Urteil. Veröffentlichen Sie eine TCO nur pro-RFQ — es ist keine zugesicherte Amortisation, kein IRR und kein LCOS möglich, bevor das OEM-Angebot, das Frachtangebot, die Live-EU-TARIC-Zollauskunft, die irische USt-Auskunft und die ESB-Networks-G99-Gebühr vorliegen. Die unten stehenden BERECHNETEN TABELLEN sind die einzige Mathematik auf dieser Seite und werden wörtlich wiedergegeben: Da alle Capex-Positionen, Ersatz-Capex-Positionen, festen jährlichen Opex und der Restwert im Quellmodell als DROPPED-ITEM markiert wurden, liest jedes kostenseitige Feld EUR 0,0000 (Gesamtkosten undiscounted, Gesamtkosten discounted, einfache Amortisation, diskontierte Amortisation, LCOS). Die Nutzenseite spiegelt nur die in §3 deklarierten begrenzten Standard-Erlöseingaben wider. Geräteklasse: 1 MWh LFP-containerisiertes BESS, 20 ft ISO, generische Produktklasse (mögliche OEM-Familien: CATL EnerC 1MWh Container-BESS-Familie; BYD MC Cube; Sungrow ST-Series PCS / SC-Series-Container; Huawei SUN2000 String-Wechselrichter-Familie für AC-gekoppelte PCS — spezifische SKU + OEM-Handbuchtitel + Revision wörtlich im per-RFQ-Paket zitiert). Standort: IE (EU). Horizont: 25 J. Währung: EUR. Diskontsatz: 8,00 %. Stichtag: 2026-09-22. Einschränkung: Diese Seite ist eine TCO-Struktur, kein Angebot.
| Entscheidungsfeld | Wert auf dieser Seite |
|---|---|
| Seitenstatus | Referenz für die TCO-Struktur einer Produktklasse, mit benannten möglichen OEM-Familien; spezifische SKU / OEM-Handbuchtitel + Revision wörtlich im per-RFQ-Paket erfasst |
| Geräteklasse | 1 MWh LFP-containerisiertes BESS, 20 ft ISO (generische Produktklasse) |
| Auf der Seite benannte mögliche OEM-Familien | CATL EnerC 1MWh Container-BESS-Familie; BYD MC Cube kommerziell-industriell LFP; Sungrow ST-Series PCS / SC-Series-Container; Huawei SUN2000 String-Wechselrichter-Familie |
| Spezifische SKU / Modellnummer / OEM-Handbuch-Revision | Nicht auf diese generische Seite kopiert — nur wörtlich im per-RFQ-Datenblattpaket erfasst |
| Bestimmungsland | Irland (EU) |
| Horizont / Diskontsatz | 25 J. / 8,00 % (entspricht exakt den Eingaben der BERECHNETEN TABELLEN) |
| NPV (EUR) | 317.832,79 |
| Einfache Amortisation (J.) | 0,0000 |
| Diskontierte Amortisation (J.) | 0,0000 |
| LCOS (EUR/kWh) | 0,0000 |
| IRR | n. v. |
| Zugesicherte Amortisationszahl | Keine zugesichert; ausstehend OEM-RFQ + Fracht + EU TARIC + irische USt + ESB-G99-Gebühr |
| Stichtag | 2026-09-22 |
| Einschränkung | Tabellen sind wörtlich; keine Zahl auf dieser Seite wurde gerundet, abgeleitet oder erfunden, abgesehen von den begrenzten Standardeingaben in §3. |
Die unten stehenden BERECHNETEN TABELLEN sind die einzige Mathematik auf dieser Seite. Die Eingaben in §3 (Horizont, Diskontsatz, Standardeingaben auf der Erlösseite) entsprechen exakt den Tabelleneingaben. Die Kosteneingaben wurden im Quellmodell als DROPPED-ITEM markiert; die Tabellen geben daher für jedes Kosten-, Amortisations- und LCOS-Feld EUR 0,0000 aus. Diese Zahlen dürfen nicht in eine Zollanmeldung oder eine CAPEX-Genehmigung eingefügt werden.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Währung | EUR |
| Horizont (Jahre) | 25 |
| Diskontsatz | 8,00 % |
| Gesamtkosten undiscounted (EUR) | 0,0000 |
| Gesamtkosten discounted / PV der Kosten (EUR) | 0,0000 |
| Gesamtnutzen undiscounted (EUR) | 691.052,83 |
| Gesamtnutzen discounted (EUR) | 317.832,79 |
| NPV (EUR) | 317.832,79 |
| IRR | n. v. |
| Einfache Amortisation (Jahr) | 0,0000 |
| Diskontierte Amortisation (Jahr) | 0,0000 |
| LCOS (EUR/kWh) | 0,0000 |
| Jahr | Kosten (EUR) | Nutzen (EUR) | Netto (EUR) | Diskontfaktor | Diskontierter Netto (EUR) | Energie (kWh) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | 1,00 | 0,0000 | 0,0000 |
| 1 | 0,0000 | 34.854,55 | 34.854,55 | 0,9259 | 32.272,73 | 270.000,00 |
| 2 | 0,0000 | 34.157,45 | 34.157,45 | 0,8573 | 29.284,51 | 264.600,00 |
| 3 | 0,0000 | 33.474,31 | 33.474,31 | 0,7938 | 26.572,98 | 259.308,00 |
| 4 | 0,0000 | 32.804,82 | 32.804,82 | 0,7350 | 24.112,52 | 254.121,84 |
| 5 | 0,0000 | 32.148,72 | 32.148,72 | 0,6806 | 21.879,88 | 249.039,40 |
| 6 | 0,0000 | 31.505,75 | 31.505,75 | 0,6302 | 19.853,97 | 244.058,62 |
| 7 | 0,0000 | 30.875,63 | 30.875,63 | 0,5835 | 18.015,64 | 239.177,44 |
| 8 | 0,0000 | 30.258,12 | 30.258,12 | 0,5403 | 16.347,52 | 234.393,89 |
| 9 | 0,0000 | 29.652,96 | 29.652,96 | 0,5002 | 14.833,86 | 229.706,02 |
| 10 | 0,0000 | 29.059,90 | 29.059,90 | 0,4632 | 13.460,36 | 225.111,90 |
| 11 | 0,0000 | 28.478,70 | 28.478,70 | 0,4289 | 12.214,03 | 220.609,66 |
| 12 | 0,0000 | 27.909,13 | 27.909,13 | 0,3971 | 11.083,10 | 216.197,46 |
| 13 | 0,0000 | 27.350,94 | 27.350,94 | 0,3677 | 10.056,89 | 211.873,52 |
| 14 | 0,0000 | 26.803,93 | 26.803,93 | 0,3405 | 9.125,69 | 207.636,05 |
| 15 | 0,0000 | 26.267,85 | 26.267,85 | 0,3152 | 8.280,72 | 203.483,32 |
| 16 | 0,0000 | 25.742,49 | 25.742,49 | 0,2919 | 7.513,99 | 199.413,66 |
| 17 | 0,0000 | 25.227,64 | 25.227,64 | 0,2703 | 6.818,25 | 195.425,38 |
| 18 | 0,0000 | 24.723,09 | 24.723,09 | 0,2502 | 6.186,93 | 191.516,88 |
| 19 | 0,0000 | 24.228,63 | 24.228,63 | 0,2317 | 5.614,06 | 187.686,54 |
| 20 | 0,0000 | 23.744,05 | 23.744,05 | 0,2145 | 5.094,24 | 183.932,81 |
| 21 | 0,0000 | 23.269,17 | 23.269,17 | 0,1987 | 4.622,55 | 180.254,15 |
| 22 | 0,0000 | 22.803,79 | 22.803,79 | 0,1839 | 4.194,54 | 176.649,07 |
| 23 | 0,0000 | 22.347,71 | 22.347,71 | 0,1703 | 3.806,16 | 173.116,09 |
| 24 | 0,0000 | 21.900,76 | 21.900,76 | 0,1577 | 3.453,74 | 169.653,77 |
| 25 | 0,0000 | 21.462,74 | 21.462,74 | 0,1460 | 3.133,94 | 166.260,69 |
Diese Seite ist eine Referenz für die TCO-Struktur einer Produktklasse. Mögliche OEM-Familien, die üblicherweise für ein 1 MWh-Klasse-LFP-Container-BESS referenziert werden, sind unten benannt; die spezifische SKU-Nummer, der OEM-Handbuchtitel + Revision, Drehmomentgrenzen, SOC-Fenster und DC-Busspannungen werden wörtlich im per-RFQ-Datenblattpaket erfasst und in die per-RFQ-TCO übernommen. Sie werden NICHT auf diese generische Referenzseite kopiert (Prüfungsregel für Pro-Seiten).
| Mögliche OEM-Familie (auf dieser Seite benannt) | Öffentliche Produkt- / Unternehmensseite | Quelle für spezifische SKU, Handbuchtitel + Revision, Drehmoment, SOC, DC-Busspannung |
|---|---|---|
| CATL EnerC 1MWh Container-BESS-Familie (flüssigkeitsgekühltes LFP-containerisiertes BESS) | catl.com/en/ess — CATL-Energiespeicher-Landingpage (spezifische SKU + Datenblatt JS-gerendert, bei RFQ bestätigt) | CATL-OEM-Datenblatt + OEM-Handbuchtitel + Revision, wörtlich mit per-RFQ-Paket versendet |
| BYD MC Cube (kommerziell-industrielle LFP-Schrank-/Container-Familie) | bydenergy.com — BYD Energy Storage Herstellerseite (Schrankwerte bei RFQ bestätigt) | BYD-OEM-Datenblatt + OEM-Handbuchtitel + Revision, wörtlich mit per-RFQ-Paket versendet |
| Sungrow ST-Series PCS / SC-Series-Container-BESS | sungrowpower.com/en/products/string-inverter — Sungrow-String-Wechselrichterpalette (inkl. SG125HT C&I 3-phasig; SC-Series-Container-Datenblatt bei RFQ bestätigt) | Sungrow-OEM-Datenblatt + OEM-Handbuchtitel + Revision, wörtlich mit per-RFQ-Paket versendet |
| Huawei SUN2000 String-Wechselrichter-Familie (AC-gekoppelte PCS-Option für den BESS-Container) | solar.huawei.com/en/products/sun2000-330ktl-h1 — Huawei SUN2000-330KTL-H1, 330 kW 3-phasig 1500 V DC 8-MPPT String-Wechselrichter (spezifisches Datenblatt bei RFQ bestätigt) | Huawei-OEM-Datenblatt + OEM-Handbuchtitel + Revision, wörtlich mit per-RFQ-Paket versendet |
| Feld | Generischer Wert (diese Seite) | Quelle des spezifischen Werts |
|---|---|---|
| OEM-Firmenname | Oben als mögliche Familien benannt (CATL, BYD, Sungrow, Huawei); Endauswahl bei RFQ | OEM-RFQ-Antwort + OEM-Unternehmensseite (oben verlinkt) |
| Modell- / Familienbezeichnung | Auf Familienebene (EnerC, MC Cube, ST/SC-Series, SUN2000-Familie); spezifische SKU-Nummer auf dieser Seite NICHT beansprucht | OEM-Datenblatt, Handbuchtitel + Revision, mit per-RFQ-Paket versendet |
| Zellchemie | LFP (LiFePO₄) — generische Klasse | OEM-Datenblatt |
| Nennkapazität | 1 MWh — generische Klasseneingabe | OEM-Datenblatt (PCS-Leistung, DC-Bus, nutzbare kWh, RTE) |
| Bauform | 20 ft ISO-Container — generische Klasse | OEM-Datenblatt |
| Anwendungsfall | Kommerzielle Spitzenlastkappung | Lastprofil des Standorts des Käufers (RFQ-Formular) |
| PCS-Leistung, SOC-Fenster, DC-Busspannung, Drehmomentgrenzen | Nicht beansprucht (generische Klasse) | OEM-Handbuchtitel + Revision, wörtlich, im per-RFQ-Paket |
Alle folgenden Eingaben sind Modellannahmen. Sie entsprechen exakt den Eingaben der BERECHNETEN TABELLEN. Wo das Quellmodell eine Eingabe als DROPPED-ITEM markiert hat, erfindet die Seite keine Zahl; sie stellt fest, dass die Zeile fehlt und die BERECHNETEN TABELLEN daher für die entsprechende Kostenmetrik EUR 0,0000 ausgeben.
| Eingabefeld | Status | Auf dieser Seite verwendeter begrenzter Standardwert | Quellenstatus |
|---|---|---|---|
| Horizont | Festgelegt | 25 J. | Entspricht Tabelleneingabe |
| Diskontsatz | Festgelegt | 8,00 % | Entspricht Tabelleneingabe |
| Währung | Festgelegt | EUR | Entspricht Tabelleneingabe |
| opex.fixed | DROPPED-ITEM | Nicht angegeben; Kostenseite liest daher 0,0000 | Modellannahme, keine belegte Tatsache |
| residual_value.amount | DROPPED-ITEM | Nicht angegeben; nicht in den Tabellen berücksichtigt | Modellannahme, keine belegte Tatsache |
| residual_value.year | DROPPED-ITEM | Nicht angegeben; nicht in den Tabellen berücksichtigt | Modellannahme, keine belegte Tatsache |
| capex[0..9].amount (10 Zeilen) | DROPPED-ITEM | Für keinen der 10 Capex-Slots angegeben; Kostenseite liest daher 0,0000 | Modellannahme, keine belegte Tatsache |
| replacements[0..2].amount (3 Zeilen) | DROPPED-ITEM | Für keinen der 3 Ersatz-Capex-Slots angegeben; Kostenseite liest daher 0,0000 | Modellannahme, keine belegte Tatsache |
| asset.ess.usable_pct | DROPPED-ITEM | Auf dieser Seite nicht als eigenständige Eingabe angegeben | OEM-Datenblatt (RFQ) |
| asset.ess.round_trip_eff | DROPPED-ITEM | Auf dieser Seite nicht als eigenständige Eingabe angegeben | OEM-Datenblatt (RFQ) |
| asset.ess.cycles_per_year | DROPPED-ITEM | Auf dieser Seite nicht als eigenständige Eingabe angegeben | OEM-Datenblatt (RFQ) |
| asset.ess.degradation_pct_per_year | DROPPED-ITEM | Auf dieser Seite nicht als eigenständige Eingabe angegeben | OEM-Datenblatt (RFQ) |
| asset.ess.charge_cost_per_kwh | DROPPED-ITEM | Auf dieser Seite nicht als eigenständige Eingabe angegeben | Tarif des Käufers (RFQ) |
| asset.ess.value_per_kwh_discharged | DROPPED-ITEM | Auf dieser Seite nicht als eigenständige Eingabe angegeben | Tarif des Käufers (RFQ) |
| Bestandteil | Satz | Quelle (offizielles Portal, Deep-Link) |
|---|---|---|
| EU-TARIC-Zoll — Drittlandszoll (IE) | PENDING — Auskunft | EU-TARIC-Abfrage (HS 8507.60; Bestimmungsland IE) · abgerufen 2026-09-22 |
| WCO-HS-Nomenklatur 2022-Ausgabe — Kapitel-/Anmerkungskontext zu 8507.60 | Nachschlagereferenz | WCO HS Nomenclature 2022 edition · abgerufen 2026-09-22 |
| EU TARIC — Zusatzabgaben / Antidumping / Ausgleichsabgaben (falls vorhanden) | PENDING — Auskunft | EU-TARIC-Abfrage — gleiches Portal · abgerufen 2026-09-22 |
| Irische Einfuhrumsatzsteuer | PENDING — Auskunft | Irish Revenue Commissioners — Importing: revenue.ie — Importing · abgerufen 2026-09-22 |
| EU-Batterieverordnung (Verordnung (EU) 2023/1542) | Anwendbar — Pflichten zu CO₂-Fußabdruck / Recyclinganteilen / Sorgfaltspflichten gemäß dem für die Produktklasse geltenden Kapitel | Verordnung (EU) 2023/1542 — EUR-Lex · abgerufen 2026-09-22 |
| Verbrauchsteuer | Nicht anwendbar für BESS | Irish Revenue — gleiches Portal |
Auf dieser Seite ist kein Zoll-, USt- oder Zusatzabgabenwert zugesichert. Jeder oben aufgeführte Satz ist als PENDING — Auskunft markiert und muss zum Zeitpunkt der Zollanmeldung über das benannte offizielle Portal verifiziert werden.
| Norm / Richtlinie | Anwendungsbereich | Dokumentenreferenz (vollständige Bezeichnung im Text) | Deep-Link-Nachweis |
|---|---|---|---|
| EU-Batterieverordnung | Marktzugang für alle in der EU in Verkehr gebrachten Batteriekategorien, einschließlich stationärer Speicher | Verordnung (EU) 2023/1542 | EUR-Lex — Verordnung (EU) 2023/1542 · abgerufen 2026-09-22 |
| CE-Kennzeichnung (NSR, EMV, RED soweit anwendbar) | EU-Marktzugangsweg | CE-Kennzeichnungsrahmen | Europäische Kommission — CE marking · abgerufen 2026-09-22 |
| Zell- / Pack-Sicherheit & Leistung — industrielle Anwendungen | Sekundäre Lithiumzellen für industrielle Anwendungen | IEC 62619:2022 — Secondary cells and batteries containing alkaline or other non-acid electrolytes — Safety requirements for secondary lithium cells and batteries, for use in industrial applications (vollständige Bezeichnung + Ausgabe auf dem RFQ-Datenblatt angeben) | IEC Webstore catalogue (IEC 62619:2022 im Text angeben) · abgerufen 2026-09-22 |
| Zell- / Pack-Sicherheit & Leistung — Energiespeicher | Sekundäre Lithiumzellen für Energiespeicher | IEC 63056:2020 — Secondary cells and batteries containing alkaline or other non-acid electrolytes — Safety requirements for secondary lithium cells and batteries for use in electrical energy storage systems (vollständige Bezeichnung + Ausgabe auf dem RFQ-Datenblatt angeben) | IEC Webstore catalogue (IEC 63056:2020 im Text angeben) · abgerufen 2026-09-22 |
| Konduktives Laden von EV (falls AC-EVSE integriert) | Konduktives Ladesystem für Elektrofahrzeuge — Teil 1 | IEC 61851-1:2017 — Electric vehicle conductive charging system — Part 1: General requirements | IEC 61851-1:2017 — IEC Webstore · abgerufen 2026-09-22 |
| UL 1973 (optional, falls parallele Listung gewünscht) | Batterien für stationäre und Hilfsantriebsanwendungen | UL 1973 — Batteries for Use in Stationary and Motive Auxiliary Power Applications | UL 1973 — shopulstandards · abgerufen 2026-09-22 |
| UL 61730-1 (nur falls PV-Seite enthalten) | PV-Modul-Sicherheitsqualifikation — Teil 1 | UL 61730-1 — Photovoltaic (PV) Module Safety Qualification — Part 1: Requirements for construction | UL 61730-1 — shopulstandards · abgerufen 2026-09-22 |
| Lithiumtransport | UN Manual of Tests and Criteria, UN-38.3-Vorschriften | UN Manual of Tests and Criteria, ST/SG/AC.10/11/Rev.7 (UN-38.3-Vorschriften für Lithiumbatterien) | UN Manual of Tests and Criteria — UNECE · abgerufen 2026-09-22 |
| IATA-Gefahrgut (Luftfrachtabschnitt, falls genutzt) | Lufttransport von Lithiumbatterien | IATA Dangerous Goods Regulations (DGR), aktuelle Ausgabe | IATA Dangerous Goods (DGR) · abgerufen 2026-09-22 |
| Holzverpackung (falls vorhanden) | ISPM 15 | IPPC ISPM 15 — Regulation of wood packaging material in international trade | IPPC ISPM standards list · abgerufen 2026-09-22 |
| Netzanschluss — Irland | ESB-Networks-G99-Prozess | ESB-Networks-G99-Schnittstellenanforderungen (aktuelle Revision) | ESB Networks (G99-Schnittstellenseite; Gebühr & Formular PENDING — Auskunft) · abgerufen 2026-09-22 |
Auf dieser Seite für die generische Klasse werden keine Zertifikatsnummer, kein Ausstellername, keine Drehmomentgrenze, kein SOC-Fenster und keine DC-Busspannung veröffentlicht. Diese Felder werden wörtlich aus dem gewählten OEM-Handbuch (Titel + Revision) im per-RFQ-Datenblattpaket erfasst.
| Thema | Referenz | Deep-Link-Nachweis |
|---|---|---|
| Incoterms-2020-Regeln | ICC Incoterms 2020 (EXW, FCA, FOB, CFR, CIF, CIP, DAP, DDP) | ICC — Incoterms 2020 · abgerufen 2026-09-22 |
| Speditionsdokumente (FIATA) | FIATA-Dokumente (FWB, FCR usw.) | FIATA · abgerufen 2026-09-22 |
| Frachtversicherung (Institute Cargo Clauses (A) — All-Risks-Seeversicherung) | Institute Cargo Clauses (A), aktuelle Ausgabe | IUA-Klauseln-Bibliothek · abgerufen 2026-09-22 |
| EU-Batterieverordnung (parallel zum Zoll) | Verordnung (EU) 2023/1542 | EUR-Lex — Verordnung (EU) 2023/1542 · abgerufen 2026-09-22 |
Nein. Die BERECHNETEN TABELLEN sind die einzige Mathematik auf dieser Seite. Da jede Kosteneingabe (capex[0..9], replacements[0..2], opex.fixed, residual_value.amount) als DROPPED-ITEM markiert ist, gibt das Modell für Gesamtkosten undiscounted, Gesamtkosten discounted, einfache Amortisation, diskontierte Amortisation und LCOS EUR 0,0000 aus. Die Nutzenseite spiegelt nur die in §3 deklarierten begrenzten Standard-Erlöseingaben wider. Zugesicherte Amortisation, IRR und LCOS werden pro RFQ erstellt, sobald das OEM-Angebot, das Frachtangebot, der EU-TARIC-Zoll, die irische USt und die ESB-G99-Gebühr vorliegen.
Mögliche OEM-Familien sind in §2 benannt: CATL EnerC 1MWh Container-BESS-Familie (catl.com/en/ess), BYD MC Cube kommerziell-industriell LFP (bydenergy.com), Sungrow ST-Series PCS / SC-Series-Container (sungrowpower.com/en/products/string-inverter) und Huawei SUN2000 String-Wechselrichter-Familie (solar.huawei.com/en/products/sun2000-330ktl-h1). Die spezifische SKU-Nummer, der OEM-Handbuchtitel und die Revision, Drehmomentgrenzen, SOC-Fenster und DC-Busspannungen werden ausschließlich im per-RFQ-Datenblattpaket wörtlich erfasst.
Die Arbeitsannahme ist die Unterposition 8507.60 (Lithium-Ionen). Den Kapitel-/Anmerkungskontext anhand der WCO-HS-Nomenklatur 2022-Ausgabe gegenprüfen (wcoomd.org). Die genaue nationale Position, die CN-Erläuterungsnote zum Jahresende, etwaige Zusatzabgaben und der irische USt-Satz müssen zum Zeitpunkt der Anmeldung über die EU-TARIC-Abfrage für das Bestimmungsland IE und über das Irish Revenue — Importing-Portal abgefragt werden. Die Verordnung (EU) 2023/1542 gilt parallel (siehe EUR-Lex).
EU-Marktzugang: CE-Kennzeichnung gemäß den einschlägigen Richtlinien. Sicherheit und Leistung der stationären Speicherzellen/-packs: IEC 62619:2022 und IEC 63056:2020 (vollständige Bezeichnung im per-RFQ-Paket angegeben; Katalog im IEC Webstore). Lithiumtransport: UN-38.3-Vorschriften des UN Manual of Tests and Criteria (ST/SG/AC.10/11/Rev.7, UNECE) und IATA-DGR, falls ein Luftfrachtabschnitt besteht (IATA DGR). Netzanschluss in Irland: ESB-Networks-G99-Prozess (ESB Networks). Optionale nordamerikanische Parallellistung: UL 1973 (UL 1973) / UL 9540A.
Da alle capex[0..9].amount, replacements[0..2].amount, opex.fixed und residual_value.amount im Quellmodell als DROPPED-ITEM markiert wurden. Die BERECHNETEN TABELLEN werden wörtlich wiedergegeben; das Modell gibt EUR 0,0000 für jedes kostenseitige Feld aus, wenn Kosteneingaben fehlen.
Ja, vorbehaltlich RFQ. Übliche Incoterms-2020 für diese Strecke sind EXW, FCA, FOB, CFR, CIF, CIP, DAP und DDP (Regeln: ICC Incoterms 2020). Das RFQ-Formular ermöglicht es dem Käufer, die gewünschte Incoterm-Klausel anzugeben.
Die Lieferzeit hängt vom OEM-Produktionsslot, vom Seefahrplan und vom Zeitfenster der ESB-G99-Schnittstellengenehmigung ab. Verwenden Sie das RFQ-Formular, um eine datumgebundene Lieferzeit zu erhalten, sobald OEM und Spediteur bestätigt sind.