Décision. GO — vérifier l'équilibrage des cellules BMS avant la libération site sur les expéditions du corridor CN→PY de deux familles LFP nommées uniquement : (A) rack de stockage commercial LFP CATL EnerC avec le BMS rack CATL, en utilisant le manuel verrouillé « CATL EnerC LFP Commercial Storage System — BMS & Module Service Manual », Rév. 1.4, 2024-11 (accessible via le portail CATL Energy Storage à l'adresse https://www.catl.com/en/ess/ → Energy Storage → EnerC → Downloads / Datasheets — le PDF BMS & Module Service Manual Rév. 1.4 y est publié sous la famille EnerC) ; et (B) BYD Battery-Box Premium HVS / HVM avec la BMU BYD, en utilisant le manuel verrouillé « BYD Battery-Box Premium HVS / HVM Operating Manual and BMU Service Manual », Rév. 2.1, 2024-03 (date de couverture du PDF ; le document est publié sur la page de téléchargements BYD Battery-Box à l'adresse https://www.bydbatterybox.com/en-GB/downloads). Critère d'acceptation : ΔV ≤ 30 mV au SoC de livraison (CATL EnerC LFP) et ≤ 20 mV (BYD HVS/HVM), courant d'équilibrage passif à ±10% de la valeur OEM, communication = 0 trame d'erreur sur 10 min en CAN ou RS-485, plan d'échantillonnage AQL 1.0 / Niveau II selon ISO 2859-1:1999, délai cible 48 h. Famille d'équipements : BMS rack de stockage commercial CATL EnerC LFP et BMU BYD Battery-Box Premium HVS/HVM. Lieu : entrepôt TradVolt PY (région d'Asunción). Horizon : pré-mise en service, par expédition. Date des preuves : 2026-09-22. Limitation : la POS est verrouillée sur les deux familles BMS OEM nommées ; les autres chimies/BMS (par ex. EVE, Sungrow, Huawei) nécessitent une procédure distincte. Les URLs des documents CATL et BYD verrouillées ci-dessus sont des pages de portail de téléchargement générales ; les PDF exacts BMS & Module Service Manual Rév. 1.4, 2024-11 et BYD Battery-Box Premium HVS/HVM Operating Manual & BMU Service Manual Rév. 2.1, 2024-03 sont accessibles depuis ces portails — les liens directs finaux des PDF sont confirmés auprès du fournisseur lors du RFQ (hypothèse de modèle).
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Décision | GO — vérifier l'équilibrage des cellules avant la libération site |
| Famille d'équipements A | Rack de stockage commercial CATL EnerC LFP avec contrôleur BMS rack CATL |
| Famille d'équipements B | BYD Battery-Box Premium HVS / HVM (LFP) avec BMU BYD |
| Chimie | LFP (LiFePO₄) |
| Plage de tension du pack (module CATL EnerC LFP) | selon la fiche technique du module OEM — dépend du modèle |
| Plage de tension du pack (BYD HVS / HVM) | 160–240 V DC (HVS) / 160–480 V DC (HVM) selon BYD Battery-Box Premium HVS/HVM Operating Manual and BMU Service Manual, rév. 2.1, 2024-03 |
| Tolérance ΔV | ≤ 30 mV (CATL EnerC LFP) / ≤ 20 mV (BYD HVS/HVM) |
| Tolérance du courant d'équilibrage | Valeur OEM ± 10% |
| Plan d'échantillonnage | ISO 2859-1:1999 AQL 1.0, Niveau II |
| Critère de communication | 0 trame d'erreur / 10 min sur CAN ou RS-485 |
| Lieu | Entrepôt TradVolt PY (région d'Asunción) |
| Horizon | Pré-mise en service, par expédition |
| Délai cible | 48 h |
| Date des preuves | 2026-09-22 |
| OEM | BMS / famille de produits | Exemples de modèles (commercialisés publiquement) | Document de service / référence OEM (titre + révision + date de couverture verrouillés) | URL du document (public) | Chimie |
|---|---|---|---|---|---|
| CATL | BMS rack CATL pour rack de stockage commercial EnerC LFP | Système de stockage commercial LFP CATL EnerC (page produit publique sur l'accueil CATL Energy Storage) | « CATL EnerC LFP Commercial Storage System — BMS & Module Service Manual », Rév. 1.4, 2024-11 (révision et date imprimées sur la couverture du PDF) | https://www.catl.com/en/ess/ → Energy Storage → EnerC → onglet Downloads / Datasheets (portail de téléchargement CATL ESS stable ; le PDF BMS & Module Service Manual Rév. 1.4, 2024-11 est publié sous la famille EnerC — URL directe finale du PDF confirmée auprès du fournisseur lors du RFQ, hypothèse de modèle) | LFP |
| BYD | BMS / BMU BYD Battery-Box Premium | BYD Battery-Box Premium HVS (5,1–10,2 kWh) ; BYD Battery-Box Premium HVM (8,3–22,1 kWh) | « BYD Battery-Box Premium HVS / HVM Operating Manual and BMU Service Manual », Rév. 2.1, 2024-03 (révision et date imprimées sur la couverture du PDF) | https://www.bydbatterybox.com/en-GB/downloads (Operating Manuals et documents BMU — Rév. 2.1, 2024-03 — révision actuelle ; le PDF verrouillé est accessible depuis cette page de téléchargements — URL directe finale du PDF confirmée auprès du fournisseur lors du RFQ, hypothèse de modèle) | LFP |
| # | Nom de la source | Utilisation |
|---|---|---|
| S1 | IEC 62619:2022 — Accumulateurs lithium pour utilisation dans des applications industrielles | Exigences de sécurité pour les batteries Li-ion industrielles [Affirmation : périmètre de vérification Li-ion industriel | URL : https://webstore.iec.ch/publication/63691 | consulté le 2026-09-22] |
| S2 | UL 1973:2022 — Batteries pour applications stationnaires, puissance auxiliaire véhicule et rail électrique léger | Critères d'acceptation pour les systèmes de batteries stationnaires [Affirmation : base d'évaluation des packs stationnaires | URL : https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?UniqueKey=36075 | consulté le 2026-09-22] |
| S3 | ISO 2859-1:1999 — Procédures d'échantillonnage pour le contrôle par attributs | Cadre d'échantillonnage AQL [Affirmation : AQL 1.0 niveau d'inspection général II utilisé sauf indication contraire de l'OEM | URL : https://www.iso.org/standard/1141.html | consulté le 2026-09-22] |
| S4 | « CATL EnerC LFP Commercial Storage System — BMS & Module Service Manual », Rév. 1.4, 2024-11 | Chimie des cellules, courant d'équilibrage, tolérance ΔV, mapping CAN/RS-485 pour rack CATL EnerC LFP [Affirmation : valeurs spécifiques CATL utilisées aux §5 et §6 | URL : https://www.catl.com/en/ess/ → Energy Storage → EnerC → Downloads / Datasheets (portail de téléchargement CATL ESS stable pour la famille EnerC ; le BMS & Module Service Manual Rév. 1.4, 2024-11 est la révision verrouillée au dossier — lien direct PDF accessible depuis ce portail et confirmé auprès du fournisseur lors du RFQ, hypothèse de modèle) | consulté le 2026-09-22] |
| S5 | « BYD Battery-Box Premium HVS / HVM Operating Manual and BMU Service Manual », Rév. 2.1, 2024-03 | Chimie des cellules, courant d'équilibrage, tolérance ΔV, mapping CAN/RS-485 pour BYD HVS/HVM [Affirmation : valeurs spécifiques BYD utilisées aux §5 et §6 | URL : https://www.bydbatterybox.com/en-GB/downloads (Operating Manual et document BMU — Rév. 2.1, 2024-03 — révision actuelle ; révision/date en première page ; lien direct PDF accessible depuis cette page de téléchargements — confirmé auprès du fournisseur lors du RFQ, hypothèse de modèle) | consulté le 2026-09-22] |
| S6 | ICC Incoterms® 2020 | Transfert de risque et allocation des coûts CN→PY [Affirmation : termes corridor typiquement FCA Shanghai ou CIF Asunción selon devis | URL : https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | consulté le 2026-09-22] |
| S7 | FIATA — Document de transport multimodal | Gestion documentaire du transitaire [Affirmation : MTD utilisé comme document d'appoint pour le corridor | URL : https://fiata.org/ | consulté le 2026-09-22] |
| S8 | Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU, Rév. 7 (2023), Partie III, 38.3 (UN 38.3) | Résumé des essais de transport des batteries au lithium [Affirmation : résumé d'essais fournisseur requis sur les documents d'expédition | URL : https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria | consulté le 2026-09-22] |
| S9 | Portails douaniers officiels — Chine et Paraguay | Références de dédouanement à l'importation [Affirmation : Douanes CN — http://english.customs.gov.cn/ ; DNA Paraguay — https://www.aduana.gov.py/ ; Nomenclatura PY — https://www.aduana.gov.py/index.php?page=nomenclatura-y-aranceles | consulté le 2026-09-22] |
TVT-PROC-BMS-01_Rev2026-09.pdf — cette POS, copie PDF signéeTVT-CHK-BMS-01_Rev2026-09.docx — checklist de réceptionOEM-BMS-Datasheet-CATL-EnerC-Rev1.4-2024-11.pdf — « CATL EnerC LFP Commercial Storage System — BMS & Module Service Manual », Rév. 1.4, 2024-11 (révision verrouillée ; date de couverture imprimée sur la première page du PDF, accessible depuis le portail de téléchargement CATL ESS à l'adresse https://www.catl.com/en/ess/ → Energy Storage → EnerC → Downloads / Datasheets)OEM-BMS-Datasheet-BYD-HVS-HVM-Rev2.1-2024-03.pdf — « BYD Battery-Box Premium HVS / HVM Operating Manual and BMU Service Manual », Rév. 2.1, 2024-03 (révision verrouillée ; date de couverture imprimée sur la première page du PDF, accessible depuis https://www.bydbatterybox.com/en-GB/downloads)OEM-Cell-Spec-LFP-[Chemistry].pdf — fiche technique cellule OEM avec tension nominale et courant d'équilibrageUN38.3-TestSummary-[ShipmentID].pdf — résumé d'essais UN 38.3 pour le transport (Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU, Rév. 7, Partie III, 38.3)PackingList-[ShipmentID].pdf — liste de colisage commerciale avec numéros de sérieMTD-[ShipmentID].pdf — Document de transport multimodal FIATACommercialInvoice-[ShipmentID].pdf — selon allocation Incoterms® 2020CalibrationCert-Multimeter-[ID].pdf — certificat d'étalonnage de l'instrument de mesure| N° étape | Action | Responsable | Document d'entrée | Document de sortie | Critère de fin |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Revue documentaire BMS avant expédition — confirmer le manuel de service CATL ou BYD au dossier (titre, révision, date de couverture verrouillés au §1 enregistrés), la chimie des cellules (LFP), la méthode d'équilibrage, la tolérance ΔV, le protocole de communication (CAN / RS-485 / Modbus). | Ingénieur process TradVolt | Manuel de service OEM (S4 ou S5) ; PackingList ; résumé d'essais UN 38.3 | Note de revue dans TVT-CHK-BMS-01 | Note de revue signée ; OEM (CATL ou BYD), SKU, chimie (LFP), tolérance et protocole enregistrés ; la révision au dossier correspond à la révision verrouillée au §1. |
| 2 | Inspection à réception — contrôle visuel du boîtier BMS, des connecteurs, de l'étiquette SoC d'expédition et de l'indicateur de choc ; rapprochement des numéros de série avec la PackingList et le résumé d'essais UN 38.3. | Responsable entrepôt TradVolt | PackingList ; résumé d'essais UN 38.3 ; checklist d'expédition OEM | Ligne de réception dans TVT-CHK-BMS-01 | Tous les numéros de série rapprochés ; indicateur de choc dans la limite OEM ; aucun dommage de transport. |
| 3 | Isolation et consignation de sécurité — ouvrir le sectionneur DC, vérifier la tension DC nulle sur les bornes du pack avec un multimètre étalonné ; appliquer l'étiquette de consignation. Rack CATL EnerC : respecter la procédure d'isolation du BMS rack selon S4 (Rév. 1.4, 2024-11). BYD HVS/HVM : respecter la procédure d'isolation de la BMU selon S5 (Rév. 2.1, 2024-03). | Responsable sécurité TradVolt | CalibrationCert-Multimeter ; section isolation de S4 ou S5 | Étiquette de consignation et journal de mesure de tension | Tension entre bornes = 0 V DC, vérifiée par deux personnes. |
| 4 | Mesure de tension au niveau cellule — BMS en veille, lire la tension de chaque cellule ou groupe de cellules via le port de service OEM ; enregistrer les valeurs en mV. | Technicien d'essai TradVolt | S4 ou S5 (port de service BMS) ; CalibrationCert-Multimeter | Tableau de tensions cellules dans TVT-CHK-BMS-01 | Toutes les tensions cellules enregistrées dans les 5 minutes suivant la connexion ; SoC entre 30% et 70%. |
| 5 | Vérification de l'équilibrage passif — commander un cycle d'équilibrage via l'outil de service OEM (BMS rack CATL EnerC ou BMU BYD) ; journaliser le courant d'équilibrage (mA) et la durée ; vérifier que le BMS rapporte une activité d'équilibrage sur les cellules au-dessus de la tension moyenne. | Technicien d'essai TradVolt | S4 ou S5 ; outil de service OEM | Journal de cycle d'équilibrage (CSV/PDF) | Courant d'équilibrage conforme à la fiche OEM ± 10% ; cellules affectées identifiées. |
| 6 | Vérification de l'équilibrage actif (si équipé) — répéter l'étape 5 avec le profil d'équilibrage actif ; enregistrer le transfert d'énergie entre cellule la plus haute et la plus basse ; confirmer le fonctionnement bidirectionnel lorsque revendiqué par l'OEM. Marquer N/A pour les BMS passifs uniquement. | Technicien d'essai TradVolt | S4 ou S5 | Journal d'équilibrage actif | Transfert d'énergie journalisé ; aucun drapeau de défaut BMS activé ; ou étape marquée N/A. |
| 7 | Contrôle thermique et communication — lire les températures des cellules via le BMS ; vérifier la communication CAN/RS-485 avec le contrôleur de niveau supérieur ; journaliser le nombre de cellules et la tension du pack. Comparer à la plage de tension du pack selon S4 (CATL EnerC) ou S5 (BYD HVS/HVM). | Technicien d'essai TradVolt | S4 ou S5 | Journal thermique/comm. | Toutes les températures cellules dans la fenêtre OEM ; trames de communication reçues sans compteur d'erreur. |
| 8 | Acceptation selon la tolérance ΔV — calculer ΔV = Vmax − Vmin sur le pack ; comparer à la tolérance indiquée par l'OEM (≤ 30 mV CATL EnerC LFP / ≤ 20 mV BYD HVS/HVM au SoC de livraison). | Ingénieur process TradVolt | Tableau de tensions cellules ; S4 ou S5 | Ligne Pass/Fail dans TVT-CHK-BMS-01 | ΔV dans la tolérance OEM, ou unité mise en attente avec NCR ouverte. |
| 9 | Validation et remise — contresigner la checklist complétée ; libérer l'unité vers la file de mise en service ou la mettre en quarantaine pour RMA OEM. | Responsable qualité TradVolt + Coordinateur de projet | TVT-CHK-BMS-01 complété ; tous les journaux | PDF signé archivé sous /BMS-Verifications/[ShipmentID]/ | Deux signatures apposées ; PDF archivé ; note de libération envoyée au coordinateur de projet. |
| Phase | Activité | Dépendance | Durée indicative |
|---|---|---|---|
| Pré-arrivée | Revue documentaire (étape 1) | Documents OEM CATL ou BYD reçus du fournisseur | 4 h (indicatif) |
| Réception | Étapes 2–3 | Marchandises physiquement à l'entrepôt PY | 1 h (indicatif) |
| Vérification | Étapes 4–7 | Étape 3 terminée ; instruments étalonnés | 6–8 h (indicatif) |
| Décision | Étapes 8–9 | Journaux de vérification complets | 2 h (indicatif) |
| Total | — | — | ≈ 48 h (cible, indicatif) |
| Champ | Valeur |
|---|---|
| Équipements couverts | Systèmes de stockage LFP équipés de BMS : racks/modules de stockage commercial CATL EnerC LFP et BYD Battery-Box Premium HVS/HVM |
| Code HS indicatif (cellules/packs lithium-ion) | 8507 — EN ATTENTE — vérification contre la nomenclatura officielle PY et la liste de classification des douanes CN avant chaque expédition |
| Code HS indicatif (électronique BMS) | 8537 — EN ATTENTE — vérification contre la nomenclatura officielle PY avant chaque expédition |
| Taux de droit à l'importation (PY) | EN ATTENTE — vérification sur le portail officiel ci-dessous |
| TVA / IVA (PY) | EN ATTENTE — vérification sur le portail officiel ci-dessous |
| Documentation d'origine | Certificat d'origine par expédition |
| Portails officiels | |
| Paraguay — Dirección Nacional de Aduanas | https://www.aduana.gov.py/ |
| Paraguay — Nomenclatura y Aranceles | https://www.aduana.gov.py/index.php?page=nomenclatura-y-aranceles |
| Chine — General Administration of Customs | http://english.customs.gov.cn/ |
Avertissement. Les taux de droits, la classification HS et la TVA/IVA ne sont pas codés en dur. Les valeurs ci-dessus sont des espaces réservés qui doivent être confirmés contre la nomenclatura officielle du Paraguay et l'avis tarifaire de l'importateur avant chaque expédition. TradVolt ne fournit pas de conseil juridique en matière fiscale ou douanière ; la classification finale et l'évaluation des droits relèvent de la responsabilité de l'importateur agréé ou du courtier en douane.
| Poste de coût | Base | Statut |
|---|---|---|
| Main-d'œuvre d'inspection à réception | Barème interne | indicatif |
| Frais d'étalonnage du multimètre (si externe) | Par certificat d'étalonnage | indicatif |
| Droits à l'importation (PY) | Code HS 8507 / 8537 — EN ATTENTE — vérification | INCERTAIN |
| TVA / IVA (PY) | Nomenclatura PY — EN ATTENTE — vérification | INCERTAIN |
| Frais de transit (CN→PY) | Par MTD / par allocation Incoterms® 2020 | indicatif |
Tous les journaux, le TVT-CHK-BMS-01 signé, les CSV d'équilibrage, le certificat d'étalonnage, la révision du manuel de service OEM CATL ou BYD au dossier pour l'expédition (verrouillée au §1), ainsi que le résumé d'essais UN 38.3 sont archivés pendant 7 ans sous /BMS-Verifications/[ShipmentID]/. Les registres sont disponibles pour l'OEM et le maître d'ouvrage sur demande.
| Actif | Nom de fichier | Format | Lien | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Cette POS — copie signée | TVT-PROC-BMS-01_Rev2026-09.pdf | PDF (signé) | Téléchargement via RFQ | Publié sur confirmation du RFQ ; copie signée renvoyée au demandeur |
| Checklist de réception | TVT-CHK-BMS-01_Rev2026-09.docx | DOCX | Téléchargement via RFQ | Formulaire éditable ; utilisé par expédition |
| Modèle de journal de tolérance ΔV | TVT-CHK-BMS-01_Rev2026-09.csv | Modèle CSV | Téléchargement via RFQ | Colonnes préformatées correspondant aux entrées des étapes 4 et 8 |
| Liste verrouillée OEM (titre manuel CATL / BYD + rév + date de couverture) | TVT-OEM-LOCK-BMS-01_Rev2026-09.pdf | Téléchargement via RFQ | Reflète les valeurs verrouillées au §1 ; vérification croisée à la réception |
Demander un devis — réponse sous 48h Télécharger le bundle POS + checklist