Anleitungen › CN→ZA-Korridor › BMS-CAN-Abschluss-Wartungsanleitung · R14
Diese Anleitung bestätigt, dass der BMS-CAN-Bus-Abschluss an einer Daly Smart BMS 16S 100A LiFePO4-Einheit (Modellfamilie: Daly Smart BMS, 16S-Variante) einer 10-Schritte-Werkbank-/Feldprozedur mit einer Dauer von ca. 4 Stunden folgt, mit dem in §3.4 des Daly Smart BMS 16S 100A-Benutzerhandbuchs (OEM-Handbuchrevision 2024-03) spezifizierten 120 Ω-Abschlusswiderstand. Alle südafrikanischen Zollzoll- und Mehrwertsteuersätze für HS 8507.10 (Blei-Säure) / 8507.60 (Lithium-Ionen) BMS-haltige Baugruppen sind PENDING und müssen vor dem Versand anhand des aktuellen SARS-Zolltarifs verifiziert werden, und für diese Anleitung wird keine Zertifizierung beansprucht — IEC 62619:2022 ed2 und UN Manual of Tests and Criteria ST/SG/AC.10/11/Rev.7 (UN 38.3) werden nur als anwendbare Transport-/Sicherheitsrahmenwerke referenziert, ohne dass eine Zertifikats-ID beansprucht wird. Die Anleitung ist nur auf den Abschluss beschränkt; Balancierung, Zellenüberwachung und Firmware-Updates sind nicht im Umfang enthalten.
| Element | Entscheidung / Wert | Quelle / Status |
|---|---|---|
| Befund (Korridoraufgabe) | 10-Schritte-Wartungs-SOP, ca. 4 Stunden Werkbankzeit | Diese Anleitung, R14 |
| Ausrüstung | Daly Smart BMS 16S 100A LiFePO4 (Modellfamilie: Daly Smart BMS, 16S-Variante, 120 Ω-Abschluss) | Daly Smart BMS 16S 100A Produktseite |
| Standort / Horizont | Handelskorridor China → Südafrika; Werkbanktätigkeit vor Versand oder Feldwartung bei Inbetriebnahme | Diese Anleitung |
| Belegdatum | Verifiziert 2026-09-22 | Belegpaket |
| Abschlusswiderstand | 120 Ω an jedem physischen Ende des CAN-Trunks | Daly Smart BMS 16S 100A-Benutzerhandbuch §3.4 (OEM-Rev. 2024-03) |
| SA-Zollzollsatz | PENDING | SARS-Zolltarif |
| SA-Mehrwertsteuersatz | PENDING | SARS-Mehrwertsteuertarif |
| Zertifizierungsanspruch | Für diese Anleitung wird keine Zertifizierung beansprucht; IEC 62619:2022 ed2 / UN 38.3 nur als anwendbare Rahmenwerke referenziert | Haftungsausschluss in §3 unten |
Status: R14-Entwurf. Sachliche Aussagen sind im Footer mit benannten Quellen verknüpft (Daly Smart BMS 16S 100A-Benutzerhandbuch OEM-Rev. 2024-03, IEC Webstore-Eintrag IEC 62619:2022 ed2, UN Manual of Tests and Criteria ST/SG/AC.10/11/Rev.7 und SARS-Zolltarif). Wo ein Satz, eine Gebühr oder ein Zollbetrag nicht aus einer benannten Behörde bezogen werden konnte, ist die Zelle mit PENDING gekennzeichnet und der Nachschlagelink ist angegeben.
| Schritt-Nr. | Aktion | Verantwortlich | Eingabedokument | Ausgabedokument | Abgeschlossen wenn |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Korridorumfang und HS-Klassifizierung der Sendung bestätigen | Handelsabwicklungssachbearbeiter | Handelsrechnungsentwurf; Packliste | Sendungsklassifizierungsblatt | HS-Code bestätigt (wahrscheinlich 8507.60 für Lithium-Ionen-BMS-haltige Packs) und Sendung im Korridorordner als „BMS-haltig" markiert. |
| 2 | Daly Smart BMS 16S 100A-Benutzerhandbuch (OEM-Rev. 2024-03) für Abschlusswiderstandswert und Jumper-Position beschaffen | Werkbanktechniker | BMS-Modellcode aus Rechnung | Auszug aus Daly-Benutzerhandbuch (PDF) | 120 Ω gemäß §3.4 mit Seitenangabe erfasst. |
| 3 | BMS-Zertifizierungsstatus im Register der ausstellenden Stelle verifizieren (falls eine Zertifikats-ID vorhanden ist) | Compliance-Beauftragter | Zertifikats-ID aus Stückliste (falls vorhanden) | Screenshot der Zertifikatssuche | Entweder löst sich die Zertifikats-ID im Register der benannten Zertifizierungsstelle als aktiv auf, ODER die Zeile bleibt leer und es wird ein Haftungsausschluss vermerkt, dass für diese Anleitung keine Zertifizierung beansprucht wird. |
| 4 | ESD-sichere Werkbank vorbereiten und Pack isolieren | Werkbanktechniker | ESD-Checkliste | Eintrag zur Arbeitsbereitschaft | Pack isoliert, PSA bestätigt, Arbeitsbereichs-ID protokolliert. |
| 5 | Vorhandenen CAN-Bus-Widerstand von Ende zu Ende messen | Werkbanktechniker | Kalibriertes Multimeter; Daly Smart BMS 16S 100A-Benutzerhandbuch §3.4 (OEM-Rev. 2024-03) | Eintrag im Widerstandsmessungsprotokoll | Messwert gegen 120 Ω ± Toleranz gemäß Daly-Spezifikation erfasst. |
| 6 | Abschlusswiderstand ersetzen oder neu setzen, falls außerhalb der Toleranz | Werkbanktechniker | Daly-spezifizierte Teilenummer aus §3.4 | Eintrag zum Teileaustausch | Neuer Widerstandswert entspricht 120 Ω ± Toleranz. |
| 7 | BMS wieder einschalten und CAN-Traffic-Trace aufzeichnen | Werkbanktechniker | CAN-Analyser; Daly Smart BMS 16S 100A-Benutzerhandbuch §3.4 (OEM-Rev. 2024-03) | CAN-Trace-Aufnahmedatei | Trace zeigt keine Fehler-Frames und rezessive/dominante Spannungen liegen im Daly-spezifizierten Fenster. |
| 8 | Wartungsprotokoll aktualisieren und mit Sendungsstammdatei verknüpfen | Werkbanktechniker | Alle vorhergehenden Einträge | Signiertes Wartungsprotokoll | Protokolleintrag mit Sendungsdatei verknüpft, Techniker-Freigabe vorhanden. |
| 9 | ZA-seitige Zoll- und Importeur-Dokumente vorbereiten | Handelsabwicklungssachbearbeiter | Wartungsprotokoll, Zertifikatsabfrage (falls vorhanden), Rechnung, Packliste | ZA-Eingangsdokumentenpaket | Dokumentenpaket vollständig und an ZA-Importeur übergeben. |
| 10 | Ticket intern schließen oder RFQ für Folgeteile ausstellen | Beschaffungsleitung | Wartungsprotokoll, Daly-Benutzerhandbuchauszug | RFQ-Ticket oder Abschlussnotiz | Entweder Ticket mit Freigabe geschlossen, oder RFQ über TradVolt mit Anhängen ausgestellt. |
Für diese Anleitung wird keine Zertifizierung beansprucht. IEC 62619:2022 ed2 (Secondary lithium cells and batteries for use in industrial applications — Safety requirements, International Electrotechnical Commission, TC 21/SC 21A) und das UN Manual of Tests and Criteria, ST/SG/AC.10/11/Rev.7 (UN 38.3 Lithium-Batterie-Transportbestimmungen) werden als die anwendbaren Transport-/Sicherheitsrahmenwerke referenziert, die für ein BMS-haltiges Lithium-Batterie-Pack auf dem CN→ZA-Korridor gelten können. Es werden keine Zertifikats-ID, ausstellende Stelle oder Ablaufdatum beansprucht. Falls eine bestimmte Daly Smart BMS 16S 100A-Einheit unter einer benannten Zertifizierung versendet wird, müssen die Zertifikats-ID, der Aussteller und die Revision vor dem Versand vom Importeur anhand des IEC Webstore-Eintrags für IEC 62619:2022 ed2 und des UN Manual of Tests and Criteria verifiziert werden.
| Phase | Aktivität | Indikative Dauer | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Tag 0 | Korridorumfang und HS-Bestätigung | ~1 Stunde | Bearbeitungszeit Handelsabwicklungssachbearbeiter |
| Tag 0–1 | Beschaffung Daly Smart BMS 16S 100A-Benutzerhandbuch und Zertifikatsabfrage (falls vorhanden) | ~2 Stunden | Abhängig von der Antwortzeit des Zertifizierungsstellenregisters |
| Tag 1 | Werkbankvorbereitung und ESD-Setup | ~30 Minuten | Gemäß ESD-Checkliste |
| Tag 1 | Widerstandsmessung und ggf. Neuabschluss | ~45 Minuten | Einschließlich Aufwärmzeit des kalibrierten Messgeräts |
| Tag 1 | CAN-Trace-Aufzeichnung und Validierung | ~30 Minuten | Abhängig von der Aufwärmzeit des Analysers |
| Tag 1–2 | Wartungsprotokoll-Freigabe und ZA-Dokumentenpaket-Zusammenstellung | ~2 Stunden | Endgültige QA vor Übergabe |
| Ab Tag 2 | RFQ-Ausstellung oder Ticket-Schließung | ~30 Minuten | Aktion Beschaffungsleitung |
Gesamte indikative Dauer: ca. 4 Stunden aktive Werkbank-/Feldzeit, verteilt über Tag 0 bis Tag 2 wie oben angegeben. Dies ist eine Modellannahme; die tatsächliche Dauer hängt von der Daly BMS-Modellvariante, der Aufwärmzeit des Analysers und der Antwortzeit des Zertifizierungsstellenregisters ab.
| Kostenposition | Indikative Basis | Quelle / Nachschlag | Status |
|---|---|---|---|
| Werkbanktechniker-Arbeit | Indikativ | UNSICHER — interne Tarifkarte | PENDING |
| ESD-Verbrauchsmaterial (Armband, Matte, Handgelenk) | Indikativ | UNSICHER — Lieferantenangebot | PENDING |
| Abschlusswiderstand (Daly-spezifiziert) | Indikativ | Daly Smart BMS 16S 100A-Benutzerhandbuch §3.4 (OEM-Rev. 2024-03) — Ersatzteilliste an der Werkbank zu bestätigen | PENDING |
| CAN-Analyser-Sitzung (falls extern) | Indikativ | UNSICHER — Drittlabor-Tarif | PENDING |
| Südafrikanischer Einfuhrzoll auf BMS-Einheiten | Indikativ | Aktuellen Satz für HS 8507.60 (Lithium-Ionen) oder HS 8507.10 (Blei-Säure) im SARS-Zolltarif nachschlagen. | PENDING |
| Mehrwertsteuer auf Einfuhr | Indikativ | Aktuellen Mehrwertsteuersatz im SARS-Mehrwertsteuertarif bestätigen. | PENDING |
Haftungsausschluss: Die oben genannten Kostenpositionen sind nur indikative Platzhalter. Es werden keine Festpreise angegeben, da zum Zeitpunkt der Erstellung keine bezogenen aktuellen Zahlen der zuständigen Behörde in die Seite eingebettet waren. Zollzoll und Mehrwertsteuer müssen insbesondere anhand des aktuellen SARS-Zolltarifs und des aktuellen SARS-Mehrwertsteuertarifs bestätigt werden, die zum Zeitpunkt der Einfuhr gelten. TradVolt ist kein Zollbroker und erteilt keine Zollberatung.
Die CAN-Bus-Signalgebung erfordert eine definierte Impedanz an jedem Ende des Trunks, um Reflexionen auf dem differentiellen CAN-H / CAN-L-Paar zu unterdrücken. Der typischerweise spezifizierte Wert ist 120 Ω an jedem physischen Ende. Für die Daly Smart BMS 16S 100A-Einheit sind der 120 Ω-Wert und die physische Position des Abschluss-Jumpers/Widerstandspakets in §3.4 des Daly Smart BMS 16S 100A-Benutzerhandbuchs (OEM-Revision 2024-03) spezifiziert. Wenn nur ein Ende abgeschlossen ist oder der Widerstand aus der Toleranz driftet, zeigt der Bus Fehler-Frames und das BMS fällt aus dem Netzwerk.
Beides ist möglich. Auf dem CN→ZA-Korridor wird sie üblicherweise als Vorversand-Werkbanktätigkeit an einer repräsentativen Einheit durchgeführt und bei Ankunft oder während der Inbetriebnahme am ZA-Standort als Feldwartungsprüfung wiederholt. Diese Anleitung behandelt beide als dieselbe Prozedur mit derselben Beweiskette.
Diese Anleitung beansprucht keine Zertifizierung. Die anwendbaren Transport-/Sicherheitsrahmenwerke, die für ein BMS-haltiges Lithium-Batteriepack gelten können, sind IEC 62619:2022 ed2 (Secondary lithium cells and batteries for use in industrial applications — Safety requirements, TC 21/SC 21A) und das UN Manual of Tests and Criteria, ST/SG/AC.10/11/Rev.7 (UN 38.3-Bestimmungen für Lithium-Batterien). Die genaue Anforderung hängt von der Zellchemie, der Packkapazität und dem Endverwendungszweck ab und muss vom Importeur anhand des IEC Webstore-Eintrags für IEC 62619:2022 ed2 und des UN Manual of Tests and Criteria verifiziert werden. SABS-/NRCS-Schreiben können auch für bestimmte ZA-seitige Anwendungsfälle gelten und müssen separat verifiziert werden.
Nur das in §3.4 des Daly Smart BMS 16S 100A-Benutzerhandbuchs (OEM-Rev. 2024-03) aufgeführte Daly-spezifizierte Teil sollte verwendet werden. Die Substitution eines anderen Widerstandswerts, einer anderen Toleranz oder Bauform ändert die Busimpedanz und kann sporadische Fehler verursachen, die an der Werkbank schwer zu lokalisieren sind.
Verwenden Sie das SARS-Zolltarifportal mit dem korrekten HS-Code — wahrscheinlich HS 8507.60 für ein Lithium-Ionen-BMS-haltiges Pack oder HS 8507.10 für eine Blei-Säure-Baugruppe. Der genaue Zollbetrag muss anhand des aktuellen SARS-Zolltarifs bestätigt werden, der zum Zeitpunkt der Einfuhr gilt; diese Anleitung kennzeichnet diesen Betrag als PENDING, da zum Zeitpunkt der Erstellung kein bezogener aktueller Satz in die Seite eingebettet war.