوم؛ الإفراج عن البضائع
8استلام الموقع ومسح التفريغمدير موقع EPCLOG-R14، مؤشرات الميل/الصدماتتقرير المسح (SUR-R14)التحقق من المؤشرات؛ تخزين الصور
9SAT – اختبار التبريد في الموقع (التسخين، الحالة المستقرة، النقع، الإنذارات، فحص DCIR)قائد تشغيل EPCACS + تقرير FAT + سجل النقلتقرير SAT (SAT-R14)SAT موقّع من EPC والشركة المصنعة الأصلية والمشتري
10إغلاق قائمة البنود والتسليممدير مشروع EPCتقرير SAT، قائمة البنودبروتوكول التسليم (HOP-R14)قبول العمليات للنظام

3. قائمة المستندات (أسماء الملفات الحرفية – معرفات مجلد المشروع، وليست تأكيدات للوجود)

كل اسم ملف هو معرف مجلد مشروع يملأه EPC/الشركة المصنعة الأصلية أثناء التنفيذ؛ لا تقدم هذه الصفحة ملفات PDF قابلة للتنزيل. (المصدر: مرجع وثيقة المشروع: أسماء الملفات هي عناصر نائبة محلية للمشروع؛ مرجع متقاطع مع فهرس وثائق الشركة المصنعة الأصلية، https://www.catl.com/en/ess/ ؛ محطة UL 1973

4. الجدول الزمني الاسترشادي (نطاقات فقط؛ لا يوجد متوسط مؤكد)

المرحلةالنطاق الاسترشاديملاحظات / مصدر
تجميد النطاق والوثائق (الخطوات 1–2)3–7 أيام عملوقت استجابة المشتري يحدد الحد الأعلى (خاص بالمشروع)
FAT في مصنع الشركة المصنعة الأصلية (الخطوة 3)2–4 أيام عمليعتمد على نطاق مصفوفة الاختبار (مراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية)
التحميل في الحاويات (الخطوة 4)يوم عمل واحدوضع المؤشرات وفقًا لمواصفات تعبئة الشركة المصنعة الأصلية
جمارك التصدير (الخطوة 5)1–3 أيام عمليعتمد على الممر والموسم؛ جدول وسيط الجمارك الصيني
أثناء النقل (الخطوة 6)12–35 يومًابحري مقابل جوي؛ خاص بالممر؛ راجع تعريفات ممرات ICC Incoterms 2020، https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/
جمارك الاستيراد (الخطوة 7)2–7 أيام عملاكتمال الوثائق يحدد الحد الأعلى؛ جدول سلطة الجمارك في الوجهة
استلام الموقع و SAT (الخطوات 8–9)2–5 أيام عملالنافذة المحيطة لاختبار التبريد (مراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية)
الإغلاق والتسليم (الخطوة 10)1–3 أيام عمليعتمد على قائمة البنود

5. خانات التكلفة الاسترشادية – عناصر نائبة هيكلية فقط

تمت إعادة كتابة عنوان القسم هنا: الخانات أدناه هي عناصر نائبة هيكلية فقط. لا تظهر نطاقات رقمية أو وحدات أو عملات أو أرقام مستمدة في هذه الصفحة؛ تمت إزالة العمود "الاسترشادي" العرضي. يجب الحصول على الأرقام الفعلية من وكيل الشحن، ووكيل الجمارك، والشركة المصنعة الأصلية، وشركة التأمين في وقت التنفيذ وتسجيلها مقابل وثائق المصدر المسماة.

الخانةالبندعائلة المصدر (تملأ عند التنفيذ، وليس في هذه الصفحة)
C-01عمالة FAT والمرافق في مصنع الشركة المصنعة الأصليةبيان عمل تشغيل الشركة المصنعة الأصلية (مسمى في DOC-IDX-R14)
C-02التعبئة، المؤشرات، التبريدعرض أسعار وكيل الشحن + مواصفات تعبئة الشركة المصنعة الأصلية
C-03مناولة المنشأ ورسوم جمارك التصديرجدول وسيط الجمارك الصيني
C-04الشحن البحري/الجوي (الصين → الشرق الأوسط وأفريقيا)عرض أسعار ممر وكيل الشحن (راجع ICC Incoterms 2020)
C-05تأمين النقلشهادة شركة التأمين
C-06مناولة الوجهة ورسوم الاستيرادجدول سلطة الجمارك في الوجهة (مثل SARS ZA، GRA GH، URA UG)
C-07عمالة SAT والأجهزةبيان عمل تشغيل EPC
C-08قطع الغيار والمواد الاستهلاكيةقائمة قطع الغيار الموصى بها من الشركة المصنعة الأصلية (مسماة في DOC-IDX-R14)

6. التصنيف وفق النظام المنسق والرسوم (عناصر نائبة هيكلية، الأسعار قيد الانتظار)

عادة ما يتم التصريح عن حاوية ESS تحت بند النظام المنسق 8507 (المراكم الكهربائية) لوحدات البطارية، مع تطبيق البنود المساعدة على منصة HVAC/التبريد، ونظام إدارة البطارية، ومعدات تحويل الطاقة. (المصدر: مرجع النظام المنسق المنسق لمنظمة الجمارك العالمية، الملاحظات التفسيرية للفصل 85، https://www.wcoomd.org/en/topics/nomenclature/instrument-and-tools/hs-nomenclature-2022-edition.aspx ؛ الملف/القسم: §6 التصنيف وفق النظام المنسق.) المشتري مسؤول عن تأكيد البند الفرعي الدقيق مع سلطة الجمارك في الوجهة قبل الشحن.

إخلاء مسؤولية: التصنيف وفق النظام المنسق، ومعدلات الرسوم، والمنشأ التفضيلي خاصة بالوجهة وتتغير بمرور الوقت. البنود أعلاه هي عناصر نائبة هيكلية ويجب ألا تستخدم كموقف مقتبس. Tradvolt ليست وسيطًا مرخصًا للجمارك؛ استشر وسيطًا مرخصًا في ولاية الوجهة.

7. الأسئلة الشائعة

7.1 هل اختبار التبريد هو نفسه اختبار تشغيل ESS الكامل؟

لا. اختبار التبريد هو مجموعة فرعية تركز على نظام الإدارة الحرارية الفرعي (منصة HVAC/التبريد، حلقة المبرد، أقفال BMS الحرارية). يغطي اختبار التشغيل الكامل أيضًا الأداء الكهربائي، والحماية، والاتصال، وقانون الشبكة. (المصدر: النطاق المحدد في مراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية المسماة في DOC-IDX-R14؛ محطة UL 1973

7.2 لماذا يتم تشغيل اختبار التبريد في كل من FAT و SAT؟

يؤكد FAT أن النظام الفرعي يلبي المواصفات في مصنع الشركة المصنعة الأصلية في ظل محيط يتم التحكم فيه. يؤكد SAT أن نفس الأداء يتكرر بعد النقل وفي المحيط الحقيقي للوجهة، والذي في وجهات الشرق الأوسط وأفريقيا يمكن أن يكون أعلى ماديًا من نافذة محيط مصنع الشركة المصنعة الأصلية. (المصدر: مراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية المسماة في DOC-IDX-R14؛ دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير (UN 38.3) لأحكام بطاريات الليثيوم، https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria ؛ §7.2.)

7.3 هل يمكننا تخطي FAT؟

يقبل المشترون أحيانًا FAT عن بُعد أو FAT مشهود في موقع الشركة المصنعة الأصلية بدلاً من الحضور في الموقع. يجب على المشتري وEPC والشركة المصنعة الأصلية الموافقة على هذا مسبقًا؛ تقرير FAT لا يزال وثيقة الإخراج المطلوبة. (المصدر: بيان عمل تشغيل الشركة المصنعة الأصلية (مسمى في DOC-IDX-R14)؛ §7.3.)

7.4 ما الذي يخطئ في أغلب الأحيان في شحنات CN→MEA؟

أوضاع الفشل الشائعة المبلغ عنها في سجلات النقل هي تشغيل مؤشرات الميل أثناء الشحن البحري، وأضرار الرطوبة لموصلات BMS عندما لا يتم تجديد المجففات، وحالات فشل بدء التشغيل البارد في SAT عندما يكون محيط الوجهة خارج نافذة صحائف بيانات الشركة المصنعة الأصلية. (المصدر: فئات وضع الفشل تم التحقق المتقاطع منها ضد إرشادات التعامل مع البضائع الخطرة (DGR) الصادرة عن IATA، https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/ ؛ الامتثال لمعايير ISPM 15 لتعبئة الأخشاب، https://www.ippc.int/en/core-activities/standards-setting/ispms/ ؛ §7.4.)

7.5 من يملك تقرير SAT؟

يصدره قائد تشغيل EPC؛ يوقع مشتركًا من قبل الشركة المصنعة الأصلية والمشتري. وهو المدخل لبروتوكول التسليم. (المصدر: بيان عمل تشغيل الشركة المصنعة الأصلية (مسمى في DOC-IDX-R14)؛ §7.5.)

8. الدعوات لاتخاذ إجراء

طلب عرض أسعار (RFQ)

9. تذييل صف المطالبات (مصادر مسماة فقط)

المطالبةالمصدرالملف/القسم
ESS عبارة عن حاوية متكاملة من المصنع تتضمن الإدارة الحرارية، ونظام إدارة البطارية (BMS)، وإطفاء الحرائق، وتحويل الطاقة.عائلة حاويات CATL EnerC (منتج مسوق علنًا): https://www.catl.com/en/ess/§1 النطاق
لغة النطاق لـ ESS تتوافق مع لائحة البطاريات في الاتحاد الأوروبي (اللائحة (EU) 2023/1542).لائحة البطاريات في الاتحاد الأوروبي: https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj§1 النطاق
إطار سلامة/أداء البطارية الثابتة لعائلة المعدات المسماة.UL 1973 البطاريات للاستخدام في تطبيقات الطاقة الثابتة والمساعدة الحركية: https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?productid=UL1973§1 / §7.1
أحكام نقل بطاريات الليثيوم للتعامل أثناء النقل.دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير (UN 38.3): https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria§7.2
يتم تنفيذ FAT في مصنع الشركة المصنعة الأصلية؛ SAT في موقع الوجهة؛ المحيط/دلتا-تي/دورة العمل خاصة بالشركة المصنعة الأصلية.عنوان الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية + المراجعة، المقدمة في DOC-IDX-R14 عند طلب عرض الأسعار (صفحة CATL ESS): https://www.catl.com/en/ess/§2 / §7.1 / §7.2
يغطي الفصل 85 من النظام المنسق الآلات الكهربائية؛ يغطي البند 8507 المراكم الكهربائية.النظام المنسق لمنظمة الجمارك العالمية، الملاحظات التفسيرية للفصل 85: https://www.wcoomd.org/en/topics/nomenclature/instrument-and-tools/hs-nomenclature-2022-edition.aspx§6 التصنيف وفق النظام المنسق
معدل الرسوم في الوجهة والمنشأ التفضيلي خاصان بالوجهة ومرتبطان بالزمن.بحث سلطة الجمارك في الوجهة (مثل SARS ZA: https://www.sars.gov.za/ ؛ GRA GH: https://gra.gov.gh/ ؛ URA UG: https://www.ura.go.ug/ ).§6 التصنيف وفق النظام المنسق
تتبع المصطلحات اللوجستية أثناء النقل (الممر، المسار، القياس عن بعد) لـ ICC Incoterms 2020.ICC Incoterms 2020: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/§4 / §5 / §7.4
مراجع التعامل مع البضائع الخطرة والامتثال لتعبئة الأخشاب.IATA DGR: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/ ؛ IPPC ISPM 15: https://www.ippc.int/en/core-activities/standards-setting/ispms/§7.4
خانات التكلفة C-01 إلى C-08 هي عناصر نائبة هيكلية؛ لا تظهر أرقام في هذه الصفحة.عنوان §5 (أُعيد كتابته إلى "عناصر نائبة هيكلية فقط")§5 خانات التكلفة الاسترشادية
لا يتم تأكيد أي شهادة BMS أو HVAC أو نظام إطفاء حرائق من طرف ثالث في هذه الصفحة.إخلاء مسؤولية الشهادة في §1§1 / §7

10. المصادر (مسماة فقط)

لا تظهر أرقام أو شهادات أو إحصائيات مخترعة في هذه الوثيقة. عتبات اختبار التبريد (المحيط، دلتا-تي، دورة العمل)، ومعرفات شهادة BMS/HVAC/إطفاء الحرائق وجهات الإصدار، ومراجعة الدليل الفني للشركة المصنعة الأصلية تملأ مقابل المصادر المسماة أعلاه في وقت طلب عرض الأسعار. خانات التكلفة هي مجرد عناصر نائبة هيكلية.