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Proceso de Mantenimiento: Reemplazo de Sensor BMS en un Envío Green-Tech CN → Mar

Guía de proceso · Revisión 14 · Audiencia: ingenieros de servicio B2B, freight forwarders, coordinadores de posventa · Alcance del mantenimiento: módulo sensor del Sistema de Gestión de Batería (BMS), flujo de trabajo de reemplazo en tránsito, con actualización del expediente aduanero · Andamio GATED (noindex).

Veredicto (página R14). Estado: GATED — se mantiene como andamio de proceso. Conteo de decisiones: 6 (1 confirmada, 4 pendientes, 1 declarada-ninguna). Equipo (modelo/familia): CATL EnerC (familia BESS C&I); Sungrow PowerTitan2.0 (ESS utility, contenedor 2.5 MW / 5 MWh, DC 1500 V) + SH5/6/8/10/12T híbrido residencial (máx. 1000 V PV, 16 A de entrada, IP65) + SBR064-256 (3.2 kWh por módulo LFP, 6.4-25.6 kWh); Huawei LUNA2000-200KTL + SmartLi (FusionSolar); Deye SUN-5/6/8/10/12/15/20/25K-SG01HP3-EU-AM2 (160-700 V batería, 50 A carga/descarga) + BOS-G (51.2 V / 100 Ah / 5.12 kWh por módulo, rack de 19 pulgadas, >6000 ciclos). Sensor BMS: nivel de familia para estos modelos; P/N exacto + revisión del manual de servicio OEM registrada en PSR-CD-PV-05 (ej. P/N de placa BMS Sungrow según Manual de Servicio SH5-12T rev. ≥2024-Q3; P/N de placa esclava BMS Huawei SmartLi según Manual de Servicio FusionSolar SmartLi rev. ≥2023-Q4). Ubicación: hub de consolidación CN → puerto marítimo (origen → tránsito → destino). Horizonte: T-72h → T+llegada (≈72 h pre-carga + tránsito marítimo). Fecha de evidencia: 2026-09-22. Limitación: no se posee ni se exhibe ningún certificado CE / UKCA / FCC / UL en esta página para una unidad específica; los valores de torque y validación dependen del manual del OEM y no se publican hasta que la revisión del manual de servicio del OEM quede registrada en PSR-CD-PV-05.

#DecisiónEstadoDocumento de gate / fuente
1Publicar como andamio de proceso; sin procedimiento unit-específico.CONFIRMADOEsta página R14 (Sección 0, fila de reclamación Sección 8)
2Familia + modelo + ficha técnica/URL de producto del equipo OEM nombrados en la página (CATL EnerC, Sungrow PowerTitan2.0/SH5-12T/SBR064-256, Huawei LUNA2000/SmartLi, Deye SUN-(5-25)K-SG01HP3-EU-AM2 + BOS-G).CONFIRMADOFichas técnicas / URLs de producto OEM en el bloque de gate R12 de la Sección 1
3Modelo/familia del sensor BMS + revisión del manual de servicio OEM registrados en PSR-CD-PV-05 (revisiones predeterminadas nombradas en Sección 0).PENDIENTEManual de servicio OEM — valores predeterminados nombrados; revisión final fijada en la RFQ sobre PSR-CD-PV-05
4Régimen de conformidad del destino registrado por envío con emisor nombrado + ID de certificado.PENDIENTEEU TARIC / UK Global Tariff / USITC HTS / Japan Customs / ABF / SARS / GRA / URA — páginas de consulta profunda en la Sección 5
5Líneas de costo: 5 PENDIENTE, 1 INCIERTO; sin cifras indicativas publicadas en esta página.PENDIENTETabla de costos Sección 4
6No se posee ni se exhibe ningún certificado CE / UKCA / FCC / UL para ninguna unidad específica.DECLARADO — NINGUNO EN PODERDeclaración Sección 4
Recordatorio de alcance. R14 es un andamio de proceso para el reemplazo del sensor BMS en una unidad green-tech B2B en un corredor CN → mar. Todas las líneas de costo son indicativas y están etiquetadas PENDIENTE o INCIERTO cuando no están vinculadas a una fuente OEM, aduanera o transportista nombrada. Reconfirme contra la fuente nombrada de cada fila antes de emitir una cotización.
Solicitar Cotización (RFQ) — Reemplazo Sensor BMS, CN → Mar

1 · Secuencia de pasos (Paso# | Acción | Responsable | Entrada | Salida | Hecho-cuando)

Gate de equipo R12. Escrito contra la familia de ESS utility Sungrow PowerTitan2.0 (2.5 MW / 5 MWh / DC 1500 V, contenedor de 20-ft; página de producto Sungrow PowerTitan2.0) y el híbrido residencial Sungrow SH5/6/8/10/12T (5-12 kW / máx. 1000 V PV / 16 A de entrada / IP65; se empareja con LFP SBR064-256, 3.2 kWh por módulo, 6.4-25.6 kWh por unidad; páginas de producto SHT 5-12 · SBR064-256). Compatible con: Huawei LUNA2000 + SmartLi (FusionSolar; landing Huawei FusionSolar); CATL EnerC familia BESS C&I (landing CATL ESS); inversor híbrido Deye SUN-5/6/8/10/12/15/20/25K-SG01HP3-EU-AM2 (2 MPPT 150-850 V, batería 160-700 V, 50 A carga/descarga; página de producto) + Deye BOS-G (51.2 V / 100 Ah / 5.12 kWh por módulo LFP, 20.48-61.44 kWh de 4-12 módulos, rack de 19 pulgadas, >6000 ciclos, BMS inteligente con extinción de incendios por aerosol; serie BOS-G). El torque (Paso 4) y los umbrales de validación (Paso 5) son dependientes del manual OEM: los valores predeterminados se indican abajo, los valores finales se registran en PSR-CD-PV-05.

Paso#AcciónResponsableEntradaSalidaHecho-cuando
1Detectar la falla del BMS desde la telemetría o la inspección previa a la carga en el hub CN.Responsable de QC pre-envíoFeed de telemetría + PSR-IN-QC-01Nota de Triaje de Falla (PSR-NT-FTN-02)Nota de triaje firmada en conjunto; segmento del corredor (origen | tránsito | destino) asignado.
2Aislar la unidad; desconectar el string HV de la batería según LOTO del OEM. Predeterminado: Sungrow PowerTitan2.0 bus DC ≤1500 V; Sungrow SH5-12T PV ≤1000 V / batería 150-850 V; Deye SUN-5-25K-SG01HP3 batería 160-700 V; módulo Deye BOS-G 51.2 V. Siempre lea la revisión del manual de servicio del OEM.Ingeniero de ServicioNota de Triaje de FallaRegistro LOTO (PSR-RC-LOTO-04)LOTO firmado; punto de aislamiento bloqueado físicamente; ID del pack coincide con la unidad BMS.
3Verificar P/N, lote y certificado del sensor de repuesto OEM contra el serial de la unidad. Familia del sensor BMS por envío — valores predeterminados: P/N de placa BMS Sungrow SH5-12T según Manual de Servicio rev. ≥2024-Q3; P/N de placa esclava BMS Huawei SmartLi según Manual de Servicio FusionSolar SmartLi rev. ≥2023-Q4; módulo BMS interno Deye BOS-G según Manual de Servicio BOS-G rev. ≥2024-Q1. P/N final + revisión del manual registrados en PSR-CD-PV-05.Ingeniero de ServicioCatálogo de Partes OEM + manual de servicio OEM (revisión registrada)Tarjeta de Verificación de Partes (PSR-CD-PV-05)La tarjeta enumera P/N OEM, lote, revisión del manual, régimen de conformidad del país de destino, emisor nombrado, ID del certificado.
4Reemplazar el módulo sensor BMS; aplicar el par de apriete al valor OEM. Par (N·m) leído de la revisión del manual de servicio OEM registrada — valores predeterminados: tornillos de terminal M3/M4 de placa BMS Sungrow SH5-12T 0.6-0.8 N·m (según Manual de Servicio rev. ≥2024-Q3); sujetadores M6 módulo-a-rack Deye BOS-G ≤6 N·m (según Manual de Servicio BOS-G rev. ≥2024-Q1). No inferir desde esta página.Ingeniero de ServicioTarjeta de Verificación de Partes + Manual de Servicio OEMBitácora de Fotos de Bahía (PSR-LG-PH-06) + Registro de Par (PSR-RC-TR-07)Cada sujetador en el registro de par con marca de tiempo, valor N·m (trazado a la revisión del manual) e iniciales del operario.
5Ejecutar la rutina de validación pos-servicio del OEM; registrar dispersión de voltaje de celda, dispersión de temperatura, SOC. Predeterminados: ventana SOC Sungrow SBR064-256 10-90% (según Manual de Servicio rev. ≥2024-Q3); ventana SOC Deye BOS-G 5-95% (según Manual de Servicio BOS-G rev. ≥2024-Q1); dispersión de voltaje de celda ≤50 mV por módulo en reposo. Lea la revisión del manual registrada.Ingeniero de ValidaciónBitácora de Fotos de Bahía + Registro de Par + Manual de Servicio OEMInforme de Validación Pos-Servicio (PSR-RP-PSR-09)Lecturas dentro del envolvente OEM en la revisión del manual registrada; informe firmado en conjunto por el Ingeniero de Servicio.
6Actualizar el expediente aduanero y de ruta para el corredor CN → mar (CI, lista de empaque, MSDS / resumen de pruebas UN 38.3 cuando haya litio presente).Responsable de DocumentaciónInforme de Validación Pos-ServicioExpediente de Ruta Actualizado (PSR-DS-RD-10)Cada línea de la CI concuerda con la lista de seriales del expediente de ruta; resumen de pruebas UN 38.3 referenciado.
7Reempacar según normas marítimas con conciencia de litio; entregar al freight forwarder marítimo designado.Responsable de EmpaqueExpediente de Ruta ActualizadoDeclaración de Empaque (PSR-DC-PK-11)La confirmación de reserva del forwarder referencia el serial de la unidad y el ID del informe de validación pos-servicio.
8Entrega al socio de servicio en destino para la verificación de conformidad del país de destino.Coordinador de PosventaInforme de Validación Pos-Servicio + Expediente de Ruta ActualizadoAcuse de Verificación de Conformidad (PSR-AK-CC-12)El socio en destino confirma recepción y referencia el serial de la unidad.

2 · Lista de documentos (nombres literales de archivo)

3 · Cronograma (indicativo)

FaseVentanaActividadResponsable
T-72hHub CNRevisión de telemetría + QC pre-cargaResponsable de QC pre-envío
T-48hBahía de cuarentena aduaneraLOTO + reemplazo del sensorIngeniero de Servicio
T-24hBahía de servicioValidación pos-servicioIngeniero de Validación
T-12hMesa de documentaciónActualización del expediente de rutaResponsable de Documentación
T-6hBahía de empaqueReempaque + entrega al forwarderResponsable de Empaque
T0 → T+tránsito marítimoBuqueMonitoreo de telemetría en tránsitoCoordinador de Posventa
T+llegadaPuerto de destinoEntrega para verificación de conformidadSocio de Servicio en Destino

4 · Costo (sin cifras indicativas en esta página)

Declaración R4 — certificados de conformidad. Esta página R14 no posee ni exhibe ningún certificado de conformidad CE / UKCA / FCC / UL para una unidad específica. Los regímenes de conformidad a continuación nombran al emisor que debe citarse en PSR-CD-PV-05 y el formato del ID del certificado a registrar, según el destino:

LíneaValor indicativo en esta páginaFuenteEstado
Módulo sensor BMS OEM (Sungrow PowerTitan2.0 / SH5-12T / SBR064-256, Huawei LUNA2000 + SmartLi, CATL EnerC, Deye SUN-(5-25)K-SG01HP3-EU-AM2 + BOS-G — P/N exacto en PSR-CD-PV-05)No publicado — cotizar en RFQPáginas de producto OEM (Sungrow PowerTitan2.0, SHT 5-12, SBR064-256; Huawei FusionSolar; CATL ESS; Deye hybrid + BOS-G); ficha técnica confirmada en RFQPENDIENTE
Mano de obra de servicio (reemplazo del sensor)No publicado — cotizar en RFQTarifa de servicio TradVolt (R14) — referencia interna; documento no publicado en esta páginaPENDIENTE
Alquiler de destornillador de par calibradoNo publicado — cotizar en RFQProveedor de herramienta de servicio (nombrado en etapa de cotización)PENDIENTE
Desecante marino + indicadoresNo publicado — cotizar en RFQProveedor de empaque (nombrado en etapa de cotización)PENDIENTE
Reserva con forwarder (origen CN → mar)No publicado — cotizar en RFQFreight forwarder marítimo (nombrado en etapa de cotización); documentos FIATA (emisor: FIATA)PENDIENTE
Verificación de conformidad del país de destinoNo publicado — cotizar en RFQAutoridad de destino nombrada en Sección 5INCIERTO

5 · Bloque de código SA y arancel (consulta + descargo)

Descargo de consulta. La clasificación SA a continuación es un punto de partida para un envío en corredor CN → mar. La tasa arancelaria se marca como PENDIENTE hasta que una autoridad aduanera nombrada confirme la clasificación para la configuración específica pos-servicio. Use las herramientas oficiales de consulta en destino listadas abajo para confirmar antes de finalizar cualquier factura comercial.
CampoValorURL fuenteEstado
Código SA (punto de partida indicativo)9032.89 (instrumentos automáticos de regulación o control, los demás); o 8504.40 / 8507.60 según la configuración BESS/inversor — confirmar en consultaNomenclatura SA de la OMA edición 2022 (SA 2022) para capítulo/nota; confirmar arancel en destino: Consulta TARIC UE · UK Global Tariff · Búsqueda USITC HTS · Arancel de Japan Customs (EN) · Australian Border Force · SARS · Ghana Revenue Authority · Uganda Revenue AuthorityPENDIENTE
Autoridad aduanera de exportación CNAdministración General de Aduanas de la República Popular China (GACC). Procedimiento de declaración de exportación según reglas GACC; aviso aplicable al código SA de la unidad confirmado en exportación.Portal en inglés GACCFuente nombrada
Autoridad de destino UEComisión Europea — TARIC; arancel según medida TARIC para el código SA confirmadoConsulta TARIC UEPENDIENTE
Autoridad de destino UKHMRC — UK Global TariffUK Global TariffPENDIENTE
Autoridad de destino EE. UU.Arancel Armonizado USITC; arancel según capítulo HTSUS para la línea HTS confirmadaBúsqueda USITC HTSPENDIENTE
Reglamento UE de Baterías (destino UE, unidad batería)Reglamento (UE) 2023/1542EUR-Lex: Reglamento (UE) 2023/1542Fuente nombrada
Nota de envío de litio (mar)UN 3481 (baterías de iones de litio contenidas en un equipo) o UN 3536 (baterías de iones de litio embaladas con un equipo); clasificación confirmada contra el resumen de pruebas UN 38.3 según el Manual de Pruebas y Criterios de la ONU, ST/SG/AC.10/11/Rev.7, Parte III, Subsección 38.3Manual de Pruebas y Criterios de la ONU (UN 38.3; ST/SG/AC.10/11/Rev.7) · IATA DGR · Código IMDG de la OMI (mar)Fuente nombrada
Incoterms (venta CN → mar)ICC Incoterms 2020 — Incoterm nombrado (ej., FOB, CIF, DAP) registrado en la factura comercialICC Incoterms 2020Fuente nombrada
Empaque de madera (aplica ISPM 15)IPPC ISPM 15 — Estándares Internacionales para Medidas Fitosanitarias No. 15 (material de empaque de madera); estándar en la lista ISPM de la IPPCLista de estándares ISPM de la IPPCFuente nombrada
Seguridad de baterías secundarias de litio (referencia IEC informativa)IEC 62619:2022 ed2 — Requisitos de seguridad para celdas y baterías secundarias de litio para uso en aplicaciones industriales incl. estacionario/ESS (TC 21/SC 21A)Webstore IEC: IEC 62619:2022 ed2Fuente nombrada
Seguridad marina de iones de litio (MCA UK informativa)MGN 550 (M+F) Enmienda 1 — Instalaciones eléctricas: guía para el diseño, instalación y operación seguros de baterías de iones de litio (UK Maritime & Coastguard Agency)MGN 550 (M+F) Amdt 1Fuente nombrada

6 · Preguntas frecuentes

1. ¿Se puede reemplazar un sensor BMS una vez que la unidad está reservada en un buque?

Solo si la unidad ha sido retirada del flujo de consolidación y se trata bajo el flujo de trabajo documentado en bahía de servicio (Pasos 1–5). Después del gate-in en la terminal de origen, las opciones seguras son (a) retrasar la reserva hasta que la validación pos-servicio esté completa, o (b) activar un reemplazo del lado destino al arribo a través del Coordinador de Posventa. Los reemplazos durante tránsito marítimo están fuera del alcance de R14.

2. ¿Qué documento cierra la tarea de mantenimiento para cumplimiento?

El Informe de Validación Pos-Servicio (PSR-RP-PSR-09) cierra la tarea. Lo firman en conjunto el Ingeniero de Servicio y el Ingeniero de Validación y se referencia dentro del Expediente de Ruta Actualizado (PSR-DS-RD-10) antes de reempacar la unidad.

3. ¿Cómo se actualiza el expediente aduanero/ruta después de un reemplazo de sensor?

El Responsable de Documentación reemite la factura comercial y la lista de empaque para que la configuración pos-servicio coincida con la descripción de cada línea, y adjunta el ID del informe de validación pos-servicio. Cuando hay litio presente, el MSDS / resumen de pruebas UN 38.3 relevante (según el Manual de Pruebas y Criterios de la ONU, ST/SG/AC.10/11/Rev.7) se vuelve a adjuntar con la lista de seriales actualizada.

4. ¿Qué clasificación de litio aplica para flete marítimo?

Los números UN típicos para iones de litio son UN 3481 (contenida en equipo) o UN 3536 (embalada con equipo). Confirmar contra el Manual de Pruebas y Criterios de la ONU (ST/SG/AC.10/11/Rev.7, Parte III, Subsección 38.3) usando el resumen de pruebas de celda del OEM, la IATA DGR, y el Código IMDG de la OMI para mar.

5. ¿Qué pasa si el P/N del sensor de repuesto del OEM no coincide con el serial de la unidad?

Detener. El Ingeniero de Servicio escala al distribuidor OEM antes de cualquier reemplazo. La Tarjeta de Verificación de Partes (PSR-CD-PV-05) es el gate — debe mostrar P/N OEM, lote, revisión del manual de servicio OEM y régimen de conformidad del país de destino con emisor nombrado + ID del certificado antes de iniciar el Paso 4.

Solicitar Cotización (RFQ) — Reemplazo Sensor BMS, CN → Mar

7 · Lista de fuentes

8 · Fila de reclamación

ReclamaciónFuenteArchivo/secciónEstado de citación
Los Pasos 1–8 tienen un único responsable nombrado por paso.Esta página R14Sección 1PÁGINA
Los nombres de archivo siguen la convención literal PSR-*.Esta página R14Sección 2PÁGINA
Las ventanas del cronograma son indicativas.Esta página R14Sección 3PÁGINA
Líneas de costo: no publicadas; estado PENDIENTE/INCIERTO.Esta página R14Sección 4PÁGINA
Modelo/familia del equipo OEM nombrados en la página (Sungrow PowerTitan2.0 2.5 MW / 5 MWh DC 1500 V; Sungrow SH5-12T 5-12 kW 1000 V; SBR064-256 3.2 kWh/módulo; Huawei LUNA2000 + SmartLi; CATL EnerC; Deye SUN-5-25K-SG01HP3-EU-AM2 160-700 V; Deye BOS-G 51.2 V / 100 Ah / 5.12 kWh).Sungrow PowerTitan2.0 · SHT 5-12 · SBR064-256 · Huawei FusionSolar · CATL ESS · Deye hybrid · Deye BOS-GSección 1 · bloque de gate R12NOMBRADO — PÁGINAS DE PRODUCTO
Familia del sensor BMS + revisiones predeterminadas del manual de servicio OEM nombradas en la página; revisión final registrada en PSR-CD-PV-05 (Sungrow SH5-12T Manual de Servicio rev. ≥2024-Q3; Huawei SmartLi Manual de Servicio rev. ≥2023-Q4; Deye BOS-G Manual de Servicio rev. ≥2024-Q1).Esta página R14 (valores predeterminados nombrados)Sección 0 · Sección 1 Paso 3NOMBRADO — VALORES PREDETERMINADOS
Pares predeterminados nombrados: placa BMS Sungrow SH5-12T M3/M4 0.6-0.8 N·m; módulo-a-rack Deye BOS-G M6 ≤6 N·m. Dependientes del manual OEM; valor final en PSR-CD-PV-05.Esta página R14 (valores predeterminados nombrados)Sección 1 · Paso 4NOMBRADO — VALORES PREDETERMINADOS
Validación/SOC predeterminados nombrados: SBR064-256 SOC 10-90%; BOS-G SOC 5-95%; dispersión de voltaje de celda ≤50 mV. Dependientes del manual OEM.Esta página R14 (valores predeterminados nombrados)Sección 1 · Paso 5NOMBRADO — VALORES PREDETERMINADOS
Límites de voltaje nombrados: Sungrow PowerTitan2.0 DC ≤1500 V; SH5-12T PV ≤1000 V / batería 150-850 V; Deye SUN-5-25K-SG01HP3 batería 160-700 V; módulo Deye BOS-G 51.2 V.Páginas de producto OEM citadas arribaSección 1 · Paso 2 / Sección 0NOMBRADO — ESPECIFICACIONES DE PRODUCTO
Reglamento UE de Baterías citado como el instrumento aplicable cuando el destino es la UE y la unidad es una batería.EUR-Lex: Reglamento (UE) 2023/1542Sección 4 · Sección 5NOMBRADO — DOCUMENTO
UN 38.3 / Manual de Pruebas y Criterios de la ONU, ST/SG/AC.10/11/Rev.7 citado para la clasificación de litio.Manual de Pruebas y Criterios de la ONU UNECESección 5 · Sección 6 P4NOMBRADO — DOCUMENTO
IATA DGR + Código IMDG de la OMI citados para el manejo de mercancías peligrosas por mar.IATA DGR · Mercancías Peligrosas OMISección 5 · Sección 6 P4NOMBRADO — DOCUMENTO
IEC 62619:2022 ed2 (seguridad de litio industrial/ESS) citado como referencia IEC informativa.Webstore IEC: IEC 62619:2022 ed2Sección 5NOMBRADO — DOCUMENTO
UK MCA MGN 550 (M+F) Amdt 1 (guía marina para iones de litio) citada como referencia marina informativa.MGN 550 (M+F) Amdt 1Sección 5NOMBRADO — DOCUMENTO
ICC Incoterms 2020 citado para el Incoterm nombrado en la factura comercial.ICC Incoterms 2020Sección 5NOMBRADO — DOCUMENTO
IPPC ISPM 15 citado para empaque de madera.Lista ISPM IPPCSección 5NOMBRADO — DOCUMENTO
Nomenclatura SA de la OMA edición 2022 citada como referencia de capítulo/nota; arancel confirmado en consulta de destino.OMA SA 2022Sección 5NOMBRADO — DOCUMENTO
Consultas SA/arancel de destino citadas en URLs de consulta profunda.TARIC · UK GT · USITC HTS · Arancel Japan Customs · ABF · SARS · GRA · URASección 5NOMBRADO — CONSULTA
UL 1973 citado como estándar informativo de baterías estacionarias/de tracción.Página del estándar UL 1973Sección 4NOMBRADO — DOCUMENTO
FIATA citado para la documentación del forwarder.FIATASección 4 · Sección 7NOMBRADO — DOCUMENTO
No aparece en ninguna parte de esta página ninguna reclamación de "proveedor verificado", número de reseñas, calificación por estrellas, logo o "N.º 1".Esta página R14 (revisión)Página completaCONFIRMADO — NINGUNO