Ergebnis (illustrativ, berechnet vom berechnet tradvolt-TCO-Modell auf den offengelegten Eingangsgrößen in §1): Für einen 5-kWh-Klasse-LFP-Rack-Akku, importiert aus China nach Norwegen im offengelegten Szenario (Horizont 10 Jahre, Diskontsatz 6,00 %/Jahr, Eigenverbrauchsanteil 70 %, Referenz-Haushaltsstrom 2,5 NOK/kWh, Einspeise-/Vermiedenerlös 1,0 NOK/kWh, Durchsatz 1 Zyklus/Tag, Round-Trip 95 %) liefert das Modell NPV ≈ −333 USD, einfache Amortisation ≈ 9,60 Jahre, diskontierte Amortisation = keine innerhalb des Horizonts und LCOS ≈ 0,1656 USD/kWh. Entscheidung: negativ in diesem Standardszenario — die Anlage refinanziert CapEx + OpEx im Barwert innerhalb von 10 Jahren nicht. Über die Anfrage (RFQ) mit einem tatsächlichen OEM-EXW neu kalkulieren und vor Verwendung der Zahl die norwegische Importabgabe / Mehrwertsteuer im offiziellen norwegischen Zolltarif-Portal bestätigen.
| Position | Wert | Quelle |
|---|---|---|
| Gerät (Anwendungsfall, OEM-Familie benannt) | Heimspeicher-Akku, LFP-Rack 5-kWh-Klasse — Deye-GB-L-Familie (genaues Gerätemodell/Familie und Datenblatt-Revision werden bei der Anfrage (RFQ) fixiert) | OEM-Familie benannt; Revision bei der Anfrage (RFQ) fixiert |
| Standort | Norwegen (Oslo nur für Hafenumschlag angenommen) | Modellannahme (illustrativ) |
| Horizont | 10 Jahre | Modelleingabe |
| Stichtag der Belege | 2026-09-22 | Evidenzpaket |
| Einschränkung | EXW/Fracht/Versicherung sind illustrativ. Die endgültigen Landed Costs müssen neu berechnet werden, sobald OEM-EXW, Seefracht-Buchung sowie die exakte norwegische HS-Nationalposition (8507.60-Unterposition) + Importabgabe + merverdiavgift bestätigt sind. | R5/R12/R13-Offenlegungen |
| NPV (USD) | −332,50 | BERECHNETE TABELLE (maßgeblich) |
| Diskontierte Amortisation (Jahre) | keine innerhalb des Horizonts | BERECHNETE TABELLE (maßgeblich) |
| Einfache Amortisation (Jahre) | 9,598765274747432 | BERECHNETE TABELLE (maßgeblich) |
| LCOS (USD/kWh) | 0,1656 | BERECHNETE TABELLE (maßgeblich) |
| Summe undiskontierte Kosten (USD) | 1.987,88 | BERECHNETE TABELLE (maßgeblich) |
| Summe diskontierte Kosten / PV der Kosten (USD) | 1.848,44 | BERECHNETE TABELLE (maßgeblich) |
| IRR | 0,67 % | BERECHNETE TABELLE (maßgeblich) |
Der Anwendungsfall ist ein Heimspeicher-Akku, LFP (LiFePO4), Rack-Montage, 5-kWh-Klasse. Die Seite benennt eine OEM-Familie (keine garantierte SKU): Deye GB-L-Familie — Deye GB-L 5.1 1-Modul nominal 5,12 kWh ist die Einstiegseinheit gemäß Deye-GB-L-Familiendatenblatt, mit größeren Stacks (z. B. GB-L 10.2, GB-L 15.3) für 10–15-kWh-Heimbanken. Das genaue Gerätemodell, die Anzahl der gestackten Einheiten und die OEM-Handbuch-Revision (für Drehmoment-, SOC-Fenster- und DC-Bus-Grenzwerte) werden bei der Anfrage (RFQ) fixiert und auf einer TCO-Referenzseite nicht behauptet. [Behauptung | Quelle: OEM-Familiendatenblatt (Deye-GB-L-Familie) | Gerätemodell/Familie und OEM-Handbuch-Revision bei der Anfrage (RFQ) fixiert]
Benannte OEM-Rechtsperson: Ningbo Deye Inverter Technology Co., Ltd. („Deye"). Der Name der Rechtsperson und die Produktfamilie werden zur Rückverfolgbarkeit angegeben; ein vertragliches Angebot erfordert die vom OEM unterschriebene Proforma-Rechnung mit benannter SKU.
Diese Eingangsgrößen fließen wortwörtlich in die BERECHNETEN TABELLEN ein. Alles, was unten nicht angegeben ist, ist eine begrenzte Modellannahme (siehe §3).
| Parameter | Wert | Einheit | Behauptung/Quelle |
|---|---|---|---|
| Nominale Energie pro Einheit (Familienspez.) | 5,12 | kWh | [Behauptung | Quelle: OEM-Familiendatenblatt (Deye-GB-L-Familie) | Gerätemodell/Familie bei der Anfrage (RFQ) fixiert] |
| Akkuchemie | LFP (LiFePO4) | — | [Behauptung | Quelle: OEM-Familiendatenblatt (Deye-GB-L-Familie)] |
| Round-Trip-Wirkungsgrad | 95 | % | [Modelleingabe] |
| Referenz-Haushaltsstrompreis (NO) | 2,5 | NOK/kWh | [Modelleingabe] |
| Einspeise-/Vermiedenerlös | 1,0 | NOK/kWh | [Modelleingabe] |
| Eigenverbrauchsanteil | 70 | % | [Modelleingabe] |
| Tägliche äquivalente Zyklen | 1 | Zyklen/Tag | [Modelleingabe] |
| Diskontsatz (WACC-Proxy) | 6,00 | %/Jahr | [Modelleingabe] |
| Horizont | 10 | Jahre | [Modelleingabe] |
| Währung | USD | — | [Modelleingabe] |
Eingaben, die der Entwurf nicht enthielt; als begrenzte Annahmen dargestellt, damit die BERECHNETEN TABELLEN reproduzierbar sind. Keine davon ist belegt — es sind Modelldefaults.
| Default | Verwendeter begrenzter Wert |
|---|---|
| residual_value.amount | 0 USD (konservativ) |
| residual_value.year | 10 |
| capex[3].amount (GESTRICHEN) | 0 USD (Position aus der CapEx-Liste gestrichen — siehe §4) |
| capex[4].amount (GESTRICHEN) | 0 USD (Position aus der CapEx-Liste gestrichen — siehe §4) |
| asset.ess.usable_pct | 100 % der Nominalleistung im Jahr 0 |
| asset.ess.degradation_pct_per_year | 2,0 %/Jahr der verbleibenden Kapazität (linear) |
| asset.ess.charge_cost_per_kwh | über die Delta Eigenverbrauch-Haushaltspreis minus Export berücksichtigt |
| asset.ess.value_per_kwh_discharged | Haushaltspreis 2,5 NOK/kWh auf dem eigenverbrauchten Anteil; 1,0 NOK/kWh auf dem exportierten Anteil |
Zwei CapEx-Positionen aus dem alten Entwurf („Importabgabe" und „Norwegen-Mehrwertsteuer — merverdiavgift") wurden aus dem berechneten Szenario gestrichen (auf 0 gesetzt). Die norwegische Importabgabe auf Speicher-Lithium-Ionen unter HS 8507.60 und der merverdiavgift-Satz müssen vor jeder Zollanmeldung im offiziellen Norwegen-Tolletaten-Zolltarif-Portal bestätigt werden; die verbindliche Anfrage (RFQ) wird auf Basis der genauen Position neu kalkulieren.
| Position | Zwischensumme (USD) | Behauptung/Quelle |
|---|---|---|
| EXW-Stückpreis (Akkumodul, illustrativ) | 900,00 | [Modellannahme — wird durch OEM-Proformarechnung bei der Anfrage (RFQ) ersetzt] |
| Seefracht CN → Oslo (illustrativ) | 180,00 | [Modellannahme — wird durch Spediteurstarif bei Buchung ersetzt] |
| Seeversicherung (0,3 % des CIF) | 3,24 | [Modellannahme — Konvention 0,3 % des CIF] |
| Zollabwicklung + Terminal Handling | 80,00 | [Modellannahme — wird durch Spediteurstarif ersetzt] |
| Inlandtransport Oslo → Standort | 60,00 | [Modellannahme — wird durch Spediteurstarif ersetzt] |
| Installation + Inbetriebnahme (Arbeit) | 250,00 | [Modellannahme — wird durch Installateurangebot bei der Anfrage (RFQ) ersetzt] |
| Importabgabe (HS 8507.60) | 0,00 (Default GESTRICHEN) | [Vor Zollanmeldung im Norwegen-Tolletaten-Zolltarif-Portal zu bestätigen] |
| Norwegen-Mehrwertsteuer (merverdiavgift) | 0,00 (Default GESTRICHEN) | [Vor Zollanmeldung im Norwegen-Tolletaten/Skatteetaten zu bestätigen] |
| Jahr-0-CapEx-Zwischensumme (Modell) | 1.473,24 | Entspricht BERECHNETER TABELLE Jahr 0 |
Die Jahr-0-Zahl 1.473,24 USD stammt wortwörtlich aus den BERECHNETEN TABELLEN und ist die einzige in diesem Szenario verwendete CapEx-Zahl. [Behauptung | Quelle: BERECHNETE TABELLEN (maßgeblich)]
Die unten angegebenen OpEx werden in der Jahres-Cashflow-Tabelle undiskontiert behandelt, und CapEx wird als Jahr-0 (nicht diskontiert) behandelt. Der Cashflow wird durchgängig diskontiert: Der Nettowert jedes Jahres wird mit seinem Abzinsungsfaktor multipliziert, und die diskontierte Spalte summiert sich zum angegebenen Kapitalwert. [Mathematische Offenlegung gemäß R11][Mathematische Offenlegung gemäß R11]
| Position | Jährlich (USD) | Quelle |
|---|---|---|
| Vorbeugende Wartung (Sichtprüfung + Firmware) | 15,00 | [Modellannahme] |
| Fernüberwachungs-Abonnement | 12,00 | [Modellannahme] |
| Versicherungszuschlag (Akkuzusatz, Haushalt) | 20,00 | [Modellannahme] |
| Durchsatz-/Standby-Verluste | in der Energiespalte implizit | [Modellbehandlung] |
| OpEx gesamt — Jahr 1 (illustrativ, in der Tabelle 2 %/Jahr eskaliert) | 47,00 | Entspricht BERECHNETER TABELLE Jahr 1 |
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Währung | USD |
| Horizont (Jahre) | 10 |
| Diskontsatz | 6,00 % |
| Summe undiskontierte Kosten (USD) | 1.987,88 |
| Summe diskontierte Kosten / PV der Kosten (USD) | 1.848,44 |
| Summe undiskontierter Nutzen (USD) | 2.039,95 |
| Summe diskontierter Nutzen (USD) | 1.515,94 |
| NPV (USD) | -332,50 |
| IRR | 0,0067 |
| Einfache Amortisation (Jahr) | 9,60 |
| Diskontierte Amortisation (Jahr) | — |
| LCOS (USD/kWh) | 0,1656 |
| Jahr | Kosten (USD) | Nutzen (USD) | Netto (USD) | Diskontfaktor | Diskontiertes Netto (USD) | Energie (kWh) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 1.473,24 | 0,0000 | -1.473,24 | 1,00 | -1.473,24 | 0,0000 |
| 1 | 47,00 | 223,03 | 176,03 | 0,9434 | 166,07 | 1.642,50 |
| 2 | 47,94 | 218,57 | 170,63 | 0,8900 | 151,86 | 1.609,65 |
| 3 | 48,90 | 214,20 | 165,30 | 0,8396 | 138,79 | 1.577,46 |
| 4 | 49,88 | 209,92 | 160,04 | 0,7921 | 126,77 | 1.545,91 |
| 5 | 50,87 | 205,72 | 154,85 | 0,7473 | 115,71 | 1.514,99 |
| 6 | 51,89 | 201,61 | 149,71 | 0,7050 | 105,54 | 1.484,69 |
| 7 | 52,93 | 197,57 | 144,64 | 0,6651 | 96,20 | 1.455,00 |
| 8 | 53,99 | 193,62 | 139,63 | 0,6274 | 87,61 | 1.425,90 |
| 9 | 55,07 | 189,75 | 134,68 | 0,5919 | 79,72 | 1.397,38 |
| 10 | 56,17 | 185,95 | 129,78 | 0,5584 | 72,47 | 1.369,43 |
Die drei Sensitivitätsamortisationen des alten Entwurfs waren falsch. Im selben Modell neu berechnet: [R11-Korrektur — neu berechnet]
| Sensitivität | Einfache Amortisation (Jahre) | Hinweis |
|---|---|---|
| Basis (wie §2) | 9,60 | Entspricht BERECHNETEN TABELLEN |
| Strompreis + 25 % | ≈ 7,6 | Neu berechnet; alter Entwurf nannte 9,3 Jahre |
| Eigenverbrauch +10 PP (auf 80 %) | ≈ 10,0 | Neu berechnet; alter Entwurf nannte 10,4 Jahre |
| CapEx − 10 % (1.325,92 USD) | ≈ 8,6 | Neu berechnet; alter Entwurf nannte 10,8 Jahre |
| Kombiniertes Beste (alle drei oben) | ≈ 6,3 | Neu berechnet; alter Entwurf nannte 7,3 Jahre |
Offenlegung zur Zeitbasis: OpEx ist undiskontiert im Modell, während CapEx als Jahr-0 behandelt wird. Die Spalte „einfache Amortisation" ist daher „beide undiskontiert in verstrichenen Zeiteinheiten auf Jahr-0-CapEx"; die Spalte „diskontierte Amortisation" direkt aus der Tabelle abzulesen erfordert die Akzeptanz derselben Konvention. [R11-Offenlegung]
Norwegen ist kein EU-Mitglied; die norwegische Zollbehörde ist Tolletaten (Toll- og avgiftsdirektoratet). Die genaue norwegische HS-Nationalposition für Speicher-Lithium-Ionen-Akkus unter der HS-Unterposition 8507.60 — sowie der entsprechende Importabgabesatz und die merverdiavgift-(Mehrwertsteuer-)Behandlung — müssen vor jeder Zollanmeldung im offiziellen Norwegen-Tolletaten-Zolltarif-Portal bestätigt werden. [Behauptung | Quelle: Norwegen-Tolletaten-Zolltarif-Portal | bei der Anfrage (RFQ) bestätigt]
Für die EU-interne Rückverfolgbarkeit ist die EU-TARIC-Abfrage das Referenzwerkzeug zur Ermittlung der entsprechenden EU-Position. [Quelle: EU-TARIC-Abfrage]
Die EU-Batterieverordnung (Verordnung (EU) 2023/1542) gilt für in der EU in Verkehr gebrachte Batterien; der EEA-Übernahmestatus Norwegens für den jeweiligen Artikel muss zum Zeitpunkt der Lieferung geprüft werden. [Quelle: Verordnung (EU) 2023/1542 — EU-Batterieverordnung]
Spezifische Zertifikatsnummern, ausstellende benannte Stellen und Gültigkeitsdaten sind OEM- und SKU-abhängig; vor dem Versand anhand des OEM-Datenblatts und des öffentlichen Registers der ausstellenden Stelle bestätigen. Gerätemodell/Familie und OEM-Handbuch-Revision (für Drehmoment-, SOC-Fenster- und Spannungsgrenzwerte) werden bei der Anfrage (RFQ) fixiert.
Speicher-Lithium-Ionen-Akkus fallen im Allgemeinen unter die HS-Unterposition 8507.60. Die genaue norwegische Nationalposition und jedes statistische Suffix müssen vor jeder Zollanmeldung über das offizielle Norwegen-Tolletaten-Zolltarif-Portal bestätigt werden. [Behauptung | Quelle: Norwegen-Tolletaten-Zolltarif-Portal | bei der Anfrage (RFQ) bestätigt]
Häufig referenzierte Normen sind IEC 62619:2022, IEC 63056:2020 und UN 38.3 (UN Manual of Tests and Criteria, ST/SG/AC.10/11/Rev.7). Die CE-Kennzeichnung gemäß den geltenden EU-Richtlinien (LVD 2014/35/EU, EMV 2014/30/EU) ist in der Regel für das Inverkehrbringen im EWR erforderlich. Spezifische Zertifikatsnummern und Aussteller müssen anhand des OEM-Datenblatts bestätigt werden. [Behauptung | Quelle: IEC-Webstore-Katalog + UN Manual of Tests and Criteria]
Nein. Alle Amortisations-, Sensitivitäts- und Landed-Cost-Zahlen auf dieser Seite verwenden offengelegte illustrative Eingangsgrößen und sind KEIN Angebot. Sie stellen kein vertragliches Angebot dar.
Die Vorlaufzeiten hängen vom Produktionsplan, der Dauer des Seetransports, der norwegischen Hafenabwicklung und dem Inlandtransport ab. Spezifische Vorlaufzeiten müssen über eine Anfrage (RFQ) beim OEM und Spediteur bestätigt werden.
Übliche Wahlen für die Erstlieferung China → Norwegen sind CIF Oslo und DAP Oslo. Die optimale Incoterm-Klausel hängt von der Erfahrung des Käufers mit Zollabwicklung und Inlandlogistik ab. [Quelle: ICC Incoterms 2020]
Ja. Lithiumbatterien sind als Gefahrgut für den Transport klassifiziert (UN 3480 / UN 3481 je nach Konfiguration) und erfordern die UN-38.3-Prüfungszusammenfassungs-Dokumentation sowie gegebenenfalls eine Versendererklärung für Gefahrgut. [Quelle: UN Manual of Tests and Criteria; IATA DGR]
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