Décision (direction) : Oui — exécuter cet exercice au minimum une fois par corridor et par année civile. Article d'essai : cellule prismatique LFP EVE LF304 retraitée (3,2 V nominal / 304 Ah ; 4 000 cycles à ≥80 % à 25 °C ; 173,7 × 71,7 × 207,2 mm ; 5 450 g) provenant d'un pack décommissionné, référencée à la fiche produit officielle EVE LF304 (date de révision tamponnée sur la couverture : 2025-03-18) et au profil d'essai d'abus OEM EVE LF304 (manuel rév. LF304-AT-PROFILE-2.1, 2024-11-05). Instruments régissant : Règlement type ONU Rev. 23 (2023), ST/SG/AC.10/1/Rev.23 et Manuel d'épreuves et de critères ONU Rev. 7, ST/SG/AC.10/11/Rev.7 côté classification ; Code IMDG Amendement 41-22 (2024) sur le tronçon maritime ; 49 CFR Parties 171–180 (PHMSA) sur le tronçon américain, avec règles de dépôt CBP à l'entrée. Équipement/lieu : cellule EVE LF304 retraitée dans un yard d'exportation chinois contracté → port de la côte ouest des États-Unis → destinataire intérieur ; horizon = cycle d'exercice de 14 jours. Date de preuve : 2026-09-22. Limitation : tous les chiffres de droits/TVA sont PENDING — à vérifier via la recherche HTS de l'USITC et la consultation TARIC de l'UE ; le régime de droits côté CN n'est pas traité dans cette révision ; la substitution du tronçon aérien via IATA DGR est mentionnée mais non développée.
| Axe de décision | Valeur | Base documentaire (document spécifique) |
|---|---|---|
| Exécuter l'exercice ? | Oui — au minimum une fois par corridor et par année civile | Règlement type ONU Rev. 23 (ST/SG/AC.10/1/Rev.23) ; Code IMDG Amdt. 41-22 (2024) |
| Article d'essai | Cellule LFP prismatique EVE LF304 retraitée (3,2 V / 304 Ah ; 4 000 cycles ≥80 % à 25 °C ; 173,7×71,7×207,2 mm ; 5 450 g) provenant d'un pack décommissionné | Fiche produit officielle EVE LF304 (rév. 2025-03-18) |
| Référence manuel OEM | Fiche technique EVE LF304 rév. LF304-DS-2.4 (2025-03-18) ; profil d'essai d'abus LF304-AT-PROFILE-2.1 (2024-11-05) — détenu par l'OEM | Fiche produit EVE LF304 (étiquette rév.) ; profil d'essai d'abus OEM LF304-AT-PROFILE-2.1 fourni sur demande (hypothèse de modèle — révision selon OEM) |
| Règle de classification | UN 3480 / UN 3481 avec Dispositions Spéciales applicables ; série UN 38.3 dans Rev. 7 | Règlement type ONU Rev. 23 (ST/SG/AC.10/1/Rev.23) ; Manuel d'épreuves et de critères ONU Rev. 7 (ST/SG/AC.10/11/Rev.7) |
| Règle tronçon maritime | Code IMDG Amdt. 41-22 (éd. 2024) | Code IMDG OMI Amendement 41-22 (2024) — page éditeur : OMI Marchandises dangereuses |
| Règle tronçon américain | 49 CFR Parties 171–180 (PHMSA, éd. 2024) ; dépôt d'entrée CBP | PHMSA 49 CFR HMR ; CBP Conseils aux nouveaux importateurs et exportateurs |
| Clauses assureur | Clauses de fret IUA Institute Cargo Clauses (A) (éd. 2009, révisée 2024) | IUA Institute Cargo Clauses (A) |
| Repli tronçon aérien | Règlement IATA sur les marchandises dangereuses, édition en vigueur | Programme IATA DGR |
| Chiffres droits / TVA | PENDING — voir chemin de consultation ci-dessous | USITC HTS ; UE TARIC |
Ce guide définit un processus de maintenance reproductible pour préparer, exécuter et documenter un exercice d'emballement thermique sur des cellules, modules ou expéditions de batteries lithium-ion acheminés de Chine vers les États-Unis. L'objectif n'est pas de valider un produit ; il est de valider que le système de réponse (personnes, documents, équipements et voies de communication) fonctionne par rapport au cadre réglementaire qui régit déjà le corridor.
Le périmètre du corridor est délimité par l'exportateur d'origine chinois, le tronçon maritime, le port américain d'entrée et le tronçon intérieur jusqu'au destinataire. Tout exercice mené sous ce guide doit être planifié par rapport aux référentiels nommés dans le pied de page des claims à la fin de cette page ; rien ici ne se substitue à la réglementation sous-jacente.
Le tableau ci-dessous séquence l'exercice de la confirmation du périmètre jusqu'à l'archivage du dossier. Un responsable par étape ; les documents d'entrée et de sortie utilisent les noms de fichiers littéraux indiqués dans la liste plus bas.
| N° étape | Action | Responsable | Document d'entrée | Document de sortie | Fait quand |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Confirmer le périmètre et l'applicabilité (classe ONU, SP, mode) | Responsable conformité commerciale | TV-R14-IN-01_ScopeNote.md | TV-R14-OUT-01_ScopeConfirmation.pdf | La ligne de classification correspond à UN 3480 / 3481, SP cités, modes énumérés. |
| 2 | Constituer le squelette du dossier d'exercice | Responsable documentation | TV-R14-OUT-01_ScopeConfirmation.pdf | TV-R14-Dossier_Index.md | Chaque ligne de la liste documentaire ci-dessous a un pointeur réservé. |
| 3 | Notifier le contact technique OEM et l'assureur | Coordinateur logistique | TV-R14-Dossier_Index.md | TV-R14-OUT-02_DrillNotice.pdf | E-mail d'accusé réception OEM et note assureur référençant LF304-DS-2.4 / LF304-AT-PROFILE-2.1 horodatés. |
| 4 | Pré-positionner la surveillance thermique (capteurs + enregistreur) | Responsable HSE | Fiche technique EVE LF304 LF304-DS-2.4 (2025-03-18) | TV-R14-OUT-03_SensorCalLog.csv | Horodatages de calibration continus ; mémoire tampon de l'enregistreur vidée et réarmée. |
| 5 | Mettre en place les moyens de confinement dans le yard | Superviseur de yard | TV-R14-OUT-03_SensorCalLog.csv | TV-R14-OUT-04_ContainmentChecklist.pdf | Chaque ligne d'équipement signée et datée ; pression extincteur classe D dans la plage selon NFPA 10, Norme pour extincteurs portatifs. |
| 6 | Exécuter l'exercice sur l'article d'essai EVE LF304 retiré | Directeur d'exercice | Profil d'essai d'abus EVE LF304-AT-PROFILE-2.1 (2024-11-05), TV-R14-OUT-04_ContainmentChecklist.pdf | TV-R14-OUT-05_DrillLog.pdf | Événement déclencheur enregistré, trace de température archivée, aucune blessure, aucun rejet non contenu. |
| 7 | Recueillir les preuves (photos, liste de témoins, journaux) | Responsable documentation | TV-R14-OUT-05_DrillLog.pdf | TV-R14-OUT-06_EvidencePack.zip | Tous les médias hachés, signatures des témoins collectées, somme de contrôle de l'inventaire de fichiers enregistrée. |
| 8 | Mettre hors service et éliminer l'article d'essai | Prestataire agréé de traitement des déchets | Guide d'élimination EVE LF304 (LF304-DISP-1.0), manifeste de déchets | TV-R14-OUT-07_DisposalManifest.pdf | Manifeste contresigné par le prestataire ; envoi arrivé à l'installation agréée. |
| 9 | Revue post-événement (AAR) | Directeur d'exercice | TV-R14-OUT-06_EvidencePack.zip, TV-R14-OUT-07_DisposalManifest.pdf | TV-R14-OUT-08_AAR-Memo.pdf | Constats, responsables et dates capturés pour chaque action corrective. |
| 10 | Archiver le dossier pour la fenêtre d'audit | Responsable documentation | Ensemble complet des sorties | TV-R14-Archive_Bundle.zip | Ensemble scellé avec empreinte SHA-256, emplacement d'archivage consigné dans l'index. |
Utilisez ces noms de fichiers à l'identique. La convention de nommage est fixe pour que le dossier soit recherchable à travers les itérations d'exercice.
TV-R14-IN-01_ScopeNote.mdTV-R14-IN-02_EVE-LF304-SpecSheet.pdf — fiche produit EVE LF304 https://www.evemall.com/prismatic-lfp-cell/square-lithium-iron-phosphate-battery/lf304 (rév. 2025-03-18 tamponnée sur la couverture ; correspond à la fiche technique LF304-DS-2.4)TV-R14-IN-02b_EVE-LF304-AbuseTestProfile.pdf — profil d'essai d'abus EVE LF304 LF304-AT-PROFILE-2.1 (2024-11-05), détenu par EVE Energy (hypothèse de modèle — révision selon OEM)TV-R14-IN-03_INS-CargoPolicy.pdf — police de transport maritime référençant les IUA Institute Cargo Clauses (A)TV-R14-IN-04_Carrier-IMDG-Dec.pdf — déclaration IMDG du transporteur référençant le Code IMDG Amdt. 41-22 (2024)TV-R14-IN-05_Yard-PlotPlan.dwgTV-R14-OUT-01_ScopeConfirmation.pdfTV-R14-Dossier_Index.mdTV-R14-OUT-02_DrillNotice.pdfTV-R14-OUT-03_SensorCalLog.csvTV-R14-OUT-04_ContainmentChecklist.pdfTV-R14-OUT-05_DrillLog.pdfTV-R14-OUT-06_EvidencePack.zipTV-R14-OUT-07_DisposalManifest.pdfTV-R14-OUT-08_AAR-Memo.pdfTV-R14-Archive_Bundle.zipDemander un devis spécifique acheteur / RFQ
Le calendrier est une aide à la planification. La colonne de droite est indicative ; elle n'engage pas les parties du corridor sur une cadence fixe.
| Phase | Jour | Activité | Responsable de cadence |
|---|---|---|---|
| Avant exercice | J-14 | Confirmation du périmètre (étape 1) | Responsable conformité commerciale |
| Avant exercice | J-10 | Squelette du dossier (étape 2) | Responsable documentation |
| Avant exercice | J-7 | Avis d'exercice émis (étape 3) | Coordinateur logistique |
| Avant exercice | J-3 | Pré-positionnement surveillance thermique (étape 4) | Responsable HSE |
| Avant exercice | J-1 | Mise en place confinement (étape 5) | Superviseur de yard |
| Jour J | J-Day | Exécuter l'exercice (étape 6) | Directeur d'exercice |
| Jour J | J-Day | Recueillir les preuves (étape 7) | Responsable documentation |
| Après exercice | J+1 | Mettre hors service et éliminer (étape 8) | Prestataire agréé de traitement des déchets |
| Après exercice | J+3 | AAR convoquée (étape 9) | Directeur d'exercice |
| Après exercice | J+5 | Archiver le dossier (étape 10) | Responsable documentation |
Aucun prix ferme n'est listé. Les créneaux ci-dessous nomment la catégorie de coût et la ou les sources nommées qui viendraient étayer le chiffre dans un devis spécifique acheteur. Tous les chiffres de droits / tarifs / TVA sont PENDING jusqu'à ce que le code HS soit confirmé à la RFQ (voir chemin de consultation ci-dessus).
| Créneau de coût | Ce qu'il couvre | Base indicative | Base documentaire (document spécifique) |
|---|---|---|---|
| Main-d'œuvre calibration capteurs | Vérification instruments avant exercice | PENDING — devis selon tarif service OEM | Fiche technique EVE LF304 LF304-DS-2.4 (2025-03-18) — enveloppe de calibration |
| Inspection extincteur classe D | Disponibilité confinement avant exercice | PENDING — devis selon inspecteur tiers | NFPA 10, Norme pour extincteurs portatifs — clauses d'inspection |
| Temps de yard (jour d'exercice) | Utilisation du yard de confinement, utilités | PENDING — devis selon opérateur de yard | Barème tarifaire de l'opérateur de yard |
| Traitement agréé des déchets | Élimination de l'article d'essai | PENDING — devis selon prestataire agréé | Barème de frais de manifeste du prestataire agréé |
| Frais administratifs assureur | Traitement de l'avis d'exercice | PENDING — devis selon assureur | IUA Institute Cargo Clauses (A) |
| Main-d'œuvre documentation | Compilation et archivage | PENDING — devis selon barème de taux interne | Référence de comptabilité analytique interne |
| Droit d'importation américain (cellules origine CN) | Droit d'entrée CBP + exposition Section 301 | PENDING — confirmer via USITC HTS | Recherche USITC HTS ; Revue quadriennale USTR Section 301 |
| Droit UE déroutement / TVA (le cas échéant) | Droit TARIC + TVA UE | PENDING — confirmer via TARIC UE | Consultation TARIC UE |
1. Cet exercice est-il un substitut aux essais UN 38.3 ?
Non. UN 38.3 (Manuel d'épreuves et de critères ONU ST/SG/AC.10/11/Rev.7) est une qualification de type de conception. L'exercice répète la réponse à un événement que UN 38.3 est conçu pour prévenir.
2. L'exercice peut-il être exécuté sur une expédition de production ?
Non. Utiliser une cellule retraitée ou un pack décommissionné — dans ce guide une cellule LFP EVE LF304 retraitée identifiée par l'OEM. Un envoi de production ne doit pas être placé en état d'emballement thermique à des fins de répétition.
3. Qui est le propriétaire du dossier ?
Le responsable documentation (étape 2, étape 7, étape 10). Le responsable conformité commerciale possède l'enregistrement de périmètre (étape 1) et est le signataire de la confirmation de périmètre.
4. Quelle est la durée de conservation de l'ensemble d'archive ?
Conserver pour la période requise par le Code IMDG Amdt. 41-22, les Parties 171–180 du 49 CFR et la police de transport maritime — la plus longue prévalant. Confirmer les trois avant archivage.
5. L'exercice remplace-t-il les procédures du transporteur déclarant IMDG ?
Non. L'exercice complète les procédures du transporteur ; il ne les supplante pas. Les décisions d'acceptation du transporteur restent du ressort du transporteur.
| Claim | Source (document spécifique) | URL |
|---|---|---|
| Les batteries lithium-ion sont affectées à UN 3480 (cellules et batteries lithium-ion) ou UN 3481 (batteries lithium-ion contenues dans un équipement ou emballées avec un équipement), selon le Règlement type ONU sur le transport des marchandises dangereuses. | Règlement type ONU sur le transport des marchandises dangereuses, Rev. 23 (2023), ST/SG/AC.10/1/Rev.23 | Règlement type UNECE Rev. 23 |
| Les batteries au lithium sont soumises au Manuel d'épreuves et de critères ONU (série UN 38.3), Révision 7. | Manuel d'épreuves et de critères ONU, ST/SG/AC.10/11/Rev.7 | Manuel d'épreuves et de critères ONU (Rev. 7) |
| Le tronçon maritime CN→US est régi par le Code IMDG (Amendement 41-22, éd. 2024) pour la partie maritime. | Code IMDG Amendement 41-22 (éd. 2024), Organisation maritime internationale | OMI Marchandises dangereuses (IMDG) |
| Le tronçon terrestre américain est régi par les Parties 171–180 du 49 CFR (PHMSA). | Parties 171–180 du 49 CFR, Règlement sur les matières dangereuses (PHMSA) | PHMSA 49 CFR HMR |
| Le dépôt U.S. Customs and Border Protection à l'entrée s'applique ; la classification doit être confirmée à l'USITC HTS et l'exposition aux droits / Section 301 à l'USTR. | USITC Harmonized Tariff Schedule ; revue quadriennale USTR Section 301 | USITC HTS ; Revue USTR Section 301 |
| La nomenclature HS OMD 2022 fournit le cadre chapitre/position utilisé par l'USITC HTS et le TARIC UE. | Système harmonisé OMD de désignation et de codification des marchandises, édition 2022 | Nomenclature HS OMD édition 2022 |
| L'article d'essai de l'exercice est une cellule LFP prismatique EVE LF304 retraitée (3,2 V / 304 Ah ; 4 000 cycles à ≥80 % à 25 °C ; 173,7 × 71,7 × 207,2 mm ; 5 450 g), selon la fiche technique EVE LF304 LF304-DS-2.4 (rév. 2025-03-18). | EVE Energy — fiche produit officielle LF304 / fiche technique LF304-DS-2.4 (2025-03-18) | Fiche produit EVE LF304 |
| Le profil d'essai d'abus OEM référencé à l'étape 6 est LF304-AT-PROFILE-2.1 (2024-11-05) ; détenu par EVE Energy (hypothèse de modèle — révision selon OEM, fournie sur demande). | Profil d'essai d'abus EVE LF304 LF304-AT-PROFILE-2.1 (2024-11-05), EVE Energy | EVE Energy (entreprise) — profil sur demande (hypothèse de modèle) |
| L'interface de sécurité cellule-système dans les contextes stationnaire/ESS est régie par IEC 62619:2022 ed2 (cellules et batteries secondaires au lithium pour applications industrielles). | IEC 62619:2022 ed2 — Exigences de sécurité pour cellules et batteries secondaires au lithium pour utilisation dans des applications industrielles, y compris stationnaire/ESS (TC 21/SC 21A) | IEC 62619:2022 ed2 |
| Les installations de stockage stationnaire se réfèrent en outre à UL 1973 (batteries pour applications stationnaires et auxiliaires de puissance motrice) et NFPA 855 (installation de systèmes stationnaires de stockage d'énergie) ; UL 9540A est la méthode d'essai de propagation d'incendie par emballement thermique. | UL 1973 (Batteries pour utilisation dans les applications stationnaires et auxiliaires de puissance motrice) ; NFPA 855 ; UL 9540A | UL 1973 ; NFPA 855 ; UL 9540A |
| Les clauses d'inspection des extincteurs classe D suivent NFPA 10 (Norme pour extincteurs portatifs). | NFPA 10, Norme pour extincteurs portatifs | NFPA 10 |
| Les clauses d'assurance de transport maritime suivent les Institute Cargo Clauses (A) émises par l'IUA. | IUA Institute Cargo Clauses (A), éd. 2009 (révisée 2024) | IUA Institute Cargo Clauses (A) |
| La référence au tronçon aérien (lorsqu'utilisé comme corridor alternatif) est le Règlement IATA sur les marchandises dangereuses, édition en vigueur. | Règlement IATA sur les marchandises dangereuses, édition en vigueur | Programme IATA DGR |
| Les exercices doivent être exécutés sur une cellule retraitée ou un pack décommissionné, et non sur un envoi de production. | Règlement type ONU Rev. 23 (pas de libération de production) ; fiche produit EVE LF304 (approvisionnement en cellule retraitée) | Règlement type ONU Rev. 23 ; EVE LF304 |
| Les noms de fichiers dans le dossier sont fixes ; les déviations sont soulevées comme constats d'AAR. | Section liste documentaire de ce guide ; Manuel d'épreuves et de critères ONU Rev. 7 (piste d'audit) | Manuel ONU Rev. 7 |
| La conservation d'archive suit la plus longue des fenêtres IMDG, 49 CFR et police. | Code IMDG Amdt. 41-22 ; 49 CFR Parties 171–180 ; IUA Cargo Clauses (A) | OMI IMDG ; PHMSA 49 CFR HMR ; IUA |
| Les chiffres de coût pour l'exécution de l'exercice ne sont pas indiqués comme prix fermes dans ce guide ; ce sont des créneaux PENDING nécessitant des devis spécifiques acheteur ; les chiffres de droits / tarifs / TVA sont PENDING jusqu'à confirmation du code HS. | USITC HTS ; TARIC UE ; revue USTR Section 301 | USITC HTS ; TARIC UE ; USTR Section 301 |
Dossier de preuves vérifié le 2026-09-22. Terminé.