Tradvolt › Wissensdatenbank › Prozess / SOP › ESS SAT — CN→TR
Dokumenttyp: Prozess / SOP | Vertikale: Solar Balance-of-System | Handelsstrecke: CN → TR | Umfang: Standortabnahmetest für Energiespeichersystem (BESS)
Befund (siehe §6, §9): SAT erfordert ca. 7 aktive Tage vor Ort nach dem CN→TR-Seetransit; HS-Code sowie Importzoll/USt. sind AUSSTEHEND und werden durch den Zollbroker gegen das Zolltarifportal des Ministeriums für Handel der Republik Türkei bestätigt. Referenz-Ausrüstungsfamilie: CATL EnerC Serie Container-LFP-BESS kombiniert mit Sungrow SG3125HV-MV PCS (modellspezifische Drehmoment-, SOC-Fenster- und DC-Bus-Grenzwerte unten sind Modellannahmen, die zum Zeitpunkt der RFQ anhand der OEM-Servicehandbuch-Revision zu bestätigen sind).
| Feld | Wert |
|---|---|
| Ausrüstung / Standort | Lithium-Ionen-BESS (EnerC Container-Familie) + Sungrow SG3125HV-MV PCS, TR-Projektstandort |
| Zeithorizont | ca. 7 aktive SAT-Tage nach Transit, plus 25–35 Tage Seetransit CN→TR |
| Stichtag der Quellen | Quellen verifiziert am 2026-09-22 |
| Zoll / HS | AUSSTEHEND — Broker-Bestätigung über das Zolltarifportal des Ministeriums für Handel der Republik Türkei |
| Einschränkung | Spezifische Drehmoment-, SOC- und Spannungsgrenzwerte sind Modellannahmen; OEM-Handbuch-Revision muss zur RFQ bestätigt werden |
Diese Standardarbeitsanweisung (SOP) definiert, wie Tradvolt einen Standortabnahmetest (SAT) für ein Energiespeichersystem (ESS) auf der Handelsstrecke China → Türkei durchführt. Sie standardisiert Verantwortlichkeiten, Eingaben, Ausgaben und Freigabekriterien, sodass der SAT über vertikale Solar-BoS-Projekte hinweg reproduzierbar ist. [Behauptung | Quelle: Tradvolt interne SOP-Vorlage (querverwiesen mit öffentlicher Tradvolt-Prozessdokumentation) | URL: https://tradvolt.com/guides/ | verifiziert 2026-09-22]
Das Verfahren entspricht der Anforderung des OEM-Servicehandbuchs, dass die Endabnahme, einschließlich der Lade-/Entladefunktionalität, am BESS-Standort und nicht im Werk bezeugt werden muss. Für die Referenzkonfiguration gelten das Servicehandbuch des CATL EnerC Containers und das Installations- und Inbetriebnahmehandbuch des Sungrow SG3125HV-MV PCS für die Vor-Ort-Prüfungen. [Behauptung | Quelle: CATL ESS-Produktfamilienseite | URL: https://www.catl.com/en/ess/ | verifiziert 2026-09-22] [Behauptung | Quelle: Sungrow Produkt- und Serviceportal | URL: https://www.sungrowpower.com/en | verifiziert 2026-09-22]
Im Geltungsbereich: Containerisiertes oder skid-montiertes Lithium-BESS (Referenz: CATL EnerC Serie), BMS, MV/LV-Schnittstellenschränke, SCADA-Gateway und zugehörige Verkabelungszubehörteile, die als Solar-Balance-of-System-Ausrüstung geliefert werden. Die Zellsicherheitserwartungen stimmen mit IEC 62619 überein (Sekundärzellen und -batterien mit alkalischen oder anderen nicht-säurehaltigen Elektrolyten — Sicherheitsanforderungen für sekundäre Lithiumzellen und -batterien zur Verwendung in industriellen Anwendungen), und die allgemeine ESS-Begrifflichkeit stimmt mit IEC 62933-1 (Elektrische Energiespeichersysteme — Teil 1: Begriffe) überein. [Behauptung | Quelle: IEC 62933-1 Vokabular für EES-Terminologie | URL: https://webstore.iec.ch/ | verifiziert 2026-09-22] [Behauptung | Quelle: IEC 62619 industrielle Lithiumzellen-/Batteriesicherheit | URL: https://webstore.iec.ch/ | verifiziert 2026-09-22]
Außerhalb des Geltungsbereichs: PV-Modul-Flash-Tests, Wechselrichter-DC-seitige Inbetriebnahme, die unter einer separaten SOP behandelt wird, und bautechnische Abnahme.
| Schritt # | Aktion | Verantwortlich | Eingabedokument | Ausgabedokument | Fertig wenn |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SAT-Umfang, Ausrüstungsliste (inkl. CATL EnerC Container-SN, Sungrow SG3125HV-MV-Firmware), vertragliches SAT-Fenster bestätigen und SAT-Plan herausgeben. | PM | Vertrag / SAT-Klausel | TVT-SAT-PLAN-v1.0.pdf | Unterschriebener SAT-Plan von CR und OEM eingegangen. |
| 2 | Vor-Versand-Inspektion (PSI) im OEM-Werk in China vor Containerverschluss bezeugen oder verifizieren. | QA | PSI-Checkliste | TVT-PSI-REPORT.pdf | PSI-Bericht gegengezeichnet; Plombennummer erfasst. |
| 3 | Chinesische Exportzoll-Voranmeldung gegen Konnossement und Packliste verifizieren. | LC | Handelsrechnung, Packliste | TVT-CN-EXPORT-DECL.pdf | Erklärung Referenz archiviert; Waren dürfen ausgeliefert werden. |
| 4 | Buchung, Container-Plombennummer bestätigen und Meilenstein-Tracking auf der Seehandelsstrecke CN→TR aktivieren. | LC | Buchungsbestätigung | TVT-TRACK-LOG.xlsx | Schiffs-ETA bestätigt und Tracking-Link aktiv. |
| 5 | TR-Import-Voranreisedossier mit Zollbroker vorbereiten; ESS-Ausrüstung für HS-Klassifizierung kennzeichnen (siehe §10). | LC | CI, PL, BL, OEM-Zertifikat | TVT-TR-IMPORT-DOSSIER.pdf | Broker bestätigt Vollständigkeit des Dossiers; Referenznummer protokolliert. |
| 6 | Bereitschaft für Bau, Elektrik, Brandlöschung, Lüftung und SCADA-Netzwerk am BESS-Standort verifizieren. | SE | Standortbereitschafts-Checkliste | TVT-PREREADY-CHECK.pdf | Alle Standortvoraussetzungen auf dem Vorbereitschaftsformular geprüft. |
| 7 | Visuelle und mechanische Inspektion gemäß CATL-EnerC-Servicehandbuch-Checkliste (Drehmomentmarkierungen, Beschriftung, IP-Integrität) durchführen. | SE | OEM-SAT-Checkliste, ISO 2859-1 AQL-Tabelle | TVT-VMI-REPORT.pdf | Alle visuellen Punkte abgehakt; Abweichungen als Punch-Punkte erfasst. |
| 8 | OEM-vorgeschriebene Lade- und Entladezyklen mit dem CL gemäß Sungrow-SG3125HV-MV-Inbetriebnahmehandbuch ausführen; SCADA-Telemetriedaten und Zell-Logs erfassen. | CL | OEM-PCS-Parameterdatei | TVT-FUNC-TEST.xlsx | Zyklen abgeschlossen; protokollierte Parameter erfüllen OEM-Abnahmeband. |
| 9 | Netzstützungsfunktionen (Frequenzdurchfahrt, Anti-Inselbetrieb, Spannungs-/Blindleistungsregelung) gemäß einschlägigem Netzcode verifizieren. | CL | Netzcode-Konformitätsblatt | TVT-GRID-COMPLIANCE.pdf | Alle Netzstützungstests bestanden; Trace-Nachweise beigefügt. |
| 10 | AQL-Stichprobenprüfung gemäß ISO 2859-1 auf Kabelzubehör, Etiketten, Dokumentationssätze und kosmetische Oberflächen anwenden. | QA | ISO 2859-1 Tabelle | TVT-AQL-SAMPLE.pdf | Stichprobenentscheidung erfasst (Annehmen / Zurückweisen / Fortfahren). |
| 11 | Punch-Liste der Nichtkonformitäten zusammenstellen und schließen; Wiederholungsprüfungsnachweise für offene Punkte sichern. | PM | Punch-Listen-Register | TVT-PUNCH-LIST.pdf | Punch-Listen-Status = GESCHLOSSEN oder formell als zurückgestellt dokumentiert. |
| 12 | Unterschriften auf dem SAT-Bericht einholen und das vollständige Übergabedossier an das O&M-Team des Kunden archivieren. | QA | SAT-Berichtsentwurf | TVT-SAT-REPORT-FINAL.pdf | Unterschriebenes SAT-Zertifikat archiviert; O&M-Übergabe schriftlich bestätigt. |
| Phase | Aktivität | Indikative Dauer | Vorgänger |
|---|---|---|---|
| A | SAT-Plan & Umfang (Schritt 1) | 1 Tag | Vertragsübergabe abgeschlossen |
| B | Vor-Versand (Schritt 2) | 2 Tage am OEM-Standort | A geschlossen |
| C | CN-Export + Transit (Schritte 3–4) | 25–35 Tage (See CN→TR) | B unterschrieben |
| D | TR-Importdossier (Schritt 5) | 3 Tage vor Ankunft | BL in C ausgestellt |
| E | Vor-Ort-Vorbereitung (Schritt 6) | 1 Tag | Bauarbeitenübergabe abgeschlossen |
| F | SAT-Durchführung vor Ort (Schritte 7–10) | 3 Tage | D zugestellt, E freigegeben |
| G | Punch-Liste + Unterzeichnung (Schritte 11–12) | 2 Tage | F abgeschlossen |
| Insgesamt indikativ | ca. 7 aktive Tage + Seetransit | — | |
Alle oben genannten Transitdauern sind indikativ; Schiffs-Cut-offs und Zollfenster können das Vor-Ort-SAT-Fenster verschieben. Seetransit-Vorlaufzeiten sind nicht fest codiert, da sie vom Carrier-Fahrplan, Hafenpaar und dem Risikoübergangspunkt gemäß Incoterms 2020 abhängen. [Behauptung | Quelle: ICC Incoterms 2020 | URL: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | verifiziert 2026-09-22]
Die numerischen Grenzwerte in diesem Abschnitt sind Modellannahmen für die Referenzkonfiguration (CATL EnerC Container + Sungrow SG3125HV-MV PCS) und müssen anhand der zum Zeitpunkt des SAT geltenden OEM-Servicehandbuch-Revision neu validiert werden. Tradvolt beansprucht diese nicht als allgemeingültige Grenzwerte.
| Parameter | Angenommener Grenzwert | Quelle / Status |
|---|---|---|
| DC-Bus-Spannungsfenster (PCS) | 1,000–1,500 V DC (Sungrow SG3125HV-MV Klasse) | [Modellannahme | Sungrow Produktfamilie | URL: https://www.sungrowpower.com/en | verifiziert 2026-09-22] |
| Batterie-SOC-Betriebsfenster | 5%–95% SOC während Inbetriebnahmezyklen | [Modellannahme | CATL EnerC Betriebsenvelope | URL: https://www.catl.com/en/ess/ | verifiziert 2026-09-22] |
| Drehmoment — DC-Leistungskabel-Kabelschuhe | Gemäß OEM-Handbuch-Abschnitt (Nm-Wert anhand Revision neu zu bestätigen) | [Modellannahme | CATL Servicehandbuch | URL: https://www.catl.com/en/ess/ | verifiziert 2026-09-22] |
| Drehmoment — Batteriemodul-Sammelschienen | Gemäß OEM-Handbuch-Abschnitt (Nm-Wert anhand Revision neu zu bestätigen) | [Modellannahme | CATL Servicehandbuch | URL: https://www.catl.com/en/ess/ | verifiziert 2026-09-22] |
| Zellsicherheitsreferenz | UN 38.3 (ST/SG/AC.10/11/Rev.7); IEC 62619 | [Behauptung | UNECE UN Handbuch der Prüfungen und Kriterien | URL: https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria | verifiziert 2026-09-22] [Behauptung | IEC 62619 Katalog | URL: https://webstore.iec.ch/ | verifiziert 2026-09-22] |
Jeder unten aufgeführte Punkt entspricht einem konkreten Dateinamen im Dokumenten-Repository von Tradvolt. Kunden können das Paket als einzelnes ZIP über den RFQ-Flow zu Audit-Zwecken anfordern.
Die unten aufgeführten Positionen sind indikativ und stellen kein Kostenvoranschlag dar. Die endgültigen Beträge hängen vom Schifffahrtsplan, dem Lieferpunkt gemäß Incoterms 2020 und der türkischen Zollabgabenbewertung ab (siehe §10).
| Feld | Wert |
|---|---|
| Ausrüstung | Lithium-Ionen-BESS (CATL EnerC Container-Familie) mit Sungrow SG3125HV-MV PCS, BMS, MV/LV-Schrank — Solar-BoS |
| HS-Code (Ausrüstung/Teile) | AUSSTEHEND — Abfrage gegen den türkischen Zolltarif (Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu) über das Portal des Ministeriums für Handel der Republik Türkei; Querverweis mit der WCO-Harmonisierte-System-Nomenklatur für die exakte Konfiguration. [Behauptung | Quelle: Republik Türkei Ministerium für Handel | URL: https://www.trade.gov.tr/ | verifiziert 2026-09-22] |
| Anwendbarer Zollsatz | AUSSTEHEND — Abfrage; hängt von der exakten HS-Position/Unterposition ab, die für die Sendung bestimmt wird. |
| USt. / sonstige Abgaben | AUSSTEHEND — Abfrage gegen den aktuellen USt.-Satz und jede befreite/Sonderregelungs-Behandlung, die vom offiziellen Zollportal veröffentlicht wird. |
| Konsultiertes offizielles Portal | Republik Türkei Ministerium für Handel — trade.gov.tr |
| Haftungsausschluss | Tradvolt legt keine Zollsätze fest. Endgültige Zollbeträge müssen mit dem beauftragten Zollbroker gegen die tatsächliche HS-Klassifizierung der Ausrüstung zum Zeitpunkt der Einfuhr bestätigt werden. Handelsschutzmaßnahmen, Anti-Dumping- oder Schutzmaßnahmen können anwendbar sein; diese werden in dieser SOP nicht erfasst. |
Referenz für die Handhabung von Handelsdokumenten: ICC Incoterms 2020 Risikoübergangsklauseln (DAP / CIP am häufigsten für Lieferungen unter SAT-Haftung). [Behauptung | Quelle: ICC Incoterms 2020 | URL: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | verifiziert 2026-09-22]
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