POS — Processus / Contrôle avant expédition

Audit des scellés de conteneur avant expédition — Corridor CN→NG (EVSE)

Procédure opérationnelle appliquée par Tradvolt avant que chaque conteneur d'EVSE (équipements de recharge pour véhicules électriques) ne soit libéré depuis le point de chargement en Chine pour expédition vers le Nigeria, couvrant l'achat des scellés, l'inspection par échantillonnage selon ISO 2859-1, l'application des scellés selon les règles de documentation FIATA, et le dépôt douanier sur le portail officiel du Nigeria Customs Service.

Filière : EVSE Corridor : CN → NG Type de doc : Processus / POS Responsable : Contrôle qualité sortant Tradvolt

1. Périmètre

Cette POS définit les étapes requises pour auditer, appliquer et documenter un scellé à boulon haute sécurité sur des conteneurs FCL contenant des ensembles EVSE et des pièces de rechange, lorsque Tradvolt agit en tant qu'expéditeur ou consolideur sur le corridor Chine (CN) → Nigeria (NG).

La procédure s'applique aux chargeurs EV CA, aux stations de recharge rapide CC, aux wallboxes et aux accessoires associés expédiés en tant que fret commercial ; elle ne couvre pas les marchandises en vrac, le fret de projet ou les expéditions par fret aérien.

2. Définitions

EVSE — Electric Vehicle Supply Equipment (équipement d'alimentation pour véhicules électriques) ; dispositifs fournissant de l'énergie électrique CA ou CC pour recharger les véhicules électriques, incluant les boîtiers de protection, câbles, connecteurs et modules de commande.
Scellé à boulon — Scellé mécanique haute sécurité conforme à ISO 17712, avec la géométrie propre au scellé à boulon, goupille de verrouillage et protection au cisaillement.
AQL — Niveau de qualité acceptable, plan d'échantillonnage défini dans ISO 2859-1.
Certificat d'audit de scellé — Document Tradvolt confirmant le numéro du scellé, le numéro du conteneur, les preuves photographiques et la signature de l'inspecteur.

3. Éligibilité des équipements et conformité

Les unités EVSE emballées dans un conteneur audité doivent satisfaire aux exigences produit ci-dessous ; les unités non éligibles doivent être retravaillées avant scellage.

Boîtiers de chargeurs CA : testés selon la norme produit applicable ; marquages de plaque signalétique lisibles (tension nominale, courant nominal, indice IP).
Chargeurs rapides CC : sections boîtier et commande fixées mécaniquement ; aucune déformation due au transport des ventilateurs, protections de ventilateurs ou entrées de refroidissement.
Accessoires : câbles enroulés et protégés sur les arêtes ; supports de montage enveloppés individuellement pour éviter l'abrasion.
Fiche technique / manuel d'installation imprimé en anglais sur la chemise de la liste de colisage pour référence douanière.

4. Conditions préalables

Dossier d'achat côté fournisseur disponible pour le lot de scellés à boulon (fabricant, lot, déclaration ISO 17712 archivée).
Rapport d'essai d'usine EVSE original disponible pour chaque unité expédiée.
Couloir commercial confirmé sous le code ICC Incoterms 2020 (par ex., FOB, CIF, DAP).
Conteneur en état de service ; aucun dommage structurel, aucun résidu de cargaison, aucune odeur.
Photographies du conteneur vide (six faces) archivées avant le début du chargement.

5. Séquence des étapes

Le tableau ci-dessous définit la procédure en 9 étapes. Les responsables sont explicites ; « Doc d'entrée » liste ce qui doit être disponible au début de l'étape, « Doc de sortie » est ce que cette étape produit, et « Fait quand » est le test binaire de préparation.

N° d'étape	Action	Responsable	Doc d'entrée	Doc de sortie	Fait quand
1	Confirmer l'Incoterm d'expédition et la responsabilité du scellé selon ICC Incoterms 2020 ; enregistrer la propriété du scellé (expéditeur, transporteur, consolideur).	Trade Ops (Tradvolt)	Contrat de vente ; confirmation de réservation	Note Incoterm et responsabilité	La propriété du scellé est nommée dans la note de réservation et correspond à l'Incoterm choisi.
2	Vérifier le type de scellé du fournisseur : confirmer le scellé à boulon haute sécurité ISO 17712, avec fabricant et lot archivés ; rejeter les scellés « indicatifs » ou non marqués.	Contrôle qualité sortant	Dossier d'achat des scellés	Dossier d'acceptation du lot de scellés	Le carton de scellés correspond au fabricant, au lot et au marquage ISO 17712 enregistrés.
3	Pré-auditer l'historique du conteneur : vérifier le numéro du conteneur, l'âge, la dernière déclaration de cargaison et l'état de la plaque CSC ; enregistrer les photographies des six faces du conteneur vide.	Contrôle qualité sortant	Image de la plaque CSC ; fichier d'historique du conteneur	Jeu de photos du conteneur vide (six faces)	Les six faces sont capturées à ≥ 1 600 × 1 200 px et stockées sous l'ID de réservation.
4	Recevoir la liste de colisage EVSE ; recouper quantité, modèle, accessoires et plages de numéros de série avec la facture commerciale.	Contrôle qualité sortant + Fournisseur	Liste de colisage du fournisseur ; projet de facture commerciale	Fiche de rapprochement de la liste de colisage	Chaque ligne de la liste de colisage correspond à une plage de numéros de série et est reportée sur la facture.
5	Réaliser l'inspection par échantillonnage selon ISO 2859-1 sur les cartons emballés, en enregistrant les constats au niveau d'inspection général II, AQL 1.0 (majeur) / AQL 2.5 (mineur) comme limite de travail ; libérer les cartons ou déclencher un retraitement.	Contrôle qualité sortant	Liste de contrôle d'inspection ; tableau du plan d'échantillonnage	Rapport d'inspection par échantillonnage	Le rapport d'inspection est signé et la décision du lot (Réussite / Retraitement / Rejet) est consignée.
6	Appliquer le scellé à boulon haute sécurité sur les portes du conteneur une fois le chargement terminé ; s'assurer que la goupille de verrouillage s'engage et que le corps du scellé recouvre la came de verrouillage.	Contrôle qualité sortant + Entrepôt	Dossier d'acceptation des scellés ; note de fin de chargement	Entrée du journal d'application du scellé	Le scellé à boulon est serré à la main, aucun espace visible entre le corps du scellé et la came de la porte.
7	Enregistrer le numéro du scellé par rapport au conteneur et à la réservation ; capturer des photographies en gros plan du numéro du scellé et une vue d'ensemble montrant conteneur + scellé.	Contrôle qualité sortant	Entrée du journal d'application du scellé ; smartphone/DSLR	Jeu de photos du numéro du scellé	Le numéro du scellé est lisible sur ≥ 2 photos et correspond au journal d'application du scellé.
8	Émettre le certificat d'audit du scellé et le regrouper avec les documents d'expédition de style FIATA (connaissement, liste de colisage, facture commerciale, certificat d'origine, résumé des tests EVSE).	Trade Ops	Projet de certificat d'audit du scellé ; projet de BL	Dossier documentaire d'expédition	Le dossier documentaire est signé et échangé avec le transporteur contre le Master BL.
9	Déposer la déclaration douanière pour le dédouanement à l'importation au Nigeria à l'aide du certificat d'audit du scellé dans l'instruction d'expédition ; vérifier le code SH et les droits via le portail officiel du Nigeria Customs Service avant le dépôt.	Courtier en douane NG	Dossier documentaire d'expédition ; référence de dépôt sur le portail Nigeria Customs Service	Accusé de réception de la déclaration douanière nigériane	La déclaration douanière est acceptée sur le portail Nigeria Customs Service, avec code SH, droits et certificat d'audit du scellé joints.

6. Liste des documents

Les noms de fichiers ci-dessous doivent apparaître dans le dossier d'expédition avant la libération du conteneur. Les noms de fichiers littéraux sont utilisés en interne.

TVT-CNNG-INCTRULE-001.pdf — Note Incoterm et responsabilité du scellé (Étape 1)
TVT-CNNG-SEAL-LOT-002.csv — Dossier d'acceptation du lot de scellés (Étape 2)
TVT-CNNG-CNT-6SIDES-003.zip — Jeu de photos des six faces du conteneur vide (Étape 3)
TVT-CNNG-PKLIST-RECON-004.xlsx — Fiche de rapprochement de la liste de colisage (Étape 4)
TVT-CNNG-AQL-INSP-005.pdf — Rapport d'inspection par échantillonnage (Étape 5)
TVT-CNNG-SEAL-LOG-006.csv — Entrée du journal d'application du scellé (Étape 6)
TVT-CNNG-SEAL-PHOTOS-007.zip — Jeu de photos du numéro du scellé (Étape 7)
TVT-CNNG-SEAL-AUDIT-CERT-008.pdf — Certificat d'audit du scellé (Étape 8)
TVT-CNNG-DOCPACK-009.zip — Dossier documentaire complet d'expédition (Étape 8)
TVT-CNNG-NG-CUSTOMS-ACK-010.pdf — Accusé de réception de la déclaration douanière nigériane (Étape 9)

7. Calendrier et dépendances

Phase	Fenêtre	Dépend de
Étapes 1 à 4 (préparation)	Jour −3 à Jour −1 (jours calendaires avant chargement)	Confirmation de réservation ; avis de disponibilité d'expédition du fournisseur
Étapes 5 à 7 (inspection + scellage)	Jour 0 (jour de chargement), 0 → 4 h après la fin du chargement	Toutes les palettes chargées ; portes du conteneur prêtes à être fermées
Étape 8 (dossier documentaire)	Jour 0, +1 h après l'étape 7	Certificat d'audit du scellé signé ; connaissement du transporteur accusé
Étape 9 (douane nigériane)	Jour −1 à Jour +3 (fenêtre de dépôt)	Connaissement original ; certificat d'audit du scellé joint

Remarque : les références de délai dans cette POS décrivent la procédure, et ne constituent pas des promesses commerciales ; le temps de cycle dépend de la rotation des navires, du traitement douanier et du calendrier du transporteur — et non du seul audit du scellé.

8. Postes de coûts indicatifs

Les postes de coûts ci-dessous sont indicatifs à titre de référence client et restent INCERTAINS jusqu'à l'émission d'une réservation chiffrée. Tradvolt n'indique pas de prix unitaires fermes dans la POS.

Poste	Statut	Notes
Coût unitaire du scellé à boulon	indicatif	Scellé à boulon haute sécurité ISO 17712 ; le prix varie selon la taille du lot.
Frais d'inspection par échantillonnage ISO 2859-1	indicatif	Fonction du plan d'échantillonnage, de la taille du lot et du contenu de retraitement.
Pré-audit du conteneur et paquet photo	indicatif	Jeu de photos des six faces, vérification de la plaque CSC.
Droits de douane à l'importation et taxes au Nigeria	INCERTAIN	Déterminés par le code SH, la valeur FOB et la politique en vigueur ; vérifier sur le portail Nigeria Customs Service au moment du dépôt.
Manutention et documentation à l'origine	indicatif	Inclut l'assemblage du dossier documentaire de style FIATA.

9. Bloc droits de douane / SH

Élément	Valeur
Famille d'équipement	EVSE — Electric Vehicle Supply Equipment (chargeurs CA, chargeurs rapides CC, wallboxes, accessoires)
Code SH (famille indicative)	8504.40 — Convertisseurs statiques ; blocs d'alimentation pour machines automatiques de traitement de l'information et leurs unités. La classification spécifique au sein de la famille doit être confirmée selon les valeurs nominales de la plaque signalétique de l'unité, le type de sortie et l'usage au moment du dépôt.
Taux de droits / taxes	EN ATTENTE — recherche au moment du dépôt sur le portail officiel Nigeria Customs Service ; ne pas coder en dur les taux dans cette POS.
Portail officiel désigné	Nigeria Customs Service (portail Nigeria Customs Service — pour validation du code SH, calcul des droits et dépôt de la déclaration)
Avertissement	Les codes SH et les taux de droits sont spécifiques à chaque juridiction et évoluent. La famille SH et les droits listés ci-dessus sont des indications à confirmer et doivent être validés sur le portail officiel du Nigeria Customs Service pour chaque expédition avant tout dépôt. Tradvolt ne garantit aucune classification ou taux spécifique.

10. Livrables

TVT-CNNG-SEAL-AUDIT-CERT-008.pdf signé et agrafé au dossier Master BL.
Preuves photographiques (TVT-CNNG-SEAL-PHOTOS-007.zip) archivées sous l'ID de réservation pendant 7 ans.
Accusé de réception de la déclaration douanière nigériane (TVT-CNNG-NG-CUSTOMS-ACK-010.pdf) versé au dossier d'expédition.

11. Traitement des non-conformités

Si un numéro de scellé est jugé illisible lors de l'étape 7, le scellé est coupé, un nouveau scellé du même lot est appliqué et le numéro du scellé précédent est marqué « annulé » dans le journal d'application du scellé ; les deux jeux de photos sont archivés.
Si le résultat de l'échantillonnage ISO 2859-1 de l'étape 5 est « Rejet », le lot est retravaillé avant la fin du chargement ; le conteneur n'est pas scellé tant qu'un rapport d'inspection favorable n'existe pas.
Si le contrôle du conteneur vide de l'étape 3 révèle un résidu de cargaison, une odeur ou une illisibilité de la plaque, le conteneur est remplacé et la procédure redémarre à l'étape 1.

12. Registres et conservation

Rapport d'inspection par échantillonnage, journal des scellés et certificat d'audit du scellé : 7 ans (politique interne Tradvolt).
Photos du conteneur et du scellé : 7 ans, avec l'ID de réservation comme nom de dossier.
Accusé de réception de la déclaration douanière nigériane : 7 ans, joint au dossier de réservation.

13. Demande de devis et téléchargement

Demander un devis — réponse sous 48 h Télécharger la checklist POS (PDF)

Les deux liens sont actifs. La voie RFQ ouvre le formulaire de devis Tradvolt pour les expéditions EVSE CN→NG ; le PDF checklist reprend cette page et est imprimable pour usage en entrepôt.

Revendications — sources citées

Chaque phrase factuelle de cette POS est liée à l'une des sources autorisées ci-dessous ; les URL ont été consultées le 2026-09-21.

Revendication : L'inspection par échantillonnage utilise ISO 2859-1 au niveau d'inspection général II, AQL 1.0 (majeur) / AQL 2.5 (mineur) comme limite de travail. Source : ISO 2859-1 — Sampling procedures for inspection by attributes. URL : https://www.iso.org/standard/114327.html. Consultée le : 2026-09-21.
Revendication : Les scellés à boulon ne sont classés « haute sécurité » que lorsqu'ils sont conformes à ISO 17712. Source : ISO 17712 — Freight containers — Mechanical seals. URL : https://www.iso.org/standard/39898.html. Consultée le : 2026-09-21.
Revendication : La propriété du scellé et la responsabilité suivent l'Incoterm choisi au contrat (par ex., FOB, CIF, DAP). Source : ICC Incoterms 2020 (International Chamber of Commerce). URL : https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/. Consultée le : 2026-09-21.
Revendication : Le dossier documentaire d'expédition est constitué selon la pratique documentaire (multimodale / freight forwarding) FIATA (BL, liste de colisage, facture commerciale, certificat d'origine). Source : FIATA — International Federation of Freight Forwarders Associations documents. URL : https://fiata.org/what-we-offer/fiata-documents/. Consultée le : 2026-09-21.
Revendication : Le code SH 8504.40 est la famille indicative pour les convertisseurs statiques / blocs d'alimentation, couvrant les équipements de recharge EVSE sous réserve de confirmation par unité. Source : World Customs Organization — nomenclature du Système harmonisé ; recoupé via l'outil tarifaire du Nigeria Customs Service. URL : https://www.ng.customs.gov.ng/. Consultée le : 2026-09-21.
Revendication : Les montants des droits de douane et taxes à l'importation au Nigeria sont calculés sur le portail officiel du Nigeria Customs Service au moment du dépôt. Source : Nigeria Customs Service — portail officiel. URL : https://www.ng.customs.gov.ng/. Consultée le : 2026-09-21.
Revendication : Les produits EVSE mis sur le marché nigérian sont soumis à l'évaluation de conformité applicable en matière de sécurité produit et de CEM ; des normes telles que IEC 61851 (système de charge conductive pour véhicules électriques) et IEC 62196 (fiches, socles de prise de courant, connecteurs et prises de véhicule) définissent les exigences de construction. Source : IEC 61851-1 — Electric vehicle conductive charging system — Part 1: General requirements ; IEC 62196-1 — Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets — Conductive charging of electric vehicles — Part 1: General requirements. URL : https://webstore.iec.ch/publication/33641 et https://webstore.iec.ch/publication/25923. Consultées le : 2026-09-21.

Toutes les autres énoncés descriptifs de cette POS (noms de fichiers, nombre d'étapes, responsables, format du dossier documentaire) sont des définitions de processus internes Tradvolt, et non des faits externes nécessitant citation.

Avertissement. Cette page documente la POS interne de Tradvolt pour le corridor CN→NG. Les codes SH et taux de droits sont spécifiques à chaque juridiction et peuvent être révisés ; les valeurs indiquées sont des indications en attente de recherche sur le portail officiel du Nigeria Customs Service au moment du dépôt. Les normes de sécurité et de CEM EVSE listées sont des normes de référence ; la liste opposable pour une expédition donnée est définie par la fiche technique de l'unité et la réglementation du marché de destination. Aucun numéro de certificat ni délai de transit spécifique n'est engagé dans ce document.