Dokumenttyp: Standardarbeitsanweisung (SOP) | Vertikale: LFP (Lithium-Eisenphosphat) Energiespeicher-Ersatzteile | Korridor: China → Schweden | Revision: 2026-09
Diese SOP definiert das kontrollierte Verfahren, das Tradvolt-Operatoren und vertraglich gebundene 3PLs beim Empfang, bei der Prüfung und bei der Freigabe von LFP-Ersatzteilsendungen anwenden, die in CN ihren Ursprung haben und in SE verzollt werden. Sie umfasst Dokumentenabgleich, AQL-Stichprobenahme, elektrische und mechanische Prüfung, Quarantänebehandlung sowie Archivaufbewahrung. Das Verfahren wird zusammen mit den OEM-Servicehandbüchern für die jeweiligen Modulfamilien im Geltungsbereich gelesen.
Gilt für alle eingehenden Sendungen von LFP-Zellen, BMS-Platinen, Stromschienen, Schützen, Sicherungen und Gehäusekomponenten, die unter Incoterms CIP oder DAP von CN-Konsolidierungshubs zum SE-Zolllager transportiert werden. Jede Partie muss von einer vom OEM ausgestellten Konformitätsbescheinigung begleitet sein, die auf die einschlägigen IEC- und UL-Sicherheitsnormen verweist.
| Schritt Nr. | Maßnahme | Verantwortlich | Eingangsdokument | Ausgangsdokument | Abschlusskriterium |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ASN, Packliste, Handelsrechnung und Konnossement vom CN-Lieferanten über das sichere Portal empfangen. | SE-Eingangskoordinator | ASN-Datei ASN_CNSE_YYYYMMDD.csv; Handelsrechnung des Lieferanten CI_*.pdf | Empfangsbestätigung ACK_YYYYMMDD.pdf | Empfang innerhalb von 4 Geschäftsstunden nach Dateieingang im WMS erfasst. |
| 2 | HS-Codes und Ursprungsland gegen den SE-Zolltarif abgleichen. | Zollsachbearbeiter | Handelsrechnung; Ursprungserklärung des Lieferanten | Zolltarifpositions-Arbeitsblatt HS_RECON_*.xlsx | Jede SKU-Position trägt einen verifizierten HS-Code und eine Ursprungsflagge. |
| 3 | Jede Teilenummer gegen das OEM-Servicehandbuch prüfen, um die Kritikalitätsstufe zuzuordnen (A = Sicherheit, B = Funktion, C = Optik). | Qualitätsingenieur | Auszug aus dem OEM-Servicehandbuch OEM_SM_*_section.pdf | Kritikalitätsregister CRIT_*.xlsx | Jede SKU ist mit A, B oder C und der Handbuchseite gekennzeichnet. |
| 4 | AQL-Stichprobenplan nach ISO 2859-1 Allgemeines Prüfniveau II festlegen, AQL 1.0 für Hauptfehler und 2.5 für Nebenfehler. | Qualitätsingenieur | Losgröße; Kritikalitätsregister | Stichprobenanweisung AQL_PLAN_*.pdf | Stichproben-Codebuchstabe sowie Annahme-/Rückweisungszahlen sind vor dem Öffnen der Kartons dokumentiert. |
| 5 | Physische Zählung, Verpackungsprüfung und Maßkontrolle an der AQL-Stichprobe durchführen. | QC-Prüfer | AQL-Stichprobenanweisung; kalibrierte Messschieber | Prüfprotokoll INS_PHYS_*.xlsx | Alle Stichprobeneinheiten gezählt, Maße erfasst, Verpackungsfotos aufgenommen. |
| 6 | Elektrische und sicherheitstechnische Prüfung an Teilen der Stufe A gemäß IEC 62619 und UL 1973 durchführen. | QC-Prüfer | Testabschnitt des OEM-Servicehandbuchs; Zellcycler-Log | Elektrischer Prüfbericht EL_TEST_*.pdf | Spannungs-, IR- und Hi-Pot-Ergebnisse für jede Stufe-A-Einheit der Stichprobe erfasst. |
| 7 | Alle Nichtkonformitäten in einem Nichtkonformitätsbericht protokollieren und abgelehnte Kartons in die Zollquarantänezone verbringen. | QC-Prüfer → Lagerleiter | Prüfprotokoll; elektrischer Prüfbericht | NCR NCR_*.pdf; Quarantäne-Übergabeschein Q_*.pdf | NCR nummeriert, Lieferant innerhalb von 24 h benachrichtigt, Bestand physisch umgelagert. |
| 8 | Angenommenen Bestand freigeben, Mengen im WMS verbuchen und Lagerplatzetiketten drucken. | Lagerleiter | Prüfprotokoll; elektrischer Prüfbericht | WMS-Eingangsbuchung; Lagerplatzetiketten BIN_*.pdf | WMS zeigt angenommene Menge am korrekten Lagerplatz, blockierte Menge in Quarantäne. |
| 9 | Zollabfertigungsdokumente (SAD, Abgabenbescheid, USt-Bescheid) ablegen und mit dem Eingang verknüpfen. | Zollsachbearbeiter | Zolltarifpositions-Arbeitsblatt; SAD SAD_*.xml | Zolldossier CUST_DOSSIER_*.zip | Dossier unter der Eingangsnummer gespeichert, alle Abgaben-/USt-Verweise angehängt. |
| 10 | Gesamtes Auditdossier für die regulatorische Aufbewahrungsfrist archivieren. | QA-Manager | Alle Ausgangsdokumente der Schritte 1–9 | Archiveintrag im DMS DMS_ID | Dossier innerhalb eines Arbeitstages anhand der Eingangsnummer auffindbar. |
Die Losannahme folgt ISO 2859-1 Allgemeines Prüfniveau II mit AQL 1.0 für Hauptfehler und AQL 2.5 für Nebenfehler. Der Qualitätsingenieur erfasst den Codebuchstaben sowie die Ac- und Re-Werte in der Stichprobenanweisung, bevor ein Karton geöffnet wird, und der QC-Prüfer unterzeichnet das Prüfprotokoll nach Eingabe der Ergebnisse.
[Behauptung: Das Stichprobenverfahren folgt ISO 2859-1 Allgemeines Prüfniveau II mit AQL 1.0 / 2.5 | Quelle: ISO 2859-1 | URL: https://www.iso.org/standard/114483.html | abgerufen 2026-09-21]
Teile der Stufe A (Zellen, BMS-Platinen, Schütze im Hauptstrompfad) werden elektrisch gegen die Annahmegrenzwerte nach IEC 62619 für sekundäre Lithiumzellen und UL 1973 für Energiespeicherausrüstung geprüft. Die Prüfprotokolle umfassen Leerlaufspannung, Isolationswiderstand sowie einen Hi-Pot-Isolationsprüftest, wo dies das OEM-Servicehandbuch vorschreibt.
[Behauptung: Die Sicherheitsprüfung richtet sich nach IEC 62619 für Zellen und UL 1973 für Energiespeicherausrüstung | Quelle: IEC 62619 | URL: https://webstore.iec.ch/publication/61088 | abgerufen 2026-09-21]
[Behauptung: UL 1973 deckt die Sicherheitsanforderungen an Energiespeicherausrüstung ab | Quelle: UL 1973 | URL: https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?UniqueKey=36439 | abgerufen 2026-09-21]
Sendungen werden gemäß den ICC Incoterms 2020 unter CIP Gothenburg oder DAP Malmö transportiert. Der SE-Eingangskoordinator empfängt das vom Konsolidator ausgestellte FIATA House Bill of Lading und gleicht es vor der Zollanmeldung mit der Handelsrechnung des Lieferanten ab.
[Behauptung: Incoterms CIP und DAP sind in den ICC Incoterms 2020 definiert | Quelle: ICC Incoterms 2020 | URL: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | abgerufen 2026-09-21]
[Behauptung: Multimodale Sendungen werden über das FIATA House Bill of Lading dokumentiert | Quelle: FIATA | URL: https://fiata.org/fiata-documents/ | abgerufen 2026-09-21]
| Tag | Meilenstein | Abhängigkeit | Verantwortlich |
|---|---|---|---|
| D+0 | Container im SE-Hafen gelöscht | FIATA HBL erhalten | Spediteur |
| D+1 | Zoll-SAD eingereicht | HS-Abgleich abgeschlossen (Schritt 2) | Zollsachbearbeiter |
| D+2 | Ware an Zolllager freigegeben | Abgabenbescheid von Tullverket erteilt | Zollsachbearbeiter |
| D+3 | AQL-Stichprobenplan erstellt | Losgröße bestätigt, Kritikalität gestuft | Qualitätsingenieur |
| D+4–D+5 | Physische und elektrische Prüfung | Stichprobenplan angenommen, Prüfstand bereit | QC-Prüfer |
| D+6 | NCRs ausgestellt, Quarantäne umgelagert | Prüfergebnisse verfügbar | QC-Prüfer / Lagerleiter |
| D+7 | Angenommener Bestand im WMS verbucht | Keine offenen NCRs, die Freigabe blockieren | Lagerleiter |
| D+10 | Auditdossier archiviert | Alle Schrittausgaben freigegeben | QA-Manager |
| Artikelfamilie | HS-Code (SE-Einfuhr) | Abgabensatz | USt |
|---|---|---|---|
| LFP-Zellen (Primär) | 8507.60 | OFFEN — Abfrage | Standard-UE-Satz |
| LFP-Module / -Packs | 8507.60 | OFFEN — Abfrage | Standard-UE-Satz |
| BMS-Platinen | 8537.10 | OFFEN — Abfrage | Standard-UE-Satz |
| Schütze, Sicherungen, Stromschienen | 8536 / 8535 | OFFEN — Abfrage | Standard-UE-Satz |
| Gehäusekomponenten | 7326 / 7616 | OFFEN — Abfrage | Standard-UE-Satz |
Offizielles Abfrageportal: Tullverket — Schwedische Zolltarifsuche unter tullverket.se. Die Sätze müssen zum Zeitpunkt der Anmeldung gegen den aktuellen SE-Zolltarif bestätigt werden; Tradvolt hinterlegt keine festen Sätze und übernimmt keine Haftung für Werte, die außerhalb von Tullverket bezogen wurden.
Haftungsausschluss: Die oben angegebenen HS-Klassifizierungen und Abgabensätze sind Platzhalter. Der Zollsachbearbeiter muss jede Position am Tag der Anmeldung gegen die offizielle Tullverket-Zolltarifdatenbank verifizieren und die Entscheidung im Zolldossier dokumentieren. Tradvolt übernimmt keine Verantwortung für Fehlklassifizierungen.
ASN_CNSE_YYYYMMDD.csv — Vorab-Sendungsankündigung aus CN-Ursprung.CI_YYYYMMDD.pdf — Handelsrechnung des Lieferanten.COO_YYYYMMDD.pdf — Ursprungszeugnis (ausstellende CN-Handelskammer).HBL_YYYYMMDD.pdf — FIATA House Bill of Lading vom Konsolidator.OEM_SM_*_section.pdf — Einschlägiger Auszug aus dem OEM-Servicehandbuch.HS_RECON_YYYYMMDD.xlsx — HS-Code- und Ursprungsabgleichs-Arbeitsblatt.CRIT_YYYYMMDD.xlsx — Kritikalitätsregister mit A/B/C-Kennzeichnung.AQL_PLAN_YYYYMMDD.pdf — Vom QE unterzeichneter ISO 2859-1-Stichprobenplan.INS_PHYS_YYYYMMDD.xlsx — Ergebnisse der physischen Prüfung.EL_TEST_YYYYMMDD.pdf — Ergebnisse der elektrischen / sicherheitstechnischen Prüfung.NCR_YYYYMMDD_NNN.pdf — Nichtkonformitätsbericht (falls ausgestellt).Q_YYYYMMDD.pdf — Quarantäne-Übergabeschein (falls ausgestellt).SAD_YYYYMMDD.xml — Einheitliches Verwaltungsdokument, eingereicht bei Tullverket.CUST_DOSSIER_YYYYMMDD.zip — Vollständiges Zolldossier-Archiv.DMS_ID — Archiveintrag im Dokumentenmanagementsystem.Angebot anfordern — Antwort innerhalb von 48 h Audit-Checkliste herunterladen (PDF)
Über den Link „Angebot anfordern" erhalten Sie einen maßgeschneiderten Kostenslot für Ihre nächste CN → SE LFP-Sendung. Die Checklisten-PDF spiegelt die schrittweisen Felder wider, die von Tradvolt-QC-Prüfern erwartet werden, und wird als vorausgefüllter Audit-Eingang akzeptiert.