Type de document : Procédure opérationnelle normalisée (SOP) | Filière : Pièces de rechange pour stockage d'énergie LFP (Lithium Fer Phosphate) | Corridor : Chine → Suède | Révision : 2026-09
Cette SOP définit la procédure contrôlée que suivent les opérateurs Tradvolt et les 3PL contractés lors de la réception, de l'inspection et de la libération des expéditions de pièces de rechange LFP provenant de CN et dédouanées en SE. Elle couvre le rapprochement documentaire, l'échantillonnage AQL, la vérification électrique et mécanique, le traitement de la quarantaine et la conservation des archives. La procédure se lit conjointement avec les manuels de service OEM des familles de modules concernées.
S'applique à toutes les expéditions entrantes de cellules LFP, cartes BMS, barres omnibus, contacteurs, fusibles et quincaillerie d'enceinte circulant sous les Incoterms CIP ou DAP depuis les hubs de consolidation en CN vers l'entrepôt sous douane en SE. Chaque lot doit être accompagné d'un certificat de conformité émis par l'OEM référençant les normes de sécurité IEC et UL pertinentes.
| Étape n° | Action | Responsable | Document d'entrée | Document de sortie | Fait quand |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Recevoir l'ASN, la liste de colisage, la facture commerciale et le connaissement du fournisseur CN via le portail sécurisé. | Coordinateur entrant SE | Fichier ASN ASN_CNSE_YYYYMMDD.csv ; facture commerciale fournisseur CI_*.pdf | Accusé de réception ACK_YYYYMMDD.pdf | Réception enregistrée dans le WMS dans les 4 heures ouvrées suivant l'arrivée du fichier. |
| 2 | Rapprocher les codes HS et le pays d'origine avec le tarif douanier SE. | Déclarant en douane | Facture commerciale ; attestation COO du fournisseur | Feuille de calcul tarifaire HS_RECON_*.xlsx | Chaque ligne SKU porte un code HS vérifié et un indicateur d'origine. |
| 3 | Vérifier chaque numéro de pièce avec le manuel de service OEM pour attribuer le niveau de criticité (A = sécurité, B = fonctionnel, C = cosmétique). | Ingénieur qualité | Extrait du manuel de service OEM OEM_SM_*_section.pdf | Registre de criticité CRIT_*.xlsx | Chaque SKU est étiqueté A, B ou C avec la référence de page du manuel. |
| 4 | Définir le plan d'échantillonnage AQL selon ISO 2859-1 niveau d'inspection général II, AQL 1,0 pour les défauts majeurs et 2,5 pour les défauts mineurs. | Ingénieur qualité | Taille du lot ; registre de criticité | Instruction d'échantillonnage AQL_PLAN_*.pdf | La lettre de code de taille d'échantillon et les nombres Ac/Re sont documentés avant ouverture des cartons. |
| 5 | Effectuer le comptage physique, l'inspection de l'emballage et le contrôle dimensionnel sur l'échantillon AQL. | Inspecteur QC | Instruction d'échantillonnage AQL ; pieds à coulisse étalonnés | Fiche d'inspection INS_PHYS_*.xlsx | Toutes les unités échantillonnées sont comptées, les dimensions enregistrées, les photos d'emballage prises. |
| 6 | Réaliser la vérification électrique et de sécurité sur les articles de niveau A selon les critères d'acceptation IEC 62619 et UL 1973. | Inspecteur QC | Section de test du manuel OEM ; journal du cycler | Rapport de test électrique EL_TEST_*.pdf | Tension, IR et résultats Hi-Pot enregistrés pour chaque unité de niveau A de l'échantillon. |
| 7 | Enregistrer toute non-conformité sur un rapport de non-conformité et déplacer les cartons rejetés vers la zone de quarantaine sous douane. | Inspecteur QC → Responsable d'entrepôt | Fiche d'inspection ; rapport de test électrique | NCR NCR_*.pdf ; bon de transfert quarantaine Q_*.pdf | NCR numéroté, fournisseur notifié sous 24 h, stock physiquement déplacé. |
| 8 | Libérer le stock accepté, reporter les quantités dans le WMS et imprimer les étiquettes d'emplacement. | Responsable d'entrepôt | Fiche d'inspection ; rapport de test électrique | Report de réception WMS ; étiquettes d'emplacement BIN_*.pdf | Le WMS affiche la quantité acceptée au bon emplacement, la quantité bloquée en quarantaine. |
| 9 | Classer les documents de dédouanement (DAU, décision de droits, attestation TVA) et les rattacher à la réception. | Déclarant en douane | Feuille de calcul tarifaire ; DAU SAD_*.xml | Dossier douanier CUST_DOSSIER_*.zip | Dossier archivé sous le numéro de réception avec toutes les références droits/TVA attachées. |
| 10 | Archiver le dossier d'audit complet pour la durée de rétention réglementaire. | Responsable QA | Tous les documents de sortie des étapes 1 à 9 | Entrée d'archive dans le DMS DMS_ID | Dossier retrouvable par numéro de réception sous un jour ouvré. |
L'acceptation du lot suit ISO 2859-1 niveau d'inspection général II avec un AQL de 1,0 pour les défauts majeurs et un AQL de 2,5 pour les défauts mineurs. L'ingénieur qualité enregistre la lettre de code, Ac et Re sur l'instruction d'échantillonnage avant toute ouverture de carton, et l'inspecteur QC signe la fiche d'inspection une fois les résultats saisis.
[Affirmation : La procédure d'échantillonnage suit ISO 2859-1 niveau d'inspection général II avec AQL 1,0 / 2,5 | Src : ISO 2859-1 | URL : https://www.iso.org/standard/114483.html | accessed 2026-09-21]
Les pièces de niveau A (cellules, cartes BMS, contacteurs du chemin de puissance principal) sont vérifiées électriquement par rapport aux limites d'acceptation de IEC 62619 pour les cellules secondaires au lithium et UL 1973 pour les équipements de stockage d'énergie. Les journaux de vérification comprennent la tension en circuit ouvert, la résistance d'isolement et un test diélectrique Hi-Pot lorsque le manuel de service OEM le spécifie.
[Affirmation : La vérification de sécurité s'aligne avec IEC 62619 pour les cellules et UL 1973 pour les équipements de stockage d'énergie | Src : IEC 62619 | URL : https://webstore.iec.ch/publication/61088 | accessed 2026-09-21]
[Affirmation : UL 1973 couvre les exigences de sécurité des équipements de stockage d'énergie | Src : UL 1973 | URL : https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?UniqueKey=36439 | accessed 2026-09-21]
Les expéditions circulent sous les Incoterms CIP Gothenburg ou DAP Malmö selon les règles ICC Incoterms 2020. Le coordinateur entrant SE reçoit le connaissement FIATA House Bill of Lading émis par le consolideur et le rapproche de la facture commerciale du fournisseur avant la déclaration en douane.
[Affirmation : Les Incoterms CIP et DAP sont définis dans ICC Incoterms 2020 | Src : ICC Incoterms 2020 | URL : https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | accessed 2026-09-21]
[Affirmation : Les expéditions multimodales sont documentées via le FIATA House Bill of Lading | Src : FIATA | URL : https://fiata.org/fiata-documents/ | accessed 2026-09-21]
| Jour | Jalon | Dépendance | Responsable |
|---|---|---|---|
| J+0 | Conteneur déchargé au port SE | HBL FIATA reçu | Transitaire |
| J+1 | DAU douanier déposé | Rapprochement HS terminé (étape 2) | Déclarant en douane |
| J+2 | Marchandise libérée vers l'entrepôt sous douane | Décision de droits émise par Tullverket | Déclarant en douane |
| J+3 | Plan d'échantillonnage AQL émis | Taille du lot confirmée, criticité étagée | Ingénieur qualité |
| J+4 à J+5 | Inspection physique et électrique | Plan d'échantillonnage accepté, banc de test prêt | Inspecteur QC |
| J+6 | NCR émis, quarantaine déplacée | Résultats d'inspection disponibles | Inspecteur QC / Responsable d'entrepôt |
| J+7 | Stock accepté reporté dans le WMS | Aucun NCR ouvert bloquant la libération | Responsable d'entrepôt |
| J+10 | Dossier d'audit archivé | Tous les documents des étapes validés | Responsable QA |
| Famille d'articles | Code HS (import SE) | Taux de droits | TVA |
|---|---|---|---|
| Cellules LFP (primaires) | 8507.60 | EN ATTENTE — vérification | Taux SE standard |
| Modules / packs LFP | 8507.60 | EN ATTENTE — vérification | Taux SE standard |
| Cartes BMS | 8537.10 | EN ATTENTE — vérification | Taux SE standard |
| Contacteurs, fusibles, barres omnibus | 8536 / 8535 | EN ATTENTE — vérification | Taux SE standard |
| 7326 / 7616 | EN ATTENTE — vérification | Taux SE standard |
Portail officiel de recherche : Tullverket — Recherche du tarif douanier suédois sur tullverket.se. Les taux doivent être confirmés par rapport au tarif SE en vigueur au moment de la déclaration ; Tradvolt ne code pas en dur les taux et décline toute responsabilité pour les chiffres provenant de sources autres que Tullverket.
Avertissement : Les classifications HS et taux de droits indiqués ci-dessus sont des espaces réservés. Le déclarant en douane doit vérifier chaque ligne par rapport à la base tarifaire officielle de Tullverket à la date de déclaration et consigner la décision dans le dossier douanier. Tradvolt décline toute responsabilité en cas de mauvaise classification.
ASN_CNSE_YYYYMMDD.csv — Advance Ship Notice depuis l'origine CN.CI_YYYYMMDD.pdf — Facture commerciale du fournisseur.COO_YYYYMMDD.pdf — Certificat d'origine (chambre émettrice CN).HBL_YYYYMMDD.pdf — FIATA House Bill of Lading du consolideur.OEM_SM_*_section.pdf — Extrait pertinent du manuel de service OEM.HS_RECON_YYYYMMDD.xlsx — Feuille de rapprochement codes HS et origine.CRIT_YYYYMMDD.xlsx — Registre de criticité étiquetage A/B/C.AQL_PLAN_YYYYMMDD.pdf — Plan d'échantillonnage ISO 2859-1 signé par le QE.INS_PHYS_YYYYMMDD.xlsx — Résultats de l'inspection physique.EL_TEST_YYYYMMDD.pdf — Résultats des tests électriques / de sécurité.NCR_YYYYMMDD_NNN.pdf — Rapport de non-conformité (le cas échéant).Q_YYYYMMDD.pdf — Bon de transfert quarantaine (le cas échéant).SAD_YYYYMMDD.xml — Document Administratif Unique déposé auprès de Tullverket.CUST_DOSSIER_YYYYMMDD.zip — Archive complète du dossier douanier.DMS_ID — Entrée d'archive dans le système de gestion documentaire.Demander un devis — réponse sous 48 h Télécharger la checklist d'audit (PDF)
Utilisez le lien Demander un devis pour recevoir un poste de coût adapté à votre prochaine expédition LFP CN → SE. Le PDF de la checklist reprend les champs étape par étape attendus par les inspecteurs QC Tradvolt et est accepté comme saisie d'audit pré-remplie.