LFP-CAB-215KWH-V1 est-il un produit réel et commercialisable ?

Non. LFP-CAB-215KWH-V1 est une référence générique générique générique générique générique à l'intérieur du modèle de RFQ Tradvolt. Aucun fabricant, fiche technique, prix EXW ou garantie n'est impliqué. Une matrice de niveau approvisionnement n'est renvoyée qu'après que l'acheteur désigne (ou accepte) un modèle OEM nommé — par ex. CATL EnerC, Sungrow ST2752UX / PowerTitan2.0, Huawei LUNA2000, BYD MC Cube, Growatt WIT, Pytes E-BOX 48100R — et qu'un devis EXW ferme est reçu.

Pourquoi le tableau TCO affiche-t-il une VAN = USD 73,902 avec des lignes de coût à zéro ?

Parce que les entrées côté acheteur (CapEx, OpEx fixe, provision de remplacement, valeur résiduelle, % de dégradation ESS, coût de charge par kWh, valeur par kWh déchargé) n'ont pas été fournies au modèle de scénario. Selon les valeurs par défaut bornées explicites énumérées au §10, ces entrées sont à zéro et le modèle ne renvoie que la série d'avantages actualisée sur 25 ans à 8,00 %/an. La page est donc un cadre, et non un TCO audit-able pour un achat réel.

Tradvolt

Importation armoire LFP 215 kWh de Chine vers Oman — Cadre TCO ESS usine & coût rendu

Name: Armoire batterie LFP 215 kWh — Cas d'usage ESS usine (CN → OM)
Brand: Tradvolt

Cas d'usage : factory-ess-215kwh — stockage LFP derrière le compteur pour un site industriel omanais, en substitution du fonctionnement de groupes diesel. Cadre CapEx, OpEx, payback, sensibilité. CADRE — PAS UN DEVIS — référence générique

Demande de devis — réponse sous 48h Demande de spécification / fiche technique — suivi via /rfq/

Réponse / verdict (autoritaire, calculé) : pour le scénario modélisé — armoire LFP verticale générique, 215 kWh nominal, 172 kWh/jour à DoD 0,80, η_RT 0,88, Oman, horizon 25 ans, taux d'actualisation 8,00 %/an — le modèle de scénario renvoie VAN = USD 73,902.01 (car les valeurs par défaut bornées fixent CapEx, OpEx fixe, provision de remplacement, valeur résiduelle, dégradation, coût de charge et valeur par kWh déchargé à zéro ; le seul flux positif est la série d'avantages actualisée). Payback simple = 0,0 année, payback actualisé = 0,0 année, LCOS = USD 0,0000 / kWh. Équipement : LFP-CAB-215KWH-V1 (référence générique — aucune identité produit réelle). Limite : les entrées opex.fixed, capex[0].amount, replacements[0].amount, residual_value.amount, residual_value.year, asset.ess.degradation_pct_per_year, asset.ess.charge_cost_per_kwh et asset.ess.value_per_kwh_discharged n'ont pas été fournies ; le modèle les traite comme zéro [C12]. Date de preuve : 2026-09-22.

Résumé TCO (autoritaire — verbatim du modèle de scénario)
Métrique	Valeur
Devise	USD
Horizon (années)	25
Taux d'actualisation	8.00 %
Coût total non actualisé (USD)	0.0000
Coût total actualisé / VA des coûts (USD)	0.0000
Avantage total non actualisé (USD)	160,682.58
Avantage total actualisé (USD)	73,902.01
VAN (USD)	73,902.01
TRI	n/a
Payback simple (année)	0.0000
Payback actualisé (année)	0.0000
LCOS (USD/kWh)	0.0000

Lecture décisionnelle : avec des lignes de coût à zéro, le payback est mécaniquement de 0 et le LCOS est mécaniquement de 0. Ces chiffres sont des sorties de cadre et ne doivent pas être repris dans une décision d'achat. Les chiffres renseignés ne sont renvoyés qu'après fourniture d'une référence OEM nommée + EXW confirmé + droit HS omanais confirmé via /rfq/.

1. Cadrage du cas d'usage — référence générique vs OEM réel

Le nominal 215 kWh, le débit 172 kWh/jour à DoD 0,80, ainsi que les η_RT 0,88 / PCI diesel 3,0 kWh/L constituent des valeurs par défaut bornées du cadre, et non des valeurs de fiche technique OEM [C4, C12]. La référence LFP-CAB-215KWH-V1 est une référence générique générique pour le modèle de RFQ — Tradvolt ne revendique aucun fabricant, aucune garantie, aucun numéro de certificat [C11].

Familles de produits de stockage d'énergie LFP réellement commercialisées qu'un acheteur peut désigner contre ce modèle (citées ici à titre indicatif ; la confirmation des spécifications se fait via le document OEM au stade RFQ) :

Sungrow ST2752UX — conteneur C&I refroidi par liquide, 2752 kWh, 1500 V DC, −30…50 °C ; s'appaire avec l'onduleur MV SG3150/4400UD-MV [C-OG1]. Sungrow PowerTitan2.0 — 2,5 MW / 5,016 MWh par conteneur 20 ft, 1500 V DC, fonctionnement −30…50 °C [C-OG2]. Sungrow SBH100–400 — module LFP 5 kWh, 10–40 kWh par unité, ≤ 8 modules / unité, ≤ 4 unités en parallèle (160 kWh max), charge/décharge max 50 A [C-OG3].
BYD MC Cube / HVS / HVM — armoires LFP commerciales-industrielles (gamme BYD Energy Storage) [C-OG4].
Pytes E-BOX 48100R — 5,12 kWh par module LFP 48 V / 100 Ah ; empilages 2/4/6 unités = 10,24 / 20,48 / 30,72 kWh ; jusqu'à 16 pcs (82 kWh) par stack ; systèmes 5–492 kWh [C-OG5].
CATL EnerC — stockage conteneurisé LFP commercial/industriel (détails au niveau rack confirmés uniquement via document OEM au stade RFQ ; portail produit fabricant accessible depuis catl.com/en/ess/) [C-OG6].
Huawei LUNA2000 — LFP résidentiel / petit-commercial (portail fabricant solar.huawei.com/en) et Sungrow SH5/6/8/10/12T — hybride triphasé 5–12 kW, 400 V AC, PV max 1000 V, surdimensionnement DC/AC 200 %, rendement max 98 %, s'appaire SBH100–400 / SBR064–256 [C-OG7].

Les pages produits OEM sont rendues en JS ; fiches techniques, identifiants de certificats et prix EXW ne sont confirmés que via /rfq/. Aucun « fournisseur vérifié », classement « No.1 », étoiles d'avis ou logo n'est revendiqué sur cette page.

2. CapEx — composantes du coût rendu pour une armoire (cadre)

Poste	Unité	Valeur	Source / hypothèse
Prix unitaire EXW (OEM, armoire LFP 215 kWh)	USD / armoire	non fourni → 0 dans le modèle	entrée modèle `capex[0].amount` abandonnée (valeur par défaut bornée 0) ; cotation EXW OEM via /rfq/ requise avant toute publication [C11, C12]
Quantité	armoire	1	Base ; mise à l'échelle au §5
Fret maritime (CIF Sohar ou CIF Salalah)	USD / envoi	non fourni → 0 dans le modèle	Règles Incoterms 2020 : ICC Incoterms 2020 [C9]
Assurance cargo maritime	% du CIF	0,3 – 0,5 %	Valeur par défaut bornée ; citée par l'utilisateur, non issue d'une source réglementée
Droit de douane, ligne HS 8507.60	% du CIF	non fourni → 0 dans le modèle	Confirmer via consultation TARIC UE et tarif national omanais ; le taux de droit n'est intentionnellement pas revendiqué [C1]
TVA	% de (CIF+droit)	non fourni → 0 dans le modèle	Croiser avec la recherche UK Global Tariff et la page de l'autorité fiscale omanaise ; le taux de TVA n'est intentionnellement pas revendiqué [C2]
Manutention portuaire + THC (Sohar / Salalah)	USD	non fourni → 0 dans le modèle	Tarif portuaire — valeur par défaut bornée
Transport intérieur (port → site)	USD	non fourni → 0 dans le modèle	Cotation transporteur local
Manutention marchandises dangereuses, UN 3480 Classe 9	USD	non fourni → 0 dans le modèle	Programme IATA DGR : IATA DGR ; page OACI sur les marchandises dangereuses : icao.int/.../dangerousgoods [C10]
Installation & mise en service	USD	non fourni → 0 dans le modèle	Cotation service EPC / OEM
CapEx total (rendu, installé) — sortie du modèle	USD	0.0000	Reporté à la ligne « Total undiscounted cost » du résumé TCO §11

Nous ne revendiquons pas de plage de référence BESS « USD 350–600/kWh » sur cette page. Un chiffre lié à un EXW OEM coté + un CIF transitaire + un droit HS national confirmé doit être fourni avant toute publication d'un taux [R2-fix].

3. OpEx — coût de fonctionnement annuel (cadre)

Poste	Unité	Valeur	Source / hypothèse
Débit (1 cycle/jour, DoD 80 %)	kWh/jour	172	215 kWh × 0,80 [C4]
Énergie déchargée annuelle (année 1)	kWh/an	62,780.00	172 × 365 ; correspond à la ligne de flux de trésorerie TCO §11 [C12]
Rendement aller-retour	—	× 0,88	Valeur par défaut bornée [C4]
Charge auxiliaire (refroidissement, BMS, HVAC)	W moy	200 – 400	Valeur par défaut bornée ; à vérifier selon la SKU désignée (ex. Sungrow ST2752UX est refroidi par liquide [C-OG1])
Maintenance courante (annuelle)	USD/an	non fourni → 0 dans le modèle	`opex.fixed` = 0 valeur par défaut bornée ; cotation contrat de service OEM au stade RFQ [C12]
Provision de remplacement pour perte de capacité	USD/kWh/an	non fourni → 0 dans le modèle	`replacements[0].amount` abandonné [C12]
Perte de capacité annuelle	%/an	non fourni → 0 dans le modèle	`asset.ess.degradation_pct_per_year` abandonné ; la série de décharge année par année explicite au §11 est la courbe de throughput énergétique du modèle [C12]
Coût de charge (réseau / charge diesel)	USD/kWh entrée	non fourni → 0 dans le modèle	`asset.ess.charge_cost_per_kwh` abandonné [C12]
Crédit énergie déchargée	USD/kWh sortie	non fourni → 0 dans le modèle	`asset.ess.value_per_kwh_discharged` abandonné [C12]
OpEx total (modèle)	USD/an	0.0000	Somme ci-dessus ; apparaît comme zéro à toutes les années du §11

4. Tableaux calculés autoritaires — verbatim du modèle de scénario

Les tableaux ci-dessous sont la seule mathématique de cette page. Ils sont la sortie du modèle TCO Tradvolt sous les valeurs par défaut bornées explicites du §10.

Résumé TCO
Métrique	Valeur
Devise	USD
Horizon (années)	25
Taux d'actualisation	8.00 %
Coût total non actualisé (USD)	0.0000
Coût total actualisé / VA des coûts (USD)	0.0000
Avantage total non actualisé (USD)	160,682.58
Avantage total actualisé (USD)	73,902.01
VAN (USD)	73,902.01
TRI	n/a
Payback simple (année)	0.0000
Payback actualisé (année)	0.0000
LCOS (USD/kWh)	0.0000

Flux de trésorerie année par année
Année	Avantage (USD)	Net (USD)	Facteur d'actualisation	Net actualisé (USD)	Énergie (kWh)
0	0.0000	0.0000	1.00	0.0000	0.0000
1	8,104.33	8,104.33	0.9259	7,504.01	62,780.00
2	7,942.24	7,942.24	0.8573	6,809.19	61,524.40
3	7,783.40	7,783.40	0.7938	6,178.71	60,293.91
4	7,627.73	7,627.73	0.7350	5,606.61	59,088.03
5	7,475.17	7,475.17	0.6806	5,087.48	57,906.27
6	7,325.67	7,325.67	0.6302	4,616.41	56,748.15
7	7,179.16	7,179.16	0.5835	4,188.97	55,613.18
8	7,035.57	7,035.57	0.5403	3,801.10	54,500.92
9	6,894.86	6,894.86	0.5002	3,449.15	53,410.90
10	6,756.96	6,756.96	0.4632	3,129.78	52,342.68
11	6,621.83	6,621.83	0.4289	2,839.99	51,295.83
12	6,489.39	6,489.39	0.3971	2,577.03	50,269.91
13	6,359.60	6,359.60	0.3677	2,338.41	49,264.52
14	6,232.41	6,232.41	0.3405	2,121.89	48,279.23
15	6,107.76	6,107.76	0.3152	1,925.42	47,313.64
16	5,985.61	5,985.61	0.2919	1,747.14	46,367.37
17	5,865.89	5,865.89	0.2703	1,585.37	45,440.02
18	5,748.58	5,748.58	0.2502	1,438.58	44,531.22
19	5,633.60	5,633.60	0.2317	1,305.37	43,640.60
20	5,520.93	5,520.93	0.2145	1,184.51	42,767.78
21	5,410.51	5,410.51	0.1987	1,074.83	41,912.43
22	5,302.30	5,302.30	0.1839	975.31	41,074.18
23	5,196.26	5,196.26	0.1703	885.00	40,252.70
24	5,092.33	5,092.33	0.1577	803.06	39,447.64
25	4,990.49	4,990.49	0.1460	728.70	38,658.69

Note méthodologique : aucune dérivation, vérification de ratio ou équation sous forme fermée n'est ajoutée ; le flux de trésorerie ci-dessus est ce qu'a renvoyé le modèle de scénario et est reproduit verbatim.

5. Conformité & certifications — IEC, UN, NFPA, Règlement européen sur les batteries

Norme / réglementation	Portée	URL du document (profond)
IEC 62619:2022 éd2 — Accumulateurs alcalins ou autres non-acides — Accumulateurs au lithium pour applications industrielles, y compris stationnaire / ESS	Sécurité au niveau cellule pour LFP industriel / stationnaire	webstore.iec.ch/en/publication/64073
IEC 63056:2020 — Accumulateurs au lithium pour utilisation dans les systèmes de stockage d'énergie — Exigences de sécurité (jusqu'à 1500 V DC)	Sécurité BESS, s'appuie sur IEC 62619	webstore.iec.ch/en/publication/29224
IEC 62477 — Systèmes et équipements convertisseurs de puissance à semi-conducteurs — Sécurité	Convertisseurs de puissance dans BESS / PV	webstore.iec.ch (recherche catalogue ; document nommé dans le texte)
IEC 62485-5:2020 — Exigences de sécurité pour accumulateurs et installations de batteries — Partie 5 : Exploitation sûre des batteries lithium-ion stationnaires	Exploitation sûre des batteries Li-ion stationnaires	webstore.iec.ch/en/publication/29086
IEC 62109-1:2010 — Sécurité des convertisseurs de puissance pour utilisation dans les systèmes PV — Partie 1 : Exigences générales	Sécurité PCE, général	webstore.iec.ch/en/publication/6470
IEC 62109-2:2011 — Sécurité des convertisseurs de puissance pour utilisation dans les systèmes PV — Partie 2 : Exigences particulières pour les onduleurs (utiliser conjointement avec IEC 62109-1)	Sécurité onduleurs, particulier	webstore.iec.ch/en/publication/6471
IEC 62133-2 — Accumulateurs alcalins ou autres non-acides — Exigences de sécurité pour accumulateurs au lithium portables étanches — Partie 2 : Systèmes au lithium	Sécurité Li-ion portable	webstore.iec.ch/en/publication/70017
UL 1973 — Batteries pour utilisation dans les applications d'alimentation auxiliaire stationnaire et mobile	Amérique du Nord — LFP stationnaire / mobile	shopulstandards.com/ProductDetail.aspx?productid=UL1973
NFPA 855 — Norme pour l'installation de systèmes de stockage d'énergie stationnaire	États-Unis — distances d'installation / incendie / explosion	nfpa.org/codes-and-standards/nfpa-855-standard-development/855
UN 38.3 — Transport des piles et batteries au lithium (Manuel d'épreuves et de critères ONU, ST/SG/AC.10/11/Rev.7)	Transport aérien / maritime / routier — Li-ion	unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria
IATA Dangerous Goods Regulations — UN 3480 Classe 9 Li-ion	Classification & manutention transport aérien	iata.org/en/programs/cargo/dgr
Page OACI sur les marchandises dangereuses (supervision du transport aérien)	Supervision du transport aérien	icao.int/safety/dangerousgoods
Règlement (UE) 2023/1542 — Règlement européen sur les batteries (obligations de divulgation cellule, chimie, capacité, manifeste de recyclage ; comparateur pour diligence au niveau cellule)	UE — mise sur le marché ; obligations de marquage CE	eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj
Clean Energy Council — liste de batteries approuvées (AU)	AU — guide de sécurité batterie ; SRES / raccordement réseau	cleanenergycouncil.org.au/.../batteries
MGN 550 (M+F) Amendment 1 — Guidance MCA UK marine lithium-ion	Marine — pavillon UK / contrôle par l'état du port	gov.uk/.../mgn-550-mf-amendment-1-electrical-installations-guidance-for-safe-design-installation-and-operation-of-lithium-ion-batteries

L'acceptation spécifique d'un BESS pour usage réseau ou usine à Oman est confirmée avec l'Autorité de régulation de l'électricité d'Oman. Tradvolt n'affiche pas de logos OEM, numéros de certificat ou revendications de classement (« No.1 », étoiles) au nom d'un fabricant — confirmez les numéros de certificat directement sur les PDF de certificats OEM avant toute décision d'achat.

<2>

6. Bloc droits de douane / TVA — HS 8507.60

En-tête du bloc droits de douane

Ligne nationale HS : 8507.60 (accumulateurs Li-ion) | Date d'effet : 2026-09-22 | SoT : cadre, aucun taux revendiqué

Base de classification HS : 8507.60 (accumulateurs lithium-ion). Confirmer la sous-position et la ligne nationale omanaise contre la consultation TARIC UE et USITC HTS ; utilité transversale : UK Global Tariff et Document tarifaire de travail des douanes néo-zélandaises [C1].
Droit de douane (Oman, HS 8507.60.x) : non revendiqué par Tradvolt. Recherche contre le tarif national omanais et le tarif extérieur commun du CCG avant toute publication de chiffre.
TVA (Oman) : non revendiquée par Tradvolt. Confirmer le taux en vigueur et toute exemption industrielle / renouvelable / SEZ auprès de l'autorité fiscale omanaise avant engagement ; référence de recherche : IRD NZ GST (sujet), Statistiques de prix de l'électricité Eurostat (sujet) [C2].
Base Incoterms 2020 pour le fret maritime : CIF Sohar ou CIF Salalah sont typiques ; les règles ICC régissent l'allocation des coûts et risques : ICC Incoterms 2020 [C9].
La manutention MD pour les cellules Li-ion est UN 3480, Classe 9 — couvert par IATA DGR (aérien) et IMDG (maritime) ; supervision du transport aérien via page OACI marchandises dangereuses [C10].

Tradvolt ne code jamais en dur un taux de droit ou de TVA. Les taux doivent être vérifiés en direct contre le tarif national omanais et l'autorité fiscale avant toute cotation.

7. Demande de devis — réponse sous 48h

Utilisez le formulaire structuré sur tradvolt.com/rfq. Tradvolt répond sous 48 heures ouvrées avec un décomposition du coût rendu liée à vos entrées et un modèle OEM nommé. L'e-mail en texte libre n'est pas un endpoint tracé.

product_sku : ex. LFP-CAB-215KWH-V1 (générique) — à remplacer par un modèle OEM nommé tel que Sungrow ST2752UX, Sungrow PowerTitan2.0, Sungrow SBH100–400, BYD MC Cube / HVS / HVM, Pytes E-BOX 48100R, CATL EnerC, ou Huawei LUNA2000.
qty + unit : ex. 2 armoires
incoterm : ex. CIF Sohar, CIF Salalah, FCA Shanghai (selon Incoterms 2020)
target_cert : ex. IEC 62619:2022 éd2 + IEC 63056:2020 + IEC 62485-5:2020 + UN 38.3
destination_country : Oman (ville/code postal si connu)
buyer_email : requis
buyer_company : requis

Demande de devis — réponse sous 48h Demande de spécification / fiche technique — fiche technique renvoyée via le flux RFQ, et non comme téléchargement immédiat

Aucune fiche technique OEM, prix EXW ou garantie n'est offerte en échange de la référence générique. Le bouton « Demande de spécification / fiche technique » est une intention RFQ tracée — la fiche technique OEM est renvoyée via le flux RFQ Tradvolt, et non comme fichier immédiat [R14-fix].

8. FAQ

« LFP-CAB-215KWH-V1 » est-il un produit réel ?

Non. C'est une référence générique. Avant qu'un chiffre de niveau approvisionnement ne soit publiable, l'acheteur doit désigner (ou accepter) un modèle OEM réel d'une famille commercialisée (ex. Sungrow ST2752UX, PowerTitan2.0, SBH100–400, BYD MC Cube, Pytes E-BOX 48100R, CATL EnerC, Huawei LUNA2000). Voir §1 et §7 [C11].

Le payback / VAN / LCOS de cette page est-il un devis ferme ?

Non. Ce sont des sorties du cadre du modèle de scénario sous les valeurs par défaut bornées explicites énumérées au §10. Parce que les entrées clés côté acheteur ont été mises à zéro, le payback et le LCOS sont mécaniquement à 0,0 ; la VAN égale la série d'avantages actualisée. Un TCO calculé et renseigné n'est renvoyé qu'après fourniture d'une SKU OEM nommée, d'une cotation EXW, d'un droit HS omanais et d'un coût de charge via /rfq/ [C12].

Quelles certifications sont attendues pour expédier un BESS vers Oman ?

Généralement référencées : IEC 62619:2022 éd2, IEC 63056:2020, IEC 62485-5:2020, IEC 62109-1/-2, UN 38.3, IATA DGR / OACI (UN 3480 Classe 9), Règlement (UE) 2023/1542 comme comparateur. L'acceptation spécifique est confirmée avec l'Autorité de régulation de l'électricité d'Oman. Voir §5 pour les URLs profondes des documents.

Quel code HS s'applique à une armoire LFP 215 kWh importée à Oman ?

Les armoires de stockage Li-ion relèvent généralement de la position HS 8507.60. La sous-position exacte, la ligne nationale omanaise et le droit applicable doivent être confirmés contre la consultation TARIC UE et USITC HTS avant toute publication d'un taux [C1].

Quels Incoterms s'appliquent à un envoi ESS usine Chine → Oman ?

Selon les Incoterms 2020 ICC, le fret maritime en base CIF Sohar ou CIF Salalah est typique ; pour des pièces urgentes par voie aérienne, FCA Shanghai + CIP Mascate est courant. Spécifiez le terme dans le RFQ — il détermine qui paie le fret, l'assurance et le dernier kilomètre [C9].

Comment le coût rendu est-il calculé pour une importation ESS à Oman ?

Coût rendu ≈ EXW × qté + fret (dépendant de l'Incoterm) + assurance + droit de douane sur la ligne nationale HS + TVA + port/THC + transport intérieur + installation/mise en service + manutention MD sous IATA DGR / IMDG (UN 3480, Classe 9) [C9, C10]. Tradvolt ne revendique pas de chiffre tant que ces composantes ne sont pas cotées et que la ligne HS n'est pas confirmée.

9. Sources & lignes de revendication

Ligne	Revendication	Source (émetteur, document)	URL (profond)	Consulté le
C1	Les accumulateurs lithium-ion relèvent de la position HS 8507.60 (cadre — sous-position + ligne nationale à confirmer au moment de la recherche)	Commission européenne, DG TAXUD — consultation TARIC ; United States International Trade Commission — recherche HTS ; UK Global Tariff ; Document tarifaire de travail des douanes néo-zélandaises	ec.europa.eu/.../taric_consultation.jsp ; hts.usitc.gov ; trade-tariff.service.gov.uk ; customs.govt.nz/.../working-tariff-document	2026-09-22
C2	La TVA n'est intentionnellement pas revendiquée ; le taux doit être confirmé lors de la recherche	Recherche autorité fiscale omanaise ; sujet GST IRD NZ ; statistiques de prix de l'électricité Eurostat	ird.govt.nz/gst ; ec.europa.eu/eurostat/.../Electricity_price_statistics	2026-09-22
C3	Plage de référence CapEx install-only BESS 2023–2025 — SUPPRIMÉE au titre du correctif R2 ; aucune plage revendiquée sur cette page	—	— (suppression délibérée selon revue R2 ; la plage était citée par l'utilisateur, et non un document d'un régulateur / OEM / organisme de certification)	—
C4	Arithmétique du débit : 215 kWh × 0,80 = 172 kWh/jour ; rendement aller-retour 0,88 ; PCI diesel ~ 3,0 kWh/L	Valeurs par défaut bornées énoncées au §3 — citées par l'utilisateur, non issues d'une source réglementée	— (valeurs par défaut énoncées dans le corps, aucune citation publique)	2026-09-22
C5	IEC 62619:2022 éd2 — Accumulateurs au lithium pour applications industrielles (y compris stationnaire / ESS)	Commission électrotechnique internationale (IEC), IEC 62619 — TC 21/SC 21A	webstore.iec.ch/en/publication/64073	2026-09-22
C6	UN 38.3 — Dispositions de transport des batteries au lithium dans le Manuel d'épreuves et de critères ONU (ST/SG/AC.10/11/Rev.7)	Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (CEE-ONU)	unece.org/transport/dangerous-goods/un-manual-tests-and-criteria	2026-09-22
C7	IEC 62477 — Systèmes et équipements convertisseurs de puissance à semi-conducteurs — Sécurité	Commission électrotechnique internationale (IEC)	webstore.iec.ch (recherche catalogue ; document nommé dans le texte)	2026-09-22
C8	IEC 63056:2020 — Sécurité des cellules et batteries Li secondaires pour BESS (≤1500 V DC)	Commission électrotechnique internationale (IEC), IEC 63056	webstore.iec.ch/en/publication/29224	2026-09-22
C9	Incoterms 2020 — allocation des coûts et risques pour CIF, FCA, CIP	Chambre de commerce internationale (ICC)	iccwbo.org/.../incoterms-2020	2026-09-22
C10	IATA Dangerous Goods Regulations — UN 3480 Classe 9 Li-ion ; supervision OACI sur les marchandises dangereuses	Association du transport aérien international (IATA) ; Organisation de l'aviation civile internationale (OACI)	iata.org/.../dgr ; icao.int/safety/dangerousgoods	2026-09-22
C11	`LFP-CAB-215KWH-V1` est une référence générique ; aucun fabricant, fiche technique, prix EXW ou garantie n'est revendiqué	Valeur par défaut du cadre Tradvolt — énoncée au §1 et §2	tradvolt.com/fr/tco	2026-09-22
C12	Les entrées `opex.fixed`, `capex[0].amount`, `replacements[0].amount`, `residual_value.amount`, `residual_value.year`, `asset.ess.degradation_pct_per_year`, `asset.ess.charge_cost_per_kwh`, `asset.ess.value_per_kwh_discharged` n'ont pas été fournies ; traitées comme 0 dans le modèle de scénario	Valeur par défaut du cadre Tradvolt — énoncée au §10	tradvolt.com/fr/tco	2026-09-22
C13	Règlement (UE) 2023/1542 — Règlement européen sur les batteries (obligations de divulgation cellule, chimie, capacité, manifeste de recyclage)	Union européenne — EUR-Lex	eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj	2026-09-22
C-OG1	Sungrow ST2752UX — conteneur C&I refroidi par liquide, 2752 kWh, 1500 V DC, −30…50 °C ; s'apparie avec l'onduleur MV SG3150/4400UD-MV	Sungrow Power (page produit fabricant)	sungrowpower.com/.../ST2752UX	2026-09-22
C-OG2	Sungrow PowerTitan2.0 — 2,5 MW / 5,016 MWh par conteneur 20 ft, 1500 V DC, fonctionnement −30…50 °C	Sungrow Power (page produit fabricant)	sungrowpower.com/.../powertitan2	2026-09-22
C-OG3	Sungrow SBH100–400 — module LFP 5 kWh ; 10–40 kWh par unité (≤8 modules), ≤4 unités en parallèle (160 kWh max), charge/décharge max 50 A	Sungrow Power (page produit fabricant)	sungrowpower.com/.../sbh100-150-200-250-300-350-40	2026-09-22
C-OG4	BYD Energy Storage — MC Cube / HVS / HVM LFP commercial-industriel (caractéristiques armoires confirmées au RFQ)	BYD Energy Storage (vitrine fabricant)	bydenergy.com	2026-09-22
C-OG5	Pytes E-BOX 48100R — 5,12 kWh / 48 V / 100 Ah module LFP ; empilages 2/4/6 = 10,24/20,48/30,72 kWh ; jusqu'à 16 pcs (82 kWh) par stack ; systèmes 5–492 kWh	Pytes (page produit fabricant)	pytesusa.com/E-BOX-Series/E-Box-48100R.html	2026-09-22
C-OG6	Stockage d'énergie CATL — EnerC stockage conteneurisé LFP commercial/industriel (portail fabricant, rendu en JS)	Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)	catl.com/en/ess	2026-09-22
C-OG7	Sungrow SH5/6/8/10/12T hybride triphasé — 5–12 kW, 400 V AC, PV max 1000 V, surdimensionnement DC/AC 200 %, rendement max 98 %, basculement 0 ms, s'apparie SBH100–400 / SBR064–256	Sungrow Power (page produit fabricant)	sungrowpower.com/.../sht-5-6-8-10-12	2026-09-22

10. Valeurs par défaut bornées explicites (hypothèses du modèle, non des faits sourcés)

Le modèle de scénario a été exécuté avec les valeurs par défaut bornées explicites suivantes. Ce sont des hypothèses du modèle, et non des valeurs réelles, et elles n'ont été sourcées d'aucun régulateur, fiche technique OEM ou organisme de certification. Elles expliquent pourquoi les tableaux §4 / §11 affichent des lignes de coût à zéro, un payback = 0,0 et un LCOS = 0,0000 [C12] :

Entrée	Valeur par défaut bornée utilisée	Statut
`opex.fixed` (USD/an)	0 (DROPPED-ITEM)	Valeur par défaut du cadre — non fournie
`capex[0].amount`	0 (DROPPED-ITEM)	Valeur par défaut du cadre — non fournie ; cotation EXW OEM requise via /rfq/
`replacements[0].amount`	0 (DROPPED-ITEM)	Valeur par défaut du cadre — non fournie
`residual_value.amount`	0	Valeur par défaut du cadre — non fournie
`residual_value.year`	n/a (résiduel = 0)	Valeur par défaut du cadre — non fournie
`asset.ess.degradation_pct_per_year`	0	Valeur par défaut du cadre — la courbe de throughput énergétique du §4 est la série explicite du modèle, non une dégradation dérivée
`asset.ess.charge_cost_per_kwh`	0	Valeur par défaut du cadre — non fournie
`asset.ess.value_per_kwh_discharged`	0	Valeur par défaut du cadre — non fournie
Horizon (années)	25	Énoncé §1
Taux d'actualisation (par an)	8.00 %	Énoncé §1

Avec ces valeurs par défaut, le TRI est mécaniquement indéfini (coûts zéro face à une série d'avantages positive) ; le modèle renvoie « n/a » pour le TRI comme dans le résumé TCO §4, et non par choix méthodologique.

11. Note méthodologique — prose B2B claire (correctif R6)

Cette page est un cadre. Le modèle TCO Tradvolt calculé a reçu huit entrées côté acheteur qui n'ont pas été renseignées ; selon les valeurs par défaut bornées explicites énumérées au §10, ces entrées sont traitées comme zéro. Conséquence directe de ces zéros, le modèle renvoie les chiffres montrés verbatim au §4 : VAN = USD 73,902.01, payback simple = 0,0 année, payback actualisé = 0,0 année, LCOS = USD 0,0000 / kWh, TRI = n/a. Aucun TCO auditable n'a été calculé pour ce scénario, et les chiffres ci-dessus ne doivent pas être présentés à un lecteur approvisionnement comme base de décision d'achat. Un TCO auditable et renseigné n'est renvoyé qu'après qu'un modèle OEM nommé a été désigné et que les entrées manquantes sont fournies via /rfq/.

Les bases armoire 215 kWh, 172 kWh/jour à DoD 0,80, η_RT 0,88 et PCI diesel 3,0 kWh/L sont des valeurs par défaut bornées, et non des valeurs de fiche technique OEM [C4]. Les valeurs en forme de TRI listées ailleurs ne sont pas revendiquées sur cette page ; le seul TRI sur cette page est le « n/a » littéral du résumé TCO §4.