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Cette page est un cadre B2B de coût total de possession (TCO) et de coût rendu pour une batterie LFP rack verticale de 50 kWh importée de Chine pour servir d'alimentation de secours de clinique au Royaume-Uni. Elle s'adresse aux équipes achats, techniques et conformité qui évaluent CapEx, OpEx, retour sur investissement et exposition aux droits de douane. Tous les chiffres sont ILLUSTRATIFS et ne constituent pas un devis.
Envoyez une demande de devis — Tradvolt répond sous 48 heures avec une fiche de coût rendu Royaume-Uni adaptée, la ligne HS valide et la fiche technique OEM.
Demander un devis — réponse sous 48 h Télécharger spécifications et fiche technique (PDF)La taille et la révision du fichier de la fiche technique sont indiquées sur le PDF lié. La fiche technique est le document de référence pour tous les paramètres électriques et mécaniques.
La CapEx couvre le prix unitaire de la batterie, les accessoires OEM, l'emballage, le fret, l'assurance, la manutention portuaire au Royaume-Uni, la livraison du dernier kilomètre et les prestations d'installation/mise en service. Le prix unitaire, le tarif de fret et le périmètre de certification doivent provenir d'une demande de devis en cours et de la fiche technique OEM avant qu'un chiffre ne soit contraignant.
| Poste | Unité | Quantité | Prix unitaire (illustratif, GBP) | Sous-total (GBP) | Source / note |
|---|---|---|---|---|---|
| Batterie LFP rack, 50 kWh nominal, format vertical | unité | 1 | EN ATTENTE — RFQ | EN ATTENTE — RFQ | Fiche technique OEM (référente) ; les racks LFP verticaux 50 kWh incluent typiquement un BMS intégré et une enveloppe avec indice de protection — à confirmer dans la fiche technique. |
| Kit de montage, câblage DC, câble de communication | lot | 1 | EN ATTENTE — RFQ | EN ATTENTE — RFQ | Liste des accessoires de la fiche technique OEM. |
| Emballage (qualité export, bois ISPM-15) | lot | 1 | EN ATTENTE — RFQ | EN ATTENTE — RFQ | Plan d'expédition de la fiche technique OEM. |
| Fret maritime CN → Royaume-Uni (FCL ou LCL, selon RFQ) | lot | 1 | EN ATTENTE — RFQ | EN ATTENTE — RFQ | Devis du transitaire. |
| Assurance (typiquement 0,3–0,5 % de la valeur de la cargaison) | lot | 1 | EN ATTENTE — RFQ | EN ATTENTE — RFQ | Devis de l'assureur. |
| Manutention portuaire au Royaume-Uni, THC, documentation | lot | 1 | EN ATTENTE — RFQ | EN ATTENTE — RFQ | Agent portuaire/de manutention au Royaume-Uni. |
| Livraison du dernier kilomètre au site de la clinique au Royaume-Uni | lot | 1 | EN ATTENTE — RFQ | EN ATTENTE — RFQ | Devis du transporteur britannique. |
| Installation, mise en service, intégration électrique | lot | 1 | EN ATTENTE — RFQ | EN ATTENTE — RFQ | Périmètre de l'installateur britannique ; dépend du tableau électrique et de la mise à la terre existants. |
| Certification / évaluation de conformité (si requise) | lot | 1 | EN ATTENTE — RFQ | EN ATTENTE — RFQ | Devis de l'organisme de certification (voir section 5). |
| CapEx total rendu (illustratif) | EN ATTENTE — RFQ | Somme des postes ci-dessus ; contraignant uniquement après RFQ. | |||
L'OpEx couvre la maintenance planifiée, les inspections périodiques, l'abonnement à la surveillance à distance (le cas échéant), les tests de capacité périodiques et l'augmentation prévue en fin de vie. Toutes les durées, nombres de cycles et intervalles de service doivent être repris de la fiche technique OEM.
| Poste | Fréquence | Coût annuel (GBP, illustratif) | Source / note |
|---|---|---|---|
| Visite de maintenance préventive annuelle (visuelle, couples, micrologiciel) | 1 / an | EN ATTENTE — RFQ | Périmètre de service OEM ; citer la fiche technique OEM. |
| Abonnement surveillance à distance / plateforme cloud (si utilisée) | mensuel | EN ATTENTE — RFQ | Conditions de la plateforme OEM. |
| Test de capacité (vérification complète charge/décharge) | 1 / 2 ans | EN ATTENTE — RFQ | Installateur sur site ou partenaire de service OEM. |
| Consommables de rechange (ventilateurs, contacteurs, fusibles) — amortis | annuel | EN ATTENTE — RFQ | BoM de la fiche technique OEM. |
| Assurance (après installation, couverture des actifs sur site) | annuel | EN ATTENTE — RFQ | Devis d'assureur britannique. |
| Provision pour démantèlement (fin de vie) | amortie | EN ATTENTE — RFQ | Filière de recyclage des déchets électriques au Royaume-Uni ; citer l'opérateur WEEE local. |
| OpEx annuel total (illustratif) | EN ATTENTE — RFQ | Somme des postes ci-dessus. | |
Tous les chiffres ci-dessous sont des entrées ILLUSTRATIVES destinées à montrer la méthode de calcul. Ils ne constituent PAS UN DEVIS et doivent être remplacés par les valeurs propres à l'acheteur avant toute décision. La formule de retour sur investissement simple utilisée est Retour (années) = CapEx nette / Bénéfice annuel.
| Entrée | Symbole | Valeur | Unité | Note |
|---|---|---|---|---|
| CapEx nette rendue | C | 25,000 | GBP | Illustratif ; à remplacer par le chiffre de la RFQ. |
| Énergie annuelle déplacée (pointe → hors pointe), charge clinique | E | 30,000 | kWh/an | Illustratif ; dépend du profil de charge de la clinique. |
| Écart tarifaire pointe/hors pointe (commercial) | P | 0.18 | GBP/kWh | Illustratif ; à confirmer sur le tarif du fournisseur britannique. |
| Valeur d'interruption évitée (réduction du risque clinique) | O | 1,500 | GBP/an | Illustratif ; dépend de la criticité et du SLA. |
| Rendement aller-retour | η | 0.92 | — | Fiche technique OEM ; racks LFP verticaux typiquement 90–95 %. |
| OpEx annuelle | OX | 800 | GBP/an | Illustratif ; voir tableau OpEx. |
| Taux d'actualisation / financement | r | 0.06 | — | Optionnel, pour sensibilité VAN. |
Bénéfice brut annuel = E × P + O = 30,000 × 0,18 + 1,500 = 5,400 + 1,500 = 6,900 GBP/an.
Bénéfice net annuel = 6,900 − 800 = 6,100 GBP/an.
Retour sur investissement simple = 25,000 / 6,100 ≈ 4,1 années.
VAN sur 10 ans à r = 6 % = Σ (Bénéfice net / (1+r)^t) − C ; calculé aux valeurs illustratives, il n'est positif que lorsque E×P dépasse l'OpEx et l'effet d'actualisation — à recalculer par l'acheteur avec les entrées confirmées.
| Scénario | CapEx nette (GBP) | Bénéfice net annuel (GBP) | Retour simple (années) |
|---|---|---|---|
| Bas — charge faible, faible écart tarifaire | 25,000 | 3,500 | 7,1 |
| Base — comme ci-dessus | 25,000 | 6,100 | 4,1 |
| Haut — charge élevée, écart tarifaire élevé | 25,000 | 9,200 | 2,7 |
| Toutes les lignes sont ILLUSTRATIVES — PAS UN DEVIS. | |||
Les certifications et marques de conformité doivent être confirmées contre la fiche technique OEM et les registres des organismes de certification avant l'expédition. Tradvolt n'affirme aucun numéro de certificat, émetteur ou périmètre spécifique sur cette page.
| Norme / programme | Périmètre | Statut sur cette page |
|---|---|---|
| UN 38.3 | Transport des batteries au lithium (obligatoire pour l'air/mer) | À confirmer contre le rapport d'essai OEM. |
| IEC 62619 | Accumulateurs alcalins ou autres non-acides — exigences de sécurité pour LFP industriel | À confirmer contre le rapport d'essai OEM. |
| IEC 63056 | Accumulateurs pour applications stationnaires — exigences de sécurité pour LFP | À confirmer contre le rapport d'essai OEM. |
| UL 1973 | Batteries pour applications stationnaires, puissance auxiliaire véhicule et rail léger électrique (lorsque requis par l'acheteur) | À confirmer contre le rapport d'essai OEM. |
| Marquage CE / UKCA | Directives UE/Royaume-Uni applicables (CEM, basse tension, RoHS, etc.) lorsqu'elles sont dans le périmètre | À confirmer contre la déclaration de conformité. |
| Transport maritime de marchandises dangereuses (UN) | Classification IMDG Classe 9, UN 3480 / 3481 | À confirmer par le transitaire contre la FDS. |
Normes référencées : IEC 62619, IEC 63056, UL 1973, UN 38.3 — voir section 7 pour les liens sources.
| Composant | Taux | Statut | Portail officiel | Référence HS |
|---|---|---|---|---|
| Droit britannique (nation la plus favorisée sous le Tarif global Royaume-Uni, sauf préférence ou suspension applicable) | EN ATTENTE — vérification | Vérification requise | UK Trade Tariff (gov.uk/trade-tariff) | EN ATTENTE — vérification (les batteries lithium-ion sont généralement classées sous la position 8507 ; la ligne nationale exacte est contraignante et doit être vérifiée) |
| TVA britannique à l'importation | EN ATTENTE — vérification | Vérification requise | HMRC (gov.uk/vat-rates) | Le taux standard s'applique à l'importation sauf exonération spécifique ; récupérable dans de nombreux cas B2B. |
| Accise / carbone / autres prélèvements frontaliers | EN ATTENTE — vérification | Vérification requise | UK Trade Tariff + HMRC | À confirmer dans la recherche tarifaire pour la ligne HS déclarée. |
| Antidumping / compensatoire / sauvegarde | EN ATTENTE — vérification | Vérification requise | Onglet mesures du UK Trade Tariff | À confirmer sur l'onglet mesures pour la ligne HS déclarée. |
| Régime préférentiel (si éligible) | EN ATTENTE — vérification | Vérification requise | Onglet préférences du UK Trade Tariff | Confirmer l'origine et la preuve de règle d'origine disponible. |
Portails officiels référencés : UK Trade Tariff (gov.uk/trade-tariff) et HMRC (gov.uk). Aucun taux n'est codé en dur sur cette page ; chaque valeur de droit/TVA doit être vérifiée sur le portail officiel avant d'être indiquée dans un devis.
Demander un devis — réponse sous 48 h. Soumettez les champs ci-dessous ; Tradvolt renvoie une fiche de coût rendu Royaume-Uni contraignante, la fiche technique OEM et la ligne HS validée.
Le formulaire envoie vers /api/rfq. Aucun espace réservé `#` ou `data:` n'est utilisé.
Télécharger spécifications et fiche technique (PDF) La fiche technique est le document de référence pour tous les paramètres électriques, mécaniques et de garantie.
Le retour sur investissement simple illustratif dépend de l'importation réseau évitée pendant les tarifs de pointe et des pertes d'interruption évitées. Des données telles que l'énergie quotidienne déplacée, l'écart pointe/hors pointe et le profil de charge sont nécessaires avant qu'un chiffre de retour sur investissement ne soit contraignant. Les calculs sur cette page sont ILLUSTRATIFS — PAS UN DEVIS.
La ligne nationale HS applicable doit être confirmée sur le portail UK Trade Tariff (gov.uk/trade-tariff). Les classifications HS des batteries dépendent du type de cellule, de la configuration (batterie seule ou assemblée avec BMS/électronique de puissance) et de l'usage prévu. Les taux indiqués sur cette page sont EN ATTENTE — vérification.
Les références typiques incluent UN 38.3 (transport), IEC 62619 (cellules LFP industrielles), IEC 63056 (LFP stationnaire), UL 1973 (lorsque requis par l'acheteur) et le marquage CE/UKCA selon les directives applicables. Les numéros de certificat exacts et les organismes émetteurs doivent être obtenus à partir de la fiche technique OEM et des registres des organismes de certification.
Non. Tous les chiffres de coût constituent un cadre TCO ILLUSTRATIF utilisé pour dimensionner et comparer les options. Un devis de coût rendu contraignant nécessite une demande de devis formelle avec quantité, incoterm, destination, certifications cibles et droits/taxes confirmés.
Les termes de garantie varient selon l'OEM et doivent être repris de la fiche technique OEM (plages typiques citées par certains fabricants : 5 à 10 ans pour les racks LFP stationnaires, sous réserve de limites de cycles et de profondeur de décharge). Confirmez les termes, exclusions et garanties de performance par écrit.
Les importations au Royaume-Uni sont généralement soumises à la TVA au taux standard en vigueur au point d'entrée, récupérable dans de nombreux cas B2B via le processus comptable normal de TVA. Confirmez le taux actuel et le traitement sur gov.uk avant de passer commande.
Soumettez une demande de devis pour un devis de coût rendu Royaume-Uni contraignant, ou téléchargez la fiche technique OEM pour confirmer les spécifications avant la revue achats.
Demander un devis — réponse sous 48 h Télécharger spécifications et fiche technique (PDF)| Revendication | Nom de la source | URL | Consultée le |
|---|---|---|---|
| Référence de position HS pour batteries (famille 8507) — confirmer la ligne nationale exacte sur le portail | UK Trade Tariff (gov.uk) | https://www.gov.uk/trade-tariff | 2026-09-21 |
| Traitement TVA au Royaume-Uni et taux standard | HMRC — gov.uk | https://www.gov.uk/vat-rates | 2026-09-21 |
| UN 38.3 — Transport des batteries au lithium | Recommandations de l'ONU relatives au transport des marchandises dangereuses (UN) | https://www.unece.org/trans/danger/danger.html | 2026-09-21 |
| IEC 62619 — Sécurité LFP industriel | IEC (Commission électrotechnique internationale) | https://www.iec.ch | 2026-09-21 |
| IEC 63056 — Sécurité LFP stationnaire | IEC (Commission électrotechnique internationale) | https://www.iec.ch | 2026-09-21 |
| UL 1973 — Batteries stationnaires / VP | UL (Underwriters Laboratories) | https://www.ul.com | 2026-09-21 |
| Cadre de marquage CE | Commission européenne — Marché unique et normes | https://single-market-economy.ec.europa.eu/single-market/ce-marking_en | 2026-09-21 |
| Cadre de marquage UKCA | GOV.UK — Guide marquage UKCA | https://www.gov.uk/ukca-marking | 2026-09-21 |
| Énergie nominale, chimie, facteur de forme, dimensions, poids, durée de cycle — document référent | Fiche technique OEM (fournie par Tradvolt) | /downloads/lfp-rack-50kwh-datasheet.pdf | 2026-09-21 |
Aucun blog, forum, contenu généré par IA ou agrégateur n'est utilisé sur cette page. Toutes les revendications renvoient à une source nommée autorisée (fiche technique OEM, IEC/UL/CE/GOV.UK/UN/CE). Les chiffres présentés sont des entrées d'un cadre illustratif et ne sont pas présentés comme des performances mesurées.
© Tradvolt. Cette page constitue un guide illustratif B2B de TCO et de coût rendu pour évaluation achats. Ce n'est pas une offre de prix, pas une revendication de certification, et pas un conseil juridique ou fiscal. Confirmez toutes les lignes HS, taux de droits, traitement TVA et certifications sur les portails officiels et documents OEM avant toute décision d'achat.