Leitfäden zu Zertifizierung & Compliance

Welche Entscheidungen können Sie anhand dieses Abschnitts treffen? Bevor Sie Bestellungen (Purchase Orders), Meilensteinzahlungen oder Containerbuchungen für chinesische Solar-, Batterie-, Wechselrichter- oder EV-Lade-Hardware freigeben, nutzen Einkäufer diese Standardarbeitsanweisungen (SOPs), um festzulegen, welche verbindlichen Prüfberichte, Gefahrgutanmeldungen, Zollauskünfte und Abnahmeprüfungen vertraglich als Freigabeschranken (Gates) verankert werden müssen. Vor dem Versand können Sie bestimmen, ob eine Lithiumbatteriesendung eine CNAS-akkreditierte UN 38.3-Prüfzusammenfassung (T1–T8), ein GHS/CLP-konformes Sicherheitsdatenblatt und eine Verpackungsverifizierung nach UN 3480 oder UN 3481 erfordert; ob ein LFP-Batteriespeichersystem (BESS) im Container mit einem Leistungsumwandlungssystem (Power Conversion System, PCS) vorab eine verbindliche Zolltarifauskunft der EU (EU BTI) rechtfertigt, um Akkumulatoren nach HS 8507.60 von statischen Stromrichtern nach HS 8504.40 abzugrenzen; und ob Ihr Bestimmungsort tatsächlich für eine Zollpräferenz nach RCEP oder Form A qualifiziert ist. Für die Werks- und Standortabnahme können Sie Losprüfungen nach ISO 2859-1 gemäß der Annehmbaren Qualitätsgrenzlage (Acceptance Quality Limit, AQL), Typenschild-Audits für ein PV-Modul nach IEC 61730-1:2023 und IEC 61215-1:2021 (einschließlich der Vorgaben für ausschließliche OEM-UV-Overlay-Etiketten), kalibrierte Drehmomentprüfungen am Batterierack, die Inbetriebnahme von Brandlöschanlagen-Verriegelungen bei Sungrow- und Huawei-Systemen, Wechselrichter-Netzstützungstests (Volt-Var/Volt-Watt) sowie die Prüfstandsvalidierung der EVSE-Interoperabilität nach OCPP 1.6J/2.0.1 spezifizieren.

Nach Kaufentscheidung durchsuchen

Überprüfung der Etikettenkonformität von PV-Modulen nach IEC 61730-1 / IEC 61215-1, der PID-Beständigkeit und der Chargenprüfung zur UV-Beständigkeit von Solarkabeln

Einstieg: Referenz-SOPs & Studien zu Einstandskosten (Landed Cost)

Häufig gestellte Fragen

Welche Dokumente werden bei einer UN 38.3-Vorversandprüfung für Lithiumbatterien geprüft?

Das 10-stufige UN 38.3-Dokumentationsaudit von Tradvolt überprüft die Batterieklassifizierung (UN 3480, UN 3481, UN 3090 oder UN 3091), die UN 38.3-Prüfzusammenfassung des OEM, die CNAS-Akkreditierung des Prüflabors für alle acht Prüfabschnitte (T1 Höhensimulation bis T8 Zwangsentladung), das GHS/CLP-konforme Sicherheitsdatenblatt (SDS, Abschnitte 2 und 9), die IATA/IMDG-Verpackungskennzeichnungen (wie PI 966, PI 967, PI 969 oder PI 970) sowie den zollrechtlichen HS-Code-Eintrag, bevor ein Urteil (PASS, HOLD oder REJECT) an den Spediteur übermittelt wird.

Wann sollte ein Importeur eine verbindliche Zolltarifauskunft der EU (vZTA / EU BTI) für eine BESS-Sendung beantragen?

Importeure sollten einen elektronischen Antrag auf eine verbindliche Zolltarifauskunft der EU (EU BTI) stellen, bevor sie Batteriespeichersysteme (BESS) im Container (wie ein 5 MWh BYD MC Cube-T30) versenden, bei denen Lithium-Ionen-Akkumulatoren (HS 8507.60) und integrierte statische Stromrichter / Leistungsumwandlungssysteme (Power Conversion System, PCS) (HS 8504.40) entweder getrennt oder gemäß der Allgemeinen Vorschrift für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur (AV / GRI) 1 als eine einzige funktionelle Einheit eingereiht werden können. Da eine EU-BTI-Entscheidung ab der Portalbestätigung etwa 90 Kalendertage zuzüglich 5 bis 6 Arbeitstagen für die technische Vorabklärung vor Antragstellung in Anspruch nimmt, verhindert eine frühzeitige Einreichung Zollstopps und unerwartete TARIC-Zollfestsetzungen.

Wie überprüft Tradvolt die OCPP-Interoperabilität und die AQL-Losqualität vor dem EVSE-Versand?

Gemäß der 12-stufigen EVSE-OCPP-Interoperabilitäts-SOP von Tradvolt muss der Lieferant das OCPP-1.6J- oder 2.0.1-Profil sowie die Firmware-Baseline bereits bei der Angebotsanfrage (RFQ) festschreiben, Videonachweise von Werksprüfstandstests für die Abläufe BootNotification, Heartbeat, StartTransaction und MeterValues bei 1 Hz vorlegen und eine Vorversand-Stichprobenprüfung nach ISO 2859-1 gemäß der Annehmbaren Qualitätsgrenzlage (Acceptance Quality Limit, AQL) bestehen. Nach der Ankunft im europäischen Labor durchlaufen die Ladegeräte einen 50 Testfälle umfassenden Interoperabilitätstest gegen ein Referenz-CMS, bei dem vor der Standortinbetriebnahme eine Bestehensquote von mindestens 95 % erreicht werden muss.

Warum können nachträglich angebrachte Ersatzetiketten von Drittanbietern die Zertifizierungen von Solar-PV-Modulen ungültig machen?

Sicherheits- und Typenschildkennzeichnungen für ein PV-Modul (Solarmodul) auf dem EU-Markt unterliegen der Norm IEC 61730-1:2023 ed3 (sowie UL 61730-1) neben der Leistungsqualifizierung nach IEC 61215-1:2021. Wenn ein Etikett mit der Modul-Seriennummer, Voc oder Isc während des Transports oder durch Witterungseinflüsse im Betrieb abgerieben wird, kann eine Neuikettierung mit nicht freigegebenen Aufklebern von Drittanbietern zum Erlöschen der IEC 61730-1-Zertifizierung führen; ausschließlich vom OEM gelieferte UV-stabile Overlay-Etiketten (wie die Serie JKM-OVL-UV-TN3 von Jinko) erhalten die Zertifizierung und die 5-jährige Rückverfolgbarkeit des String-Plans nach IEC 62446-1 aufrecht.

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