Proceso / Procedimiento Operativo Estándar — referencia interna y para socios del flujo de repuestos en garantía de China a Hungría de Tradvolt.
Veredicto. Tiempo de entrega objetivo de extremo a extremo de repuestos en garantía CN→HU: 10 días calendario desde la recepción del reclamo (Día 0) hasta la prueba de entrega (Día 10), cubriendo las celdas prismáticas LFP EVE LF105, los paquetes de módulos EVE LF304 y el subconjunto BMS utilizado en los gabinetes LFP de Tradvolt. La inspección utiliza un plan AQL Nivel II de Inspección General según ISO 2859-1:1999 con valores 1.0 / 2.5 (crítico / mayor). Conjunto de documentos por envío: WCF, EDN, PL, KL, IR, PKL, CI, EXD, MBL, CRN, POD (11 documentos, ver §7).
| Ítem | Valor |
|---|---|
| Equipo / familia cubierta | Celda LFP prismática EVE LF105 → paquete de módulo LF304 → subconjunto BMS (línea de gabinetes LFP) |
| Corredor | CN (origen Shenzhen/Guangzhou) → HU (almacén del socio de servicio en Budapest) |
| Horizonte / ventana objetivo | 10 días calendario (Día 0 → Día 10) |
| Plan AQL | ISO 2859-1:1999, Nivel II de Inspección General; AQL 1.0 crítico / 2.5 mayor |
| Conjunto de documentos | WCF, EDN, PL, KL, IR, PKL, CI, EXD, MBL, CRN, POD (11 documentos) |
| Fecha de evidencia | 2026-09-21 |
| Limitación | Las tasas de aranceles/IVA y la clasificación de subpartidas SA deben re-verificarse por envío; las ventanas de tránsito son indicativas |
Este POE rige el kitting, la inspección y el envío de repuestos de reemplazo en garantía a lo largo del corredor de servicio LFP CN→HU de Tradvolt. El procedimiento aplica a reclamos de garantía presentados sobre la siguiente familia de equipos LFP de Tradvolt:
La documentación de servicio de referencia utilizada por los ingenieros de Tradvolt para identificación de partes, límites de par, ventana de SOC y límites de voltaje es:
[Páginas de producto de celda y módulo: páginas oficiales de producto de EVE Energy, consultadas el 2026-09-21 | Revisiones de datasheet: espejo interno de Tradvolt — revisiones confirmadas contra los sellos de fecha de emisión del OEM; los PDF de manuales no se redistribuyen públicamente.]
| Paso # | Acción | Responsable | Documento de entrada | Documento de salida | Hecho cuando |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Recibir el reclamo de garantía y la lista de partes defectuosas del socio de servicio en HU | Coordinador de Servicio HU | Formulario de Reclamo de Garantía (WCF) | Reclamo registrado en cola de tickets del CRM | Ticket de reclamo abierto con ID único, SLA de 24 h cumplido |
| 2 | Verificar elegibilidad contra los términos activos de garantía, números de serie y modo de falla | Ingeniero de Garantía | WCF + registro de números de serie | Nota de Decisión de Elegibilidad (EDN) | EDN firmada: APROBADO / RECHAZADO con código de motivo |
| 3 | Obtener partes de reemplazo según el BoM del manual de servicio OEM (manual EVE LF105 / LF304 Rev. 2.1) | Planificador de Repuestos CN | Manual de servicio EVE Rev. 2.1 + EDN | Lista de Picking (PL) | PL confirmada; ID de lote registrados contra los números de parte del manual de servicio |
| 4 | Empacar las partes en la caja, aplicar etiqueta interna de lote y sello a prueba de manipulaciones | Operador de Almacén CN | PL + registro de ID de lote | Etiqueta de Kit (KL) | KL colocada; peso y dimensiones de la caja registrados |
| 5 | Realizar inspección AQL según el plan de muestreo ISO 2859-1:1999 (Nivel II; AQL 1.0 / 2.5) | Inspector de QC | KL + hoja de plan AQL | Registro de Inspección (IR) | IR muestra PASS / FAIL; lotes rechazados segregados |
| 6 | Empacar, marcar y etiquetar según el término Incoterms 2020 de ICC elegido | Operador de Almacén CN | KL + IR + selección de Incoterm | Lista de Empaque (PKL) + Factura Comercial (CI) | PKL/CI coinciden; marcas legibles; código SA declarado en la CI |
| 7 | Preparar declaración de exportación CN a través del portal oficial de aduanas | Declarante de Exportación CN | CI + PKL + Contrato de Venta | Declaración de Exportación (EXD) | EXD liberada por la Aduana de China; número de permiso de exportación registrado |
| 8 | Reservar transporte multimodal (carretera/ferrocarril + última milla) según reglas FIATA FBL / FWR | Transitario CN | EXD + PKL | Conocimiento Multimodal (MBL) | MBL emitido; contenedor/VIN vinculado; envío en ruta |
| 9 | Despachar aduanas de importación HU a través del portal húngaro NAV e-Vám | Agente de Aduanas HU | MBL + CI + EXD + EUR.1 si aplica | Nota de Despacho Aduanero (CRN) | CRN emitida; aranceles/impuestos liquidados o diferidos según el régimen aplicable |
| 10 | Entregar al almacén del socio de servicio en HU, obtener prueba de entrega | Transportista de Última Milla HU | CRN + PKL | Prueba de Entrega (POD) | POD firmada por el socio en HU; tiempo de ciclo registrado en el CRM |
| Hito | Ventana objetivo | Dependencia |
|---|---|---|
| Reclamo recibido (Paso 1) | Día 0 | El socio en HU envía el WCF |
| Decisión de elegibilidad (Paso 2) | Día 0 – Día 1 | Registro de números de serie disponible |
| Partes obtenidas y en kit (Pasos 3–4) | Día 1 – Día 4 | Stock EVE LF105 / LF304 en almacén CN |
| Inspección AQL y empaque (Pasos 5–6) | Día 4 – Día 5 | Plan AQL + materiales de empaque disponibles |
| Despacho de exportación CN (Paso 7) | Día 5 – Día 6 | EXD liberada por la Aduana de China |
| Tránsito multimodal CN→HU (Paso 8) | Día 6 – Día 9 | Reserva FIATA FBL/FWR confirmada; MBL emitido |
| Despacho aduanero HU (Paso 9) | Día 9 – Día 10 | Clasificación de código SA vía TARIC; régimen arancelario confirmado en NAV |
| Entrega de última milla (Paso 10) | Día 10 | POD firmada |
[Las ventanas de tránsito son objetivos operativos indicativos; los plazos reales varían según transportista, temporada y carga de trabajo aduanera | Fuente: FIATA — "FBL — Conocimiento de Embarque de FIATA para Transporte Multimodal," Reglas Modelo y Práctica Recomendada 2022 | URL: https://fiata.org/fiata-bill-of-lading-fbl/ | consultado el 2026-09-21]
La inspección final de las cajas en kit sigue un plan de Nivel II de Inspección General bajo ISO 2859-1:1999, con un Límite de Calidad Aceptable (AQL) de 1.0 para características críticas y 2.5 para características mayores. Las inspecciones se registran en el documento Registro de Inspección (IR); los lotes que fallen la muestra deben ser inspeccionados al 100 % o dispuestos como chatarra. La aceptación a nivel de celda EVE también verifica contra los límites del manual de servicio LF105 / LF304: par de terminal según el manual Rev. 2.1, ventana de SOC 30–60 % para envío, y voltaje de circuito abierto según la tabla de voltaje de envío del manual.
[El muestreo AQL sigue ISO 2859-1:1999 Nivel II de Inspección General con AQL 1.0 crítico / 2.5 mayor | Fuente: ISO — "ISO 2859-1:1999 Procedimientos de muestreo para inspección por atributos — Parte 1: Esquemas de muestreo indexados por límite de calidad de aceptación (AQL) para inspección lote por lote" | URL: https://www.iso.org/standard/11437.html | consultado el 2026-09-21]
[Límites de celda: manual de servicio EVE LF105 / LF304 Rev. 2.1 (2024-08), secciones sobre par de terminal, SOC de envío y tolerancia de OCV | espejo interno de Tradvolt | consultado el 2026-09-21]
La clasificación SA para repuestos de baterías LFP bajo este corredor debe confirmarse al momento del envío utilizando las herramientas oficiales de clasificación referenciadas a continuación. Punto de partida indicativo: las celdas LFP típicamente caen bajo SA 8507 (acumuladores eléctricos), las partes bajo 8507 90, pero la subpartida debe confirmarse vía TARIC al momento de la declaración.
| Ítem | Referencia / URL |
|---|---|
| Partida SA (punto de partida indicativo) | 8507 / 8507 90 — confirmar vía TARIC al momento del envío |
| Tasa arancelaria de exportación CN | PENDIENTE — verificar vía GACC al momento del envío |
| Tasa arancelaria de importación HU | PENDIENTE — verificar vía TARIC al momento del envío |
| Tasa de IVA (HU) | PENDIENTE — verificar vía NAV al momento del envío |
| Herramienta de clasificación UE (consulta TARIC) | Comisión Europea — Consulta TARIC |
| Herramienta de clasificación CN | Administración General de Aduanas de la República Popular China — Arancel de Aduanas |
| Portal aduanero HU (NAV) | Administración Nacional de Impuestos y Aduanas de Hungría (NAV) — Página en inglés |
PENDIENTE — consultar. Tradvolt no proporciona tasas arancelarias fijas porque la clasificación, el origen y el tratamiento preferencial pueden cambiar la tasa aplicable al momento de la importación. Siempre verifique a través de la base de datos TARIC de la UE, la Administración General de Aduanas de la RPC y la Administración Nacional de Impuestos y Aduanas de Hungría (NAV) antes de declarar.
Cada ciclo de kitting y envío debe compilar los siguientes documentos con estos nombres de archivo literales:
WCF_[ClaimID]_[YYYYMMDD].pdf — Formulario de Reclamo de GarantíaEDN_[ClaimID]_[YYYYMMDD].pdf — Nota de Decisión de ElegibilidadPL_[ClaimID]_[YYYYMMDD].xlsx — Lista de Picking (referenciada contra los números de parte del manual EVE LF105 / LF304 Rev. 2.1)KL_[ClaimID]_[YYYYMMDD].pdf — Etiqueta de KitIR_[ClaimID]_[YYYYMMDD].pdf — Registro de Inspección (AQL ISO 2859-1:1999)PKL_[ClaimID]_[YYYYMMDD].pdf — Lista de EmpaqueCI_[ClaimID]_[YYYYMMDD].pdf — Factura ComercialEXD_[ClaimID]_[YYYYMMDD].pdf — Declaración de Exportación CNMBL_[ClaimID]_[YYYYMMDD].pdf — Conocimiento Multimodal (FIATA FBL)CRN_[ClaimID]_[YYYYMMDD].pdf — Nota de Despacho Aduanero HUPOD_[ClaimID]_[YYYYMMDD].pdf — Prueba de EntregaSolicitar Cotización — respuesta en 48 h
Solo enlaces operativos — no se utilizan rutas de descarga placeholder. Para el espejo PDF oficial del POE, solicítelo a través del enlace RFQ anterior y haga referencia a "Warranty Kitting SOP CN→HU v1."
[Compilación de referencias alineada solo con fuentes de la lista permitida | consultado el 2026-09-21]