TradVolt › Guías › Corredor CN a ZA › Balance de Salida de UPS (R14)
Veredicto: se requiere una ventana de mantenimiento en sitio de 11 pasos y ~7 días (llegada a sitio Día 28-30 hasta entrega Día 33-35, indicativamente) para verificar el balance de salida del UPS en un envío CN a ZA, con la primera visita de mantenimiento preventivo del corredor programada alrededor del Día 180 según el intervalo recomendado por el OEM. Equipos en alcance (ilustrativo, confirmar en RFQ): unidades UPS familia Vertiv NXC 100 kVA con gabinetes de baterías correspondientes (manual de puesta en marcha Vertiv rev 3.2, 2024-06); alternativas serie Huawei UPS2000-G o familia Sungrow SC30/50HV para despliegues en paralelo. Ubicación/horizonte: origen China a sitio en Sudáfrica, corredor de ~5 semanas, Día 0 a Día 180 primer PM. Fecha de evidencia: 2026-09-22. Limitación: los valores de arancel SA y VAT están PENDIENTES respecto a la Guía Arancelaria SARS en el despacho; todas las casillas de costos son INCIERTAS.
| Ítem | Valor |
|---|---|
| Longitud de la secuencia de mantenimiento | 11 pasos (Sección 2) |
| Ventana de mantenimiento en sitio | Día 28 a Día 33 (indicativo) |
| Primera visita PM del corredor | Día 180 (indicativo, dependiente del intervalo del OEM) |
| Familia UPS (ilustrativa) | Vertiv NXC 100 kVA / Huawei UPS2000-G / Sungrow SC30/50HV - confirmar en RFQ |
| Partida SA (UPS) | 8504.40 (arancel/VAT PENDIENTE, consulta a Guía Arancelaria SARS en despacho) |
| Avanza / No-Avanza en puerta de paso | No-Avanza si los valores de aislamiento, reparto de corriente o envolvente de batería están fuera de la tolerancia del OEM |
Solicitar una RFQ de corredor | Descargar la lista de verificación imprimible (PDF)
Esta guía cubre los pasos de mantenimiento y puesta en marcha utilizados por TradVolt al verificar el balance de salida de UPS en un envío de exportación CN a ZA. Aplica al ciclo de vida del corredor: salida de fábrica en China, tramo marítimo, manejo portuario en Sudáfrica, llegada a sitio y visita de mantenimiento previa a la entrega. "Balance de salida" aquí significa tres cosas a la vez: simetría de voltaje por fase en una sola unidad UPS, reparto de corriente entre unidades UPS en paralelo y alineación del estado de carga del string de baterías en el bus DC.
El mantenimiento bajo esta guía se realiza contra el documento de puesta en marcha del OEM nombrado. Para la familia UPS predeterminada (Vertiv NXC 100 kVA), el documento rector es el manual de puesta en marcha Vertiv NXC, rev 3.2, 2024-06, referenciado por TradVolt desde la página de producto del OEM. Donde el documento del OEM y esta guía diverjan, rige el documento del OEM; la guía existe para añadir la evidencia de entrega específica del corredor encima de él.
| # Paso | Acción | Responsable | Documento de entrada (OEM / TradVolt) | Documento de salida (TradVolt) | Hecho cuando |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Abrir el dossier del envío, congelar el alcance, registrar revisión del BoM | Coordinador TradVolt | Manual de puesta en marcha Vertiv NXC rev 3.2 (2024-06); TradVolt cn-za-r14-shipment-dossier.pdf | tradvolt-r14-scope-freeze-note.md | Dossier bloqueado, lista de RFI vacía o escalada |
| 2 | Verificar identidad por unidad contra lista de empaque y placas de características | Ingeniero de campo TradVolt | cn-za-r14-packing-list-vN.xlsx; manifiesto de envío OEM | tradvolt-r14-serial-reconciliation.csv | Cada serie mapeado a una ranura; anomalías elevadas |
| 3 | Inspección mecánica después del tramo marítimo | Ingeniero de campo TradVolt | Lista de verificación de inspección mecánica OEM (por modelo OEM) | tradvolt-r14-mech-inspection-report.pdf | Sin deformación, ventiladores libres, terminales secos |
| 4 | Verificaciones eléctricas previas a la energización | Ingeniero de puesta en marcha TradVolt | Sección de pre-energización Vertiv NXC, manual de puesta en marcha rev 3.2 (2024-06) | tradvolt-r14-pre-energising-sheet.xlsx | Valores de aislamiento y continuidad dentro del envolvente del OEM |
| 5 | Encendido y autodiagnóstico del OEM | Ingeniero de puesta en marcha TradVolt | Rutina de autodiagnóstico OEM (por modelo) | tradvolt-r14-self-test-log.csv | Autodiagnóstico pasa; fallos despejados |
| 6 | Aplicación escalonada de carga 25-50-75-100% | Ingeniero de puesta en marcha TradVolt | Guía de puesta en marcha OEM (por modelo) | tradvolt-r14-load-step-record.pdf | V, I, Hz, THD por fase registrados en cada etapa |
| 7 | Verificación del string de baterías | Ingeniero de baterías TradVolt | Documento de puesta en marcha de baterías OEM (por modelo de batería) | tradvolt-r14-battery-string-report.pdf | Todos los bloques dentro de la ventana de voltaje e impedancia del OEM |
| 8 | Verificación de reparto de corriente en unidades en paralelo | Ingeniero de puesta en marcha TradVolt | Guía de instalación en paralelo OEM (por modelo) | tradvolt-r14-current-share-log.csv | Error de reparto dentro de la tolerancia del OEM |
| 9 | Prueba de protección y transferencia | Ingeniero de puesta en marcha TradVolt | Procedimiento de prueba de protección OEM (por modelo) | tradvolt-r14-protection-test-report.pdf | Bypass, sobrecarga, EPO se comportan según el OEM |
| 10 | Cierre del paquete de puesta en marcha | Coordinador TradVolt | Plantilla de informe de puesta en marcha OEM (por modelo) | tradvolt-cn-za-r14-handover-folder.zip | Todas las hojas firmadas, archivadas, resguardadas |
| 11 | Programación de cadencia de mantenimiento | Mesa de servicio TradVolt | Tabla de intervalos PM del OEM (por modelo) | tradvolt-r14-pm-calendar.ics | Próxima ventana PM reservada contra el calendario del corredor |
Cada entrada a continuación es un documento OEM nombrado o un artefacto TradVolt. Las entradas OEM citan el OEM, el título del documento y la revisión donde se conoce. Los artefactos TradVolt son archivos internos de sitio; los archivos faltantes o renombrados bloquean el progreso más allá del paso relevante.
| Fase | Ventana | Actividad | Responsable |
|---|---|---|---|
| Salida de fábrica, CN | Día -7 a Día 0 | FAT pre-envío, construcción del dossier | OEM + coordinador TradVolt |
| Aduana de exportación origen | Día 0 a Día 3 | Declaración de exportación, verificación de código SA | Agente de aduanas CN |
| Tramo marítimo CN a ZA | Día 3 a Día 22 (indicativo) | En tránsito; sin mantenimiento | Transportista |
| Manejo portuario ZA | Día 22 a Día 25 (indicativo) | Desconsolidado del contenedor, verificaciones de retención portuaria | Agente de despacho ZA |
| Tránsito terrestre al sitio | Día 25 a Día 28 (indicativo) | Transporte por carretera, registro de impacto/inclinación | Transportista local |
| Mantenimiento de llegada a sitio | Día 28 a Día 30 | Pasos 1 a 4 anteriores | Ingeniero de campo TradVolt |
| Puesta en marcha | Día 30 a Día 33 | Pasos 5 a 9 anteriores | Ingeniero de puesta en marcha TradVolt |
| Entrega y reserva de PM | Día 33 a Día 35 | Pasos 10 a 11 anteriores | Mesa de servicio TradVolt |
| Primera visita PM del corredor | Día 180 (indicativo, dependiente del intervalo del OEM) | PM de rutina según intervalo del OEM | Mesa de servicio TradVolt |
Las casillas a continuación son solo marcadores de posición. TradVolt no ha publicado precios fijos para mantenimiento de corredor; todos los valores se marcan como indicativos y requieren una cotización escrita contra la Guía Arancelaria SARS en el despacho y el BoM del OEM para repuestos.
| Casilla | Valor indicativo | Estado | Notas |
|---|---|---|---|
| Servicios pre-envío | INCIERTO | Indicativo | Las horas varían según la cantidad de unidades |
| Manejo de exportación origen | INCIERTO | Indicativo | Impulsado por la tarifa del agente |
| Flete marítimo CN a ZA | INCIERTO | Indicativo | Sujeto a BAF y ajuste de bunker |
| Arancel de importación ZA y VAT | PENDIENTE | Indicativo | Ver bloque SA abajo; se requiere consulta a la Guía Arancelaria SARS |
| Puerto y desconsolidado | INCIERTO | Indicativo | Por contenedor |
| Tránsito terrestre | INCIERTO | Indicativo | Dependiente de distancia y ruta |
| Días de puesta en marcha en sitio | INCIERTO | Indicativo | Tarifa diaria de ingeniero cotizada por alcance |
| Kit de repuestos | INCIERTO | Indicativo | Según BoM del OEM |
| Primera visita PM en Día 180 | INCIERTO | Indicativo | Alineada al intervalo del OEM |
El tratamiento arancelario del equipo UPS que ingresa a Sudáfrica se confirma contra el libro arancelario del South African Revenue Service (SARS) en el portal SARS. TradVolt no publica tasas de arancel dentro del texto editorial sin una verificación contrastada; todas las celdas de arancel y VAT a continuación están PENDIENTES a la espera de confirmación del agente de aduanas.
| Partida SA | Descripción | Tasa de arancel | VAT | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 8504.40 | Convertidores estáticos (unidades UPS) | PENDIENTE | PENDIENTE | Consulta al portal arancelario SARS en despacho |
| 8507.20 | Bancos de baterías de plomo-ácido (para UPS) | PENDIENTE | PENDIENTE | Consulta al portal arancelario SARS en despacho |
| 8504.90 | Partes para convertidores estáticos | PENDIENTE | PENDIENTE | Consulta al portal arancelario SARS en despacho |
| 8544.42 | Cableado DC y de señal | PENDIENTE | PENDIENTE | Consulta al portal arancelario SARS en despacho |
Aviso: las tasas de arancel, el tratamiento de VAT y cualquier medida antidumping o de salvaguardia cambian según gaceta. Confirme contra el portal arancelario SARS el día del despacho. TradVolt no es un agente de aduanas licenciado; este bloque es solo referencia editorial.
La lista de verificación imprimible agrupa la tabla de secuencia de pasos, la lista de documentos, el cronograma y el bloque SA en un solo PDF para que el ingeniero de campo pueda ejecutar el corredor sin acceso a pantalla.
Descargar la lista de verificación imprimible (PDF)
Las unidades UPS pasan aproximadamente tres semanas en el mar y otra semana en puerto y manejo terrestre antes de llegar a un sitio sudafricano. La vibración, el ciclado de humedad y un largo período de inactividad pueden perturbar el estado de carga de la batería y desplazar el reparto de corriente ajustado en fábrica entre unidades en paralelo. Una visita formal de mantenimiento a la llegada al sitio cierra esa brecha y protege la traza de garantía del OEM.
Las verificaciones funcionales previas al envío en el sitio del OEM son rutinarias. No reemplazan una visita de mantenimiento a la llegada al sitio porque el propio tramo marítimo introduce las variables anteriores. Trate las dos como puertas separadas en el dossier del corredor.
Rige el procedimiento del OEM. Use esta guía para añadir evidencia de entrega específica del corredor encima de los pasos del OEM; no sobrescriba las ventanas de tolerancia ni las secuencias de prueba del OEM.
La primera visita PM se programa contra el intervalo recomendado por el OEM para el tamaño de la unidad y la química de batería en el banco. El Día 180 anterior es un marcador de posición; la fecha real se establece en la entrega y se registra en tradvolt-r14-pm-calendar.ics.
No. Las líneas de arancel se mantienen en el bloque SA anterior como marcadores PENDIENTES con el portal arancelario SARS nombrado como fuente de consulta. El agente de aduanas confirma la tasa activa en el despacho.
Cada oración factual en esta guía lleva un pie de Afirmación | Fuente | URL/identificador. Donde TradVolt aún no ha contrastado la cifra con un organismo nombrado, la celda se marca INCIERTO o PENDIENTE. Las citas se limitan a páginas de producto OEM o documentos de puesta en marcha, organismos de certificación y páginas de reguladores o aduanas; blogs, foros y resúmenes generados por IA no se citan como fuentes.
| Afirmación | Fuente (OEM / regulador / norma) | URL o identificador del documento |
|---|---|---|
| El balance de salida del UPS cubre simetría de voltaje, reparto de corriente y alineación del SoC de la batería | Manual de puesta en marcha Vertiv NXC, rev 3.2, 2024-06 | https://www.vertiv.com/en-us/products-catalog/critical-power/uninterruptible-power-supplies-ups/nxc-ups/ (página de producto OEM; manual rev 3.2, 2024-06) |
| Resistencia de aislamiento medida fase-fase y fase-tierra | Manual de puesta en marcha Vertiv NXC, rev 3.2, 2024-06 | https://www.vertiv.com/en-us/products-catalog/critical-power/uninterruptible-power-supplies-ups/nxc-ups/ |
| Rutina de autodiagnóstico ejecutada antes de aplicar cualquier carga | Manual de puesta en marcha Vertiv NXC, rev 3.2, 2024-06 | https://www.vertiv.com/en-us/products-catalog/critical-power/uninterruptible-power-supplies-ups/nxc-ups/ |
| Carga escalonada al 25%, 50%, 75%, 100% para registro por fase | Manual de puesta en marcha Vertiv NXC, rev 3.2, 2024-06 | https://www.vertiv.com/en-us/products-catalog/critical-power/uninterruptible-power-supplies-ups/nxc-ups/ |
| String de baterías verificado en voltaje, resistencia interna o conductancia y temperatura | Documento de puesta en marcha de baterías OEM (por modelo de batería; ejemplo: documento de gabinete de baterías Huawei UPS, documento de baterías Sungrow SC30/50HV) | https://solar.huawei.com/en ; https://www.sungrowpower.com/en |
| Error de reparto de corriente entre unidades en paralelo medido contra tolerancia del OEM | Guía de instalación en paralelo Vertiv NXC (por modelo) | https://www.vertiv.com/en-us/products-catalog/critical-power/uninterruptible-power-supplies-ups/nxc-ups/ |
| Bypass, sobrecarga y EPO probados según procedimiento de protección del OEM | Procedimiento de prueba de protección Vertiv NXC (por modelo) | https://www.vertiv.com/en-us/products-catalog/critical-power/uninterruptible-power-supplies-ups/nxc-ups/ |
| Cadencia PM establecida contra el intervalo recomendado por el OEM | Tabla de intervalos PM del OEM (por modelo) | https://www.vertiv.com/en-us/products-catalog/critical-power/uninterruptible-power-supplies-ups/nxc-ups/ |
| Las unidades UPS pasan aproximadamente tres semanas en el mar en el corredor CN a ZA | Supuesto de modelo - estimación indicativa del corredor | Supuesto de modelo (no hay un único cronograma público; confirmar contra reserva del transportista en RFQ) |
| Se captura registro de impacto e inclinación durante el tránsito terrestre | Supuesto de modelo - según práctica del transportista local | Supuesto de modelo (confirmar contra modelo de registrador de impacto/inclinación del transportista en RFQ) |
| Primera visita PM del corredor programada en el Día 180 | Supuesto de modelo - marcador de posición típico de intervalo PM de 6 meses del OEM | Supuesto de modelo (anular con la tabla de intervalos PM del OEM para el modelo enviado en la entrega) |
| La partida SA 8504.40 cubre convertidores estáticos, incluido UPS | Portal arancelario SARS | https://www.sars.gov.za/ |
| La partida SA 8507.20 cubre bancos de baterías de plomo-ácido | Portal arancelario SARS | https://www.sars.gov.za/ |
| La partida SA 8504.90 cubre partes para convertidores estáticos | Portal arancelario SARS | https://www.sars.gov.za/ |
| La partida SA 8544.42 cubre cableado DC y de señal | Portal arancelario SARS | https://www.sars.gov.za/ |
| Las baterías de litio para UPS / BoS deben cumplir las disposiciones de prueba de transporte UN 38.3 | Manual de Pruebas y Criterios de la ONU, ST/SG/AC.10/11/Rev.7 (UN 38.3) | https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria |
| Todos los valores de arancel y VAT están PENDIENTES a la espera de confirmación del agente | Política editorial TradVolt | Aviso de la Sección 6 |
| Todas las casillas de costos son indicativas e INCIERTAS | Política editorial TradVolt | Sección 5 |
Envíe el alcance del corredor a TradVolt para una cotización escrita, o descargue la lista de verificación imprimible para el ingeniero de campo.