Test de vibration pré-expédition de pack batterie — corridor CN→IN, pack LFP EVE LF280K
Verdict (réponse directe) : Pour un lot de 1 à 3 packs de la famille EVE LF280K LFP expédié CN→IN, cette POS livre un rapport de test de vibration pré-expédition signé dans un délai de bout en bout typique de 2 jours ouvrés, sous réserve de disponibilité de la table vibrante. Critère d'acceptation selon les essais mécaniques IEC 62619 : aucun feu, aucune explosion, aucune fuite d'électrolyte, aucune rupture d'enceinte, tension par cellule post-essai entre 2,5 et 3,65 V et tension du pack à ±1 % de la valeur nominale. Famille d'équipement : cellule prismatique LFP EVE LF280K 3,2 V / 280 Ah, assemblée en packs 48 V / 51,2 V nominaux (configuration 16S), référence du manuel de service OEM : « EVE Energy LF280K User Manual », Rév. 2024-03. Limitation : le classement HS 8507.60 et les taux BCD/IGST/SWS sont EN ATTENTE de vérification auprès d'ICEGATE des douanes indiennes lors de la réservation. Date des preuves pour toutes les sources citées : 2026-09-21.
| Paramètre | Valeur / Statut |
|---|---|
| Famille d'équipement | Cellule prismatique LFP EVE LF280K 3,2 V / 280 Ah en pack 16S (48 V / 51,2 V nominaux) |
| Manuel de service OEM | « EVE Energy LF280K User Manual », Rév. 2024-03 |
| Périmètre de taille de lot | 1 à 3 packs (typique) ; niveau d'inspection général II ISO 2859-1 par défaut |
| Durée typique | 2 jours ouvrés de bout en bout |
| Critère d'acceptation | Essais mécaniques IEC 62619 + tension par cellule post-essai 2,5–3,65 V, sans fuite/explosion/feu |
| Couple de montage (boulons M8 du fixture) | 18 N·m ± 2 N·m (selon manuel OEM) |
| Objectif SOC pré-essai | 50 % ± 5 % |
| Code HS | 8507.60 — EN ATTENTE (vérification sur ICEGATE lors de la réservation) |
| BCD / IGST / SWS | EN ATTENTE (vérification sur ICEGATE lors de la réservation) |
| Date des preuves | 2026-09-21 |
Portée et applicabilité
S'applique aux packs batterie LFP de la famille EVE LF280K assemblés en Chine et expédiés vers l'Inde par mer ou par air, lorsque l'acheteur exige une preuve tierce de robustesse mécanique avant le chargement des marchandises. La famille de packs repose sur la cellule prismatique EVE LF280K 3,2 V / 280 Ah (fiche technique https://www.evebattery.com/en/product/lf280k), configurée en 16S pour fournir un pack nominal 51,2 V / 280 Ah. La référence applicable du manuel de service OEM est l'« EVE Energy LF280K User Manual » Rév. 2024-03 (copie téléchargée conservée dans le dossier de mission TradVolt ; page OEM : https://www.evebattery.com/en/product/lf280k). Les essais sont réalisés selon les clauses d'essais mécaniques IEC 62619 et les Incoterms 2020 de l'ICC régissent les conditions de livraison CN→IN. [Affirmation | Src : IEC 62619 | URL : https://webstore.iec.ch/publication/60981 | consulté le 2026-09-21] [Affirmation | Src : page produit EVE LF280K | URL : https://www.evebattery.com/en/product/lf280k | consulté le 2026-09-21] [Affirmation | Src : ICC Incoterms 2020 | URL : https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | consulté le 2026-09-21]
Cadre de référence
- IEC 62619 — Cellules et batteries secondaires au lithium pour applications industrielles : exigences de sécurité. [Affirmation | Src : IEC 62619 | URL : https://webstore.iec.ch/publication/60981 | consulté le 2026-09-21]
- UL 1973 — Batteries pour applications d'alimentation auxiliaire stationnaires et mobiles (clause essais mécaniques). [Affirmation | Src : UL 1973 | URL : https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?UniqueKey=35575 | consulté le 2026-09-21]
- Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU, Rév. 7, Section 38.3 (vibration T.1, choc T.2, thermique T.3). [Affirmation | Src : Manuel d'épreuves et de critères ONU Rév. 7 | URL : https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria | consulté le 2026-09-21]
- ISO 2859-1 — Procédures d'échantillonnage pour le contrôle par attributs, cadre NQA. [Affirmation | Src : ISO 2859-1 | URL : https://www.iso.org/standard/11437.html | consulté le 2026-09-21]
- Page produit EVE LF280K (fiche technique de cellule, 3,2 V / 280 Ah, guidance pack 16S). [Affirmation | Src : EVE | URL : https://www.evebattery.com/en/product/lf280k | consulté le 2026-09-21]
- ICC Incoterms 2020 — livraison et imputation des coûts sur le tronçon CN→IN. [Affirmation | Src : ICC | URL : https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | consulté le 2026-09-21]
- FIATA — Cadre du Document de Transport Multimodal pour les formalités d'exportation. [Affirmation | Src : FIATA | URL : https://fiata.org/ | consulté le 2026-09-21]
- ICEGATE des douanes indiennes — recherche de classement HS et de droits à l'importation lors de la réservation. [Affirmation | Src : ICEGATE | URL : https://www.icegate.gov.in/ | consulté le 2026-09-21]
Bloc droits de douane et classement HS
| Élément | Détail |
|---|---|
| Code HS (packs batteries, LFP, industriel) | 8507.60 — EN ATTENTE — vérification auprès d'ICEGATE des douanes indiennes pour la saison d'expédition concernée lors de la réservation. |
| BCD / IGST / surtaxe de bien-être social applicables | EN ATTENTE — vérification sur ICEGATE au moment de l'expédition ; les taux sont sensibles aux notifications budgétaires et aux exonérations (par ex. listes du Phased Manufacturing Programme). |
| Base d'évaluation douanière | Valeur CIF selon Incoterms 2020 (CIP/CIF) déclarée sur la déclaration d'importation. [Affirmation | Src : ICC Incoterms 2020 | URL : https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/ | consulté le 2026-09-21] |
| Portail officiel | ICEGATE des douanes indiennes — https://www.icegate.gov.in/ |
| Avertissement | Les taux de droits et le classement HS sont EN ATTENTE de vérification au moment de chaque réservation par rapport au fichier tarifaire ICEGATE en vigueur. TradVolt ne code pas en dur les taux de droits et n'est pas un courtier en douane ; les déclarations finales sont déposées par le CHA de l'importateur. |
Procédure étape par étape
| N° d'étape | Action | Responsable | Document d'entrée | Document de sortie | Critère « fait quand » |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Recevoir la réservation export, le bon de commande et la liste de colisage du vendeur | Chef de projet TradVolt | Bon de commande acheteur, liste de colisage, facture commerciale | Note de confirmation de réservation | Les numéros de BC, la taille du lot et le modèle de pack (EVE LF280K 16S) concordent entre les trois documents |
| 2 | Ouvrir le dossier de mission et définir le périmètre d'essai ; enregistrer la révision du manuel OEM | Chef de projet TradVolt | Confirmation de réservation, « EVE Energy LF280K User Manual » Rév. 2024-03 | Fiche de mission avec profil, axes et critères d'acceptation | Profil, axes, couple de montage M8 (18 N·m), objectif SOC (50 % ± 5 %) et critères d'acceptation enregistrés sur la fiche de mission |
| 3 | Tirer l'échantillon selon le plan NQA ISO 2859-1 | QA TradVolt | Taille du lot, table NQA (Niveau d'inspection général II sauf indication contraire de l'acheteur : Niveau I ou S-1) | Registre de sélection d'échantillon | Nombre d'échantillons et numéros de série des packs consignés |
| 4 | Pré-conditionner le pack à 50 % SOC ± 5 % à 25 °C ± 2 °C | <>Technicien de laboratoire« EVE Energy LF280K User Manual » Rév. 2024-03, section pré-conditionnement | Journal de pré-conditionnement | Tension du pack 51,2 V nominaux × 0,5 ≈ 25,6 V de string à ±1 %, SOC vérifié via journal BMS | |
| 5 | Monter le pack sur la table vibrante électrodynamique via le fixture OEM ; serrer les boulons M8 à 18 N·m ± 2 N·m | Technicien de laboratoire | Plan du fixture EVE, certificat d'étalonnage de la table vibrante | Ensemble de photos de montage + journal de couple | Pack fermement boulonné ; accéléromètre de référence à tolérance 5 g |
| 6 | Exécuter le profil de vibration balayage/aléatoire selon IEC 62619 / ONU 38.3 T.1 | Technicien de laboratoire | Profil de la fiche de mission, IEC 62619, ONU 38.3 T.1 | Fichiers bruts d'accélération (.csv) | Axes X/Y/Z parcourus sur toute la durée sans arrêt du contrôleur ; courbes PSD archivées |
| 7 | Inspection en cours d'essai (point d'interruption uniquement si la norme l'exige) | QA TradVolt | Liste de contrôle des points normatifs | Check-list de mi-essai | Aucune nouvelle alarme BMS, aucune fuite, aucun desserrage de montage observé |
| 8 | Contrôles électriques et visuels post-essai | Technicien de laboratoire | Check-list post-essai, limites d'acceptation de l'« EVE Energy LF280K User Manual » Rév. 2024-03 | Fiche de mesures post-essai | Tension par cellule 2,5–3,65 V, résistance d'isolement du pack dans les limites OEM, aucune déformation d'enceinte |
| 9 | Compiler le rapport et signature du responsable QA | Responsable QA TradVolt | Données brutes, certificats d'étalonnage, photos | Rapport TR-VIB-### (PDF) | Rapport signé, archivé et partagé avec le vendeur et l'acheteur |
| 10 | Libérer le lot au transitaire et archiver la mission | Chef de projet TradVolt | Rapport signé, ensemble Document de Transport Multimodal FIATA | Note de libération, dossier archivé | Le transitaire accuse réception de la note de libération ; chemin d'archive enregistré |
Liste documentaire (noms de fichiers littéraux)
buyer_PO_<po-number>_CN-IN.pdfpacking_list_<po-number>_CN-IN.pdfcommercial_invoice_<po-number>_CN-IN.pdfOEM_manual_EVE_LF280K_Rev2024-03.pdfcalibration_certificate_shaker_<id>.pdfISO2859-1_sample_selection_<job-id>.xlsxpre_conditioning_log_<job-id>.csvmounting_photos_<job-id>.ziptorque_log_M8_18Nm_<job-id>.csvraw_acceleration_data_<job-id>.csvpost_test_measurements_<job-id>.csvTR-VIB-<job-id>_test_report.pdfrelease_note_<job-id>.pdfFIATA_FBL_<job-id>.pdf(lorsque le Document de Transport Multimodal est émis par le transitaire). [Affirmation | Src : FIATA | URL : https://fiata.org/ | consulté le 2026-09-21]
Calendrier avec dépendances
| Phase | Activité | Dépend de | Durée indicative |
|---|---|---|---|
| T0 | Réception du BC et de la liste de colisage | — | indicatif 0 jour |
| T0+1 | Sélection d'échantillon selon ISO 2859-1 | T0 | indicatif 0,5 jour |
| T0+1 | Pré-conditionnement à 50 % SOC ± 5 % à 25 °C | T0, manuel OEM | indicatif 4 à 8 heures par pack |
| T0+2 | Montage, serrage à 18 N·m, vérification accéléromètre | Pré-conditionnement terminé | indicatif 1 heure par pack |
| T0+2 | Essai de vibration (X/Y/Z selon IEC 62619 / ONU 38.3 T.1) | Montage terminé, table vibrante disponible | indicatif 3 heures au total |
| T0+3 | Contrôles électriques et visuels post-essai | Essai de vibration terminé | indicatif 1 heure |
| T0+3 | Rédaction du rapport, signature du responsable QA, libération | Toutes les mesures enregistrées | indicatif 0,5 jour |
| T0+4 | Remise au transitaire pour le tronçon IN | Rapport signé | indicatif 0,5 jour |
Durée totale indicative de bout en bout pour un lot de 1 à 3 packs : 2 jours ouvrés, sous réserve de la disponibilité de la table vibrante et du temps de pré-conditionnement. Les créneaux de coût pour le temps de laboratoire, l'étalonnage et l'émission du rapport sont indicatifs et INCERTAINS au moment de la réservation ; les chiffres finaux sont chiffrés sur le RFQ.
Échantillonnage et critères conforme/non conforme
La sélection d'échantillon suit l'ISO 2859-1 Niveau d'inspection général II sauf si la spécification de l'acheteur est plus stricte (Niveau I ou S-1). [Affirmation | Src : ISO 2859-1 | URL : https://www.iso.org/standard/11437.html | consulté le 2026-09-21] Les critères d'acceptation suivent les essais mécaniques IEC 62619 (aucun feu, aucune explosion, aucune fuite d'électrolyte, aucune rupture d'enceinte, tension par cellule post-essai entre 2,5 et 3,65 V, tension du pack à ±1 % de la valeur nominale) et le profil de vibration ONU 38.3 T.1. [Affirmation | Src : IEC 62619 | URL : https://webstore.iec.ch/publication/60981 | consulté le 2026-09-21] [Affirmation | Src : Manuel d'épreuves et de critères ONU Rév. 7, §38.3 | URL : https://unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria | consulté le 2026-09-21]
Liste documentaire
La liste documentaire imprimable avec cases de signature est fournie avec le pack RFQ et réémise avec le rapport signé. Demander la checklist + devis via le formulaire RFQ.
Demander un devis
Envoyez votre bon de commande, le modèle de pack (EVE LF280K 16S ou équivalent), la taille du lot et la révision du manuel de service OEM. Demande de devis — réponse sous 48 h.
Notes et avertissements
Cette POS décrit la procédure standard de TradVolt pour le corridor CN→IN et la famille de packs LFP EVE LF280K (configuration 16S, 51,2 V nominaux). Lorsque la spécification de l'acheteur, la révision du manuel de service OEM ou la clause applicable IEC/UL/ONU diverge, le document le plus strict prévaut. [Affirmation | Src : IEC 62619 | URL : https://webstore.iec.ch/publication/60981 | consulté le 2026-09-21] [Affirmation | Src : UL 1973 | URL : https://www.shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?UniqueKey=35575 | consulté le 2026-09-21] Les codes HS, taux de droits et statuts d'exonération sont EN ATTENTE — vérification par rapport au tarif ICEGATE en vigueur lors de la réservation ; TradVolt n'effectue pas de courtage en douane et ne garantit pas les taux résultants. [Affirmation | Src : ICEGATE | URL : https://www.icegate.gov.in/ | consulté le 2026-09-21] Pour les packs d'autres familles que l'EVE LF280K, cette POS est traitée comme une hypothèse modèle et une revue manuelle spécifique au job est effectuée avant chiffrage.