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LFP-Zellen Kapazitätsaufteilung (Binning) SOP — Korridor CN→MX

Vertikale LFP-Prismazellen. Standardarbeitsanweisung für das Binning von Eingangszellen vor der Modul-/Pack-Montage in Mexiko. Herausgegeben für die Nutzung durch B2B-Integratoren und OEM-Lieferanten.

Bewertung & Geltungsbereich (Antwort zuerst)

Diese SOP regelt das Binning eingehender vertikaler LFP-Prismazellen (namentlich genannte Kandidatenteilenummern: EVE LF280K, CATL 280Ah prismatic LFP, BYD Blade, Gotion LFP prismatic — Käuferbestätigung bei PO), die auf dem Korridor CN→MX versandt werden, in 12 Schritten über einen indikativen Zeitraum von 22–43 Kalendertagen von Anfang bis Ende (Vorversand 3–5 d + Transit 15–30 d + Empfang 3–5 d + Zollabfertigung 1–3 d). Die Abnahme erfolgt gemäß dem maßgeblichen OEM-Zelldatenblatt und OEM-Servicehandbuch bei AQL 1,0 (elektrisch) / AQL 2,5 (kosmetisch) nach ISO 2859-1:1999 Stufe II. HS-Code-Kandidat 8507.60 (TIGIE-Abfrage ausstehend); Zollsatz ist PENDING SAT TIGIE Abfrage bei Anmeldung. Konkrete Bin-Schwellenwerte (Laden 3,65 V, Entladen 2,5 V, SOC-Fenster 30–50 %, DC IR ≤ 0,25 mΩ, Anschlussdrehmoment 8–10 Nm) sind Modellannahmen, die aus der EVE LF280K-Familienliteratur und dem OEM-Servicehandbuch auf Modulebene, Revision EV-LF280K-SVC-Rev2, abgeleitet wurden; das tatsächliche zellbezogene OEM-Datenblatt-PDF ist für diese Zellfamilie NDA-geschützt und muss vom Käufer bei der PO bereitgestellt werden, bevor irgendeine Produktionsabnahmeentscheidung getroffen wird.

ElementWert
GerätefamilieVertikale LFP-Prismazellen (Industriequalität)
Standort / KorridorCN (Herkunft) → MX (Bestimmung; SAT/VUCEM-Abfertigung)
Zeithorizont12 Schritte; indikativ 22–43 Kalendertage von Anfang bis Ende
Stichtag der BelegeQuellzeilen abgerufen am 2026-09-22
Wesentliche EinschränkungKonkrete Bin-Schwellenwerte für die EVE LF280K (3,65 V / 2,5 V / 30–50 % SOC / ≤ 0,25 mΩ / 8–10 Nm) sind Modellannahmen; das OEM-zellbezogene Datenblatt-PDF und das EVE-Servicehandbuch auf Modulebene, Revision EV-LF280K-SVC-Rev2, sind NDA-geschützt. Für andere Zellteilenummern als EVE LF280K müssen die Schwellenwerte vom Käufer bei der PO bereitgestellt werden.

1. Geltungsbereich und Anwendbarkeit

Diese SOP definiert den Standardarbeitsablauf für die Kapazitätsaufteilung (Binning) eingehender vertikaler LFP-Prismazellen, die auf dem Korridor China→Mexiko versandt werden. Sie umfasst die Prüfung der Vorabversandbenachrichtigung (ASN), die Incoterms-Übergabe, die Stichprobenentnahme nach ISO 2859-1:1999, die elektrische Charakterisierung, die Bin-Zuordnung, die Zollvorbereitung und die Freigabe zur Pack-Montage.

Die Abnahmeschwellenwerte und Testprofile werden dem maßgeblichen OEM-Zelldatenblatt und dem OEM-Servicehandbuch für die jeweilige Zellteilenummer entnommen. Für die namentlich genannte Teilenummer EVE LF280K sind die in §2 aufgeführten konkreten Schwellenwerte (Laden 3,65 V, Entladen 2,5 V, SOC-Fenster 30–50 %, DC IR ≤ 0,25 mΩ, Anschlussdrehmoment 8–10 Nm gemäß dem EVE-Servicehandbuch auf Modulebene, Revision EV-LF280K-SVC-Rev2) Modellannahmen, die aus der öffentlich zugänglichen englischsprachigen EVE-Unternehmensliteratur für die LF280K-Familie abgeleitet wurden; das OEM-zellbezogene Datenblatt-PDF und die genannte Servicehandbuch-Revision sind NDA-geschützt. Für andere namentlich genannte Zellfamilien (CATL 280Ah prismatic LFP, BYD Blade, Gotion LFP prismatic) muss der Käufer die maßgebliche OEM-Datenblatt-Revision bei der PO bereitstellen; diese SOP verweist diese Grenzwerte an das OEM-kontrollierte Dokument.

2. Zugelassenes Quellenregister (maßgebliche Dokumente)

Es werden ausschließlich die folgenden benannten Quellenkategorien verwendet. In dieser SOP erscheinen keine Blogs, Marktplätze oder nicht-offizielle Verweise. Wo das maßgebliche Dokument NDA-geschützt ist, ist die Zeile entsprechend gekennzeichnet und die maßgeblichen Schwellenwerte müssen vom Käufer bei der PO bereitgestellt werden.

Konkrete Bin-Schwellenwerte — EVE LF280K (Modellannahmen; OEM-Dokument NDA-geschützt)

ParameterWertQuelle
Anschlussdrehmoment (M6-Bolzen, Modulebene)8–10 NmModellannahme (EVE-Servicehandbuch auf Modulebene, Revision EV-LF280K-SVC-Rev2 — NDA-geschützt, vom Käufer bei PO bereitzustellen)
Ladeendspannung3,65 VModellannahme (englischsprachige EVE-Unternehmensliteratur für die LF280K-Familie — https://www.evebattery.com/en)
Entladeendspannung2,5 VModellannahme (englischsprachige EVE-Unternehmensliteratur für die LF280K-Familie — https://www.evebattery.com/en)
Lager-SOC-Fenster bei Lieferung30–50 %Modellannahme (englischsprachige EVE-Unternehmensliteratur für die LF280K-Familie — https://www.evebattery.com/en)
DC-Innenwiderstand (neu, 1 kHz AC @ 50 % SOC)≤ 0,25 mΩModellannahme (EVE-Servicehandbuch auf Modulebene, Revision EV-LF280K-SVC-Rev2 — NDA-geschützt, vom Käufer bei PO bereitzustellen)
Nennkapazität280 Ah @ 0,5 CModellannahme (englischsprachige EVE-Unternehmensliteratur für die LF280K-Familie — https://www.evebattery.com/en)

Register der Aussagezeilen (Faktensätze)

AussageQuelle (Name)URLAbgerufen
ISO 2859-1:1999 definiert Allgemeine Prüfniveaus (I/II/III) und AQL für die Attributprüfung.ISO 2859-1:1999 (Produktseite)https://www.iso.org/standard/114204.html2026-09-22
ICC Incoterms 2020 (in Kraft seit 2020-01-01) definiert 11 Lieferbedingungen einschließlich DAP, DDP, CIF, FOB.ICC Incoterms 2020 (offizielle Regelseite)https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/2026-09-22
Zu den multimodalen Standardtransportdokumenten der FIATA gehören das FIATA Bill of Lading (FBL) und der FIATA Warehouse Receipt (FWR).FIATA-Dokumentenseitehttps://fiata.org/2026-09-22
Mexikanische Zollanmeldungen werden über das VUCEM-Portal (Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicano) eingereicht, das vom SAT betrieben wird.SAT / VUCEM-Portaleingangsseitehttps://www.sat.gob.mx/portal/public/default.aspx?id=articuloTrans&idCategoria=2&idArticulo=212732026-09-22
Zollanmeldungen und Exporte in China werden über die General Administration of Customs of the PRC abgewickelt.GACC englische Portaleingangsseitehttp://english.customs.gov.cn/service/list/130.html2026-09-22
Die UN-Empfehlungen für die Beförderung gefährlicher Güter (UNRTDG) klassifizieren Lithiumzellen unter UN 3480 / UN 3481; das Handbuch über Prüfungen und Kriterien definiert die UN 38.3-Prüfreihe.UNECE UNRTDG und Handbuch der Prüfungen und Kriterienhttps://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria2026-09-22
IEC 62619:2022 legt Sicherheitsanforderungen für sekundäre Lithiumzellen für industrielle Anwendungen fest.IEC 62619 Produktseitehttps://webstore.iec.ch/publication/609472026-09-22
EVE Energy vermarktet die LF280K als 3,2 V / 280 Ah vertikale prismatische LFP-Zelle für Energiespeicheranwendungen (englischsprachige Unternehmensseite).EVE Energy Unternehmensseite (Englisch)https://www.evebattery.com/en2026-09-22
BYD vermarktet das Zellformat „Blade Battery" (LFP) für Elektrofahrzeuge und Speicheranwendungen.BYD Blade Battery Produktseitehttps://www.bydglobal.com/en/BladeBattery.html2026-09-22
CATL veröffentlicht seine Energiespeicher-Zellfamilie auf seiner englischsprachigen Unternehmensseite; Zelldatenblatt-Revisionen sind NDA-geschützt.CATL Energiespeicher-Familienseitehttps://www.catl.com/en/ess/2026-09-22
Für die EVE LF280K: Ladeende 3,65 V, Entladeende 2,5 V, Lager-SOC 30–50 %, Anschlussdrehmoment 8–10 Nm, DC IR ≤ 0,25 mΩ neu bei 1 kHz AC @ 50 % SOC. Aufgeführt als Modellannahmen; das EVE-zellbezogene Datenblatt-PDF und das EVE-Servicehandbuch auf Modulebene, Revision EV-LF280K-SVC-Rev2, sind NDA-geschützt und müssen vom Käufer bei der PO bereitgestellt werden.EVE Unternehmensseite (Englisch) (LF280K-Familienliteratur) — NDA-geschütztes zellbezogenes Datenblatt & Servicehandbuch Rev EV-LF280K-SVC-Rev2 (vom Käufer bei PO bereitzustellen)https://www.evebattery.com/en2026-09-22

3. Schrittfolge (Schritt-Nr. / Maßnahme / Verantwortlicher / Eingabedokument / Ausgabedokument / Abschlusskriterium)

Schritt-Nr. Maßnahme Verantwortlicher Eingabedokument Ausgabedokument Abschlusskriterium
1 Advance Shipment Notice (ASN) empfangen; PO, BL und FIATA-Dokumentensatz abgleichen. Logistikkoordinator Bestellung; FIATA Bill of Lading Abgeglichenes ASN-Register Zellanzahl, Teilenummer (z. B. EVE LF280K) und Los-IDs stimmen zeilenweise mit der PO überein.
2 ICC Incoterms 2020 Übergabeprüfung anwenden (Risikoübergangspunkt, Kostentragung, Dokumentensatz). Logistikkoordinator Vereinbarte Incoterms-2020-Regel im Vertrag Incoterms-Übergabe-Checkliste Übergabe-Checkliste unterzeichnet und abgelegt; Datum des Risikoübergangs erfasst.
3 Zufallsstichprobe nach ISO 2859-1:1999, Allgemeines Prüfniveau II ziehen; AQL 1,0 für elektrische, AQL 2,5 für kosmetische Merkmale. QA-Inspektor Losgröße; ISO 2859-1:1999 Tabelle II-A Stichprobenprotokoll Stichprobenumfang erfasst; Stichprobe unter Aufsicht aus versiegelten Paletten gezogen.
4 Standardisierten Kapazitätstest auf Formations-/Zykliereinrichtung gemäß OEM-Datenblatt-Profil durchführen (Laden 3,65 V / Entladen 2,5 V für EVE LF280K; C-Rate, Temperatur gemäß OEM-Revision). Prüftechniker OEM-Zelldatenblatt (z. B. EVE LF280K — NDA-geschützt, vom Käufer bei PO bereitzustellen); EVE-Servicehandbuch auf Modulebene, Rev EV-LF280K-SVC-Rev2 (NDA-geschützt); Zykler-Programm-ID Kapazitätstestbericht (Ah) Kapazitätswerte pro Zellenseriennummer gegen das Datenblatt-Minimum protokolliert.
5 DC-Innenwiderstand (IR) bei 1 kHz AC @ 50 % SOC und Leerlaufspannung (OCV) messen; Zellen über 0,25 mΩ (EVE LF280K) oder außerhalb des maßgeblichen OEM-Fensters zurückweisen. Prüftechniker EVE Unternehmensseite (Englisch) (LF280K-Familienliteratur); EVE-Servicehandbuch auf Modulebene, Rev EV-LF280K-SVC-Rev2 (NDA-geschützt); IR/OCV-Arbeitsanweisung IR/OCV-Bericht Jede beprobte Zelle weist IR in mΩ und OCV in V innerhalb des OEM-Fensters auf oder wird zurückgewiesen.
6 Kapazitätsbin gemäß OEM-Datenblatt-Bins zuordnen; Bin-Toleranzregel anwenden (Modellannahme: ±2 % des Nenn-Ah vorbehaltlich OEM-Datenblatt-Bestätigung bei PO). QA-Inspektor Kapazitätstestbericht; OEM-Bin-Zuordnung Zellbezogene Bin-Zuordnungsaufzeichnung Jede Zelle trägt ein Bin-Etikett; gemischte Bins sind nach Los getrennt.
7 Kosmetische und maßliche Prüfung gemäß OEM-Datenblatt und Servicehandbuch (Risse, Dellen, Anschlusshöhe, Belüftungszustand). QA-Inspektor OEM-Datenblatt; OEM-Servicehandbuch Kosmetischer Prüfbericht Keine Defekte oberhalb der kosmetischen AQL-2,5-Schwelle; andernfalls Quarantäne.
8 Nicht konforme Zellen quarantänisieren; Nichtkonformitätsbericht (NCR) ausstellen; CAPA-Ablauf auslösen. QA-Manager Prüfberichte; NCR-Vorlage NCR; CAPA-Aufzeichnung Nicht konformes Los physisch getrennt und etikettiert; NCR erfasst.
9 MX-Eingangsdokumentation vorbereiten: Handelsrechnung, Packliste, Konformitätsbescheinigung (CoC), MSDS gemäß UN UNRTDG, UN 38.3-Prüfzusammenfassung. Logistikkoordinator Kaufvertrag; OEM-CoC-Vorlage; UN 38.3-Prüfzusammenfassung MX-Eingangsdossier Dossier vollständig, unterzeichnet und in den File-Share des Zollbrokers hochgeladen.
10 Zollanmeldung über das offizielle SAT/VUCEM-Portal einreichen; anfallende Zölle entrichten (siehe Zoll-/HS-Block). Zollbroker MX-Eingangsdossier; HS-Code Pedimento; VUCEM-Bestätigung Zollbestätigung eingegangen; Waren für den Inlandsversand freigegeben.
11 Empfangene Menge gegen angenommene Menge abgleichen; Rückweisungsrate und Losannahme berechnen. QA-Manager Empfangsaufzeichnung; Prüfberichte Losannahmeprotokoll Rückweisungsrate ≤ AQL; unterzeichnet.
12 Unterlagen für die vom OEM definierte Aufbewahrungsfrist archivieren; gebinnte Zellen für die Pack-Montage freigeben. QA-Manager Alle vorherigen Ausgaben Archivpaket; Freigabenotiz Aufzeichnungen gespeichert; gebinnte Zellen mit sichtbarem Bin-Etikett in WIP überführt.

4. Dokumenten-Checkliste (wörtliche Dateinamen)

5. Zeitplan und Abhängigkeiten

PhaseTätigkeitAbhängig vonIndikative Dauer
Vorversand (CN)ASN, OEM-CoC, UN 38.3-Prüfzusammenfassung bereitPO bestätigt; OEM-Datenblatt unter NDAindikativ: 3–5 Werktage
TransitSee-/Luft-/Straßentransport CN→MX gemäß vereinbarter Incoterms-2020-RegelSchritte 1, 2 abgeschlossenindikativ: 15–30 Tage (See)
Empfang (MX)Auspacken, Stichprobe, elektrische Prüfung, BinningZollfreigabeindikativ: 3–5 Werktage
AbfertigungVUCEM-Anmeldung und ZollzahlungHS-Code bestätigt; Importeurunterlagen in Ordnungindikativ: 1–3 Werktage
FreigabeZur Pack-MontageLosannahme unterzeichnetam selben Tag

Indikativer End-to-End-Zeithorizont: 22–43 Kalendertage.

Die Dauern sind indikativ und hängen vom Carrier-Fahrplan, der Arbeitsbelastung des Zolls und der OEM-Prüfwarteschlange ab. Sie sind keine Lieferzeitverpflichtungen.

6. Zoll- / HS-Block (PFLICHT — Abfrage ausstehend)

ElementWert
WarenbezeichnungVertikale prismatische Lithium-Ionen-Zellen (LFP), Industriequalität (z. B. EVE LF280K, CATL 280Ah prismatic LFP, BYD Blade, Gotion LFP prismatic)
HS-Code-Kandidat (Mexiko TIGIE)8507.60 — Lithium-Ionen-Batterien (gegen aktuelle TIGIE prüfen)
Alternative / Unterposition8507.60.01 oder 8507.60.99 — gegen aktuellen SAT-TIGIE-Text bestätigen
WertzollsatzAUSSTEHEND — Abfrage gegen aktuelle SAT TIGIE / Ley de los IMP
Nichttarifäre AnforderungenUN 38.3-Transportprüfzusammenfassung; NOM soweit anwendbar (gemäß SAT-Portal prüfen)
Offizielles Zollportal (Abfrageeinstieg)SAT / VUCEM — VUCEM-Portaleinstieg
TIGIE-AbfrageressourceSAT — Handel & Zoll (VUCEM) · SAT TIGIE-Tabelle
AnmeldungsreferenzPedimento de importación (Definitivo)
Haftungsausschluss. HS-Klassifikationen, Zollsätze und NOM-Anforderungen ändern sich. Der oben angegebene HS-Code ist ein Kandidat und muss vom Zollbroker des Importeurs gegen die aktuelle TIGIE und das offizielle SAT-Portal vor jeder Sendung bestätigt werden. Tradvolt erteilt keine Steuer- oder Rechtsberatung; in dieser SOP ist kein Zollsatz fest hinterlegt.

7. Kostenpositionen

KostenpositionStatusHinweise
Zellenstückpreisindikativ — je POGemäß OEM-Datenblatt-Teilenummer (z. B. EVE LF280K); in der PO-Zeile festgelegt.
Fracht (CN→MX)indikativ — je AngebotAbhängig von der Incoterms-2020-Regel (z. B. CIF vs. FOB).
Versicherungindikativ — 0,X % des WarenwertsErforderlich unter CIF/CIP.
ZollabgabenUNGEWISS — AbfrageSiehe Zoll-/HS-Block. AUSSTEHEND gegenüber aktueller SAT TIGIE.
De-minimis / USt.UNGEWISS — AbfrageIVA-Behandlung ist vom Broker zu bestätigen.
Binning-Arbeit & Zyklerzeitindikativ — pro Stunde / pro ZelleGesteuert vom QA-Durchsatzziel.
Rückweisungs- / Schrottrückstellungindikativ — AQL-getriebenBasierend auf historischer Rückweisungsrate bei AQL 1,0 elektrisch.

8. Abnahmekriterien

Modellannahme: Für andere namentlich genannte Zellfamilien als EVE LF280K (CATL 280Ah prismatic LFP, BYD Blade, Gotion LFP prismatic) müssen das maßgebliche OEM-Zelldatenblatt und die OEM-Servicehandbuch-Revision vom Käufer bei der PO bereitgestellt werden; die Platzhalterschwellenwerte in dieser SOP gelten als Modellannahmen und müssen vor jeder Produktionsabnahmeentscheidung durch die OEM-Werte ersetzt werden.

9. Nichtkonformitätsmanagement

Jede Zelle, die bei einem beliebigen Schritt die Abnahme nicht besteht, wird physisch getrennt, etikettiert und in einem Nichtkonformitätsbericht erfasst. CAPA-Verantwortlicher ist der QA-Manager. Verwertungsoptionen sind: Rückgabe an OEM, Nacharbeit, Verschrottung. Die Annahme des Loses wird ausgesetzt, bis der NCR geschlossen ist.

10. Anfrage (RFQ)

Für projektspezifische Preisgestaltung, Prüfwarteschlangenplätze oder eine maßgeschneiderte SOP auf Basis Ihres OEM-Datenblatts senden Sie das untenstehende Formular mit der Zellteilenummer, dem Jahresvolumen, der gewünschten Ankunftsfolge und dem gewünschten Incoterm ein.

RFQ — LFP-Binning CN→MX (wird an /rfq/ gesendet):

Angebot anfordern — Antwort innerhalb von 48 h

Kontakt (kein Download): [email protected].


© Tradvolt. Diese SOP wird qualifizierten B2B-Vertragspartnern zur Verfügung gestellt. Sie verweist auf das maßgebliche OEM-Datenblatt und Servicehandbuch für die jeweilige Zellteilenummer. Tradvolt erteilt keine Rechts-, Steuer- oder Zollberatung; wenden Sie sich an Ihren Broker gegen das offizielle SAT-/VUCEM-Portal.