أدلة الشهادات والامتثال
ما الذي يمكنك حسمه من هذا القسم؟ قبل إصدار أوامر الشراء أو دفعات المراحل أو حجوزات الحاويات لمعدات الطاقة الشمسية أو البطاريات أو العاكسات أو شحن المركبات الكهربائية الصينية، يستخدم المشترون إجراءات التشغيل القياسية (SOPs) هذه لتحديد تقارير الاختبار الإلزامية وملفات البضائع الخطرة والقرارات الجمركية وفحوصات القبول التي يجب ربطها ببوابات تعاقدية. في مرحلة ما قبل الشحن، يمكنك تحديد ما إذا كانت إرسالية بطاريات الليثيوم تتطلب ملخص اختبار معيار النقل UN 38.3 (UN38.3) للأقسام T1–T8 معتمداً من CNAS، وصحيفة بيانات سلامة متوافقة مع GHS/CLP، والتحقق من تغليف UN 3480 أو UN 3481؛ وما إذا كان نظام بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) ونظام تحويل القدرة (PCS) في حاوية يستلزم قراراً مسبقاً لمعلومات التعرفة الملزمة للاتحاد الأوروبي (EU BTI) لفصل المراكمات تحت البند HS 8507.60 عن المحولات الساكنة تحت البند HS 8504.40؛ وما إذا كانت وجهتك مؤهلة فعلياً للأفضلية الجمركية بموجب RCEP أو Form A. وفي مرحلتي القبول في المصنع والموقع، يمكنك تحديد فحوصات الدفعات وفق حد الجودة المقبول (AQL) حسب معيار ISO 2859-1، وتدقيق لوحات بيانات الوحدة الكهروضوئية وفق IEC 61730-1:2023 وIEC 61215-1:2021 (بما في ذلك قواعد الملصقات الفوقية المقاومة للأشعة فوق البنفسجية من الشركة المصنعة الأصلية فقط)، وفحوصات عزم ربط حامل البطاريات المعايرة، واختبارات تشغيل أقفال إخماد الحرائق لأنظمة Sungrow وHuawei، واختبارات دعم الشبكة volt-var/volt-watt للعاكسات، والتحقق المخبري من التشغيل البيني لبروتوكول OCPP 1.6J/2.0.1 لمعدات شحن المركبات الكهربائية (EVSE).
تصفح حسب قرار المشتري
تدقيق ملفات البضائع الخطرة وفق معيار النقل UN 38.3 (UN38.3)، وقرارات الجمارك HS / EU BTI، وشهادات المنشأ Form A / RCEP قبل الشحن
- إجراء التشغيل القياسي لتدقيق وثائق UN38.3 — ممر CN→IE
- إجراء التشغيل القياسي لتصنيف رمز النظام المنسق (HS) للتصدير وطلب قرار جمركي — الممر CN→AT
- إجراء التشغيل القياسي لطلب شهادة المنشأ (Form A / RCEP) — الممر CN→BW
- إجراء التشغيل القياسي: خطة فصل وتستيف البضائع الخطرة (DG) — ممر CN→CH (خلايا LFP منشورية)
تنفيذ إجراءات التشغيل القياسية لتصنيف خلايا بطاريات LFP، وسلامة الإحكام IP67، وعزم حامل البطاريات، ووضع أنظمة إخماد الحرائق في الخدمة
- فحص وضع نظام إخماد الحرائق في الخدمة لنظام تخزين الطاقة (ESS) — ممر CN→BR (Huawei LUNA2000 + Sungrow PowerTitan2.0)
- تدقيق عزم ربط حامل البطاريات — دليل عملية الصيانة (CN→EU، R14)
- إجراء التشغيل القياسي لتصنيف الجهد المفتوح (OCV) والسعة لخلايا LFP — ممر CN→GB
- العملية: اختبار سلامة إحكام IP67 لحزمة البطارية — الممر CN→FR
- إجراء التشغيل القياسي لمعايرة مستشعر الانفلات الحراري لنظام تخزين الطاقة (ESS) — ممر الصين إلى بلجيكا
التحقق من امتثال ملصقات الوحدات الكهروضوئية لمعياري IEC 61730-1 / IEC 61215-1، ومقاومة تدهور الجهد المستحث (PID)، واختبار دفعات كابلات الطاقة الشمسية للأشعة فوق البنفسجية (UV)
تنفيذ إجراءات قبول دعم الشبكة للعاكسات، والتشغيل البيني لبروتوكول OCPP 1.6J/2.0.1 لمعدات EVSE، واختبارات قاطع التيار المتبقي (RCD)/التوقف الطارئ
- اختبار دعم الشبكة بالقدرة التفاعلية للعاكس — ممر CN→AU (Sungrow SG125HT)
- إجراء التشغيل القياسي لاختبار اجتياز أعطال الشبكة لنظام تحويل القدرة (PCS) في نظام ESS — ممر CN→BR
- إجراء التشغيل القياسي لاختبار التشغيل البيني لبروتوكول OCPP لمعدات EVSE — الممر CN→NL
- إجراء اختبار التوقف الطارئ وقاطع التيار المتبقي (RCD) لمعدات EVSE — الممر CN→FJ
ابدأ من هنا: إجراءات التشغيل القياسية المرجعية ودراسات تكلفة الوصول
- إجراء التشغيل القياسي لتدقيق وثائق UN38.3 — ممر CN→IE — إجراء تشغيل قياسي لتدقيق وثائق معيار النقل UN 38.3 (UN38.3) من 10 خطوات (جدول زمني من D0 إلى D+32) لشحنات الليثيوم عبر ممر CN→أيرلندا يغطي أقسام الاختبار T1–T8، واعتماد مختبر CNAS، وصحيفة بيانات السلامة (SDS) وفق CLP، وإقرارات البضائع الخطرة UN 3480/3481.
- إجراء التشغيل القياسي لتصنيف رمز النظام المنسق (HS) للتصدير وطلب قرار جمركي — الممر CN→AT — إجراء تشغيل قياسي من 9 خطوات لتصنيف HS وطلب قرار EU BTI (من الصين إلى النمسا، نظام تخزين الطاقة بالبطاريات LFP BESS طراز BYD MC Cube-T30 بسعة 5 MWh) للتمييز بين البند HS 8507.60 (البطارية) والبند HS 8504.40 (نظام تحويل القدرة PCS) عبر جدول زمني لقرار BTI يبلغ ~90 يوماً.
- إجراء التشغيل القياسي لطلب شهادة المنشأ (Form A / RCEP) — الممر CN→BW — إجراء تشغيل قياسي لتوثيق المنشأ من 10 خطوات لممر CN→بوتسوانا يوضح لماذا يجب على المشترين التحقق مما إذا كانت الوجهة طرفاً في اتفاقية RCEP أو مستفيدة من نظام الأفضليات المعمم (GSP) قبل افتراض الأفضلية الجمركية بموجب Form A.
- دليل الصيانة والعمليات: امتثال ملصقات الوحدة الكهروضوئية Jinko Tiger Neo 3.0 JKM-N-66QL6-BDV (CN→EU) — مسار عمل من 11 خطوة لامتثال ملصقات الوحدات الكهروضوئية عبر ممر CN→الاتحاد الأوروبي لطراز Jinko Tiger Neo 3.0 (JKM650-670N-66QL6-BDV-F1) بموجب المعايير IEC 61730-1:2023 ed3 وIEC 61215-1:2021 والبند الجمركي HS 8541.43.
- فحص وضع نظام إخماد الحرائق في الخدمة لنظام تخزين الطاقة (ESS) — ممر CN→BR (Huawei LUNA2000 + Sungrow PowerTitan2.0) — إجراء تشغيل قياسي ميداني من 10 خطوات (18h 30m) لوضع نظام إخماد الحرائق في الخدمة لنظامي تخزين الطاقة (ESS) Huawei LUNA2000-215 وSungrow PowerTitan2.0 على ممر CN→البرازيل CIF Santos.
الأسئلة الشائعة
ما الوثائق التي يتم تدقيقها في فحص ما قبل الشحن لبطاريات الليثيوم وفق معيار النقل UN 38.3 (UN38.3)؟
يتحقق تدقيق وثائق معيار النقل UN 38.3 (UN38.3) المكون من 10 خطوات لدى Tradvolt من تصنيف البطارية (UN 3480 أو UN 3481 أو UN 3090 أو UN 3091)، وملخص اختبار UN 38.3 الصادر عن الشركة المصنعة الأصلية (OEM)، واعتماد CNAS لمختبر الاختبار الذي يغطي جميع أقسام الاختبار الثمانية (من محاكاة الارتفاع T1 حتى التفريغ القسري T8)، وصحيفة بيانات السلامة (SDS) المتوافقة مع GHS/CLP (القسمان 2 و9)، وعلامات التغليف وفق IATA/IMDG (مثل PI 966 أو PI 967 أو PI 969 أو PI 970)، وسجل رمز النظام المنسق (HS) الجمركي قبل إصدار قرار اجتياز (PASS) أو تعليق (HOLD) أو رفض (REJECT) لوكيل الشحن.
متى ينبغي للمستورد التقدم بطلب للحصول على قرار معلومات التعرفة الملزمة للاتحاد الأوروبي (EU BTI) بشأن شحنة نظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS)؟
ينبغي للمستوردين تقديم طلب إلكتروني للحصول على قرار EU BTI قبل شحن أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات في حاويات (مثل نظام BYD MC Cube-T30 بسعة 5 MWh) حيث قد يتم تصنيف مراكمات الليثيوم أيون (HS 8507.60) ومحولات القدرة الساكنة المدمجة/نظام تحويل القدرة (PCS) (HS 8504.40) إما بشكل منفصل أو بموجب القاعدة العامة للتفسير (GRI) 1 كوحدة وظيفية واحدة. ونظراً لأن صدور قرار EU BTI يستغرق حوالي 90 يوماً تقويمياً من إشعار استلام البوابة بالإضافة إلى 5 إلى 6 أيام عمل لتحديد النطاق الفني قبل التقديم، فإن التقديم المبكر يمنع الاحتجاز الجمركي وتقديرات رسوم TARIC غير المتوقعة.
كيف تتحقق Tradvolt من التشغيل البيني لبروتوكول OCPP وجودة الدفعة وفق حد الجودة المقبول (AQL) قبل شحن معدات شحن المركبات الكهربائية (EVSE)؟
بموجب إجراء التشغيل القياسي (SOP) المكون من 12 خطوة للتشغيل البيني لبروتوكول OCPP في معدات EVSE لدى Tradvolt، يجب على المورد تثبيت ملف تعريف OCPP 1.6J أو 2.0.1 وخط أساس البرمجيات الثابتة عند مرحلة طلب عرض السعر (RFQ)، وتقديم أدلة فيديو لاختبار المنضدة في المصنع لتدفقات BootNotification وHeartbeat وStartTransaction وMeterValues بتردد 1 Hz، واجتياز فحص دفعة ما قبل الشحن وفق حد الجودة المقبول (AQL) حسب معيار ISO 2859-1. وعند الوصول إلى المختبر الأوروبي، تخضع الشواحن لاختبار تشغيل بيني مرجعي لنظام إدارة الشحن (CMS) يتألف من 50 حالة ويتطلب معدل اجتياز لا يقل عن 95% قبل التشغيل الميداني في الموقع.
لماذا يمكن أن تؤدي ملصقات الاستبدال غير الأصلية إلى إبطال شهادات وحدة الطاقة الشمسية الكهروضوئية (PV)؟
تخضع سلامة وحدة الطاقة الشمسية الكهروضوئية وعلامات لوحة البيانات لسوق الاتحاد الأوروبي لمعيار IEC 61730-1:2023 ed3 (وUL 61730-1) إلى جانب تأهيل الأداء وفق IEC 61215-1:2021. وإذا تعرض ملصق الرقم التسلسلي للوحدة أو Voc أو Isc للتآكل أثناء النقل أو بفعل العوامل الجوية أثناء الخدمة، فإن إعادة الوسم بملصقات طرف ثالث غير معتمدة يمكن أن تبطل شهادة IEC 61730-1؛ إذ إن الملصقات الفوقية المقاومة للأشعة فوق البنفسجية والمزودة من الشركة المصنعة الأصلية فقط (مثل سلسلة JKM-OVL-UV-TN3 من Jinko) تحافظ على الشهادة وقابلية تتبع خريطة السلاسل لمدة 5 سنوات وفق معيار IEC 62446-1.
cn-
- اختبار حمل التيار المستمر (DC) — دليل عملية الصيانة لممر CN إلى EU | tradvolt.com
- اختبار تبريد نظام تخزين الطاقة (ESS) - دليل عملية الصيانة لممر CN إلى US | TradVolt
- إجراء التشغيل القياسي لتدقيق مخزون قطع الغيار — الممر CN → SE (LFP) | Tradvolt
cn-ao
cn-at
- إجراء التشغيل القياسي لتصنيف رمز النظام المنسق (HS) للتصدير وطلب قرار جمركي — الممر CN→AT | Tradvolt
- إجراء التشغيل القياسي: التحقق من موازنة خلايا نظام إدارة البطارية (BMS) — مكونات المنظومة المساندة للطاقة الشمسية (Solar BoS)، ممر CN → AT | Tradvolt
cn-au
- اختبار دعم الشبكة بالقدرة التفاعلية للعاكس — ممر CN→AU | إجراء التشغيل القياسي Tradvolt SOP
- دليل الصيانة والعمليات: تمرين الانفلات الحراري (ممر CN→AU، r14) | Tradvolt
cn-be
cn-br
- فحص وضع نظام إخماد الحرائق في الخدمة لنظام تخزين الطاقة (ESS) — ممر CN→BR (Huawei LUNA2000 + Sungrow PowerTitan2.0) | TradVolt
- إجراء التشغيل القياسي لاختبار اجتياز أعطال الشبكة لنظام تحويل القدرة (PCS) في نظام ESS | ممر CN→BR | TradVolt
cn-bw
cn-ch
- إجراء التشغيل القياسي: خطة فصل وتستيف البضائع الخطرة (DG) — ممر CN→CH (خلايا LFP منشورية) | Tradvolt
cn-cm
cn-co
cn-ec
cn-eg
cn-eu
- تدقيق عزم ربط حامل البطاريات — دليل عملية الصيانة (CN → EU، R14) | TradVolt
- دليل الصيانة والعمليات: امتثال ملصقات الوحدة الكهروضوئية Jinko Tiger Neo 3.0 JKM-N-66QL6-BDV لممر التجارة CN→EU | TradVolt
cn-fj
cn-fr
cn-gb
- إجراء التشغيل القياسي لتصنيف الجهد المفتوح (OCV) والسعة لخلايا LFP — ممر CN→GB | TradVolt
- اختبار دفعات مقاومة الأشعة فوق البنفسجية لكابلات الطاقة الشمسية — الممر CN→GB | إجراء التشغيل القياسي Tradvolt SOP
cn-hu
cn-ie
cn-in
- اختبار اهتزاز حزمة البطارية قبل الشحن — ممر CN→IN، حزمة EVE LF280K LFP | TradVolt
- اختبار اتصال نظام إدارة البطارية (BMS): دليل الصيانة والعمليات لممر CN→IN (r14)
cn-jo
cn-jp
cn-ke
cn-kh
- إجراء التشغيل القياسي للضمان الجمركي والعبور (الترانزيت) — ممر CN→KH (أنظمة LFP العمودية) | Tradvolt
cn-kr
- إجراء اختبار المشاهدة للربط بالشبكة — الممر CN → KR | إجراء التشغيل القياسي TradVolt SOP
- إجراء التشغيل القياسي: اختبار مصافحة الاتصال CCS2 لمعدات EVSE — ممر CN→KR | TradVolt
cn-kz
cn-latam
- عملية صيانة اختبار تبريد نظام تخزين الطاقة (ESS) لممر CN→LATAM | دليل TradVolt R14
- اختبار المشاهدة للربط بالشبكة — ممر CN→LATAM: دليل عملية الصيانة (R14)
- دليل الصيانة والعمليات: اختبار اتصال نظام إدارة البطارية (BMS) — Sungrow SG125HT + BYD MC Cube، ممر CN→LATAM (R14) | tradvolt.com
- دليل الصيانة والعمليات: امتثال ملصقاتوميض القوس الكهربائي للتيار المستمر (DC Arc-Flash) لممر CN→LATAM (R14، PV/BESS) | tradvolt.com
cn-lt
cn-lv
cn-ma
cn-mea
cn-mm
cn-my
cn-na
cn-ng
cn-nl
cn-no
cn-np
cn-ph
cn-pk
cn-pl
cn-pt
cn-qa
cn-ro
cn-rs
- اختبار تحمل ثني كابلات معدات EVSE — الممر CN→RS | إجراء التشغيل القياسي للعملية Tradvolt Process SOP
cn-sea
- دليل امتثال ملصقات حامل البطاريات: ممر CN→Sea (الصيانة والعمليات) | TradVolt
- إجراء التشغيل القياسي لوضع نظام إدارة البطارية (BMS) في الخدمة — ممر CN→Sea | دليل الصيانة Tradvolt
- عملية صيانة اختبار حمل التيار المستمر (DC) للحاويات المبردة عبر ممر CN–Sea (Carrier ThinLine / Thermo King SuperFreezer / Daikin ZEAS) | دليل TradVolt
- عملية صيانة اختبار تبريد نظام تخزين الطاقة (ESS) — ممر CN→Sea (R14) | أدلة TradVolt
cn-si
cn-sk
cn-th
cn-uk
cn-us
- عملية صيانة اختبار حمل التيار المستمر (DC) لممرات بطاريات الليثيوم CN→US (دورة 14 يوماً) | tradvolt.com
- دليل الصيانة والعمليات: اختبار اتصال نظام إدارة البطارية (BMS) (ممر CN→US، UN R10 Rev. 14) | TradVolt
cn-uz
cn-vn
- إجراء التشغيل القياسي لتصنيف رمز النظام المنسق (HS) للتصدير وطلب قرار جمركي — الممر CN→VN | TradVolt
cn-za
- إجراء التشغيل القياسي لوضع نظام إدارة البطارية (BMS) في الخدمة وصيانته لممر CN→ZA (Rev. 14)
- دليل عملية صيانة اختبار تبريد نظام تخزين الطاقة (ESS) لشحنات CN→ZA | TradVolt
- اختبار المشاهدة للربط بالشبكة على ممر CN→ZA: دليل عملية الصيانة R14 | TradVolt
general
- اختبار الاحتفاظ بالسعة لحزمة البطارية — إجراء التشغيل القياسي للعملية | TradVolt
- دليل عملية صيانة اختبار حمل التيار المستمر (DC) لممر CN-AU | tradvolt.com
- اختبار المشاهدة للربط بالشبكة لممر CN→UK — دليل الصيانة والعمليات (R14) | tradvolt.com
- اختبار القبول في الموقع (SAT) لنظام تخزين الطاقة (ESS) — ممر الصين → تركيا | إجراء التشغيل القياسي للعملية Tradvolt Process SOP
- اختبار تحمل ثني كابلات معدات EVSE — العملية/إجراء التشغيل القياسي | Tradvolt
- إجراء التشغيل القياسي لاختبار فصل الحماية من الأعطال الأرضية (RCD) لمعدات EVSE — Tradvolt
- إجراء التشغيل القياسي لمراقبة الجودة الواردة لخلايا LFP (EVE LF280K) — أخذ عينات السعة والمقاومة الداخلية (IR) | Tradvolt
- إجراء التشغيل القياسي لمشتريات أنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية + تخزين الطاقة (Solar PV + ESS) للقطاع التجاري والصناعي (C&I) — TradVolt
- اختبار تتبع منحنى التيار-الجهد (IV-Curve) لسلسلة الألواح الشمسية — إجراء التشغيل القياسي | TradVolt
- إجراء التشغيل القياسي لتخزين بطاريات الليثيوم في المستودعات — ممر الصين → عُمان (أنظمة LFP العمودية)
- إجراء التشغيل القياسي لتوثيق مطالبات الضمان — ممر الصين → باكستان (EVE LF304 / Pylontech US5000 / Huawei LUNA2000-215) | TradVolt
- إجراء التشغيل القياسي لفرز وتصنيف طلبات إرجاع البضائع تحت الضمان (RMA) — ممر الصين → إسرائيل (LFP)