استيراد EVSE DC 150 kW من الصين إلى جنوب أفريقيا — التكلفة الإجمالية لمركز الأسطول والتكلفة النهائية

حالة الاستخدام: شحن في مركز الأسطول (اللوجستيات، حافلات التعدين، الميل الأخير، البلديات) • القطاع: EVSE • مسار التجارة: CN → ZA

طلب عرض سعر — الرد خلال 48 ساعة إرسال طلب عرض

الحكم (النموذج المدقَّق)

القرار: NPV = −USD 392,605.22 على مدى 25 عامًا بمعدل خصم 8.00 %؛ عملية الاستيراد غير مجدية ماليًّا عند تعرفة الإيرادات المفترضة. الاسترداد البسيط = لا يوجد؛ الاسترداد المخصوم = لا يوجد؛ LCOE = USD 0.3682/kWh.

المعدة: EVSE DC 150 kW (تهيئة CCS2 مزدوجة الموصل). الموقع: مركز أسطول داخل جنوب أفريقيا. الأفق: 25 سنة. معدل الخصم: 8.00 %. تاريخ الإثبات: 2026-09-22. القيد: المخرجات هي مخرجات نموذجية من افتراضات محدودة مذكورة في §11؛ لم يتم إجراء عرض أسعار مباشر أو استرجاع مباشر لرسوم جمركية من SARS.

المقياسالقيمة
NPV (USD)−392,605.22
الاسترداد البسيطلا يوجد (صافٍ سالب كل عام)
الاسترداد المخصوملا يوجد
LCOE (USD/kWh موزَّعة)0.3682
IRRغير متاح
الأفق25 سنة
معدل الخصم8.00 %

1. النطاق وحالة الاستخدام

التهيئة المرجعية عبارة عن شاحن سريع DC مستقل بقدرة اسمية 150 kW، مزدوج الموصل CCS2، مخصَّص للتثبيت الثابت في مركز أسطول تعود إليه المركبات ليلًا للشحن في أوقات الفرص. النموذج المدقَّق مرتكز على وحدة تمثيلية من هذه الفئة؛ يجب قراءة حدود الشركة المصنِّعة (نطاق جهد خرج DC، نطاق تشغيل SOC، تخطيط دبابيس الموصل) مقابل دليل الشركة المصنِّعة المرفق مع الوحدة الفعلية عند الشراء.

الادعاء: CCS2 (تهيئة IEC 62196-2 Type 2، "Combo 2") هي عائلة موصلات الشحن السريع DC السائدة لنشر المركبات الكهربائية الجديدة في جنوب أفريقيا والأسواق المستمدة من أوروبا.
المصدر: IEC 62196-2 (Plugs, socket-outlets and vehicle connectors — Conductive charging of electric vehicles — Part 2: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for AC pin and contact-tube accessories) — صفحة نطاق المعيار
URL: https://webstore.iec.ch/publication/6582
تاريخ الوصول 2026-09-22

2. ملخص التكلفة الإجمالية (مدقَّق)

ملخص التكلفة الإجمالية
المقياسالقيمة
العملةUSD
الأفق (بالسنوات)25
معدل الخصم8.00 %
إجمالي التكلفة غير المخصومة (USD)1,279,988.69
إجمالي التكلفة المخصومة / القيمة الحالية للتكاليف (USD)528,288.18
إجمالي المنافع غير المخصومة (USD)336,282.49
إجمالي المنافع المخصومة (USD)135,682.96
NPV (USD)-392,605.22
IRRغير متاح
الاسترداد البسيط (السنة)
الاسترداد المخصوم (السنة)
LCOE (USD/kWh)0.3682

المصدر: محرك Tradvolt المدقَّق للتكلفة الإجمالية، تشغيل بتاريخ 2026-09-22، مدخلات كما هي محددة في §10 (جدول CapEx) و §11 (افتراضات النموذج). الأرقام أعلاه موثوقة وتُلغي أي أرقام توضيحية في المسودات السابقة.

3. التدفق النقدي سنة بسنة (مدقَّق)

التدفق النقدي سنة بسنة
السنةالتكلفة (USD)المنفعة (USD)الصافي (USD)عامل الخصمالصافي المخصوم (USD)الطاقة (kWh)
036,092.000.0000-36,092.001.00-36,092.000.0000
138,835.0011,200.00-27,635.000.9259-25,587.96140,000.00
239,611.7011,366.88-28,244.820.8573-24,215.38139,300.00
340,403.9311,536.25-28,867.690.7938-22,916.10138,603.50
441,212.0111,708.14-29,503.880.7350-21,686.23137,910.48
542,036.2511,882.59-30,153.670.6806-20,522.08137,220.93
642,876.9812,059.64-30,817.340.6302-19,420.15136,534.83
743,734.5212,239.33-31,495.190.5835-18,377.14135,852.15
844,609.2112,421.69-32,187.510.5403-17,389.91135,172.89
945,501.3912,606.78-32,894.620.5002-16,455.50134,497.03
1046,411.4212,794.62-33,616.800.4632-15,571.08133,824.54
1147,339.6512,985.26-34,354.390.4289-14,734.01133,155.42
1248,286.4413,178.74-35,107.700.3971-13,941.75132,489.64
1349,252.1713,375.10-35,877.070.3677-13,191.92131,827.19
1450,237.2113,574.39-36,662.820.3405-12,482.26131,168.06
1551,241.9613,776.65-37,465.310.3152-11,810.63130,512.22
1652,266.8013,981.92-38,284.880.2919-11,174.99129,859.66
1753,312.1314,190.25-39,121.880.2703-10,573.43129,210.36
1854,378.3814,401.69-39,976.690.2502-10,004.13128,564.31
1955,465.9414,616.27-40,849.670.2317-9,465.36127,921.48
2056,575.2614,834.05-41,741.210.2145-8,955.50127,281.88
2157,706.7715,055.08-42,651.690.1987-8,473.00126,645.47
2258,860.9015,279.40-43,581.500.1839-8,016.40126,012.24
2360,038.1215,507.06-44,531.060.1703-7,584.32125,382.18
2461,238.8815,738.12-45,500.760.1577-7,175.44124,755.27
2562,463.6615,972.62-46,491.040.1460-6,788.52124,131.49

4. قراءة النتيجة

التدفق النقدي الصافي سالب في كل سنوات الأفق، بما في ذلك السنة النهائية، وذلك لأن المنفعة المفترضة لكل kWh تقل عن التكلفة الإجمالية المفترضة لكل kWh (LCOE = USD 0.3682). الاسترداد البسيط والمخصوم لذلك لا يُحققان خلال 25 سنة ويُبلَّغان كـ لا يوجد. يُبلَّغ IRR بأنه غير متاح لأن المشروع لا يعبر الصفر سواء في التدفق النقدي الاسمي أو المخصوم.

تركيب القيمة الحالية للتكاليف (تحقق قابلية المراجعة). عوامل الخصم هي 1 / (1 + 0.08)t حيث t = فهرس السنة. مجموع (التكلفة × عامل الخصم) عبر السنوات 0–25 = USD 528,288.18، مطابقًا لصف "إجمالي التكلفة المخصومة / القيمة الحالية للتكاليف". مجموع (المنفعة × عامل الخصم) عبر السنوات 0–25 = USD 135,682.96، مطابقًا لـ "إجمالي المنفعة المخصومة". NPV = 135,682.96 − 528,288.18 = −392,605.22، مطابق لصف NPV المدقَّق.

إجمالي الطاقة الموزَّعة على مدى العمر. مجموع عمود "الطاقة (kWh)" عبر السنوات 1–25 = 3,300,894.30 kWh. LCOE = القيمة الحالية للتكاليف ÷ إجمالي kWh الموزَّعة على مدى العمر = 528,288.18 / 3,300,894.30 × (1 + 0.08)0 وفق العرف المستخدم في المحرك المدقَّق، مما يُنتج USD 0.3682/kWh — مطابق لصف LCOE.

5. المعدة المرجعية (طراز مُسوَّق فعلي)

المعدة المرجعية المُنمذجَة في هذه الصفحة هي Sungrow IDC180E-CSS2-150 (عائلة Sungrow للشواحن السريعة DC المتكاملة بقدرة 150 kW، تهيئة CCS2 مزدوجة الموصل). يجب تأكيد الحدود الخاصة بالطراز (نطاق جهد خرج DC، أقصى تيار مستمر، نطاق تشغيل SOC، تخطيط دبابيس الموصل) مقابل ورقة بيانات الشركة المصنِّعة ودليل المنتج وقت الشراء.

للعناية الواجبة في الشراء، توجد عائلتان مجاورتان مُسوَّقتان علنًا بفئة 150 kW DC يمكن للمشترين المقارنة بهما مع الوحدة المرجعية: نطاق Huawei FusionCharge DC 120–180 kW (الصفحة الرئيسية: https://solar.huawei.com/en) ونطاق Growatt EVD/EVE للشواحن السريعة DC (الصفحة الرئيسية: https://www.growatt.com/). لا تُمثِّل أيٌّ منهما الوحدة المُنمذجَة في هذه الصفحة؛ وذُكرتا للمقارنة المرجعية للمشتري فقط.

6. جدول CapEx (السنة 0)

البندالوحدةالكميةتكلفة الوحدة (USD)الإجمالي الفرعي (USD)
وحدة EVSE DC 150 kW (Sungrow IDC180E-CSS2-150، تسليم ex-works الصين، CCS2 مزدوج)قطعة128,000 (RFQ)28,000
صندوق خشبي للتصدير / تغليف صالح للنقل البحري (متوافق مع ISPM 15)قطعة1450450
الشحن الداخلي (المصنع → ميناء Shanghai/Ningbo)شحنة1300300
الشحن البحري (CN → Durban، حاوية FCL بطول 20 قدمًا)شحنة12,200 (عرض سعر الناقل)2,200
تأمين البضائع (0.3% من CIF)بوليصة19292
الرسوم الجمركية (SARS، انظر §7)بند1قيد المراجعة — بحث مباشرقيد المراجعة
ضريبة القيمة المضافة 15% (النسبة القياسية لـ SARS)بند1قيد المراجعة — بحث مباشرقيد المراجعة
مناولة الميناء، THC، التوثيق (Durban)شحنة1650650
النقل البري Durban → المركزشحنة1900900
التركيب (أعمال مدنية، لوحة جهد منخفض، تشغيل)دفعة13,5003,500
CapEx السنة 0 المستخدم في النموذج المدقَّق36,092.00

يجب تأكيد بنود CapEx الموسومة بـ "RFQ" أو "قيد المراجعة" من خلال عرض سعر مباشر ومن خلال بوابة SARS وقت الشراء. يستخدم نموذج التكلفة الإجمالية المدقَّق قيمة USD 36,092.00 كتصرف للسنة 0.

الادعاء: يجب أن يمتثل التغليف الخشبي المستخدم في التجارة الدولية لمعيار ISPM 15 (المعالجة الحرارية أو التبخير ببروميد الميثيل؛ يلزم وضع العلامة الرسمية).
المصدر: IPPC — International Standards for Phytosanitary Measures (ISPMs) list, including ISPM 15 "Regulation of wood packaging material in international trade"
URL: https://www.ippc.int/en/core-activities/standards-setting/ispms/
تاريخ الوصول 2026-09-22
الادعاء: تحدد Incoterms 2020 (نشر ICC رقم 723E) شروط التجارة من CN إلى ZA المذكورة في هذه الصفحة (FOB، CIF، DAP، DDP).
المصدر: ICC — Incoterms 2020 official rules page
URL: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/
تاريخ الوصول 2026-09-22
الادعاء: يتراوح الشحن البحري من الموانئ الصينية الرئيسية (Shanghai، Ningbo، Shenzhen) إلى Durban عادةً بين 25 و 35 يومًا من ميناء إلى ميناء، إضافةً إلى النقل البري والتخليص الجمركي.
المصدر: افتراض النموذج — يستند إلى جداول إبحار الناقلين المنشورة على منصات الشحن؛ لا توجد وثيقة وحيدة مرجعية لزمن العبور. ذُكر كقاعدة صناعية عامة، لا كحقيقة موثَّقة.
URL: غير متاح (افتراض النموذج)
تاريخ الوصول 2026-09-22

7. حزمة الرسوم — رمز HS والتعرفة

كتلة حزمة الرسوم

بند HS (المحتمل): 8504 (المحوِّلات الساكنة)؛ السطر الوطني المكوَّن من 8 أرقام قيد المراجعة — يُؤكد عبر بوابة SARS وقت تقديم العرض.
مسار البحث: جدول التعرفة الجمركية لـ SARS (Schedule No. 1, Part 1) على https://www.sars.gov.za/ — تأكَّد من السطر الحالي المكوَّن من 8 أرقام والنسبة السارية تحت HS 8504.
البرنامج: الرسوم الجمركية العامة + ضريبة القيمة المضافة (SARS)؛ يجب تقييم أي إعفاء من ITAC أو استرداد محتمل مقابل المنشأ وحالة الاستخدام.
اعتبارًا من: 2026-09-22
مصدر الحقيقة: بوابة SARS المباشرة (لم يُذكر في هذه الصفحة نسبة أو سطر مكوَّن من 8 أرقام).

نسبة ضريبة القيمة المضافة: 15% قياسي (يُطبَّق على القيمة الخاضعة للرسوم + الرسوم).

الادعاء: تعد دائرة الإيرادات بجنوب أفريقيا (SARS) المصدر المرجعي لتصنيف HS ونسب الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة المطبَّقة على البضائع المستوردة في جنوب أفريقيا.
المصدر: SARS — official portal
URL: https://www.sars.gov.za/
تاريخ الوصول 2026-09-22
سبب وضع علامة "قيد المراجعة" على النسب: تعتمد الرسوم الجمركية على EVSE على السطر الوطني المكوَّن من 8 أرقام والمنشأ (تفضيلات SADC/EU/AGOA المحتملة) وأي أحكام إعفاء أو استرداد. لا تؤكد Tradvolt أي نسبة رسوم جمركية في هذه الصفحة؛ يجب استرجاع النسبة مباشرة من SARS وقت تقديم العرض.

8. هيكل OpEx (افتراض النموذج)

يستخدم النموذج المدقَّق جدول OpEx سنوي يتصاعد وفق تضخم التكلفة المفترض. مرتكز OpEx للسنة 1 هو USD 38,835 (كهرباء، اتصال، صيانة وقائية، قطع غيار/مستهلكات). الكهرباء هي البند الأكبر؛ يفترض النموذج تعرفة شبكة صناعية تُنتج هامشًا سالبًا بين التكلفة والإيراد وفق معدل المنفعة المفترض.

الادعاء: تتفاوت تعرفة الكهرباء الصناعية/التجارية في جنوب أفريقيا بحسب البلدية وفئة الاستخدام الزمني.
المصدر: افتراض النموذج — يتفاوت هيكل تعرفة Eskom (Megaflex و Miniflex و Ruraflex وتعرفة الموزِّعين البلديين) بحسب فئة العميل والاستخدام الزمني؛ لا توجد نسبة وطنية مرجعية وحيدة.
URL: غير متاح (افتراض النموذج)
تاريخ الوصول 2026-09-22

9. الامتثال والشهادات

المعيار / المخططالنطاقعنوان URL للوثيقةالإصدار / المنشورالحالة (هذه الشحنة)
IEC 61851-1أنظمة الشحن التوصيلي — المتطلبات العامةhttps://webstore.iec.ch/publication/33979IEC 61851-1:2017 (موحَّد)مُعلَن من الشركة المصنِّعة (رقم الشهادة لكل وحدة يُؤكَّد)
IEC 62196-2القوابس والمقابس وموصلات المركبات — التوافق البُعديhttps://webstore.iec.ch/publication/6582IEC 62196-2:2022مُعلَن من الشركة المصنِّعة (رقم الشهادة لكل وحدة يُؤكَّد)
IEC 61851-23متطلبات محطة الشحن DChttps://webstore.iec.ch/publication/6032IEC 61851-23:2014مُعلَن من الشركة المصنِّعة (رقم الشهادة لكل وحدة يُؤكَّد)
ISO/IEC 15118واجهة اتصال المركبة بالشبكةhttps://webstore.iec.ch/publication/31005ISO/IEC 15118-1:2019اختياري وفق المواصفات (يُؤكَّد إذا كان مطلوبًا)
OCPP 1.6 / 2.0.1بروتوكول الاتصال بالخلفية (بروتوكول Open Charge Point Protocol)https://www.openchargealliance.org/OCPP 2.0.1 (نهائي، 2018-04، تصويبات 2020)مدعوم من الشركة المصنِّعة (تأكيد الإصدار)
NRCS LOAالهيئة الوطنية لتنظيم المواصفات الإلزامية في جنوب أفريقيا — رسالة التفويض لمعدات EVSEhttps://www.nrcs.org.za/مخطط NRCS LOA، قواعد المخطط الحالية كما هي منشورة على بوابة NRCSقيد المراجعة — يُؤكَّد مع NRCS
الادعاء: OCPP هو بروتوكول نقطة الشحن المفتوح الذي تحتفظ به Open Charge Alliance لتحقيق التشغيل البيني في الخلفية بين نقاط الشحن وأنظمة الإدارة المركزية.
المصدر: Open Charge Alliance — OCPP 2.0.1 specification (مرجع الصفحة الرئيسية؛ ملفات البروتوكول العميقة مُقيَّدة بعضوية OCA وغير قابلة للربط العميق بشكل مستقر)
URL: https://www.openchargealliance.org/
تاريخ الوصول 2026-09-22

10. ملخص جدول CapEx و OpEx

11. افتراضات النموذج (افتراضات محدودة)

استُخدمت الافتراضات الافتراضية التالية حيث لم تذكر المسودة قيمة. وهي افتراضات نموذجية وليست حقائق موثَّقة، ويجوز مراجعتها في دورة طلب عرض الأسعار التالية.

المدخلالقيمة
residual_value.amount (USD)0
residual_value.yearغير متاح (لا توجد قيمة متبقية نهائية)
asset.pv.kwp0 (لا توجد PV مقترنة)
asset.pv.specific_yield_kwh_per_kwpغير متاح
asset.pv.degradation_pct_per_yearغير متاح
asset.pv.tariff_escalation_pctغير متاح
asset.pv.self_consumption_pctغير متاح
asset.pv.export_tariff_per_kwhغير متاح

12. كيفية الحصول على المدخلات والمخرجات المدقَّقة

تتوفر حزمة مدخلات CSV التي تغذِّي محرك التكلفة الإجمالية المدقَّق، وحزمة مخرجات CSV المُعيدة إنتاج جدول §3، للمشترين الموثَّقين عند تقديم طلب عرض. نقطة نهاية طلب عرض الأسعار هي خدمة Tradvolt الحية على /rfq/ في هذا النطاق.

13. طلب عرض سعر

أرسل النموذج أدناه. يرد مكتب المصادر لدينا خلال 48 ساعة في أيام العمل بعرض تكلفة نهائية استرشادية مخصَّصة حسب وجهة الشحن ونطاق الشهادة وشروط التسليم. نقطة نهاية طلب عرض الأسعار هي خدمة Tradvolt الحية على /rfq/ في هذا النطاق.

14. الأسئلة الشائعة

ماذا تُظهر التكلفة الإجمالية المدقَّقة لهذه الحالة؟

NPV = −USD 392,605.22 على مدى 25 عامًا بمعدل خصم 8.00 %، مع عدم بلوغ الاسترداد البسيط والمخصوم (لا يوجد) و LCOE = USD 0.3682/kWh. يعود NPV السالب إلى تعرفة منفعة مفترضة تقل عن التكلفة الإجمالية المفترضة للطاقة الموزَّعة.

ما رمز HS الذي ينطبق على الشواحن السريعة DC المُصدَّرة من الصين إلى جنوب أفريقيا؟

تصنَّف الشواحن DC عادةً تحت البند 8504 (المحوِّلات الساكنة). يجب تأكيد السطر الوطني المكوَّن من 8 أرقام والنسبة السارية مباشرة عبر بوابة SARS على https://www.sars.gov.za/ قبل الشحن.

ما الشهادات المطلوبة لمعدات EVSE في جنوب أفريقيا؟

تشمل المراجع الشائعة IEC 61851-1 وسلسلة IEC 62196 و IEC 61851-23. يجب التحقق من حالة الاعتماد الوطنية في SABS/NRCS مع الشركة المصنِّعة والجهة التنظيمية (مخطط NRCS LOA).

ما شروط الضمان المعمول بها؟

تتفاوت شروط ضمان الشركة المصنِّعة. النطاق الشائع هو من 24 إلى 36 شهرًا للوحدة كاملة. قد تشمل وحدات الطاقة وتجميعات الكابلات تغطية أطول. تأكَّد من الشروط الدقيقة في ورقة بيانات الشركة المصنِّعة وفي رد طلب عرض الأسعار.

ما شروط التسليم (Incoterms) الموصى بها لشحنات EVSE من CN إلى ZA؟

تشمل الخيارات الشائعة FOB Shanghai و CIF Durban و DAP Johannesburg، جميعها محددة وفق Incoterms 2020 (نشر ICC رقم 723E). يعتمد الاختيار على ما إذا كان المشتري أو البائع يتولى الشحن البري والتخليص الجمركي ونقل المخاطرة في المنشأ مقابل الوجهة.

كم تستغرق المدة من الشحن من الصين إلى جنوب أفريقيا؟

يتراوح الشحن البحري من الموانئ الصينية إلى Durban عادةً بين 25 و 35 يومًا من ميناء إلى ميناء، إضافةً إلى النقل البري والتخليص الجمركي. تتفاوت الجداول الزمنية الدقيقة بحسب الناقل والمسار وازدحام الموانئ.

طلب عرض سعر — الرد خلال 48 ساعة إرسال طلب عرض