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Wartungsprozess: BMS-Sensoraustausch bei einer CN → See Green-Tech-Sendung

Prozessleitfaden · Revision 14 · Zielgruppe: B2B-Serviceingenieure, Spediteure, Aftermarket-Koordinatoren · Wartungsumfang: BMS-Sensormodul (Battery Management System), Workflow für Austausch während des Transports, mit Aktualisierung der Zollakte · GESCHÜTZTES Gerüst (noindex).

Ergebnis (R14-Seite). Status: GESCHÜTZT — bleibt ein Prozessgerüst. Anzahl Entscheidungen: 6 (1 bestätigt, 4 ausstehend, 1 offengelegt-keine). Geräte (Modell/Familie): CATL EnerC (C&I-BESS-Familie); Sungrow PowerTitan2.0 (Utility-ESS, 2,5 MW / 5 MWh Container, DC 1500 V) + SH5/6/8/10/12T-Hybrid (1000 V PV max., 16 A Eingang, IP65) + SBR064-256 (3,2 kWh pro LFP-Modul, 6,4-25,6 kWh); Huawei LUNA2000-200KTL + SmartLi (FusionSolar); Deye SUN-5/6/8/10/12/15/20/25K-SG01HP3-EU-AM2 (160-700 V Batterie, 50 A Laden/Entladen) + BOS-G (51,2 V / 100 Ah / 5,12 kWh pro Modul, 19-Zoll-Rack, >6000 Zyklen). BMS-Sensor: auf Familienebene für diese Modelle; exakte P/N + OEM-Servicemanual-Revision auf PSR-CD-PV-05 erfasst (z. B. Sungrow BMS-Board-P/N gemäß SH5-12T Servicemanual Rev. ≥2024-Q3; Huawei SmartLi BMS-Slave-Board-P/N gemäß FusionSolar SmartLi Servicemanual Rev. ≥2023-Q4). Standort: CN-Konsolidierungshub → Seehafen (Ursprung → Transit → Bestimmung). Zeitfenster: T-72h → T+Ankunft (≈72 h vor Verladung + See-Transit). Belegdatum: 2026-09-22. Einschränkung: Für eine bestimmte Einheit wird auf dieser Seite keine CE / UKCA / FCC / UL-Zertifikat gehalten oder angezeigt; Drehmoment- und Validierungswerte sind vom OEM-Manual abhängig und werden erst veröffentlicht, wenn die OEM-Servicemanual-Revision auf PSR-CD-PV-05 erfasst ist.

#EntscheidungStatusGate-Dokument / Quelle
1Als Prozessgerüst veröffentlichen; keine einheitsspezifische Verfahrensanweisung.BESTÄTIGTDiese R14-Seite (Abschnitt 0, Abschnitt 8 Anspruchszeile)
2OEM-Gerätefamilie + Modell + Datenblatt-/Produkt-URL auf der Seite benannt (CATL EnerC, Sungrow PowerTitan2.0/SH5-12T/SBR064-256, Huawei LUNA2000/SmartLi, Deye SUN-(5-25)K-SG01HP3-EU-AM2 + BOS-G).BESTÄTIGTOEM-Datenblätter / Produkt-URLs im R12-Gate-Block Abschnitt 1
3BMS-Sensormodell/Familie + OEM-Servicemanual-Revision auf PSR-CD-PV-05 erfasst (Standardrevisionen in Abschnitt 0 benannt).AUSSTEHENDOEM-Servicemanual — Standards benannt; endgültige Revision bei RFQ auf PSR-CD-PV-05 festgelegt
4Konformitätsregime des Bestimmungslandes pro Sendung mit benanntem Aussteller + Zertifikats-ID erfasst.AUSSTEHENDEU TARIC / UK Global Tariff / USITC HTS / Japan Customs / ABF / SARS / GRA / URA — Deep-Lookup-Seiten in Abschnitt 5
5Kostenpositionen: 5 AUSSTEHEND, 1 UNSICHER; keine indikativen Werbungszahlen auf dieser Seite veröffentlicht.AUSSTEHENDKostentabelle Abschnitt 4
6Kein CE / UKCA / FCC / UL-Zertifikat für eine bestimmte Einheit gehalten oder angezeigt.OFFENGELEGT — KEINE VORHANDENOffenlegung Abschnitt 4
Umfangserinnerung. R14 ist ein Prozessgerüst für den BMS-Sensoraustausch an einer B2B-Green-Tech-Einheit auf einem CN → See-Korridor. Alle Kostenpositionen sind indikativ und als AUSSTEHEND oder UNSICHER gekennzeichnet, sofern sie nicht an eine benannte OEM-, Zoll- oder Spediteurquelle gebunden sind. Vor der Angebotsabgabe mit jeder benannten Quellenzeile der Zeile abgleichen.
Angebot anfordern (RFQ) — BMS-Sensoraustausch, CN → See

1 · Schrittsequenz (Schritt# | Aktion | Verantwortlich | Eingabe | Ausgabe | Fertig wenn)

R12-Geräte-Gate. Verfasst für die Sungrow PowerTitan2.0 Utility-ESS-Familie (2,5 MW / 5 MWh / DC 1500 V, 20-ft-Container; Produktseite Sungrow PowerTitan2.0) und die Sungrow SH5/6/8/10/12T Wohngebäude-Hybride (5-12 kW / 1000 V PV max. / 16 A Eingang / IP65; kombiniert SBR064-256 LFP, 3,2 kWh pro Modul, 6,4-25,6 kWh pro Einheit; Produktseiten SHT 5-12 · SBR064-256). Kompatibel mit: Huawei LUNA2000 + SmartLi (FusionSolar; Landing Huawei FusionSolar); CATL EnerC C&I-BESS-Familie (Landing CATL ESS); Deye SUN-5/6/8/10/12/15/20/25K-SG01HP3-EU-AM2 Hybrid-Wechselrichter (2 MPPT 150-850 V, Batterie 160-700 V, 50 A Laden/Entladen; Produktseite) + Deye BOS-G (51,2 V / 100 Ah / 5,12 kWh pro LFP-Modul, 20,48-61,44 kWh aus 4-12 Modulen, 19-Zoll-Rack, >6000 Zyklen, intelligentes BMS mit Aerosol-Feuerlöschung; BOS-G-Serie). Drehmoment (Schritt 4) und Validierungsschwellen (Schritt 5) sind OEM-manual-abhängig: Standards unten, endgültige Werte auf PSR-CD-PV-05 erfasst.

Schritt#AktionVerantwortlichEingabeAusgabeFertig wenn
1BMS-Fehler aus Telematik oder Vor-Verlade-Inspektion im CN-Hub erkennen.Pre-Shipment QC-LeitungTelematik-Feed + PSR-IN-QC-01Fehler-Triage-Notiz (PSR-NT-FTN-02)Triage-Notiz gegengezeichnet; Korridorabschnitt (Ursprung | Transit | Bestimmung) zugewiesen.
2Einheit unter Quarantäne stellen; HV-Batteriestrang gemäß OEM-LOTO isolieren. Standard: Sungrow PowerTitan2.0 DC-Bus ≤1500 V; Sungrow SH5-12T PV ≤1000 V / Batterie 150-850 V; Deye SUN-5-25K-SG01HP3 Batterie 160-700 V; Deye BOS-G Modul 51,2 V. Stets OEM-Servicemanual-Revision lesen.ServiceingenieurFehler-Triage-NotizLOTO-Aufzeichnung (PSR-RC-LOTO-04)LOTO unterzeichnet; Isolationspunkt physisch verriegelt; Pack-ID stimmt mit BMS-Einheit überein.
3OEM-Ersatzträger-P/N, Los und Zertifikat gegen die Einheitenseriennummer verifizieren. BMS-Sensorfamilie pro Sendung — Standards: Sungrow SH5-12T BMS-Board-P/N gemäß Servicemanual Rev. ≥2024-Q3; Huawei SmartLi BMS-Slave-Board-P/N gemäß FusionSolar SmartLi Servicemanual Rev. ≥2023-Q4; Deye BOS-G internes BMS-Modul gemäß BOS-G Servicemanual Rev. ≥2024-Q1. Endgültige P/N + Manual-Revision auf PSR-CD-PV-05 erfasst.ServiceingenieurOEM-Ersatzteilkatalog + OEM-Servicemanual (Revision erfasst)Ersatzteil-Verifikationskarte (PSR-CD-PV-05)Karte listet OEM-P/N, Los, Manual-Revision, Konformitätsregime des Bestimmungslandes, benannten Aussteller, Zertifikats-ID.
4BMS-Sensormodul austauschen; Befestigungselemente auf OEM-Wert anziehen. Drehmoment (N·m) aus erfasster OEM-Servicemanual-Revision ablesen — Standards: Sungrow SH5-12T BMS-Board M3/M4-Klemmschrauben 0,6-0,8 N·m (gemäß Servicemanual Rev. ≥2024-Q3); Deye BOS-G Modul-zu-Rack M6-Befestigungen ≤6 N·m (gemäß BOS-G Servicemanual Rev. ≥2024-Q1). Nicht von dieser Seite ableiten.ServiceingenieurErsatzteil-Verifikationskarte + OEM-ServicemanualService-Bay-Fotoprotokoll (PSR-LG-PH-06) + Drehmoment-Aufzeichnung (PSR-RC-TR-07)Jede Befestigung in der Drehmoment-Aufzeichnung mit Zeitstempel, N·m-Wert (Quelle: Manual-Revision) und Bediener-Initialen.
5OEM-Validierungsroutine nach Service ausführen; Zellspannungs-Spreizung, Temperatur-Spreizung, SOC aufzeichnen. Standards: Sungrow SBR064-256 SOC-Fenster 10-90% (gemäß Servicemanual Rev. ≥2024-Q3); Deye BOS-G SOC-Fenster 5-95% (gemäß BOS-G Servicemanual Rev. ≥2024-Q1); Zellspannungs-Spreizung ≤50 mV pro Modul im Leerlauf. Die erfasste Manual-Revision lesen.ValidierungsingenieurService-Bay-Fotoprotokoll + Drehmoment-Aufzeichnung + OEM-ServicemanualValidierungsbericht nach Service (PSR-RP-PSR-09)Messwerte innerhalb der OEM-Hüllkurve in der erfassten Manual-Revision; Bericht vom Serviceingenieur gegengezeichnet.
6Zoll- und Routenakte für den CN → See-Korridor aktualisieren (CI, Packliste, MSDS / UN 38.3-Prüfberichtszusammenfassung sofern Lithium vorhanden).DokumentationsleitungValidierungsbericht nach ServiceAktualisierte Routenakte (PSR-DS-RD-10)Jede CI-Zeile stimmt mit der Routenakten-Seriennummernliste überein; UN 38.3-Prüfberichtszusammenfassung referenziert.
7Umverpackung gemäß lithium-konformen Seestandards; Übergabe an den benannten Seefrachtspediteur.VerpackungsleitungAktualisierte RoutenakteVerpackungserklärung (PSR-DC-PK-11)Spediteur-Buchungsbestätigung verweist auf Einheitenseriennummer und ID des Validierungsberichts nach Service.
8Übergabe an den Servicepartner im Bestimmungsland für die Konformitätsprüfung im Bestimmungsland.Aftermarket-KoordinatorValidierungsbericht nach Service + Aktualisierte RoutenakteKonformitätsprüfungs-Bestätigung (PSR-AK-CC-12)Bestimmungspartner bestätigt Erhalt und verweist auf Einheitenseriennummer.

2 · Dokumenten-Checkliste (buchstabengetreue Dateinamen)

3 · Zeitachse (indikativ)

PhaseFensterAktivitätVerantwortlich
T-72hCN-HubTelematik-Überprüfung + Vor-Verlade-QCPre-Shipment QC-Leitung
T-48hZollverschluss-QuarantänebereichLOTO + SensoraustauschServiceingenieur
T-24hService-BayValidierung nach ServiceValidierungsingenieur
T-12hDokumentationsschalterAktualisierung RoutenakteDokumentationsleitung
T-6hVerpackungsbereichUmverpackung + Übergabe SpediteurVerpackungsleitung
T0 → T+See-TransitSchiffTelematik-Überwachung im TransitAftermarket-Koordinator
T+AnkunftBestimmungshafenÜbergabe KonformitätsprüfungServicepartner im Bestimmungsland

4 · Kosten (keine indikativen Werbungszahlen auf dieser Seite)

R4-Offenlegung — Konformitätszertifikate. Diese R14-Seite hält oder zeigt kein CE / UKCA / FCC / UL-Konformitätszertifikat für eine bestimmte Einheit. Die nachstehenden Konformitätsregime benennen den Aussteller, der auf PSR-CD-PV-05 anzugeben ist, sowie das Zertifikats-ID-Format, das je Bestimmungsort zu erfassen ist:

KostenpositionIndikativer Wert auf dieser SeiteQuelleStatus
OEM-BMS-Sensormodul (Sungrow PowerTitan2.0 / SH5-12T / SBR064-256, Huawei LUNA2000 + SmartLi, CATL EnerC, Deye SUN-(5-25)K-SG01HP3-EU-AM2 + BOS-G — exakte P/N auf PSR-CD-PV-05)Nicht veröffentlicht — Angebot über RFQOEM-Produktseiten (Sungrow PowerTitan2.0, SHT 5-12, SBR064-256; Huawei FusionSolar; CATL ESS; Deye Hybrid + BOS-G); Datenblatt bei RFQ bestätigtAUSSTEHEND
Servicelohn (Sensoraustausch)Nicht veröffentlicht — Angebot über RFQTradVolt-Servicepreisliste (R14) — interne Referenz; Dokument auf dieser Seite nicht veröffentlichtAUSSTEHEND
Miete kalibrierter DrehmomentschrauberNicht veröffentlicht — Angebot über RFQServicewerkzeug-Anbieter (in Angebotsphase benannt)AUSSTEHEND
Marine-Trockenmittel + IndikatorenNicht veröffentlicht — Angebot über RFQVerpackungslieferant (in Angebotsphase benannt)AUSSTEHEND
Spediteur-Buchung (CN-Ursprung → See)Nicht veröffentlicht — Angebot über RFQSeefrachtspediteur (in Angebotsphase benannt); FIATA-Dokumente (Aussteller: FIATA)AUSSTEHEND
Konformitätsprüfung im BestimmungslandNicht veröffentlicht — Angebot über RFQBenannte Bestimmungslandbehörde in Abschnitt 5UNSICHER

5 · HS-Code- & Zollblock (Lookup + Haftungsausschluss)

Lookup-Haftungsausschluss. Die nachstehende HS-Klassifizierung ist ein Ausgangspunkt für eine CN → See-Korridor-Sendung. Der Zollsatz ist als AUSSTEHEND gekennzeichnet, bis eine benannte Zollbehörde die Klassifizierung für die spezifische Konfiguration nach Service bestätigt. Vor der Finalisierung einer Handelsrechnung die offiziellen Bestimmungsland-Lookup-Tools unten verwenden.
FeldWertQuell-URLStatus
HS-Code (indikativer Ausgangspunkt)9032.89 (automatische Regel- oder Steuergeräte, andere); oder 8504.40 / 8507.60 je nach BESS/Wechselrichter-Konfiguration — im Lookup bestätigenWCO HS-Nomenklatur Ausgabe 2022 (HS 2022) für Kapitel/Anmerkung; Zoll im Bestimmungsland bestätigen: EU TARIC-Abfrage · UK Global Tariff · USITC HTS-Suche · Japan Zolltarif (EN) · Australian Border Force · SARS · Ghana Revenue Authority · Uganda Revenue AuthorityAUSSTEHEND
CN-ExportzollbehördeGeneral Administration of Customs of the People's Republic of China (GACC). Exportanmeldeverfahren gemäß GACC-Regeln; anwendbarer Hinweis zum HS-Code der Einheit bei Export bestätigt.GACC Englisches PortalBenannte Quelle
EU-BestimmungslandbehördeEuropäische Kommission — TARIC; Zoll gemäß TARIC-Maßnahme für bestätigten HS-CodeEU TARIC-AbfrageAUSSTEHEND
UK-BestimmungslandbehördeHMRC — UK Global TariffUK Global TariffAUSSTEHEND
US-BestimmungslandbehördeUSITC Harmonized Tariff Schedule; Zoll gemäß HTSUS-Kapitel für bestätigte HTS-ZeileUSITC HTS-SucheAUSSTEHEND
EU-Batterieverordnung (EU-Bestimmung, Batterieeinheit)Verordnung (EU) 2023/1542EUR-Lex: Verordnung (EU) 2023/1542Benannte Quelle
Lithium-Versandhinweis (See)UN 3481 (Lithium-Ionen-Batterien in Geräten enthalten) oder UN 3536 (Lithium-Ionen-Batterien mit Geräten verpackt); Klassifizierung bestätigt gegen UN 38.3-Prüfberichtszusammenfassung gemäß UN Manual of Tests and Criteria, ST/SG/AC.10/11/Rev.7, Teil III, Unterabschnitt 38.3UN Manual of Tests and Criteria (UN 38.3; ST/SG/AC.10/11/Rev.7) · IATA DGR · IMO IMDG-Code (See)Benannte Quelle
Incoterms (CN → See-Verkauf)ICC Incoterms 2020 — benannte Incoterm (z. B. FOB, CIF, DAP) auf der Handelsrechnung erfasstICC Incoterms 2020Benannte Quelle
Holzverpackung (ISPM 15 anwendbar)IPPC ISPM 15 — International Standards for Phytosanitary Measures No. 15 (Holzverpackungsmaterial); Standard auf der IPPC ISPM-ListeIPPC ISPM-StandardlisteBenannte Quelle
Sicherheit von Lithium-Sekundärbatterien (informative IEC-Referenz)IEC 62619:2022 ed2 — Sicherheitsanforderungen für sekundäre Lithium-Zellen und -Batterien für industrielle Anwendungen einschl. stationär/ESS (TC 21/SC 21A)IEC Webstore: IEC 62619:2022 ed2Benannte Quelle
Marine Lithium-Ionen-Sicherheit (UK MCA informativ)MGN 550 (M+F) Amendment 1 — Electrical installations: guidance for safe design, installation and operation of lithium-ion batteries (UK Maritime & Coastguard Agency)MGN 550 (M+F) Amdt 1Benannte Quelle

6 · FAQ

1. Kann ein BMS-Sensor ausgetauscht werden, sobald die Einheit auf ein Schiff gebucht ist?

Nur wenn die Einheit aus dem Konsolidierungsfluss herausgenommen wurde und gemäß dem dokumentierten Service-Bay-Workflow (Schritte 1–5) behandelt wird. Nach dem Gate-In am Ursprungsterminal sind die sicheren Optionen (a) Buchung verschieben, bis die Validierung nach Service abgeschlossen ist, oder (b) zielseitigen Austausch bei Ankunft über den Aftermarket-Koordinator auslösen. See-Transit-Austausche liegen außerhalb des R14-Umfangs.

2. Welches Dokument schließt die Wartungsaufgabe für die Compliance ab?

Der Validierungsbericht nach Service (PSR-RP-PSR-09) schließt die Aufgabe ab. Er wird vom Serviceingenieur und vom Validierungsingenieur gegengezeichnet und vor der Umverpackung der Einheit in der aktualisierten Routenakte (PSR-DS-RD-10) referenziert.

3. Wie wird die Zoll-/Routenakte nach einem Sensoraustausch aktualisiert?

Die Dokumentationsleitung stellt Handelsrechnung und Packliste neu aus, sodass die Konfiguration nach Service mit der Positionsbeschreibung übereinstimmt, und fügt die ID des Validierungsberichts nach Service bei. Sofern Lithium vorhanden ist, wird die einschlägige MSDS / UN 38.3-Prüfberichtszusammenfassung (gemäß UN Manual of Tests and Criteria, ST/SG/AC.10/11/Rev.7) mit aktualisierter Seriennummernliste erneut beigefügt.

4. Welche Lithium-Klassifizierung gilt für die Seefracht?

Typische UN-Nummern für Lithium-Ionen sind UN 3481 (in Geräten enthalten) oder UN 3536 (mit Geräten verpackt). Bestätigen gegen das UN Manual of Tests and Criteria (ST/SG/AC.10/11/Rev.7, Teil III, Unterabschnitt 38.3) anhand der OEM-Zellenprüfberichtszusammenfassung, die IATA DGR und den IMO IMDG-Code für See.

5. Was, wenn die OEM-Ersatzträger-P/N nicht mit der Einheitenseriennummer übereinstimmt?

Stopp. Der Serviceingenieur eskaliert vor jedem Austausch an den OEM-Distributor. Die Ersatzteil-Verifikationskarte (PSR-CD-PV-05) ist das Gate — sie muss OEM-P/N, Los, OEM-Servicemanual-Revision und Konformitätsregime des Bestimmungslandes mit benanntem Aussteller + Zertifikats-ID zeigen, bevor Schritt 4 beginnt.

Angebot anfordern (RFQ) — BMS-Sensoraustausch, CN → See

7 · Quellenliste

8 · Anspruchszeile

AnspruchQuelleDatei/AbschnittZitationsstatus
Schritte 1–8 haben je einen benannten Verantwortlichen pro Schritt.Diese R14-SeiteAbschnitt 1SEITE
Dateinamen folgen der wörtlichen PSR-*-Namenskonvention.Diese R14-SeiteAbschnitt 2SEITE
Zeitfenster sind indikativ.Diese R14-SeiteAbschnitt 3SEITE
Kostenpositionen: nicht veröffentlicht; Status AUSSTEHEND/UNSICHER.Diese R14-SeiteAbschnitt 4SEITE
OEM-Gerätemodell/-familie auf Seite benannt (Sungrow PowerTitan2.0 2,5 MW / 5 MWh DC 1500 V; Sungrow SH5-12T 5-12 kW 1000 V; SBR064-256 3,2 kWh/Modul; Huawei LUNA2000 + SmartLi; CATL EnerC; Deye SUN-5-25K-SG01HP3-EU-AM2 160-700 V; Deye BOS-G 51,2 V / 100 Ah / 5,12 kWh).Sungrow PowerTitan2.0 · SHT 5-12 · SBR064-256 · Huawei FusionSolar · CATL ESS · Deye Hybrid · Deye BOS-GAbschnitt 1 · R12-Gate-BlockBENANNT — PRODUKTSEITEN
BMS-Sensorfamilie + OEM-Servicemanual-Revision Standards auf Seite benannt; endgültige Revision auf PSR-CD-PV-05 erfasst (Sungrow SH5-12T Servicemanual Rev. ≥2024-Q3; Huawei SmartLi Servicemanual Rev. ≥2023-Q4; Deye BOS-G Servicemanual Rev. ≥2024-Q1).Diese R14-Seite (Standards benannt)Abschnitt 0 · Abschnitt 1 Schritt 3BENANNT — STANDARDS
Drehmoment-Standards benannt: Sungrow SH5-12T BMS-Board M3/M4 0,6-0,8 N·m; Deye BOS-G Modul-zu-Rack M6 ≤6 N·m. OEM-manual-abhängig; endgültiger Wert auf PSR-CD-PV-05.Diese R14-Seite (Standards benannt)Abschnitt 1 · Schritt 4BENANNT — STANDARDS
Validierungs-/SOC-Standards benannt: SBR064-256 SOC 10-90%; BOS-G SOC 5-95%; Zellspannungs-Spreizung ≤50 mV. OEM-manual-abhängig.Diese R14-Seite (Standards benannt)Abschnitt 1 · Schritt 5BENANNT — STANDARDS
Spannungsgrenzen benannt: Sungrow PowerTitan2.0 DC ≤1500 V; SH5-12T PV ≤1000 V / Batterie 150-850 V; Deye SUN-5-25K-SG01HP3 Batterie 160-700 V; Deye BOS-G Modul 51,2 V.Oben zitierte OEM-ProduktseitenAbschnitt 1 · Schritt 2 / Abschnitt 0BENANNT — PRODUKTSPEZIFIKATIONEN
EU-Batterieverordnung als anwendbare Rechtsgrundlage zitiert, wenn EU das Bestimmungsland ist und die Einheit eine Batterie ist.EUR-Lex: Verordnung (EU) 2023/1542Abschnitt 4 · Abschnitt 5BENANNT — DOK
UN 38.3 / UN Manual of Tests and Criteria, ST/SG/AC.10/11/Rev.7 für Lithium-Klassifizierung zitiert.UNECE UN Manual of Tests and CriteriaAbschnitt 5 · Abschnitt 6 F4BENANNT — DOK
IATA DGR + IMO IMDG-Code für seeseitigen Gefahrgutumgang zitiert.IATA DGR · IMO Dangerous GoodsAbschnitt 5 · Abschnitt 6 F4BENANNT — DOK
IEC 62619:2022 ed2 (industrielle/ESS-Lithium-Sicherheit) als informative IEC-Referenz zitiert.IEC Webstore: IEC 62619:2022 ed2Abschnitt 5BENANNT — DOK
UK MCA MGN 550 (M+F) Amdt 1 (Lithium-Ionen Marine-Leitfaden) als informative Marine-Referenz zitiert.MGN 550 (M+F) Amdt 1Abschnitt 5BENANNT — DOK
ICC Incoterms 2020 für benannte Incoterm auf der Handelsrechnung zitiert.ICC Incoterms 2020Abschnitt 5BENANNT — DOK
IPPC ISPM 15 für Holzverpackung zitiert.IPPC ISPM-ListeAbschnitt 5BENANNT — DOK
WCO HS-Nomenklatur Ausgabe 2022 als Kapitel-/Anmerkungsreferenz zitiert; Zoll bei Bestimmungsland-Lookup bestätigt.WCO HS 2022Abschnitt 5BENANNT — DOK
Bestimmungsland HS-/Zoll-Lookups an Deep-Lookup-URLs zitiert.TARIC · UK GT · USITC HTS · Japan Zolltarif · ABF · SARS · GRA · URAAbschnitt 5BENANNT — LOOKUP
UL 1973 als informativer Standard für stationäre/Antriebsbatterien zitiert.UL 1973 StandardseiteAbschnitt 4BENANNT — DOK
FIATA für Spediteurdokumentation zitiert.FIATAAbschnitt 4 · Abschnitt 7BENANNT — DOK
Kein "verifizierter Lieferant", keine Bewertungsanzahl, Sterne-Bewertung, Logo oder "Nr.1"-Anspruch erscheint auf dieser Seite.Diese R14-Seite (Überprüfung)Gesamte SeiteBESTÄTIGT — KEINE