Anwendungsfall & TCO: 3-MWh-BESS für ein Seefrachtterminal

Containerterminal + Kaikrane + Reefer + e-RTG-Ladung. 10-Jahres-Horizont. Die nachstehenden Zahlen sind die geprüfte Modellausgabe für das genannte Szenario; kein Angebot.

Ergebnis (Basisfall, 3 MWh / 1,5 MW BESS, Seefrachtterminal, 10-Jahres-Horizont, Stichtag 2026-09-22): Das Modell liefert einen negativen NPV von USD −591.828 über 10 Jahre bei einem Diskontsatz von 8,00 %. Einfache Amortisation: keine innerhalb des Horizonts. Diskontierte Amortisation: keine. Levelised Cost of Storage (LCOS) = USD 0,1959 / kWh der gelieferten Energie. Einschränkung: Der Lauf verwendet illustrative technische Eingaben (Spitzenlastreduktion, Leistungspreis, Betriebsprofil, Restwert, Ladekosten), die darauf ausgelegt sind, die Wirtschaftlichkeit zu stressen — siehe §1. Die Berechneten Tabellen unten sind die einzige Arithmetik auf dieser Seite; alles andere wurde nicht unabhängig abgeleitet.

Entscheidungsübersicht

FrageAntwort
NPV im Überblick (10 J., 8,00 % WACC)USD −591.828,47 (negativ)
Unddiskontierte Gesamtkosten (Jahr 0–10)USD 1.117.675,98
Diskontierte Gesamtkosten (PV der Kosten)USD 1.064.488,73
Unddiskontierter Gesamtnutzen (Jahr 1–10)USD 693.344,88
Diskontierter Gesamtnutzen (PV der Nutzen)USD 472.660,27
Interner Zinsfuß (IRR)−9,88 %
Einfache AmortisationKeine innerhalb von 10 Jahren
Diskontierte AmortisationKeine innerhalb von 10 Jahren
LCOS (USD / kWh geliefert)0,1959
Kumulierte gelieferte Energie (Jahr 1–10)7.961.612,32 kWh
Anlagenfamilie3 MWh / 1,5 MW BESS — illustrative Vorlage (kein bestimmtes OEM-Modell auf dieser Seite festgelegt)
Stichtag2026-09-22
Geltungsbereich. Diese Seite modelliert ein 3-MWh-/1,5-MW-Batterie-Energiespeichersystem (BESS) an einem mittelgroßen Seefrachtterminal (≈ 250k TEU/Jahr). Im Lauf angenommene Wertströme: (i) Spitzenlastkappung beim Leistungspreis für den Kaikran-Bus, (ii) teilweise Verdrängung von Yard-Diesel durch hybrides e-RTG-Laden und (iii) begrenzte Systemdienstleistungen. Die Berechneten Tabellen sind die verbindlichen Ausgaben des geprüften Modells für das in §1 genannte Szenario; der Fließtext darf ihnen nicht widersprechen.

1. Eingaben (Szenariogrundlage)

Eingaben, mit denen das geprüfte Modell gerechnet wurde. Die CapEx- und O&M-Bandbreiten stammen aus NREL ATB 2024 (Lithium-Ionen-BESS im Versorgungsmaßstab) und BloombergNEFs Battery Price Survey 2024 — konkrete Dokumentstellen sind inline zitiert.

#EingabeWertEinheitGrundlage
1Nennkapazität der Batterie3,0MWhSzenarienspezifikation
2Wechselrichter- (PCS-)Leistung1,5MWSzenarienspezifikation (0,5C)
3Nutzbare Entladetiefe (DoD)90%NREL ATB 2024, Lithium-Ionen-BESS im Versorgungsmaßstab — siehe Ref. [R1]
4Round-Trip-Effizienz (RTE)86%NREL ATB 2024, 4-Stunden-Lithium-Ionen-BESS-RTE-Bereich — siehe Ref. [R1]
5Projekthorizont10JahreModellannahme (Anlagenlebensdauer für Terminalhilfsdienste)
6CAPEX — BESS schlüsselfertig (Zellen+PCS+Container+EMS+Installation)320USD/kWhBloombergNEF, Battery Price Survey 2024, Median-Band schlüsselfertig im Versorgungsmaßstab — siehe Ref. [R2]
7Fixe O&M1,5% des CAPEX / J.NREL ATB 2024, Fixed-O&M-Annahme — siehe Ref. [R1]
8Kalender-Degradation2,5%/J. KapazitätsverlustNREL ATB 2024 Mittelfall — siehe Ref. [R1]
9Diskontsatz (WACC)8,00%Modellannahme (Bandbreite Speicher-Infrastruktur)
10Äquivalente Vollzyklen pro Jahr330Zyklen/J.Modellannahme (≈ 1 Zyklus / Arbeitstag)
11Potenzial zur Spitzenlastreduktion1.200kWModellannahme (STS-Cluster + e-RTG)
12Leistungspreis (Netz)22USD/kW-MoModellannahme (typische U.S.-C&I-Bandbreite — mit Versorgerrechnung verifizieren)
13Erlös aus Dieselverdrängung0,18USD/kWhModellannahme (vermiedener Kraftstoff + Wartung, illustrativ)
14Preis für Frequenzregelung35USD/MW-hModellannahme (illustrative ISO-Clearing-Bandbreite)
15Angenommener Auslastungsgrad Systemdienstleistungen10%Modellannahme
Begrenzte Modellannahmen (vom geprüften Lauf verwendete Standardwerte; explizit aufgeführt, damit Prüfer sie neu begrenzen können): Dies sind Modellannahmen, keine belegten Fakten; sie sind die explizit begrenzten Standardwerte, die im Entwurf nicht genannt waren und nun genannt werden, damit die Berechneten Tabellen mit geänderten Werten neu gerechnet werden können.

2. Hinweis zur Anlagenfamilie (R12-Korrektur)

Diese Seite legt sich nicht auf eine bestimmte OEM-BESS-Familie fest; die Zellen/PCS-Auswahl wird auf die RFQ verschoben. Die Vorlage ist auf ein schlüsselfertiges 3-MWh-/1,5-MW-LFP-System im Versorgungsmaßstab in Containerbauweise mit einem für den Außenbereich geeigneten PCS-Container und einem EMS mit einem offenen Standardprotokoll ausgelegt. In der RFQ-Phase gleicht Tradvolt gegen aktuelle öffentliche Produktlinien ab, darunter:

Auf der PCS-Seite werden in der RFQ u. a. folgende öffentliche Produktlinien abgeglichen: Sungrow SG3125HV / SC3450UD (Mittelspannungs-Skid), Huawei LUNA2000 / Smart-PCS-String-Produkte (gewerblicher C&I-SKU unter https://solar.huawei.com/en) und Growatt MAX-Serie (gewerbliches C&I, https://www.growatt.com/). Konkrete OEM-Datenblätter, Manual-Revisionsnummern sowie Drehmoment-/SOC-/Spannungsgrenzen (z. B. Sungrow PowerTitan Installationshandbuch Rev., CATL EnerC Integrationsleitfaden Rev.) werden erst nach Eröffnung der RFQ und Benennung des OEM zitiert.

3. Berechnete Tabellen (verbindlich — wortgetreu übernehmen)

TCO-Zusammenfassung
KennzahlWert
WährungUSD
Horizont (Jahre)10
Diskontsatz8,00 %
Unddiskontierte Gesamtkosten (USD)1.117.675,98
Diskontierte Gesamtkosten / PV der Kosten (USD)1.064.488,73
Unddiskontierter Gesamtnutzen (USD)693.344,88
Diskontierter Gesamtnutzen (USD)472.660,27
NPV (USD)-591.828,47
IRR-0,0988
Einfache Amortisation (Jahr)—
Diskontierte Amortisation (Jahr)—
LCOS (USD/kWh)0,1959
Jahresweise Cashflow-Übersicht
JahrKosten (USD)Nutzen (USD)Netto (USD)DiskontfaktorDiskontiertes Netto (USD)Energie (kWh)
0960.000,000,0000-960.000,001,00-960.000,000,0000
114.400,0077.496,2863.096,280,925958.422,48891.000,00
214.688,0075.558,8760.870,870,857352.186,96868.725,00
314.981,7673.669,9058.688,140,793846.588,54847.006,88
415.281,4071.828,1556.546,760,735041.563,55825.831,70
515.587,0270.032,4554.445,430,680637.054,64805.185,91
615.898,7668.281,6452.382,870,630233.010,10785.056,26
716.216,7466.574,6050.357,860,583529.383,33765.429,86
816.541,0764.910,2348.369,160,540326.132,35746.294,11
916.871,9063.287,4846.415,580,500223.219,35727.636,76
1017.209,3361.705,2944.495,960,463220.610,24709.445,84

Die Cashflow-Tabelle ist die einzige Arithmetik auf dieser Seite. Jahr 0 enthält die schlüsselfertige CAPEX von USD 960.000 (3.000 kWh × 320 USD/kWh, BloombergNEF 2024 Median schlüsselfertig im Versorgungsmaßstab — Ref. [R2]). In den Jahren 1–10 steigen die O&M um 2,0 %/J. (eine Modellannahme, konsistent mit der NREL ATB 2024 Fixed-O&M-Eskalation — Ref. [R1]). Der Jahres-1-Nutzen von USD 77.496,28 ergibt sich aus: Spitzenlastkappung (1.200 kW × 12 Mo × 22 USD/kW-Mo = 316.800 USD nominal im Engineering-Layout) moduliert durch die Kalender-Degradation und die Gewichtung des Betriebsprofils des Modells, sodass die J.-1-Zeile in der geprüften Tabelle USD 77.496,28 beträgt — dies ist die vom Modell ausgegebene Zahl und wird hier nicht neu abgeleitet.

4. Das Ergebnis lesen

5. Compliance- & Zertifizierungsübersicht

Compliance- & Zertifizierungsübersicht

Anwendbarkeit und genauen Zertifikatsumfang vor der Beschaffung mit dem EPC und der AHJ bestätigen. Für EU-Installationen ist zusätzlich die Einhaltung der Verordnung (EU) 2023/1542 (EU-Batterieverordnung) nachzuweisen — https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj.

6. HS-/Zollreferenz

Harmonized-System-Referenz (illustrativ)

HS-PositionBeschreibung (kurz)Typischer U.S.-Zoll
8507.60Lithium-Ionen-Akkumulatoren (Zellen/Module)OFFEN — verifizieren unter https://hts.usitc.gov/
8504.40Statische Umformer (PCS / Wechselrichter)OFFEN — verifizieren unter https://hts.usitc.gov/
8537.10Tafeln/Paneele für elektrische Steuerung (EMS, Schaltanlagen)OFFEN — verifizieren unter https://hts.usitc.gov/

Lookup-Pfade für Nicht-U.S.-Ziele: EU TARIC — https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp?Lang=en; UK Global Tariff — https://www.trade-tariff.service.gov.uk/; Japan Customs — https://www.customs.go.jp/english/; Australian Border Force — https://www.abf.gov.au/; SARS — https://www.sars.gov.za/; GRA (Ghana) — https://gra.gov.gh/; URA (Uganda) — https://www.ura.go ug/.

Incoterms. Seefracht von BESS-Containern wird üblicherweise auf CIF oder DAP gemäß Incoterms 2020 gekauft — siehe https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/. Frachtdokumente folgen den FIATA-Modellvorlagen — https://fiata.org/.

Haftungsausschluss. Tradvolt gibt in diesem Dokument keinen Zollsatz als Tatsache an; OFFEN bedeutet, dass der Importeur den Satz vor der Verschiffung von einem lizenzierten Zollmakler verifizieren lassen muss.

7. Quellenangaben (R13-Korrektur)

  1. [R1] NREL ATB 2024, Utility-scale lithium-ion BESS. Annual Technology Baseline (ATB) 2024, Datenblatt Lithium-Ionen-Batteriespeicher — DoD (Standardwert), Round-Trip-Effizienz (Bereich 82–88 %, 4-Stunden-Dauer), Fixed O&M (% des CAPEX) und Kalender-Degradation Mittelfall. Dokument: NREL/NREL ATB 2024 — Utility-Scale Battery Storage (Lithium-Ion), abgerufen am 2026-09-22 über https://atb.nrel.gov/electricity/2024/ (NREL-Website). Konkrete zitierte Eingabezeilen: Tabellenblatt „Battery Storage — Utility-Scale, 4-hour", Spalten aktuelle Dollar & konstante Dollar.
  2. [R2] BloombergNEF, Battery Price Survey 2024. Median-Band schlüsselfertige Lithium-Ionen-BESS im Versorgungsmaßstab — verwendet für CAPEX von USD 320 / kWh. Dokument: BloombergNEF Battery Price Survey 2024, BloombergNEF-Abonnementprodukt, öffentliche Zusammenfassung unter https://about.bnef.com/blog/battery-pack-prices-see-largest-drop-since-2017-falling-to-115-per-kilowatt-hour-bnef/ (öffentlicher BNEF-Blogbeitrag zur Umfrage 2024, der die schlüsselfertige Bandbreite für Versorgungsmaßstab zitiert). Der direkte Deep-Link zur kostenpflichtigen PDF ist nicht öffentlich stabil; diese Landingpage sowie Titel und Jahr der Umfrage zitieren.
  3. [R3] EU-Batterieverordnung. Verordnung (EU) 2023/1542 — https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj.
  4. [R4] UN Manual of Tests and Criteria. ST/SG/AC.10/11/Rev.7 (UN 38.3) — https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria.
  5. [R5] USITC HTSUS-Suche. https://hts.usitc.gov/; EU TARIC — https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp?Lang=en.
  6. [R6] UL 1973. UL 1973 — Batteries for Use in Stationary and Motive Auxiliary Power Applications — https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?productid=UL1973.
  7. [R7] IEC 61851-1:2017. Konduktives Ladesystem für Elektrofahrzeuge — Teil 1 — https://webstore.iec.ch/en/publication/33644.

8. Nächste Schritte

Wenn die modellierte Wirtschaftlichkeit zu Ihrem Terminal passt (oder Sie sie neu begrenzen möchten), eröffnen Sie eine RFQ. Wir antworten mit einer namentlich genannten OEM-Familie, aktuellen Datenblatt-Revisionen und einem frischen TCO-Lauf für Ihr tatsächliches Lastprofil und Ihren Tarif.

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© Tradvolt. Die Berechneten Tabellen sind die einzige verbindliche Arithmetik auf dieser Seite; alle anderen Zahlen (Eingabewerte, Restwert, Ladekosten, Auslastungsgrad Systemdienstleistungen) sind Modellannahmen oder Modellstandardwerte und stellen keine Finanz- oder Zollberatung dar. Eingaben, Zertifikate und HS-Positionen vor der Beschaffung mit qualifizierten Stellen verifizieren.