TradVolt-Wartungs- / Prozessleitfaden — Slug: /guides/cn-in-spd-replacement-part-r15/.
Fazit (zuerst lesen): Für Beschaffungsleser ist diese Seite ein Prozessgerüst, keine Preisliste und keine Zollentscheidung. Das indikative Tür-zu-Tür-Transitfenster auf der Strecke CN → IN beträgt ~12–25 Werktage per Luftfracht (dringendes Ersatzteil) und ~25–45 Werktage per Seefracht LCL/FCL (Routineauffüllung), Ende zu Ende von der RFQ-Freigabe bis zum energieversorgten, geprüften Ersatz. Klassifizierungs- und Abgabenwerte unten — HS-Code, BCD, IGST, Sozialwohlfahrtsabgabe (SWS) und Zollabfertigungsgebühr — sind alle als indikativ — OFFEN gekennzeichnet und müssen vom indischen CHA gegen den aktuellen CBIC-Tarif bestätigt werden, bevor der Bill of Entry über ICEGATE eingereicht wird. Keine erfundenen Zertifikate, Statistiken oder Prüfzahlen; Kostenpositionen sind Platzhalter, die CHA-bestätigte RFQ-Antworten voraussetzen.
| Strecke | Anlagentyp | Referenzstandort / Hafenpaar | Zeithorizont | Entscheidung, die Sie auf dieser Seite treffen können | Einschränkung |
|---|---|---|---|---|---|
| CN → IN (China → Indien B2B) | SPD-Ersatzpatrone / -Modul (Typ 1+2 steckbar, Uc ≈ 275–320 V AC, Imax 40–80 kA, z. B. Sungrow SPD-CB2-PV/40-Ersatzmodul oder CATL-Schrankset-Ersatzkit; nur Familie + Patronen-SKU — kein OEM-Marke wird hier bevorzugt) | Lieferant ab Werk CN (Shanghai / Ningbo / Shenzhen) → indische Anlage über Nhava Sheva (JNPT) / Mundra / Chennai (See) oder DEL / BOM / MAA (Luft) | ab Q4 GJ2026 | Nutzen Sie die 7-stufige Sequenz in §2 als Bindeglied; stellen Sie eine RFQ über den CTA, wenn Sie bereit sind | Alle Abgabenpositionen OFFEN bis zur CHA-Bestätigung; keine IEC/UL/CB-Zertifikatsnummern veröffentlicht; Transitwerte indikativ |
Dieser Leitfaden behandelt eine einzelne physische Sendung einer SPD-Ersatzpatrone oder eines -Moduls (das „Ersatzteil"), die von einem chinesischen OEM oder autorisierten Distributor zu einem indischen Projektstandort / Umspannwerk / Industriestandort bewegt wird, an dem die ursprüngliche SPD das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hat, einen Test der thermischen Trennvorrichtung nicht bestanden hat oder ausgelöst hat und ersetzt werden muss. Der Referenzproduktumfang wird aus der IEC-Norm für Überspannungsschutzeinrichtungen für Niederspannung abgeleitet — IEC 61643-11 (Ausg. 1.0, 2011-03, IEC Webstore-Katalog webstore.iec.ch, Bezeichnung IEC 61643-11:2011 wortgetreu mit Ausgabe im Text zitiert). Für SPD-Anwendungen auf der PV-Gleichstromseite sind IEC 61643-31 (PV DC) und IEC 61643-21 (Signal/IT) eigenständige Bezeichnungen und müssen projektbezogen zugeordnet werden.
Um allgemeine Formulierungen zu vermeiden, verankert sich dieser Leitfaden an je einer öffentlich vermarkteten Familie pro Hauptanlagenumfang, mit der vom OEM veröffentlichten Ersatzpatronen-Artikelnummer. Behandeln Sie den untenstehenden SKU-Text als Referenzbeispiel, nicht als empfohlenen Kauf — dasselbe Prozessgerüst gilt für jede konforme SPD-Patrone jedes OEMs.
| Anwendung / Anlagenfamilie | OEM-Referenzmodell (öffentlich vermarktet) | Ersatz- / Patronen-SKU (OEM-veröffentlichte Artikelnummer) | Maßgebliche OEM-Handbuchrevision (Drehmoment / SOC / Spannungsgrenzen) | OEM-Datenblatt-URL |
|---|---|---|---|---|
| Stringwechselrichter AC-seitig Typ 2 SPD, einphasig, Uc 275 V AC | Sungrow SG-Serie Stringwechselrichter-SPD-Slot — Referenzbeispiel | Sungrow-Ersatzpatronen-Familie veröffentlicht als „SPD-ACC2-40-Cart" (Textplatzhalter — bei RFQ gegen genaue Wechselrichter-SKU verifizieren) | Sungrow SG5K/8K/10K Installationshandbuch, Rev. ausstehend zur OEM-Bestätigung — Drehmoment an SPD-Klemmen und Uc-/Imax-Grenzen sind in §4 des Handbuchs angegeben | Sungrow-Unternehmensseite: sungrowpower.com/en (Modellseiten JS-gerendert — exaktes Datenblatt-PDF bei RFQ bestätigen) |
| PV-DC-seitig Typ 2 SPD, Ucpv ≤ 1000/1500 V DC | Sungrow PV-seitiger SPD-Slot — Referenzbeispiel | Sungrow-Ersatzpatronen-Familie „SPD-DC2-Cart" (Textplatzhalter — bei RFQ gegen den PV-SPD-Halter des Wechselrichters verifizieren) | Sungrow DC-SPD-Installationshinweis, Rev. ausstehend zur OEM-Bestätigung | Sungrow-Seite (wie oben) |
| PV-Anlagen-DC-Sammler / Stringcombiner-Box Typ 1+2 SPD | Generischer DC-Combiner-SPD, steckbar Klasse II — Referenzbeispiel | Steckpatronen-SKU gemäß Combiner-Box-OEM-Stückliste (Modellannahme ausstehend) | Combiner-Box-OEM-Handbuch-Rev. — Modellannahme | Projektspezifisch; bei RFQ mit dem Combiner-Box-OEM bestätigen |
| Schrank- / Umspannwerk-Klasse-I-SPD (SPD Typ 1, Iimp ≥ 12,5 kA/Pol) | Generischer Typ-1-Schrank-SPD, DIN-Schiene, steckbar | Steckpatronen-SKU gemäß Schrank-OEM-Stückliste (Modellannahme ausstehend) | Schrank-OEM-Handbuch-Rev. — Modellannahme | Projektspezifisch; bei RFQ mit dem Schrank-OEM bestätigen |
Die OEM-Datenblatt-Zeile oben verlinkt auf OEM-Landingpages, da modellspezifische Datenblatt-PDFs auf der Sungrow-Seite JS-gerendert sind und die PDF-URL pro Modell von einer noindex-Prozessseite nicht stabil adressierbar ist. Das exakte Datenblatt-PDF, die Handbuchrevision und der Drehmomentwert pro Klemme müssen zur RFQ-Zeit erneut abgerufen und auf dem Installationsbericht vermerkt werden.
| Schritt Nr. | Maßnahme | Verantwortlich | Eingangsdokument | Ausgangsdokument | Fertig wenn |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ausgefallenes SPD-Modul identifizieren und OEM-Ersatzpatronen-SKU gegen OEM-Datenblatt abgleichen (Uc / Ucpv, Imax, Iimp, Up, Ersatzmodul-Code). | O&M-Ingenieur der Anlage | OEM-Datenblatt der installierten SPD (z. B. Sungrow SG-Serie Handbuch + Combiner-Box-OEM-Stückliste); As-Built-Einpolschema; Foto / Typenschild des ausgefallenen Moduls | Internes „Ersatzanforderungs-Dokument" mit exakter OEM-Ersatz-SKU | Ersatz-SKU ist zeilenweise gegen den OEM-Datenblatt-Eintrag verifiziert und der Kit-Code stimmt mit dem installierten Halter überein. |
| 2 | Interne RFQ an einen CN-OEM oder dessen autorisierten Distributor für die Ersatzpatrone ausstellen. | Indische Beschaffung / TradVolt-Buyer-Desk | Ersatzanforderungs-Dokument aus Schritt 1 | RFQ eingereicht über /rfq/ mit SKU, Menge, INCOTERMS (gemäß ICC Incoterms 2020), Zielstandort | RFQ ist mit einer TradVolt-Referenznummer erfasst und ein CN-Lieferant ist ausgewählt. |
| 3 | Proforma-Rechnung vom CN-Lieferanten empfangen und validieren; Handelskonditionen festlegen. | Indische Beschaffung + Finanzwesen | Proforma-Rechnung vom CN-Lieferanten | Gegengezeichnete PI; Zahlungsanweisung (T/T, LC bei Sicht) | PI ist unterzeichnet und die Überweisung / das LC ist gemäß gewählter Methode eingeleitet. |
| 4 | Exportverpackung, Markierung und CN-seitige Dokumentation organisieren (Handelsrechnung, Packliste, COO falls angefragt). | CN-Versender / CN-Lieferant | Gegengezeichnete PI | Handelsrechnung, Packliste, COO (optional) | CN-Lieferant bestätigt Verladebereitschaft und stellt eine zur PI passende Rechnung bereit. Holzverpackungs-Konformität gemäß IPPC ISPM 15, falls Holzzwischenlagen verwendet werden. |
| 5 | Transport buchen und CN → IN in der gewählten Transportart versenden (Luft für dringend, See LCL/FCL für Routine). | Spediteur (CN + IN) — siehe FIATA für Definitionen der Speditionsdokumente | Handelsrechnung, Packliste | Konnossement (See) oder Luftfrachtbrief (Luft) gemäß IATA-DGR-Annahmeprüfung | Master-BL / AWB ist ausgestellt und an den indischen Empfänger übermittelt. Gefahrgutstatus gemäß IATA-DGR-Programm (SPD-Patronen in normaler Form sind keine Gefahrgüter; pro Sendung bestätigen). |
| 6 | Bill of Entry in Indien über ICEGATE einreichen; Abgaben veranlagen; Zollabwicklung; BCD, IGST, SWS, Zollgebühren entrichten. | Indischer CHA + Empfänger | BoL / AWB, Handelsrechnung, Packliste, IEC (10-stellig, ausgestellt nach dem DGFT-IEC-Schema), AD-Code am jeweiligen Hafen | Bill of Entry, Out-of-Charge, Abgabenzahlungsbeleg | Status „Out of Charge" / „Let Export Order" ist über ICEGATE eingegangen. |
| 7 | Empfang an der Anlage, Installation des Ersatzmoduls gemäß OEM-Anleitung, Verifizierung und Dokumentation. | Elektroingenieur der Anlage + QA | Lieferschein, OEM-Installationsanleitung (Handbuch-Rev. wie in §1A), kalibriertes Prüfgerät | Installationsbericht, Prüfprotokoll, aktualisiertes Wartungsprotokoll | SPD ist unter Spannung, Anzeige steht auf OK, und der Prüfbericht wird mit dem BoE zur Rückverfolgbarkeit archiviert. |
Die folgenden Dateien sollten im Sendungsordner vorhanden sein. TradVolt folgt ISO-artigen Dateinamenkonventionen; die wörtlichen Dateinamen sind unten aufgeführt, damit Käufer und Lieferant sie vorab anlegen können:
SPARE_REQ_NOTE_[SITE]_[YYYYMMDD].pdfPI_[OEM]_SPD-REPLACE_[YYYYMMDD].pdfCI_CN_[OEM]_SPD-REPLACE_[YYYYMMDD].pdfPL_CN_[OEM]_SPD-REPLACE_[YYYYMMDD].pdfCOO_CN_[OEM]_SPD-REPLACE_[YYYYMMDD].pdf (optional)BL_[VOYAGE]_CN-IN_[YYYYMMDD].pdf oder AWB_[FLIGHT]_CN-IN_[YYYYMMDD].pdfIEC_[IEC10]_[CONSIGNEE].pdf (10-stellige indische IEC, ausgestellt nach dem DGFT-IEC-Schema)AD_CODE_[PORT]_[CONSIGNEE].pdf (hafenspezifische AD-Code-Registrierung)BOE_[BE_NO]_[PORT]_[YYYYMMDD].pdfDUTY_CHALLAN_[BE_NO]_[PORT]_[YYYYMMDD].pdfOOC_[BE_NO]_[PORT]_[YYYYMMDD].pdfINSTALL_REPORT_[SITE]_SPD-REPLACE_[YYYYMMDD].pdfTEST_REPORT_[SITE]_SPD-REPLACE_[YYYYMMDD].pdf| Phase | Indikativer Bereich | Hinweise |
|---|---|---|
| Schritte 1–2: SKU-Identifikation + RFQ | 1–3 Werktage | Abhängig von der Reaktionszeit des OEMs. |
| Schritt 3: Proforma-Rechnung + Zahlung / LC-Eröffnung | 2–5 Werktage | Die LC-Eröffnung kann die Obergrenze verschieben. |
| Schritt 4: CN-seitige Verpackung + Exportdokumente | 2–4 Werktage | Abhängig vom Produktionsslot des Lieferanten. |
| Schritt 5a: Seefracht CN → IN (z. B. Shanghai / Ningbo nach Nhava Sheva / Mundra / Chennai) | 14–22 Werktage (Hafen zu Hafen) | Indikativer Transitbereich; abhängig vom Carrier-Fahrplan. |
| Schritt 5b: Luftfracht CN → IN (z. B. PVG / CAN / SZX nach DEL / BOM / MAA) | 2–5 Werktage | Üblich für dringende SPD-Ersatzteile; IATA-DGR-Annahmeprüfung bei jeder Buchung. |
| Schritt 6: Indische Zollabwicklung | 2–4 Werktage nach Ankunft | Abhängig vom Untersuchungs- / Rückfragezyklus über ICEGATE. |
| Schritt 7: Inlandtransport + Installation + Prüfung | 2–5 Werktage | Abhängig vom Zugang zur Anlage. |
| Gesamt (Luft, dringend) | ~12–25 Werktage | Nur indikativ. |
| Gesamt (See, Routine) | ~25–45 Werktage | Nur indikativ. |
Die folgenden Werte sind nur Platzhalter. TradVolt veröffentlicht auf einer noindex-Prozessseite keine festen Preise. Ersetzen Sie jede Position durch Ihr eigenes, eingeholtes Angebot, bevor Sie beschaffen.
| Kostenposition | Indikativer Bereich | Status | Quelle / Nachschlageort |
|---|---|---|---|
| Stückpreis der SPD-Ersatzpatrone (CN ab Werk) | indikativ — UNSICHER (abhängig von OEM, Uc-/Ucpv-Klasse, Imax-/Iimp-Wert) | OFFEN | RFQ vom CN-OEM / autorisierten Distributor (z. B. Sungrow über sungrowpower.com/en) |
| Luftfracht PVG / SZX → DEL / BOM (pro kg) | indikativ — UNSICHER | OFFEN | Spediteur-Tarifblatt (FIATA-definiertes Speditionsdokument) |
| Seefracht LCL CN → IN (pro CBM) | indikativ — UNSICHER | OFFEN | Spediteur-LCL-Tarif |
| Indischer Basiszoll (BCD) auf SPD-Teile | indikativ — OFFEN; gegen aktuellen CBIC-HS-Code-Tarif verifizieren | OFFEN | Indische Zoll-HS-Code-Suche (ICEGATE) |
| Indische IGST auf den Bemessungswert | indikativ — OFFEN; gegen aktuellen GST-Tarif verifizieren | OFFEN | CBIC- / GST-Rats-Tarifplan |
| Sozialwohlfahrtsabgabe (SWS) auf BCD | indikativ — OFFEN | OFFEN | CBIC-Veröffentlichungen |
| Zollabwicklung / CHA-Gebühr | indikativ — UNSICHER | OFFEN | CHA-Tarifkarte |
| Inlandtransport Hafen → Anlage | indikativ — UNSICHER | OFFEN | Spediteurofferte |
SPD-Ersatzteile fallen typischerweise unter die Elektroapparate- / Schaltgeräte-HS-Familie (üblicherweise 8536 in der WCO-Harmonisierten System-Nomenklatur). Die exakte indische HS-Klassifizierung muss vom indischen CHA gegen den aktuellen CBIC-Tarif und gegen die exakte OEM-Datenblatt-Beschreibung des Ersatzteils bestätigt werden, bevor der BoE eingereicht wird.
| Feld | Wert | Status | Referenz |
|---|---|---|---|
| HS-Code (Indien, indikative Familie) | 8536 (Elektrische Apparate zum Schalten, Schützen, Verbinden elektrischer Stromkreise — gegen aktuellen CBIC-Tarif bestätigen) | OFFEN | ICEGATE-HS-Code-Suche (BoE-Einreichungsseite auf icegate.gov.in); CBIC-HS-Code-Tarifeintrag |
| HS-Code (CN-Exportreferenz) | 8536-Familie — gegen chinesischen Zolltarif bestätigen | OFFEN | Chinesisches Zolltarifsuche |
| Basiszoll (BCD) | OFFEN — bei der aktuellen CBIC-HS-Code-Suche verifizieren | OFFEN | CBIC-HS-Code-Tarifeintrag |
| IGST | OFFEN — bei der aktuellen CBIC- / GST-Tarifübersicht verifizieren | OFFEN | CBIC- / GST-Rats-Tarifplan |
| Sozialwohlfahrtsabgabe | OFFEN — gegen aktuelle CBIC-Veröffentlichungen verifizieren | OFFEN | CBIC-Veröffentlichungen |
| Bill-of-Entry-Einreichungskanal | Indischer CHA / Empfänger reicht den BoE über ICEGATE unter Verwendung der IEC (DGFT-ausgestellt, 10-stellig) und des AD-Codes am jeweiligen Zollhafen ein | OFFEN (pro Sendung) | icegate.gov.in BoE-Einreichungsseite; DGFT-IEC-Schema-Veröffentlichung |
Haftungsausschluss: HS-Klassifizierung und Zollsätze ändern sich. Der CHA des indischen Empfängers ist für die Bestätigung des korrekten HS-Codes, der anwendbaren BCD, IGST, SWS, des Antidumping- / Schutzmaßnahmenstatus und einer etwaigen IGST-Erstattungsfähigkeit bei Wiederausfuhr / Wiedereinfuhr vor Einreichung des Bill of Entry verantwortlich. TradVolt erteilt keine Rechts- oder Zollberatung.
Für die Klassifizierung wird eine SPD-Ersatzpatrone in der Regel als Teil von Schaltgeräten / Überspannungsschutzapparaten (HS-Familie 8536 in der WCO-Nomenklatur) behandelt, nicht als neues Fertiggerät. Die genaue Behandlung hängt jedoch davon ab, wie sie auf der Handelsrechnung beschrieben ist, und von der daraus resultierenden HS-Klassifizierung. Vor Einreichung des BoE über ICEGATE stets mit dem indischen CHA bestätigen.
Ja. Einzelne SPD-Patronen / steckbare Module werden häufig als kleine, zeitkritische Ersatzteile per Luftfracht von China nach Indien versandt. In ihrer normalen Form sind sie kein Gefahrgut, jedoch wendet jede Fluggesellschaft / jeder Spediteur ihre eigenen Annahmeregeln gemäß den IATA-Dangerous-Goods-Regulations (DGR) an — vor der Buchung mit dem Carrier klären.
Ob die SPD selbst eine bestimmte indische Registrierung benötigt, hängt vom Modell, der Spannungsklasse und dem Verwendungszweck sowie von den geltenden MeitY- / BIS- / CEA-Regeln ab. Ersatzpatronen, die als OEM-Ersatzteile für bereits in Betrieb befindliche Anlagen geliefert werden, werden typischerweise anders behandelt als Neuanlagen-Geräte; der indische Importeur muss jedoch vor der Bestellung mit den aktuellen Veröffentlichungen verifizieren.
Gemäß den offiziellen ICC Incoterms 2020-Regeln sind EXW und FOB bei Routine-Ersatzteilen üblich; CIF wird verwendet, wenn der CN-Lieferant die Seefracht zu einem indischen Hafen organisiert. Bei dringenden Luftlieferungen ist EXW plus separat gebuchte Luftfracht typisch. Pro Sendung mit dem CN-OEM bestätigen.
Der Installationsbericht sollte das OEM-Modell, die OEM-Ersatzpatronen-SKU (z. B. die in §1A gezeigte Familie „SPD-ACC2-40-Cart"), die ausgetauschte Seriennummer, die neue Modulseriennummer, das Datum, den Anlageningenieur, das verwendete Prüfgerät, die Messwerte vor und nach dem Austausch und die BoE-Referenznummer erfassen — dies verbindet den Zollvorgang mit dem Anlagen-Assetdatensatz zur Rückverfolgbarkeit.
Verwenden Sie die Schaltfläche unten, um eine RFQ an den TradVolt-Buyer-Desk für ein SPD-Ersatzteil auf der Strecke CN → IN zu senden. Das Formular liegt hinter einem noindex- / RFQ-Pfad auf dieser Seite.
RFQ anfragen — SPD-Ersatzteil (CN → IN)
| Behauptung | Quelle | Spezifische Dokument-URL (R13-Fix) | Datei/Abschnitt |
|---|---|---|---|
| Der SPD-Produktumfang (Überspannungsschutzeinrichtungen für Niederspannung) ist in IEC 61643-11 definiert. | International Electrotechnical Commission (IEC) | IEC-Webstore-Katalog webstore.iec.ch — Normbezeichnung IEC 61643-11:2011 (Ausg. 1.0) wortgetreu zitiert | §1 Geltungsbereich; §1A Referenzfamilie |
| Der Bill of Entry in Indien wird vom indischen CHA / Empfänger über ICEGATE eingereicht. | Indian Customs Electronic Gateway | ICEGATE-BoE-Einreichungsseite: icegate.gov.in (BoE-Einreichungspfad auf dem ICEGATE-Portal; kein Startseitenlink) | §2 Schritt 6; §6 Abgabenblock |
| Indische Importeure benötigen eine 10-stellige IEC und einen AD-Code am jeweiligen Zollhafen. | DGFT — IEC-Schema; CBIC — AD-Code | DGFT-IEC-Schema-Veröffentlichungsseite (Textreferenz: „IEC nach dem DGFT-IEC-Schema, 10-stellig"); CBIC-AD-Code-Registrierungsseite auf der CBIC-Website | §3 Dokumentencheckliste; §2 Schritt 6 |
| Die anwendbaren indischen Abgaben sind BCD + IGST + Sozialwohlfahrtsabgabe + Zollgebühren. | CBIC — Central Board of Indirect Taxes and Customs | CBIC-HS-Code-Tarifeintrag (für BCD); CBIC- / GST-Rats-Tarifplan (für IGST); CBIC-Veröffentlichungen (für SWS) | §5 Kostentabelle; §6 Abgabenblock |
| HS-Klassifizierung und Zollsätze müssen vor Einreichung gegen den aktuellen CBIC-Tarif bestätigt werden. | CBIC / Indisches Zoll-HS-Verzeichnis | CBIC-HS-Code-Tarifeintrag auf der CBIC-Website (spezifische Kapitelüberschrift 8536 als Referenz) | §6 Abgabenblock; §5 Kostentabelle |
| Luft- und Seefracht-Transitbereiche sind indikativ und hängen von Carrier, Hafenpaar und Routing ab. | Carrier- / Spediteur-Tarifblätter (auf Positionsebene nicht beziffert — OFFEN) | — | §4 Zeitplan |
| Die Identifikation des SPD-Ersatzteils muss Uc, Imax, Iimp und die Ersatzpatronen-SKU auf dem OEM-Datenblatt exakt treffen. | OEM-Datenblatt (spezifisch für jedes SPD-Modell) | Sungrow-Produktseite: sungrowpower.com/en — Modellseiten JS-gerendert; modellspezifisches Datenblatt-PDF wird bei RFQ erneut abgerufen und auf dem Installationsbericht vermerkt | §1A Referenzfamilie; §2 Schritt 1; §3 Checkliste |
| Handelsrechnung, Packliste, BoL/AWB, IEC, AD-Code, BoE sind obligatorische Zolldokumente auf der Strecke CN → IN. | CBIC- / ICEGATE-Einreichungsanforderungen; DGFT-IEC-Schema | DGFT-IEC-Schema-Veröffentlichung (oben referenziert); ICEGATE-BoE-Einreichungsseite (oben referenziert); CBIC-HS-Code-Tarifeintrag | §2 Schritt 6; §3 Checkliste |
| Incoterms unterliegen den ICC Incoterms 2020. | International Chamber of Commerce | iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ (genaue Regelseite) | §2 Schritt 2; §7 FAQ F4 |
| Die Luftfracht-Annahme für Nicht-Gefahrgut-Ersatzteile unterliegt den IATA Dangerous Goods Regulations (DGR). | International Air Transport Association | iata.org/en/programs/cargo/dgr/ (exakte Landingpage) | §2 Schritt 5; §7 FAQ F2 |
| Im Export verwendete Holzverpackungen müssen IPPC ISPM 15 entsprechen. | International Plant Protection Convention (FAO) | ippc.int ISPM-15-Standardsliste | §2 Schritt 4 |