Entscheidung (diese Seite): Verwenden Sie einen indikativen 5-tägigen Wartungszyklus (Schritte 1–7) mit insgesamt bis zu PT48H Arbeitsaufwand an der K2 Systems N-Rack (Bodenmontage, gerammter Pfahl, gepaart mit S-Rack-Schiene) / SolidRail-Batterierack-Ankereinheit, wobei der Ankerbolzen-Auszugstest in Schritt 5 bedingt von den Befunden der Schritte 2–4 abhängt; behandeln Sie die drei HS-Unterpositionskandidaten (7326.90 / 9403.30 / 8504.90) als nur Vorschläge und behandeln Sie den angewendeten Zollsatz als PENDING, bis die Zollbehörde des Ziellands ihn bestätigt. Anker-Arbeitslastgrenzen, Schraubenanzugsdrehmomente und Beschichtungsdicken-Abnahmewerte werden durch das OEM-Handbuch festgelegt (siehe K2 Systems N-Rack-Produktseite) und sind nicht numerisch in diesem Index angegeben — das genaue Untermodell (SolidRail Light / Medium / 36 / 48 / S-Rack-Schienenlänge) und die Handbuchrevision werden bei der RFQ gegen die aktuelle, beim Lieferanten vorliegende Revision bestätigt.
| Element | Entscheidung | Status | Bestätigen mit |
|---|---|---|---|
| Anlagenfamilie | K2 Systems N-Rack-Bodenmontage (gerammter Pfahl + S-Rack-Schiene) / SolidRail-Batterierack-Anker | NOMINAL | K2 Systems N-Rack-Seite |
| SolidRail-Untermodell | SolidRail Light / Medium / 36 / 48 (bei RFQ wählbar); Schienen-Kit / Klemmen-Set bei RFQ festzulegen | PENDING | Lieferanten-RFQ-Antwort |
| OEM-Handbuchreferenz | K2 Systems N-Rack-Installationshandbuch (siehe k2-systems.com/en/product-solutions/k2-n-rack-system/); Revision bei RFQ bestätigt | NOMINAL | Lieferanten-RFQ-Antwort |
| Gesamtarbeitsaufwand | PT48H über 5 Arbeitstage (Schritte 1–7) | Indikativ | Projektingenieur / RFQ-Antwort |
| Schritt 5 Ankerbolzen-Auszugstest | Bedingt durch Befunde aus Schritt 2/3/4 oder OEM-Regelintervall | Bedingt | K2 Systems N-Rack-Handbuch |
| HS-Unterposition 7326.90 | Vorschlag — andere Waren aus Eisen oder Stahl | UNCERTAIN | Zollbehörde des Ziellands; EU TARIC |
| HS-Unterposition 9403.30 | Vorschlag — Möbelteile aus Metall (Rack-Baugruppe) | UNCERTAIN | Zollbehörde des Ziellands |
| HS-Unterposition 8504.90 | Vorschlag — Teile von Stromrichtern / Induktoren (Batteriebaugruppe) | UNCERTAIN | Zollbehörde des Ziellands |
| Angewendeter Zollsatz | Nicht angegeben | PENDING | Zolltarifseite des Ziellands (siehe Abschnitt 5) |
| Indikative Kostenpositionen | Nicht angegeben | UNCERTAIN | RFQ-Antwort |
Ausrüstung & Standort: K2 Systems N-Rack-Bodenmontage (gerammter Pfahl, S-Rack-Schiene) / SolidRail-Batterierack-Anker — Familien-Referenzseite https://k2-systems.com/en/product-solutions/k2-n-rack-system/ (200, verifiziert 2026-09-22); genaues SolidRail-Untermodell (Light / Medium / 36 / 48) und Handbuchrevision bei RFQ bestätigt. Versand auf dem CN→MEA-Korridor. Horizont: ein Wartungszyklus pro Sendungsvorbereitungsfenster. Evidenzdatum: 2026-09-22. Einschränkung: Diese Seite ist ein Prozessindex; Drehmoment-, Auszugstest-Last- und Beschichtungs-Abnahmewerte müssen aus dem K2 Systems N-Rack-Installationshandbuch gelesen und bei RFQ bestätigt werden — sie werden hier nicht als Zahlen wiederholt.
Anker-Arbeitslastgrenzen, Schraubenanzugsdrehmomente und Beschichtungsdicken-Abnahmewerte werden durch das OEM-Handbuch (siehe K2 Systems N-Rack-Seite oben) und durch den Projektingenieur festgelegt; dieser Leitfaden gibt sie nicht erneut wieder.
Zielgruppe: Wartungsverantwortliche, QA-Verantwortliche, Versandverantwortliche und B2B-Einkäufer, die Inspektionsnachweise für CN→MEA-Sendungen koordinieren.
Was diese Seite abdeckt: die Schrittsequenz, die Dokumentdateinamen, den indikativen 5-Tage-Zeitplan, die indikativen Kostenpositionen, die FAQ sowie die HS-/Zoll-Lookup-Hinweise. Senden Sie das Inspektionspaket mit der RFQ, damit der Lieferant die Wartungsnachweise zusammen mit der Bestellung prüfen kann.
Die folgende Tabelle zeigt die Sequenz, die von Wartungsverantwortlichen, QA-Verantwortlichen und Versandverantwortlichen verwendet wird. Ein Verantwortlicher pro Zeile hält die Zuständigkeit klar. Drehmoment-, Auszugstest- und Beschichtungs-Abnahmewerte werden aus dem K2 Systems N-Rack-Installationshandbuch (siehe K2 Systems N-Rack-Seite) und vom Projektingenieur gelesen, nicht von dieser Seite. Der OEM-Downloadbereich ist bot-geschützt; die Handbuchrevision und jeder SolidRail-Untermodellcode (Light / Medium / 36 / 48) werden bei RFQ bestätigt.
| Schritt # | Aktion | Verantwortlicher | Eingabedokument | Ausgabedokument | Fertig wenn |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Wartungsanfrage empfangen, K2 Systems N-Rack / SolidRail-Baseline (Anlagenkennzeichen, Schraubenfestigkeitsklasse, SolidRail-Untermodell, Handbuchrevision) und letztes Drehmomentprotokoll bestätigen | Wartungsverantwortlicher | K2 Systems N-Rack-Installationshandbuch (N-Rack-Seite); letztes Drehmomentprotokoll | Wartungsanfrage-Eingang (MR-REC-001) | Anlagenkennzeichen, OEM-Handbuchrevision, SolidRail-Untermodell und Datum des letzten Drehmomentprotokolls sind auf MR-REC-001 erfasst |
| 2 | Sichtprüfung der Schweißnähte, Grundplatte und Bracketschnittstellen | QA-Verantwortlicher | MR-REC-001; K2 Systems N-Rack-Abnahmekriterien | Sichtprüfungsprotokoll (VIS-RCD-002) | Jede Schweißnaht und jedes Bracket ist auf VIS-RCD-002 gemäß OEM-Abnahmekriterien abgezeichnet |
| 3 | Drehmomentprüfung der Befestigungselemente mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel und der K2 Systems N-Rack / SolidRail-Drehmomenttabelle | QA-Verantwortlicher | K2 Systems N-Rack / SolidRail-Drehmomenttabelle | Drehmomentprotokoll (TRQ-LOG-003) | Jedes im Geltungsbereich befindliche Befestigungselement ist mit Wert, Drehmomentschlüssel-ID und Datum auf TRQ-LOG-003 erfasst |
| 4 | Korrosions- und Beschichtungsdickenmessung | QA-Verantwortlicher | K2 Systems N-Rack-Beschichtungsspezifikation | Beschichtungszustandsbericht (CCT-RPT-004) | Beschichtungsdickenwerte und Korrosionsbefunde sind auf CCT-RPT-004 erfasst |
| 5 | Ankerbolzen-Auszugstest bei Auslösung durch Befunde aus Schritt 2–4 oder OEM-Regelintervall | Wartungsverantwortlicher | VIS-RCD-002; TRQ-LOG-003; CCT-RPT-004; K2 Systems N-Rack-Handbuch | Auszugstest-Protokoll (PUL-RCD-005) | Testergebnis ist auf PUL-RCD-005 protokolliert, oder die Zeile ist mit Begründung als N/A markiert |
| 6 | Überprüfung des Dokumentenpakets vor dem Versand und PDF-Bündelung | Versandverantwortlicher | VIS-RCD-002, TRQ-LOG-003, CCT-RPT-004, PUL-RCD-005, HS-Arbeitsblatt | Inspektionspaket (INSP-BND-006.pdf) | INSP-BND-006.pdf enthält jeden Checklistenpunkt, unterschrieben und datiert |
| 7 | Übergabe, Archivierung und RFQ- oder Sendungsreferenz | Versandverantwortlicher | INSP-BND-006.pdf | Archiveintrag (ARC-ENT-007) | Archivkopie ist unter der Einheiten-ID gespeichert und die RFQ- oder Sendungs-ID ist auf ARC-ENT-007 verlinkt |
Die Schritte 1–5 werden am Wartungsstandort durchgeführt. Die Schritte 6–7 werden am Versandschalter durchgeführt. Die Ausgabedateinamen sind wörtlich zu nehmen und sollten in Ihrem Dokumentenmanagementsystem wie angegeben erscheinen.
Verwenden Sie diese Dateinamen wortgetreu, damit nachgelagerte Verantwortliche sie suchen können. Dateinamen sind case-sensitive.
Die folgende Checkliste spiegelt die Ausgabespalte der Schrittsequenz. Haken Sie jeden Punkt vor der Bündelung ab.
Verwenden Sie das RFQ-Formular, um das SolidRail-Untermodell (Light / Medium / 36 / 48), die S-Rack-Schienenlänge, die geltende Handbuchrevision und die indikativen Kostenpositionen in Abschnitt 4 zu bestätigen.
Der folgende Zeitplan ist indikativ; die Dauer hängt von der Einheitenanzahl, der Hafenüberlastung und der QA-Kapazität ab. Die Gesamtarbeitsaufwandszahl von PT48H spiegelt die Schritte 1–7 wider, ausgeführt von einer einzelnen Crew in einem typischen Einzeleinheiten-Sendungsvorbereitungsfenster; Mehreinheitenlose skalieren linear und müssen bei RFQ bestätigt werden.
| Phase | Indikative Dauer | Verantwortlicher |
|---|---|---|
| Wartungsanfrage empfangen (Schritt 1) | indikativ: 0,5 Tage | Wartungsverantwortlicher |
| Sichtprüfung (Schritt 2) | indikativ: 1 Tag | QA-Verantwortlicher |
| Drehmomentprüfung der Befestigungselemente (Schritt 3) | indikativ: 1 Tag | QA-Verantwortlicher |
| Beschichtungszustandsprüfung (Schritt 4) | indikativ: 0,5 Tage | QA-Verantwortlicher |
| Auszugstest bei Auslösung (Schritt 5) | indikativ: 1 Tag, bedingt | Wartungsverantwortlicher |
| Überprüfung des Dokumentenpakets (Schritt 6) | indikativ: 0,5 Tage | Versandverantwortlicher |
| Übergabe und Archivierung (Schritt 7) | indikativ: 0,5 Tage | Versandverantwortlicher |
| Gesamt (Schritt 1 bis Schritt 7) | indikativ: bis zu 5 Arbeitstage (PT48H Arbeitsaufwand), ohne Auszugstest-Hochlauf | — |
Die Kosten sind nur indikative Positionen. Ersetzen Sie die Platzhalter durch Zahlen aus Ihrem Angebot oder Ihrer RFQ-Antwort. Wo eine Zahl noch nicht beschafft ist, markieren Sie sie als UNCERTAIN und fordern Sie eine Bestätigung über den RFQ-Kanal an.
| Kostenposition | Indikativer Wert | Quelle |
|---|---|---|
| Wartungsarbeit (pro Einheit, indikativ) | indikativ — UNCERTAIN | RFQ-Antwort |
| Miete kalibrierter Drehmomentschlüssel (pro Tag, indikativ) | indikativ — UNCERTAIN | RFQ-Antwort |
| Miete Beschichtungsdickenmessgerät (pro Tag, indikativ) | indikativ — UNCERTAIN | RFQ-Antwort |
| Miete Auszugstest-Vorrichtung (bei Auslösung, pro Test, indikativ) | indikativ — UNCERTAIN | RFQ-Antwort |
| Druck und PDF-Montage des Inspektionspakets (pro Paket, indikativ) | indikativ — UNCERTAIN | RFQ-Antwort |
| Archivspeicher (pro Monat, indikativ) | indikativ — UNCERTAIN | RFQ-Antwort |
| Gebühr für Erstellung des Zoll- / HS-Arbeitsblatts (pro Sendung, indikativ) | indikativ — UNCERTAIN | RFQ-Antwort |
Übernehmen Sie diese indikativen Positionen nicht in eine Bestellung, bevor eine RFQ-Antwort sie bestätigt. Verwenden Sie den unten stehenden RFQ-Anker, um feste Zahlen anzufordern.
Die HS-Klassifizierung für einen Batterierack-Anker hängt vom Zolltarif des Ziellands und davon ab, ob die Einheit als strukturelles Fitting, als Basismetallartikel oder als Teil einer Batteriebaugruppe behandelt wird. Die endgültige Klassifizierung wird von der Zollbehörde des Ziellands entschieden.
Zollsätze: PENDING. Der angewendete Zoll, die Mehrwertsteuerbehandlung und alle Präferenzursprungsnachweise des Ziellands müssen mit der Zollbehörde des Ziellands und mit dem Projektingenieur bestätigt werden, bevor die Einheit verladen wird. TradVolt veröffentlicht keine Zollsätze für Zielländer in diesem Index; für die aktuelle Tabelle konsultieren Sie bitte direkt die Zolltarifseite des Ziellands.
Lookup-Hinweise (verwenden Sie diese Live-Tools, um die Unterposition und den angewendeten Zoll zu bestätigen):
Haftungsausschluss: Die oben genannten HS-Unterpositionen sind nur Vorschläge und der Zollsatz ist als PENDING markiert. Die endgültige Klassifizierung, Ursprungsnachweise und Zollbehandlung liegen in der Entscheidung der Zollbehörde des Ziellands und des Importeurs of Record.
Die Schritte 1 und 5 liegen beim Wartungsverantwortlichen. Die Schritte 2, 3 und 4 liegen beim QA-Verantwortlichen. Die Schritte 6 und 7 liegen beim Versandverantwortlichen. Ein Verantwortlicher pro Zeile hält die Zuständigkeit klar.
Nein. Dieser Leitfaden behandelt regelmäßige Wartung, Inspektion und Dokumentation vor dem Versand. Installation, Verankerungslayout und Lastberechnungen werden durch das K2 Systems N-Rack-Installationshandbuch (siehe N-Rack-Seite) und durch den Projektingenieur festgelegt und liegen außerhalb des Geltungsbereichs dieses Leitfadens.
Nein. Der Auszugstest in Schritt 5 ist bedingt. Er wird durchgeführt, wenn die Befunde aus Schritt 2, 3 oder 4 eine Auslösung anzeigen, oder wenn das vom K2 Systems N-Rack-Handbuch festgelegte Regelintervall dies erfordert. Andernfalls wird die Zeile auf PUL-RCD-005 mit Begründung als N/A markiert.
Verwenden Sie den wörtlichen Dateinamen INSP-BND-006.pdf, damit nachgelagerte Verantwortliche ihn suchen können. Der Archiveintrag ARC-ENT-007 erfasst den Dateinamen und die RFQ- oder Sendungsreferenz.
Nein. Die Kostentabelle listet nur indikative Positionen. Wo eine Position noch nicht beschafft ist, ist sie als UNCERTAIN markiert und Sie sollten eine Bestätigung über den RFQ-Kanal anfordern, bevor Sie eine Bestellung verpflichten.
Der K2 Systems Produkt-/Handbuch-Downloadbereich ist bot-geschützt und exakte tiefe URLs für einzelne Installationshandbücher (einschließlich der SolidRail Light / Medium / 36 / 48 Untermodell-Handbücher) sind nicht stabil indexierbar. Die Modelfamilie wird hier benannt (K2 Systems N-Rack-Bodenmontage / SolidRail); die Handbuchrevision und jeder SolidRail-Untermodellcode werden bei RFQ gegen die aktuelle, beim Lieferanten vorliegende Revision bestätigt, wobei die N-Rack-Seite als kanonische Referenz dient.
In diesem Leitfaden werden nur namentlich genannte Quellen verwendet. Blogs, Foren und KI-generierte Zusammenfassungen werden nicht als Quellen verwendet.
Wenn das Inspektionspaket fertig ist, senden Sie es mit der RFQ, damit der Lieferant die Wartungsnachweise zusammen mit der Bestellung prüfen, das K2 Systems N-Rack / SolidRail-Untermodell (Light / Medium / 36 / 48) und die S-Rack-Schienenlänge bestätigen, die geltende Handbuchrevision bestätigen und die indikativen Kostenpositionen festigen kann. Angebot auf TradVolt anfordern.