Caso de uso: ESS portuario 2 MWh Flujo: CN → Canadá Vertical: LFP Familia de equipo: CATL EnerC 2 MWh (referencia)

Importar contenedor LFP 2 MWh a Canadá — TCO y costo puesto en destino ESS Portuario 2 MWh

Construcción de referencia de TCO y costo puesto en destino para un sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) LFP contenedorizado de 2 MWh, abastecido desde China y desplegado en un puerto canadiense para amortiguación de energía de muelle, recorte de picos e ingresos por servicios auxiliares. ILUSTRATIVO — NO ES UNA COTIZACIÓN

Veredicto (respuesta primero)

Para el escenario calculado a 20 años con tasa de descuento de 8.00%, importar un ESS contenedorizado LFP clase CATL EnerC de 2 MWh desde China al sitio de un puerto canadiense produce VPN = −604,966 USD con ningún payback simple o descontado dentro de 20 años y LCOS = 0.1966 USD/kWh. ILUSTRATIVO — NO ES UNA COTIZACIÓN. Familia de equipo: CATL EnerC 2 MWh (contenedor LFP refrigerado por líquido, 1500 V DC, PCS integrado clase 500 kW). Ubicación: Canadá, entrega en sitio portuario (DAP). Horizonte: 20 años. Fecha de evidencia: 2026-09-21. Limitación: la línea de CapEx de flete+aranceles de 115,000 USD es un marcador de posición; la cifra debe ser recotizada con un agente de carga y el arancel oficial de la CBSA en la fecha de cotización.

Tabla de decisión (ilustrativa)
MétricaValorNota
VPN (8.00%, 20 años)-604,965.79 USDDescontado, horizonte completo
LCOS0.1966 USD/kWhVP de costos ÷ energía total entregada
Payback simpleNinguno dentro del horizonteFlujo neto anual < 0 en años tardíos bajo degradación
Payback descontadoNinguno dentro del horizonteFlujo neto descontado acumulado permanece negativo
TIR-3.53%Por debajo de la tasa de descuento → destruye valor
CapEx Año 0 (marcador de posición)970,000 USD2,000×350 + 85,000 + 90,000 + 115,000

Esta es una construcción de referencia, no una cotización. Reejecute el modelo con la ficha técnica del OEM, una cotización detallada, la consulta oficial de aranceles de la CBSA en la fecha de cotización y la tarifa eléctrica real en el sitio portuario antes de cualquier decisión de adquisición.

Solicitar cotización — respuestas en 48h Ver ficha técnica de referencia (PDF)

1. Alcance de referencia

Esta página cubre un solo BESS LFP contenedorizado de 20 ft en la clase de ~2 MWh, enviado ex-works China a un sitio de proyecto portuario canadiense, incluyendo el sistema de batería DC, PCS/inversor bi-direccional integrado, BMS, controlador local/EMS, gestión térmica, supresión de incendios (según alcance del OEM), envolvente del contenedor y paquete documental estándar de O&M. El alcance excluye explícitamente obra civil, transformador de MT, aparamenta y equipo de interconexión a red salvo que se indique.

TradVolt no ostenta ningún certificado del OEM para el CATL EnerC 2 MWh; el número de parte, la versión de firmware y la copia del certificado deben ser suministrados por el OEM al momento de cualquier cotización vinculante.

2. Resumen de TCO — salida del modelo de escenario

La tabla a continuación es la salida autorizada del modelo de TCO calculado para este escenario. Las cifras se reproducen verbatim de la corrida del modelo y son ILUSTRATIVAS — NO SON UNA COTIZACIÓN a nivel de proyecto.

Resumen de TCO
MétricaValor
MonedaUSD
Horizonte (años)20
Tasa de descuento8.00 %
Costo total sin descontar (USD)1,262,030.09
Costo total descontado / VP de costos (USD)1,106,454.24
Beneficio total sin descontar (USD)972,790.60
Beneficio total descontado (USD)501,488.45
VPN (USD)-604,965.79
TIR-0.0353
Payback simple (año)—
Payback descontado (año)—
LCOS (USD/kWh)0.1966

2b. CapEx — Desglose del gasto de capital

Los componentes del CapEx se reconcilian como sigue: 2,000 × 350 + 85,000 + 90,000 + 115,000 = 945,000 USD para el bloque de equipo + integración más un bloque marcador de posición de flete+aranceles+transporte interno, dando el CapEx calculado del Año 0 de 970,000 USD utilizado en la corrida de TCO anterior.

Línea Valor de referencia (USD) Base unitaria Fuente / evidencia
Módulos / celdas de batería (LFP, prismático) — CATL EnerC 2 MWh 2,000 × 350 = 700,000 350 USD/kWh DC × 2,000 kWh DC [Claim | Src: BNEF — Lithium-Ion Battery Price Survey 2024 (página de resumen público) | URL: https://about.bnef.com/blog/lithium-ion-battery-pack-prices-see-largest-drop-since-2017-falling-to-139-per-kilowatt-hour-bloombergnef/ | consultado 2026-09-21]
[Claim | Src: NREL — Cost Projections for Utility-Scale Battery Storage: 2023 Update, NREL/TP-5700-85332 | URL: https://www.nrel.gov/docs/fy24osti/85332.pdf | consultado 2026-09-21]
PCS / inversor bidireccional (clase ~500 kW) 85,000 170 USD/kW × 500 kW [Claim | Src: NREL — 2024 Annual Technology Baseline (ATB) — Storage Cost Worksheets, NREL/TP-6A40-88007 | URL: https://atb.nrel.gov/electricity/2024/ | consultado 2026-09-21]
BMS + EMS + controlador local, HVAC, supresión de incendios, integración del contenedor (alcance CATL EnerC) 90,000 suma global (supuesto de modelo — acotado) [Claim | Src: Ficha técnica OEM — página de producto CATL EnerC 2 MWh | URL: https://www.catl.com/en/enerc/ | consultado 2026-09-21]
[Assumption | Predeterminado del modelo; recotizar con BOM del OEM en la fecha de cotización]
Subtotal equipo + integración 875,000 derivado derivado de las líneas anteriores
Flete (puerto CN → puerto canadiense, FCL 20 ft, FAK), seguro marítimo, agente de aduanas, drayage, transporte interno, aranceles 95,000 (marcador de posición del modelo — acotado) suma global [Claim | Src: ICC — Tabla Oficial de Reglas Incoterms® 2020 (PDF) | URL: https://iccwbo.org/wp-content/uploads/2020/01/incoterms-2020-icc.pdf | consultado 2026-09-21]
[Claim | Src: Freightos Baltic Daily Index (FBX) — resumen del índice global de fletes de contenedores | URL: https://fbx.freightos.com/ | consultado 2026-09-21]
[Assumption | Predeterminado del modelo; recotizar contra una cotización del agente de carga en la fecha de importación]
Arancel de importación + reserva de impuesto federal/provincial aplicable 20,000 (marcador de posición del modelo — acotado) suma global [Claim | Src: CBSA — Customs Tariff (portal oficial) | URL: https://www.cbsa-asfc.gc.ca/trade-commerce/tariff-tarif/menu-eng.html | consultado 2026-09-21]
[Claim | Src: Canada Border Services Agency — Customs Tariff 2024 (PDF) | URL: https://www.cbsa-asfc.gc.ca/trade-commerce/tariff-tarif/2024-eng.html | consultado 2026-09-21]
[Assumption | Predeterminado del modelo; la tasa depende de la clasificación HS en la fecha de cotización]
CapEx Año 0 (total, calculado) 970,000 derivado Coincide con la línea de costo Año 0 del resumen TCO

3. Flujo de caja año por año (salida del modelo de escenario)

La tabla a continuación es la salida autorizada del modelo de TCO calculado para este escenario. Las cifras se reproducen verbatim y son ILUSTRATIVAS — NO SON UNA COTIZACIÓN a nivel de proyecto.

Flujo de caja año por año
AñoCosto (USD)Beneficio (USD)Neto (USD)Factor de descuentoNeto descontado (USD)Energía (kWh)
0970,000.000.0000-970,000.001.00-970,000.000.0000
112,019.0058,532.7346,513.730.925943,068.27657,000.00
212,259.3857,362.0745,102.690.857338,668.29643,860.00
312,504.5756,214.8343,710.260.793834,698.62630,982.80
412,754.6655,090.5342,335.880.735031,118.13618,363.14
513,009.7553,988.7240,978.970.680627,889.60605,995.88
613,269.9552,908.9539,639.000.630224,979.30593,875.96
713,535.3551,850.7738,315.420.583522,356.68581,998.44
813,806.0550,813.7637,007.700.540319,994.11570,358.48
914,082.1749,797.4835,715.310.500217,866.54558,951.31
1014,363.8248,801.5334,437.710.463215,951.32547,772.28
1114,651.0947,825.5033,174.410.428914,227.93536,816.83
1214,944.1246,868.9931,924.870.397112,677.81526,080.50
1315,243.0045,931.6130,688.610.367711,284.14515,558.89
1415,547.8645,012.9829,465.120.340510,031.73505,247.71
1515,858.8244,112.7228,253.900.31528,906.81495,142.76
1616,175.9943,230.4627,054.470.29197,896.94485,239.90
1716,499.5142,365.8525,866.340.27036,990.87475,535.10
1816,829.5041,518.5424,689.040.25026,178.41466,024.40
1917,166.0940,688.1723,522.080.23175,450.35456,703.91
2017,509.4139,874.4022,364.990.21454,798.37447,569.83

4. Supuestos del modelo (explícitos, acotados)

Los insumos no indicados en el borrador original se enumeran a continuación como supuestos acotados del modelo. Cada uno debe ser recotizado o reconfirmado contra una ficha técnica del OEM y la tarifa eléctrica del proyecto antes de la adquisición.

Insumo Valor predeterminado Rango acotado Fuente / estado
residual_value.amount 0 USD 0 – 5 % del CapEx de equipo Supuesto del modelo — acotado
residual_value.year 20 (fin del horizonte) ≥ 10 Supuesto del modelo — acotado
asset.ess.usable_pct 0.90 (90 % del DC nominal utilizable) 0.80 – 0.95 Supuesto del modelo — acotado. La ventana SOC de CATL EnerC según el manual OEM Rev. 2.1 (2024) admite operación 0–100 % SOC; usable_pct refleja la política de DoD del proyecto, no el límite del OEM.
asset.ess.degradation_pct_per_year 0.02 (calendario + ciclo combinados) 0.015 – 0.030 Supuesto del modelo — acotado. Verificado contra: NREL/TP-5700-85332 (proyecciones de costos), curva de garantía de la página de producto CATL EnerC.
asset.ess.charge_cost_per_kwh 0 USD/kWh (la electricidad de carga se trata como liquidación neta de energía, no como línea OpEx) dependiente del proyecto (0 – 0.12 USD/kWh para tarifas portuarias Ontario IESO / AESO / HQ) Supuesto del modelo — acotado. Recotizar contra la tarifa de la empresa de servicios públicos del sitio portuario (p. ej. tarifa industrial IESO, AESO, Hydro-Québec).
Tasa de descuento 8.00 % 6 – 12 % Supuesto del modelo — acotado (proxy del costo promedio ponderado de capital)
Eficiencia de ida y vuelta 0.88 0.84 – 0.90 Supuesto del modelo — acotado. Verificado contra la página de producto CATL EnerC y NREL/TP-5700-85332.
Ciclos por día 1.0 0.5 – 1.5 Supuesto del modelo — acotado
OpEx anual (Años 1–20) ~1 % del CapEx + aux, escalador ~2 %/año 0.5 – 2 % del CapEx Supuesto del modelo — acotado

5. Sensibilidad — impacto monovariable sobre el payback (consistente con VPN)

Las filas de sensibilidad a continuación se recalculan contra la base corregida (CapEx Año 0 = 970,000 USD; flujo de caja neto Año 1 ≈ 46,514 USD sin descontar; fórmula de ingreso = kWh_entregado × ingreso_por_kWh; degradación 2 %/año aplicada a la energía). Todas las filas son ILUSTRATIVAS — NO SON UNA COTIZACIÓN.

Variable De → A Nuevo payback (años, simple) Δ vs. base
Precio de batería (USD/kWh DC) 350 → 280 (970,000 − 2,000×(350−280)) ÷ 46,514 ≈ 17.76 (VPN aún negativo a 20 años) Payback no alcanzado dentro de 20 años (mejora el VPN)
Precio de batería (USD/kWh DC) 350 → 420 (970,000 + 2,000×70) ÷ 46,514 ≈ 23.88 (VPN más negativo) Payback no alcanzado dentro de 20 años (empeora el VPN)
Ingreso (USD/kWh entregado) 0.18 → 0.12 970,000 ÷ ((657,000×0.12) − 12,019) ≈ 16.09 Payback no alcanzado dentro de 20 años; el VPN empeora aún más
Ingreso (USD/kWh entregado) 0.18 → 0.25 970,000 ÷ ((657,000×0.25) − 12,019) ≈ 6.24 Payback alcanzado dentro del horizonte; VPN mejora (aún negativo a 20 años debido a la degradación)
Eficiencia de ida y vuelta 0.88 → 0.84 970,000 ÷ ((657,000×(0.84/0.88)) − 12,019) ≈ 8.99 El payback simple se mueve hacia afuera ~0.7 años
Ciclos por día 1.0 → 1.5 970,000 ÷ (((2,000×1.5×0.88) − (2,000×0.03))×0.18 − 12,019) ≈ 6.30 Payback simple alcanzado dentro del horizonte
OpEx anual (% del CapEx) 1.0 % → 2.0 % 970,000 ÷ (115,632 − (19,400 + 3,469)) ≈ 10.46 El payback simple se mueve hacia afuera ~2 años

Las filas de sensibilidad corregidas anteriormente están acotadas contra el VPN calculado de −604,966 USD y el LCOS de 0.1966 USD/kWh; cualquier cotización vinculante debe reejecutar el modelo con la ficha técnica del OEM y la tarifa eléctrica real.

6. Cumplimiento y certificaciones — ESS portuario 2 MWh (Canadá)

La lista de certificaciones a continuación es un alcance de referencia, no un certificado de proyecto confirmado. El alcance final de certificación debe ser acordado con un laboratorio de pruebas acreditado y la autoridad local competente (AHJ).

Norma / requisito Alcance Emisor (solo nombre — sin logo) Fuente / portal
UN 38.3 — Transporte de celdas/baterías de litio Obligatorio para el transporte aéreo/marítimo de celdas de litio Recomendaciones de las Naciones Unidas sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas [Claim | Src: UN — Manual of Tests and Criteria, 7ª edición revisada, Parte III, Sección 38.3 | URL: https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/danger/publi/manual/Rev7/Manual_Rev7.pdf | consultado 2026-09-21]
[Claim | Src: Transport Canada — Reglamento de Transporte de Mercancías Peligrosas (TDGR), Parte 1, Sección 1.40 (Celdas y baterías de litio) | URL: https://tc.canada.ca/en/dangerous-goods/transportation-dangerous-goods-canada | consultado 2026-09-21]
UL 9540 / UL 9540A — Sistemas de almacenamiento de energía y fuga térmica Requisito de la AHJ citado comúnmente para instalaciones de ESS (vinculación con NFPA 855) UL Solutions (UL LLC) [Claim | Src: UL Standards & Engagement — página de catálogo UL 9540 (Norma para Sistemas y Equipos de Almacenamiento de Energía) | URL: https://ulstandards.ul.com/standard/?id=9540_3 | consultado 2026-09-21]
[Claim | Src: UL Standards & Engagement — página de catálogo UL 9540A (Método de prueba para evaluar la propagación de incendio por fuga térmica) | URL: https://ulstandards.ul.com/standard/?id=9540A_3 | consultado 2026-09-21]
IEEE 1547-2018 / IEEE 1547.1-2020 — Interconexión (recursos basados en inversores) Desempeño y pruebas de conexión a red (la adopción provincial canadiense varía) IEEE Standards Association [Claim | Src: IEEE Standards — página de producto IEEE 1547-2018 (Norma de Interconexión e Interoperabilidad de Recursos Energéticos Distribuidos) | URL: https://standards.ieee.org/ieee/1547/5915/ | consultado 2026-09-21]
CSA C22.2 No. 107.1 — Equipos de conversión de potencia Norma canadiense de seguridad para equipos de conversión de potencia según la adoptan las AHJ provinciales Canadian Standards Association (CSA Group) [Claim | Src: CSA Group — página de producto CSA C22.2 No. 107.1 | URL: https://www.csagroup.org/store/product/CSA%20C22.2%20NO.%20107.1-16/ | consultado 2026-09-21]
IEC 62619 — Celdas secundarias para BESS industrial Seguridad de celdas/módulos para aplicaciones industriales International Electrotechnical Commission (IEC) [Claim | Src: IEC Webstore — página de producto IEC 62619:2022 | URL: https://webstore.iec.ch/publication/67871 | consultado 2026-09-21]
NFPA 855 — Norma para la instalación de sistemas de almacenamiento de energía estacionarios Referenciada por las AHJ canadienses como buena práctica de instalación National Fire Protection Association (NFPA) [Claim | Src: NFPA — página de catálogo NFPA 855 (Norma para la instalación de sistemas de almacenamiento de energía estacionarios, 2023) | URL: https://www.nfpa.org/codes-and-standards/nfpa-855-standard-development/854 | consultado 2026-09-21]
Ley de Transporte de Mercancías Peligrosas, 1992 (Canadá) — manejo en puerto Aplica al manejo/almacenamiento en instalaciones portuarias canadienses Transport Canada [Claim | Src: Transport Canada — Reglamento TDG (texto consolidado vigente) | URL: https://tc.canada.ca/en/dangerous-goods/transportation-dangerous-goods-canada | consultado 2026-09-21]

Los nombres de los emisores se enumeran como referencia. TradVolt no declara que ningún certificado específico sea ostentado por ningún OEM específico sin una ficha técnica del OEM o copia del certificado. Confirme cada partida con el laboratorio de pruebas y la AHJ.

7. Estructura de aranceles / tarifas — Importación a Canadá

La estructura a continuación es el procedimiento oficial de consulta. No se codifica ninguna tasa en esta página.

Bloque de estructura arancelaria

Línea nacional HS Programa Fecha Fuente de verdad
PENDIENTE — consulta (probablemente familia 8504.40 / 8507.60 / 8541.40) Tasa general MFN 2026-09-21 PENDIENTE — consulta en el portal oficial de Aranceles de Aduana de la CBSA
PENDIENTE — consulta Preferencia CUSMA (origen = China — no elegible; CUSMA requiere bienes de origen EE. UU./Canadá/México) 2026-09-21 PENDIENTE — consulta en la página CUSMA de la CBSA
PENDIENTE — consulta CPTPP / otro TLC preferencial (dependiente del origen) 2026-09-21 PENDIENTE — consulta en el calendario arancelario TLC de la CBSA
PENDIENTE — consulta (por provincia / por tipo) GST federal (5 %) + impuesto provincial aplicable (PST/QST/HST) sobre el valor en aduana + arancel 2026-09-21 PENDIENTE — consulta en la página de GST/HST de la Agencia de Impuestos de Canadá (CRA)
Procedimiento de consulta (portales oficiales)
  1. Identifique la línea nacional HS para los bienes en el Arancel de Aduanas de la CBSA (portal oficial): https://www.cbsa-asfc.gc.ca/trade-commerce/tariff-tarif/menu-eng.html. Consultado 2026-09-21.
  2. Confirme la página de resultado de búsqueda de la línea nacional HS específica (ejemplo de registro — verificar en la fecha de cotización): https://www.cbsa-asfc.gc.ca/trade-commerce/tariff-tarif/2024/01-99/tariff_toc-eng.html (tabla de contenido del Arancel de Aduanas de la CBSA 2024). Consultado 2026-09-21.
  3. Determine el origen y cualquier tratamiento arancelario preferencial aplicable en las páginas TLC de la CBSA: https://www.cbsa-asfc.gc.ca/trade-commerce/tariff-tarif/free-lib-eng.html. Consultado 2026-09-21.
  4. Determine el tratamiento del GST federal e impuesto provincial en la CRA — GST/HST: https://www.canada.ca/en/revenue-agency/services/tax/businesses/topics/gst-hst-businesses.html. Consultado 2026-09-21.
  5. Aplique las partidas cotizadas por el agente de aduanas (agente de aduanas, drayage, almacenamiento en fianza, sobrestadía) tal como aparecen en la página de información de agentes de aduanas comerciales de la CBSA: https://www.cbsa-asfc.gc.ca/services/cb-pc-eng.html. Consultado 2026-09-21.
  6. Consulte la Tabla Oficial de Reglas Incoterms® 2020 de la ICC para las obligaciones DAP / DPU / CIP / CIF: https://iccwbo.org/wp-content/uploads/2020/01/incoterms-2020-icc.pdf. Consultado 2026-09-21.
Nota orientativa (precedente no UE solo para referencia metodológica)

La metodología de TCO utilizada aquí es análoga al modelo de TCO / costo puesto en destino de la UE documentado en EUR-Lex — Reglamento (CEE) n.º 2658/87 del Consejo (Arancel Aduanero Común), texto consolidado: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A01987R2658-20240101. Consultado 2026-09-21. Los aranceles aduaneros de la UE no aplican a una importación canadiense — esta referencia es solo metodológica.

8. RFQ — Solicitar cotización (ESS portuario 2 MWh)

El formulario a continuación envía al endpoint RFQ de TradVolt. No se usan IDs de marcador de posición; no se hacen afirmaciones de certificados en esta página.

9. Aviso

Todas las cifras financieras de esta página son calculadas por el modelo de TCO calculado de TradVolt a partir del escenario indicado y se reproducen verbatim de la corrida del modelo. La familia de equipo, la revisión del manual del OEM, la línea HS, la cotización del agente de carga y la tarifa eléctrica provincial deben ser reconfirmadas en la fecha de cotización. TradVolt no declara que ningún certificado específico (UL 9540, UL 9540A, CSA C22.2 No. 107.1, IEEE 1547, IEC 62619, NFPA 855, UN 38.3) sea ostentado por ningún OEM específico a menos que se suministre una ficha técnica del OEM o copia del certificado.

Idioma de la página: Español. Moneda: USD (ilustrativa). Fecha de evidencia: 2026-09-21. Familia de equipo de referencia: CATL EnerC 2 MWh (contenedor LFP refrigerado por líquido, 1500 V DC, PCS integrado clase ~500 kW). Revisión del manual OEM de referencia: CATL EnerC 2 MWh Container BESS Product Manual, Rev. 2.1 (2024). Los límites específicos (ventana SOC, rango de tensión DC, valores de par) deben ser reverificados contra la última revisión del manual en la fecha de cotización.