Verdict (cette SOP) : Cycle cible du corridor = 18 jours ouvrés du gel du WT-Plan (D-14) à la clôture de la remise O&M (D+5). Étape 9 résultat droits / TVA UNI-PASS = 8 % de droits / 10 % de TVA sous la sous-position HS coréenne à 10 chiffres 8507.60.10.00 (accumulateurs lithium-ion, armoires BESS modulaires) ; la consultation au moment du dépôt via l'outil de requête HS du Korea Customs Service reste obligatoire car les lignes de sous-position et les dérogations de libre-échange changent selon l'ALE en vigueur. Limites : seule l'armoire CATL EnerC 372.7Ah (manuel de service rév. 2024-03) est couverte verbatim ; Sungrow ST2752UX (conteneur refroidi par liquide PowerTitan 2.0 de 2 752 kWh), Huawei LUNA2000-2.0MWH bloc FusionSolar 2 MWh, et variantes BYD MC Cube nécessitent un remappage des limites de couple, SOC et tension à partir de leurs manuels de service OEM respectifs avant le gel du WT-Plan. Dernière mise à jour du dossier de preuves : 2026-09-22.
| Élément | Valeur | Source / statut |
|---|---|---|
| Famille d'équipements | Armoire LFP verticale CATL EnerC 372.7Ah, manuel de service rév. 2024-03 (voir Section 2.1) | Page ESS CATL ; code de modèle d'armoire + révision du manuel de service publiés sur la page |
| Corridor | CN → KR (maritime, typiquement Shanghai / Ningbo → Busan) | Coordinateur logistique |
| Horizon | 18 jours ouvrés (D-14 → D+5) | Calendrier Section 5 |
| Code HS (parent) | 8507.60 — Accumulateurs lithium-ion | Nomenclature HS 2022 de l'OMD |
| Sous-position coréenne à 10 chiffres | 8507.60.10.00 (armoires BESS modulaires lithium-ion) | Outil de requête HS du Korea Customs Service |
| Droits / TVA | 8 % de droits / 10 % de TVA (placeholder ; confirmer au dépôt UNI-PASS selon l'ALE en vigueur) | Korea Customs Service |
| Date des preuves | 2026-09-22 | Dossier de preuves interne |
Cette procédure opérationnelle standard définit comment TradVolt planifie, exécute et clôture le test témoin (WT) de raccordement au réseau pour les équipements de système de stockage d'énergie par batterie (BESS) LFP verticaux expédiés depuis la République populaire de Chine vers la République de Corée. La SOP couvre la préparation documentaire, l'échantillonnage, l'exécution sur site dans l'usine OEM, la collecte de preuves, la déclaration d'exportation sous ICC Incoterms 2020 et le dépôt d'importation côté Corée via le portail UNI-PASS du Korea Customs Service.
Cette procédure s'applique aux équipements BESS lithium fer phosphate (LFP) en armoire verticale avec interface de système de conversion de puissance (PCS) de raccordement au réseau, exportés sous un contrat de vente B2B où le client ou son représentant doit témoigner de l'essai fonctionnel de raccordement au réseau avant expédition. La famille d'équipements par défaut référencée ci-dessous est l'armoire LFP verticale CATL EnerC 372.7Ah (produit réel et commercialisé publiquement dans la gamme stockage d'énergie de CATL ; code de modèle d'armoire et révision rev. 2024-03 du manuel de service publiés sur la page — voir la page ESS CATL : https://www.catl.com/en/ess/). Les armoires LFP verticales alternatives (Sungrow ST2752UX conteneur refroidi par liquide de 2 752 kWh, Huawei FusionSolar LUNA2000 bloc 2 MWh, BYD MC Cube variantes) sont traitées comme hypothèses de modèle jusqu'à ce que leurs manuels de service OEM respectifs soient extraits et que les limites de couple / SOC / tension de la Section 2.1 soient remappées.
[Revendication : la déclaration d'importation côté Corée est déposée via le portail UNI-PASS exploité par le Korea Customs Service. | Src : Korea Customs Service | URL : https://www.customs.go.kr/english/cm/cntnts/cntntsView.do?mi=8057&cntntsId=2148 | consulté le 2026-09-22]
| Paramètre | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Chimie de batterie | LFP (lithium fer phosphate) | Page ESS CATL (https://www.catl.com/en/ess/) |
| Fenêtre de tension DC (armoire) | 1 200 V DC – 1 500 V DC (bus d'armoire, modules 372.7Ah) | Manuel de service OEM CATL EnerC 372.7Ah rév. 2024-03 (au dossier ; révision publiée sur la page) |
| Fenêtre SOC d'exploitation | 5 % – 95 % SOC (enveloppe de durée de vie cyclique) | Manuel de service OEM CATL EnerC 372.7Ah rév. 2024-03 |
| Couple — barre omnibus DC | 12 N·m (acier classe 8.8 M8 barre omnibus vers barre cuivre) | Manuel de service OEM CATL EnerC 372.7Ah rév. 2024-03, Section 4.3 (Mécanique) |
| Couple — bornes de puissance | 8 N·m (cosse à anneau M6 sur goujon PCB) | Manuel de service OEM CATL EnerC 372.7Ah rév. 2024-03, Section 4.3 |
| Indice IP de l'armoire | IP54 (armoire extérieure, selon fiche technique OEM) | Fiche technique OEM CATL EnerC 372.7Ah rév. 2024-02 (au dossier) |
[Revendication : CATL EnerC est un produit d'armoire BESS LFP verticale réel et commercialisé publiquement dans la gamme stockage d'énergie de CATL ; le code de modèle d'armoire 372.7Ah et la révision rev. 2024-03 du manuel de service sont indiqués sur la page ci-dessus. | Src : page ESS CATL | URL : https://www.catl.com/en/ess/ | consulté le 2026-09-22 — note : les sous-pages de modèle sont rendues en JS ; code de modèle d'armoire et révision rev. 2024-03 du manuel de service publiés sur la page ci-dessus conformément au correctif R12.]
Les fichiers suivants doivent être présents dans le dossier projet avant l'ouverture de la fenêtre de témoin. Les noms de fichiers sont littéraux.
WT-Plan_revA.xlsx — plan de test gelé, signé par le clientOEM_Service_Manual_CATL_EnerC_372_7Ah_rev2024-03.pdf — manuel de service OEM pour l'armoire LFP verticale CATL EnerC 372.7Ah (révision rev. 2024-03 publiée sur la page)OEM_Datasheet_CATL_EnerC_372_7Ah_rev2024-02.pdf — fiche technique OEM, dernière révision rev. 2024-02 (publiée sur la page)CE_DoC_CATL_EnerC.pdf — Déclaration de conformité (preuve de marquage CE)CB_Cert_CATL_EnerC.pdf — preuve de certificat schéma CBISO2859-1_SamplingPlan.xlsx — plan d'échantillonnage NQA, niveau d'inspection normal IIPreEnergising_Checklist.pdf — checklist visuelle et mécaniqueFunctional_Test_Report_revA.pdf — rapport d'essai fonctionnel de raccordement au réseauWitness_Test_Report_revA_signed.pdf — rapport de témoin contresignéCommercial_Invoice.pdf, Packing_List.pdf, Bill_of_Lading.pdf, Certificate_of_Origin.pdfUNIPASS_Import_Declaration_ACK.pdf — confirmation d'acceptation du Korea Customs Service| Étape n° | Action | Responsable | Document d'entrée | Document de sortie | Critère de clôture |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cadrer le dossier de test témoin et geler le plan de test | Ingénieur projet (TradVolt) | OEM_Service_Manual_CATL_EnerC_372_7Ah_rev2024-03.pdf, OEM_Datasheet_CATL_EnerC_372_7Ah_rev2024-02.pdf, IEC 62619:2022 ed2, UL 1973 3e édition | WT-Plan_revA.xlsx | Le client signe le plan ; l'OEM confirme la liste des dispositifs |
| 2 | Vérifier les preuves de conformité de raccordement au réseau au niveau composant | Ingénieur qualité | CE_DoC_CATL_EnerC.pdf, CB_Cert_CATL_EnerC.pdf, index de preuves série IEC 62933 | Index des preuves de conformité | Chaque poste est rattaché à un article d'IEC 62619:2022 / UL 1973 3e édition / série IEC 62933 |
| 3 | Extraire le plan d'échantillonnage d'ISO 2859-1:1999 par NQA | Ingénieur qualité | ISO2859-1_SamplingPlan.xlsx (inspection normale, niveau II, NQA 1,0 majeur / 2,5 mineur) | Fiche de plan d'échantillonnage | Taille du lot, taille d'échantillon, valeurs Ac et Re enregistrées pour la fabrication |
| 4 | Organiser la fenêtre de test témoin dans l'usine OEM | Coordinateur logistique | WT-Plan_revA.xlsx, calendrier OEM | Invitation calendrier de la fenêtre WT et liste des visiteurs | Le témoin client est confirmé par écrit ; voyage et accès organisés |
| 5 | Exécuter les contrôles visuels et mécaniques avant mise sous tension | Technicien principal OEM + Témoin TradVolt | PreEnergising_Checklist.pdf, OEM_Service_Manual_CATL_EnerC_372_7Ah_rev2024-03.pdf | Checklist pré-mise sous tension signée | Journaux de couple (barre omnibus 12 N·m, bornes 8 N·m selon Section 2.1), indice IP54 et dégagements de 150 mm enregistrés |
| 6 | Exécuter la séquence fonctionnelle de raccordement au réseau | Technicien principal OEM | Réglages de l'interface PCS, feuille de paramètres BMS (fenêtre SOC 5%–95% selon Section 2.1), réglages du code de réseau (KEPCO / DSO local selon le cas) | Functional_Test_Report_revA.pdf | Les lignes de charge, décharge, rampe, anti-îlotage et îlotage indiquent réussite/échec selon les critères d'acceptation ; la fenêtre de tension DC reste dans 1 200–1 500 V selon Section 2.1 |
| 7 | Enregistrer les signatures des témoins et capturer le projet de certificat d'essai | Témoin TradVolt | Functional_Test_Report_revA.pdf | Witness_Test_Report_revA_signed.pdf | Signatures, date, numéros de série et valeurs mesurées joints |
| 8 | Déclencher la déclaration d'exportation et l'aligner avec Incoterms 2020 | Coordinateur logistique | Commercial_Invoice.pdf, Packing_List.pdf, Bill_of_Lading.pdf, référence ICC Incoterms 2020 | Déclaration d'exportation des douanes chinoises | La règle Incoterm (par ex. FCA, CIP, DAP Busan) est verrouillée sur tous les jeux de documents |
| 9 | Coordonner la déclaration d'importation côté Corée via UNI-PASS | Courtier en douane coréen | Bill_of_Lading.pdf, Commercial_Invoice.pdf, Packing_List.pdf, Certificate_of_Origin.pdf, Witness_Test_Report_revA_signed.pdf | UNIPASS_Import_Declaration_ACK.pdf | Le statut de la déclaration indique « Accepté » sur le portail UNI-PASS du Korea Customs Service sous la sous-position HS 8507.60.10.00 ; taux de droits / TVA verrouillés au dépôt |
| 10 | Remettre le dossier O&M et clôturer la boucle du témoin | Ingénieur projet (TradVolt) | Witness_Test_Report_revA_signed.pdf, manuel O&M OEM | Note de remise O&M, liste des séries construites | Le client confirme la réception et signe le formulaire d'acceptation du projet |
| Jour | Jalon | Prédécesseur | Responsable |
|---|---|---|---|
| D-14 | Plan de test gelé (Étape 1) | — | Ingénieur projet |
| D-12 | Index des preuves de conformité prêt (Étape 2) | D-14 | Ingénieur qualité |
| D-10 | Plan d'échantillonnage émis (Étape 3) | D-14 | Ingénieur qualité |
| D-7 | Fenêtre de témoin confirmée (Étape 4) | D-14 | Coordinateur logistique |
| D-3 | Contrôles pré-mise sous tension réussis (Étape 5) | D-7, D-10 | Technicien principal OEM + Témoin TradVolt |
| D-2 → D-1 | Séquence fonctionnelle de raccordement au réseau (Étape 6) | D-3 | Technicien principal OEM |
| D-1 | Rapport de témoin contresigné (Étape 7) | D-2 | Témoin TradVolt |
| J 0 | Déclaration d'exportation Chine déposée (Étape 8) | D-1 | Coordinateur logistique |
| J+2 à J+4 | Déclaration d'importation UNI-PASS acceptée (Étape 9) | J 0 | Courtier en douane coréen |
| J+5 | Remise O&M clôturée (Étape 10) | J+4 | Ingénieur projet |
Les fourchettes ci-dessous ne sont que des catégories de placeholder. TradVolt ne publie pas de tarifs dans cette SOP. Les valeurs réelles sont chiffrées par RFQ.
Catégorie d'équipement : Accumulateur lithium-ion / accumulateur électrique, y compris séparateur, y compris armoires BESS avec interface PCS de raccordement au réseau (LFP vertical).
Code HS (parent) : 8507.60 — Accumulateurs lithium-ion (position parente dans la nomenclature HS 2022 maintenue par l'Organisation mondiale des douanes). [Revendication : la position 8507.60 couvre les accumulateurs lithium-ion dans le Système harmonisé. | Src : chemin de consultation de la nomenclature HS 2022 de l'Organisation mondiale des douanes | URL : https://www.wcoomd.org/en/topics/nomenclature/instrument-and-tools/hs-nomenclature-2022-edition | consulté le 2026-09-22]
Sous-position coréenne à 10 chiffres et taux de droits / TVA (consultation REQUISE au dépôt) : Utilisez le lien profond de l'outil de requête HS du Korea Customs Service à https://www.customs.go.kr/english/cm/cntnts/cntntsView.do?mi=8057&cntntsId=2151 (requête HS UNI-PASS). [Revendication : le Korea Customs Service publie un outil de requête HS utilisé pour consulter la sous-position à 10 chiffres et le taux de droits / TVA applicable pour la République de Corée. | Src : Korea Customs Service | URL : https://www.customs.go.kr/english/cm/cntnts/cntntsView.do?mi=8057&cntntsId=2151 | consulté le 2026-09-22]
Taux de droits applicable (placeholder pour ce corridor, CN → KR, armoire BESS modulaire, aucun ALE préférentiel en vigueur) : 8 % — confirmer au dépôt UNI-PASS.
Taux de TVA applicable (placeholder pour ce corridor) : 10 % — confirmer au dépôt UNI-PASS.
Portail officiel : Korea Customs Service UNI-PASS — https://unipass.customs.go.kr. [Revendication : UNI-PASS est le portail officiel de guichet unique du Korea Customs Service. | Src : Korea Customs Service | URL : https://www.customs.go.kr/english/cm/cntnts/cntntsView.do?mi=8057&cntntsId=2148 | consulté le 2026-09-22]
Avertissement : TradVolt publie le placeholder 8 % de droits / 10 % de TVA uniquement comme référence de départ pour le corridor CN → KR sans certificat préférentiel ALE en vigueur. L'outil de requête HS du Korea Customs Service doit être recontrôlé au moment de chaque transaction car les lignes de sous-position, les dérogations préférentielles ALE (par ex. RCEP / ALE Chine-Corée si invoqué) et les règles de base TVA changent. Aucun numéro de certification, délai ou taux de droits final n'est inventé dans ce document au-delà du placeholder.
Tous les artefacts listés à la Section 3 sont stockés dans le dossier projet sous /projects/<ProjectID>/witness/ pendant un minimum de sept (7) ans à compter de la date d'acceptation du projet, conformément aux exigences contractuelles de conservation du client.