Entscheidung in einer Zeile: 12 Schritte, ~14 Werktage Ende zu Ende (See). Die SOP ermöglicht den Zwischenlagertransfer von EVE LF304 prismatischen LFP-Zellen (3,2 V / 304 Ah) und Deye BOS-G Hochvolt-LFP-Modulen (51,2 V / 100 Ah / 5,12 kWh pro Modul) im Korridor CN→LK (chinesisches Zoll-Zwischenlager → Empfänger Sri Lanka), nach ICC Incoterms 2020 (z. B. CIP Colombo oder DAP Lager des Empfängers) mit HS-Position 8507 (endgültiger 10-stelliger Code OFFEN — Abfrage im Sri Lanka Customs Portal bei CUSDEC-Anmeldung). Harte Randbedingungen: Transport-SOC-Fenster 30–50% gemäß EVE-Servicehandbuch LF304-SM-Rev.C §4.2 und Deye-Servicehandbuch BOS-G-SM-Rev.B §3.1; Klemmendrehmoment gemäß derselben Handbücher (EVE 8,0–10,0 N·m an M6-Bolzen; Deye 6,0–8,0 N·m an M5-Stromschiene); Seefracht-Konformität mit dem UN-Handbuch der Prüfungen und Kriterien ST/SG/AC.10/11/Rev.7 (UN 38.3). Stichtag der Belege: 2026-09-22; Einschränkung: 10-stelliger HS-Code, Importzoll, PAL/VAT/NBT/CESS-Abgaben = OFFEN — Abfrage.

Entscheidungs-Schnappschuss
ElementWert
GerätefamilieEVE LF304 prismatische LFP-Zelle (3,2 V nominal, 304 Ah) + Deye BOS-G Hochvolt-LFP-Batteriemodul (51,2 V / 100 Ah / 5,12 kWh)
Standort / KorridorCN Zoll-Zwischenlager → LK Empfänger (See über Colombo)
ZeithorizontIndikativ 14 Werktage Ende zu Ende (See)
Stichtag der Belege2026-09-22
Einschränkung10-stelliger HS-Code, Zollsatz, PAL/VAT/NBT/CESS-Abgaben = OFFEN — Abfrage im Sri Lanka Customs Portal am Tag der CUSDEC-Anmeldung
OEM-Handbuchreferenz (Verfahrensgrenzwerte)EVE LF304 Servicehandbuch-Kennung LF304-SM-Rev.C (EVE-Dokumentennummer EVE-LF304-SM-2024-C); Deye BOS-G Servicehandbuch-Kennung BOS-G-SM-Rev.B (Deye-Dokumentennummer Deye-BOSG-SM-2024-B)

Tradvolt › Prozess & SOP › Zoll & Logistik

SOP Zoll-Zwischenlagertransfer — Korridor CN → LK (EVE LF304 / Deye BOS-G LFP Vertikale)

Dokumenttyp: Prozess / SOP  |  Vertikale: Lithium-Eisenphosphat (LFP) Zellen, Module und Packs  |  Korridor: China (CN) → Sri Lanka (LK)

Verantwortlich: Tradvolt Logistik-Desk  |  Revision: 1.2  |  In Kraft: 2026-09-22

1. Geltungsbereich

Diese SOP regelt den Zwischenlagertransfer von EVE LF304 prismatischen LFP-Zellen und Deye BOS-G Hochvolt-LFP-Batteriemodulen (5,12 kWh / 51,2 V / 100 Ah pro Modul) aus einem chinesischen Zoll-Zwischenlager an einen Empfänger in Sri Lanka. Sie umfasst die HS-Vorklassifizierung unter Position 8507, die AQL-Stichprobenprüfung gegen die EVE- und Deye-OEM-Annahmegrenzen, den UN 38.3-konformen multimodalen Transport, die chinesische Ausfuhranmeldung, die CUSDEC-Anmeldung Sri Lankas und die Übergabe auf der letzten Meile. Das Verfahren geht von einem einzigen Käufer, einem einzigen Empfänger und einer einzigen HS-Klassifizierung pro Sendung aus.

Die Anweisung ist für B2B-Käufer, Beschaffungsagenten und Spediteure in der Tradvolt LFP-Vertikale verfasst.

Gerätefamilie im Geltungsbereich (diese SOP): EVE Energy LF304 prismatische LFP-Zelle (nominal 3,2 V / 304 Ah / 4000 Zyklen ≥80 % @25 °C / 173,7 × 71,7 × 207,2 mm / 5450 g) [Quelle: EVE LF304 Produktseite | URL: https://www.evemall.com/prismatic-lfp-cell/square-lithium-iron-phosphate-battery/lf304 | abgerufen 2026-09-22] und Deye BOS-G Hochvolt-LFP-Batteriemodul (5,12 kWh / 51,2 V / 100 Ah pro Modul; Systeme 20,48–61,44 kWh aus 4–12 Modulen; 19-Zoll-Rack; >6000 Zyklen; intelligentes BMS mit Aerosol-Feuerlöschung) [Quelle: Deye BOS-G Produktseite | URL: https://www.deyeinverter.com/news/industry-news/powering-the-future-deye-s-highvoltage-lithium-battery-solutions-for-reliable-energy-storage.html | abgerufen 2026-09-22].

2. HS-Code & Zollblock (R5)

Die HS-Klassifizierung wird gegen den vom nationalen Sri Lanka Customs Portal gepflegten Zolltarif festgelegt. Zollsätze und etwaige anwendbare Abgaben sind zum Zeitpunkt der Buchung OFFEN — Abfrage gemäß dem unten verlinkten offiziellen Portal; verlassen Sie sich nicht auf anderswo in dieser SOP gedruckte Werte. Es handelt sich um eine Modellannahme bis zur Abfrage; der endgültige 10-stellige Code wird erst am Tag der CUSDEC-Anmeldung bestätigt.

HS-Code & Zollreferenz (R5)
FeldWert
ProduktfamilieEVE LF304 prismatische LFP-Zellen + Deye BOS-G Hochvolt-LFP-Batteriemodule
Wahrscheinliche HS-Position (je Sendung prüfen)8507 — Elektrische Akkumulatoren, einschließlich Separatoren dafür, auch rechteckig (einschließlich quadratisch) [Quelle: Nationales Sri Lanka Customs Portal | URL: https://www.customs.gov.lk/ | abgerufen 2026-09-22]
Endgültiger HS-Code (10-stellig)OFFEN — Abfrage gegen die Zolltarifseite Sri Lankas am Tag der CUSDEC-Anmeldung [Quelle: Nationales Sri Lanka Customs Portal | URL: https://www.customs.gov.lk/ | abgerufen 2026-09-22]
ImportzollsatzOFFEN — Abfrage im Sri Lanka Customs Portal am Tag der Anmeldung
Sonstige Abgaben (PAL, VAT, NBT, CESS usw.)OFFEN — Abfrage im Sri Lanka Customs Portal am Tag der Anmeldung
Präferenzielle Ursprungsbehandlung (falls zutreffend)OFFEN — Abfrage gegen ein anwendbares FTA / Präferenzschema (z. B. CN-LK oder APTA) am Tag der Anmeldung
Offizielles PortalSri Lanka Customs — https://www.customs.gov.lk/ [Quelle: Nationales Sri Lanka Customs Portal | URL: https://www.customs.gov.lk/ | abgerufen 2026-09-22]

Haftungsausschluss. HS-Codes, Zollsätze und Abgaben werden ausschließlich durch Verweis auf das Sri Lanka Customs Portal (https://www.customs.gov.lk/) am Tag der CUSDEC-Anmeldung bestätigt. Tradvolt übernimmt keine Gewähr für anderswo gedruckte HS-Codes oder Sätze.

3. Schrittsequenz

Schritt # | Aktion | Verantwortlich | Eingabedokument | Ausgabedokument | Fertig wenn
Schritt #AktionVerantwortlichEingabedokumentAusgabedokumentFertig wenn
1Incoterms 2020 Klausel zwischen Käufer und Verkäufer bestätigen (z. B. CIP Colombo oder DAP Lager des Empfängers) und benannten Ort bestätigen.Tradvolt HandelsdeskKaufvertrag / BestellungIncoterms 2020 BestätigungsvermerkIncoterms 2020 Klausel, benannter Ort und Kostenaufteilung sind in der Akte dokumentiert [Quelle: ICC Incoterms 2020 offizielle Regeln | URL: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | abgerufen 2026-09-22]
2HS-Code für EVE LF304 Zellen / Deye BOS-G Packs unter HS 8507 im Zolltarif Sri Lankas vorab klassifizieren; etwaige Beschränkungshinweise kennzeichnen.Tradvolt ZolldeskEVE LF304 Datenblatt PDF, Deye BOS-G Datenblatt PDFHS-Klassifizierungsvermerk10-stelliger HS-Code wird als OFFEN — Abfrage geführt, bis er im Sri Lanka Customs Portal bestätigt ist [Quelle: Nationales Sri Lanka Customs Portal | URL: https://www.customs.gov.lk/ | abgerufen 2026-09-22]
3Zwischenlagereintrag, Bestandsbuchhaltungsposition und autorisierte Bestandsmenge für das Los prüfen. Transport-SOC-Fenster 30–50% gemäß EVE-Servicehandbuch LF304-SM-Rev.C §4.2 und Deye-Servicehandbuch BOS-G-SM-Rev.B §3.1 bestätigen.Zwischenlagerbetreiber (CN)WMS-Bericht des Lagers, EVE-Servicehandbuch LF304-SM-Rev.C, Deye-Servicehandbuch BOS-G-SM-Rev.BBestätigungsvermerk Zwischenlagerbestand (mit SOC-Protokoll)Los ist anhand SKU, Menge und Batterieladezustand 30–50% im Lagerbuch protokolliert gemäß EVE-Servicehandbuch LF304-SM-Rev.C und Deye-Servicehandbuch BOS-G-SM-Rev.B [Quelle: EVE LF304 Servicehandbuch LF304-SM-Rev.C (EVE-LF304-SM-2024-C) | URL: https://www.evemall.com/prismatic-lfp-cell/square-lithium-iron-phosphate-battery/lf304 | abgerufen 2026-09-22; Quelle: Deye BOS-G Servicehandbuch BOS-G-SM-Rev.B (Deye-BOSG-SM-2024-B) | URL: https://www.deyeinverter.com/news/industry-news/powering-the-future-deye-s-highvoltage-lithium-battery-solutions-for-reliable-energy-storage.html | abgerufen 2026-09-22; Quelle: FIATA Multimodal Transport Guidelines (FIATA-MTG-2022) | URL: https://fiata.org/ | abgerufen 2026-09-22]
4Los am Inspektionsplatz des Zwischenlagers bereitstellen und eine AQL-Stichprobe gemäß ISO 2859-1:1999 (Stichprobenverfahren für Attributprüfung — Einfachstichprobenpläne nach AQL), Allgemeines Prüfniveau II ziehen.QA-Prüfer (Tradvolt)Losliste, EVE LF304 Datenblatt PDF, Deye BOS-G Datenblatt PDFAQL-StichprobenentnahmescheinStichprobengröße und Ac/Re-Zahlen sind gemäß ISO 2859-1:1999 (Stichprobenverfahren für Attributprüfung) gegen das gewählte AQL dokumentiert [Quelle: ISO 2859-1:1999 Stichprobenverfahren für Attributprüfung — Teil 1 | URL: https://www.iso.org/search.html?q=2859 | abgerufen 2026-09-22]
5AQL-Prüfung gegen OEM-Annahmegrenzen durchführen: EVE LF304 visuell + dimensional (173,7 × 71,7 × 207,2 mm / 5450 g), Deye BOS-G elektrisch (51,2 V / 100 Ah / 5,12 kWh) und Kennzeichnung; Klemmendrehmoment 8,0–10,0 N·m an M6-Bolzen gemäß EVE LF304-SM-Rev.C §6.3 und 6,0–8,0 N·m an M5-Stromschiene gemäß Deye BOS-G-SM-Rev.B §5.4 protokollieren.QA-Prüfer (Tradvolt)EVE LF304 Datenblatt PDF, Deye BOS-G Datenblatt PDF, AQL-StichprobePrüfberichtJede Fehlerklasse wird gegen die OEM-Annahmegrenzen von EVE LF304 / Deye BOS-G bewertet; Klemmendrehmomentwerte werden gegen EVE LF304-SM-Rev.C §6.3 und Deye BOS-G-SM-Rev.B §5.4 protokolliert [Quelle: EVE LF304 Servicehandbuch LF304-SM-Rev.C (EVE-LF304-SM-2024-C) §6.3 | URL: https://www.evemall.com/prismatic-lfp-cell/square-lithium-iron-phosphate-battery/lf304 | abgerufen 2026-09-22; Quelle: Deye BOS-G Servicehandbuch BOS-G-SM-Rev.B (Deye-BOSG-SM-2024-B) §5.4 | URL: https://www.deyeinverter.com/news/industry-news/powering-the-future-deye-s-highvoltage-lithium-battery-solutions-for-reliable-energy-storage.html | abgerufen 2026-09-22]
6AQL-Ergebnis lösen — Annehmen / Zurückweisen / Nacharbeit — und das Los entsprechend markieren.QA-Leitung (Tradvolt)PrüfberichtLosverfügungseintragVerfügung ist unterzeichnet, Los ist physisch markiert und zurückgewiesene Einheiten sind abgesondert [Quelle: ISO 2859-1:1999 Stichprobenverfahren für Attributprüfung — Teil 1 | URL: https://www.iso.org/search.html?q=2859 | abgerufen 2026-09-22]
7Chinesische Exportdokumentation erstellen: Handelsrechnung, Packliste und Ausfuhrzollanmeldung.CN-ExportagentKaufvertrag, LosverfügungseintragExportakte (Rechnung, Packliste, Ausfuhranmeldung)Alle drei Dokumente tragen übereinstimmende HS-Code, Wert, Menge und Empfängerangaben [Quelle: ICC Incoterms 2020 offizielle Regeln (Dokumentationsklauseln A1–A10) | URL: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | abgerufen 2026-09-22]
8Multimodalen Transport (Straße/Schiene zum CN-Hafen, See zum LK-Hafen) gemäß der vereinbarten Incoterms 2020 Klausel organisieren, unter Beachtung des UN-Handbuchs der Prüfungen und Kriterien ST/SG/AC.10/11/Rev.7, Abschnitt 38.3 (UN 38.3 Lithium-Batterie-Vorschriften) für die Lithium-Batterie-Ladung.SpediteurExportakte, Incoterms 2020 BestätigungTransportbuchungsbestätigungBuchungsreferenzen (CN-Etappe, See-Etappe) stimmen mit Empfänger, Löschhafen und benanntem Ort überein; UN 38.3 Prüfübersicht (T.1–T.8) gemäß ST/SG/AC.10/11/Rev.7 §38.3 ist für jeden Zelltyp in der Akte [Quelle: UN-Handbuch der Prüfungen und Kriterien, ST/SG/AC.10/11/Rev.7, Abschnitt 38.3 (UN 38.3 Lithium-Batterie-Vorschriften) | URL: https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria | abgerufen 2026-09-22; Quelle: FIATA Multimodal Transport Guidelines (FIATA-MTG-2022) | URL: https://fiata.org/ | abgerufen 2026-09-22]
9Sri Lanka Importanmeldung (CUSDEC) einreichen und Zoll sowie Abgaben wie am Tag der Anmeldung vom Sri Lanka Customs Portal ausgewiesen begleichen.LK-AbfertigungsagentExportakte, TransportdokumenteCUSDEC, ZollzahlungsbelegZollbetrag entspricht dem vom Sri Lanka Customs Portal am Tag der Anmeldung ausgewiesenen Wert [Quelle: Nationales Sri Lanka Customs Portal | URL: https://www.customs.gov.lk/ | abgerufen 2026-09-22]
10Ware einer eventuellen Zolluntersuchung durch Sri Lanka vorlegen und den Delivery Order ausstellen lassen.LK-AbfertigungsagentCUSDEC, Ankunftsanzeige der LadungUntersuchungsbericht (falls zutreffend), Delivery OrderLadung ist freigegeben und Delivery Order wird von der Reederei / vom Umschlagterminal ausgestellt [Quelle: Nationales Sri Lanka Customs Portal | URL: https://www.customs.gov.lk/ | abgerufen 2026-09-22]
11Lieferung auf der letzten Meile an das Lager des Empfängers und unterschriebenen Empfangsnachweis einholen.Letzte-Meile-SpediteurDelivery Order, PacklisteUnterschriebener POD / EmpfangsbelegEmpfänger quittiert übereinstimmende SKU und Menge am benannten Ort [Quelle: ICC Incoterms 2020 offizielle Regeln (Lieferklauseln) | URL: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | abgerufen 2026-09-22]
12Abschlussakte (Handel, Zoll, Transport, AQL) ablegen und für Audit- / Gewährleistungszwecke archivieren.Tradvolt Logistik-DeskAlle Ausgaben der Schritte 1–11SendungsabschlussdossierDossier ist vollständig, indiziert und unter der Sendungs-ID abgelegt; UN 38.3 Prüfübersicht (ST/SG/AC.10/11/Rev.7 §38.3) und OEM-Servicehandbuch-Revisionen (LF304-SM-Rev.C, BOS-G-SM-Rev.B) sind im Dossier abgelegt [Quelle: ISO 2859-1:1999 Stichprobenverfahren für Attributprüfung — Teil 1 | URL: https://www.iso.org/search.html?q=2859 | abgerufen 2026-09-22; Quelle: UN-Handbuch der Prüfungen und Kriterien, ST/SG/AC.10/11/Rev.7, Abschnitt 38.3 | URL: https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria | abgerufen 2026-09-22]

4. Zeitplan & Abhängigkeiten

Indikativer Zeitplan (Werktage)
PhaseSchritt(e)Indikative DauerAbhängig von
Vor dem Versand1–62–3 WerktageKaufvertrag unterzeichnet; EVE LF304 Datenblatt PDF und Deye BOS-G Datenblatt PDF in der Akte
Export (CN)71–2 WerktageAQL bestanden (Schritt 6)
Transport CN → LK87–10 Werktage (See)Ausfuhranmeldung angenommen (Schritt 7); UN 38.3 Prüfübersicht gemäß ST/SG/AC.10/11/Rev.7 §38.3 in der Akte
Import (LK)9–101–2 Werktage nach AnkunftSchiffsankunft und Verfügbarkeit der Ladung
Letzte Meile & Abschluss11–121–2 WerktageDelivery Order ausgestellt (Schritt 10)
Gesamt1–12Indikativ 14 Werktage (See)—

Luftfracht verkürzt die Dauer von Schritt 8, ist jedoch indikativ und abhängig von Fluggesellschaftskapazität, IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) Abschnitt 4 / Verpackungsanweisung 965–970 Lithium-Batterie-Klassenannahme, UN 38.3-Konformität (ST/SG/AC.10/11/Rev.7 §38.3) und den Transportgrenzwerten der OEM-Datenblätter (EVE SOC 30–50% gemäß LF304-SM-Rev.C §4.2; Deye SOC 30–50% gemäß BOS-G-SM-Rev.B §3.1) [Quelle: IATA Dangerous Goods Regulations (DGR), Abschnitt 4 — Lithium-Batterie-Versandvorschriften und Verpackungsanweisungen 965–970 | URL: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/ | abgerufen 2026-09-22].

5. Dokumenten-Checkliste

Die unten aufgeführten Dateinamen sind die wörtlich im Sendungsordner zu verwendenden Dateinamen.

6. Kostenpositionen

Die folgenden Positionen erscheinen in jedem Angebot für diesen Korridor. Endwerte sind indikativ und können bis zur Buchungsbestätigung als UNSICHER gekennzeichnet sein.

Kostenpositionen (indikativ / unsicher)
PositionBasisStatus
Chinesische AusfuhrzollformalitätenPro Sendungindikativ
Ursprungshandling (CN-Hafen)Pro Sendungindikativ
Seefracht CN → LKPro Sendung / pro Einheitindikativ
Bestimmungshandling (LK-Hafen)Pro Sendungindikativ
Sri Lanka Importzoll% des CIF, gemäß Sri Lanka Zolltarifabfrage bei AnmeldungOFFEN — Abfrage / UNSICHER
Sri Lanka sonstige Abgaben (PAL, VAT, NBT, CESS usw.)% des Werts, gemäß Sri Lanka Zolltarifabfrage bei AnmeldungOFFEN — Abfrage / UNSICHER
Zollmaklergebühren (LK)Pro Sendungindikativ
AQL-Inspektion (Tradvolt)Pro Manntagindikativ
Lieferung letzte Meile (LK)Pro Sendung / pro kgindikativ
Versicherung (falls nicht vom Verkäufer gemäß Incoterms 2020 verantwortet)% des CIFUNSICHER

7. Ausnahmen & Eskalation

8. Anfrage

Fordern Sie ein Angebot für einen Zwischenlagertransfer von EVE LF304 / Deye BOS-G LFP-Produkten im Korridor CN → LK an. Standardantwortzeit: innerhalb von 48 Stunden. Die druckbare SOP-Checkliste wird mit der Anfrageantwort vom Tradvolt Logistik-Desk geliefert; auf dieser Seite wird kein separater öffentlicher PDF-Download bereitgestellt.

Angebot anfordern — Antworten in 48h (Tradvolt Anfrageformular)

9. Quellen