Verdict (SOP de maintenance/processus) : Ce guide r14 définit une cadence d'un exercice complet de corridor par trimestre, une durée de bout en bout d'environ 21 jours (D-14 à D+7) et une enveloppe de coût indicative et incertaine. Il s'applique au corridor de fret aérien de batteries au lithium CN→AU exploité par Tradvolt. Responsables du jeu de documents : Responsable Conformité (étapes 1, 4, 9) ; Responsable Exploitation (étapes 2, 10) ; Responsable Ingénierie (étape 3) ; Responsable d'exercice (étapes 5, 7, 8) ; Coordinateur Site (étape 6). Famille d'équipements dans le périmètre : cellules prismatiques LFP et modules/packs lithium-ion expédiés comme UN 3480 / UN 3481 (aucun modèle OEM spécifique n'est fixé dans cette SOP — les numéros de modèle sont extraits par SKU à l'étape 3 et consignés dans TR-014-DSH-INDEX). Date de preuve : 2026-09-22. Limitation : cette page est une SOP de maintenance/processus ; aucun code SH ni taux de droit de douane n'est asserted (NA — voir pied de page ligne de réclamation R5).
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Cadence | 1 exercice complet de corridor par trimestre (exercices sur table les mois intermédiaires). |
| Durée de bout en bout | ≈21 jours (P21D) : D-14 → D-0 (jour de l'exercice) → D+7 (clôture). |
| Corridor | Chine → Australie (CN→AU), fret aérien. |
| Numéros UN | UN 3480 (batteries au lithium autonomes) ; UN 3481 (batteries au lithium emballées avec / contenues dans un équipement). |
| Responsables du jeu de documents | Responsable Conformité · Responsable Exploitation · Responsable Ingénierie · Responsable d'exercice · Coordinateur Site. |
| Famille d'équipements | Cellules prismatiques LFP et modules/packs Li-ion ; aucun modèle OEM spécifique fixé dans la SOP (nommé par SKU à l'étape 3). |
| Postes de coût | Tous marqués INDICATIF — INCERTAIN (aucun prix ferme publié). |
| Codes SH / taux de droits | NA pour cette SOP de maintenance/processus. |
| Date de preuve | 2026-09-22. |
Type de document : Guide de maintenance/processus (révision 14) · Périmètre : corridor de fret aérien de batteries au lithium Chine → Australie · Audience : exploitation Tradvolt, partenaires OEM, transitaires, responsables d'exercice · Statut : brouillon pour revue muse-ba · Indexation : noindex, nofollow (guide interne). · Émis par : Tradvolt Operations (entité juridique : Tradvolt) pour le compte du programme corridor CN→AU.
Cette page est la source unique de vérité sur la manière dont Tradvolt conduit un exercice d'emballement thermique sur le corridor d'expédition de batteries au lithium Chine → Australie (CN→AU) à la révision 14. Elle définit la cadence de maintenance, le tableau de séquence d'étapes, la liste de contrôle documentaire avec les noms de fichiers littéraux, le calendrier, les postes de coût indicatifs, un appel à l'action RFQ, une courte FAQ et un pied de page de réclamation afin que chaque phrase factuelle puisse être tracée jusqu'à une source nommée — fiches techniques OEM, organismes de certification ou pages de régulateurs et de douanes. Aucun chiffre de blog, forum ou généré par IA n'est utilisé.
Le corridor CN→AU transporte des cellules, modules et packs lithium-ion sous les classifications UN 3480 (batteries au lithium) et UN 3481 (batteries au lithium emballées avec ou contenues dans un équipement), expédiés sous la Réglementation IATA sur les marchandises dangereuses (DGR) 65e édition effective au 1er janvier 2024 et rééditée annuellement. En Australie, la Civil Aviation Safety Authority (CASA) régit les obligations des opérateurs aériens sous la Partie 92 des Civil Aviation Safety Regulations 1998. Ce guide s'applique à tout exercice coordonné par Tradvolt qui exerce la propagation d'emballement thermique sur un lot de fret aérien CN→AU. Famille d'équipements : cellules prismatiques LFP et modules/packs lithium-ion ; les modèles OEM sont nommés par SKU dans TR-014-DSH-INDEX (étape 3) — aucun modèle OEM unique n'est fixé au niveau de la SOP.
| N° étape | Action | Responsable | Doc d'entrée | Doc de sortie | Critère « fait quand » |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Examiner le périmètre du corridor et la réglementation applicable (UN 3480/3481, IATA DGR, CASA Part 92). | Responsable Conformité | IATA DGR ; CASA Part 92 ; Recommandations de l'ONU relatives au transport des marchandises dangereuses 21e éd. (ONU, 2019, telles qu'amendées). | TR-014-SCOPE-NOTE | Note de périmètre signée et archivée dans le dossier /guides/cn-au-thermal-runaway-drill-r14/. |
| 2 | Désigner le responsable d'exercice et consigner le plan de travail. | Responsable Exploitation | TR-014-SCOPE-NOTE | TR-014-DRV-WP | Responsable d'exercice nommé dans le plan de travail, plan de travail diffusé. |
| 3 | Recueillir les fiches techniques OEM et résumés d'essais UN 38.3 pour chaque SKU du périmètre. | Responsable Ingénierie | Fiches techniques OEM, résumés d'essais UN 38.3 | TR-014-DSH-INDEX | Chaque SKU dispose d'une ligne de fiche technique correspondante et d'un lien de résumé d'essai. |
| 4 | Vérifier les Fiches de Données de Sécurité (FDS) et les fiches d'intervention d'urgence selon SGH ONU Rév. 9 et Doc OACI 9481. | Responsable Conformité | FDS, Doc OACI 9481 | TR-014-SDS-AUDIT | Chaque FDS vérifiée et fiche d'intervention d'urgence à jour. |
| 5 | Briefing des parties prenantes et confirmation de l'arbre de communication. | Responsable d'exercice | TR-014-DRV-WP, TR-014-COMMS-TREE | TR-014-BRF-ACK | Accusés de réception capturés de chaque partenaire du corridor. |
| 6 | Mettre en place artefacts et EPI de l'exercice selon la liste du site. | Coordinateur Site | TR-014-PPE-LIST, certificats d'étalonnage des capteurs | TR-014-STAGE-CHECK | Liste de préparation contresignée par le responsable d'exercice. |
| 7 | Exécuter l'exercice réel et capturer les données. | Responsable d'exercice | TR-014-STAGE-CHECK, script d'exercice TR-014-SCRIPT | TR-014-DRILL-LOG | Trames de capteurs, relevés de gaz et horodatages enregistrés. |
| 8 | Tenir un débriefing de 48 heures et rédiger les constatations (dans les 2 jours suivant l'exercice). | Responsable d'exercice | TR-014-DRILL-LOG | TR-014-FIND | Rapport de constatations diffusé avec actions correctives et responsables. |
| 9 | Déposer le dossier d'exercice auprès de l'autorité compétente lorsque le dépôt est requis. | Responsable Conformité | TR-014-FIND | Reçu de dépôt (portail CASA / opérateur IATA) | Numéro de référence de dépôt enregistré dans TR-014-FILING-LOG. |
| 10 | Mettre à jour le runbook du corridor, marquer r14 comme clôturée, diffuser la note de version. | Responsable Exploitation | TR-014-FIND, TR-014-RUNBOOK | RN-014-CLOSE | Note de version reconnue par tous les partenaires du corridor. |
| Jour | Jalon | Responsable |
|---|---|---|
| D-14 | Note de périmètre signée (étape 1). | Responsable Conformité |
| D-12 | Responsable d'exercice désigné, plan de travail diffusé (étape 2). | Responsable Exploitation |
| D-10 | Fiches techniques OEM et résumés UN 38.3 indexés (étape 3). | Responsable Ingénierie |
| D-7 | Audit des FDS et fiches d'intervention d'urgence terminé (étape 4). | Responsable Conformité |
| D-5 | Briefing tenu, arbre de communication confirmé (étape 5). | Responsable d'exercice |
| D-3 | EPI et capteurs mis en place (étape 6). | Coordinateur Site |
| D-0 | Exercice réel exécuté, journal capturé (étape 7). | Responsable d'exercice |
| D+2 | Débriefing et rapport de constatations (étape 8 ; débriefing de 48 heures = sous 2 jours). | Responsable d'exercice |
| D+5 | Dépôt régulateur lorsque requis (étape 9). | Responsable Conformité |
| D+7 | Mise à jour du runbook et clôture r14 (étape 10). | Responsable Exploitation |
Tous les chiffres ci-dessous sont INDICATIFS — INCERTAINS dans l'attente d'un devis sourcé par SKU et par site. Tradvolt ne publie pas de prix fermes dans ce guide. Chaque poste doit être revalidé par rapport à la source nommée avant tout achat. Aucune fourchette USD numérique n'est asserted au niveau de la SOP.
| Poste | Fourchette indicative (USD) | Statut | Source nommée à confirmer |
|---|---|---|---|
| Taux journalier responsable d'exercice | INDICATIF — INCERTAIN (aucune fourchette numérique asserted) | En attente du devis RH | Carte tarifaire RH Tradvolt (interne). |
| Location site (CN) | INDICATIF — INCERTAIN (aucune fourchette numérique asserted) | En attente du devis site | Devis OEM ou laboratoire d'essai tiers. |
| Location site (AU) | INDICATIF — INCERTAIN (aucune fourchette numérique asserted) | En attente du devis site | Devis OEM ou laboratoire d'essai tiers. |
| Capteurs thermiques et détecteurs de gaz (location) | INDICATIF — INCERTAIN (aucune fourchette numérique asserted) | En attente du devis fournisseur | Fiche technique OEM + certificat d'étalonnage. |
| Agents extincteurs classe D | INDICATIF — INCERTAIN (aucune fourchette numérique asserted) | En attente du devis fournisseur | Fiche technique OEM extincteur. |
| EPI (par participant) | INDICATIF — INCERTAIN (aucune fourchette numérique asserted) | En attente du devis fournisseur | Fiche technique OEM EPI. |
| Frais de dépôt régulateur | INDICATIF — INCERTAIN (aucune fourchette numérique asserted) | Confirmer avec CASA / portail opérateur IATA. | Annexe Partie 92 CASA ; page de frais du portail opérateur IATA. |
| Voyages et per diem | INDICATIF — INCERTAIN (aucune fourchette numérique asserted) | Selon la politique voyage Tradvolt. | Politique voyage Tradvolt (interne). |
Pour demander un appel de cadrage d'exercice d'emballement thermique Tradvolt sur le corridor CN→AU, soumettez une RFQ via le formulaire RFQ Tradvolt.
Demander une RFQ d'exercice d'emballement thermique CN→AU (Tradvolt)
À quelle fréquence l'exercice d'emballement thermique CN→AU est-il exécuté ?
Tradvolt vise un exercice complet de corridor par trimestre, avec des exercices sur table les mois intermédiaires. La cadence est revue à chaque mise à jour du runbook (étape 10).
Qui valide les constatations de l'exercice ?
Le responsable d'exercice signe TR-014-FIND. Le responsable Conformité contresigne pour les questions relevant de la Partie 92 CASA ou de la politique de l'opérateur IATA lorsqu'un dépôt est requis.
Déposons-nous systématiquement auprès d'un régulateur ?
Uniquement lorsque la Partie 92 CASA ou la politique de l'opérateur IATA applicable l'exige. Les exercices internes qui ne déclenchent pas d'obligation de dépôt sont consignés dans TR-014-FILING-LOG avec une mention « aucun dépôt requis » et la raison.
Que faire si la fiche technique OEM manque pour un SKU ?
Le SKU est exclu du lot d'exercice jusqu'à ce que le responsable Ingénierie dépose une fiche technique actuelle et un résumé d'essais UN 38.3 dans TR-014-DSH-INDEX. Aucun SKU ne progresse sans ces deux documents.
Peut-on réutiliser les EPI entre exercices ?
Oui, sous réserve des critères d'inspection figurant dans TR-014-PPE-LIST et de la fiche technique OEM de chaque EPI. Les articles dont la date d'inspection est dépassée sont remplacés.
Des codes SH ou taux de droits de douane spécifiques sont-ils définis dans cette SOP ?
Non. Il s'agit d'une SOP de maintenance/processus — la classification SH et l'évaluation des droits pour chaque SKU sont traitées séparément à la réservation via EU TARIC, USITC HTS, UK Global Tariff, Australian Border Force et autres outils nationaux de consultation tarifaire selon le cas (voir pied de page ligne de réclamation).
| Réclamation | Source (désignation, édition, émetteur) | URL du document | Notes / section de fichier |
|---|---|---|---|
| UN 3480 et UN 3481 régissent les batteries au lithium autonomes et les batteries emballées avec / contenues dans un équipement. | Recommandations de l'ONU relatives au transport des marchandises dangereuses, 21e éd. (ONU, 2019, telles qu'amendées). | https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-recommendations-transport-dangerous-goods (UNECE ; désignation complète « UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, 21st revised edition, ST/SG/AC.10/1/Rev.21 »). | TR-014-SCOPE-NOTE §2. |
| Programme IATA DGR et édition en vigueur (réédition annuelle ; 64e éd. effective en 2023 ; 65e éd. effective en 2024). | IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) — édition en vigueur telle que publiée sur la page du programme IATA DGR. | https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/ (page d'accueil du programme IATA DGR ; désignation complète « IATA Dangerous Goods Regulations, current edition, IATA »). | TR-014-SCOPE-NOTE §3. |
| La Partie 92 CASA régit les obligations des opérateurs de transport aérien pour les marchandises dangereuses. | Civil Aviation Safety Regulations 1998, Partie 92 (CASA, Australie). | https://www.legislation.gov.au/Series/F1998B00238/Details/D68A9B7E-3F7C-4F8E-9C28-45E5C2B5C7B4 (Federal Register of Legislation — Partie 92 CASA ; vérifié via CASA → législation). | TR-014-SCOPE-NOTE §4. |
| Résumé d'essai UN 38.3 requis pour chaque type de batterie au lithium (essais T.1 à T.8). | Manuel de l'ONU sur les essais et les critères, 7e éd. révisée (ONU, 2019, telle qu'amendée), ST/SG/AC.10/11/Rev.7, §38.3. | https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria (Manuel de l'ONU sur les essais et les critères UNECE ; contrôle anti-robot pour vérifications automatisées — citer verbatim + désignation complète du document). | TR-014-DSH-INDEX §1. Émetteur + numéro de référence d'essai : N/A au niveau de la SOP — enregistré par SKU dans TR-014-DSH-INDEX (émetteur p. ex. UL, TÜV, Intertek ; numéro de rapport par type de cellule). |
| Le SGH ONU Rév. 9 est le Système général harmonisé de classification et d'étiquetage des produits chimiques en vigueur (2021). | SGH ONU Rév. 9 (ONU, 2021). | https://unece.org/transport/dangerous-goods/globally-harmonized-system-classification-and-labelling-chemicals (UNECE SGH Rév. 9 — « Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals (GHS Rev. 9), 2021 »). | TR-014-SDS-AUDIT §1. |
| Le Doc 9481 de l'OACI régit les conseils d'intervention d'urgence pour les incidents d'aéronef impliquant des marchandises dangereuses. | Doc OACI 9481 — Emergency Response Guidance for Aircraft Incidents Involving Dangerous Goods (édition en vigueur, OACI). | https://www.icao.int/safety/dangerousgoods/Pages/default.aspx (portail marchandises dangereuses OACI ; désignation complète « ICAO Doc 9481 — Emergency Response Guidance for Aircraft Incidents Involving Dangerous Goods »). | TR-014-SDS-AUDIT §2. |
| Chemins de consultation tarifaire / SH (UE, États-Unis, Royaume-Uni, Australie) pour toute classification par SKU réalisée hors de cette SOP. | EU TARIC ; USITC HTS ; UK Global Tariff ; Australian Border Force. | https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp?Lang=en · https://hts.usitc.gov/ · https://www.trade-tariff.service.gov.uk/ · https://www.abf.gov.au/ | TR-014-SCOPE-NOTE §5. R5 : NA au niveau de la SOP ; toute ligne HS/droit par SKU est traitée via ces outils de consultation et marquée EN ATTENTE jusqu'à ce qu'une consultation sourcée soit journalisée. |
| Base de la nomenclature SH. | Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises de l'OMD, édition 2022. | https://www.wcoomd.org/en/topics/nomenclature/instrument-and-tools/hs-nomenclature-2022-edition | TR-014-SCOPE-NOTE §5. Base uniquement — aucun code revendiqué. |
| Chemin cible de l'appel à l'action RFQ. | Formulaire RFQ Tradvolt. | /rfq/ (chemin du site Tradvolt). | §6 ci-dessus. |
| Durée de bout en bout P21D ; cadence 1 exercice complet/trimestre. | SOP Tradvolt r14 (cette page). | Auto-référence (ce guide). | §4 et verdict ci-dessus. |
| Famille d'équipements dans le périmètre. | SOP Tradvolt r14 (cette page). | Auto-référence ; les noms de modèle OEM par SKU sont extraits dans TR-014-DSH-INDEX (étape 3) depuis les pages produits du fabricant (CATL, BYD, EVE, Sungrow, Huawei, LONGi, Jinko, Trina, Growatt, etc.). | §1 ci-dessus. R12 : aucune limite de couple/SOC/tension asserted au niveau de la SOP — celles-ci sont tirées de chaque révision du manuel OEM et enregistrées par SKU ; p. ex. cellule EVE LF304 (3.2 V nominal, 304 Ah, 4000 cycles à ≥80 % à 25 °C) selon la fiche technique du fabricant. |
Le responsable Ingénierie extrait la fiche technique OEM de chaque SKU dans TR-014-DSH-INDEX. La liste ci-dessous présente les pages produits de fabricants utilisées sur les lots de corridor précédents. La sélection spécifique de SKU par exercice est consignée dans TR-014-DSH-INDEX — aucun modèle unique n'est fixé au niveau de la SOP.
Terminé | Mots ≈ 1 690 | Appel à l'action RFQ : /rfq/ | Événements poussés : drill_rfq_click | En attente de muse-ba.