प्रमाणन और अनुपालन गाइड

इस अनुभाग से आप क्या निर्णय ले सकते हैं? चीनी सोलर, बैटरी, इन्वर्टर, या EV-चार्जिंग हार्डवेयर के लिए खरीद आदेश (PO), माइलस्टोन भुगतान, या कंटेनर (container) बुकिंग जारी करने से पहले, खरीदार इन मानक परिचालन प्रक्रियाओं (SOPs) का उपयोग यह तय करने के लिए करते हैं कि किन अनिवार्य परीक्षण रिपोर्टों, खतरनाक-वस्तु (dangerous-goods) फाइलिंग, सीमा शुल्क निर्णयों और स्वीकृति जाँचों को अनुबंध के तहत अनिवार्य किया जाना चाहिए। प्री-शिपमेंट चरण में, आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि क्या लिथियम बैटरी कंसाइनमेंट के लिए CNAS-मान्यता प्राप्त UN 38.3 T1–T8 परीक्षण सारांश, GHS/CLP-संरेखित सुरक्षा डेटा शीट (SDS), और UN 3480 या UN 3481 पैकेजिंग सत्यापन की आवश्यकता है; क्या कंटेनरीकृत LFP बैटरी और पावर-कन्वर्ज़न सिस्टम (PCS) के लिए HS 8507.60 एक्यूमुलेटर को HS 8504.40 स्टैटिक कन्वर्टर्स से अलग करने हेतु अग्रिम EU बाध्यकारी टैरिफ सूचना (BTI) निर्णय आवश्यक है; और क्या आपका गंतव्य वास्तव में RCEP या Form A टैरिफ वरीयता के लिए अर्हता प्राप्त करता है। फ़ैक्टरी और साइट-स्वीकृति चरणों में, आप ISO 2859-1 स्वीकार्य गुणवत्ता सीमा (Acceptance Quality Limit — AQL) लॉट निरीक्षण, IEC 61730-1:2023 और IEC 61215-1:2021 PV मॉड्यूल (module) नेमप्लेट ऑडिट (केवल OEM UV ओवरले नियमों सहित), कैलिब्रेटेड रैक बैटरी (rack battery) टॉर्क जाँच, Sungrow और Huawei फायर-सप्रेशन इंटरलॉक कमीशनिंग, इन्वर्टर volt-var/volt-watt ग्रिड-सपोर्ट परीक्षण, और OCPP 1.6J/2.0.1 EVSE बेंच इंटरऑपरेबिलिटी सत्यापन निर्दिष्ट कर सकते हैं।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

UN 38.3 लिथियम बैटरी प्री-शिपमेंट जाँच में किन दस्तावेज़ों का ऑडिट किया जाता है?

Tradvolt का 10-चरणीय UN 38.3 दस्तावेज़ीकरण ऑडिट माल अग्रेषक (freight forwarder) को PASS, HOLD, या REJECT निर्णय जारी करने से पहले बैटरी वर्गीकरण (UN 3480, UN 3481, UN 3090, या UN 3091), OEM UN 38.3 परीक्षण सारांश, सभी आठ परीक्षण खंडों (T1 ऊँचाई से लेकर T8 फोर्स्ड डिस्चार्ज तक) को कवर करने वाली परीक्षण प्रयोगशाला की CNAS मान्यता, GHS/CLP-संरेखित SDS (खंड 2 और 9), IATA/IMDG पैकेजिंग मार्किंग (जैसे PI 966, PI 967, PI 969, या PI 970), और सीमा शुल्क HS कोड रिकॉर्ड का सत्यापन करता है।

आयातक को BESS शिपमेंट पर EU बाध्यकारी टैरिफ सूचना (Binding Tariff Information — BTI) निर्णय के लिए कब आवेदन करना चाहिए?

आयातकों को कंटेनरीकृत बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली (BESS, जैसे 5 MWh BYD MC Cube-T30) शिप करने से पहले इलेक्ट्रॉनिक EU BTI आवेदन दाखिल करना चाहिए, जहाँ लिथियम-आयन एक्यूमुलेटर (HS 8507.60) और एकीकृत स्टैटिक पावर कन्वर्टर्स/PCS (HS 8504.40) को या तो अलग-अलग या व्याख्या के सामान्य नियम (GRI) 1 के तहत एकल कार्यात्मक इकाई के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। चूँकि EU BTI निर्णय में पोर्टल पावती से लगभग 90 कैलेंडर दिन और प्री-फाइलिंग तकनीकी स्कोपिंग के 5 से 6 कार्य दिवस लगते हैं, इसलिए समय से पहले फाइलिंग सीमा शुल्क रोक और अप्रत्याशित TARIC शुल्क निर्धारण को रोकती है।

EVSE शिपमेंट से पहले Tradvolt OCPP इंटरऑपरेबिलिटी और स्वीकार्य गुणवत्ता सीमा (Acceptance Quality Limit — AQL) लॉट गुणवत्ता को कैसे सत्यापित करता है?

Tradvolt के 12-चरणीय EVSE OCPP इंटरऑपरेबिलिटी SOP के तहत, आपूर्तिकर्ता को RFQ पर OCPP 1.6J या 2.0.1 प्रोफ़ाइल और फ़र्मवेयर बेसलाइन को लॉक करना होगा, 1 Hz पर BootNotification, Heartbeat, StartTransaction, और MeterValues प्रवाह का फ़ैक्टरी बेंच-टेस्ट वीडियो साक्ष्य प्रस्तुत करना होगा, और ISO 2859-1 प्री-शिपमेंट स्वीकार्य गुणवत्ता सीमा (Acceptance Quality Limit — AQL) लॉट निरीक्षण पास करना होगा। यूरोपीय प्रयोगशाला में आगमन पर, साइट कमीशनिंग से पहले चार्जरों को 50-केस संदर्भ CMS इंटरऑपरेबिलिटी परीक्षण से गुज़रना पड़ता है जिसमें कम से कम 95% पास दर आवश्यक है।

आफ़्टरमार्केट प्रतिस्थापन लेबल सोलर PV मॉड्यूल (module) प्रमाणपत्रों को अमान्य क्यों कर सकते हैं?

EU बाज़ार के लिए सोलर PV मॉड्यूल (module) सुरक्षा और नेमप्लेट मार्किंग IEC 61215-1:2021 प्रदर्शन योग्यता के साथ-साथ IEC 61730-1:2023 ed3 (और UL 61730-1) द्वारा शासित होती हैं। यदि परिवहन या सेवा के दौरान मौसम के प्रभाव से किसी मॉड्यूल का सीरियल नंबर, Voc, या Isc लेबल घिस जाता है, तो गैर-अनुमोदित तृतीय-पक्ष स्टिकर के साथ पुनः लेबलिंग करने से IEC 61730-1 प्रमाणन रद्द हो सकता है; केवल OEM द्वारा आपूर्ति किए गए UV-स्थिर ओवरले लेबल (जैसे Jinko की JKM-OVL-UV-TN3 सीरीज़) ही प्रमाणन और 5-वर्षीय IEC 62446-1 स्ट्रिंग-मैप ट्रेसबिलिटी को सुरक्षित रखते हैं।

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