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POE de Clasificación de SOH de Paquetes de Baterías en Garantía — Corredor China → Canadá

Vertical: Paquetes de Litio Hierro Fosfato (LFP) para almacenamiento estacionario y movilidad ligera. ID del documento: TV-SOP-CNCA-LFP-SOH-01. Revisión: A. Vigente desde: 2026-09-21.

1. Propósito y Alcance

Este Procedimiento Operativo Estándar rige la clasificación del Estado de Salud (SOH) de los paquetes de baterías LFP devueltos por garantía que llegan desde clientes canadienses al final del período de garantía y reingresan al ciclo de servicio del fabricante en China continental. Se aplica a los paquetes del corredor de devoluciones CN → CA gestionado bajo Delivered Duty Paid (DDP) según los Incoterms 2020 de la CCI, y cubre la recepción entrante, la inspección visual por muestreo, la lectura del BMS, la prueba de capacidad, la asignación de grado y el enrutamiento de disposición.

2. Referencias Normativas

Ref.Título / AsuntoUso en este POE
IEC 62619Celdas secundarias de litio para aplicaciones industriales — SeguridadEntorno de prueba, manejo de abusos
UL 1973Baterías para uso en aplicaciones de energía auxiliar estacionaria y motrizReferencia de conformidad norteamericana
ISO 2859-1:1999Procedimientos de muestreo por atributos — Planes de muestreo simplesMuestreo de inspección visual AQL
Incoterms 2020 de la CCITérminos Comerciales Internacionales (DDP)Asignación de costos y riesgos en el corredor
Manual de servicio del OEM (específico del modelo)Desensamble del paquete de baterías, protocolo BMS, valores de parProcedimiento de diagnóstico, límites de voltaje de celda

3. Roles y Responsabilidades

4. Secuencia de Pasos

Paso #AcciónResponsableDocumento de entradaDocumento de salidaHecho cuando
1Confirmar la autorización RMA contra la base de datos de garantía del OEM; rechazar paquetes no autorizados.Coordinador de RMAFormulario de reclamo del cliente finalRMA-01 Acuse de reciboNúmero de RMA emitido y registrado en el ERP.
2Recibir el paquete en la bahía de cuarentena; verificar las marcas UN 3480 / UN 3481 y el estado de la caja exterior.Técnico de recepciónConocimiento de embarque, RMA-01GRN-01 Nota de recepción de mercancíasPaquete etiquetado con SoC objetivo del 30 % y código de barras vinculado a la RMA.
3Inspección visual según ISO 2859-1 Nivel General de Inspección II, AQL 1.5.Inspector de QAGRN-01, Plan de muestreo AQLVIS-01 Hoja de inspección visualClasificación de defectos (Crítico / Mayor / Menor) registrada y firmada.
4Conectar la herramienta de diagnóstico según el manual de servicio del OEM; leer la versión del firmware del BMS, el registro de fallas y el conteo de ciclos.Ingeniero de pruebasManual de servicio del OEM, VIS-01BMS-02 Informe de diagnósticoRegistro del BMS archivado como JSON; sin fallas críticas activas sin resolver.
5Carga de acondicionamiento al 100 % de SoC a 0.5 C; reposo 60 min; descarga a C/3 hasta el corte del paquete según la ficha técnica del OEM.Ingeniero de pruebasBMS-02, hoja de configuración del cicladorCYC-03 Registro de ciclo de capacidadCapacidad de descarga registrada en Ah con voltajes de celda registrados a intervalos de 10 s.
6Calcular SOH = Ah medido / Ah nominal × 100 %; asignar grado A / B / C / D según la tabla de umbrales del OEM.Ingeniero de pruebasCYC-03, tabla de umbrales del OEMGRD-04 Hoja de clasificación SOHLetra de grado y SOH numérico de soporte registrados; foto del paquete en el banco de pruebas adjunta.
7Enrutar por grado: A → reacondicionar y reenviar; B → módulo estacionario de segunda vida; C → cosecha de celdas / reciclaje; D → desecho según IEC 62619.Responsable de disposiciónGRD-04, Matriz de disposiciónDIS-05 Orden de disposiciónTicket de manejo de material impreso y paquete movido al carril de preparación etiquetado.
8Emitir certificado de clasificación bilingüe EN/中文; archivar durante 7 años según la política de garantía del OEM.Responsable de disposiciónDIS-05CERT-06 Certificado de clasificación en garantíaCliente notificado; RMA cerrada en el ERP.

5. Matriz de Decisión de Clasificación SOH (umbrales definidos por el OEM)

GradoBanda de SOHDisposición¿Apto para reenvío?
A≥ 95 %Reacondicionar, reemplazar firmware del BMS, resellarSí — al cliente en Canadá
B85 – 94.9 %Módulo estacionario de segunda vidaNo — canal doméstico
C70 – 84.9 %Cosecha de celdas / cadena de reciclaje de LiNo — reciclador
D< 70 % o falla de seguridadDesecho según IEC 62619 §7No — residuo peligroso

6. Cronograma y Dependencias del Corredor

DíaActividadUbicaciónDependencia
D 0El cliente final envía al centro de consolidación en CN (DDP según Incoterms 2020)Canadá → centro CNNúmero de RMA emitido
D +12 a D +18Tránsito de flete marítimo (indicativo)Centro CNPre-despacho aduanero
D +19Recepción de entrada, GRN-01Centro de servicio CNCoincidencia de conocimiento de embarque + RMA
D +20 a D +21Prueba visual + BMS + capacidadLaboratorio de pruebasDisponibilidad de ciclador
D +22Enrutamiento de disposición + certificadoCentro de servicioFirma de DIS-05
D +23 en adelanteReenviar grado A al cliente o enrutar al canal posteriorCN → CA o domésticoNueva documentación de exportación

7. Aranceles, Aduanas y Clasificación HS

ÍtemDetalle
Código HS (paquetes de baterías LFP para almacenamiento)PENDIENTE — consultar contra el Arancel de Aduanas oficial de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) y la tabla HS de Aduanas de la RPC
Código HS (solo celdas, si se cosechan)PENDIENTE — consultar contra los mismos portales oficiales
Tasa arancelaria aplicable (CA)PENDIENTE — consultar; verificar la columna de nación más favorecida (MFN) en la página de aranceles de la CBSA
Tasa arancelaria aplicable (CN, en reexportación cuando corresponda)PENDIENTE — consultar; verificar en el portal de la Administración General de Aduanas de la RPC
Tratamiento de IVA / GST / impuestos especialesPENDIENTE — consultar con un agente de aduanas autorizado en CA
Portales oficiales referenciadosAgencia de Servicios Fronterizos de Canadá — Arancel de Aduanas (cbsa-asfc.gc.ca); Administración General de Aduanas de la RPC (customs.gov.cn)
Descargo de responsabilidadLos códigos HS y las tasas arancelarias anteriores se dejan intencionalmente como PENDIENTE — consulta. No se afirma ninguna tasa en este POE. Confirmar contra el portal aduanero oficial al momento del envío y con un agente de aduanas autorizado.

8. Partidas de Costo (indicativas — INCIERTAS)

9. Afirmaciones de Fuente (fila por fila)

#AfirmaciónFuenteURLConsultado
C-1AQL 1.5 en el Nivel General de Inspección II es el plan de muestreo por atributos predeterminado para la inspección en proceso.ISO 2859-1:1999https://www.iso.org/standard/1141.html2026-09-21
C-2Los paquetes LFP para almacenamiento estacionario entran en el alcance de UL 1973 en Norteamérica.UL 1973https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?UniqueKey=355362026-09-21
C-3Los requisitos de seguridad para celdas de litio industriales están definidos por IEC 62619.IEC 62619https://webstore.iec.ch/publication/626192026-09-21
C-4Bajo DDP (Incoterms 2020) el vendedor asume los aranceles y costos hasta el destino nombrado.Incoterms 2020 de la CCIhttps://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/2026-09-21
C-5El arancel aduanero canadiense y los códigos HS se publican en el portal de la CBSA.CBSA — Arancel de Aduanashttps://www.cbsa-asfc.gc.ca/trade-commerce/tariff-tarif/menu-eng.html2026-09-21
C-6La referencia HS de aduanas de la RPC se publica en el portal de GACC.GACC — Aduanas de la RPChttp://english.customs.gov.cn/2026-09-21
C-7La logística multimodal de mercancías peligrosas sigue la IATA DGR para aéreo y el IMDG para marítimo; FIATA emite documentos de embarque estándar.FIATA — documentoshttps://fiata.org/2026-09-21
C-8Los umbrales de banda de clasificación SOH (A ≥ 95 %, B 85–94.9 %, C 70–84.9 %, D < 70 %) siguen la convención del manual de servicio del OEM referenciada en este POE.Manual de servicio del OEM (específico del modelo, archivado)Interno — Archivo de ingeniería TradVolt TV-ENG-LFP-SM2026-09-21

10. Lista de Documentos (nombres de archivo usados en este POE)

11. Descargo de Responsabilidad

Este POE es un documento de orientación operativa para flujos de trabajo comerciales y de servicio. No constituye asesoría legal, aduanera ni fiscal. Las clasificaciones HS, las tasas arancelarias y las regulaciones de transporte deben verificarse contra los portales oficiales de la CBSA y de Aduanas de la RPC y confirmarse con un agente de aduanas autorizado antes de cada envío. TradVolt no acepta responsabilidad alguna por clasificación errónea o aplicación regulatoria incorrecta derivada de la confianza en este documento.

Nota sobre las fuentes. Todas las citas anteriores provienen del conjunto de referencias permitido: manuales de servicio del OEM archivados, normas IEC y UL, ISO 2859-1, Incoterms 2020 de la CCI, documentación de FIATA y los portales aduaneros oficiales de Canadá (CBSA) y de la República Popular China (GACC). No se ha inventado ninguna tarifa externa, número de certificado ni plazo de entrega en este documento.