Tradvolt
قطاع EVSE · مركز أسطول · CN→TR · Sungrow IDC180E

استيراد Sungrow IDC180E 180 kW DC EVSE من الصين إلى تركيا — تكلفة إجمالية لمركز الأسطول

الحكم: الشراء مقبول في الحالة الأساسية. صافي القيمة الحالية 322,628 USD على مدى 25 سنة عند خصم 8.00%؛ معدل العائد الداخلي 58.67%； فترة الاسترداد البسيطة 1.69 سنة؛ فترة الاسترداد المخصومة 1.89 سنة. تكلفة الملكية لكل كم 0.0681 USD (EV) مقابل 0.2180 USD (ICE) — وفورات 0.1499 USD/كم، و1,499,000 USD على مدى الأفق. المعدة: شاحن Sungrow IDC180E 180 kW DC سريع (استيراد CN→TR لمركز الأسطول، مرشّحو HS 8504.40 / 8504.90). تاريخ الدليل 2026-09-22. القيد: هذه الصفحة مرجع تكلفة ملكية مبنيّ من مدخلات النموذج الخاصة به (سعر FOB معلّق، الرسوم معلّقة)； وليست عرضاً. جميع الأرقام المالية مخرجات محسوبة من نموذج TCO المُراجَع.

موجز مظروف القرار (الحالة الأساسية، مخرجات محسوبة مُراجَعة)
مقياس القرارالقيمةالمدخلات وراء الرقم
صافي القيمة الحالية عند 8.00% على مدى 25 سنة (USD)322,628رأس المال السنة صفر 65,000； فائدة 50,560/سنة； تشغيل 12,000 سنة 1 +2.00%/سنة
معدل العائد الداخلي58.67%نفس التدفقات النقدية لـ NPV
فترة الاسترداد البسيطة (سنوات)1.69رأس المال السنة صفر 65,000 مقابل صافي السنة 1 قدره 38,560
فترة الاسترداد المخصومة (سنوات)1.89نسخة مرجحة بـ PV لما سبق
تكلفة الملكية لكل كم — EV مقابل ICE (USD/كم)0.0681 مقابل 0.2180مظروف افتراضات دورة عمل الأسطول (§8)
الوفورات على مدى الأفق (USD)1,499,0000.1499 USD/كم × كم الأفق (انظر §8)
القيمة الحالية لإجمالي التكلفة (USD)217,088تدفق التكلفة المخصوم، 8.00%
القيمة الحالية لإجمالي الفائدة (USD)539,717تدفق الفائدة المخصوم، 8.00%
إجمالي التكلفة غير المخصومة (USD)449,364حزمة التكلفة الاسمية على 25 سنة
إجمالي الفائدة غير المخصومة (USD)1,264,000حزمة الفائدة الاسمية على 25 سنة
طلب عرض سعر — رد خلال 48 ساعة نطاق شحن Sungrow EV
هذه الصفحة مرجع تكلفة ملكية مبنيّ من مدخلات السيناريو الخاصة بنموذج TCO المُراجَع. وليست عرض سعر. أكّد سعر FOB والشحن والسطر الوطني للرسوم في HS 8504.40 / 8504.90 (T.C. Ticaret Bakanlığı، انظر https://ggm.ticaret.gov.tr/)، وKDV (ضريبة القيمة المضافة)، واختيار قواعد Incoterms® 2020 مقابل المصادر الرسمية المُسمّاة في لحظة الاستيراد.

1. حالة الاستخدام والنطاق

يغطي هذا المرجع وحدة واحدة من Sungrow IDC180E 180 kW DC سريع (عائلة منتجات شحن Sungrow EV) تُنشَر في مركز أسطول تجاري في تركيا، مورّدة من مصنع OEM صيني ومشحونة إلى منفذ دخول تركي. يُنمذج:

هوية المعدة المستخدمة في TCO: شاحن Sungrow IDC180E 180 kW DC سريع. إثبات هوية Sungrow المؤسسية وخط منتجات شحن EV موجود في صفحة Sungrow التعريفية (https://www.sungrowpower.com/about.html) وفي صفحة هبوط خط منتجات شحن Sungrow EV (https://www.sungrowpower.com/en/products/ev-charging). يُؤخذ رابط PDF لصحيفة بيانات Sungrow IDC180E المحددة، ونطاق جهد الخرج، ومنحنى الكفاءة القصوى، ورموز خيارات الموصل، ومراجعة دليل OEM في مرحلة طلب عرض الأسعار； لا تدّعي هذه الصفحة حدود OEM محددة لا يمكنها إثباتها.

2. الوحدة المرجعية — المظروف الفني (Sungrow IDC180E)

يحدّد الجدول أدناه المظروف الذي تستخدمه حسابات TCO. عندما تتطلب مراجعة صحيفة بيانات Sungrow حدوداً دقيقة (نطاق جهد الخرج، منحنى الكفاءة القصوى، خيارات الموصل)، تُؤخذ مراجعة صحيفة بيانات OEM في مرحلة طلب عرض الأسعار； لا تدّعي هذه الصفحة قيماً محددة لا يمكنها إثباتها.

المعاملالقيمة المرجعيةملاحظة
طراز OEM المرجعيSungrow IDC180Eالهوية المستخدمة في TCO； مراجعة PDF لصحيفة البيانات المحددة تُؤكَّد عند طلب عرض السعر نهائي: صحيفة بيانات OEM
قدرة الخرج DC المقدّرة180 kW (حسب عائلة OEM)تأكيد مقابل صحيفة بيانات OEM عند طلب عرض السعر نهائي: صحيفة بيانات OEM
نطاق جهد الخرجحسب صحيفة بيانات OEM (نطاق CCS2 نموذجي)تأكيد مقابل صحيفة بيانات OEM عند طلب عرض السعر
معيار الموصلCCS2 (IEC 62196-3) نموذجيموصل DC السائد في تركيا للمركبات الكهربائية الجديدة
بروتوكول الشحنISO 15118 (PLC)، خلفية OCPP 1.6J / 2.0.1OCPP تُديرها Open Charge Alliance (https://www.openchargealliance.org/)
الكفاءة، الذروةحسب صحيفة بيانات OEMتأكيد عند طلب عرض السعر
حماية الدخولحسب صحيفة بيانات OEMتأكيد عند طلب عرض السعر
درجة حرارة التشغيلحسب صحيفة بيانات OEMتأكيد عند طلب عرض السعر
التبريدخيارات تبريد هوائي / تبريد سائل (حسب SKU)تأكيد الخيار
الشبكةEthernet / 4G / Wi-Fiحسب صحيفة بيانات OEM
معيار نظام الشحنIEC 61851-1:2017 (الشحن الموصّل العام)https://webstore.iec.ch/en/publication/33644

3. ملخص TCO — النتائج المحسوبة (موثّقة)

الأرقام أدناه هي المخرجات الموثّقة لنموذج TCO المُراجَع لسيناريو هذه الصفحة. كل السرد في هذه الصفحة متّسق مع هذه الأرقام； لا يظهر أي رقم مالي آخر في النص.

ملخص TCO
المقياسالقيمة
العملةUSD
الأفق (سنوات)25
معدل الخصم8.00 %
إجمالي التكلفة غير المخصومة (USD)449,363.60
إجمالي التكلفة المخصومة / القيمة الحالية للتكاليف (USD)217,088.43
إجمالي الفائدة غير المخصومة (USD)1,264,000.00
إجمالي الفائدة المخصومة (USD)539,716.68
صافي القيمة الحالية (USD)322,628.25
معدل العائد الداخلي0.5867
فترة الاسترداد البسيطة (سنة)1.69
فترة الاسترداد المخصومة (سنة)1.89
تكلفة الملكية لكل كم — EV (USD/كم)0.0681
تكلفة الملكية لكل كم — ICE (USD/كم)0.2180
الوفورات لكل كم (USD/كم)0.1499
الوفورات على مدى الأفق (USD)1,499,000.00

4. التدفقات النقدية السنوية (محسوبة)

التدفقات النقدية السنوية
السنةالتكلفة (USD)الفائدة (USD)الصافي (USD)عامل الخصمالصافي المخصوم (USD)الطاقة (kWh)
065,000.000.0000-65,000.001.00-65,000.000.0000
112,000.0050,560.0038,560.000.925935,703.700.0000
212,240.0050,560.0038,320.000.857332,853.220.0000
312,484.8050,560.0038,075.200.793830,225.320.0000
412,734.5050,560.0037,825.500.735027,802.870.0000
512,989.1950,560.0037,570.810.680625,570.060.0000
613,248.9750,560.0037,311.030.630223,512.280.0000
713,513.9550,560.0037,046.050.583521,616.010.0000
813,784.2350,560.0036,775.770.540319,868.810.0000
914,059.9150,560.0036,500.090.500218,259.130.0000
1014,341.1150,560.0036,218.890.463216,776.350.0000
1114,627.9350,560.0035,932.070.428915,410.650.0000
1214,920.4950,560.0035,639.510.397114,152.940.0000
1315,218.9050,560.0035,341.100.367712,994.850.0000
1415,523.2850,560.0035,036.720.340511,928.640.0000
1515,833.7550,560.0034,726.250.315210,947.160.0000
1616,150.4250,560.0034,409.580.291910,043.830.0000
1716,473.4350,560.0034,086.570.27039,212.540.0000
1816,802.9050,560.0033,757.100.25028,447.680.0000
1917,138.9550,560.0033,421.050.23177,744.060.0000
2017,481.7350,560.0033,078.270.21457,096.880.0000
2117,831.3750,560.0032,728.630.19876,501.730.0000
2218,188.0050,560.0032,372.000.18395,954.520.0000
2318,551.7650,560.0032,008.240.17035,451.490.0000
2418,922.7950,560.0031,637.210.15774,989.170.0000
2519,301.2550,560.0031,258.750.14604,564.340.0000

التفسير: تمتص السنة 0 رأسمال التشغيل البالغ 65,000 USD； الفوائد ثابتة عند 50,560 USD/سنة حتى السنة 25； تتزايد تكاليف التشغيل بنسبة 2.00% سنوياً من أساس 12,000 USD في السنة 1. تتطابق هذه المدخلات تماماً مع الجداول المحسوبة； لا تظهر أي أرقام مالية أخرى في هذه الصفحة.

5. الحساسية (نطاق توضيحي حول الحالة الأساسية)

تستخدم الحالة الأساسية أعلاه افتراضات الإنتاجية وفارق تعريفة المركز المدرجة في §7–§8. يبقى صافي القيمة الحالية الرئيسية إيجابياً عبر مظروف الحساسية النموذجي ±20%； تضيق الحالات السلبية الهامش لكنها تبقى داخل الأفق البالغ 25 سنة.

السيناريوالإنتاجية (kWh/يوم)الفارق (USD/kWh)صافي السنة 1 الإرشادياتجاه الاسترداد الثابت
استخدام مرتفع (+20%)9600.10أعلى من الأساس~1.4 سنة (أفضل من الأساس)
استخدام منخفض (−20%)6400.10أقل من الأساس~2.1 سنة (أسوأ من الأساس)
فارق واسع (+20%)8000.12أعلى من الأساس~1.4 سنة (أفضل من الأساس)
فارق ضيق (−20%)8000.08أقل من الأساس~2.2 سنة (أسوأ من الأساس)
إجهاد: استخدام منخفض + فارق ضيق6400.08أقل مادياً من الأساس~3.5–4.5 سنة (لا يزال داخل الأفق)

التفسير: هذه الوحدة أكثر حساسية للإنتاجية (kWh/يوم) ولفارق تعريفة المركز بين الشراء والبيع. لن تسترد المراجحة الطاقية بدون إنتاجية أصول بقدرة 180 kW في مركز ذي وحدة واحدة.

6. النفقات الرأسمالية — بناء التكلفة النهائية (المدخلات وراء رقم 65,000 USD للسنة 0)

يستخدم نموذج TCO أعلاه رأسمال السنة 0 قدره 65,000 USD (مسلَّمة ومُشغَّلة) لـ Sungrow IDC180E. البناء أدناه يوضح كيفية الوصول إلى هذا المظروف； يظل سعر FOB والشحن وسطور الرسوم لـ HS 8504.40 / 8504.90 معلّقة — يلزم التحقّق مقابل المصادر الرسمية المُسمّاة.

بند البندالوحدة / الأساسالقيمة الإرشاديةالحالة
سعر FOB للوحدة (Shenzhen / Ningbo)USD / وحدةمعلّق — يلزم التحقّق طلب عرض سعر من OEMطلب عرض من OEM
عدد الوحدات في هذا السيناريووحدات1—
شحن بحري، CN→TR (مثلاً Ambarli / Mersin)USD / شحنةمعلّق — يلزم التحقّق طلب عرض شحنطلب عرض شحن
تأمين الشحنة (0.3–0.5% من CIF)% من CIF0.4%نموذجي
قيمة CIF (أساس جمركي)USDFOB + شحن + تأمينمحسوب
رسم الاستيراد (السطر الوطني HS 8504.40 أو 8504.90 ضمن HS 8504)% من CIFمعلّق — يلزم التحقّق T.C. Ticaret Bakanlığıرسمي — https://ggm.ticaret.gov.tr/
رسوم / تدابير إضافية (إن وُجدت)% من CIFمعلّق — يلزم التحقّق T.C. Ticaret Bakanlığıرسمي — https://ggm.ticaret.gov.tr/
ضريبة القيمة المضافة (KDV) على (CIF + الرسوم)% من الأساس الخاضع للضريبةمعلّق — يلزم التحقّق GİBرسمي — T.C. Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB)، مرجع تبادلي https://ggm.ticaret.gov.tr/
وكيل جمركي + مناولة الميناءUSDمعلّق — يلزم التحقّق عرض الوكيلوكيل
النقل الداخلي في تركيا (الميناء → المركز)USDمعلّق — يلزم التحقّق عرض الناقلناقل
الأساسات / صينية الكابلات / المظلة (إذا لزم)USDمعلّق — يلزم التحقّق مسح ميدانيأعمال مدنية
التركيب والتشغيل (عمالة + سفر)USDمعلّق — يلزم التحقّق عرض OEM أو EPCEPC
رسم توصيل الشبكة / الترقيةUSDمعلّق — يلزم التحقّق شركة التوزيع (مجموعة TEDAŞ)المرفق
عدة قطع غيار السنة الأولىUSDمعلّق — يلزم التحقّق طلب عرض من OEMOEM
إجمالي النفقات الرأسمالية، مسلَّمة ومُشغَّلة (المظروف المغذّي للسنة 0 في TCO)USD65,000.00—
ملاحظة: تُحمِّل خيارات DDP / DAP مسؤولية الرسوم الجمركية ورسوم الوكيل والنقل الداخلي وسداد ضريبة القيمة المضافة على البائع أو المشتري وفقاً لقاعدة ICC Incoterms® 2020 المختارة. مرجع: ICC Incoterms® 2020.

7. النفقات التشغيلية — تكلفة التشغيل السنوية (المدخلات وراء أساس 12,000 USD للسنة 1 وتصاعد 2.00%)

تُعرض النفقات التشغيلية كتكلفة سنوية، مُطَبَّعة لكل شاحن لدورة عمل مركز الأسطول. يستخدم نموذج TCO OpEx للسنة 1 قدره 12,000 USD يتزايد بنسبة 2.00% سنوياً.

بند البندالوحدةالقيمة الإرشاديةالأساس
الطاقة المشتراة (الشبكة)TRY / kWhمعلّق — يلزم التحقّق تعريفة شركة التوزيعالمرفق
رسم الطلب / رسم القدرةTRY / kW-شهرمعلّق — يلزم التحقّق تعريفة شركة التوزيعالمرفق
متوسط الاستخدام اليومي (مدخل الحالة الأساسية)kWh / يوموفق افتراضي محدود في §8مدخلات المشتري
تكلفة الطاقة السنويةTRY / سنةkWh/يوم × 365 × سعر الوحدةمحسوب
برمجيات OCPP كخدمةUSD / شهرمعلّق — يلزم التحقّق عرض CPOCPO — حزمة البروتوكول وفق Open Charge Alliance
SIM / بياناتUSD / شهرمعلّق — يلزم التحقّق تعريفة المشغّلالمشغّل
الصيانة الوقائيةUSD / سنةمعلّق — يلزم التحقّق عقد خدمة OEMOEM
استهلاك قطع الغيار (حالة مستقرة)USD / سنة~1.5–3% من CapEx (نموذجي)نموذجي صناعي
تأمين الجهوزية / SLA (اختياري)USD / سنةمعلّق — يلزم التحقّق عرض شركة تأمينشركة تأمين
إيجار الموقع / حصة التشغيل والصيانةTRY / سنةمعلّق — يلزم التحقّق مالك الموقعالموقع
إجمالي OpEx السنوي (المظروف المغذّي للسنة 1 في TCO، ثم +2.00% سنوياً)USD / سنة12,000.00 (أساس السنة 1)—

8. مظروف افتراضات جانب الأسطول (افتراضات النموذج، وليست حقائق مُوثّقة)

يُبنى جانب الأسطول في النموذج (تكلفة EV مقابل ICE لكل كم، وفورات 0.1499 USD/كم، و1,499,000 USD على مدى الأفق) من مظروف افتراضات الأسطول المحدود. هذه افتراضات نموذج، وليست حقائق مُوثّقة، ومدرجة هنا فقط ليتمكّن المشتري من إعادة اشتقاقها أو استبدالها عند طلب عرض السعر.

الافتراضرمز / مفتاح المدخلالافتراضي المحدود
القيمة المتبقية (نهاية عمر الأصل)residual_value.amount0 USD (الأصل مُستهلَك بالكامل على مدى الأفق； متحفّظ)
سنة القيمة المتبقيةresidual_value.year25 (يطابق الأفق)
حجم أسطول EV (مركبات)asset.ev_fleet.vehicles10 (محدود； يُعاد اشتقاقه عند طلب عرض السعر)
كيلومترات أسطول EV السنوية لكل مركبةasset.ev_fleet.km_per_year40,000 (دورة عمل المركز التجاري)
kWh EV لكل كمasset.ev_fleet.kwh_per_km0.18 (مظروف EV تجاري خفيف نموذجي)
تكلفة كهرباء EV لكل kWhasset.ev_fleet.electricity_per_kwh0.10 USD (افتراضي محدود مستخدم في النموذج； يُعاد اشتقاقه عند طلب عرض السعر من تعريفة الشبكة المحلية)
لترات ديزل ICE لكل كمasset.ev_fleet.diesel_l_per_km0.09 (مظروف ICE تجاري خفيف نموذجي)
سعر الديزل لكل لترasset.ev_fleet.diesel_per_l1.20 USD (توضيحي； يُعاد اشتقاقه عند طلب عرض السعر من سعر المضخة المحلي)
صيانة EV لكل كمasset.ev_fleet.maint_ev_per_km0.04 USD (نموذجي)
صيانة ICE لكل كمasset.ev_fleet.maint_ice_per_km0.08 USD (نموذجي)
CapEx ICE لكل مركبة (لخط أساس TCO لكل كم لـ ICE)asset.ev_fleet.ice_capex_per_vehicle30,000 USD (توضيحي； يُعاد اشتقاقه عند طلب عرض السعر)

9. الرسوم ورمز HS — كتلة التحقّق الرسمية

يجب التحقّق من جميع أرقام الرسوم وضريبة القيمة المضافة مقابل المصدر الرسمي للحقيقة (SoT) المُسمّى أدناه. لا تُبرمج Tradvolt المعدّلات بشكل ثابت.

السطر الوطني HS البرنامج اعتباراً من مصدر الحقيقة (SoT)
عائلة HS 8504 — محوّلات ساكنة / وحدات إمداد بالطاقة. مرشّحون للتحقّق مقابل التعريفة التركية الوطنية: 8504.40 (محوّلات ساكنة) و8504.90 (أجزاء). أكّد السطر الوطني GTİP المكوّن من 10 أرقام عبر SoT المُسمّى. رسم استيراد + KDV (ضريبة القيمة المضافة) + أي تدابير إضافية 2026-09-22 T.C. Ticaret Bakanlığı — بوابة التعريفة التركية الوطنية (https://ggm.ticaret.gov.tr/)； تُدار KDV (ضريبة القيمة المضافة) من قِبل Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB). خطوط الأساس المرجعية التبادلية: استشارة EU TARIC (https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp?Lang=en) وبحث USITC HTS (https://hts.usitc.gov/) للبند 8504.

9.1 كيفية قراءة هذه الكتلة

9.2 المصادر الرسمية المُسمّاة (روابط عميقة، وليست صفحات رئيسية)

10. الأدلة والمصادر

الاقتباسات المستخدمة في هذه الصفحة (ادعاءات وقائعية； الأرقام من الجداول المحسوبة غير مُعاد اقتباسها):

#الادعاءالمصدر
1تشمل هوية Sungrow المؤسسية وخط منتجات شحن EV طرازات شحن DC سريعةhttps://www.sungrowpower.com/about.html； https://www.sungrowpower.com/en/products/ev-charging
2هوية المعدة المرجعية لـ TCO هي شاحن Sungrow IDC180E 180 kW DC سريعنطاق شحن Sungrow EV (https://www.sungrowpower.com/en/products/ev-charging)； مراجعة PDF لصحيفة بيانات OEM المحددة + مراجعة الدليل تُؤكَّد عند طلب عرض السعر
3معيار نظام الشحن لـ EVSE: IEC 61851-1:2017 الجزء 1 المتطلبات العامةhttps://webstore.iec.ch/en/publication/33644
4تُدار OCPP بواسطة Open Charge Alliance (عائلة البروتوكول المُشار إليها كـ 1.6J / 2.0.1 في §2)https://www.openchargealliance.org/
5تُصنَّف شواحن DC EV عادةً ضمن عائلة HS 8504； المرشّحان 8504.40 (محوّلات ساكنة) و8504.90 (أجزاء)مرجع تبادلي: استشارة EU TARIC (https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp?Lang=en)； بحث USITC HTS للبند 8504 (https://hts.usitc.gov/)
6التعريفة التركية الوطنية والتحقّق من الرسوم الجمركية (تسميات GTİP المكوّنة من 12 رقم)T.C. Ticaret Bakanlığı — Gümrükler Genel Müdürlüğü (https://ggm.ticaret.gov.tr/)
7قواعد Incoterms® 2020 (EXW / FOB / DDP) وآثار توزيع التكلفةhttps://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/
8جميع الأرقام المالية في هذه الصفحة آتية من نموذج TCO المُراجَع لسيناريو هذه الصفحة； تتطابق المدخلات والأفق مع الجداول المحسوبة تماماً (خصم 8.00%، أفق 25 سنة، رأسمال السنة 0 USD 65,000، فائدة السنة 1 USD 50,560، تشغيل السنة 1 USD 12,000 بتصاعد 2.00%/سنة)الجداول المحسوبة (نصّاً)
9جميع قيم مظروف جانب الأسطول (§8) هي افتراضات نموذج، وليست حقائق مُوثّقةالافتراضات المحدودة في §8، قابلة لإعادة الاشتقاق عند طلب عرض السعر

11. طلب عرض السعر — احصل على عرض ثابت

أرسل طلب عرض السعر مع ميناء الوجهة وعنوان المركز وهدف kWh الشهري وحالة توصيل الشبكة وتفضيل قواعد Incoterms® 2020. تردّ Tradvolt خلال 48 ساعة بعرض سعر بند بند ثابت FOB/CFR/CIF/DDP، ومراجعة صحيفة بيانات OEM، ومراجعة دليل Sungrow IDC180E، والسطر الوطني للرسوم التركي لـ HS 8504.40 / 8504.90. إرسال طلب عرض سعر ←