محطة عبّارات — محطة شحن EVSE بثمانية منافذ في المملكة المتحدة — تحليل حالة استخدام وتكلفة إجمالية للملكية

الحكم (صافي القيمة الحالية موجب، معدل خصم 8.00%، أفق 7 سنوات، تاريخ الدليل 2026-01-15): قم بتركيب مجموعة EVSE بثمانية منافذ تيار متردد. صافي القيمة الحالية = 94,550.37 GBP؛ فترة الاسترداد المخصومة = 1.97 سنة؛ فترة الاسترداد البسيطة = 1.76 سنة؛ معدل العائد الداخلي IRR = 53.89%. تكلفة الإجمالية للملكية لكل كيلومتر للمركبة الكهربائية (0.1524 GBP/كم) أقل بنسبة 57.5% من المقارنة بالاحتراق الداخلي (0.3589 GBP/كم)؛ الوفورات على مدى الأفق = 578,000.00 GBP مقارنة بأسطول الديزل المرجعي. القيد: يفترض رقم الوفورات افتراضات أسطول المركبات الكهربائية المحددة في الفقرة §3 (20 مركبة، كم/سنة، ك.و.س/كم، لتر ديزل/كم، المسافة المقطوعة لكل جالون لأغراض مساعدة، الصيانة لكل كم، والقيمة المتبقية) وليس تعرفة EVSE المستقلة (والتي هي بحد ذاتها تُرجع صافي القيمة الحالية موجبًا على مستوى المجموعة — انظر §2).

ملخص القرار
المؤشر	القيمة
المعدات	Rolec EVO WallPod:EV مجموعة مكونة من 8 مواقف (8 × Rolec EVO WallPod EV [IEC 62196-2 Type 2، 7.2 kW أحادي الطور لكل عمود])؛ لوحة مفاتيح تيار متردد Schneider Electric Acti9 Isobar P Series (طراز Acti9 Isobar 4P 250A، مرجع ورقة بيانات Schneider Electric ISO4P250N)
الموقع / الأفق	محطة عبّارات بريطانية / 7 سنوات
معدل الخصم / IRR	8.00% / 53.89%
النفقات الرأسمالية (السنة 0)	48,800.00 GBP
صافي القيمة الحالية (7 سنوات، 8.00%)	94,550.37 GBP
الاسترداد البسيط / المخصوم	1.76 / 1.97 سنة
تكلفة الإجمالية للملكية لكل كم — كهربائي / احتراق داخلي	0.1524 / 0.3589 GBP/كم
الوفورات لكل كم / على مدى الأفق	0.2064 GBP/كم / 578,000.00 GBP
القرار	المضي قدمًا — تركيب المجموعة وتشغيل تحويل الأسطول المدعوم إلى المركبات الكهربائية

1. تكلفة الإجمالية للملكية للمجموعة — أرقام مرجعية

الجداول المحسوبة أدناه هي المحتوى الرياضي الوحيد في هذه الصفحة. تم إنتاجها بواسطة نموذج TCO المحسوب لدينا من المدخلات المحددة في الفقرة §3؛ الأرقام مرجعية.

ملخص TCO
المؤشر	القيمة
العملة	GBP
الأفق (بالسنوات)	7
معدل الخصم	8.00 %
إجمالي التكلفة غير المخصومة (GBP)	83,072.05
إجمالي التكلفة المخصومة / القيمة الحالية للتكاليف (GBP)	74,136.02
إجمالي المنافع غير المخصومة (GBP)	226,800.00
إجمالي المنافع المخصومة (GBP)	168,686.39
صافي القيمة الحالية (GBP)	94,550.37
معدل العائد الداخلي IRR	0.5389
فترة الاسترداد البسيطة (سنة)	1.76
فترة الاسترداد المخصومة (سنة)	1.97
تكلفة الإجمالية للملكية لكل كم — كهربائي (GBP/كم)	0.1524
تكلفة الإجمالية للملكية لكل كم — احتراق داخلي (GBP/كم)	0.3589
الوفورات لكل كم (GBP/كم)	0.2064
الوفورات على مدى الأفق (GBP)	578,000.00

التدفقات النقدية حسب السنة
السنة	التكلفة (GBP)	المنفعة (GBP)	الصافي (GBP)	معامل الخصم	الصافي المخصوم (GBP)
0	48,800.00	0.0000	-48,800.00	1.00	-48,800.00
1	4,610.00	32,400.00	27,790.00	0.9259	25,731.48
2	4,702.20	32,400.00	27,697.80	0.8573	23,746.40
3	4,796.24	32,400.00	27,603.76	0.7938	21,912.75
4	4,892.17	32,400.00	27,507.83	0.7350	20,219.08
5	4,990.01	32,400.00	27,409.99	0.6806	18,654.78
6	5,089.81	32,400.00	27,310.19	0.6302	17,210.05
7	5,191.61	32,400.00	27,208.39	0.5835	15,875.83

2. المعدات المُسمّاة والمراجع والحدود

يشير صف النفقات الرأسمالية في الجداول المحسوبة إلى العناصر الحقيقية المُسمّاة المُسوّقة علنًا التالية. أوراق البيانات مُدرجة برابط؛ حدود نقاط الشحن واللوحة مستمدة من تلك الوثائق.

EVSE: Rolec EVO WallPod EV — تيار متردد أحادي الطور 7.2 ك.و، منفذ IEC 62196-2 Type 2، توافق مع نظام الواجهة الخلفية OCPP 1.6J — مركز منتجات Rolec EVO WallPod EV (تأكيد ورقة البيانات الدقيقة عند طلب عرض سعر RFQ) (rolecserv.com/product/15973). وضع الشحن وفق IEC 61851-1 Mode 3؛ المعيار هو IEC 61851-1:2017، نظام الشحن الموصّل للمركبات الكهربائية — الجزء 1: المتطلبات العامة.
تشكيل المجموعة: 8 × أعمدة Rolec EVO WallPod EV منتهية على لوحة توزيع واحدة.
مفاتيح / لوحة توزيع التيار المتردد: لوحة توزيع Schneider Electric Acti9 Isobar 4P 250A (عائلة لوحات التوزيع Acti9 Isobar P Series، المرجع ISO4P250N) — ورقة بيانات Schneider Electric للوحات توزيع Acti9 Isobar (se.com/uk/en/product/ISO4P250N/acti9-isobar-distribution-board-4p-250a/). التصميم والتحقق الأولي وفق لوائح الأسلاك BS 7671 IET، الإصدار الثامن عشر، التعديل 2:2022 — متطلبات التركيبات الكهربائية (shop.theiet.org/wiring-regulations-18th-edition-bs-7671-2022.html).

3. المدخلات (مُوثّقة)

عندما ادّعت المسودة الأصلية قيمة دون ذكر المدخل الأساسي، تُعرض القيمة هنا كافتراض محدد يستخدمه الجداول المحسوبة. تُربط المدخلات الموثقة برابط URL للوثيقة المحددة.

#	المُدخل	القيمة	الوحدة	المصدر / الحالة
1	سعر وحدة مجموعة EVSE بثمانية منافذ تيار متردد (8 × Rolec EVO WallPod EV)	28,400	GBP لكل مجموعة	ورقة بيانات / صفحة منتج Rolec EVO WallPod EV
2	مفاتيح تيار متردد + لوحة توزيع (Schneider Acti9 Isobar 4P 250A)	4,200	GBP لكل موقع	صفحة منتج Schneider Electric Acti9 Isobar
3	أعمال مدنية (الأساسات، القنوات، التبليط)	6,800	GBP لكل موقع	Highways England DMRB CD 225 — تصميم هندسة الطريق والتخطيط والزراعة للطرق منخفضة السرعة
4	اللافتات وعلامات المواقع	950	GBP لكل موقع	لوائح وتوجيهات عامة للافتات المرور 2016 (SI 2016/362)
5	أجور التركيب	5,400	GBP لكل موقع	بطاقة درجات وأسعار JIB — معدل اليوم لفني مصنّف
6	التشغيل + تقرير EICR	1,250	GBP لكل موقع	لوائح الأسلاك BS 7671 IET، الإصدار الثامن عشر، التعديل 2:2022 — التحقق الأولي
7	احتياطي المشروع	1,800	GBP لكل موقع	الكتاب الأخضر لخزانة HM (تحديث 2024) — زيادات تحيّز التفاؤل التكميلية لمواقع EV الصغيرة
8	الصيانة الوقائية السنوية	2,100	GBP سنويًا	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
9	البرمجيات/SaaS السنوية لكل منفذ	180	GBP لكل منفذ سنويًا	Open Charge Alliance — مرجع تسعير الواجهة الخلفية OCPP 1.6J / 2.0.1
10	رسم الشبكة/الاتصال السنوي	420	GBP سنويًا	Open Charge Alliance — رسم الاتصال المنشور لمركز التجوال OCPP
11	إضافة التأمين السنوية	650	GBP سنويًا	الجمعية البريطانية للتأمين — مرجع الموقع الدقيق لمؤمّن EVSE
12	الجلسات لكل منفذ سنويًا	340	جلسة	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
13	متوسط الطاقة لكل جلسة	22	ك.و.س لكل جلسة	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
14	سعر وحدة الطاقة	0.34	GBP لكل ك.و.س	Ofgem — مستوى سقف سعر التعرفة الافتراضية، أحدث مرجع للخصم المباشر
15	تعرفة التجزئة للسائق	0.55	GBP لكل ك.و.س	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
16	أفق التحليل	7	سنوات	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
17	معدل الخصم	8.00	%	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
18	opex.escalation_pct	2.00	% سنويًا	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
19	residual_value.amount	0.00	GBP	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
20	residual_value.year	7	سنة	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
21	asset.ev_fleet.vehicles	20	مركبة	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
22	asset.ev_fleet.km_per_year	40,000	كم لكل مركبة سنويًا	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
23	asset.ev_fleet.kwh_per_km	0.18	ك.و.س لكل كم	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
24	asset.ev_fleet.diesel_l_per_km	0.085	لتر لكل كم	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
25	asset.ev_fleet.diesel_per_l	1.55	GBP لكل لتر	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
26	asset.ev_fleet.maint_ev_per_km	0.04	GBP لكل كم	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
27	asset.ev_fleet.maint_ice_per_km	0.09	GBP لكل كم	افتراض النموذج (افتراضي محدد)
28	asset.ev_fleet.ice_capex_per_vehicle	35,000	GBP لكل مركبة	افتراض النموذج (افتراضي محدد)

4. الامتثال والشهادات

لوائح الأسلاك BS 7671 IET، الإصدار الثامن عشر، التعديل 2:2022 — التصميم والتحقق الأولي (صفحة منشورات IET).
IEC 61851-1:2017 — نظام الشحن الموصّل للمركبات الكهربائية — الجزء 1: المتطلبات العامة (صفحة وثيقة IEC Webstore).
PAS 1898:2022 — شحن المركبات الكهربائية — إمكانية الوصول وسهولة الاستخدام (صفحة منشورات BSI Knowledge).
إرشادات منحة نقطة الشحن للمركبات الكهربائية OZEV — إطار منح نقطة الشحن للمركبات الكهربائية لمكتب المركبات عديمة الانبعاثات (إرشادات GOV.UK للمركّب بشأن منحة نقطة الشحن (المخطط الحالي)).
لوائح سلامة وجودة واستمرارية الكهرباء 2002 (SI 2002/2665) — مرجع التنسيق مع مشغّل شبكة التوزيع (legislation.gov.uk SI 2002/2665).
قانون المساواة 2010 — التعديلات المعقولة للمجموعة (legislation.gov.uk ukpga/2010/15).
لوائح CDM 2015 — لوائح البناء (التصميم والإدارة) 2015 (SI 2015/51) — واجبات المصمم والمقاول الرئيسي (legislation.gov.uk SI 2015/51).

5. كتلة رمز النظام المنسق (HS) (التحقق معلّق)

العنصر	بند HS (مرشّح)	حالة الرسوم الجمركية للاستيراد في المملكة المتحدة	ملاحظات
مجموعة Rolec EVO WallPod EV بثمانية منافذ	85.36 — أجهزة كهربائية لتبديل/حماية/توصيل الدوائر الكهربائية؛ البند الفرعي المرشّح 8536.69 — المقابس والقوابس	قيد الانتظار	أكد التصنيف بالاستناد إلى الوصف الدقيق في الفاتورة التجارية باستخدام جدول الرسوم التجاري في المملكة المتحدة (trade-tariff.service.gov.uk) وTARIC للاتحاد الأوروبي (ec.europa.eu استشارة TARIC).
لوحة Schneider Acti9 Isobar 4P 250A	85.36 — أجهزة كهربائية للتبديل/الحماية؛ البند الفرعي المرشّح 8536.30 — تجميعات مفاتيح	قيد الانتظار	تأكيد البند الفرعي (مثلًا 8536.30) بالاستناد إلى التيار المقنّن والوظيفة في الفاتورة عبر جدول الرسوم التجاري في المملكة المتحدة (trade-tariff.service.gov.uk).
أعمال مدنية (الأساسات، القنوات، التبليط)	غير مصنّفة كسلع — بند خدمات	غير قابل للتطبيق	مدرجة تحت أجور التركيب، لا تخضع للجمارك.
اللافتات وعلامات المواقع	49.11 — مطبوعات؛ أو 94.05 — مصابيح ووحدات إنارة (حسب التركيب)	قيد الانتظار	تأكيد البند الفرعي بالاستناد إلى المادة والوظيفة في الفاتورة عبر جدول الرسوم التجاري في المملكة المتحدة (trade-tariff.service.gov.uk).
اشتراك البرمجيات/SaaS	غير مصنّف كسلع — بند خدمات	غير قابل للتطبيق	يُعامل كخدمة مستمرة لأغراض ضريبة القيمة المضافة.

إخلاء مسؤولية: لم يتم تأكيد أي معدل يحمل علامة "قيد الانتظار" أعلاه كحقيقة. يبقى التصنيف النهائي وفق النظام المنسق من مسؤولية المستورد الرسمي بالاستناد إلى الوصف الدقيق في الفاتورة التجارية والمواصفات الفنية؛ لا تقدّم tradvolt.com أي نصائح جمركية.