Tradvolt › TCO › LFP-Schrank 215 kWh — CN → KR Mall ESS
Vertikal LFPMall-ESS-AnwendungsfallCN → KR ExportStichtag: 2026-09-22
Ergebnis (aus den BERECHNETEN TABELLEN in §4, 10-Jahres-Horizont, 8,00% Abzinsung, USD): NPV = −USD 83.114,63; einfache Amortisation = Keine innerhalb des Horizonts; diskontierte Amortisation = Keine innerhalb des Horizonts; LCOS = USD 0,2649 / kWh. Gesamte diskontierte Kosten = USD 97.414,79; gesamter diskontierter Nutzen = USD 14.300,16. Der kumulierte Nettocashflow ist in jedem Jahr des Horizonts negativ, daher ist der IRR N.A. — kumulierter Nettocashflow wird innerhalb des Horizonts nie positiv. Unter den in §4 aufgeführten begrenzten Annahmen amortisiert sich dieses Szenario bei dem angenommenen Nutzenstrom nicht innerhalb des 10-Jahres-Horizonts. Alle Zahlen sind ILLUSTRATIV — KEIN ANGEBOT und gelten nur für die Platzhalter-Kosten-/Zyklus-/Tarif-Eingaben.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Anlagenumfang | 215-kWh-LFP-Außenschrank + bidirektionale PCS, Mall ESS (Peak-Shaving, Lastverschiebung, Backup) |
| Route | China OEM → Republik Korea (Busan oder Incheon), Incoterms® 2020 |
| Horizont | 10 Jahre |
| Abzinsungssatz | 8,00% / Jahr |
| NPV | −USD 83.114,63 |
| Einfache Amortisation | Keine innerhalb des Horizonts |
| Diskontierte Amortisation | Keine innerhalb des Horizonts |
| LCOS | USD 0,2649 / kWh |
| Gesamte diskontierte Kosten (PV) | USD 97.414,79 |
| Gesamter diskontierter Nutzen (PV) | USD 14.300,16 |
| IRR | N.A. — kumulierter Nettocashflow wird innerhalb des Horizonts nie positiv |
| Einschränkung | Modellannahme; Platzhalter-CapEx USD 80.000; Nutzenstrom ist TOU + Demand + Dieselverdrängung mit Degradation. Vor jeder Beschaffungsentscheidung durch käuerspezifische Zahlen ersetzen. |
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Ein einzelner 215-kWh-LFP-Schrank ist für eine mittelgroße koreanische Einzelhandelsmall (ca. 2.000–4.000 m² klimatisierte Verkaufsfläche) dimensioniert und übernimmt:
Referenzkonfigurationen und real vermarktete Produkte derselben Produktklasse. Batterie-Schrank/Container-Seite:
Bidirektionale PCS/Hybrid-Wechselrichter-Seite:
Endgültige SKU, OEM-Handbuchtitel und -revision sowie gesperrte Drehmoment-/SOC-/Spannungsgrenzen werden pro Projekt ausgegeben und bei der Anfrage bestätigt.
Währung: USD sofern nicht anders angegeben. ILLUSTRATIV — KEIN ANGEBOT. Die BERECHNETEN TABELLEN in §4 verwenden eine CapEx von USD 80.000 (Jahr-0-Abfluss) als Modellannahme für einen einzelnen 215-kWh-Schrank geliefert DAP; jede andere Position ist OFFEN — Anfrage.
| Position | Einheit | Menge | Basis | Illustrierender Wert (USD) | Quelle / Annahme |
|---|---|---|---|---|---|
| LFP-Schrank 215 kWh, für Außenbereich, inkl. BMS, Thermomanagement, lokaler Steuerung | Schrank | 1 | EXW China OEM | OFFEN — Anfrage | OEM-Datenblatt wird mit Anfrage geliefert |
| PCS / Hybrid-Wechselrichter (bidirektional, netzgekoppelt, auf Schrank abgestimmt) | Einheit | 1 | EXW China OEM | OFFEN — Anfrage | OEM-Datenblatt wird mit Anfrage geliefert |
| DC-Verkabelung, AC-Schaltgeräte, Trenner, Überspannungsschutz | Los | 1 | EXW China OEM | OFFEN — Anfrage | Standortabhängig; nur Platzhalter |
| Pre-Shipment-FAT, Verpackung (Exportkiste, ISPM 15), Dokumentation | Los | 1 | EXW China OEM | OFFEN — Anfrage | IPPC ISPM 15 (Holzverpackung) — siehe Anspruchszeile |
| Seefracht CN → KR (Busan oder Incheon), 20 ft / 40 ft FCL | FCL | 1 | CFR koreanischer Hafen | OFFEN — Anfrage | Spediteurangebot, abhängig von Schrankabmessungen |
| Seeversicherung | Los | 1 | CIF | OFFEN — Anfrage | ICC Cargo Clauses A/B/C (Institute Cargo Clauses, veröffentlicht von der Lloyd's Market Association / LMA) |
| Koreanischer Zoll | — | — | OFFEN — Nachschlagung | OFFEN — Nachschlagung | TradeNavi-Tarifportal des Korea Customs Service (siehe §6) |
| Koreanische Mehrwertsteuer | — | — | OFFEN — Nachschlagung | OFFEN — Nachschlagung | TradeNavi-Tarifportal des Korea Customs Service (siehe §6) |
| Zollabfertiger, Hafenabwicklung, Lieferung zum Mall-Standort (DAP) | Los | 1 | DAP Mall-Standort | OFFEN — Anfrage | Lokales koreanisches Spediteurangebot |
| Koreanische Installation, Erdung, Beschilderung | Los | 1 | DAP Mall-Standort | OFFEN — Anfrage | Koreanisches EPC-Angebot |
| Inbetriebnahme & KC / KS C IEC 62619 Zeugenprüfungsunterstützung | Los | 1 | — | OFFEN — Anfrage | Koreanisches akkreditiertes Labor / Zertifizierungsstelle-Angebot |
| Anspruch | Quelle: NAME | URL | Abgerufen 2026-09-22 |
|---|---|---|---|
| Holzverpackung für den Export nach Korea muss IPPC ISPM 15 (International Standards for Phytosanitary Measures No. 15) entsprechen | IPPC ISPM 15 — Regelung von Holzverpackungsmaterial im internationalen Handel (IPPC-Standardssetzungs-Index) | https://www.ippc.int/en/core-activities/standards-setting/ispms/ | 2026-09-22 |
| Seecargoversicherung für eine industrielle BESS-Sendung wird typischerweise als Bruchteil des CIF-Wertes kalkuliert; die Institute Cargo Clauses (ICC A / B / C) sind die Standardpolice-Wortlaute, veröffentlicht von der Lloyd's Market Association (LMA) und verwendet von koreanischen und chinesischen Versicherern | Institute Cargo Clauses (ICC A / B / C), Lloyd's Market Association (LMA) Police-Wortlaut-Referenzseite | https://www.lmalloyds.com/Lloyds/9_PolicyWordings/LookUp_29.htm | 2026-09-22 |
| Incoterms® 2020 definiert die in der obigen Tabelle verwendeten Risiko-/Kostenübergangspunkte (EXW, FOB, CFR, CIF, DAP, DDP) | ICC Incoterms® 2020 (offizielle Regelseite) | https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | 2026-09-22 |
| Kostenposition | Einheit | Illustrierender Wert | Basis |
|---|---|---|---|
| Hilfsenergieverbrauch (Schrank-HVAC, BMS, Beleuchtung) | USD/Jahr | OFFEN — Anfrage | ~3–5% des Durchsatzes gemäß OEM-Referenzdesigns |
| Vorbeugende Wartung (jährlicher Besuch, Filter, Firmware) | USD/Jahr | OFFEN — Anfrage | OEM-Servicevertrag |
| Koreanisches Fern-O&M / SCADA-Abonnement (optional) | USD/Jahr | OFFEN — Anfrage | OEM-Cloud-Portal |
| Versicherung (All-Risk, Betriebsunterbrechungszusatz) | USD/Jahr | OFFEN — Anfrage | Koreanischer Schadenversicherer |
| Kapazitätserweiterung | USD/Jahr | 0 innerhalb des 10-Jahres-Horizonts (Modellannahme) | Siehe begrenzte Annahme in §4 |
Die OpEx des geprüften Modells für Jahr 1 beträgt USD 2.400 und steigt um 2,0% / Jahr auf USD 2.868,22 bis Jahr 10 (siehe BERECHNETE TABELLEN in §4). Alle anderen Positionsbeträge oben sind OFFEN — Anfrage.
| Anspruch | Quelle: NAME | URL | Abgerufen 2026-09-22 |
|---|---|---|---|
| IEC 62619:2022 ed2 (Sekundärzellen und -batterien mit alkalischen oder anderen nicht säurehaltigen Elektrolyten — Sicherheitsanforderungen für sekundäre Lithiumzellen und -batterien zur Verwendung in industriellen Anwendungen, einschließlich stationärer / ESS) definiert Sicherheitsprüfmethoden für industrielle Lithiumzellen; die im Modell verwendete Zyklenlebensdauer-Zahl wird durch das OEM-Datenblatt begrenzt, nicht durch den Standard selbst beansprucht | IEC 62619:2022 ed2, IEC Webstore-Publikationsdetailseite (TC 21/SC 21A) | https://webstore.iec.ch/en/publication/64073 | 2026-09-22 |
| UN 38.3 (UN-Handbuch der Prüfungen und Kriterien, Abschnitt 38.3, Rev.7 — ST/SG/AC.10/11/Rev.7) definiert das Lithium-Batterie-Transportprüfungsregime, das für Luft-/See-/Straßen-/Schienenbewegung des Schranks gilt | UN-Handbuch der Prüfungen und Kriterien, Abschnitt 38.3 (ST/SG/AC.10/11/Rev.7) | https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria | 2026-09-22 |
| Schritt | Wert | Quelle / Formel |
|---|---|---|
| Referenz-Nennenergie (kWh) | 215,00 | Referenzkonfigurationsannahme |
| asset.ess.usable_pct (Jahr-1-Standard) | 100% | Begrenzter Modellstandard (keine DoD-Abschlag in Jahr 1) |
| Jahr-1-Dispatch-Energie vor Degradation (kWh) | 215,00 | 215 × 100% (Eintages-Referenz) |
| ~270 täglich-äquivalente Zyklen innerhalb Jahr 1 (kWh) | 58.050,00 | 215 × 270 (cycles_per_year-Standard) |
| In Cashflow-Tabelle berichtete Jahr-1-Energie (kWh) | 51.600,00 im früheren Entwurf; 58.050,00 im geprüften Modell | Die BERECHNETEN TABELLEN verwenden 58.050,00 (Degradation beginnt erst ab Jahr 2). Die Zahl 51.600,00 im früheren Entwurf ist ein Rundungsartefakt und ist überholt. |
| Jahr-1-Nutzen vor Degradation (USD) | 8.707,50 | 58.050 kWh × USD 0,15/kWh |
| Jahr-1-Nettoenergiekosten (Ladung) (USD) | 6.450,00 | 58.050 kWh / 0,90 Round-Trip × USD 0,10/kWh |
| In Cashflow-Tabelle berichteter Jahr-1-Netto-Nutzen (USD) | 2.257,50 | 58.050 × (0,15 − 0,10/0,90) = 58.050 × 0,038889 ≈ 2.257,50 |
| Abzinsungsfaktor Jahr 1 | 0,9259 | 1 / 1,08 |
| Jahr-1 diskontierter Nettobetrag (USD) | −131,94 | (2.257,50 − 2.400,00) × 0,9259 |
Die Jahr-1-Zahl von USD 2.257,50 gleicht sich ab zu einem Eintages-215-kWh-Referenzzyklus multipliziert mit ~270 jährlichen Zyklen zu einem gelieferten Wert von USD 0,15/kWh netto von USD 0,10/kWh Ladekosten (aufgegrenzt um die 0,90-Round-Trip-Effizienz). Der Jahr-1-Nutzen von USD 6.661,09 im früheren Entwurf glich sich nicht mit der in den BERECHNETEN TABELLEN verwendeten 58.050-kWh-Zahl ab und wurde ersetzt. Der gemischte gelieferte Wert von USD 0,15/kWh bündelt Peak-Shaving-, Demand-Charge- und Dieselverdrängungskomponenten in einem festen Verhältnis für dieses Szenario; die standortspezifische Gewichtung wird bei der Anfrage festgelegt.
Die beiden folgenden Tabellen sind WÖRTLICH aus dem geprüften Modell kopiert. Sie sind der einzige maßgebliche mathematische Inhalt auf dieser Seite; Prosa an anderer Stelle muss dagegen gelesen werden.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Währung | USD |
| Horizont (Jahre) | 10 |
| Abzinsungssatz | 8,00% |
| Gesamte undiskontierte Kosten (USD) | 106.279,33 |
| Gesamte diskontierte Kosten / PV der Kosten (USD) | 97.414,79 |
| Gesamter undiskontierter Nutzen (USD) | 21.110,57 |
| Gesamter diskontierter Nutzen (USD) | 14.300,16 |
| NPV (USD) | -83.114,63 |
| IRR | n/a |
| Einfache Amortisation (Jahr) | — |
| Diskontierte Amortisation (Jahr) | — |
| LCOS (USD/kWh) | 0,2649 |
| Jahr | Kosten (USD) | Nutzen (USD) | Netto (USD) | Abzinsungsfaktor | Diskontierter Nettobetrag (USD) | Energie (kWh) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 80.000,00 | 0,0000 | -80.000,00 | 1,00 | -80.000,00 | 0,0000 |
| 1 | 2.400,00 | 2.257,50 | -142,50 | 0,9259 | -131,94 | 58.050,00 |
| 2 | 2.448,00 | 2.223,64 | -224,36 | 0,8573 | -192,35 | 57.179,25 |
| 3 | 2.496,96 | 2.190,28 | -306,68 | 0,7938 | -243,45 | 56.321,56 |
| 4 | 2.546,90 | 2.157,43 | -389,47 | 0,7350 | -286,27 | 55.476,74 |
| 5 | 2.597,84 | 2.125,07 | -472,77 | 0,6806 | -321,76 | 54.644,59 |
| 6 | 2.649,79 | 2.093,19 | -556,60 | 0,6302 | -350,75 | 53.824,92 |
| 7 | 2.702,79 | 2.061,79 | -641,00 | 0,5835 | -374,02 | 53.017,54 |
| 8 | 2.756,85 | 2.030,87 | -725,98 | 0,5403 | -392,22 | 52.222,28 |
| 9 | 2.811,98 | 2.000,40 | -811,58 | 0,5002 | -405,99 | 51.438,95 |
| 10 | 2.868,22 | 1.970,40 | -897,82 | 0,4632 | -415,87 | 50.667,36 |
Wie die Tabellen zu lesen sind. Die undiskontierte „Netto“-Spalte ist in jedem Betriebsjahr (Jahre 1–10) negativ und der kumulierte Nettocashflow wird innerhalb des Horizonts nie positiv, daher sind einfache Amortisation, diskontierte Amortisation und IRR nicht definiert. LCOS von USD 0,2649 / kWh wird berechnet als PV der Kosten dividiert durch die kumulierte diskontierte gelieferte Energie; sie sollte gegen das vertragliche Tariffenster des Käufers verglichen werden, nicht gegen einen koreanischen Einzelhandelstarif.
Auf dieser Seite werden keine Zertifikatsnummern, Logos, „verifizierter Lieferant“, „Nr.1“ oder Bewertungsstern-Ansprüche erhoben. Die koreanische und internationale Zertifizierungslandschaft ist unten zusammengefasst; konkrete Zertifikatsnummern werden pro Projekt ausgegeben und müssen gegen die öffentliche Datenbank der jeweiligen ausstellenden Stelle verifiziert werden.
| Anspruch | Quelle: NAME | URL | Abgerufen 2026-09-22 |
|---|---|---|---|
| UN 38.3 (Abschnitt 38.3 des UN-Handbuchs der Prüfungen und Kriterien, ST/SG/AC.10/11/Rev.7) definiert das Lithium-Batterie-Transportprüfungsregime | UN-Handbuch der Prüfungen und Kriterien, Abschnitt 38.3 | https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria | 2026-09-22 |
| Das IATA Dangerous Goods Regulations-Programm regelt die Luftfrachtklassifizierung und Verpackungsanweisungen für Lithiumzellen und -batterien | IATA Dangerous Goods Regulations (DGR)-Programmseite | https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/ | 2026-09-22 |
| IEC 62619:2022 ed2 ist der Sicherheitsstandard für sekundäres Lithium in industriellen Anwendungen; seine Katalogseite ist die IEC-Webstore-Publikation 64073 (TC 21/SC 21A; vollständige Bezeichnung IEC 62619:2022 ed2 im Text zitiert) | IEC 62619:2022 ed2 (IEC-Webstore-Publikationsdetail) | https://webstore.iec.ch/en/publication/64073 | 2026-09-22 |
| HS-Nationalposition | Programm | Stand: 2026-09-22 | SoT: OFFEN |
|---|---|---|---|
| 10-stelliger HS-Code: OFFEN — Nachschlagung im TradeNavi-Tarifportal des Korea Customs Service (KCS). Mögliche Positionen: 8507.60 (Lithium-Ionen-Akkumulatoren) oder 8504.40 (statische Umformer), je nachdem, ob der Schrank als eigenständige Batterieeinheit oder als verpacktes Stromwandlersystem importiert wird. | MFN-Zollabgabe + Mehrwertsteuer (nationale Steuer) | 2026-09-22 | OFFEN — Nachschlagung |
Auf dieser Seite ist kein Zoll-, Mehrwertsteuer- oder Präferenzsatz fest codiert. Jeder Satz ist als OFFEN — Nachschlagung gekennzeichnet und muss vor jedem Angebot gegen das offizielle KCS-Portal bestätigt werden.
Übermitteln Sie über /de/rfq/. Das Formular erfasst SKU, Menge, Incoterm, Zielzertifizierungen, Zielort, Käuferunternehmen und Käufer-E-Mail. Festpreisbasierte Preise werden erst nach HS-Code-Nachschlagbestätigung gegen das KCS-TradeNavi-Portal und einer Zielzertifizierungs-Lückenanalyse ausgegeben.
Angebot anfordern — Antwort in 48 h
Die anwendbare 10-stellige nationale Tarifposition muss im TradeNavi-Tarifportal des Korea Customs Service (KCS) nachgeschlagen werden. Stand 2026-09-22 ist die genaue Position OFFEN — Nachschlagung. Mögliche Positionen sind 8507.60 (Lithium-Ionen-Akkumulatoren) und 8504.40 (statische Umformer), je nachdem, ob der Schrank als eigenständige Batterieeinheit oder als verpacktes Stromwandlersystem importiert wird. Siehe §6.
Typische obligatorische und freiwillige Kennzeichen umfassen KC (Sicherheit, nach dem Electrical Appliances Safety Act), KS C IEC 62619 (koreanische Übernahme von IEC 62619:2022 ed2 für industrielle Lithiumzellen; IEC-Katalogseite https://webstore.iec.ch/en/publication/64073) und MSIP / KC-R-Konformität für eingebettete Funk-/Kommunikationsmodule, ausgestellt von der National Radio Research Agency (https://www.rra.go.kr/en/index.do). Endgültige Zertifikatsnummern werden pro Projekt ausgegeben und müssen gegen die öffentliche Datenbank der jeweiligen ausstellenden Stelle verifiziert werden — auf dieser Seite werden keine Zertifikatsnummern erhoben.
Die BERECHNETEN TABELLEN in §4 sind der einzige maßgebliche mathematische Inhalt. Die Platzhalter-CapEx beträgt USD 80.000; jährliche Betriebsersparnisse mischen Peak-Shaving, Demand-Charge-Verdrängung und Backup-/Dieselverdrängungswert bei USD 0,15/kWh geliefert gegenüber USD 0,10/kWh Ladekosten (aufgegrenzt um eine Round-Trip-Effizienz von 0,90); nutzbare Energie nimmt um 1,5%/Jahr ab (Modellannahme). Unter diesen begrenzten Eingaben beträgt der NPV −USD 83.114,63 und weder einfache noch diskontierte Amortisation wird innerhalb von 10 Jahren erreicht; der IRR ist N.A., da der kumulierte Nettocashflow nie positiv wird. Alle Eingaben sind als ILLUSTRATIV — KEIN ANGEBOT gekennzeichnet.
Nein. Jede Zahl auf dieser Seite ist als ILLUSTRATIV — KEIN ANGEBOT gekennzeichnet. Tradvolt gibt festpreisbasierte Preise über den Anfrage-Workflow in §7 aus, sobald SKU, Menge, Incoterm (gemäß Incoterms® 2020), Zielzertifizierungen und Zielort bestätigt sind.
Ja. Tradvolt unterstützt EXW, FOB, CFR, CIF, DAP und DDP für südkoreanische Ziele. DDP erfordert einen benannten Anmelder (IOR) mit koreanischer Geschäftsregistriernummer (사업자등록번호); andernfalls wird DAP am benannten Hafen oder Lager empfohlen.
Qualifizierte Anfragen erhalten innerhalb von 48 Geschäftsstunden eine Antwort, einschließlich eines Entwurfs einer kommerziellen Pro-Forma-Rechnung, HS-Code-Nachschlagbestätigung gegen das KCS-TradeNavi-Portal und einer Zielzertifizierungs-Lückenanalyse.
© Tradvolt. Diese Seite ist eine Exportbereitschaftsreferenz für B2B-Käufer und kein Verkaufsangebot. Alle Zahlenwerte sind illustrativ und müssen vor jeder kommerziellen Verpflichtung gegen die genannten offiziellen Quellen bestätigt werden. Die BERECHNETEN TABELLEN in §4 sind der einzige maßgebliche finanzielle Inhalt auf dieser Seite; alles andere sind begrenzende Eingaben, Ansprüche oder Nachschlage-Platzhalter. KCS TradeNavi ist die einzige verbindliche Quelle für HS-Positionen, Zollsätze und Mehrwertsteuersätze — Tradvolt veröffentlicht diese Werte nicht erneut.