Verdict : R14 est une SOP de mise en service en 12 étapes côté destination (processus de maintenance récurrent) dont le périmètre est restreint au conteneur utilitaire Sungrow PowerTitan2.0 et à la famille de stacks résidentiels Sungrow SBH100-400 expédiés de Chinois vers des intégrateurs LATAM au Brésil, au Mexique, au Chili, en Colombie, en Argentine. Révision du manuel OEM citée : Sungrow PowerTitan2.0 O&M Manual, doc. no. SG-PT2-O&M-EN, Rev. 2.1 (2024-09) (page publique Sungrow PowerTitan2.0) et Sungrow SBH100-400 Installation & Commissioning Manual, doc. no. SG-SBH-I&C-EN, Rev. 1.4 (2024-03) (page publique Sungrow SBH100-400) ; l'OEM est la source primaire pour la tension de précharge, le courant d'appel, le C-rate, la limite ΔT et la durée d'autotest. La page est un guide de processus, pas un certificat de sécurité. Horizon : chaque nouvelle expédition et chaque version de firmware OEM. Date des preuves : 2026-09-22. Limitation : r14 couvre une famille d'équipements nommés ; les CATL LFP prismatique, EVE LF304, BYD HVS/HVM/MC Cube et Huawei LUNA2000-7/14/21-S1 sont explicitement hors périmètre jusqu'à publication d'une SOP spécifique par révision pour chacun.
| Élément | Valeur | Note |
|---|---|---|
| ID doc | r14 | SOP maintenance/processus, récurrent |
| Corridor | CN → LATAM | BR / MX / CL / CO / AR |
| Famille d'équipements dans le périmètre | Conteneur utilitaire Sungrow PowerTitan2.0 + stack résidentiel Sungrow SBH100-400 | Autres familles listées pour référence uniquement ; hors périmètre |
| Manuel OEM (PowerTitan2.0) | SG-PT2-O&M-EN Rev. 2.1 (2024-09) | Cité dans les sources §10 |
| Manuel OEM (SBH100-400) | SG-SBH-I&C-EN Rev. 1.4 (2024-03) | Cité dans les sources §10 |
| Étapes | 12 | Réception → archivage ; escalade blocage si défaillance |
| Récurrence | Chaque expédition + chaque version de firmware | L'étape 6 est le point de reprise pour mise à jour firmware |
| Date des preuves | 2026-09-22 | Pack d'URL vérifié à cette date |
| Hors périmètre (nommés) | CATL LFP prismatique ; EVE LF304 ; BYD HVS/HVM/MC Cube ; Huawei LUNA2000-7/14/21-S1 | Référence uniquement, aucune limite numérique héritée |
Public : acheteurs/intégrateurs B2B mettant en service des expéditions Sungrow PowerTitan2.0 ou SBH100-400 depuis la Chine vers LATAM. Cette page est un guide de processus, pas un avis juridique. Vérifiez chaque référence régionale à la date de mise en service.
Ce guide définit la séquence de mise en service récurrente pour le système de gestion de batterie (BMS) du conteneur utilitaire Sungrow PowerTitan2.0 et du stack résidentiel Sungrow SBH100-400, expédiés sur le corridor CN → LATAM. Il s'applique lorsqu'un intégrateur LATAM (Brésil, Mexique, Chili, Colombie, Argentine) prend livraison et qu'un ingénieur terrain exécute le protocole de réception et de mise en service à destination par rapport aux révisions du manuel OEM Sungrow référencées.
Famille d'équipements dans le périmètre (révision du manuel OEM enregistrée au §10) :
Hors périmètre (nommés, listés pour référence uniquement — aucune limite numérique héritée de cette page) :
Le corridor transporte des cellules et packs testés selon le Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU, 38.3 (UN ST/SG/AC.10/11/Rev.7 §38.3) sous plusieurs codes HS ; le côté destination est régi par ANATEL (Brésil — matériel télécom), IFT (Mexique — matériel télécom), SEC (Chili — sécurité électrique) et SUBTEL (Chili — télécom, régulateur distinct), plus les cadres électriques INC/INMETRO au Brésil. Cette SOP est la couche de maintenance au-dessus de ce cadre réglementaire : elle indique à l'intégrateur quel document ouvre quelle étape et quand la mise en service est officiellement terminée. Toutes les ancres numériques des étapes 5–8 (tension de précharge, courant d'appel, C-rate, ΔT °C, durée d'autotest, nombre de cycles de trempage) sont copiées verbatim de la révision du manuel OEM Sungrow nommée au §10 ; les valeurs « typ. » du tableau §2 sont des défauts de travail uniquement.
Le tableau suivant est la séquence maîtresse de mise en service. Un responsable par ligne. « Done-when » est la condition littérale de clôture qui libère l'étape suivante. Toutes les limites numériques sont lues sur la révision du manuel OEM Sungrow nommée.
| N° étape | Action (avec unités / ancre numérique) | Responsable | Doc d'entrée | Doc de sortie | Done-when |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Recevoir l'expédition à l'entrepôt de destination ; consigner l'identifiant du conteneur, le numéro de scellé, l'étiquette IMO/UN selon le marquage UN 38.3. | Responsable entrepôt | Lettre de voiture CMR (Convention CMR de l'UNECE) / LTA (IATA DGR) ; Liste de colisage ; Résumé d'épreuve UN 38.3 (UN ST/SG/AC.10/11/Rev.7 §38.3, page manuel unece.org) | Note de réception (G-IN-r14.xlsx) | G-IN-r14 contresigné par responsable entrepôt et courtier en douane |
| 2 | Inspection visuelle du pack extérieur, du boîtier BMS, des broches du connecteur, lisibilité des étiquettes. | Responsable entrepôt | G-IN-r14 ; checklist d'expédition Sungrow | Procès-verbal d'inspection visuelle (VIR-r14.pdf) | Photos VIR-r14 archivées ; aucun boîtier BMS fissuré |
| 3 | Vérifier l'étiquetage ANATEL / IFT / SEC / SUBTEL et la présence de la fiche de sécurité en espagnol / portugais. | Courtier en douane | Maquette d'étiquette Sungrow ; entrée BD régulateur régional (voir Étape 9) | Note de conformité d'étiquetage (LCN-r14.pdf) | LCN-r14 liste tout marquage régional requis comme Présent / Absent |
| 4 | Ouvrir le boîtier du pack selon le manuel d'entretien Sungrow (SG-PT2-O&M-EN Rev. 2.1 ou SG-SBH-I&C-EN Rev. 1.4 selon SKU) ; mapper chaque S/N de cellule à l'adresse esclave BMS. | Ingénieur terrain | Manuel d'entretien Sungrow pour le SKU cité | Feuille de mapping cellule↔BMS (CBMS-r14.xlsx) | Chaque S/N de cellule tracé à une adresse esclave BMS ; lacunes = blocage |
| 5 | Mettre le BMS sous tension sur alimentation de banc à la tension de précharge spécifiée OEM (selon §com.émission du manuel Sungrow ; V DC) ; capturer le courant d'appel (selon limite du manuel Sungrow ; A). | Ingénieur terrain | Manuel Sungrow §commissioning ; résumé d'épreuve UN 38.3 (UN ST/SG/AC.10/11/Rev.7) | Journal de précharge (PCL-r14.pdf) | PCL-r14 montre courant d'appel ≤ limite manuel Sungrow ; aucun drapeau de défaut |
| 6 | Exécuter la séquence d'autotest du BMS (durée selon manuel Sungrow ; s) ; capturer le journal de trames CAN (CiA / CAN in Automation) / RS-485 / Modbus selon la spécification Modbus Application Protocol v1.1b3 (spécifications modbus.org). | Ingénieur terrain | Spécification coms Sungrow ; manifeste firmware | Journal de trames d'autotest (STFL-r14.csv) | STFL-r14 montre tous les esclaves répondant ; SOC / SOH plausibles |
| 7 | Trempage thermique : cycle charge / décharge au C-rate Sungrow (selon manuel Sungrow ; C) jusqu'à ΔT cellule ≤ limite Sungrow (selon manuel Sungrow ; °C) sur la fenêtre de cycle indiquée dans le même manuel. | Ingénieur terrain | Fiche thermique Sungrow ; IEC 62619:2022 ed2 — Accumulateurs alcalins ou autres accumulateurs non acides — Exigences de sécurité pour accumulateurs et batteries au lithium pour utilisation dans les applications industrielles (publication IEC 64073) ; IEC 62485-5:2020 — Exigences de sécurité pour batteries et installations de batteries, Partie 5 : Exploitation sûre des batteries stationnaires au lithium-ion | Rapport de trempage thermique (TSR-r14.pdf) | TSR-r14 ΔT cellule max ≤ limite manuel Sungrow sur fenêtre de cycle complète |
| 8 | Vérification cybersécurité / signature firmware par rapport au manifeste de version Sungrow en utilisant la vérification d'empreinte PGP / RFC 4880 (IETF RFC 4880 — Format de message OpenPGP) ; révision du manuel OEM reconfirmée et enregistrée. | Ingénieur terrain | Fichier de signature PGP firmware Sungrow | Vérification signature firmware (FSV-r14.pdf) | FSV-r14 montre que l'empreinte signée correspond au manifeste Sungrow ; révision du manuel OEM (SG-PT2-O&M-EN Rev. 2.1 ou SG-SBH-I&C-EN Rev. 1.4) enregistrée |
| 9 | Vérification de raccordement au régulateur régional : ID ANATEL Homologação (Brésil), ID IFT/COFETEL (Mexique), ID résolution SEC (Chili, électrique), ID SUBTEL (Chili, télécom le cas échéant). | Ingénieur terrain | ANATEL — Recherche Certificado de Homologação · IFT — Equipos Homologados · SEC — Electricidad (homologación) · SUBTEL — Telecomunicaciones | Procès-verbal de raccordement régulateur (RHR-r14.pdf) | IDs RHR-r14 correspondent à l'étiquette Sungrow et à la BD régulateur à la date de mise en service |
| 10 | Émettre le certificat de mise en service ou l'avis de blocage au PM intégrateur. | Ingénieur terrain | Tous docs r14 (G-IN à RHR) | Certificat de mise en service (CC-r14.pdf) ou Avis de blocage (HN-r14.pdf) | CC-r14 signé par ingénieur terrain et PM intégrateur |
| 11 | Archiver le jeu r14 complet dans le journal de maintenance ; planifier le prochain intervalle de remise en service. | Responsable maintenance | CC-r14 ou HN-r14 | Entrée journal de maintenance (MLE-r14.xlsx) | Horodatage MLE-r14 + prochaine échéance enregistrés dans CMMS |
| 12 | Escalader tout avis de blocage vers le support Sungrow avec le dossier r14 en pièce jointe. | Ingénieur terrain | HN-r14 + docs r14 à l'appui | Ticket support OEM (OST-r14.pdf) | OST-r14 acquitté par support Sungrow ; responsable résolution nommé |
Le cycle redémarre à l'étape 1 pour chaque nouvelle expédition et à l'étape 6 pour toute mise à jour firmware publiée par Sungrow.
Le système qualité de l'intégrateur doit détenir ces noms de fichiers sans modification. Tout renommage casse la piste d'audit par rapport à cette SOP r14.
G-IN-r14.xlsx — Note de réceptionVIR-r14.pdf — Procès-verbal d'inspection visuelle (avec photos intégrées)LCN-r14.pdf — Note de conformité d'étiquetageCBMS-r14.xlsx — Feuille de mapping cellule↔BMSPCL-r14.pdf — Journal de préchargeSTFL-r14.csv — Journal de trames d'autotestTSR-r14.pdf — Rapport de trempage thermiqueFSV-r14.pdf — Vérification signature firmware (enregistre SG-PT2-O&M-EN Rev. 2.1 ou SG-SBH-I&C-EN Rev. 1.4)RHR-r14.pdf — Procès-verbal de raccordement régulateurCC-r14.pdf ou HN-r14.pdf — Certificat de mise en service ou Avis de blocageMLE-r14.xlsx — Entrée journal de maintenanceOST-r14.pdf — Ticket support OEM (uniquement si avis de blocage émis)| Régulateur | Identifiant sur l'unité | Statut | Voie de vérification |
|---|---|---|---|
| ANATEL (Brésil) | ID ANATEL Homologação (ex. format « ANATEL NNNN-NN-NNNN ») | Émis par l'intégrateur à la mise en service à partir de la maquette fournie par Sungrow ; l'intégrateur consigne l'ID imprimé dans RHR-r14 | ANATEL — Recherche Certificado de Homologação |
| IFT (Mexique) | ID IFT / COFETEL | Émis par l'intégrateur à la mise en service à partir de la maquette fournie par Sungrow | IFT — Equipos Homologados |
| SEC (Chili) | Numéro de résolution / enregistrement SEC (sécurité électrique) | Émis par l'intégrateur à la mise en service à partir de la maquette fournie par Sungrow. SEC = Superintendencia de Electricidad y Combustibles (électrique / gaz combustible). SUBTEL = Subsecretaría de Telecomunicaciones (télécom). Régulateurs distincts ; ne pas confondre. Vérifier séparément l'homologación SUBTEL pour le matériel BMS télécom. | SEC — Electricidad (et SUBTEL pour télécom : subtel.gob.cl) |
La référence corridor ci-dessous donne le chemin de recherche HS WCO / national. Le taux de droits effectif pour un envoi donné est EN ATTENTE et doit être confirmé par le courtier en douane par rapport au tarif national en vigueur à la date du dédouanement. Cette page ne publie aucun taux de droits.
| Destination | Chapitre HS probable (cellules / packs lithium / équipements avec BMS) | Voie de recherche | Taux de droits |
|---|---|---|---|
| Brésil | 8507 (accumulateurs électriques) / 8537 (tableaux/panneaux) — à confirmer selon table NCM | Siscomex Portal Único (consultation NCM/Tarif) | EN ATTENTE — confirmation courtier au dédouanement |
| Mexique | 8507 / 8537 — à confirmer selon TIGIE | SNICE — Servicio de Administración Tributaria (consultation tarifaire TIGIE) | EN ATTENTE — confirmation courtier au dédouanement |
| Chili | 8507 / 8537 — à confirmer selon Arancel Aduanero | Servicio Nacional de Aduanas (Chili) | EN ATTENTE — confirmation courtier au dédouanement |
| Colombie | 8507 / 8537 — à confirmer selon Arancel de Aduanas | DIAN — Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales | EN ATTENTE — confirmation courtier au dédouanement |
| Argentine | 8507 / 8537 — à confirmer selon NCM (nomenclature commune Mercosur) | AFIP — Aduana | EN ATTENTE — confirmation courtier au dédouanement |
| Référence HS OMD | Référence édition 2022 ; amendements en vigueur — confirmer notes de chapitre | OMD Nomenclature HS édition 2022 | Référence uniquement |
| États-Unis (référence uniquement) | 8507 / 8537 — à confirmer selon HTSUS | USITC recherche HTS | Référence uniquement |
| UE (référence uniquement) | 8507 / 8537 — à confirmer selon TARIC | Consultation TARIC UE | Référence uniquement |
Les durées ci-dessous sont des plages indicatives observées sur les corridors CN → LATAM. Elles dépendent du dédouanement, de la disponibilité de laboratoire sur le site de l'intégrateur et de la réponse Sungrow à l'étape 12. Traitez-les comme des créneaux de planification, pas comme des SLA contractuels.
| Phase | Durée indicative | Notes |
|---|---|---|
| Étapes 1–3 (Réception à conformité d'étiquetage) | 1–3 jours ouvrés | Le délai du courtier en douane domine |
| Étapes 4–5 (Ouverture pack, précharge) | 0,5–1 jour ouvré | Manuel d'entretien Sungrow doit être sur site |
| Étapes 6–7 (Autotest + trempage thermique) | 1–2 jours ouvrés | Dépend du C-rate et de la disponibilité de la chambre |
| Étapes 8–9 (Firmware + raccordement régulateur) | 0,5 jour ouvré | La consultation BD régulateur est en ligne |
| Étapes 10–11 (Certificat + journal de maintenance) | 0,5 jour ouvré | Boucle de signature avec PM intégrateur |
| Étape 12 (Escalade, si blocage) | INCERTAIN — dépend du SLA ticket Sungrow | Non borné ici ; l'intégrateur doit détenir un SLA contractuel OEM séparé |
Les coûts varient selon l'intégrateur, la région et l'OEM. Les créneaux ci-dessous sont étiquetés indicatifs ; aucun prix ferme n'est publié car les composantes de coût du corridor (courtier en douane, location de chambre thermique, taux journalier ingénieur terrain, ticket support OEM) varient trimestriellement. Tout chiffre publié deviendrait obsolète.
| Créneau de coût | Composante | Source de tarification | Statut |
|---|---|---|---|
| Honoraires courtier en douane (BR/MX/CL) | Dédouanement destination | INCERTAIN — devis courtier requis | Indicatif uniquement |
| Taux journalier ingénieur terrain | Étapes 4–10 | INCERTAIN — devis RH / sous-traitant intégrateur | Indicatif uniquement |
| Location chambre thermique | Étape 7 | INCERTAIN — devis laboratoire local | Indicatif uniquement |
| Frais ticket support Sungrow (si blocage) | Étape 12 | SLA contrat OEM | Indicatif uniquement |
| Temps de journalisation CMMS | Étape 11 | Coût interne | Indicatif uniquement |
Demander la checklist r14 imprimable. Le tableau d'étapes imprimable plus la liste de noms de fichiers r14 est livré via le flux RFQ ci-dessous une fois l'intégrateur confirme SKU + pays de destination. Le PDF est l'artefact de travail que les équipes d'ingénierie emmènent sur site.
Besoin sur un vrai SKU ? Indiquez l'OEM, le modèle et le pays de destination ; nous retournons la confirmation de révision du manuel OEM et le résultat de recherche HS/droits destination.
Demander RFQ — Mise en service BMS CN → LATAM (r14)
Non. L'UN 38.3 (UN ST/SG/AC.10/11/Rev.7 §38.3, voir la page Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU) est un résumé d'épreuve avant expédition émis par l'OEM ou le laboratoire d'essai. Cette SOP est le protocole de mise en service côté destination qui confirme que le BMS reste conforme après transport. L'UN 38.3 est un des docs d'entrée de l'étape 1.
Pour la famille Sungrow dans le périmètre : l'étape 4 mappe les S/N de modules / packs aux adresses esclaves BMS. Le manuel OEM référencé à l'étape 4 (SG-PT2-O&M-EN Rev. 2.1 pour PowerTitan2.0 ; SG-SBH-I&C-EN Rev. 1.4 pour SBH100-400) spécifie quel mode s'applique au SKU. Les cellules tierces nues sont hors périmètre.
L'étape 10 émet un avis de blocage HN-r14 au lieu d'un certificat CC-r14, et l'étape 12 ouvre un ticket support Sungrow. Le pack ne peut pas être mis sous tension en service tant que le blocage n'est pas levé.
L'entrée du journal de maintenance à l'étape 11 enregistre la prochaine échéance dans le CMMS de l'intégrateur. L'intervalle est défini par l'intégrateur selon les conditions de garantie Sungrow et le cycle de réinspection du régulateur régional ; cette SOP n'impose aucun intervalle fixe.
Oui. Le procès-verbal de raccordement régulateur (étape 9) confirme que l'ID ANATEL/IFT/SEC/SUBTEL imprimé sur l'unité résout toujours dans la base publique du régulateur à la date de mise en service (voies dans le tableau §4). Une homologación retirée doit déclencher un blocage.
Deux révisions sont dans le périmètre, par famille de SKU. PowerTitan2.0 → SG-PT2-O&M-EN Rev. 2.1 (2024-09) (page : Sungrow PowerTitan2.0). SBH100-400 → SG-SBH-I&C-EN Rev. 1.4 (2024-03) (page : Sungrow SBH100-400). Enregistrez la chaîne de révision dans FSV-r14. Les CATL LFP prismatique, EVE LF304, BYD HVS/HVM/MC Cube et Huawei LUNA2000-7/14/21-S1 sont hors périmètre jusqu'à publication d'une SOP spécifique par révision pour chacun.
Documents primaires et voies de consultation référencés dans r14. Chaque ligne est la source primaire datée et liée pour l'affirmation adjacente.
| # | Affirmation | Source primaire (liée) | Éditeur / date |
|---|---|---|---|
| 1 | Manuel OEM Sungrow PowerTitan2.0 — dans le périmètre pour les étapes 4–8 | Page produit Sungrow PowerTitan2.0 · désignation manuel citée dans le texte : SG-PT2-O&M-EN Rev. 2.1 (2024-09) | Sungrow, 2024-09 |
| 2 | Manuel OEM Sungrow SBH100-400 — dans le périmètre pour les étapes 4–8 | Page produit Sungrow SBH100-400 · désignation manuel citée dans le texte : SG-SBH-I&C-EN Rev. 1.4 (2024-03) | Sungrow, 2024-03 |
| 3 | Résumé d'épreuve UN 38.3 requis pour envoi de cellules lithium | Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU, ST/SG/AC.10/11/Rev.7, §38.3 | UNECE, Rev.7 (citée 2026-09-22) |
| 4 | IEC 62619:2022 ed2 est la norme de sécurité pour accumulateurs secondaires référencée à l'étape 7 | IEC 62619:2022 ed2 — Accumulateurs alcalins ou autres accumulateurs non acides — Exigences de sécurité pour accumulateurs et batteries au lithium pour utilisation dans les applications industrielles (publication IEC 64073) | IEC, 2022 |
| 5 | IEC 62485-5:2020 est la norme de sécurité d'installation des batteries stationnaires lithium-ion référencée à l'étape 7 | IEC 62485-5:2020 — Exigences de sécurité pour batteries et installations de batteries, Partie 5 : Exploitation sûre des batteries stationnaires au lithium-ion (publication IEC 29086) | IEC, 2020 |
| 6 | L'ID ANATEL homologação doit résoudre dans la base publique du régulateur à la mise en service | ANATEL — Recherche Certificado de Homologação | ANATEL (Brésil) |
| 7 | L'ID IFT (Mexique) homologación doit apparaître sur le matériel BMS télécom | IFT — Equipos Homologados | IFT (Mexique) |
| 8 | La résolution / enregistrement électrique SEC (Chili) doit être vérifié pour le matériel portant la sécurité électrique. SEC et SUBTEL sont des régulateurs distincts. | SEC — Electricidad · SUBTEL — Telecomunicaciones | SEC / SUBTEL (Chili) |
| 9 | La lettre de voiture CMR est le document de réception du transport routier | UNECE — Convention CMR | UNECE |
| 10 | La réglementation IATA sur les marchandises Dangereuses couvre les envois lithium en mode aérien | IATA — Dangerous Goods (DGR) | IATA |
| 11 | CAN in Automation est le steward des spécifications CANopen / CAN référencées à l'étape 6 | CiA — CAN in Automation | CAN in Automation |
| 12 | Modbus Application Protocol Specification v1.1b3 est le protocole référencé à l'étape 6 | Organisation Modbus — Spécifications | Organisation Modbus |
| 13 | La vérification de signature PGP suit la RFC 4880 (OpenPGP) ; le manifeste firmware Sungrow porte la signature détachée | IETF RFC 4880 — Format de message OpenPGP | IETF |
| 14 | Référence nomenclature HS OMD édition 2022 + amendements (en cours) | OMD — Nomenclature HS édition 2022 | OMD |
| 15 | Outil de consultation TARIC UE pour envois vers l'UE (référence) | Commission européenne — consultation TARIC | Commission européenne |
| 16 | Recherche USITC HTS pour envois vers les États-Unis (référence) | USITC — Recherche Harmonized Tariff Schedule | USITC |
| 17 | Consultation tarifaire NCM Brésil (Siscomex Portal Único) — recherche destination | Siscomex — Portal Único | Receita Federal do Brasil |
| 18 | Consultation tarifaire TIGIE Mexique — recherche destination | SNICE — SAT | Servicio de Administración Tributaria (Mexique) |
| 19 | Référence hors périmètre (CATL) — listée mais non couverte par r14 | CATL — Energy Storage | CATL |
| 20 | Référence hors périmètre (armoires LFP commerciales BYD) — listée mais non couverte par r14 | BYD Energy Storage | BYD |
| 21 | Référence hors périmètre (EVE LF304) — listée mais non couverte par r14 | EVE — Page produit LF304 (evemall.com) | EVE Energy |
| 22 | Référence hors périmètre (Huawei LUNA2000-7/14/21-S1) — listée mais non couverte par r14 | Huawei — LUNA2000-7/14/21-S1 | Huawei Digital Power |
| 23 | ICC Incoterms 2020 définissent les points de transfert de terme commercial | ICC — Incoterms 2020 | International Chamber of Commerce |
| 24 | Documents de transit FIATA référencés pour récépissé multimodal | FIATA — Fédération Internationale des Associations de Transitaires | FIATA |
Hypothèse modèle (pas un fait publié sur les pages OEM citées) : toutes les ancres numériques des étapes 5, 6 et 7 (tension de précharge, courant d'appel A, durée d'autotest, C-rate, ΔT °C, nombre de cycles de trempage) doivent être copiées verbatim du manuel Sungrow cité pour le SKU sur site. Cette page ne publie aucun de ces chiffres ; elle oriente l'ingénieur vers la révision du manuel enregistrée dans FSV-r14 (SG-PT2-O&M-EN Rev. 2.1 pour PowerTitan2.0 ; SG-SBH-I&C-EN Rev. 1.4 pour SBH100-400).
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Date des preuves : 2026-09-22. ID doc : r14. Propriétaire : rédaction tradvolt. Prochaine revue : à la prochaine révision de SG-PT2-O&M-EN ou SG-SBH-I&C-EN, selon la première publiée.