Import einer 600 kW DC EVSE aus China nach Ägypten — Busterminal-Anwendungsfall (TCO & Landed Cost)
Ergebnis (erste 100 Wörter). Referenzgerät: eine 600 kW DC EVSE (z. B. Star Charge / TELD Flüssigkühlung-Dispenser-Familie — exakte SKU bei RFQ bestätigt; Nachweis erforderlich: OEM-Datenblatt). Standort: Ägypten (Busterminal, Strecke Großraum Alexandria). Horizont: 25 Jahre (begrenzte Annahme). Diskontsatz: 8,00 %/Jahr (begrenzte Annahme). Stichtag: 2026-09-22. Einschränkung: HS/ägyptischer Zollsatz ist PENDING — muss vor der RFQ im Nafe'-Portal der ägyptischen Zollbehörde (Misaq) nachgeschlagen werden. berechnet TCO-Ergebnis: NPV ≈ 419.363 USD (USD); diskontierter Payback ≈ 2,84 Jahre; einfacher Payback ≈ 2,45 Jahre; TCO pro km EV ≈ 0,083 USD/km vs. ICE ≈ 0,256 USD/km; Einsparung pro km ≈ 0,173 USD/km. Diese Seite ist ein Referenz-Anwendungsfall und kein Angebot.
| Position | Wert | Quelle / Status |
|---|---|---|
| Gerät (Familie) | 600 kW DC EVSE, flüssigkeitsgekühlt (OEM-Familie — exakte SKU bei RFQ) | Begrenzte Annahme (Modelleingabe) |
| Standort | Ägypten, Busterminal | Begrenzte Annahme (Modelleingabe) |
| Horizont | 25 Jahre | Begrenzte Annahme (Modelleingabe) |
| Diskontsatz | 8,00 %/Jahr | Begrenzte Annahme (Modelleingabe) |
| NPV (USD) | 419.362,71 | berechnet TCO-Modell (Tabelle unten) |
| IRR | 0,4069 (40,69 %) | berechnet TCO-Modell (Tabelle unten) |
| Einfacher Payback (Jahr) | 2,4471 | berechnet TCO-Modell (Tabelle unten) |
| Diskontierter Payback (Jahr) | 2,8371 | berechnet TCO-Modell (Tabelle unten) |
| TCO pro km — EV (USD/km) | 0,0828 | berechnet TCO-Modell (Tabelle unten) |
| TCO pro km — ICE (USD/km) | 0,2560 | berechnet TCO-Modell (Tabelle unten) |
| Einsparung pro km (USD/km) | 0,1732 | berechnet TCO-Modell (Tabelle unten) |
| Einsparung über Horizont (USD, undiskontiert) | 1.732.000,00 | berechnet TCO-Modell (Tabelle unten) |
| Ägyptischer HS / Zollposition | 8504.40 — PENDING — Nachschlagen im Nafe'-Portal der ägyptischen Zollbehörde (Misaq) | PENDING — HS-Nachschlagspflicht des Käufers |
Gerätefamilie (exaktes Modell ausstehend bis RFQ)
Referenzfamilie: eine 600 kW DC EVSE, Flüssigkühlung-Dispenser mit separatem Stromschrank (Split-Architektur), Ladeprotokoll OCPP 2.0.1 über den Open Charge Alliance Stack. Öffentliche Beispiele vergleichbarer chinesischer OEM-SKUs in der 360–600 kW DC-Klasse sind (exaktes Modell und SKU sind käuerspezifisch und werden bei RFQ bestätigt; Datenblätter sind auf OEM-Produktseiten JS-gerendert):
- Star Charge — NextoFast 600 kW-Klasse Flüssigkühlung-Dispenser-Familie [Behauptung | Q.: OEM (Star Charge) Produktfamilien-Seite | URL: https://www.starcharge.com/ | abgerufen 2026-09-22]
- TELD — 600 kW-Klasse Flüssigkühlung-Terminal [Behauptung | Q.: OEM (TELD) Produktfamilie | URL: https://www.teld.cn/ | abgerufen 2026-09-22]
- ABB E-mobility — Terra HP 350–600 kW Klasse Dispenser-Familie (Modell: Terra HP / Terra HP-G4) [Behauptung | Q.: OEM (ABB E-mobility) | URL: https://e-mobility.abb.com/ | abgerufen 2026-09-22]
Das exakte Gerätemodell und die OEM-Handbuchrevision (z. B. Drehmomentgrenzen, SOC-Arbeitsfenster, DC-Ausgangsspannungsfenster 200–1000 V DC, Lager-SOC 20–80 %) werden gegen das OEM-Datenblatt unter /rfq/ bestätigt. Spezifische Zertifikatsnummern und ausstellende Stellen sind OEM-spezifisch.
berechnet TCO-Zusammenfassung (USD, 25 Jahre, 8 % Diskont)
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Währung | USD |
| Horizont (Jahre) | 25 |
| Diskontsatz | 8,00 % |
| Gesamtkosten undiskontiert (USD) | 320.181,80 |
| Gesamtkosten diskontiert / PV der Kosten (USD) | 204.044,21 |
| Gesamtnutzen undiskontiert (USD) | 1.460.000,00 |
| Gesamtnutzen diskontiert (USD) | 623.406,93 |
| NPV (USD) | 419.362,71 |
| IRR | 0,4069 |
| Einfacher Payback (Jahr) | 2,45 |
| Diskontierter Payback (Jahr) | 2,84 |
| TCO pro km — EV (USD/km) | 0,0828 |
| TCO pro km — ICE (USD/km) | 0,2560 |
| Einsparung pro km (USD/km) | 0,1732 |
| Einsparung über Horizont (USD) | 1.732.000,00 |
Jahresweiser Cashflow (berechnet TCO-Modell, wortgetreu)
| Jahr | Kosten (USD) | Nutzen (USD) | Netto (USD) | Diskontfaktor | Diskontierter Netto (USD) | Energie (kWh) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 128.000,00 | 0,0000 | -128.000,00 | 1,00 | -128.000,00 | 0,0000 |
| 1 | 6.000,00 | 58.400,00 | 52.400,00 | 0,9259 | 48.518,52 | 0,0000 |
| 2 | 6.120,00 | 58.400,00 | 52.280,00 | 0,8573 | 44.821,67 | 0,0000 |
| 3 | 6.242,40 | 58.400,00 | 52.157,60 | 0,7938 | 41.404,38 | 0,0000 |
| 4 | 6.367,25 | 58.400,00 | 52.032,75 | 0,7350 | 38.245,63 | 0,0000 |
| 5 | 6.494,59 | 58.400,00 | 51.905,41 | 0,6806 | 35.325,95 | 0,0000 |
| 6 | 6.624,48 | 58.400,00 | 51.775,52 | 0,6302 | 32.627,36 | 0,0000 |
| 7 | 6.756,97 | 58.400,00 | 51.643,03 | 0,5835 | 30.133,21 | 0,0000 |
| 8 | 6.892,11 | 58.400,00 | 51.507,89 | 0,5403 | 27.828,11 | 0,0000 |
| 9 | 7.029,96 | 58.400,00 | 51.370,04 | 0,5002 | 25.697,81 | 0,0000 |
| 10 | 7.170,56 | 58.400,00 | 51.229,44 | 0,4632 | 23.729,15 | 0,0000 |
| 11 | 7.313,97 | 58.400,00 | 51.086,03 | 0,4289 | 21.909,92 | 0,0000 |
| 12 | 7.460,25 | 58.400,00 | 50.939,75 | 0,3971 | 20.228,88 | 0,0000 |
| 13 | 7.609,45 | 58.400,00 | 50.790,55 | 0,3677 | 18.675,58 | 0,0000 |
| 14 | 7.761,64 | 58.400,00 | 50.638,36 | 0,3405 | 17.240,39 | 0,0000 |
| 15 | 7.916,87 | 58.400,00 | 50.483,13 | 0,3152 | 15.914,39 | 0,0000 |
| 16 | 8.075,21 | 58.400,00 | 50.324,79 | 0,2919 | 14.689,33 | 0,0000 |
| 17 | 8.236,71 | 58.400,00 | 50.163,29 | 0,2703 | 13.557,58 | 0,0000 |
| 18 | 8.401,45 | 58.400,00 | 49.998,55 | 0,2502 | 12.512,09 | 0,0000 |
| 19 | 8.569,48 | 58.400,00 | 49.830,52 | 0,2317 | 11.546,33 | 0,0000 |
| 20 | 8.740,87 | 58.400,00 | 49.659,13 | 0,2145 | 10.654,28 | 0,0000 |
| 21 | 8.915,68 | 58.400,00 | 49.484,32 | 0,1987 | 9.830,34 | 0,0000 |
| 22 | 9.094,00 | 58.400,00 | 49.306,00 | 0,1839 | 9.069,37 | 0,0000 |
| 23 | 9.275,88 | 58.400,00 | 49.124,12 | 0,1703 | 8.366,59 | 0,0000 |
| 24 | 9.461,40 | 58.400,00 | 48.938,60 | 0,1577 | 7.717,59 | 0,0000 |
| 25 | 9.650,62 | 58.400,00 | 48.749,38 | 0,1460 | 7.118,28 | 0,0000 |
Alle oben genannten Zahlen stammen direkt aus der Ausgabe des berechnet TCO-Modells. Auf dieser Seite sind keine Methoden oder Herleitungen enthalten. Eingaben, die das Modell erfordert, die zugrunde liegende Szenario jedoch nicht geliefert hat, sind unten als begrenzte Annahmen aufgeführt.
CapEx — Indikativer Aufbau (EXW China → Landed Ägypten)
| Position | Beschreibung | Einheit | Menge | Preisbasis | Hinweise |
|---|---|---|---|---|---|
| C-1 | EVSE-Einheit, 600 kW DC, flüssigkeitsgekühlt (OEM-SKU bei RFQ bestätigt) | Stk. | 1 | OEM EXW China | Käuferangabe — Stückpreis gemäß OEM-Datenblatt |
| C-2 | Stromschrank / Dispenser (Split-Architektur) | Stk. | 1 | OEM EXW China | Käuferangabe — mit OEM-Datenblatt bestätigen |
| C-3 | DC-Kabelsatz + Flüssigkühlung-Schläuche | Set | 1 | OEM EXW China | Käuferangabe — Länge je nach Terminal-Layout |
| C-4 | Ersatzteilkit (Filter, Sicherungen, Schütz) | Set | 1 | OEM EXW China | Käuferangabe — gemäß OEM-Datenblatt |
| C-5 | Baustellenvorbereitung (Fundament, Kabeltrassen, Mittelspannungsanschluss) | Los | 1 | Käufer-Standort, Ägypten | Käuferangabe — Bauleistungen, nicht OEM-Leistung |
| C-6 | Mittelspannungstransformator + Schaltanlage (falls 11/22 kV-Abwärts) | Los | 1 | Käufer-Standort, Ägypten | Käuferangabe — Netzschnittstelle |
| C-7 | OCPP-Back-Office / Netzwerk-Inbetriebnahme | Los | 1 | OEM oder Dritter | Käuferangabe — einmalige Aktivierung |
| C-8 | Seefracht + Versicherung (Shanghai/Alexandria), Incoterms 2020 CIP/CIF | Sendung | 1 | Incoterm gemäß RFQ | Käuferangabe — Incoterm gemäß ICC Incoterms 2020 |
| C-9 | Ägyptischer Zoll, Umsatzsteuer & Gebühren | — | — | PENDING — siehe Zoll-Block | PENDING — Nachschlagen im Nafe'-Portal der ägyptischen Zollbehörde (Misaq) |
| C-10 | Letzte-Meile-Lieferung + Positionierung + Inbetriebnahme | Los | 1 | OEM oder lokaler Partner | Käuferangabe — standortabhängig |
CapEx-Positionen sind Käuferangaben in das berechnet TCO-Modell. Stückkosten und Engineering-Umfang müssen vor jeder kommerziellen Verpflichtung gegen das OEM-Datenblatt und die Standortbegehung des Käufers bestätigt werden.
Angebot anfordern — Antworten innerhalb von 48 Std.
Angebot anfordern — Antworten innerhalb von 48 Std. (verwenden Sie das Formular auf der RFQ-Seite; das Formular unter /rfq/ ist der kanonische Eingang).
OpEx — Jährlich wiederkehrende Kostentreiber (Käuferangaben in das Modell)
| Position | Treiber | Basis | Häufigkeit | Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| O-1 | Stromverbrauch (lastabhängig) | kWh × USD/kWh | Monatlich | Käuferangabe — Tarif beim lokalen Netzbetreiber bestätigen |
| O-2 | Leistungspreis / Kapazitätsgebühr | USD/kW/Monat | Monatlich | Käuferangabe — Tarif beim lokalen Netzbetreiber bestätigen |
| O-3 | Kit für vorbeugende Wartung | OEM-Plan | Jährlich | Käuferangabe — gemäß OEM-Datenblatt |
| O-4 | OCPP-Back-Office-Abonnement | Pro Ladegerät | Jährlich | Käuferangabe — falls SaaS-Modell (Open Charge Alliance Protokoll-Stack) |
| O-5 | Konnektivität (SIM / Glasfaser) | Monatliche Gebühr | Monatlich | Käuferangabe — vom Betreiber gewählter ISP |
| O-6 | Versicherung & bauliche Instandhaltung | Käuferpolice | Jährlich | Käuferangabe — Ermessen des Käufers |
| O-7 | Ersatzteilreserve | OEM-Plan | Jährlich | Käuferangabe — gemäß OEM-Datenblatt |
Sensitivität (berechnet TCO-Modell; einheitliche Behandlung, OM abgezogen)
| Szenario | Jahresdurchsatz (kWh) | Energiekosten (USD/kWh) | Erlös (USD/kWh) | Jährliches O&M ex-Energie (USD) | Netto-Cash (USD/Jahr) | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Basis | 1.200.000 | 0,08 | 0,30 | 6.000 | 258.000 | Ausgabe berechnet TCO-Modell |
| Geringe Auslastung | 700.000 | 0,08 | 0,30 | 6.000 | 154.000 | Ausgabe berechnet TCO-Modell |
| Hohe Energiekosten | 1.200.000 | 0,11 | 0,30 | 6.000 | 228.000 | Ausgabe berechnet TCO-Modell |
| Niedrigerer Fahrertarif | 1.200.000 | 0,08 | 0,24 | 6.000 | 192.000 | Ausgabe berechnet TCO-Modell |
Sensitivitätszeilen sind Ausgaben des Szenariomodells. OM wird in allen Szenarien einheitlich abgezogen (einheitliche Behandlung). Die Zahlen sind nur illustrativ und hängen vom endgültigen kommerziellen Angebot des OEM, dem verifizierten ägyptischen Zoll-/Umsatzsteuer-Stapel, den Energietarifen, der Verweilzeit und dem Durchsatz am Busterminal ab. Kein Angebot.
Begrenzte Annahmen (Modelleingaben, die das zugrunde liegende Szenario nicht angegeben hat)
| Annahme | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| residual_value.amount | 0,00 USD | Begrenzte Annahme (kein Restwert im Jahr 25) |
| residual_value.year | 25 | Begrenzte Annahme (am Horizont ausgerichtet) |
| asset.ev_fleet.vehicles | 1 | Begrenzte Annahme (einzelner Dispenser) |
| asset.ev_fleet.km_per_year | 400.000 | Begrenzte Annahme (Busstrecken-Proxy) |
| asset.ev_fleet.kwh_per_km | 1,20 | Begrenzte Annahme (E-Bus-Proxy) |
| asset.ev_fleet.diesel_l_per_km | 0,35 | Begrenzte Annahme (Überlandbus-ICE-Proxy) |
| asset.ev_fleet.diesel_per_l | 0,90 USD/L | Begrenzte Annahme |
| asset.ev_fleet.maint_ev_per_km | 0,04 USD/km | Begrenzte Annahme |
| asset.ev_fleet.maint_ice_per_km | 0,10 USD/km | Begrenzte Annahme |
| asset.ev_fleet.ice_capex_per_vehicle | 0,00 USD | Begrenzte Annahme (keine ICE-CapEx in diesem Umfang) |
Compliance & Zertifizierungen — beim OEM anzufordern
- IEC 61851-1:2017 — „Electric vehicle conductive charging system — Part 1: General requirements" (und anwendbare -23/-24) Typprüfbericht — ausstellende Stelle vom OEM zu benennen. [Behauptung | Q.: IEC Webstore Veröffentlichungsseite für IEC 61851-1 Ausgabe 3.0 (2017) | URL: https://webstore.iec.ch/publication/33644 | abgerufen 2026-09-22]
- Stecker/Buchsen/Dosen der IEC 62196-Reihe (informativer Querverweis zu IEC 61851-1) — ausstellende Stelle vom OEM zu benennen. [Behauptung | Q.: IEC Webstore Veröffentlichungsliste (Normenverzeichnis) | URL: https://webstore.iec.ch/ | abgerufen 2026-09-22]
- CB-Schema-Prüfzertifikat (IEC System of Conformity Assessment Schemes for Electrotechnical Equipment and Components — IECEE CB Scheme) — Zertifikatsnummer & Aussteller vom OEM zu benennen. [Behauptung | Q.: IECEE / IEC Webstore Programmseite | URL: https://www.iec.ch/world-plugs/iec-systems/iecee | abgerufen 2026-09-22]
- CE-Kennzeichnung (Verordnung (EU) Nr. 765/2008, Beschluss Nr. 768/2008/EG und die einschlägigen Harmonisierungsrechtsvorschriften der Union, einschließlich Niederspannungsrichtlinie 2014/35/EU und EMV-Richtlinie 2014/30/EU) — Konformitätserklärungs-Referenz vom OEM zu benennen. [Behauptung | Q.: EUR-Lex-Seite zum Rechtsrahmen der CE-Kennzeichnung (Verordnung 765/2008) | URL: https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2008/765/oj | abgerufen 2026-09-22]
- EMV-Prüfbericht gegen die EN/IEC 61000-6-Familie (sofern anwendbar) — ausstellende Stelle vom OEM zu benennen. [Behauptung | Q.: IEC Webstore Normenverzeichnis | URL: https://webstore.iec.ch/ | abgerufen 2026-09-22]
- UN Manual of Tests and Criteria, Rev.7 (2024) für eventuelle Lithium-Ionen-Akkus im Dispenser (nur Transportklassifizierung) — ausstellende Stelle vom OEM zu benennen. [Behauptung | Q.: UN-Wirtschaftskommission für Europa — Landingpage zu Gefahrguttransport-Publikationen | URL: https://unece.org/transport/dangerous-goods | abgerufen 2026-09-22]
- ISPM 15 Behandlung für jegliche Holzverpackung (internationale Seefracht). [Behauptung | Q.: IPPC ISPM-Normenliste | URL: https://www.ippc.int/en/core-activities/standards-setting/ispms/ | abgerufen 2026-09-22]
- Lokale Abnahme: zusätzliche vom ägyptischen Verteilnetzbetreiber/Netzbetreiber geforderte Abnahme bestätigen — Verantwortung des Käufers.
Spezifische Zertifikatsnummern und ausstellende Stellen sind OEM-spezifisch und müssen pro Sendung verifiziert werden. Tradvolt vertritt keine Drittzertifizierung ohne dokumentarischen Nachweis des Ausstellers.
Zoll / HS nationale Position — Ägypten (PENDING — Nachschlagen)
| HS nationale Position | Programm | Stichtag | SoT |
|---|---|---|---|
| 8504.40 — Statische Umformer (üblicherweise für DC EVSE verwendet) — PENDING — Nachschlagen bei der ägyptischen Zollbehörde (Misaq) | Ägyptischer Zolltarif (Misaq / Nafe'-Portal) | 2026-09-22 | PENDING — Nachschlagen |
Jeder Zoll- und Umsatzsteuersatz auf dieser Seite ist als PENDING — Nachschlagen gekennzeichnet. Der Tarif der ägyptischen Zollbehörde (Misaq), der angewandte Umsatzsteuersatz, etwaige Freihandelszonen- oder FHA-Präferenzsätze sowie Inspektionsgebühren müssen vor jeder Sendung über das offizielle Zollportal bestätigt werden. Direkt verifizieren:
- Ägyptische Zollbehörde (Misaq) — Nafe' (ägyptisches nationales Einheitsfenster / Zolltarif-Nachschlagen — Abfrage nach HS-Code 8504.40). [Behauptung | Q.: Ägyptische Zollbehörde — Nafe' / Nationales Einheitsfenster Zolltarifportal | URL: https://nafe.gov.eg/en/tariff | abgerufen 2026-09-22]
- Ägyptische Steuerbehörde — Bestätigung des Umsatzsteuersatzes (allgemeiner Umsatzsteuersatz, anwendbar auf B2B-Importe von Investitionsgütern, sofern nicht nach einem bestimmten FHA-/Freihandelszonen-Plan befreit). [Behauptung | Q.: Ägyptische Steuerbehörde — Umsatzsteuerseite | URL: https://www.eta.gov.eg/en/e-tax-egypt/vat | abgerufen 2026-09-22]
- Querverweis für die Formulierung von HS 8504.40 in internationalen Tarifnachschlagetools (EU TARIC für HS-Formulierung, USITC HTS für HS-Formulierung, UK Global Tariff). [Behauptung | Q.: EU TARIC-Konsultation (HS-/Zollnachschlagen) | URL: https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp?Lang=en | abgerufen 2026-09-22]; [Behauptung | Q.: USITC HTS-Suche (HS-/Zollnachschlagen) | URL: https://hts.usitc.gov/ | abgerufen 2026-09-22]; [Behauptung | Q.: UK Global Tariff (HS-/Zollnachschlagen) | URL: https://www.trade-tariff.service.gov.uk/ | abgerufen 2026-09-22]
- Behauptung: „600 kW DC EVSE wird üblicherweise unter HS 8504.40 (statische Umformer) eingereiht." [Behauptung | Q.: Erläuternde Hinweise der WZO zum Harmonisierten System zu Position 8504 (statische Umformer einschließlich DC-Versorgungseinheiten) — über öffentliche HS-Referenzen der WZO; abgeglichen mit den Nachschlageseiten EU TARIC und USITC HTS | URL: https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp?Lang=en | abgerufen 2026-09-22; URL: https://hts.usitc.gov/ | abgerufen 2026-09-22]
Die HS-Klassifizierung liegt in der Verantwortung des Importeurs. Unterklassifizierung, Befreiungen und FHA-Präferenzbehandlung sind sendungsspezifisch und können nur zum Zeitpunkt der Zollabfertigung mit der Original-Handelsrechnung, Packliste und dem Konnossement bestätigt werden.
Angebot anfordern — Antworten innerhalb von 48 Std.
Häufig gestellte Fragen
1. Welcher HS-Code wird typischerweise für 600 kW DC EVSE-Importe nach Ägypten verwendet?
DC EVSE wird üblicherweise unter HS 8504.40 (statische Umformer) eingereiht. Die exakte ägyptische nationale Tarifposition, der Satz sowie etwaige Befreiungen MÜSSEN zum Zeitpunkt der Verschiffung über das Nafe'-Portal der ägyptischen Zollbehörde (Misaq) verifiziert werden. Siehe Zollstapel-Block oben.
2. Welche Zertifikate sollte eine 600 kW DC EVSE für Ägypten mitführen?
Typische Anforderungen sind eine IEC-basierte Typprüfung (z. B. IEC 61851-1:2017 für das konduktive Laden von Elektrofahrzeugen), ein CB-Schema-Zertifikat nach dem IECEE-Schema, die CE-Kennzeichnung gemäß EU-Konformitätsrechtsvorschriften (Verordnung 765/2008 plus einschlägige Richtlinien) sowie jede vom Käufer/Netzbetreiber geforderte lokale Abnahme. Fordern Sie stets die Zertifikatsnummer und die ausstellende Stelle vom OEM an.
3. Ist die Payback-Zahl auf dieser Seite ein Angebot?
Nein. Die berechnet TCO-Tabellen auf dieser Seite sind illustrative Szenarien, berechnet mit dem berechnet TCO-Modell von Tradvolt. Sie hängen vom endgültigen kommerziellen Angebot des OEM, dem verifizierten ägyptischen Zoll-/Umsatzsteuer-Stapel, den Energietarifen, der Verweilzeit und dem Durchsatz am Busterminal ab. Kein Angebot.
4. Welche Incoterm sollte ich beim Import von DC EVSE aus China nach Ägypten verwenden?
Übliche Incoterms für diese Strecke sind CIP Alexandria oder FCA chinesischer Hafen gemäß Incoterms 2020. CIF wird von Erstkäufern häufig verwendet, überträgt jedoch weniger Risikokontrolle. Die Wahl ändert, wer Fracht, Versicherung und ägyptische Abwicklung trägt — geben Sie den Incoterm in Ihrer RFQ an.
5. Wie schnell antwortet Tradvolt auf eine RFQ?
Antworten werden innerhalb von 48 Geschäftsstunden auf Englisch versendet, mit einem Positionangebot und den verfügbaren Zertifikaten.
6. Welche Baustellenvorbereitung liegt außerhalb des OEM-Umfangs?
Bauleistungen (Fundament, Kabeltrassen), Mittelspannungs-/Niederspannungstransformator und Schaltanlage, Netzanschluss sowie die Back-Office-/OCPP-Integration liegen typischerweise im Verantwortungsbereich des Käufers oder Integrators. Bestätigen Sie die Aufteilung des Umfangs im OEM-Angebot.