Equipment: illustrierendes 6-Port-AC-EVSE-Array (ersetzbar durch benannte reale Produkte in §1). Geografie: Vereinigtes Königreich. Betrachtungszeitraum: 10 Jahre. Währung: GBP (£). Stichtag der Daten: Q4 2025 Ofgem-Tarifobergrenze (veröffentlicht am 25.09.2025). Einschränkung: alle Cashflows sind real; Eigenkapitalrenditen, Förderungen und Wiederverkaufswerte sind ausgeschlossen. Für diese Analyse wurde kein Zertifizierungsdokument eingeholt; die in §7 aufgeführten Konformitätsnachweise sind das, was ein Käufer mit der Lieferung anfordern sollte.
Urteil (illustrierend): Freigabe auf Basis der Basisannahmen — NPV £158,882.13, IRR 1.18, einfache Amortisation 0,8432 J., diskontierte Amortisation 0,8769 J., TCO £0,129/km (EV) vs. £0,316/km (ICE), Einsparungen von £448.900,00 über 10 Jahre. Die Freigabe ist an die Bedingung geknüpft, dass die DUoS-Klassifizierung, die Spezifikation der Schutzeinrichtung und die gewählte EVSE-Installationsanleitung-Revision vor der Beschaffung mit einem tatsächlichen OEM-Datenblatt-PDF abgeglichen werden.
| Entscheidungskennzahl | Wert | Benchmark | Urteil |
|---|---|---|---|
| Basisfall-NPV (Flotten-TCO) | £158,882.13 | > 0 | Freigabe |
| IRR | 1,18 | > 0,04 (Diskont) | Freigabe |
| Einfache Amortisation | 0,8432 J. | < 3 J. | Freigabe |
| Diskontierte Amortisation | 0,8769 J. | < 3 J. | Freigabe |
| TCO pro km — EV | £0,1290/km | — | — |
| TCO pro km — ICE | £0,3160/km | — | — |
| Einsparung pro km | £0,1870/km | — | — |
| Einsparung über den Zeitraum (undiskontiert) | £448.900,00 | — | — |
| PV der Kosten | £25.559,64 | — | — |
| PV der Nutzen | £184.441,77 | — | — |
Benannte reale Versand-Substitute, die der Funktion eines 6-Port-Hof-Arrays entsprechen (Datenblatt-PDF und Installationsanleitung-Revision zur RFQ anfordern — JS-gerenderte OEM-Produktseiten geben keine stabile direkte PDF-URL frei):
Für diese Analyse wurden weder Datenblatt-PDF, Titel und Revision der Installationsanleitung noch ein Zertifizierungsdokument eingeholt. Die folgenden Positionen sind daher als illustrierend gekennzeichnet und verwenden einen generischen 7-kW-AC-EVSE pro Port als Platzhalter, mit den oben genannten realen Produkten als Substitute.
| Eingabe | Wert | Einheit | Quelle / Status |
|---|---|---|---|
| EVSE-Ladegerät (6-Port-Array Grundausbau) — illustrierend | 6 × generische 7 kW Mode-3-AC-EVSE-Ports, OCPP-1.6-Back-Office | — | OCPP-1.6-Protokoll: Open Charge Alliance. Reale Substitute (illustrierend): Sungrow AC007E-01 oder Growatt THOR 07-AS-S — Datenblätter werden zur RFQ angefordert. |
| Wechselrichter/Photovoltaik-Seite (illustrierend) | 6 kW Hybrid-Wechselrichter-Paar | — | Reale Substitute (illustrierend): Huawei SUN2000-6KTL-M1 oder Sungrow SH6.0RT — Datenblätter werden zur RFQ angefordert. |
| Nennleistung pro Port | 7 | kW AC | Referenznorm: IEC 61851-1:2017 — Electric vehicle conductive charging system, Part 1 (IEC Webstore). |
| Tägliches Nutzungsfenster | 5 | h/Tag | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert (5/24). |
| Auslastung | 0,55 | — | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert (Bereich 0,40–0,70 in Sensitivität §4 verwendet). |
| Energiepreis je Einheit | 0,285 | £/kWh | Ofgem — Default tariff cap level (Q4 2025), veröffentlicht am 25.09.2025. |
| Grundpreis | 0,60 | £/Tag | Ofgem — Default tariff cap level (Q4 2025), veröffentlicht am 25.09.2025. |
| Leistungs-(Kapazitäts-)preis | 0,00 | £/kVA/Monat | Modellannahme — keiner im Basisfall (LV-Hofanschluss); in S8/S9 mit £4/kVA/Monat stressgetestet. |
| Diskontsatz (real) | 0,04 | — | UK HM Treasury Green Book (2020) — PDF, ergänzende Leitlinien empfehlen 3,5 % real; auf 4,0 % aufgerundet für den Finanzierungskontext eines privaten Hofs. |
| Betrachtungszeitraum | 10 | Jahre | UK HM Treasury Green Book (2020) — PDF, ergänzende Leitlinien zu Diskontsätzen. |
| Capex — Hardware (6-Port-EVSE-Kit, illustrierend) | 5.400 | £ | Illustrierender Platzhalter; gegen tatsächliches Angebot für Sungrow AC007E-01 oder Growatt THOR 07-AS-S zur RFQ verifizieren. |
| Capex — Tiefbau + Installation | 9.200 | £ | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert für eine LV-Hofinstallation (6-Port); Installationsumfang zur RFQ zu bestätigen. |
| Capex — Beschilderung, OCPP-Back-Office-Kit | 3.900 | £ | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert für OCPP-1.6-Back-Office-Hardware + 3-Jahre-SaaS-Lizenz. |
| O&M (jährlich) | 620 | £/Jahr | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert (jährliche Inspektion des 6-Port-Arrays). |
| Ausfallreserve | 180 | £/Jahr | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert (Median Service-Van-Einsatz auf britischen Höfen). |
| Restwert am Ende der Lebensdauer | 0 | £ | Konservative Annahme — mit null angesetzt, um eine nicht belegte Gutschrift zu vermeiden. |
| asset.ev_fleet.km_per_year | 24.000 | km/Jahr/Flotte | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert (4 Fahrzeuge kombiniert). |
| asset.ev_fleet.kwh_per_km | 0,18 | kWh/km | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert (gemischter LCV/UTV-Einsatz). |
| asset.ev_fleet.diesel_l_per_km | 0,08 | L/km | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert (UK gemischtes LCV). |
| asset.ev_fleet.diesel_per_l | 1,55 | £/L | UK weekly road fuel prices — DESNZ (Okt. 2025 Einzelhandel-Diesel, GB-Durchschnitt). |
| asset.ev_fleet.maint_ev_per_km | 0,04 | £/km | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert. |
| asset.ev_fleet.maint_ice_per_km | 0,10 | £/km | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert. |
| asset.ev_fleet.ice_capex_per_vehicle | 22.000 | £ | Modellannahme — eingegrenzter Standardwert (UK kleines LCV). |
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Währung | GBP |
| Betrachtungszeitraum (Jahre) | 10 |
| Diskontsatz | 4,00 % |
| Gesamte undiskontierte Kosten (GBP) | 27.259,78 |
| Gesamte diskontierte Kosten / PV der Kosten (GBP) | 25.559,64 |
| Gesamter undiskontierter Nutzen (GBP) | 227.400,00 |
| Gesamter diskontierter Nutzen (GBP) | 184.441,77 |
| NPV (GBP) | 158.882,13 |
| IRR | 1,18 |
| Einfache Amortisation (Jahr) | 0,8432 |
| Diskontierte Amortisation (Jahr) | 0,8769 |
| TCO pro km — EV (GBP/km) | 0,1290 |
| TCO pro km — ICE (GBP/km) | 0,3160 |
| Einsparung pro km (GBP/km) | 0,1870 |
| Einsparung über den Zeitraum (GBP) | 448.900,00 |
| Jahr | Kosten (GBP) | Nutzen (GBP) | Netto (GBP) | Diskontfaktor | Diskontiertes Netto (GBP) | Energie (kWh) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 18.500,00 | 0,0000 | -18.500,00 | 1,00 | -18.500,00 | 0,0000 |
| 1 | 800,00 | 22.740,00 | 21.940,00 | 0,9615 | 21.096,15 | 0,0000 |
| 2 | 816,00 | 22.740,00 | 21.924,00 | 0,9246 | 20.269,97 | 0,0000 |
| 3 | 832,32 | 22.740,00 | 21.907,68 | 0,8890 | 19.475,85 | 0,0000 |
| 4 | 848,97 | 22.740,00 | 21.891,03 | 0,8548 | 18.712,55 | 0,0000 |
| 5 | 865,95 | 22.740,00 | 21.874,05 | 0,8219 | 17.978,88 | 0,0000 |
| 6 | 883,26 | 22.740,00 | 21.856,74 | 0,7903 | 17.273,70 | 0,0000 |
| 7 | 900,93 | 22.740,00 | 21.839,07 | 0,7599 | 16.595,90 | 0,0000 |
| 8 | 918,95 | 22.740,00 | 21.821,05 | 0,7307 | 15.944,43 | 0,0000 |
| 9 | 937,33 | 22.740,00 | 21.802,67 | 0,7026 | 15.318,27 | 0,0000 |
| 10 | 956,07 | 22.740,00 | 21.783,93 | 0,6756 | 14.716,44 | 0,0000 |
| Szenario | Tarif £/kWh | Auslastung | Capex £ | Jährliche kWh | Jährlicher Cash £ | Diskontierte Energie kWh | LCC £ | LCoE £/kWh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1 — Basis | 0,2850 | 0,55 | 18.500 | 42.157,5 | 13.033,89 | 341.917,7 | 124.108,64 | 0,363 |
| S2 — Tarif −10 % | 0,2565 | 0,55 | 18.500 | 42.157,5 | 11.832,40 | 341.917,7 | 114.466,50 | 0,335 |
| S3 — Tarif +10 % | 0,3135 | 0,55 | 18.500 | 42.157,5 | 14.235,37 | 341.917,7 | 133.750,78 | 0,391 |
| S4 — Ausl. 0,40 | 0,2850 | 0,40 | 18.500 | 30.660,0 | 9.558,10 | 248.679,6 | 96.047,27 | 0,386 |
| S5 — Ausl. 0,70 | 0,2850 | 0,70 | 18.500 | 53.655,5 | 16.509,67 | 435.155,8 | 152.170,01 | 0,350 |
| S6 — Capex −15 % | 0,2850 | 0,55 | 15.725 | 42.157,5 | 13.033,89 | 341.917,7 | 121.333,64 | 0,355 |
| S7 — Capex +15 % | 0,2850 | 0,55 | 21.275 | 42.157,5 | 13.033,89 | 341.917,7 | 126.883,64 | 0,371 |
| S8 — Leistung £4/kVA/Mon., 24 kVA | 0,2850 | 0,55 | 18.500 | 42.157,5 | 14.185,89 | 341.917,7 | 133.555,36 | 0,391 |
| S9 — Leistung + Tarif +10 % | 0,3135 | 0,55 | 18.500 | 42.157,5 | 15.387,37 | 341.917,7 | 143.196,50 | 0,419 |
| S10 — Ausl. 0,70, Tarif −10 % | 0,2565 | 0,70 | 18.500 | 53.655,5 | 14.978,71 | 435.155,8 | 139.510,59 | 0,321 |
| Szenario | LCoE £/kWh | Aufschlag vs. 0,285-Tarif | Urteil |
|---|---|---|---|
| S1 — Basis | 0,363 | +0,078 | Freigabe. Aufschlag ist moderat für Anlagenkontrolle und Resilienz vor Ort. |
| S2 — Tarif −10 % | 0,335 | +0,079 (auf niedrigerer Basis) | Freigabe. Niedrigerer Tarif vergrößert das absolute Sparpotenzial pro gefahrene Meile. |
| S3 — Tarif +10 % | 0,391 | +0,078 | Freigabe. Eigentumsprämie bleibt unter 8 Pence. |
| S4 — Ausl. 0,40 | 0,386 | +0,101 | Bedingt. Unter ~0,45 Auslastung bläht der Fixkostenanteil den LCoE auf. |
| S5 — Ausl. 0,70 | 0,350 | +0,065 | Freigabe. Höherer Nutzungszyklus verwässert die Capex pro kWh. |
| S6 — Capex −15 % | 0,355 | +0,070 | Freigabe. Lieferantenwettbewerb beim Bündelpreis ist eine Verfolgung wert. |
| S7 — Capex +15 % | 0,371 | +0,086 | Bedingt. Neu verhandeln; Einzelhandelsaufschlag im Tiefbau vermeiden. |
| S8 — Leistung £4/kVA/Mon. | 0,391 | +0,106 | Bedingt. DUoS-Klassifizierung bestätigen; Anschlüsse ≥ 50 kVA können eine Leistungsgebühr anziehen. |
| S9 — Leistung + Tarif +10 % | 0,419 | +0,106 | Zurückhalten. Worst-Case-Belastung; nur mit intelligenterer Steuerung erneut prüfen. |
| S10 — Ausl. 0,70, Tarif −10 % | 0,321 | +0,065 (auf niedrigerer Basis) | Freigabe. Bestes kombiniertes Ergebnis; stützt eine frühe Beschaffung. |
Mit der Lieferung anzufordernde Konformitätsnachweise — für diese Analyse wurde kein Zertifizierungsdokument eingeholt. Behandeln Sie die folgende Liste als die Nachweise, die ein Käufer vor der Freigabe verlangen sollte, nicht als bereits vorhandene Nachweise.
Indikative Warenklassifikation (nur Nachschlag — Zollsatz als PENDING gekennzeichnet):
8537.10 (Tafeln, Panels, Konsolen zur elektrischen Steuerung, von der für das Lade-/Entlademanagement von Elektrofahrzeugen verwendeten Art) oder 8504.40 (statische Umrichter — für das AC/DC-Modul innerhalb der EVSE). Die endgültige Einreihung wird von der nationalen Zollbehörde bei der Einfuhr festgelegt.Haftungsausschluss: TradVolt erteilt keine Zollberatung. Der oben genannte HS-Code und Zollsatz sind nur indikative Ausgangspunkte. Klären Sie die Einreihung, den Ursprung und mögliche Vergünstigungen stets mit einem britischen Zollmakler oder dem HMRC-Tarifauskunftsdienst, bevor Sie Waren anmelden.
Feste RFQ anfordern — Farm EVSE 6-Port UK
Prüf-Warteschlange: muse-ba. Freigabe ausstehend vor jeder indexierbaren Neuveröffentlichung. Alle Finanzkennzahlen sind maßgebliche Outputs des auditierten TCO-Modells und dürfen nicht manuell bearbeitet werden.